
книги из ГПНТБ / Блох Л.А. Грузоподъемные и транспортные устройства в пищевой промышленности учебник
.pdfСтепень влажности |
Коэффициент |
Величина кл при углах |
обхвата, град |
|
|
|
|
||
воздуха |
трения |
180 |
210 |
240 |
|
|
|||
Сильно влажный . |
0,1/0,15 |
3,7/2,67 |
3,27/2,37 |
2,92/2,15 |
Влажный . . . - |
0,2/0,25 |
2,15/1,84 |
1,93/1,67 |
1,76/1,54 |
|
0,3/0,4 |
1,64/1,4 |
1,5/1,3 |
1,4/1,23 |
П р и м е ч а н и е . |
В числителе — данные |
для гладкого, |
в знаменателе — |
|
для футерованного барабана. |
|
|
|
Контрольные вопросы
1. В каких случаях на предприятиях пищевой промышленности применяет ся лента из нержавеющей стали?
2.Для перемещения каких грузов применяются трех- и пятироликовые
опоры?
3.Как выбрать диаметр и длину роликовой опоры?
4. |
Чем отличаются друг от друга винтовая и грузовая |
натяжные станции? |
5. |
Когда применяются односторонние и двусторонние |
плужки? |
6.Как работает разгрузочная тележка?
7.Для чего устанавливаются борта на ленточном конвейере с плоской лентой?
8.Как определить производительность ленточного конвейера при транс портировании штучных грузов?
9.Как определить производительность ленточного конвейера при транспор тировании сыпучих грузов?
10.Как определить мощность двигателя привода горизонтального и наклон ного конвейеров?
11.Одинаковая или разная мощность привода наклонного конвейера, рабо тающего на подъем и спуск, и почему?
12.Когда на приводах ленточных конвейеров устанавливают тормоза?
Глава 5 ЦЕПНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ
В цепных конвейерах тяговым органом являются цепи раз личного типа. К этому виду относятся грузонесущие, пластинча тые, скребковые и другие конвейеры.
ГРУЗОНЕСУЩИЕ КОНВЕЙЕРЫ
В пищевой промышленности широкое распространение полу чили цепные грузонесущие конвейеры (рис. 32), в которых при меняется литая цепь из ковкого чугуна (рис. 33).
Восновном применяются двухцепные конвейеры, имеющие
радиус поворота 1,25—1,5 м в горизонтальной плоскости и 150 мм в вертикальной.
Отдельные конвейеры легко соединяются между собой, об разуя пространственные конвейерные системы.
Конвейеры на базе цепей из ковкого чугуна обеспечивают подъем и спуск груза по уклону 1:10. При подъеме и спуске груза с уклоном 1:5 для избежания отрыва цепи от направляю щих устанавливаются переходные рамы. При подъемах до 45° включительно в конвейерные цепи вставляются дополнительные звенья с упором для подъема груза и направляющими.
На рис. 33, а показана |
цепь для горизонтального |
и наклонно |
го конвейера с уклоном, |
не превышающим 20°, на |
рис. 33,6 — |
цепь для наклонных конвейеров с углом подъема до 45°.
Отдельные горизонтальные конвейеры соединяются между со бой переходными рамами, имеющими валы на 4 и 5 звездочек. Вал на 5 звездочек ставится в тех местах, где устанавливается привод. В таком случае одна звездочка, передающая на вал мощность от привода, и две тянущие цепи насажены на вал же стко, а две звездочки — свободно на втулках. Натяжных стан ций эти конвейеры не имеют, натяжение цепи происходит под действием веса ее холостой ветви.
Грузонесущие конвейеры изготавливаются напольными и за глубленными, транспортирующими груз на уровне пола и допу скающими переезд через конвейер напольных транспортных ма шин и механизмов.
Мощность приводов этих конвейеров рассчитывается на пуск при полной загрузке без зазоров между ящиками и на работу при проскальзывании цепи под стоящими на конвейере ящиками.
63,5(5растянутон состоянии}
е -
1
835'Г2
Рис. 33. Цепи грузонесущих конвейеров из ковкого чугуна:
а —- для |
горизонтальных |
участков |
и участков |
с подъемом не |
более |
20°; б —для наклонных |
участков |
с углом |
подъема не более 45*: |
||
/ — звено |
цепи, 2 — звено |
цепи с упором, 3 — палец, 4 — звено |
цепи |
||
|
|
с опорами. |
|
|
Заводы поставляют конвейеры прямые длиной 20 м и с поворо том на 90° длиной 15 м с приводами мощностью 2,2—3,0 кВт.
При организации транспортной системы стремятся выдержи вать длину конвейера в 20 м. Длина отдельного конвейера не должна превышать 35—40 м с приводом мощностью 4,5 кВт.
Указанные системы конвейеров имеют большое распростра нение на предприятиях, производящих продукцию в бутылках и банках.
На рис. 34 показаны узлы соединения и разъединения пото ков на двухцепных грузонесущих конвейерах. Применение таких узлов позволяет создать гибкие транспортные конвейерные сис-
Рис. 34. Узлы соединения и разъединения двухцепных гру зонесущих конвейеров:
а — узел соединения двух конвейеров; б — узел разъединения двух конвейеров: / — вал на 6 звездочек, 2 — стопор.
темы, работающие по изменяющимся программам. Блокировка стопоров исключает возможность столкновения между собой ящиков при входе их на сборный конвейер.
Скорости конвейеров колеблются от 0,1 до 0,5 м/с. Скорость 0,1—0,15 м/с применяется при транспортировании ящиков стоп ками. Скорость 0,33—0,5 м/с применяется при транспортировании отдельных ящиков.
Производительность цепных конвейеров подсчитывается так же, как производительность ленточных конвейеров при транспор тировании штучных грузов.
ПЛАСТИНЧАТЫЕ КОНВЕЙЕРЫ
Пластинчатые конвейеры применяются для перемещения тя желых штучных или крупнокусковых материалов. Этот вид кон вейеров изготовляется с применением цепей по ГОСТ 191—63, 4267—56, 588—56. Наиболее часто в пластинчатых конвейерах
Рис. 35. Пластинчатые конвейеры:
а — горизонтальный; б — наклонный.
применяются цепи пластинчато-втулочные, пластинчато-втулоч- но-роликовые и пластинчато-втулочно-катковые.
Пластинчатые конвейеры (рис. 35) более сложны в изготов лении, имеют большую массу и стоимость по сравнению с лен точными конвейерами.
На .одном конце опорной рамы пластинчатого конвейера ус
танавливается |
приводное, а на другом — натяжное |
устройство. |
На валы натяжного и приводного устройств надеты |
звездочки |
|
с шагом, соответствующим шагу тяговых цепей. |
|
|
Звездочки |
на валу приводного устройства закреплены на |
шпонках, а на валу натяжного устройства одна или обе звездоч ки в двухцепных конвейерах надеты на втулки, в результате чего компенсируется неравномерная вытяжка тяговых цепей. Грузо вые пластины прикрепляются к специальным лапам цепей, втул кам или пластинам. Как правило, пластинчатые конвейеры име ют две цепи, но применяются конвейеры и с одной цепью. Цепи конвейеров движутся по специальным направляющим.
Конвейеры с гладкими пластинами применяются в различных пищевых производствах для перемещения штучных грузов. Кон вейеры с чашечными пластинами применяются для перемещения полужидких пищевых продуктов. Пластины конвейеров, на кото рых транспортируются открытые пищевые продукты, изготавли-
ваются из нержавеющей стали или специальных металлов. Тру щиеся детали таких конвейеров смазываются специальной пище вой смазкой.
Натяжная станция пластинчатых конвейеров ввиду неболь шой вытяжки цепей имеет очень малый ход, равный 1,5—2t, для
Рис. 36. Цепи для пластинчатых бутылочных |
кон |
вейеров: |
|
а — калиброванная сварная; б —литая: / — звено |
цепи, |
2 —пластина. |
|
того чтобы при вытяжке цепей из конвейера можно было вынуть одно звено.
Для перемещения бутылок и банок в пищевой промышленно сти применяются одноцепные пластинчатые конвейеры, изготов ленные на базе калиброванных сварных цепей (рис. 36, а) или
5—756 |
65 |
цепей из ковкого чугуна. Втулочная цепь не обеспечивает пово ротов в горизонтальной плоскости, требует дополнительных устройств для обеспечения такой передачи, но мало вытягивает ся. Сварная калиброванная цепь обеспечивает любые повороты в вертикальной и горизонтальной плоскостях, но более подвер жена вытягиванию.
Производительность пластинчатых конвейеров для перемеще ния штучных грузов определяется так же, как производитель ность ленточных конвейеров такого же назначения.
Производительность пластинчатых конвейеров (в т/ч), приме няемых для перемещения насыпных грузов, определяется по формуле
|
|
|
|
|
|
Q = 3600fyp, |
|
|
(5—1) |
где |
F— площадь поперечного |
сечения материала на |
несущем |
органе кон |
|||||
|
|
вейера, м2 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
v — скорость конвейера, м/с; |
|
|
|
|||||
|
р — плотность |
материала, |
т/м3 . |
|
|
|
|||
|
Для |
настила |
без бортов |
|
|
|
|||
|
|
|
|
ґ = 0 , 2 5 В 2 # ^ ( 0 , 6 ф ) , |
|
(5-2) |
|||
|
для |
настила |
с бортами |
|
|
|
|||
|
|
|
|
F = Bhkl |
+ 0,25В2 tg (0,6 ф), |
|
(5-3) |
||
где |
В — ширина настила пластинчатого конвейера, м; |
настила; |
Л=0,85; |
||||||
|
k — отношение ширины |
слоя материала |
к ширине |
||||||
|
Ф — угол |
естественного |
откоса материала в движении, град; |
||||||
|
kx —коэффициент заполнения по высоте бортов; £i=0,65; |
|
|||||||
|
h —высота бортов настила, мм (берется из табл. 22). |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 22 |
|
|
|
|
Высота бортов (мм) при ширине настила, мм |
|
|||||
|
|
400 |
500 |
650 |
|
800 |
1200 |
1400 |
1600 |
|
|
100 |
100 |
100 |
|
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
125 |
125 |
125 |
|
125 |
125 |
125 |
125 |
|
|
160 |
160 |
160 |
|
160 |
160 |
160 |
160 |
|
|
|
200 |
200 |
|
200 |
200 |
200 |
200 |
|
|
— |
250 |
250 |
|
250 |
250 |
250 |
250 |
|
|
|
320 |
|
320 |
320 |
320 |
320 |
При равномерной загрузке конвейера в формуле (5—3) для определения поперечного сечения материала на несущем органе конвейера второе слагаемое не учитывается, а величина коэффи циента &i принимается равной 0,8—0,85.
Установочная мощность (в кВт) электродвигателя привода. пластинчатого конвейера определяется по эмпирической формуле
N = ^(NX + N%), |
(5 - 4 ) |
«3 |
|
где |
k2— коэффициент запаса мощности; k2= 1,1—1,15; |
|
||
|
k3 — к. п. д. привода; |
|
|
|
|
N2—мощность, |
потребляемая |
на преодоление сопротивления |
бортов дви |
|
жению материалов, кВт; |
|
|
|
|
|
Л Г 2 = |
10ft, lpk4rv, |
|
где |
о—скорость конвейера, м/с; |
|
|
|
|
hx — высота слоя материала в желобе, м; |
|
||
|
/—расчетная |
длина бортов, |
м; |
|
|
р— плотность материала, кг/м3 ; |
|
||
|
к4 —эмпирический коэффициент бокового давления; « 4 = |
; |
||
|
|
|
1 + а |
г— коэффициент трения груза о борт;
а—угол внутреннего трения насыпного груза, равный углу естественно го откоса материала.
Мощность |
на приводном валу |
|
|
|
// 1 = 0,0024gt)£, + |
0,003Q(0,llZ. + Я ) , |
(5—5) |
где 8—масса |
1 м настила с цепями |
и роликами, кг/м; |
|
v — скорость конвейера, м/с; Ь— длина конвейера, м;
Q — производительность конвейера, т/ч; Н— высота подъема или спуска груза, м.
При спуске груза величина Н в формуле мощности на при водном валу берется со знаком «минус».
СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ
Скребковые конвейеры (рис. 37) применяются для транспор тировки насыпных грузов, допускающих измельчение в процессе перемещения.
Рабочей ветвью может быть верхняя и нижняя ветвь конвейе ра. Тяговым органом скребкового конвейера могут быть пластин чатые или сварные калиброванные цепи, а также канаты.
Формы скребка и желоба для транспортирования груза дол жны соответствовать друг другу по конфигурации и могут быть различны. Наилучшей является такая форма желоба, при кото рой тяговый орган не погружен в транспортируемый груз.
Для того чтобы цепь не провисала, она движется на роликах по специальным направляющим. Скребковые конвейеры хорошо работают на участках горизонтальных и наклонных с углом на клона не более 40°.
|
Зазор |
между |
стенками |
желоба и |
скребками |
составляет |
3—6 мм. Длина скребкового |
конвейера |
максимально |
достигает |
|||
100 |
м, а |
обычно |
не превышает 50—60 м. Скорость |
конвейера |
||
и = |
0,5—1,0 м/с. |
|
|
|
|
Кроме скребковых конвейеров с открытым желобом применя ются и скребковые конвейеры с погруженными скребками. В та ких конвейерах груз транспортируется в вертикальном, наклон ном и горизонтальном направлениях. Скорость движения от 1 до 0,23 м/с. Для работы таких конвейеров необходимо, чтобы со-
5* |
67 |
противление скребков через груз было больше сопротивления трения груза о стенки и дно желоба. При движении цепи груз увлекается скребками и движется вместе с ней.
Преимущество скребковых конвейеров перед пластинчатыми состоит в том, что они имеют значительно меньшую массу и при
их |
использовании значительно легче осуществлять загрузку |
и |
разгрузку в любой требуемой точке. Скребковые конвейеры |
с погруженными скребками могут иметь очень сложную прост ранственную трассу.
Рис. 37. Скребковые конвейеры:
•л — с высокими скребками; б — с погруженными скребками: / — натяжная станция, 2 — цепь, 3 — скребок, 4 — приводная станция.
Недостатком скребковых конвейеров является большая мощ ность привода, повышенный износ скребков и желоба, а также измельчение транспортируемого груза.
Производительность скребкового конвейера (в т/ч) определя ется по формуле
Q = 3600Bfa|3t)pfe, |
|
здесь В —ширина скребка, м; |
і |
h — высота скребка, м; |
|
•ф—коэффициент наполнения желоба конвейера, aj)=0,8; |
|
V—скорость конвейера, м/с; чтобы избежать измельчения транспортируе |
|
мых материалов, скорость конвейера обычно устанавливают |
не бо |
лее 0,5—0,65 M/CJ |
|
k — коэффициент загрузки скребкового конвейера, зависящий от накло на (см. табл. 23).
Потребная мощность на приводном валу (в кВт) определяет ся по эмпирической формуле
^ і = і | - ( " Л т й ) , |
(5-6) |
где |
— общий коэффициент груза и цепи; йі=0,77; |
|
|
||||
kt |
— коэффициент, равный 1,15—1,2; |
|
|
|
|||
Н — высота подъема, щ |
|
|
|
|
|||
L |
— длина конвейера, м. |
|
|
Т а б л и ц а 23 |
|||
|
|
|
|
|
|
||
Угол наклона |
Значение k при транспорти |
І |
Угол наклона |
Значение k при транспорти |
|||
скребкового |
ровании материалов |
скребкового |
ровании материалов |
||||
конвейера, |
|
|
|
конвейера, |
|
|
|
град |
легкосыпучих |
плохосыпучих |
|
град |
легкосыпучих |
плохосыпучих |
|
|
|
|
|
||||
|
0 |
1 |
1 |
|
35 |
|
0,6 |
10 |
0,85 |
1 |
|
40 |
— |
0,5 |
|
20 |
0,65 |
1 |
|
||||
30 |
0,5 |
0,75 |
|
45 |
|
0,4 |
|
При транспортировании груза вниз величина Н берется со |
|||||||
знаком «минус». |
|
|
|
|
|
||
Мощность электродвигателя |
|
(в кВт) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
(5-7) |
где k3 — к. п. д. редуктора привода, принимаемый равным 0,89—0,94 в зави симости от типа передачи.
Контрольные вопросы
1.Какими положительными качествами обладают грузонесущие конвейеры
сцепями из ковкого чугуна?
2. Какова максимальная и средняя длина цепного грузонесущего конвейера
сцепью из ковкого чугуна?
3.Какие цепи используются для пластинчатых конвейеров, применяемых для перемещения бутылок?
4.Как определяется производительность пластинчатых конвейеров при транспортировании штучных грузов?
5.Как определяется производительность пластинчатого конвейера при пе ремещении сыпучих грузов?
6.Можно ли на пластинчатом конвейере транспортировать вязкие грузы?
7.Как определить мощность привода пластинчатого конвейера?
8.Где используются скребковые конвейеры?
9.Как определить производительность скребкового конвейера?
10. Как определить мощность привода скребкового конвейера?
Глава 6 ПОДВЕСНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ
Подвесные конвейеры применяются для транспортирования штучных грузов по замкнутой сложной пространственной трас се. Этот вид конвейеров является очень распространенным транс* портным механизмом, способным наряду с выполнением транс портных работ участвовать в технологическом процессе произ водства.