книги из ГПНТБ / Блох Л.А. Грузоподъемные и транспортные устройства в пищевой промышленности учебник

Угол а,°/а:я

Данные для расчета ленточных тормозов приведены в таб­

Большая доля погрузочно-разгрузочных, складских и тран­ спортных работ в закрытых складских помещениях, цехах за­ водов и фабрик выполняется механизмами, имеющими в каче­ стве источника энергии аккумуляторные батареи.

капливать, а затем отдавать электрическую энергию. При при­ еме электрической энергии в аккумуляторе происходят хими­ ческие процессы, приводящие к изменению химического соста­ ва пластин. При разрядке аккумулятора в результате измене­

Простейший кислотный аккумулятор (рис. 14) состоит из стеклянного или пластмассового сосуда 1 с кислотным электро­ литом, в который погружены свинцовые пластины 2 и 3. При погружении свинцовых пластин в электролит в результате вза­ имодействия их с электролитом (раствором серной кислоты) поверхность пластин покрывается сульфатом свинца. При про­ пускании через аккумулятор постоянного тока на пластине, соединенной с положительным полюсом источника тока, под

но заряженная пластина примет коричневую окраску, а отри­ цательно заряженная — темно-серую.

Окончание зарядки аккумулятора вызывает интенсивное выделение кислорода у положительной пластины и водорода — у отрицательной. К этому време­ ни весь сульфат свинца превра­ тился в перекись свинца на поло­ жительной пластине и в губчатый свинец — на отрицательной, а вы­ деление кислорода и водорода происходит в результате интенсив­ ного разложения электролита под действием поступающей в акку­ мулятор электрической энергии.

При разрядке аккумулятора химические процессы протекают в обратном направлении, в ре­ зультате чего происходит выделе­ ние электрической энергии. При зарядке аккумулятора плотность электролита возрастает, а при разрядке — уменьшается.

Пластины кислотно-свинцовых аккумуляторов, применяемых в промышленности, устроены значи­ тельно сложнее, чем в приведен­ ном нами примере. Решетчатые

пластины заполняются активной массой, состоящей из окислов свинца, с общей площадью рабочей поверхности, соприкасающей­ ся с электролитом, неизмеримо большей, чем у гладких пластин, в результате чего емкость аккумулятора возрастает.

В щелочном железоникелевом аккумуляторе, устройство ко­

в коробочках имеют малый диаметр, который препятствует вы­

ную — порошок из электрически активного высокодисперсного железа. В качестве электролита здесь применяется раствор ед-

При последовательном соединении аккумуляторов в бата­

рее

^ б = £ / ак«; / б = / а к -

Аккумуляторные погрузчики, тягачи и электрокары, изготов­ ляемые в Советском Союзе, комплектуются щелочными бата­ реями. Технические данные этих батарей приведены в табл.10.

Электрокары, аккумуляторные погрузчики и тягачи, изгото­ вляемые в Народной Республике Болгарии, комплектуются ки­ слотными батареями. Технические данные этих батарей даны в табл.11. Максимальные габариты кислотных батарей произ­ водства Н Р Б : 1050X1045X480 мм.

При эксплуатации механизмов, имеющих аккумуляторный источник энергии, необходимо учитывать, что как щелочные, так и кислотные батареи выделяют большое количество водоро­

шин или смотровой канавой, необходимым слесарным оборудо­ ванием, тисками и сверлильным станком.

Основная система вентиляции в зарядном отделении должна иметь сдвоенные блоки вентиляторов и блокировку, обеспечива­ ющую при выходе из строя одного вентилятора немедленное переключение на резервный.

Система основной вентиляции должна обеспечивать такой воздухообмен, при котором при совпадении режимов зарядки всех одновременно заряжаемых батарей и максимальном вы­ делении водорода в верхней зоне зарядного отделения концент­ рация его не могла бы превысить 20% от нижнего уровня взры­

Аварийная вентиляция включается на основании показаний газоанализаторов, расположенных в местах наибольшего скоп­ ления водорода по достиженииконцентрации водорода в 20% от нижнего предела взрывоопасной концентрации. Аварийная вентиляция блокируется с питанием зарядных агрегатов, кото­ рое выключается при достижении указанного предела взрыво­ опасной концентрации.

Применение такой системы дает возможность разделить зо­

Все остальные требования к зарядному отделению как взры­ воопасному помещению должны строго соблюдаться. Все кра­ новое оборудование, вентиляторы и освещение устанавливают­ ся во взрывоопасном исполнении. Исключение составляют толь­ ко щитки или вилочные разъемы для питания батарей постоян­ ным током, устанавливаемые в общем исполнении на высоте не более 800 мм от пола.

При выборе зарядных агрегатов предпочтение отдается аг­ регатам, предназначенным для одновременной зарядки одной батареи. Применение мощных зарядных агрегатов, обеспечива­ ющих зарядку одновременно нескольких батарей, соединенных между собой параллельно, нежелательно, так как при оконча­ нии зарядки возможна разрядка батареи на батарею. Наи­ большее предпочтение отдается зарядным агрегатам на полу­ проводниках типа ВАЗ.

Контрольные вопросы

1.Где применяются пеньковые канаты?

2.Каковы преимущества и недостатки стальных канатов по сравнению

сцепями?

3.Чем отличаются сварные калиброванные цепи от некалиброванных?

4.Где применяются сварные калиброванные цепи?

5.Чем отличаются пластинчатые тяговые цепи от грузовых?

6.Какие цепи применяются в подвесных конвейерах?

В подвижном блоке для выигрыша в силе путь, пройденный подъемной силой Р, в два раза больше пути, пройденного гру­ зом, следовательно, скорость перемещения груза Q в два раза меньше скорости перемещения силы Р.

Теоретически P 0 = - j - , но Р = Р0 е.

В подвижном блоке для выигрыша в скорости путь, прой­ денный грузом, в два раза больше пути, пройденного прило­ женной силой Р. Следовательно, скорость перемещения груза v в два раза больше скорости перемещения приложенной силы

Р,

v = 2v0,

где v0 — скорость перемещения силы Р.

для натягивания проводов). В основном они применяются в ме­ ханизмах лебедок и кранов.

В полиспастах для выигрыша в силе (рис. 16) канат может сбегать как с подвижного, так и с неподвижного блока. При сбегании с подвижного блока и числе блоков полиспаста п число ветвей, на которых подвешен груз, равно ,1+1.

Теоретическая сила

Q п +1

где е — коэффициент сопротивления полиспаста.

При сбегании каната с неподвижного блока груз будет под­ вешен на стольких ветвях каната, сколько блоков в полиспасте. При числе блоков п передаточное число полиспаста i=n.

Теоретическая сила

В подъемных машинах наиболее часто встречается вариант, когда канат сбегает с неподвижного блока. В этом случае при­ меняются сдвоенные полиспасты (рис. 17). Их применение обеспечи­ вает строгое перемещение груза по вертикали, уменьшает раскачивание груза и уменьшает диаметры блоков и канатов, вследствие того что они поднимают груз двойным числом ветвей по сравнению с обычными.

Передаточное число сдвоенного по­ лиспаста

п

І= = Т '

где п — число несущих ветвей каната.

Полиспасты для выигрыша в ско­ рости применяются в том случае,

когда при применении гидравлических или пневматических дви­ гателей необходимо получить скорость движения груза большую, чем скорость движения поршня в цилиндре.

РУЧНЫЕ ТАЛИ, КОШКИ И ЛЕБЕДКИ

Ручные тали и кошки, изготовляемые по ГОСТ 1106—64, при­ меняются в основном при монтажных, ремонтных, строительных и других работах, где в связи с небольшим объемом их другие типы механизмов применять не целесообразно.

На рис. 18, а показана ручная таль с шестеренчатым подъем­ ным механизмом, на рис. 18,6 — ручная таль с червячным подъ­ емным механизмом. Грузоподъемным органом у ручных талей служат сварные или пластинчатые цепи.

Ручные тали не имеют механизма перемещения и при помо­ щи крюка крепятся на постоянном месте.

При необходимости перемещения ручных талей по монорель­ совому пути они крепятся к специальным тележкам (рис. 19). Однорельсовые тележки с прикрепленными к ним ручными та­ лями называются кошками. Кошки выпускаются как с механиз­ мами перемещения, так и без них. Механизм перемещения кош-