книги из ГПНТБ / Блох Л.А. Грузоподъемные и транспортные устройства в пищевой промышленности учебник

боты,— в полиспастах на монтажных работах. Учитывая боль­ шую гибкость этих канатов, их применяют в качестве такелаж­ ных приспособлений.

Пеньковые канаты изготовляются согласно ГОСТ 483—55 нормальными и смолеными. Смоленые канаты более устойчивы к атмосферным влияниям и гниению, но менее гибки, более тя­

Для канатов, бывших в употреблении и применяемых в ка­ честве такелажных приспособлений, величина допускаемого напряжения уменьшается в два раза.

Стальные проволочные канаты (тросы). Наибольшее при­

В качестве гибких подъемных органов они имеют перед цепями ряд преимуществ: меньшая масса, лучшее восприятие толчков, бесшумность и надежность в работе. Главным является то, что цепь разрывается внезапно, в то время как канат предупрежда­ ет о своем выходе из строя. В проволочных канатах раньше раз­ рываются наружные проволоки. Недостатком канатов по сравне­ нию с цепями является больший диаметр барабанов, вследствие чего весь механизм становится больше и тяжелее.

Проволочные канаты изготовляются из стальной светлой или оцинкованной проволоки с пределом прочности или растя­ жения, равным 13—20 Мн/м2 (130—200 кгс/см2 ).

На специальных машинах отдельные проволоки свиваются в пряди ^(стренги), которые затем свиваются в канат вокруг сер­ дечника. Сердечник изготовляется в зависимости от марки ка­ ната из пеньки, асбеста или металлической проволоки. Канаты с асбестовым сердечником применяются для работы при высо­ ких температурах, а канаты, с металлическим сердечником — для работы при сильном сжатии.

По роду свивки согласно ГОСТ 3241—66 канаты изготавли­ ваются следующих типов:

ТК — с точечным касанием отдельных проволок между сло­ ями прядей. Пряди канатов с точечным касанием проволок из­ готовляют из проволок одинакового или разных диаметров по

Сварные цепи (рис. 2, а) изготавливаются из круглой ста­ ли и состоят из звеньев овальной формы согласно ГОСТ 2319—70.

электроконтактный метод сварки. Сварные цепи, применяемые в качестве тяговых, подвергаются дополнительно термической об­ работке. Цепи изготовляются и выпускаются кусками, соединяя которые, можно получить требующуюся по длине цепь. Соедине­ ние производится специальными соединительными звеньями.

Сварные цепи часто употребляются в качестве такелажных приспособлений. Сварные калиброванные цепи применяются в грузоподъемных машинах небольшой грузоподъемности с руч- ( ным приводом и в качестве тяговой цепи в подвесных и пластин­ чатых конвейерах. В пищевой промышленности калиброванные цепи применяются в цепных пластинчатых конвейерах для транспортировки бутылок.

Преимуществами сварных цепей являются: большая гиб­ кость во всех направлениях; работа со звездочками, барабана­ ми и блоками малых диаметров; простота конструкции и изго­ товления.

К недостатках сварных цепей относятся: большая собствен­ ная масса, чувствительность к толчкам и перегрузкам, внезап­ ность разрыва, большое растяжение цепей, большой износ звень­ ев в местах сопряжений. Применение сварных калиброванных

Диаметры барабанов блоков и звездочек при машинном приводе D > 30 d, при ручном приводе D > 20 d. Коэффициент запаса прочности при ручном приводе — 3—5, при машинном приводе —6—8; для цепей, используемых в качестве такелаж­ ных приспособлений с обхватом груза,—6.

Пластинчатые цепи (рис. 2,6 и в) изготавливаются тяго­ выми и грузовыми. Основное отличие тяговой пластинчатой це­ пи от грузовой заключается в том, что у грузовой цепи звездочки должны иметь наименьший диаметр, а значит, шаг цепи должен быть минимальным.

Рис. 3. Тяговая разборная цепь:

и разборки.

Рис. 4. Двухшарнирная цепь:

а —звенья цепи; б — каток,

Грузовые пластинчатые цепи собираются из большого коли­ чества пластин, а тяговые — из двух, шарнирно соединенных друг с другом. Пластины и пальцы изготавливаются из стали марок Ст. 40, Ст. 45 и Ст. 50.

Грузовые пластинчатые цепи используются при работе со скоростями до 0,25 м/с, тяговые — при 0,5—1,0 м/с.

Расчет пластинчатых цепей производится по той же форму­ ле, что и сварных цепей. Запас прочности принимается от 5 до 10 в зависимости от условий, в которых работает цепь. Грузовые пластинчатые цепи изготовляются по ГОСТ 191—63, тяговые — по ГОСТ 588—56.

К тяговым пластинчатым цепям по ГОСТ 4267—56 выпуска­ ются специальные звенья с фасонными пластинками. Применяя эти звенья, собирают цепи для скребковых и других специаль­ ных видов конвейеров.

При выборе пластинчатой цепи надо учитывать, что срок службы пластинчатой цепи с большим шагом больше, чем цепи

смалым шагом. Масса пластинчатой цепи с большим шагом меньше массы цепи с малым шагом. Пластинчатые цепи с ма­ лым шагом позволяют применять звездочки малых диаметров и

сбольшим количеством зубьев, что улучшает плавность хода.

же сборочных, тележечных, скребковых и других. Особенностью этих цепей является способность поворачиваться в двух плоско­

серийно выпускаются подвесные конвейеры на двухшарнирной цепи, позволяющие перемещать груз и в вертикальной пло­ скости.

Кроме перечисленных выше цепей выпускается еще большое количество различных специальных цепей для применения в спе­ циальных видах конвейеров (например, грузонесущие цепи из ковкого чугуна, применяемые для транспортировки ящиков с бутылками и других ящичных грузов; цепи из литых крючкова­ тых звеньев и т. д.).

КОНВЕЙЕРНЫЕ ЛЕНТЫ

Конвейерные ленты, применяемые в качестве тягового и грузонесущего органа в ленточных конвейерах и ковшовых ленточ­ ных элеваторах, состоят из каркаса и защитных обкладок.

Наибольшее распространение получили ленты с тканевым каркасом (см. рис. 26), состоящим из отдельных прокладок, сое­ диненных между собой резиновыми прокладками и покрытых ре­ зиновыми обкладками.

Основа ленты — тканевый каркас — изготовляется из хлоп­ чатобумажной ткани бельтинг марок Б-820, ОПБ-5 и ОПБ-12, а также из уточно-шнуровой ткани. Выпускаются также ленты с

основой из синтетических и других тканей, а также тканей, ар­ мированных стальными тросами.

Резиновые обкладки имеют толщину до 1,5 мм на нерабочей стороне и 10 мм на рабочей. Выпускаются конвейерные ленты с обкладками из пластмассы. Ленты выпускаются шириной 300; 400; 500; 650; 800; 1000; 1200; 1400; 1600; 1800 и 2000 мм. Коли­ чество прокладок в ленте колеблется от 3 до 14.

Конвейерные ленты выпускаются по ГОСТ 20—64 и служат для перемещения штучных, сыпучих и кусковых грузов. Конвей­ ерные ленты, применяемые в пищевой промышленности для пе­ ремещения неупакованных пищевых продуктов, имеют обкладки из пищевой резины или специальных сортов пластмассы.

В отдельных отраслях пищевой промышленности применя­ ются стальные конвейерные ленты, предназначенные для транс­ портировки и технологических операций с продуктами, охлаж­ денными ниже 0° или нагретыми до 300° С. Стальная лента вы­ пускается толщиной 0,8—1 мм.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА

Д л я изменения направления движения, поддержки тяговых и грузонесущих органов применяются направляющие устройст­ ва. К направляющим устройствам относятся: блоки (рис. 5),

Рис. 5. Канатный блок:

а — литой; б — сварной.

Рис. 6. Звездочки для цепей:

в — звездочка для свар­ ной калиброванной це­ пи; б — звездочка боль­ шого диаметра для пла­ стинчатой цепи; в — звез­ дочка малого диаметра для пластинчатой цепи.

звездочки (рис. 6), роликовые (см. рис. 29) и гладкие опоры для лент, направляющие из швеллеров, уголков и специального V-об- разного профиля.

2—756 Гео. публичнее ~ | науЧнв -техии ,« пая

библиотек» С С С Р ЭКЗЕМПЛЯР ЧИТАЛЬНОГО ЗАЛА

ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ УСТРОЙСТВА

Грузозахватные устройства и приспособления применяются для захватывания перемещаемых грузов. К ним относятся крюки (рис. 7 и 8), петли, стропы, специальные захваты, электромагни­ ты, грейферы и т. п.

Наибольшее применение в кранах имеют крюки, которые из­ готовляются по ГОСТ 6627—67 и 6628—67. Крюки изготовляют­ ся однорогие и двурогие.

Для подвески штуч­ ных грузов к крюкам при­ меняются строповые за­ хваты, которые бывают самых различных видов в зависимости от назначе­ ния и условий работы.

На практике исполь­ зуется большое количест­ во специальных захватов для работы с грузами оп­ ределенных форм и разме­ ров, например клещевые захваты для круглых и плоских грузов, траверсы, электромагниты, грейфе­ ры, присоски и другие.