Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Механизация вспомогательных операций в разведочном бурении

..pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
12.22 Mб
Скачать

и АПР-2 работают в комплексе со спайдером, с остальными меха­ низмами применяется подкладная вилка.

Все механизмы первой группы имеют водило и ведущую вилку, с помощью которых производятся работы по навинчиванию и развин­ чиванию свечей бурильных труб.

Наибольшее распространение в колонковом геологоразведочном бурении получилп механизмы, разработанные СКВ Министерства геологии СССР типа ПО-47Б, ПО-49А РТ-1200. Применение меха­ низмов значительно облегчило труд рабочего и в два раза сократило время на свинчивание-развинчивание труб по сравнению со временем, необходимым для производства этих операций вручную.

Конструкция пх представляет собой редуктор, передающий вращение от электродвигателя на водило, воздействующее на веду­ щую вилку, вставленную в прорезь замка. Нижняя часть замкового соединения удерживается в корпусе механизма подкладной вилкой. Практика показала, что такая конструкция механизма наиболее рациональна в геологоразведочном бурении.

К существенным недостаткам механизмов типа «ПО» и «РТ» сле­ дует отнестп отсутствие ограничителя крутящего момента при на­ винчивании замковых соединений. При нерегулируемой затяжке замкового соединения происходит деформация витков резьбы и по­ вышенный ее износ, следствием чего является преждевременный выход из строя замкового соединения. Для предотвращения этого необходимо создать регулируемый ограничитель крутящего момепта.

К механизмам, наводимым на свечу сбоку, относятся конструк­ ции, которые на весь период времени бурения скважины устанавли­ ваются в стороне от устья скважины. Для навинчивания и развинчи­ вания свечей бурильных труб в процессе спуска и подъема буриль­ ной колонны механизмы наводятся на свечу сбоку. Характерным признаком таких механизмов является разрезанный корпус редук­ тора вращателя. Все механизмы имеют индивидуальный привод — электрический, пневматический или гидравлический. Исключение составляет механизм Карповского с приводом от шпинделя бурового станка.

Мехапнзмы, наводимые на свечу сбоку, могут монтироваться около устья скважины на колонке с подвижной кареткой или подве­ шиваться на канате к буровому копру, так же как подвешиваются машинные ключи. Все механизмы, наводимые на свечу сбоку, АКБ, АГК-1, ПБК и другие, рассчитаны для работы в комплексе с клиновым захватом. Они широко применяются в нефтяной промышлен­ ности.

В 1959 г. проводились испытания механизма ПО-52, разрабо­ танного СКБ Министерства геологии СССР, которые показали, что для колонкового геологоразведочного бурения конструкции второго типа малоэффективны и их использование нецелесообразно, ввиду того что они значительно сложнее и дороже, чем механизмы первого типа, а эксплуатация их неудобна, особенно при наличии прорезей

в замках бурильных труб. Поэтому такие мехапизмы в геологоразве­ дочном колонковом бурении не нашли применения.

Известны различного типа штангодержатели, которые подразде­ ляются на секторные, секторные разъемные, клиновые (типа «Крелис») и др. Эти штангодержатели не получили широкого распростра­ нения вследствие многочисленных недостатков. Большинство кон­ струкций предназначено для работы только с гладкоствольной колонной бурильных труб. Для пропускания колонковых и других труб большого диаметра почти всегда приходится снимать корпус штангодержателя или часть его с устья скважины, что приводит к дополнительным, непроизводительным потерям времени. Кроме того, штангодержатели только удерживают свечи на устье сква­ жины, гашение же реактивных моментов, возникающих при на­ винчивании или развинчивании замковых соединений, осущест­ вляется недостаточно, что приводит к повышенному износу тела трубы, особенно если вес спущенной в скважину колонны незна­ чителен. При бурении скважин па нефть и газ применяют клино­ вые захваты, встроенные в стол ротора.

Проведенный анализ различных конструкций механизмов для навинчивания и развинчивания свечей бурильных труб позволяет сделать вывод, что рассмотренные типы механизмов могут быть использованы для комплектации комплексов механизмов, обеспе­ чивающих совмещенное во времени выполнение операций. Наиболее перспективными являются те конструкции, которые позволяют производить спуско-подъемные операции без применения подклад­ ных и ведущих вилок.

Полуавтоматические элеваторы

Полуавтоматические элеваторы предназначены для проведения спуско-подъемных операций с буровым снарядом без участия верхо­ вого рабочего.

Все существующие типы полуавтоматических элеваторов можно разделить на три группы: скользящие, самоотсоединяющиеся и полу­ автоматические.

К элеваторам скользящего типа относятся конструкции, которые спускаются по свече после ее установки на подсвечник.

Элеваторы самоотсоединяющиеся подразделяются на две под­ группы. К первой подгруппе относятся конструкции, состоящие из элеватора подъема и элеватора спуска (фарштуля). К этой под­ группе относятся элеваторы Кадочникова, Христофорова. Во вторую

подгруппу входят элеваторы, применяемые

как при подъеме, так

и при

спуске колонны бурильных труб. К

этой подгруппе отно­

сятся элеваторы Шилова, Неймета, ЭШ-3,

Федорука, Североура-

лец,

КГ-2.

 

Элеваторы, самоотсоединяющиеся подхватывают свечу за различ­ ные подъемные муфты, наголовники, грибки и отсоединяются от свечи после установки последней на подсвечник.

Элеваторы полуавтоматические, в отличие от элеваторов сколь­ зящих и самоотсоеднияющихся, применяют без подъемных муфт, грибков и наголовников. Свечи при спуске и подъеме подхватываются за проточенный поясок, выполненный на муфте замкового соеди­ нения. Таким образом, при разработке классификации элеваторов за основу разделения бралась взаимосвязь элеватора со свечей после извлечения ее из скважины.

Большинство примеияемых конструкций представляет собой эле­ ваторы, работающие на принципе самоосвобождения от свечи при постановке ее иа подсвечник. Элеваторы скользящего типа, за исклю­ чением элеваторов типа МСП-5, в настоящее время не используются в разведочном бурении. Имеются конструкции элеваторов, которые взаимодействуют со свечой иначе (автоматический элеватор А-3, элеватор Алексеенко, шариковый автоматический элеватор «Крелиус» и т. д.). По этой причине оценивать работоспособность раз­ личных элеваторов с учетом приведенной классификации трудно.

Наиболее характерным для элеваторов всех конструкций яв­ ляется принцип надевания элеватора на свечу при подъеме буровой колонны из скважины. Исходя из указанного принципа все элева­ торы предлагается разделить на две группы. Элеваторы первой группы представляют собой конструкции, соединяемые со свечой сверху. Элеваторы второй группы соединяются со свечой сбоку.

Так как элеваторы первой и второй групп выполняют операции не автоматически, а управляются человеком, то их предлагается называть полуавтоматическими.

На схеме 6 приводится предлагаемая классификация полуавто­ матических элеваторов, выполненная по принципу соединения элева­ тора со свечой при подъеме бурильной колонны из скважины.

Наличие подхватного бурта в корпусе является характерным признаком элеваторов, соединяемых со свечой сбоку. Простые по конструкцип п надежные в работе элеваторы этого типа широко распространены в геологоразведочных организациях. Наиболее со­

вершенными конструкциями

следует считать элеваторы типа

МСП-5, Неймета, «Уралец»,

«Североуралец», Федорука, ЭШ-3 и

МЗ-50-80. Указанные элеваторы работают в комплекте с наголовни­ ками различных типов. Кроме того, элеваторы МЗ-50-80 и МСП-5 обеспечивают нормальную работу при наличии резиновых протек­ торных колец диаметром 80 мм на бурильных трубах.

Общими недостатками элеваторов, соединяемых со свечой сбоку, являются:

1.Необходимость применения специальных наголовников, подъ­ емных муфт и захватов.

2.Возможность произвольного освобождения наголовника от свечи при наклонном ее положении (при выносе колонковой трубы из помещения буровой).

3.Недостаточная прочность наголовников для работы на боль­ ших глубинах. Не имея достаточной жесткости, степки корпуса наго­ ловника при значительных нагрузках раздвигаются, и снаряд мо-

жет упасть в скважину. Поэтому элеваторы в комплекте с наголов­

никами рекомендуется

применять

при бурении скважин глубиной

до 800—1000 м.

 

 

4. Наголовники и

шарнирные

муфты сложны по устройству,

а стоимость их изготовления высока. Поскольку в комплект элева­ тора входит до 80 наголовников или шарнирных муфт, стоимость комплекта элеватора получается очень высокой.

К элеваторам второй группы относятся конструкции типа Христофорова, Кадочникова, Снитковского, Алексееико «Воркутинец», Урал-2, ПЭШ и др. Наиболее совершенными элеваторами этого типа являются «Воркутинец», Урал-2 и ПЭШ.

Элеваторы с дистанционным управлением применяют при комплексной механизации и автоматизации спуско-подъемных операцпй.

Свечеукладчики

С виедреыием полуавтоматических элеваторов в практику геоло­ горазведочных работ и уменьшением состава смеиы за счет высво­ бождения бурового рабочего укладку верхних концов свечей в пакет стал производить помощник бурового мастера усилием снизу. При этом физическая нагрузка на помощника бурового мастера и время на укладку свечи в пакет возрастают с увеличением длины свечи.

Для ускорения и облегчения этого процесса разработаны свече­ укладчики различных конструкций. В технической литературе они имеют различные наименования: штангоукладчики, штангоотбрасыватели, свечеукладчики, свечеотбрасыватели, толкатели и т. д. В настоящее время все приспособления для перемещения свечей подразделяются на два типа: свечеотбрасыватели и свечеукладчики. Свечеотбрасыватели размещают свечи в свечеприемнике без опреде­ ленного порядка. Свечеукладчики размещают свечи в свечеприем­ нике в определенной последовательности. Такая классификация механизмов не является характерной ввиду того, что упорядоченное размещение верхних концов свечей зависит ие от толкающего устрой­ ства, а от конструкции свечеприемника и дозатора, в комплексе с которыми работает свечеукладчик. Исходя из принципа взаимо­ действия свечеукладчика со свечой во время проведения спускоподъемных операций все конструкции свечеукладчиков предла­ гается подразделять на два типа: на свечеукладчики, перемещающие верхний конец свечи, и на свечеукладчики, переносящие свечу (см. схему 6). Свечеукладчики второго типа применяются в основном при комплексной механизации спуско-подъемных операций, напри­ мер, в комплексе «СПС-Воркута» или АСП.

К свечеукладчикам, перемещающим верхний конец свечи, отно­ сятся конструкции, обеспечивающие перемещение только верхнего конца свечи. Нижний конец свечи переносится на подсвечник вруч­ ную. Такие свечеукладчики могут работать в комплекте со свечеприемниками как с разделением, так и без разделения на отдельные

секции. Наиболее простыми по конструкции являются свечеуклад­ чикн, в которых для привода механизма используется вес свечи. К ним относятся свечеукладчикн типа «Север-1», СПН-1, СПН-4М, МР-5А и др. Все свечеукладчикн, работающие в комплексе со свечеприемииками без разделения на отдельные секции, не обеспечивают упорядоченной укладки верхних концов свечей и тем самым ослож­ няют процесс подъема элеватора по свече.при спуске инструмента в скважину. Поэтому они могут быть рекомендованы к использова­ нию при бурении скважин на глубину до 500—600 м при длине свечи бурильных труб не более 14 м.

Свечеукладчикн, работающие в комплексе со свечепрнемниками

сразделением на отдельные секции, являются более совершенными.

Кним относятся: ПУС-2, пгаековый свечеукладчик, свечеуклад­ чикн типа ШК-3, ПІК-ЗМ, Ш-1, Ш-2. Добропольской ГРП и др. Наиболее отработанная конструкция — свечеукладчик типа ШК-ЗМ. Такие свечеукладчикн, обеспечивающие упорядоченную укладку верхних концов бурильных свечей, могут быть рекомендованы для использования при бурении скважин на глубину свыше 650 м и при длине свечи 18 м и больше.

Одновременное использование механизма для свинчивания и развинчивания свечей бурильных труб, полуавтоматического элева­ тора п свечеукладчика позволяет решить задачу первого этапа комплексной механизации спуско-подъемных операций, при которой существующая технологическая схема последовательного проведе­ ння этих работ сохраняется без изменения. Вместе с этим на базе отдельных средств механизации разрабатываются комплексы меха­ низмов, работающие по новой технологической схеме, обеспечива­ ющей совмещение во времени выполнения отдельных операций. Поэтому все комплексы механизмов предлагается подразделять на две группы (см. схему 6), обеспечивающие: 1) последовательное выполнение операций и 2) совмещение во времени выполнения от­ дельных операций по спуску и подъему бурильной колонны.

Комплексы механизмов, относящиеся к первой группе, позволяют

облегчить труд буровой бригады, сократить численный ее состав, незначительно ускорить процесс спуско-подъема свечей бурильных труб за счет более четкого выполнения отдельных операций и повы­ сить культуру производства. К комплексам механизмов этого типа относятся конструкции Добропольской ГРП, Щегловской ГРП, мачта МР-5А, МСП-2 и т. д.

Значительное ускорение процесса спуско-подъемных операций можно обеспечить только при коренном изменении технологии про­ ведения этих работ, предусматривающей совмещение по времени выполнение наиболее длительных технологических приемов. По­ этому комплексы механизмов, относящиеся ко второй группе, явля­ ются наиболее перспективными.

К

конструкциям этого типа относятся комплексы механизмов

КМ-2,

«СПС-Воркута», АСП, фирмы «Байрон — Джексон» и т. д.

Г л а в а I I

МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ НАВИНЧИВАНИЯ И РАЗВИНЧИВАНИЯ БУРИЛЬНЫХ И ОБСАДНЫХ ТРУБ

Из всех операций при спуске и подъеме бурильного инструмента из скважины наиболее тяжелыми и трудоемкими являются свинчи­ вание и развинчивание свечей бурильных труб. Удельный вес этих операций в общих затратах времени на спуск и подъем инструмента

составляет

15—20%, а при сильной затяжке резьбовых соединении

бурильных

труб — до

35% .

В последние годы

СКВ и производственными геологическими

организациями разработаны и используются специальные приспо­ собления и технические средства, применение которых позволяет механизировать эти трудоемкие операции.

Разработка средств механизации спуско-подъемных операций производится главным образом путем создания отдельных механиз­ мов, которые могут являться как составной частью комплекса, так и применяться в качестве самостоятельных узлов. При создании механизмов для использования в глубоком разведочном бурении предпочтение отдается комплексной механизации.

Механизмы для свинчивания и развинчивания бурильных труб по принципу взаимодействия со свечей бурильных труб можно под­ разделить на стационарные и перемещаемые.

Механизмы, монтируемые на устье скважины, называются ста­ ционарными. Бурильные трубы опускаются и поднимаются через внутреннее отверстие редуктора их вращателя. Наиболее характер­ ный признак таких механизмов — замкнутый контур редуктора вращателя, водила и отбойной вилки. Стационарные механизмы могут иметь как индивидуальный привод (электрический или гидра­ влический), так и привод от бурового станка.

Особенностью перемещаемых механизмов является их монтаж на весь период бурения в стороне от устья скважины. Для свинчива­ ния и развинчивания свечей бурильных труб эти механизмы наво­ дятся на свечу сбоку. Характерные их признаки — разрезанный' корпус редуктора вращателя и обязательный индивидуальный при­ вод — электрический, пневматический или гидравлический. Исклю­ чение составляет механизм Карповского, не нашедший широкого

практического применения, который имеет привод от шпинделя бурового стайка.

Перемещаемые механизмы могут

монтироваться около

ротора

на колонке с подвижной кареткой

или подвешиваться на

канате

кбуровому копру.

Впоследнее время попользуются перемещаемые механизмы с замкпутым корпусом редуктора вращателя. В процессе собственного бурения механизм откатывается в сторону и не мешает обзору устья скважины. При спуске или подъеме инструмента механизм устана­

вливается над устьем скважины н работает как стационарный. Из механизмов свинчивания и развинчивания свечей бурильных труб наибольшее распространение в колонковом разведочном буре­ нии получили разработанные СКВ Министерства геологии СССР

механизмы типа

ПО-47Б и

ПО-49А.

К основным

недостаткам

механизмов типа ПО следует отнести

возможность попадания промывочного раствора в редуктор и корпус электродвигателя, что часто приводило к преждевременному выводу их из строя. В последующем, при разработке в СКВ нового меха­ низма для свинчивания и развинчивания труб — РТ-1200, этот недостаток был устранен. Однако отсутствие у механизмов типа ПО п РТ ограничителя крутящего момента при навинчивании замковых соединений может при чрезмерной затяжке замкового соединения привести к деформации и повышенному износу резьбы, что вызывает преждевременный выход из строя замкового соединения.

Опыт применения подвесных механизмов (ПО-52) в геологораз­ ведочном бурении показал, что они конструктивно сложнее стацио­ нарных, эксплуатация их обходится дороже, вследствие этого под­ весные механизмы не нашли широкого применения.

Главным недостатком разработанных механизмов для свинчива­ ния и развинчивания бурильных труб является то, что их исполь­ зование приводит к преждевременному выходу из строя соединений бурильной колонны при осуществлении спуско-подъемных операций. Кроме того, рассмотренные приспособления механизируют только процесс свинчивания и развинчивания бурильных труб. Подвеска колонны на подкладную вилку и установка ведущей вилки произ­ водятся вручную.

Техническая характеристика наиболее широко применяемых механизмов приведена в табл. 2.

Кроме механизмов для свинчивания и развинчивания буриль­ ных труб с ручной установкой подкладной вилки и подвеской на ней бурильной колонны, разработаны и используются полуавтоматиче­ ские механизмы, позволяющие производить эти операции механизи­ рованным способом. К числу наиболее удачных конструкций меха­ низмов такого типа относится спайдер-разворот «Урал-2».

В последние годы разработай ряд механизмов для извлечения и развинчивания обсадных труб при ликвидации разведочных скважин. Кроме того, в геологоразведочном бурении применяются разнообраз­ ные конструкции штангодержателей, которые по конструктивным

 

 

 

 

 

Техническая характеристика механизмов для свинчивания и развинчивания

Т а б л и ц а 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бурильных труб, применяемых при разведочном колонковом бурении

 

 

 

 

Параметры

 

 

 

ПО-47Б •

ПО-49А

ПО-50

ПО-51

РТ-1200

Максимальный

крутящий

 

мо­

 

 

 

150

150

350

 

мент,

кгс • м

 

 

 

 

350

350

 

 

Скорость

вращения

водила,

 

 

 

65

75

75

 

об/мин

 

 

 

 

 

 

50

54

 

 

Время

свинчивания

пли

раз­

 

 

 

5

4—5

4 - 5

 

винчивания, с

 

 

 

 

5 - 6

5 - 6

 

 

Диаметр

отверстия в корпусе,

 

 

 

95

95

205

 

мм

 

 

 

 

 

 

 

155

254

 

 

Тип редуктора

 

 

 

 

Червячный

Червячный

Двухступенча­

Двухступенча­

Двухступенчатый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тый с двумя

тый с двумя

с двумя

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

цилиндрическим цилиндрическими

цилиндрическими

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

парами

парамп

параші

Передаточное

число редуктора

26

24

 

20

20

19

 

Привод

 

 

 

 

 

 

Электродвига­

Электродвигатель

Электродвигатель

Глдромотор М-1

Электродвигатель

 

 

 

 

 

 

 

 

тель АОС-42-4

АОС-42-4

АОС-32-4

N - =1 л. с.

АОС-42-4

 

 

 

 

 

 

 

 

iV = 2,8 квт

J V = 2 , 8

квт

JV = 1 квт

п = 1500 об/мип

iV = 2,8

квт

Угол

наклона

скважины

к

п = 1300 об/мин

п = 1300

об/мин

п = 1300 об/мин

 

п = 1300 об/млн

 

 

 

0 - 9 0

0 - 9 0

0 - 1 5

 

вертикали,

град

 

 

 

0 - 1 5

0—15

 

Диаметр развинченных труб, м

Замковые:

Замковые:

Ниппельные:

Ниппельные:

Замковые:

 

 

 

 

 

 

 

 

42; 50; 63,5

50; 63,5

42 и 33,5

42 и 33,5

42; 50;

63,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ниппельные 50

 

 

Утяжелепные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Утяжеленные

 

 

бурильные

трубы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бурильные трубы

 

 

73,89 л

108

Вес механизма

с электродви­

 

73,89 и

108

 

 

 

 

 

197

 

102

80

200

 

гателем (гидромотором),

кг

165

 

 

Длина,

мм

 

 

 

 

 

835

878

 

570

536

885

 

Ширина,

мм

 

 

 

 

 

468

573

 

300

300

495

 

Высота,

мм:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

до

верхней

кромки

вра­

 

 

 

220

220

376

 

щателя

 

 

 

 

 

290

265

 

 

до

верха

водила

 

 

 

545

550

 

477

477

 

 

до верха

электродвигателя

 

 

 

 

 

 

 

особенностям можно разделить, на секторные, секторные разъем­ ные, клиновые (типа фирмы «Крелиус») и др.

Конструкции перечисленных штангодержателей не нашли доста­ точного распространения в СССР. Большинство из них предназна­ чено для работы только с гладкоствольной колонной бурильных труб. Для пропуска колонковых и других труб большого диаметра их необходимо снимать, что приводит к потере времени. Разработан­ ные в Уральском геологическом управлении штаигодержатели с гидравлическим приводом «Урал-1» п «Урал-2» не обеспечивают надежного удержания свечей при свинчивании и развинчивании.

Вместе с тем в связи с намечающимся широким использованием гладкоствольной колонны с ниппельио-замковым соединением при алмазном бурении штаигодержатели начнут применяться в самое ближайшее время. Поэтому разработка надежной конструкции

штаигодержатели

является актуальной задачей.

 

 

Ниже приводится описание устройств различных механизмов для

свинчивания

и

развинчивания

бурильных

труб.

 

 

 

 

МЕХАНИЗМ ПО-49А

 

 

 

Механизм

предназначен для

свинчивания

и развинчивания све­

чей бурильных труб с замковыми соединениями диаметром

50

и

63,5 мм, а также утяжеленных

бурильных

труб диаметром

73,

89

и 108 мм.

 

 

 

 

 

 

Механизм

ПО-49А (рис. 2) представляет собой червячный

редук­

тор с проходным отверстием 254 мм. В литом стальном корпусе 1 находится червячпый вал и червячная шестерня. Червячный вал установлен на двух конических роликовых подшипниках. На одном конце червячного вала насажен маховик, который соединяется с валом электродвигателя 3 с помощью эластичной муфты. С червяч­ ной шестерней посредством штифтов соединено кольцо с водилом 6. В корпус вращателя вставляется центратор 2 с выступами для упора подкладной вилки. При бурении коронками диаметром 132 мм или меньше центратор устанавливается в корпус на весь период бурения скважины. При бурении коронками большого диаметра центратор извлекается из корпуса каждый раз, когда поднимается колонковая труба, и устанавливается после ее спуска. Для свинчивания и раз­ винчивания замковых соединений колонна бурильных труб подвеши­ вается на подкладную вилку таким образом, чтобы последняя, вставленная в нижнюю прорезь муфты замка, опиралась в упорный выступ центратора для предохранения от возможного проворота. Ведущая вилка вставляется в прорезь ниппеля замка. При включе­ нии электродвигателя, связанного через червячный вал с червячным колесом, водило вращает ведущую вилку в правую или левую сто­ роны и свинчивает или развинчивает бурильные свечи.

Для развинчивания сильно затянутого бурового снаряда вклю­ чением электродвигателя водило отводят от рукоятки ведущей вилки на максимальное расстояние, чтобы при последующем вращении его

в левую сторону (против часовой стрелки) к моменту соприкоснове­ ния с рукояткой ведущей вилки оно сделало бы почти полный оборот (270°). Водило, ударяя с разгона по ведущей вилке, срывает затяну­ тую резьбу инструмента и развинчивает замковое соединение. Если

не удается развинтить соединение с первого удара, эту операцию повторяют. Использование момента инерции маховика позволяет получать кратковременный крутя­ щий момент, который во время раскрепления резьбового соедине­ ния в несколько раз превосходит

Рлс. 2. Механизм ПО-49А.

• корпус; 2 — съемный центратор; з — электродвигатель; 4 — подкладная вилка; 5 — ведущая вилка; б — водило; 7 — салазки; 8 — кожух.

момент, развиваемый электродвигателем. Для развинчивания даже сильно затянутого соединения, как правило, достаточно одного-двух ударов.

После окончания развинчивания замкового соединения ведущая вилка снимается (только при полной остановке водила), а свеча поднимается элеватором и устанавливается на подсвечник, после чего элеватор опускается вниз и надевается на муфту замка для подъема следующей свечи.

МЕХАНИЗМ П О - 4 7 Б

Механизм предназначен для свинчивания и развинчивания све­ чей бурильных труб диаметром 42,50 и 63,5 мм с муфтово-замковыми соединениями. Механизм ПО-47Б применяется главным образом при бурении скважин глубиной 500—600 м с начальным диаметром бурения не более 152 мм.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ