книги из ГПНТБ / Механизация вспомогательных операций в разведочном бурении

дает возможность поворачивать н укреплять вращатель и поворот­ ную плиту в любом положении. К поворотной плите в верхней ее части крепятся передние стойки мачты. Задние стойки в нижней части опираются на шарнир, ось которого соответствует оси пово­ рота вращателя. Мачта и шпиндель наклоняются одновременно на один и тот же угол, при этом сохраняется постоянная заводская центровка мачты по отношению к оси шпинделя.

Станки фирмы «Лонгпр» модель «Лопгир 34» и модель «Лонгир 38» для алмазного бурения вертикальных и наклонных скважин ком­ плектуется телескопическими мачтами этой фирмы (рис. 55). Перед­ няя опора мачты крепится к шпппделю станка и вместе с ним пово­ рачивается для проведення наклонного бурения. Ролики кронблока сохраняют центровку при любом рабочем положении мачты.

Монтажные и демонтажные работы осуществляются одним чело­ веком в течение нескольких минут. Грузоподъемность мачты 850 м

5)быстро крепящиеся установочные штифты телескопических подкосов;

6)шпиндель станка с гидродомкратами;

7)лебедка станка используется для подъема и опускания мачты путем присоединения троса в точке X. Мачта телескопически скла­ дывается в точках А, Б и В и имеет шарнирные соединения в точ­

9)поддерживающая стойка телескопически складывается и кре­ пится легкосъемными штифтами, когда мачта находится в наклон­ ном положении;

10)наличие желоба для. облегчения спуско-подъемных операций, когда мачте придано наклонное положение.

Нижнее основание мачты к буровой установке BBS-1A фирмы

«Бойлес Брос» опирается на поворотный фланец станка и вместе с вращателем может поворачиваться на требуемый угол бурения скважины. Ролик кронблока смонтирован таким образом, что одна ветвь каната совпадает с осью скважины, а другая — проходит по середине барабана лебедки, обеспечивая нормальную навивку ка­ ната.

В рабочем положении мачта с пакетом свечей поддерживается телескопической подпоркой, которая шарнирно соединена со свече­ приемником.

Рис. 55. Мачта модели «Лонгир 3420».

і — кронблок; 2 — канат грузовой; з — свечеприемиик; 4 — площадка верхового рабочего- 5 — установочные штифты; в — шпиндель станка; 7 — лебедка станка; 8 — салазки пепе^

мещенпп станка; 9 — стойка телескопическая; ю — желоб; X — точка крепления пабочего каната при подъеме и опускании мачты; А, Б, В — точки телескопического складывания мачты; Г, Д, Е — шарнирные опоры.

Для проведения спуско-подъемных операций применяется эле­ ватор с шариковыми захватами, который удерживает бурильные трубы за гладкую поверхность.

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К КОНСТРУКЦИЯМ

к нему элеватором. Направляющие могут быть жесткие или гибкие (трос). При больших углах наклона мачты (до 70—60° к горизонту) необходимо предусматривать центратор, предназначенный для цен­ трирования бурильной свечи по оси скважины в процессе ее навинчи­ вания и развинчивания. При отсутствии центратора отвинчиваемая или навинчиваемая бурильная свеча провисает и перекашивается в резьбовом соединении, что приводит к ускоренному износу и по­ ломке резьбового соединения бурильного замка.

Этим требованиям в наибольшей степени отвечает мачта МР-5А, по жестким направляющим которой перемещается каретка, имеющая устройство для фиксирования элеватора со свечой строго но оси скважины.

2. Система роликов кронблока на мачте должна обеспечивать нормальную укладку каната на барабан лебедки станка.

На всех зарубежных мачтах, а также на мачтах МНБ-1 и МРУГУ ролики кронблока располагаются таким образом, что одна ветвь каната находится над осью вращателя бурового станка, а другая — над серединой барабана лебедки. Благодаря этому обеспечиваются нормальные условия навивки каната на барабан лебедки без при­ менения различпых отклоняющих или направляющих роликов.

Мачты с отклоняющими роликами по типу МР-5А имеют следу­ ющие недостатки:

а) рабочий канат, имеющий лишний перегиб, быстрее изнаши­ вается;

б) ствол мачты выдерживает расчетные нагрузки только в том случае, если направление приложения внешних сил не изменено. Это положение справедливо и для мачт, имеющих отклоняющие ролики. В случае, когда по какой-либо причине рабочий канат соскакивает с отклоняющего ролика, меняется направление прило­ жения внешних сил и ферма мачты будет деформирована. Следова­ тельно, мачты, имеющие отклоняющие ролики, по эксплуатацион­ ным качествам менее надежны и будут способствовать ускоренному износу талевого каната.

3. Мачта должна быть простой в изготовлении и допускать воз­ можность ремонта ее в условиях мастерских геологоразведочных экспедиций и партий.

Наиболее простой и дешевой в изготовлении является мачта, ствол которой выполнен из одной трубы. Такие мачты более надежны в эксплуатации ввиду того, что труба лучше воспринимает крутя­

перемещаться для совмещения оси шпинделя вращателя с осью перемещения грузового каната и элеватора.

Все существующие мачты при изменении угла наклона требуют либо перемещения станка, либо допущения определенной несоос­

на мачтах второго типа, в которых конструктивно заложена опре­ деленная несоосность, вызывается повышенный износ шпиндельной

Что касается высоты переподъема 12, то для скважин глубиной 300 м она принимается, равной 2 м, как это принималось в отраслевой нормали НГ 26—59, а для скважпи глубиной 3000 м — 3 м, учи­ тывая более высокую скорость подъема труб, а также тенденцию к дальнейшему повышению этой скорости. Для промежуточных значений глубин скважин Z2 принимает значения, пропорциональные глубинам скважин. Высота элеватора 15 до глубины 1200 м принята

тывающий все приведенные выше компоненты, определяющие вы­ соту вышкн. Чем больше скорость подъема, тем большим рекомен­ дуется принимать к.

Значения Нъ, вычисленные двумя разными способами, почти совпадают. Однако данные, приведенные в табл. 22, являются более детальными, чем при вычислении их по ориентировочной формуле. Эти данные могут корректироваться в каждом конкретном случае. Поэтому при проектировании новых вышек и мачт предлагается

Для проведения спуско-подъемных операций при бурении на­ клонных скважин используется каретка, которая перемещается по направляющим. Направляющие могут быть как гибкими (трос), так и жесткими.

В зимний период многие буровые мастера на время проведения спуско-подъемных операций шпиндельную трубу опускают в шурф. Это позволяет при работе на мачте, имеющей гибкие направляющие, производить перемещенпе шпинделя станка от устья скважины, закрепление или отсоединение сальника-вертлюга от каретки не­ посредственно в буровом помещении. При работе с мачтой, имеющей жесткие направляющие, невозможно перемещать шпиндель станка от устья скважипы, предварительно не отсоединив сальник-вертлюг от каретки. Для отсоединения сальника-вертлюга буровому рабо­ чему необходимо подниматься на буровой домик или производить работы с тросовым удлинителем, один конец которого закрепляется на каретке, а к другому крепится фарштуль. Фарштуль заводится под сальник-вертлюг и таким образом поднимается шпиндельная труба и отводится шпиндель станка от устья скважины.

Кроме того, жесткие направляющие имеют ряд недостатков, так как они кончаются на высоте около 1,5—2 м от устья скважины, что вызывается необходимостью обеспечения свободного переме­ щения траверсы вращателя станка в процессе бурения. Это обстоя­ тельство в свою очередь требует увеличения длины серьги элева­ тора и соответственно увеличения высоты мачты.

На время проведения спуско-подъемных операций элеватор кре­ пится к каретке, которая находится в постоянном зацеплении с на­ правляющими и не может быть отведена в сторону от оси скважины. Поэтому выносить инструмент из буровой при работе на мачтах с жесткими направляющими очень трудно. Исходя из изложенного

предохраняющее сальник от отвинчивания или наматывания нагне­

возможность установки домкратов и работа ударной бабоп в про­ цессе проведения работ по ликвидации аварии.

Буровой снаряд выбивается ударной бабой более эффективно при работе на высоких скоростях и на прямом канате. Изменение талевой оснастки (количества подвижных струн в талевой осна­

ГОСТ 7959—64 на буровые установки для колонкового бурения регламентирует номинальную грузоподъемность установки. Там же указано, что под номинальной грузоподъемностью установки по­ нимается статическая нагрузка на крюк от веса бурильной колонны. При этом не принимаются во внимание динамические силы, возни­ кающие в момент трогания колонны с места.

При расчете принята оснастка с неподвижным концом каната, так как в этом случае Q принимает наибольшие значения.

Для установок, у которых отсутствует неподвижный конец ка­ ната, грузоподъемность мачты вычисляется по формуле

Вместе с тем при определении грузоподъемности мачты (вышки) следует исходить из грузоподъемности лебедки бурового станка.