
книги из ГПНТБ / Механизация вспомогательных операций в разведочном бурении
..pdfпроходит через правый кронштейн 8. Свечеукладчик |
монтируется |
|||||||
на верхних полатях копра под некоторым углом. |
|
|
|
|||||
После подъема свечи и ее отвинчивания помощник |
бурильщика |
|||||||
устанавливает нижний конец |
свечи на |
подсвечник. Верхний |
конец |
|||||
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
|
|
* |
| |
1 c h |
/ |
|
|
|
^ |
|
I1I'1 11111 III |
1 |
1 Цн |
І |
/ |
|
|
^ |
II |
Ж |
|
—о—•• • |
о—і • |
о з о |
|
• |
о-ч |
12- |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рлс. 39. Свечеукладчик |
ПУС-2. |
|
||
1 — швеллер; 2, з,- 18 — направляющая; і — |
фиксатор; |
5, в, 7 — конечный выключатель; |
|||
8, 11 — кронштейн; 9 — рама; 10 — кулачок; |
12 — собачка; 13 — электродвигатель; |
14 — |
|||
подшипник; |
15 — винтовой вал; 16 — гайка |
подачи; 17 — рычаг захвата свечи; 19 — тра |
|||
верса; 20 — |
палец; 21 — упорный палец; 22 |
— верхний |
конец свечи; 23 — секции |
свече- |
приемника.
а — вид спереди, б — вид сверху, в — вид сбоку, г — электрическая схема, д — схема монтажа свечеукладчика на полатях.
свечи 22 занимает положение, которое показано на монтажной схеме. При включении электродвигателя вал 15 получает левое вращение, вследствие чего гайка 16 перемещается в крайнее левое положение, а рычаг захватывает свечу.
После того как гайка достигнет крайнего левого положения, ко нечный выключатель 5 выключает питание катушки магнитного пускателя, а затем включает конечный переключатель обратного хода. В это время свеча под действием собственного веса падает в оче редную секцию, а вал, получив правое вращение, перемещает гайку подачи в обратном направлении до упорного пальца 21, который жестко крепится к полатям или к нижней раме свечеукладчика. Упорный палец, упираясь в гайку подачн, тормозит ее, при этом передвижной узел укладчика перемещается в крайнее правое положе ние до того момента, когда очередной верхний фиксатор 4 достигнет конечного выключателя 7, в результате чего цепь катушки магнитного пускателя прерывается и двигатель отключается. В это время уклад чик подготовлен к установке свечи в очередную секцию. В момент перемещения свечеукладчиком свечи в секцию реакция от веса свечи воспринимается рамой 9 через собачку 12. Положение последней фиксируется кулачком 10. Число кулачков равно числу секций све чеукладчика. После установки свечи в последнюю секцию передвиж ной узел возвращается в крайнее левое положение и снова уклады вает свечи в первую секцию.
Возвращение передвижного узла в исходное положение осуще ствляется автоматически следующим образом. Когда гайка подачи возвращает и отключает электродвигатель, очередная свеча готова к укладке в первую секцию. Помощник бурильщика включает электродвигатель. Гайка подачи тормозится под действием веса свечи. В дне швеллера за крайним правым кулачком 10 имеется окно, попа дая в которое собачка занимает вертикальное ПОЛОЯЇЄННЄ, вследствие чего передвижной узел перемещается в крайнее левое положение,
асобачка свободно скользит по кулачкам.
Вкрайнем левом положении траверса 19 упирается в кронштейн 11 и воспринимает реакцию от веса свечи, в результате чего гайка подачи перемещает свечу в первую секцию свечеприемника. Таким образом, при укладывании свечи в первую секцию передвижной узел свечеукладчика возвращается из крайнего правого положения в край нее левое, после чего свеча транспортируется и укладывается в пер вую секцию. Так работает укладчик при установке свечей поочередно
вкаждую секцию. Для установки свечей в одну секцию до полного ее заполнения, начиная с крайней правой секции, необходимо про извести некоторое изменение электрической схемы. Для того чтобы при спуске инструмента секции свечеукладчика не препятствовали подхвату и выносу свечи к устью скважины, немного выше верхних концов свечи устанавливается ограничитель (показан пунктиром), позволяющий при работе с элеватором свободно выводить верхний конец свечи из секции свечеприемника.
При работе со свечеукладчиком используется реверсивный маг нитный пускатель П-224, выпускаемый серийно.
Основные |
технические данные |
свечеукладчика |
|
Мощность |
привода, |
кВт |
0,25—0,6 |
Скорость |
вращения двигателя, об/мны |
1460 |
О I— l~- со - о CO
CO C\l ОЭ СМ CNI
о _ о О СО 1 Л t >
СО О |
00 |
со |
I— СО Сэ Сз |
CNI |
СО 00 OOlO тн LO Ю СО СО L"~-
- J СО СП СП О -=н
со о" г-Г vf со LO чґ ю
00 О CS1 CS1 ЬО
i s : 'н
j£j Св |
CN1 СЗ |
9 Є 5 Й з з
|
F |
со |
|
" © |
а |
« |
о |
щ я |
о |
3 к |
я |
а |
И я |
|
|
|
|||
н 2 |
к |
|
|
|
О |
^ |
ЇЇ |
w |
|
|
• о-2J 1 о |
|||
|
со |
|
•* |
|
= |
со о |
с |
со о |
|
|
со и |
|
О й |
Шаг резьбы, |
|
мм |
|
8 |
|
Максимальное |
время |
транс |
|||
портировки |
свечи |
в |
сек |
||
цию, |
с |
|
|
|
15—18 |
Скорость вращения |
винто |
||||
вого |
вала, |
об/мии |
. . . . 700—750 |
||
Габаритные |
размеры, |
мм: |
|||
длина |
|
|
|
1(370 |
|
ширина |
|
|
370 |
||
ширина с открытым |
ры |
||||
чагом |
|
|
|
(370 |
|
высота |
|
|
|
354 |
|
Вес, кг |
|
|
|
|
75 |
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ |
ИСПЫТАНИЯ |
||||
|
СВЕЧЕУКЛАДЧИКОВ |
||||
В 1967 г. проводились срав |
|||||
нительные |
|
испытания |
опытных |
образцов свечеукладчиков Ш-2 конструкции СКВ Министерства геологии СССР и ШК-ЗМ кон струкции Волго-Донского геоло гического управления. При этом было установлено, что свечеукладчики ШК-ЗМ и Ш-2 обеспе чивают ускорение спуско-подъем ных операций по сравнению с руч
ной укладкой свечей при |
работе |
с полуавтоматическими |
элевато |
рами, облегчают работу |
помощ |
ника бурового мастера и повы шают культуру производства.
Испытания проводились при бурении скважин станками ЗИФ-1200А с использованием механизмов свинчивания буриль ных труб ПО-49А и РТ-1200,
полуавтоматических |
элеваторов |
конструкции Федорука |
с резьбо |
выми наголовниками, |
бурильных |
свечей длиной 18,5 м, составлен ных из бурильных труб муфтово-
замкового |
соединения диаметром |
||
50 мм. |
|
|
|
Свечеукладчики |
монтирова |
||
лись |
на |
седьмом |
поясе вышки |
типа |
ВР-24/30. |
|
|
Принципиальное |
различие ме |
жду свечеукладчиком Ш-2 и ШК-3
заключается в конструкции устройства для упорядоченной укладки верхних концов бурильных свечей. Очередность заполнения рядов кассеты свечеукладчика III-2 осуществляется с помощью дозатора, которым управляет снизу помощник бурового мастера, а заполнение кассеты производится толкателем.
Очередность заполнения рядов кассеты свечеукладчика ШК-ЗМ осуществляется автоматически при помощи системы рычагов, а запол нение кассеты посредством толкателей и направляющей рамкой.
В процессе проведения предварительных испытаний было устано влено, что свечеукладчик ШК-ЗМ сокращает время на спуско-подъем одной свечи длиной 18,5 м в среднем на 10,7 с, а свечеукладчик Ш-2 — на 9,6 с (табл. 18).
Испытываемые свечеукладчики рекомендованы для применения при бурении скважин глубиной до 800 м.
Одновременно установлена необходимость разработки полуавто матических элеваторов для бурения скважин на глубину 1200—1500 м с использованием утяжеленных бурильных труб.
По результатам приемочных испытаний свечеукладчик ШК-ЗМ был рекомендован к серийному производству. С 1972 г. он будет выпускаться Брянковским ремонтно-механическим заводом (г. Кадиевка).
Г л а в а V
ВЫШКИ И МАЧТЫ ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО И НАКЛОННОГО БУРЕНИЯ РАЗВЕДОЧНЫХ СКВАЖИН
В практике геологоразведочного бурения для производства спуско-подъемных операции используются деревянные трех- и четырехногие копры, металлические копры и треноги, передвижные копры и буровые мачты для вертикального и паклониого бурения.
Деревянные копры и треноги применяются для бурения скважин глубиной до 300 м и реже до 600 м в районах, богатых лесоматериа лом. Часто буровые треноги используются при бурении наклонных скважин. Однако, несмотря на простоту конструкций и использова ние местного материала, деревянные копры и треноги имеют существеные недостатки:
а) малая грузоподъемность (как правило, до 8 тс) и ограниченная высота (13,5—15,0 м);
б) большой разнос ног (10—15 м), что вызывает в заболоченных слабо связанных грунтах, а также в горных районах дополнительные затраты времени и средств на планировку площади (подготовку пло щадки, устройство специальных фундаментов и т. п.);
в) большой разнос ног и недостаточная прочность соединений дере вянных элементов копра не позволяют перевозить вышки без разборки даже в благоприятных условиях;
г) относительно небольшой срок службы, особенно в результате частой поломки ног, приводит к тому, что стоимость деревянной вышки, приходящаяся на 1 м бурения, в 1,5—2 раза выше, чем при использовании металлических вышек (по данным партии новой тех ники Красноярского геологического управления).
Буровые металлические копры по сравнению с деревянными имеют в 8—10 раз больший срок службы, обеспечивают необходимую для проходки глубоких скважин грузоподъемность при достаточной прочности и позволяют применять бурильные свечи большей длины (до 18,5 м).
В настоящее время на геологоразведочных работах широко ис пользуются металлические копры высотой 18 и 24 м. Барнаульский завод разрабатывает металлический четырехногий трубчатый копер
для станка ЗИФ-1200А, монтируемый по способу снизу — вверх для использования в густонаселенных районах (Донбасс), гористых, лесистых, болотистых и других местностях, когда горизонтальный монтаж вышек затруднен.
Для этих же целей в Иркутском геологическом управлении была разработана и внедрена легкоразборная трубчатая буровая вышка ВМ-23 для проходки глубоких скважин. Копер состоит из 12 секций, соединяемых между собой с помощью муфт. Убрав нижние секции, можно уменьшить высоту копра с 23 м до 20,5; 18, 16 и 14 м.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИЙ БУРОВЫХ ВЫШЕК
Вышка ВР-24/30. Вышка разведочная ВР-24/30 (рис. 40) высотой 24 м, грузоподъемностью 30 тс предназначается для проведения спу ско-подъемных операций при бурении разведочных скважин глуби ной до 1600 м и для размещения геологоразведочного оборудования.
Вышка ВР-24/30 представляет собой пространственную металло конструкцию башенного типа, имеющую форму усеченной пирамиды. Конструкция вышки сборио-разбориая. Ноги вышки и подкосы ворот
выполнены из бесшовных труб диаметром 102 мм с толщиной |
стенки |
6 мм. Ноги между собой соединяются хомутами из листовой |
стали |
толщиной 10 мм, имеющими продольные фланцы, которые |
соеди |
няются шестью болтами М20. |
|
Пояса трех нижних панелей и пояс под полатями выполнены из труб толщиной 6 мм, диаметром 102 мм. Остальные пояса выполнены
„из труб диаметром 60 мм с толщиной стенки 5 мм. Гибкие диагональ ные тяги трех нижних поясов изготовлены из прутковой стали диа метром 24 мм, а все выгдерасположенные — из прутковой стали диа метром 20 мм.
Нижнее основание изготовляется в виде двух полозьев из швелле ров, связанных поперечными поясами. Опорная поверхность полозьев составляет 3 м2 . При рабочей нагрузке на кронблоке 30 000 кгс удель ное давление полозьев на грунт достигает 1 кгс/см2 .
|
|
Техническая |
характеристика |
вышки |
|
||
Конструкция |
|
|
|
металлическая, |
|||
|
|
|
|
|
|
разборная |
|
|
|
|
|
|
|
пз |
труб |
Высота |
до |
осп кронблока, |
м |
|
23..4 |
||
Высота |
до |
полатей, м |
|
|
17,53 |
||
Длина |
бурильной |
свечи, ы |
|
|
18,5 |
||
Грузоподъемность, |
т |
|
|
30 |
|||
Размер |
нижнего |
основания, |
м |
. |
6 X 6 |
||
Размер |
верхнего |
основания, м |
1,63X1,63 |
||||
Вес вышки, т |
|
|
|
|
8,4 |
Вышку собирают в лежачем положении. Основание устанавли вается на ровной горизонтальной площадке размером 10 х 10 м. Вдоль направления полозьев со стороны крепления шарнирных ног
Рис. 40. ВышкаХВР-24/30.
1 — фонарь; |
2 — нижнее основание; |
3 — лестница 1 |
и |
2 маршсіі; і — лестница 3 марша; |
5 — лестница тоннельная; в — площадка переходная; |
7 — площадка переходная на полати; |
|||
8 — полати; |
9 — кронблок; J о — |
головка вышки; |
и |
— растяжки; 12 — отклоняющий |
|
|
ролик. |
|
|
выравнивается поверхность грунта на расстояние до 25 м и устана
вливаются |
брусья через каждые 5 м. На этих брусьях |
собирается |
|
полностью |
грань вышки. Ноги |
вышки соединяются |
проушинами |
с башмаками, установленными |
на основании. |
|
Начиная с подкропблочной рамы собираются первые три пояса. На конце третьего пояса устанавливаются монтажные стрелы. Затем на брусьях, лежащих на собранной грани, собираются две последу ющие панели 4-го и 5-го поясов. На дальних концах панелей от кронблока устанавливаются монтажные стрелы. На концы ног панелей набрасываются две петли из стального троса, далее трос перебрасы вается через блок монтажной стрелы, установленной на третьем поясе, и подводится к лебедке или трактору (рис. 41). При натяжении троса трактором или лебедкой собранная панель поднимается. При подъ еме панели на высоту пояса концы ног панели заводятся в хомуты третьего пояса, при этом панель поддерживается оттяжками со сто роны основания. После того как концы ног панели заведены в хомуты, производится окончательная сборка панелей и поясов вышки. Далее снимаются монтажные стрелы с третьего пояса и начинается сборка следующих панелей 6-го и 7-го пояса, аналогично предыдущим.
В некоторых геологоразведочных организациях монтаж бурового копра осуществляется следующим образом.
На земле собираются левая и правая панели вышки. К середине каждой панели крепится по два пеньковых каната. Одна из панелей поднимается краном и верхними фланцами крепится к подкронблочпой раме, а нижними шарнирами соединяется с башмаками полоза основания. Далее панель расчаливается канатами в вертикальном положении. Те же операции производятся и со второй панелью. После этого устанавливаются нижний и верхний пояса вышки, диагональ ные стяжки и все последующие пояса и стяжки. Маршевые лестницы, переходные площадки и площадки верхового рабочего монтируются обычным путем. При этом маршевые лестницы крепятся к боковым и верхней панелям, а ворота в буровой домик устраиваются в плос кости шарнирных ног вышки.
При сборке вышки особое внимание следует обратить иа поста новку гибких диагональных тяг. После установки пары тяг монтаж ник регулирует их так, чтобы каждая панель имела форму равнобед ренной трапеции. Перед сборкой вышки на всех тягах необходимо установить размер между отверстиями вилок тяг согласно межцентро вому расстоянию для каждой панели. При этом контргайка должна примыкать к трубке тяги. При выравнивании панелп контргайка будет служить ориентиром правильности установки размера тяг.
После этого |
к головке вышки прикрепляется подкронблочная рама |
и крепится |
кронблок. |
Монтаж остальных узлов следует производить одновременно или в любой последовательности. После окончания монтажа всех узлов приступают к подготовке подъема вышки.
Основание вышки и подъемной стрелы закрепляется так, чтобы не было их перемещений во время подъема. Изготавливается оснастка
для подъема вышки и приподнимается головка вышки с таким расче том, чтобы продольная ось вышки заняла горизонтальное положение (рис. 42). При подъеме вышки оттяжки, находящиеся с противопо ложной направлению движения стороны вышки, должны быть в ос лабленном состоянии.
Для удержания вышки от опрокидывания в момент перехода ее че рез центр тяжести с противоположной стороны подъема устанавли
вается лебедка грузоподъемностью 5 тили |
трактор. По мере подхода |
||
вышки к положению равновесия слабина |
страховочного |
каната по |
|
степенно |
выбирается. При переходе вышки через центр тяжести, |
||
что будет |
заметно по ослабленному состоянию тягового каната и по |
||
напряженному состоянию страховочного, |
постепенным |
ослаблением |
страховочного каната и выбиранием слабины на тяговом канате уста навливают вышку в вертикальное положение.
Опускание вышки ведется в обратном порядке.
При подъеме вышки соблюдаются следующие меры безопас ности.
1. Перед подъемом (спуском) должно быть обращено внимание па прямолинейность ног и поясов вышки и подъемной стрелы, а также на состояние сварных швов; на состояние трущихся поверхностей шарниров; на заделку коушей подъемных канатов и стяжек.
2.Трущиеся поверхности шарниров должны быть перед установ кой очищены от грязи и смазаны.
3.Расстояние 30 м от шарнира подъемной стрелы до якоря подъ емной, талевой системы, определенное из условия равенства углов перегиба каната на стреле, в начале подъема (в конце опускания) вышки и при подъеме должно быть выдержано.
Подъемная стрела при подъеме вышки должна быть наклонена в сторону кронблока под углом 5—6° к плоскости нижнего пояса вышки. При этом оттяяжа 6 должна быть натянута, а оттяжка 2 должна быть ослаблена. Длина оттяжки 2 рассчитывается таким образом, чтобы она давала возможность стреле перемещаться в сто рону подъема только до положения, параллельного плоскости ниж него пояса вышки.
4.Все канаты не должны иметь петель, перекручиваний и других дефектов, уменьшающих их прочность и вызывающих кручение тале вой системы при натяжении.
5.Подъем и опускание вышки необходимо осуществлять плавно,
сравномерной скоростью. До начала подъема вышки все канаты подъемной системы туго натягиваются.
6.Оттяжки вышки не должны препятствовать подъему и иметь некоторое провисание до момента торможения вышки.
7.Вывод вышки из вертикального положения при ее опускании осуществляется натяжением страховочного каната лебедкой или трактором. При этом талевая система подъема вышки должна нахо диться в натянутом состоянии, но не должна препятствовать опуска нию вышки. После перехода вышки через центр тяжести дальнейшее опускание ее осуществляется трактором.