
книги из ГПНТБ / Волковыский Е.Г. Экономия топлива в котельных установках
.pdfПриродный газ подготовлен к образованию смеси с воздухом для горения; однако при сжигании и такого топлива должна произойти предварительная высокотем пературная обработка сложных углеводородных моле кул, приводящая к их разложению. Так, молекулы ме тана начинают разрушаться при температуре, превы шающей 600°С, распадаясь на углерод и водород по схеме: С Н 4 ^ С + 2Н2.
Для полного сгорания газа необходимо: обеспечить тщательное смешение газа с воздухом;
осуществлять процесс горения с коэффициентом из бытка воздуха ат =1,10—1,15;
поддерживать в зоне горения высокую температуру. Нарушение этих условий может явиться причиной
значительных потерь тепла от химической неполноты сго рания.
Экономичное сжигание газа зависит от совершенства топочного устройства — конструкции горелок и топочной камеры, а также от режимных факторов.
Для котлов небольшой производительности с ограни ченным топочным объемом применяются главным обра
зом короткопламенные |
горелки, к числу которых отно |
|
сятся: |
|
|
с м е с и т е л ь н ы е |
( и л и д в у х п р о в о д н ы е ) .го |
|
р е л к и с принудительной подачей воздуха, |
составляю |
|
щие основную группу |
горелок, применяемых |
в котлах; |
конструкция этих горелок обеспечивает хорошее смеше ние газа с воздухом благодаря закрутке потока специ альным лопаточным устройством; горелки характеризу ются экономичностью, высокой производительностью, малыми габаритами, бесшумностью, возможностью регу лирования производительности в широких пределах, удобством сочетания с мазутной форсункой, что позво ляет обеспечить быстрый перевод с одного вида топлива на другой; горелки работают с незначительными потеря ми от химической неполноты сгорания при коэффициен те избытка воздуха ат =1,05—1,1 [Л. 47] и создают ко роткий факел;
п о д о в ы е и в е р т и к а л ь н о - щ е л е в ы е |
г о р е л - |
|
к и, получившие значительное распространение, |
особенно |
|
при переводе топок |
с твердого топлива на газообразное, |
|
благодаря простоте |
устройства (см. гл. 4); они обеспе |
|
чивают удовлетворительную полноту сгорания |
газа при |
|
а т = 1,1 —1,15; |
|
|
70
и н ж е к ц и о н н ы е г о р е л к и с р е д н е г о д а в л е н и я ; работа их протекает без принудительной подачи воздуха на горение; к их недостаткам относят трудность регулирования производительности в широких пределах, относительно высокий коэффициент избытка воздуха ат , особенно при нагрузках меньше номинальной, что сни жает их экономичность, наличие шума, большие разме ры при производительности более 100 м3/ч газа.
Характерной особенностью топок для сжигания газа является способ подвода воздуха для обеспечения хоро шего смешения его с газом. Если газовая горелка пра вильно подобрана и ее конструкция отвечает требовани ям высокой экономичности сжигания, то роль топочного объема сводится к завершению дожигания воспламенен ного, хорошо перемешанного с воздухом газа.
Одним из важнейших режимных факторов, обеспечи вающих экономичное сгорание газа, является налажен ность воздушного режима топки. При недостатке воздуха или неудовлетворительном смесеобразовании продукты сгорания метана могут содержать горючие газы, а имен
но |
окись углерода (реакция |
горения: |
С Н 4 + 1 , 5 0 2 + |
+ 7,52N2 ==2H2 0 + CO + 7,52N2 ), чистый углерод (СН4 + |
|||
+ 0 2 |
+ 7,52N2 = 2H2 0 + C + 7,52N2) |
и часть |
несгоревшего |
метана. Эти явления неполноты сгорания могут происхо дить одновременно. При чрезмерном избытке воздуха часть тепла продуктов сгорания бесполезно расходуется на подогрев излишнего воздуха и вызывает рост потерь тепла с уходящими газами. При совершенстве топочного устройства и квалифицированном ведении процесса го рения на разных нагрузках потери тепла от химической
неполноты сгорания невелики: (/3=0—0,5%. |
|
При нарушении режимных |
факторов (соотношения |
газ — воздух, неоднородность |
газовоздушной смеси) газ |
начинает выделять углерод, придающий пламени мут ный, желтоватый оттенок. Иногда потери тепла от хими ческой неполноты сгорания в большей степени обуслов лены содержанием в продуктах сгорания водорода и ме тана, чем окиси углерода. Поэтому контроль процесса горения газа визуально за прозрачностью продуктов сгорания является неполным.
Для экономичного сжигания газа необходимо: поддерживать содержание С 0 2 в продуктах сгорания
за котлом в соответствии с указаниями режимной карты в зависимости от нагрузки котла; нормальное содержа-
71
ние С 0 2 за котлом должно быть около 9,5% (00™™° =
= 11,8%); обеспечивать хорошее смесеобразование газа с воз
духом для создания такого процесса горения, при кото ром факел получается коротким, прозрачным и несветя щимся, а топка заполнена раскаленными, прозрачными газами;
поддерживать в зоне горения высокую температуру для получения устойчивого и полного сгорания; для экранированных котлов с этой целью иногда уменьша
ют прямую |
отдачу |
тепла |
путем закладки |
огнеупорным |
||||
кирпичом |
нижней |
части |
экранной |
поверхности |
на |
|||
грева: |
|
|
|
|
|
|
|
|
производить |
регулирование |
производительности |
горе |
|||||
лок изменением |
давления |
газа |
и воздуха |
(качественное |
||||
регулирование) |
на |
основе |
режимных |
характеристик го |
||||
релок; такие характеристики |
должны |
быть построены |
при выполнении наладочных работ и приложены к ре жимной карте;
не допускать работы горелок с большим или мень шим давлением газа и воздуха, чем это предусмотрено режимной картой;
производить регулярно контроль горения при помо щи газоанализатора на С0 2 , 0 2 и СО, учитывая невоз можность визуально обнаружить неполноту сгорания газа; при пусковой наладке, а также при периодическом контроле эксплуатации целесообразно проводить полный анализ газов с применением газоанализаторов с дожига
нием для определения также |
Н 2 |
и СГЦ; |
|
поддерживать разрежение в |
верхней части топки |
||
в пределах |
1—2 мм вод. ст.; |
|
|
следить |
за уплотнением |
мест |
возможных присосов |
воздуха в топку и своевременно устранять эти присосы; контролировать регулярно исправность действия
устройств автоматики горения.
Топки для мазута. Для экономичного сжигания мазута прежде всего должны быть обеспечены его тонкое рас
пыление, быстрый |
прогрев и |
интенсивное |
смесеобразо |
вание подготовленного топлива с воздухом. |
|
||
Горение мазута |
является |
очень сложным комплек |
|
сом физических и химических |
процессов. В |
составе го |
рючей массы топочных мазутов содержится 85—87% углерода и 10—12% водорода, химически связанных^ в виде углеводородов.
72
4
В мазутной горелке и топочной камере протекают ста дии распыления, подогрева и испарения, образования га зовой фазы, смешения ее с воздухом, воспламенения и сгорания продуктов газовой фазы.
Началом образования горючей смеси является мо мент, когда отдельные молекулы жидкости после пере хода в парообразное состояние, претерпев термическое разложение, начинают смешиваться с кислором воздуха. Однако для зажигания уже готовой горючей смеси необходимо еще одно важнейшее условие—про грев ее до температуры, достаточной для воспламе нения.
В процессе подогрева и термического разложения выделяются как простейшие, относительно легко сгораю щие углеводороды, так и тяжелые высокомолекулярные углеводороды и твердый сажистый углерод. При небла гоприятных условиях — недостаточно тонкое распыление, неудовлетворительное смесеобразование из-за недостатка воздуха или неудачной организации его ввода, низкая температура, недостаточный объем топочной камеры — трудно сжигаемые тяжелые углеводороды уходят из топ ки несгоревшими, вызывая потери тепла от химической неполноты сгорания, а образующийся сажистый углерод, обусловливающий потери от механической неполноты сгорания, уносится из топочной камеры или остается в ней в виде коксовых наростов.
При надлежащем подборе и хорошем состоянии ма зутных форсунок и регистров, правильном ведении то почного процесса на разных нагрузках, поддержании температуры (вязкости) мазута в рекомендуемых пре делах мазутные топки эксплуатируют с малым избытком воздуха (а т =1,10—1,15) и при небольшой потере от хи мической неполноты сгорания (<7з^0,5%).
Работа с малым избытком воздуха повышает эконо мичность котельного агрегата и за счет уменьшения по тери тепла с уходящими газами, однако при этом необ ходимо учитывать различную степень влияния изменения а т на потери Цг и Цг, о чем говорилось выше.
Особенно важно достигнуть экономичного сжигания при малом избытке воздуха высокосернистых мазутов. Отсутствие в продуктах сгорания избыточного кислорода препятствует окислению S0 2 в S03 и образованию серной кислоты, корродирующей металл поверхностей нагрева котла.
73
Быстрота и полнота сгорания мазута находятся в прямой зави симости от размера капель, т. е. от тонкости распыления. Так, при диаметре капли 60—80 мкм длительность выгорания мазута состав
ляет около 0,01 сек, при увеличении |
диаметра |
капли до 300—400 мкм |
|||
длительность выгорания |
возрастает |
в 10 раз |
[Л. 30]. Это |
объясня |
|
ется тем, что скорость протекания всего процесса горения |
жидкого |
||||
топлива |
в наибольшей |
степени зависит от скорости испарения, так |
|||
как эта |
стадия самая медленная из |
всех стадий процесса. |
Поэтому |
прежде всего необходимо стремиться к увеличению скорости испа рения, что достигается развитием поверхности испарения, т. е. улучшением тонкости распыления, которая улучшается при сниже нии вязкости мазута путем его подогрева и зависит также от кон структивного совершенства, точности изготовления, сборки и уста новки форсунки, а также ее эксплуатационного состояния в отно шении износа.
По расчетным данным механическое распыление при давлении
мазута 20 кгс/см2 |
позволяет |
получить |
капли |
|
диаметром |
400 мкм, |
||||||
при давлении |
10 |
кгс/см2 |
— диаметром |
800 мкм. |
Распыление возду |
|||||||
хом при давлении 300-^400 мм вод. |
ст. — диаметром |
120 мкм. Рас |
||||||||||
пыление |
насыщенным |
паром |
при |
давлении |
10 кгс/см2 |
|
позволяет |
|||||
получить капли диаметром до 2 мкм. Однако |
паровые |
форсунки, |
||||||||||
несмотря |
на |
наилучшие |
показатели |
распыления |
мазута, |
применяют |
||||||
ся все реже из-за недостатков, не компенсирующих |
преимущество |
|||||||||||
хорошего распыления. К числу этих недостатков относятся |
большой |
|||||||||||
расход пара на распыление, достигающий 0,3—0,5 массы |
сжигае |
|||||||||||
мого мазута, потеря конденсата, повышение влажности |
|
продуктов |
||||||||||
сгорания, |
вызывающее |
коррозию хвостовых |
поверхностей |
нагрева, |
а также сильный шум, ухудшающий условия труда. Для котлов небольшой производительности дополнительным недостатком этих форсунок является то, что они дают длину факела в 4—5 м, не вписывающуюся в оптимальные размеры топочных камер.
Замена мазутных форсунок парового распыления на экономич ные паромеханические, низконапорные воздушные распыления, ро тационные или механические форсунки (см. табл. 3-2) является одним из важных мероприятий по экономии топлива.
Рекомендуемые величины условной вязкости мазута (ГОСТ 6258-62) для форсунок: механического или паромеханического распыления — 3—3,5° ВУ, низконапорных воздушного распыления — 5° ВУ парового распыления и ротационных — 6° ВУ.
Необходимая для снижения вязкости температура по догрева мазута, зависящая от его марки и типа форсун ки, может быть определена по номограмме (рис. 10-6). На этой номограмме указаны также величины предель ной вязкости мазута для форсунок разных типов. Сжи гание мазута при вязкости выше рекомендуемой не должно допускаться из-за снижения экономичности.
Наряду с высокой вязкостью мазута причиной не удовлетворительной работы форсунок механического и паромеханического распыления могут быть также чрез-
74
мерный износ проточной части, низкое качество изготов ления, неточная сборка и установка форсунки. Большие скорости мазута в проточной части перечисленных фор
сунок вызывают довольно |
быстрый |
эрозионный |
износ, |
||
увеличение |
проходных сечений, иногда асимметричное, |
||||
что приводит |
к ухудшению |
распыления. |
|
||
Условиями |
нормальной |
работы |
форсунок |
наряду |
|
с точностью |
изготовления, |
сборки и установки является |
их своевременный ремонт. Распределительную шайбу и завихритель изготовляют из легированной стали марки ХВГ (ГОСТ 5950-63), поверхности контакта шайбы и завихрителя шлифуют, качество распыления отремонти рованной форсунки проверяют водой на стенде, который должен быть установлен в ремонтной мастерской. В ко тельной всегда должен находиться запасной комплект форсунок для возможности их быстрой замены.
При всем разнообразии типов горелок для сжигания мазута, отличающихся видом и параметрами энергоноси теля для распыления, а также конструктивными особен ностями, все горелки состоят из двух основных узлов — форсунки и воздухонаправляющего аппарата — регистра. Форсунки должны обеспечивать возможно более тонкое дробление и равномерное распределение частиц топлива в зоне горения. Регистры служат для создания завихрен ного потока воздуха, подводимого с большой скоростью к корню факела, способствующего интенсивному смеше нию с частицами топлива и подогреву образовавшейся смеси топочными газами, которые подсасываются вра щающимся полым конусом потока к корню факела и ускоряют подготовку и сгорание топлива (рис. 3-4). За крутка потока воздуха осуществляется при помощи ко сых (поворотных или неподвижных) лопаток, размещае мых в кольцевом канале регистра. В результате подсоса топочных газов в центральную часть вращающегося по лого конуса в центральной части потока возникает цир куляция высоконагретых продуктов сгорания, обеспечи вающих устойчивое поджигание вновь образующейся горючей смеси вблизи устья горелки. Количество продук
тов сгорания, возвращаемых к устью горелки, |
возрастает |
|||||
с усилением закрутки. Это дает |
возможность |
получить |
||||
устойчивое |
и полное |
сгорание |
мазута |
в |
широком |
|
диапазоне |
изменения |
нагрузок |
горелки |
путем |
при |
|
менения сильной закрутки воздушных потоков |
в ре |
|||||
гистрах. |
|
|
|
|
|
|
75
В котельных установках небольшой производительно сти получили преимущественное распространение мазут ные горелки: с механическими мазутными форсунками конструкции ЦККБ; газомазутные типа ГМГ с паромеханическими мазутными форсунками конструкции ЦКТИ; низконапорные типа НГМГ с воздушным распы лением конструкции ЦКТИ; низконапорные типа ОЭН
Рис. 3-4. Схема закрутки факела двухзонной мазутной горелки воз душным потоком.
/ — мазут; 2 — пар; 3 — воздух для турбулизации |
факела; |
4 — газ; |
5 — паро- |
||
механическая мазутная форсунка; 6 — лопатки воздушного |
регистра; 7 — воз |
||||
дух для горения; |
8 — зона рециркуляции |
продуктов сгорания. |
|
||
конструкции |
Оргэнергонефти; |
с паровыми |
форсунками |
||
конструкции |
ЦККБ и др. |
|
|
|
|
В последнее время начинают применять также горел |
|||||
ки с ротационными мазутными |
форсунками. |
|
|
||
Наиболее экономичными в условиях работы под кот |
|||||
лами небольшой производительности |
являются |
горелки |
|||
с паромеханическими форсунками ЦКТИ (типов |
ГМГМ, |
||||
ГМГБ) и с ротационными форсунками, обладающие тре |
буемой в этих условиях глубиной регулирования в широ
ком диапазоне |
изменения нагрузок при малой длине |
|
факела. |
Для |
котлов теплопроизводительностью более |
6 Гкал/ч |
при небольшом диапазоне изменения нагрузок |
или при возможности выключения части горелок эконо мичными могут быть горелки с механическими форсун ками (количественное регулирование).
76
Для правильного ведения топочного процесса, отве чающего высокой экономичности сжигания мазута, не обходимо:
поддерживать температуру и давление мазута после регулирующего клапана, давление воздуха и содержание
R0 2 |
в |
продуктах |
сгорания |
|
за |
котлом |
в |
соответствии |
||||||||||
с |
указаниями |
режимной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
карты |
в |
зависимости |
от |
|
|
|
|
|
|
t |
|
У |
||||||
нагрузки |
котла; |
нормаль |
|
|
|
|
|
|
|
/ |
||||||||
|
|
|
|
|
|
f/ |
||||||||||||
ное |
содержание |
|
R 0 2 |
за |
|
|
|
|
|
|
г |
|
||||||
котлом должно |
быть око |
|
|
|
|
|
|
< fr |
1 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
S |
|
|
||||||||||
ло |
13% |
(R02 M a K C |
=16,5% |
|
|
|
|
|
• — |
г |
|
|
|
|||||
см. рис. 3-1) ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
у- |
|
/ |
||||
|
наблюдать |
системати |
|
|
|
|
|
|
г /|1 / |
/ |
||||||||
чески |
|
за |
процессом горе |
|
|
|
|
|
А |
/ |
Л і |
|||||||
ния, |
обеспечивая |
|
светло- |
|
|
|
|
|
i |
/ |
г |
|
|
|||||
соломенно-желтый цвет и |
|
|
|
|
|
h |
hl |
/ |
|
|
||||||||
прозрачность факела |
при |
|
|
|
|
1 |
'/ |
/ |
Т |
|||||||||
нормальной его длине, от |
|
|
|
|
1. |
|
|
|
|
|||||||||
сутствии |
темных |
полос |
|
|
|
|
Ù7. |
/ |
у |
|
|
|||||||
в корне, |
«мушек» и дым |
|
|
|
s |
|
|
|||||||||||
ных |
|
концов, |
|
слабо-се |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
теплопрацзаодшпвльшкть |
|||||||||||||
рый цвет |
продуктов |
сго |
|
|
|
|||||||||||||
рания |
|
в |
устье |
|
дымовой |
|
|
|
|
горелки, Гкал/ч |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
трубы; |
недостаток |
возду |
Рис. |
3-5. |
Режимные |
характери |
||||||||||||
ха |
проявляется |
в |
|
появле |
стики горелок ГМГ-2 |
(кривые |
/, |
2 |
||||||||||
нии темно-желтой окрас |
и |
3), |
горелок |
ГМГ-4 |
(кривые |
4, |
||||||||||||
5 |
и |
6). |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
ки |
и |
удлинении |
|
факела |
Условные |
обозначения: |
мазут; |
|||||||||||
с образованием |
|
дымных |
— • — • — • — воздух |
|
|
газ. |
|
|
||||||||||
языков |
на |
его конце и по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
темнением продуктов сгорания в устье трубы, что явля ется признаками химической неполноты сгорания; не до пускать ослепляюще белого цвета факела и его чрезмер ного укорачивания, свидетельствующих об избыточном количестве воздуха и возрастании потерь тепла с уходя щими газами;
добиваться равномерного заполнения всей топочной камеры факелом, не допуская при этом касания его кра ев амбразур, ударного действия факела на экранные трубы и обмуровку, вылета в трубный пучок; удалять наросты кокса с амбразур;
поддерживать |
разрежение в верхней части топки |
в пределах 1—2 мм |
вод. ст.; |
77
производить регулирование производительности горе лок изменением давления мазута и воздуха (качествен ное регулирование), пользуясь режимными характери стиками горелок, которые должны быть построены при выполнении наладочных работ и приложены к режимной карте. (Пример выполнения режимных характеристик для горелок ГМГ-2 и ГМГ-4 — см . рис. 3-5). При на грузках менее 70% номинальной для улучшения распы ления мазута в паромеханических форсунках подается пар с избыточным давлением 0,7—2 кгс/см2. Изменение нагрузки котлоагрегата рекомендуется производить ре гулированием производительности всех работающих го
релок; необходимо |
осуществлять |
регулярный |
контроль |
за исправностью и |
правильностью |
действия |
устройств |
автоматики горения; |
|
|
|
прочищать и своевременно заменять изношенные де тали форсунок и регистров исправными, соблюдая точ ность их сборки и установки;
следить тщательно за уплотнением мест возможного присоса избыточного воздуха в топку и устранять эти присосы; проверять после монтажа и ремонта направ ление закрутки потоков первичного и вторичного возду ха, которое должно быть одинаковым; в рядом установ ленных горелках закрутка потока должна быть проти воположной.
Г Л А В А Ч Е Т В Е Р Т А Я
МЕРОПРИЯТИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ КОТЛОАГРЕГАТА
|
4-1. О Б Щ И Е З А М Е Ч А Н И Я |
|
|
|
|
|||
I |
В |
принципах |
технического |
совершенствования |
||||
; крупных и небольших |
котлоагрегатов |
существенных |
раз |
|||||
личий нет. Между тем установленные |
на крупных |
элек |
||||||
тростанциях котлоагрегаты, |
как правило, имеют к. п. д. |
|||||||
не ниже 90—92%, а котлоагрегаты |
небольшой мощности |
|||||||
при |
сжигании твердого |
топлива |
|
нередко |
работают |
|||
с к. п. д. |
порядка 60—65%. При |
современном |
уровне |
|||||
развития |
малой энергетики такие значения к. п. д. явля |
|||||||
ются |
низкими. Расчеты, выполненные |
по существующим |
78
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 4-Е |
|
Расчетные значения к. п. д . котлоагрегата для разных |
о т и t7l при нормативных |
величинах |
|
||||||||
тепловых |
потерь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«—5 |
|
Наименование топочных устройств и топлив |
|
|
|
Чг |
Яз |
|
|
£ "п |
Ік.а |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п=2 |
|
Т о п к и е п н е в м о м е х а н и ч е с к и м и |
з а б р а с ы в а т е л я м и и ц е п н о й э е ш е т к о й о б р а т н о г о |
х о д а |
|||||||||
Каменные |
угли: |
|
|
|
|
8,0 |
|
|
|
|
|
типа |
кузнецких Д и Г, |
|
|
160 |
|
|
|
13,2 |
86,8 |
||
|
|
|
1,3—1,4 |
170 |
8,6 |
0,5 |
3,0 |
1,7 |
13,8 |
86,2 |
|
|
|
|
|
|
180 |
9,2 |
|
|
|
14,4 |
85,6 |
типа донецких Д и Г, |
|
|
160 |
8,45 |
|
|
|
14,15 |
85,85. |
||
Ап—3,2%-10» |
кг/ккал |
1 3—1,4 |
170 |
9,1 |
0,5 |
3,5 |
1,7 |
14,8 |
85,2 |
||
Бурые угли: |
|
|
|
180 |
9,8 |
|
|
|
15,5 |
84,5 |
|
|
|
|
180 |
10,7 |
|
|
|
|
|
||
типа |
харанорского, |
|
|
0,5 |
|
|
16,9 |
83,1 |
|||
№ п = 1 3 , 6 ; Л п =2,9о/ о - 10 3 кгЛскдл |
1,3—1,4 |
190 |
11,4 |
4,0 |
1,7 |
17,6 |
82,4 |
||||
|
|
|
|
|
200 |
12,1 |
|
|
|
18,3 |
81,7 |
типа |
подмосковного, |
|
|
180 |
10,7 |
|
|
|
18,4 |
81,6 |
|
WB—12,8; Л п — 8 , 9 % - 1 0 » кг/ккал |
1 3—1,4 |
190 |
11,3 |
0,5 |
5,5 |
1,7 |
19,0 |
81,0 |
|||
|
|
|
|
|
200 |
12,0 |
|
|
|
19,7 |
80,3 |
|
|
Т о п к и с ц е п н о й |
р е ш е т к о й |
|
|
|
|
||||
Донецкий |
антрацит |
АС и A M , |
|
|
160 |
7,95 |
|
|
|
20,15 |
79,85 |
|
|
|
1 |
5—1,6 |
170 |
8,52 |
0,5 |
10,0 |
1,7* |
20,72 |
79,28 |
|
|
|
|
|
180 |
9,10 |
|
|
|
21,3 |
78,7 |