книги из ГПНТБ / Войтоловский Г.К. География морских путей и рыбной промышленности учебник

как создает благоприятные условия для освоения новых районов океа­ на. В-третьих, научно-технический прогресс в обрабатывающей отрасли рыбной промышленности явится основой совершенствования ее техни­ ческой базы и технологии производства, что непосредственно скажется как на территориальном размещении рыбообрабатывающих предприя­ тий, так и на географии промысла. Например, создание непрерывной сети хладификации позволит размещать рыбообрабатывающие пред­ приятия вдали от промысла, а, скажем, применение новых машин, на которых смогут обрабатываться для пищевых целей и мелкие виды рыб, сделает целесообразным продвижение рыбопромышленного флота в районы обитания этих видов. В-четвертых, новые достижения научнотехнической революции позволят в перспективе .не только усилить ра­ боту по рыборазведению во внутренних естественных и искусственных водоемах, организовать широкое промышленное рыбоводство, но и перей­ ти к созданию океанических ферм и специальных зон выращивания ры­ бы, в первую очередь в шельфовых водах. Это также окажет воздей­ ствие на изменение географии рыбного хозяйства.

Непременное условие эффективности научно-технического прогрес­ са — это его комплексность, т. е. охват им всех звеньев рыбного хо­ зяйства, начиная с научных исследований и кончая реализацией про­ дукции. В противном случае выпадение хотя бы одного звена, его от­ ставание неминуемо отрицательно скажется на всей цепи и снизит эф­ фект от внедрения достижений науки и техники. В подтверждение до­ статочно привести такой пример: исследователями и промысловой раз­ ведкой были выявлены в Юго-Западной Атлантике определенные запа­ сы путассу и круглой сельди, найдены способы их добычи. Однако тех­ нологические разработки сдерживают их использование.

О необходимости комплексного, системного подхода к внедрению достижений науки и техники в рыбном хозяйстве говорит и опыт его развития. Только сочетание достижений в области океанографических работ и создание в то же время нового мощного рыбопромышленного флота неограниченного радиуса действия, а также развитие рефрижерации обеспечили возможность освоения советской рыбной промышлен­ ностью таких районов, как северо-восточная часть Тихого океана, ЮгоВосточная и Юго-Западная Атлантика.

В наши дни научно-техническая революция — главная арена эконо­ мического соревнования социализма с капитализмом. В добывающей отрасли рыбной промышленности это соревнование приобретает особен­ но острый характер. Оно ведется, в частности, за наилучшее исполь­ зование и выбор районов промысла, за размещение производительных сил. Успех же соревнования определяется прежде всего тем, насколько быстро и эффективно внедряются достижения научно-технического про­ гресса. Он зависит и от развития океанографических исследований, тех­ нических характеристик судов и их оснащенности новейшими средствами труда, квалификации кадров, уровня управления и организации произ­ водства. Имеются, конечно, и такие внешнеполитические привходящие факторы, как размеры территориальных и рыболовных зон, устанавливремые той или иной страной, ограничение рыболовства и т. д. Но опре-

229

Деляет исход соревнования прежде всего уровень, темпы и комплекс­ ность развития науки и техники, степень использования их достижений в рыбном хозяйстве.

Таким образом, научно-техническая революция оказывает решаю­ щее воздействие на прогрессивные изменения географии советского рыбного хозяйства и его успех в соревновании с капитализмом в обла­

его ускорения, так как, во-первых, чем более целесообразно размеще­ ны производительные силы, тем эффективнее производство, экономнее используются ресурсы и средства, высвобождение которых позволяет их в большем размере выделять на нужды развития науки и техники. Во-вторых, чем боДее рационально размещены производительные силы, тем больше имеется возможностей для совершенствования управления производством, а значит, и для ускоренного внедрения достижений на­ уки и техники.

Взаимосвязь между научно-техническим прогрессом и размещени­ ем производительных сил рыбной промышленности очевидна. Ее рас­ ширение и углубление осуществляются планомерно, отражая единство экономической и технической политики Коммунистической партии. Кон­ структивный подход к проблемам дальнейшего размещения рыбного хозяйства связан с учетом влияния ¡научно-технического прогресса, его основных направлений на географию рыбной промышленности. К та­ ким направлениям необходимо отнести в этой отрасли промышленного производства океанографические исследования, про­ мышленное рыболовство и флот, технологию и тех­ нику обработки рыбы, рыболовство и рыбоводство в прибрежных морских районах и внутренних водо­ емах. Остановимся несколько более подробно на каждом из них.

Океанографические исследования. Современный этап изучения океана характеризуется рядом специфических черт, вкратце заключаю­ щихся в следующем. Изучение океанов принимает общепланетарный характер. Постепенно все меньшее внимание обращается на географи­ ческие экспедиции, путешествующие по морю и выполняющие разовые серии наблюдений за его поверхностью и глубинами. Все большее зна­ чение имеют синхронные съемки с большого числа судов, наблюдения за поверхностью моря с самолетов и спутников, постановка глубоковод­ ных постоянно действующих буйковых станций.

Существенно изменилось содержание исследований. Они принима­ ют все более комплексный характер, что диктуется в первую очередь экономическими интересами общества. Можно сказать, что изучение океана началось с прибрежного мореплавания, развивалось по линии гидрографического описания поверхности и изучения дна при проклад­ ке телеграфных кабелей, прошло этапы прибрежного рыболовства и режимно-прикладных целей и вступило в эпоху регулирования океана. Пока еще в регулировании океана (в том числе и в регулировании про­ мысла) делаются только первые и робкие шаги. Однако очертания «до­ машнего океана» уже представляются достаточно реально.

230

Как менее принципиальную, но очень важную черту можно отме­ тить техническое перевооружение исследователей. На службу изучения океанов поставлены спутники и самолеты, подводные лодки и батиска­ фы, наиболее выдающиеся достижения в области радиоэлектроники и приборостроения. С самолетов и спутников производятся съемка мор­ ских течений и температур поверхности моря, наблюдения за ледовым покровом и ураганами. Современные телеметрические системы связи позволяют практически мгновенно передавать информацию об океане

врайоне любой удаленности, а вычислительные быстродействующие машины оперативно перерабатывают ее для потребления. Внедрение новой техники и методов исследования революционизировало морские науки. Выяснилось множество деталей поведения моря и его обитате­ лей, ускользнувших от глаз предыдущих исследователей. Были сделаны также и крупные географические открытия.

Особенно бурное развитие океанологии как в СССР, так и за ру­ бежом происходит в последнее десятилетие. Проблема изучения и ос­ воения Мирового океана поставлена в один ряд с крупнейшими научнотехническими проблемами XX в. Это объясняется величайшим экономи­ ческим и стратегическим потенциалом Мирового океана, овладение ко­ торым в условиях научно-технической революции играет ключевую роль

вперераспределении продовольственных, сырьевых, энергетических и других ресурсов земли.

Впроведении океанических работ, по-видимому, наступил такой момент, когда для решения сколько-нибудь серьезной проблемы стано­ вится необходимой оптимизация трех ее сторон: организации, финанси­

как на уровне международных, так и национальных целей и возмож­ ностей.

В плане международных мероприятий координирующая работа про­ водится Советом Экономической Взаимопомощи, Межправительствен­ ной океанографической комиссией (МОК), продовольственной и сель­ скохозяйственной организацией (ФАО), Всемирной метеорологической организацией (ВМО), Смешанной Комиссией по применению Соглаше­ ния от 28 июля 1962 г. и некоторыми другими международными орга­ низациями. Крупной международной программой явилась, например, программа «Глобальные исследования океана», которая включает изу­ чение следующих проблем в области физической океанографии: 1) изу­ чение океанической циркуляции и взаимодействия океанической атмо­ сферы; 2) изучение прибрежного апвеллинга 1 (особенно у восточных

побережий океанов).

Наибольшее внимание обращается на районы: северные части Ат­ лантического и Тихого океанов, экваториальную часть Тихого и южную

1 Подъем глубинных вод к поверхности, сопровождающийся выносом в верхние слои больших количеств биогенных элементов (питательных солей).

231

часть Атлантического океанов, Аравийское море, районы вблизи острб-

вов. Основной акцент в программе делается на проблемы жизни в океа­ не, начиная от изучения глобального распределения первичной продук­ ции и продукции растительноядных (основы сравнения продуктивности различных районов и первого шага в предсказании продукции на дру­ гих трофических уровнях). Затем планируется изучение численности первичных и вторичных плотоядных (особенно в тропиках, южном по­ лушарии и на материковых склонах), определение зон повышенной продуктивности и путей перехода энергии от фитопланктона к рыбам (основы для управления ресурсами). Наконец, заключительная часть программы предусматривает: определение характеристик продуктивно­ сти больших концентраций, пока еще мало используемых промышлен­ ным рыболовством, изучение возможностей использования прибрежных вод для развития аквакультур и разъяснение связей между поколени­ ями, особенно для интенсивно облавливаемого стада.

Изучение этих вопросов должно осуществляться с помощью серии

мысловых районов, к которым отнесены: Аравийское море, Карибское море и Мексиканский залив. Аляскинский залив, шельфы Индонезии и Новой Зеландии, шельф Северо-Западной Африки и Гвинейский за­ лив, Аргентинский залив и Чилийский шельф, антарктические моря и материковый склон до,2000 м; проект 3 — биологические ресурсы ан­ тарктических вод; проект 4 — детальные изучения экосистем; проект 5— развитие прибрежных аквакультур; проект 6 — проблемы воспроизвод­ ства стада.

На сессиях МОК идеи программы глобальных исследований океана расширяются и уточняются. О развитии ее можно судить по второй части — «Живые ресурсы и их связь с морской средой», проекты кото­ рой направлены на оценку запасов биологических ресурсов. Всего по этой части программы выделено 13 проектов, некоторые из них лишь несколько подробнее повторяют проекты предыдущей, другие же вы­ двинуты впервые, так, например, п роект 4 — изучение влияния различ­ ных уровней промысла и изменений окружающей среды на пополнение запасов рыб и других полезных видов; проект 5 — определение и ис­ следования физических (включая оптические) характеристик воды и биотических факторов окружающей среды, оказывающих влияние на наличие и поведение рыб и других полезных морских организмов.

Многие цели выдвигаемых программ будут успешно решаться с внедрением ОГСОС (Объединенной глобальной сети океанографиче­ ских станций), напоминающей метеорологическую сеть на суше. ОГСОС должна обеспечить океанографические и некоторые метеорологические данные для прогностического обслуживания по океаническим условиям аналогично таким метеорологическим программам, как программа Всемирная служба погоды (ВСП). ОГСОС будет слагаться из получе­ ния океанографических данных, оперативного сбора этих данных со всех частей Мирового океана с помощью различных средств, передачи

232

и ретрансляции сведении центрам по обработке данных. В этом суть основных международных программ. В первую очередь они связаны с переходом от чисто научных задач изучения к целям, предполагаю­ щим значительные практические результаты.

Освоение биологических (и минеральных) ресурсов Мирового океа­ на способствует стремительному развитию всех отраслей морской пауки. Хотя промысел и не возрастает такими темпами, как добыча минераль­ ных ресурсов, но стремление к планомерному получению и наиболее рациональному использованию пищевых богатств моря в значительной степени стимулирует углубление знаний об океанической среде. Все страны заинтересованы в контроле за загрязнением моря и в развитии своих прибрежных районов. Эти основные цели прежде всего отража­ ются в национальных программах. Несмотря на сравнительно высокую степень изученности среди всех частей Мирового океана, шельф при­ влекает наибольшее внимание исследователей. Программы исследова­ ний ряда стран (Великобритания, Франция, Япония, Австралия) ориен­ тированы почти исключительно на изучение шельфа. В развивающихся странах (Индия, страны Латинской Америки и Западной Африки) пре­ обладает промыслово-океанографическая тематика. Во всех странах много внимания уделяется попыткам реорганизации управления мор­

знаний. В свою очередь «в море проникают» все большее число отрас­ лей научных знаний. Можно отметить также, что океанография, кото­ рая раньше только усваивала достижения «чистых» наук, теперь под­ час стимулирует их развитие. Химики, физики, математики, работаю­ щие над океанографическими проблемами, обогащают свои науки. Поэтому труды по океанографии появляются в изданиях по гидроме­ ханике, вычислительной математике, акустике, оптике, химии.

Промыслово-океанографические исследования в нашей стране ве­ дут в первую очередь институты системы Министерства рыбного хозяй­ ства СССР. По количеству выполняемых океанологических работ в море исследовательские суда рыбной промышленности дают наиболь­ ший вклад в изучение океана. Однако эта тематика занимает значи­ тельное место и в планах академических институтов.

будет играть определяющую роль в советском рыболовстве.

пользовании крупных рыболовных судов со скоростью хода 15—18 уз­ лов, оснащенных современными радионавигационными и рыбопоиско-

.выми гидроакустическими средствами, оборудованных мощными ре­ фрижераторными установками и др. Однако есть основания считать.

что суда, эксплуатируемые в настоящее время в промышленном рыбо­ ловстве, все еще не обладают оптимальными технико-экономическими показателями, хотя нельзя не отметить, что темпы развития современ­ ного рыболовного флота существенно опережают темпы совершенство­ вания собственно техники добычи. Правда, уловистость орудий лова возросла, изменились их размеры в соответствии с техническими воз­ можностями новых судов и приборов, ио основные принципы и методы лова остались такими же, какими были в прошлом веке.

Техника добычи тралами, сетями, кошельковыми неводами, яруса­ ми, несмотря на постоянное совершенствование в условиях современной научно-технической революции, носит, по существу, характер традици­ онного промысла, охоты в наиболее продуктивных водах, покрывающих материковый шельф. Поэтому 93—95% мирового вылова приходится на относительно узкую полосу в пределах материкового шельфа и приле­ гающих нему неретических зонах, составляющих всего около 20% акватории Мирового океана. В последнее время в практику мирового рыболовства начинают входить принципиально новые способы концент­ рации и добычи рыбы, основанные на новейших достижениях науки и техники, которые признаны способствовать «отрыву» рыболовства от побережий. К числу этих способов относится в первую очередь лов рыбы с помощью различных видов энергии, ультразвука, воздушных барьеров и т. д. Однако пока эти способы в основном (за исключением светолова) находятся на стадии эксперимента и в мировом масштабе в океаническом рыболовстве не применяются.

Многообразие промысловых объектов и специфика районов рыбо­ ловства определили различные направления в развитии техники и ор­ ганизации лова в тех или иных частях Мирового океана. В табл. 49 показана динамика изменения удельного веса (в %) различных віідор лова в СССР в 1940—1970 гг.

В современном морском, а точнее океаническом, рыболовстве мож­ но отметить два основных направления в увеличении добычи. Первое — это увеличение вылова в традиционных промысловых районах в ре­ зультате интенсификации промысла и совершенствования средств до­ бычи за счет абсолютного увеличения их количества. При этом наибо­ лее эффективным фактором повышения результативности промысла стало развитие собственно техники промышленного рыболовства. Вто-

Тйблица 49

234

рым направлением явилось увеличение добычи в результате освоения промыслом новых районов и объектов. В этой связи возникла необходи­ мость в увеличении скорости и улучшении мореходных качеств судов, потребовалось увеличение их размеров для размещения различных ви­ дов технологического оборудования и хранения большого количества добытой рыбы. Эволюция современного рыболовного флота, поиски наиболее рациональных методов ведения океанического промысла при­ вели к использованию в мировом рыболовстве судов-баз, судов-заво­ дов. Одной из наиболее эффективных форм ведения промысла стало экспедиционное промышленное рыболовство.

Развитие рыбопромыслового флота, орудий и методов лова зави­ сит в значительной степени от тенденции изменений условий промысла и состояния сырьевых ресурсов. Отличительными особенностями экс­ плуатации рыбопромысловых судов в перспективе будут: сокращение вылова рыбы в традиционных промысловых районах; изменение харак­ тера промысла: его усиление в отдаленных районах, энергичное освое­ ние добычи пелагических рыб; ведение его в районах с разреженными сырьевыми ресурсами; интенсификация лова донных рыб на больших глубинах; расширение масштабов добычи мелких видов рыб и нерыб­ ных объектов.

Такие направления развития промышленного рыболовства, безус­ ловно, отразятся на характере его размещения, а также скажутся на выборе тех или иных видов промысла: дальнейшее развитие получат траловый и кошельковый лов, повысится удельный вес новых методов добычи рыбы, основанных на применении электротока, звука и химиче­ ских веществ в управлении поведением объектов добычи.

Развитие тралового промысла будет характеризоваться совершен­ ствованием лова донных видов рыбы на больших глубинах, совершенетвованием тралов для разноглубинного лова, созданием промыслового снаряжения для работы на глубинах до 2000—2500 м, увеличением раз­ меров трала благодаря использованию крупноячейных делей и оснастки с высокими гидродинамическими характеристиками, созданием и совер­ шенствованием тралов для тяжелых грунтов, внедрением электрифици­ рованных и световых тралов.

Кошельковый лов получит развитие в результате постройки и экс­ плуатации специализированных судов (суперсейнеров), в частности для тунцеловного промысла. Развитие кошелькового лова будет определять­ ся улучшением конструкции и разработкой кошельковых неводов для различных объектов промысла и типов судов, внедрением разноглубин­ ного и глубоководного кошелькового лова на средне- и крупнотоннаж­ ных судах, внедрением кормовой схемы работы кошельковым неводом для лова быстроходных рыб со средне- и крупнотоннажных судов, ме­ ханизацией кошелькового лова (с механизацией процесса выливки ры­ бы из кошелькового невода).

Наряду с траловым, кошельковым ловом получат развитие и дру­ гие способы, такие, как добыча рыбы с применением электросвета, электротока и рыбонасоса, а также ярусный лов. Следует ожидать по­ явление и новых бессетевых методов лова (например, использование

15* 235

воздушно-пузырьковых завес). В результате складывающихся условий промысла в перспективе большое значение имеет разработка и внедре­ ние различных способов концентрации рыбы, а также самонаводящих­ ся орудий лова. Здесь надо указать на развитие существующих и изы­ скание новых методов физико-химических раздражителей. Представля­ ет интерес исследование биоакустических сигналов с целью использова­ ния их для искусственной концентрации рыб, а также преобразования отпугивающих шумов промыслового судна в нейтральные или привле­ кающие. Большого внимания заслуживает совершенствование сущест­ вующих и разработка принципиально новых способов обнаружения ко­ сяков рыбы (например, использование для этой цели спутников Земли).

Одним из основных направлений развития техники лова в будущем явится создание и широкое использование па судах флота рыбной про­ мышленности радиоэлектронной аппаратуры. Особенно это важно в связи с предполагаемыми условиями эксплуатации флота в дальних районах, на больших глубинах и с необходимостью широкого поиска скоплений рыбы.

Развитие большинства типов судов будет сопровождаться увеличе­ нием водоизмещения и энерговооруженности. Добывающий и добываю­ ще-обрабатывающий флот будет пополняться в основном крупными траулерами, морскими и океаническими сейнерами и сейнер-траулера­ ми, малыми сейнерами и малыми траулерами с кормовой схемой тра­ ления, специализированными добывающими судами (креветочнымп траулерами, тунцеловиыми и зверобойными судами н др.). Наряду с развитием традиционных типов рыбопромысловых судов возможно по­ явление и новых. Одним из таких типов могут быть добывающие суда для работы в арктических и антарктических водах. Определенную роль в расширении рыболовства смогут сыграть промысловые катамараны. Эти двухкорпусные суда обладают рядом преимуществ (меньшая под­ верженность качке, возможность применения педкольких видов орудий лова и т. д.), но еще не решен вопрос об их экономической эффектив­ ности.

Обрабатывающий и прпемо-трапспортиый флот будет пополняться рыбомучными базами, универсальными базами с комплексным техно­ логическим оборудованием, другими специализированными базами (не­ обходимыми при организации промысла тунцов, креветок и других мо­ репродуктов), крупно- и среднетоннажиыми транспортными рефрижера­ торами. Дальнейшее развитие получат суда дальнего плавания, совме­ щающие добычу и обработку. Общая тенденция для всех этих направ­ лений— значительное увеличение мощности главных двигателей, уве­ личение скорости хода судов, а также повышение мощности судовых промысловых механизмов и стремление к максимальной автоматизации процессов судовождения и механизации операции по добыче и обра­

ботке рыбы.

Научно-технический прогресс в промышленном рыболовстве — важ­

236

бы, ио и важным фактором расширения знаний о сырьевых ресурсах. Роль техники промышленного рыболовства особенно возрастает в на­ стоящее время, когда некоторыми странами принимаются меры, огра­ ничивающие промысловую эксплуатацию другими государствами наи­ более продуктивных шельфовых районов лова. Совершенствование тех­ ники добычи, способствуя расширению использования сырьевых ресурсов, ранее недоступных промышленному рыболовству, создает предпосылки для образования новых потребительных стоимостей, т. е. для превращения части биологической продуктивности водоемов в эко­ номическую, существенно меняет географию рыболовства в Мировом океане. Однако изменение размещения промышленного рыболовства было бы практически невозможно без одновременного развития и со­ вершенствования транспортных средств, портов, без технического пере­ вооружения рыбной промышленности в целом. Особо важное значение имеет развитие транспортного флота, совершенствование технологии и техники обработки сырья.

Технология и техника обработки рыбы. Анализ данных об исполь­ зовании мирового улова в течение последних 30—35 лет показывает, как изменились характер и направления производства рыбной продук­ ции по мере изменения географии промышленного рыболовства, как при этом осуществлялось взаимное влияние добывающей и обрабаты­ вающей отраслей рыбной промышленности. Из существующих направ­ лений использования сырья в производстве основных видов пищевой рыбной продукции особенно быстро развивается замрражнванне.

Метод холодильного консервирования рыбы позволяет до минимума сократить интервал между моментами вылова п обработки п, следова­ тельно, получить продукцию высокого качества. В большинстве своем современные суда и береговые, предприятия отрасли оснащены холо­ дильными установками и технологическим холодоиспользующим обору­ дованием для осуществления процессов охлаждения, замораживания, производства, хранения и транспортировки рыбных продуктов.

Хладпфикация рыбной промышленности шла быстрыми темпами. По сравнению с 1945 г. единовременная емкость береговых холодиль­ ников и рефрижераторных судов увеличилась более чем в 21 раз, производительность морозильных аппаратов — более чем в 25 раз. Реа­

уловов в дальних районах и доставка их в порт, переработка пойман­ ной рыбы в готовую продукцию непосредственно на судах). Поэтому рост рефрижераторного флота рыбной промышленности проходил весь­ ма интенсивно. По сравнению с 1950 г. он увеличился по общей грузо­ вместимости рефрижераторных трюмов почти в 60 раз и по суммарной производительности морозильных установок более чем 100 раз. Попол­ нение рефрижераторного флота за последние 10 лет проходило преиму­ щественно благодаря постройке крупных судов, в результате чего сред­ няя грузовместимость одного судна увеличилась более чем в 2 раза, а в целом емкость рефрижераторных трюмов судов возросла более чем в 3 раза.

237

Уровень хладификации, который определяется отношением грузо­ вместимости рефрижераторных' трюмов к общей грузовместимости ры­ бопромышленных судов, составляющий в 1950 г. только около 10%, по­ высился к 1960 г. до 45%, в настоящее время превышает 75%. Одновре­ менно с ростом рефрижераторных мощностей происходило и техниче­ ское совершенствование холодильного оборудования. Совершенствова­ ние судов сопровождалось повышением пх грузовместимости, увеличе­ нием скоростных характеристик и мощности холодильных установок. Температура в трюмах, предназначенных для перевозки мороженой

воздушные конвейерные, а также приточно-морозильные. Ряд судов ос­ нащается льдогенераторами для производства чешуйчатого льда из морской воды и установками для предварительного охлаждения рыбы,

са на развитие океанического рыболовства в нашей стране, значитель­ ное увеличение добычи рыбы во внутренних водоемах в современных условиях просто немыслимо без непрерывной холодильной цепи во всех звеньях — от добычи до доставки потребителю высококачественной рыб­ ной продукции.

Изменение географии рыболовства привело к появлению на рынке новых неизвестных потребителю видов рыб. Дальнейшее изменение ви­ дового состава уловов по мере вовлечения в народнохозяйственный оборот новых районов и объектов добычи, очевидно, потребует и раз­ работки новой технологии производства продукции (например, приго­ товление пищевых продуктов из разных видов мелких пелагических рыб). Применение таких технологических методов обработки рыбы, как сублимация, приготовления фаршей и паст, производство белкового рыбного концентрата, а также развитие и совершенствование технологи­ ческого оборудования (например, увеличение степени универсализа­ ции машин по обрабатываемым объектам в расширенном диапазоне размеров) будут иметь большое значение.

Рыболовство и рыбоводство в прибрежных морских районах и внут­ ренних водоемах. Нет области рыбного хозяйства СССР, которая не изменялась бы постоянно под воздействием различных сторон научнотехнического прогресса. Развитие рыбного хозяйства вблизи берегов на­ шей Родины путем создания морских ферм в отгороженных участках моря и заливах, выращивание рыбы в морских садках, постоянные под­ водные аквахозяйства, плантации морских водорослей, искусственное разведения таких культур, как устрицы, мидии, морские гребешки, креветки и т. д., не могут не базироваться на последних достижениях науки и техники. Создание водохранилищ, изменение стока сибирских рек и увеличение сброса воды в Аральское и Азовское моря, строи­ тельство вододелителя на Каспии не могут не влиять на размещение

238