книги из ГПНТБ / Войтоловский Г.К. География морских путей и рыбной промышленности учебник

Глава VI

ХАРАКТЕРИСТИКА РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

§1. РАЗВИТИЕ РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

Спервых лет Советской власти в нашей стране развитию рыбной промышленности уделяется большое внимание. О том, какое значение

вто время придавалось рыбному хозяйству, свидетельствует постанов­ ление Совета Труда и Обороны, подписанное в 1919 г. В. И. Лениным.

Внем указывалось на «...исключительное значение рыбной промышлен­ ности в России в деле питания Красной Армии, а также остального населения Республики» и на необходимость довести промыслы и пред­ приятия «...Главного управления по рыболовству и рыбной промышлен­ ности... до максимальной интенсивности и продуктивности» *.

Вэти годы укреплялась и создавалась материально-техническая

база промышленного рыболовства, восстанавливались рыбозаводы и приемные пункты, проводилось производственное кооперирование лов­ цов, а также и другие организационно-технические мероприятия, способ­ ствующие восстановлению рыбного хозяйства нашей страны.

Несмотря на то что основные производственные фонды государ­ ственной рыбной промышленности и кооперативного рыбного хозяйства с первых лет Советской власти непрерывно росли, уже тогда стало оче­ видным, что потребности населения страны нельзя удовлетворить,' ориентируясь только на рыболовство во внутренних водоемах и в при­ брежных водах.

В 1920 г. рыбной промышленности Севера было передано 12 мин­ ных тральщиков, которые переоборудовали в рыболовные. Этим было положено начало созданию советского тралового флота. В. И. Лениным был подписан 16 марта 1921 г. декрет «О плавучем морском институте». В этом же году был издан декрет «Об охране рыбных и звериных уго­ дий в Северном Ледовитом океане и Белом море», в котором проявилась забота молодого государства о перспективных интересах советского народа, о рациональном использовании богатств природы. По указанию В. И. Ленина выделялась иностранная валюта для закупки рыболовных судов за границей. В 1925 г. появились первые судовые двигатели отече­ ственной постройки и рыболовный флот стал превращаться из парусно­ гребного в парусно-моторный, в самоходный. И это не могло не сказать­ ся на развитии советской рыбной промышленности. В эти же годы раз­ вернулось строительство морского рыбного порта в Мурманске, являго-

1 И ш ко в А. А. Рожденная Октябрем. М., 1970, с. 12—J3.

108

щегося в настоящее время крупнейшим в мире. В 1929 г. по инициативе С. М. Кирова в Ленинграде началось строительство первой серии рыбо­ ловных траулеров, а в 1932 г. из Ленинграда в Мурманск прибыл пер­ вый траулер отечественной постройки.

Техническая реконструкция рыболовства нашла отражение прежде всего в росте самоходного флота, состоящего из специализированных рыболовных судов. Самоходный рыбопромысловый флот за годы до­ военных пятилеток увеличился с 1336 единиц в 1930 г. до 5987 единиц в 1940 г. (в 4,4 раза), а по мощности — с 80,1 до 321,7 тыс. л. с. (в 4 ра­ за). С 1932 г. на Дальнем Востоке начала работать китобойная флоти­ лия «Алеут» в составе китобазы и трех паровых китобойцев («Аван­ гард», «Труд-фронт», «Энтузиаст»). Продолжалось успешное развитие ранее начатого на Дальнем Востоке крабового промысла. Это дало возможность добывающей рыбной промышленности уже в предвоенный период освоить многие объекты добычи. Добыча рыбы, морского зверя и китов возросла в СССР с 9,6 млн. ц в 1929 г. до 14 млн. ц в 1940 г. Наивысший улов за этот период (16,3 млн. ц) был в 1936 г.

Повысился технический уровень и в рыбообрабатывающей промыш­ ленности. В 1940 г. имелось уже 64 холодильника, их число увеличилось в 3 раза по сравнению с 1929 г. В 1940 г. насчитывалось 70 рыбокон­ сервных заводов с общей производственной мощностью 363,8 млн. усл. банок в год. Строительство утилизационных заводов, начатое еще в вос­ становительный период, в годы предвоенных пятилеток получило боль­ шой размах. В 1940 г. рыбная промышленность имела 36 береговых жиромучных предприятий. За годы предвоенных пятилеток были по­ строены крупные рыбокомбинаты на Дальнем Востоке, сеть консервных заводов в Азово-Чериоморье, судоремонтные и судостроительные заво­ ды в Керчи, Азове, Астрахани, Владивостоке, Николаевске-на-Амуре, Петропавловске-Камчатском, Мурманске. Партия и советское государ­ ство продолжали проводить курс на индустриализацию рыбного хозяйства.

В годы Великой Отечественной войны (1941—-1945) рыбной про­ мышленности СССР был причинен громадный ущерб. Временная потеря промысловых районов, ставших местом военных действий, сопровожда­ лась уничтожением большей части средств производства как добываю­ щей, так и обрабатывающей ее отрасли. Общая стоимость погибшего флота определяется в 11,5 млн. руб. Чтобы обеспечить фронт и тыл рыбной продукцией, в 1942 г. были намечены мероприятия по форсиро­ ванному развитию рыболовства в Сибирском и Дальневосточном бас­ сейнах. В Сибири в годы войны самоходный флот увеличился на 177 единиц, а число несамоходных судов—-на 14,9 тыс. единиц; было по­ строено 7 консервных заводов, несколько холодильников льдосоляного замораживания. На Дальнем Востоке самоходный флот увеличился на 452 единицы, а несамоходный примерно на 1300 единиц. В результате добыча рыбы в Сибири увеличилась с 557 тыс. ц в 1940 г. до 1204 тыс. ц в 1943 г. (в 2,1 раза). На Дальнем Востоке уловы в 1943 г. достигли 4 млн. ц, несмотря на то что с 1941 г. подход сардины в воды Приморья прекратился. По мере освобождения временно оккупированной терри­

109

тории восстанавливалось народное хозяйство, в том числе и рыбная промышленность. Однако уловы в 1945 г. были на 20% ниже, чем в предвоенном 1940 г. Сказывались последствия войны. Прямой ущерб рыбной промышленности от войны составил 56 млн. руб., а косвенный с учетом недолова рыбы в 1941 —1945 гг. — 200 млн. руб.

Довоенный уровень производства был достигнут в 1947 г. Уловы составили 15,3 млн. ц. Начался новый этап в истории рыбного хозяй­ ства нашей страны — развитие океанического промышленного рыболов­ ства. В 1947 г. советские промысловые суда вышли в Гренландское и Норвежское моря, а научно-поисковые экспедиции — в западную часть Атлантики. Через год из Мурманска и Калининграда в Норвежское море были направлены суда Исландской сельдяной экспедиции. В по­ следующие годы уловы растут: в 1950 г. — 17,5 млн. ц, а в 1965 г.— 57,7 млн. ц при значительном расширении районов добычи рыбы и мор­ ского зверя.

Особенно высокими темпами развивалось советское рыболовство в 1959—1965 гг. В принятом в 1962 г. постановлении ЦК КПСС и Сове­ та Министров СССР «О мерах по увеличению добычи рыбы и произ­ водства рыбной продукции» 1 добычу рыбы, морского зверя и других морских продуктов было намечено довести в 1965 г. до 50 млн. ц (конт­ рольные цифры по семилетнему плану развития народного хозяйства

СССР предусматривали 46,4 млн. ц). Работники рыбной промышлен­ ности успешно справились с этой задачей, доведя улов в 1965 г. до 57,7 млн. ц. В восьмой пятилетке (1966—1970 гг.) продолжался рост уловов, которые в 1970 г. достигли 77,8 млн. ц. Основное внимание при увеличении добычи уделялось расширению активного рыболовства в от­ крытых водоемах. Рыбная промышленность нашей страны вышла в новые районы мирового рыболовства, организовав лов в водах Север­ ной и Южной Атлантики и в Индийском океане. Исторический опыт, рыбного хозяйства показывает, что ускорение темпов развития рыбной промышленности СССР шло параллельно с выходом промышленного рыболовства в открытые моря и ростом мощного добывающего флота, позволяющим этот выход осуществить.

В целом за период с 1913 по 1970 г. объем уловов увеличился в 7,'5 раза, флот был создан, а объем добычи в открытых водоемах вырос по сравнению с 1913 г. более чем в 23 раза. Освоение сырьевых ресурсов в открытых водах стало возможным благодаря техническому перевоору­ жению добывающего флота.

Такие показатели неслучайны, они обусловлены научно-техниче­ ским прогрессом в рыбной промышленности СССР и прежде всего созданием мощного рыбодобывающего, перерабатывающего и транс­ портного флота, составляющего основу материально-технической базы рыбной промышленности и позволяющего в сжатые сроки осваивать все новые богатства Мирового океана. В настоящее время почти 90% уловов в нашей стране добывается в открытых морях и океанах. Пере­ мещение центра тяжести рыболовства СССР в открытые воды началось

1 «Правда», 1962, 2 июля.

ПО

еще до Великой Отечественной войны, но главным образом происходило в 50—60-е годы. За эти годы объем продукции рыбной промышленности рос значительно быстрее, чем пищевой промышленности в целом.

Материально-техническая база рыбной промышленности включает в себя флот, порты, холодильники, рыбообрабатывающие, судоремонт­ ные и другие предприятия. Характерная черта материально-технической базы рыбной промышленности — наличие большого числа предприятийсудов. В современном океаническом рыболовстве, как уже отмечалось, стираются грани между добывающей и обрабатывающей отраслями рыбной промышленности. Суда на продолжительное время уходят в мо­ ре для добычи сырья, обрабатывают его на самом судне в районе про­ мысла. Добыча рыбы и ее обработка становятся почти непрерывным технологическим процессом производства на рыбопромысловых судах. Сосредоточение процессов добычи и обработки рыбы непосредственно на судах объясняет относительно небольшой удельный вес береговой материальной базы в структуре основных производственных фондов рыбной промышленности СССР (табл. 22, данные в %).

Вместе с развитием рыболовства на основе совершенствования его материально-технической базы рыбная промышленность успешно реша­ ла и другую не менее важную задачу — выпуск продукции улучшенного ассортимента и качества. Для этого надо было широко внедрить такие способы обработки, как охлаждение, замораживание рыбы и производ­ ство консервов. Океаническое рыболовство обеспечивает увеличение количества рыбы, обрабатываемой.непосредственно на судах, что в свою очередь оказывает влияние на развитие береговой материально-техниче­ ской базы рыбного хозяйства, на развитие портов, холодильников, рыбо­ комбинатов, рыбоконсервных заводов и т. д. Развитие океанического рыболовства позволяет расширить видовой состав уловов и значительно

111

изменить их структуру, обеспечить большое разнообразие выпускаемых рыбных продуктов. Смягчение сезонных колебаний в рыбной промыш­ ленности СССР также было обусловлено развитием океанического лова, позволяющего перейти от промысла во внутренних водоемах и в перио­ ды подхода рыбы к берегам к круглогодичному индустриальному рыбо­ ловству.

Главная задача девятого пятилетнего плана развития народного хозяйства на 1971 —1975 гг. состоит в том. чтобы обеспечить значитель­ ный подъем материального и культурного уровня жизни народа на основе высоких темпов развития социалистического производства, повы­ шения его эффективности, научно-технического прогресса и ускорения роста производительности труда. В Директивах XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 — 1975 гг. предусмотрено увеличение производства пищевой рыбной про­ дукции не менее чем на 47% при одновременном росте производитель­ ности труда на 30—33%. Такие темпы роста объемов производства и производительности труда могут быть достигнуты в результате попол­ нения флота рыбной промышленности современными судами, оборудо­ ванными автоматизированными и механизированными линиями по до­ быче и обработке рыбы, обеспечивающими комплексную переработку улова и полное использование отходов для производства кормовой муки, значительного улучшения эксплуатации действующего флота, ши­ рокого внедрения новых прогрессивных средств поиска и способов лова рыбы, развития материально-технической базы береговой рыбообраба­ тывающей промышленности, судоремонта и морских рыбных портов.

На 1975 г. планируется довести объем добычи рыбы до 103 млн. ц, или на 32,3% больше, чем в 1970 г. Главным источником роста уловов будет по-прежнему океаническое рыболовство, которое развивается как в результате более эффективного использования сырьевых ресурсов уже освоенных районов, так и на основе освоения новых районов Мирового океана.

В настоящее время в тех районах, где промысел ведется в больших масштабах, он почти полностью сосредоточен на шельфе. Между тем советскими рыбаками на Севере и Дальнем Востоке доказано, что и за пределами шельфа встречаются большие скопления не только пелаги­ ческих, но и донных рыб. Учитывая эти возможности, и планируется дальнейшее развитие океанического рыболовства. В девятой пятилетке будут построены новые крупные рефрижераторные добывающие и прие­ мо-транспортные суда. Особое внимание уделено комплексной механи­ зации и автоматизации производства рыбных продуктов на судах. В перспективе весь улов океанического рыболовства будет обрабаты­ ваться непосредственно на месте лова.

Намечены и осуществляются мероприятия по расширению и воспро­ изводству сырьевых ресурсов во внутренних водоемах. Цель этих меро­ приятий — не только увеличить добычу, но и изменить их качественный состав вследствие повышения в уловах удельного веса таких ценных рыб, как осетровые, судак, лещ, сазан, вобла.

Производство прудовой рыбы будет значительно увеличено и до-

112

стигнет уже к 1975 г. 1,6 млн. ц. Опыт показал, что курс на расширение активного океанического рыболовства позволил не только увеличить абсолютную величину уловов, но и добиться опережающих темпов роста объема производства в отечественном промышленном рыболовстве по сравнению с мировым рыболовством. Кроме того, ускоренные темпы развития рыболовства в океане позволяют разрабатывать рациональ­ ные основы ведения рыбного хозяйства во внутренних водоемах. Это объясняется тем, что, как показывает история нашего рыбного хозяй­ ства и практика мирового рыболовства, рыбное хозяйство внутренних водоемов даже при значительной его интенсификации не сможет пол­ ностью удовлетворить растущий спрос населения на рыбные товары.

Сырьевые ресурсы Мирового океана огромны. В настоящее время лишь меньшая часть его изучена и тем более освоена. Океан в дальней­ шем явится богатейшим источником животного, растительного, химиче­ ского сырья и топливно-энергетических ресурсов. В настоящее время освоение Мирового океана и рациональное ведение хозяйства в нем связаны прежде всего с рыболовством. Именно наличие громадных биологических сырьевых ресурсов в Мировом океане обусловливает целесообразность принятия курса на преимущественное развитие океа­ нического рыболовства.

Реализация курса на преимущественное развитие океанического рыболовства отразилась на географии всего рыбопромышленного про­ изводства СССР, его отраслевом районировании, определила современ­ ную структуру рыбного хозяйства нашей страны. Рыбная промышлен­ ность, базирующаяся на океаническом и морском рыболовстве, сосредо­ точена в пяти крупных отраслевых районах (бассейнах): Дальневосточ­ ном, Северном, Западном, Азовско-Черноморском и Каспийском.

§ 2. РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО БАССЕЙНА

В Дальневосточном рыбопромышленном бассейне находится более 200 предприятий, 15 судоремонтных заводов, 120 холодильников, 7 круп­ ных морских рыбных портов, 63 рыболовецких колхоза, 13 межколхоз­ ных предприятий и т. д. Эти предприятия расположены на территории Приморского и Хабаровского краев, Сахалинской, Камчатской и Мага­ данской областей. По объему добычи рыбы, морского зверя и морепро­ дуктов Дальневосточный рыбопромышленный бассейн — крупнейший в СССР. Здесь добывают 33% общего вылова по стране. Промышленное рыболовство этого бассейна рассредоточено почти по всей акватории Тихого океана, хотя до последнего времени главными промысловыми районами были Японское, Охотское и Берингово моря.

Многообразный состав сырьевых ресурсов Тихого океана и широ­ кий диапазон направленности промысла оказали влияние на структуру промышленного рыболовства этого бассейна, отразились на составе рыбопромышленного флота. Добывающая отрасль рыбной промышлен­ ности представлена на Дальнем Востоке как собственно рыболовством,

так и китобойным, зверобойным и краболовным промыслами, добычей водорослей и других морепродуктов. Около 70% уловов рыбы обеспе­ чивает траловый лов, широкое развитие получили и такие виды лова, как кошельковый (10%), дрифтерный (7%), ярусный, светолов и т. д. Рыбопромышленный флот включает в себя основные типы судов, экс­ плуатируемых рыбной промышленностью СССР.

В Дальневосточном бассейне основные морские рыбные порты на­ ходятся во Владивостоке, Находке, Петропавловске-Камчатском, Кор­ сакове, Невельске, Холмске, Магадане, Охотске и Maro. Кроме того, базами добывающего флота, к которым тяготеют обрабатывающие, тар­ ные и судоремонтные предприятия, являются порты в бухте Преображе­ ния, Посьет, Тафуин, бухте Гайдамак, Советская Гавань, Александ- ровск-Сахалинский, Рыбинск, Паранайск, Макаров, Северо-Курильск (о-в Парамушир), Курильск (о-в Итуруп), Южно-Курильск (о-в Кунашир), Крабозаводск (о-в Шикотан), Усть-Камчатск, Анадырь, Озерновск, Усть-Большерецк и некоторые др.

Развитие промышленного рыболовства в Дальневосточном бассей­ не было бы немыслимо без развития обрабатывающей отрасли рыбной промышленности. В настоящее время эта отрасль на Дальнем Востоке располагает мощной материально-технической базой. Географическое положение (удаленность предприятий от мест потребления) и сложные условия транспортировки рыбной продукции, а также ярковыраженная сезонность добычи некоторых видов рыб (лососевые, сайра) обусловили необходимость развития консервного производства и крупного холо­ дильного хозяйства. В зоне действия «Дальрыбы» сосредоточено около 30% мощностей консервных заводов и более 45% мощностей береговых холодильников всей рыбной промышленности Советского Союза. Успехи в развитии холодильного хозяйства Дальнего Востока имеют большое значение как для советской рыбной промышленности, так и для народ­ ного хозяйства в целом.

Разбросанность рыбопромышленных предприятий на огромном протяжении дальневосточной береговой полосы, трудные условия транс­ портировки делают создание здесь разветвленной сети холодильников еще более необходимым, чем в других бассейнах. В настоящее время все районы Дальнего Востока имеют холодильное хозяйство, однако степень его развития и порайонная обеспеченность их неодинаковы. В этой связи особо важное значение имеет наличие в Дальневосточном бассейне мощной флотилии рефрижераторных судов, обеспечивающих заморозку и транспортировку большого количества сырья морскими путями из районов, не имеющих железнодорожной связи, в перевалоч­ ные порты.

По мощности рыбомучного производства Дальневосточный бассейн занимает первое место в стране (около 32%).

Наиболее развита в Дальневосточном бассейне материально-техни­ ческая база рыбной промышленности Приморья, что обеспечило, на­ пример, в 1970 г. семикратное увеличение добычи по сравнению с 1950 г. Характерная особенность рыбной промышленности этого края — более 90% уловов обрабатывается непосредственно в море, на судах. Более

114

в Тихом океане в порты европейской части страны. В текущей пятилет­ ке будет продолжено развитие береговой рыбообрабатывающей базы, судоремонтных мощностей и портового хозяйства.

§ 3. РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СЕВЕРНОГО БАССЕЙНА

В Северном рыбопромышленном бассейне находится свыше 50 пред­ приятий и организаций. Эти предприятия расположены на территории Карельской АССР, Мурманской и Архангельской областей. Кроме пред­ приятий государственной промышленности здесь находится 37 рыболо­ вецких колхозов. Северный бассейн играет важную роль в рыбной про­ мышленности СССР — он обеспечивает добычу 14% общего улова СССР

(1972 г.). Главная особенность Северного рыбопромышленного бассей­ на заключается в высокой степени концентрации основного производ­ ства, сосредоточенного в Мурманской области, а также преимуществен­ но в г. Мурманске. Предприятия Архангельской области и Карельской АССР, занимающиеся океаническим рыболовством, также тяготеют к Мурманску, где есть единственный в бассейне незамерзающий порт.

Г. И. Бинькевич в своей книге 1 так характеризует значение рыбной промышленности Северного бассейна для народного хозяйства в 1970 г.: «На каждого жителя страны приходилось по 17,2 килограмма различ­ ной рыбной продукции, более чем 2,6 килограмма ее могло иметь клей­ мо: «Изготовлено на Мурмане». На первый взгляд кажется — не так уж и много. Но ведь надо учесть, что эти 17 килограммов добывались рыбопромысловыми флотилиями и флотами во многих морях Мирового океана, продукция вырабатывалась на сотнях предприятий, размещен­

и рыбокомбинат...». Эти предприятия, сосредоточенные в г. Мурманске, обеспечивают около четырех пятых уловов и почти девять десятых пи­ щевой рыбопродукции, выпускаемой всей рыбной промышленностью Северного бассейна.

Для мурманских предприятий характерен высокий уровень кон­ центрации основного производства. С самого начала индустриального развития Европейского Севера нашей страны был взят курс на созда­ ние предприятий-гигантов. «Длительное время первое место по уровню концентрации в рыбной промышленности страны занимали промысло­ вые флоты Северного бассейна. Мурманский рыбокомбинат, комбинаты «Апатит» и «Североникель» были самыми крупными предприятиями соответствующих отраслей промышленности»2. Такая организация, при которой за счет высокой концентрации, передовой техники и технологии, применения высококвалифицированного труда и лучших методов его организации достигались гигантские масштабы выпуска продукции, по­

1 Бинькевич Г. И. Твой край сегодня и завтра. Экономика и культура Мур­ манской области: достижения и перспективы роста. Мурманск, 1973, с. 77—78.

2 Там же.

118