книги из ГПНТБ / Васечкин Ю.В. Оборудование фанерного производства учебник

После того как очередная плита поступила в нижний загрузочный этаж, дается давление со стороны нижнего поршня, который поднимает пакет до встречи с плитой, находящейся иа иижппх упорах 10 н воспринимающей давле­ ние от верхнего цилиндра пресса 2. По достижении заданного давления нижний поршень перемещает все плиты (с находящимися между ними пакетами 7) до тех пор, пока нижняя плита не пройдет нпжппе упоры 10 с пружиной 9, а вто­ рая сверху плита не встретится с верхними упорами 4 с пружиной 5. После этого верхний поршень специальными захватами 6 приподнимает верхнюю плиту с готовой фанерой, и пневматический толкатель выгружает ее из пресса в люльку конвейера выгрузки. Люлька вместе с плитой и готовой фанерой опускается иа конвейер загрузки. Здесь фанера снимается с плиты и передается иа дальнейшую обработку, а плпта по конвейеру загрузки перемещается к месту, где на нее будет уложена очередная стопа подготовленных к склеива­ нию пакетов. В это же время верхний стол 3 пресса опускается вниз до встречи с прессуемыми пакетами п перемещает их до встречи нижней плиты с нижними упорами 10. После этого нижний стол 11 отходит в крайнее нижнее положе­ ние, освобождая нижний этаж для загрузки в него очередной плиты с подго­

до верхнего этажа пресса, т. е. ритм работы линии определяется этажностью пресса. Для восьмнпролетиого пресса с длительностью склеивания, равной од­ ному часу, ритм будет равен 7,5 мин.

Давление в прессе поддерживается равным 9—10 кгс/см2. В основном ли­ ния предназначена для склеивания толстой фанеры н плит из древесины лист­

и принципа действия пресса (непрерывного действия или периоди­ ческого действия).

Для определения ^производительности многоэтажного пресса периодического действия для горячего склеивания фанеры можно воспользоваться следующей формулой:

мяться в значительных пределах; при механизированной загрузке и выгрузке пресса — 60—90 сек, при ручной за­ грузке и выгрузке— 120—170 сек\

от очень многих факторов: марки фанеры, температуры плит пресса, вида клея, толщины пакета, слойности фанеры и т. д. Определяют тПр и тои. я по справочным данным.

Г л а в а XII

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ КЛЕЕНОЙ ФАНЕРЫ

§ 39. КРУГЛОПИЛЬНЫЕ СТАНКИ

Для придания склееиой фанере стандартных размеров ее обре-

. зают по кромкам. Часть фанеры разрезают на более мелкие размеры.

В основном фанера обрезается на круглопильных станках, ко­ торые по числу пил делятся на однопильиые, двухпильные, трех­ пильные и четырехпильные.

По способу подачи материала различаются станки с ручной или механической подачей, с подачей кареткой или гусеничной (конвейерной). Обрезка фанеры может производиться пачками или по одному листу.

Более предпочтительны станки с двумя и более пилами с меха­ нической подачей.

В нашей промышленности работают станки отечественных марок ЦФ-5, ЦФ-190, ЦК-2, К-3, ЦФА160, а также станки им­ портные, например фирмы «Рауте», ѴЕВ Cyklop Masihinenban и др. Технические характеристики некоторых типов обрезных стан­

Станок предназначен для использования на предприятиях фа­ нерной, мебельной и других отраслей деревообрабатывающей про­ мышленности, в основном, в тех случаях, когда нецелесообразно применять более сложные многопильные форматнообрезные станки. Общий вид станка показан на рис. 89.

Станок ЦФ-5 состоит из следующих узлов: станины 1, пильного стола 2, привода 3 каретки, каретки 4, подъемника 5, прижима, пневморазводки, ленточного транспортера 6 и электрооборудо­ вания.

Внутри тумбы смонтирован пневмоцилиидр реверсивного дейст­ вия, который после обрезки пачки фанеры отводит гильзу с пиль­ ным диском, чтобы не повредить обрезанную сторону пачки при возвращении каретки в исходное положение. На боковой стенке тумбы размещен воздухораспределитель для питания пневмо­ цилиндра.

П р и в о д 3 к а р е т к и состоит из электродвигателя с электро­ магнитным тормозом, клиноременной передачи со ступенчатыми шкивами, -редуктора и цепной передачи. Оси звездочек цепной пе­ редачи, имеющие шарикоподшипниковые опоры, смонтированы на внутренней стороне бал­ ки станины. На одной из осей звездочек установлена шестерня для передачи вра­ щения ленточному транс­ портеру 6 для удаления от-

'ходов. Реверсивное движе­ ние каретки осуществляется путевыми переключателями,

аторможение — электро­ магнитным тормозом элек­ тродвигателя привода ка­ ретки.

откидываемый с помощью пневмоцилиндра, укрепленного на ка­ ретке, и два передвижных упора для установки формата обрезан­ ной фанеры. Для облегчения передвижения и поворота пачки фа­ неры в столе каретки имеется девять отверстий, в которых разме­ щены роликовые опоры 8, смонтированные на общей траверсе. При рабочем ходе каретки ролики находятся ниже уровня стола. При холостом ходе траверса с роликами автоматически подни­ мается подъемником 5, и ролики выступают над поверхностью стола на 10 мм. В таком положении пачка легко может переме­ щаться по столу.

П р и ж и м н о е у с т р о й с т в о служит для закрепления обре­ заемой пачки фанеры. Оно приводится в действие сжатым возду­ хом от трех пневмоцилиндров, расположенных над кареткой.

ретки через обгонную муфту и зубчатую передачу.

Э л е к т р о о б о р у д о в а н и е , кроме расположенного на стан­ ке, размещено в специальном электрошкафу, установленном вблизи станка. Пульт управления 7 станком находится на специ­ альной стойке.

Для облегчения загрузки и снятия пачек фанеры с каретки станок ЦФ-5 оборудован двумя роликовыми приводными транс­ портерами.

Двухпильные обрезные станки с гусеничной подачей марок ЦФ-190, «Рауте» и др. обычно устанавливаются попарно под прямым углом между их продольными осями. На базе этих стан­ ков на многих фанерных предприятиях созданы полуавтомати­ ческие поточные линии для обрезки фанеры с четырех сторон.

стола 3, первого двухпильного обрезного станка 4 с гусеничной подачей, механизма 6 подачи фанеры в укладчик, укладчика 7, второго двухпильного обрезного станка 8 с гусеничной подачей, приемо-укладочного механизма 9 обрезанной фанеры, подъемника для обрезанной фанеры 10, транспортеров 5 для удаления обрез­ ков от двухпильных станков.

Устройство для автоматической передачи листов фанеры с пер­

образом: обрезанный с двух сторон на первом обрезном станке лист фанеры поступает на закрепленные на валах 7 угольникиполки 1, которые через систему рычагов 5, 6 связаны с эксцентри­ ком 3, имеющим вращательное движение от привода 4 гусеничных цепей 2, 8 подачи второго обрезного станка. Вращение эксцентрика синхронизировано с движением упоров на цепях второго станка таким образом, что время одного полного оборота эксцентрика

соответствует времени прохождения расстояния между смежными парами упоров на цепях. Благодаря такому устройству угольники-

цепи второго обрезного станка. Листы подаются непрерывно в то­ рец друг другу. Цепи первого и второго обрезных станков приво­ дятся в движение от одного привода и имеют одинаковую ско­ рость.

На Усть-Ижорском фанерном комбинате смонтирована полу­ автоматическая линия для обрезки ' фанеры в пачках, высотой 100—120 мм.

Линия (рис. 92) состоит из двух двухпильных станков 1 и 2, подъемных столов 3 и 4, стола 5 для сборки пачки, двух сталкивателей 9 обрезанной фанеры, приводного рольганга 10 для раз­ грузки стола 4.

На подъемный стол 3 стопа необрезанной фанеры подается тельфером, после чего стол устанавливается на такую высоту,

на каретку 6 сталкивателем 8 при начальном положении каретки. Электродвигатель И служит для сообщения каретке 6 движе­ ния в направлении па пилы и обратно. Схема возвратно-поступа­ тельного движения каретки без переключения направления вра­

станка 1. Пачка, обрезанная с двух сторон, перемещается на ка­ ретку 7 второго обрезного станка 2, а каретка 6 первого станка возвращается в исходное положение. Каретка 6 останавливается при выключении электродвигателя 11 от нажатия ею на конечный выключатель ЗКВ. В это время сталкиватель 9 пакетов, сдвинув обрезанную с двух сторон пачку на каретку 7, нажимает на конеч­ ный переключатель 4КВ, в результате чего электродвигатель 12 начинает вращаться в противоположную сторону и упоры сталкивателя возвращаются в исходное положение. Останавливается электродвигатель 12 от нажатия упоров сталкнвателя на конечный выключатель 5КВ в момент, когда упоры приходят в крайнее зад­ нее положение. Движение каретки 7 в направлении второго двухпильного станка 2 осуществляется от электродвигателя 13 после нажатия станочником двух сблокированных пусковых кнопок. Одно­ временно включаются пилы второго обрезного станка. По выходе из зоны второго обрезного станка каретка 7 нажимает сначала на конечный выключатель 6КВ и выключает пилы станка 2, а за­ тем на конечный выключатель 7КВ, которым включается электро­

ретка 7 возвращается назад в исходное положение, где она нажи-

5ф — толщина листа фанеры, м; п — число листов фанеры в обрезаемой пачке;

kn— коэффициент использования рабочего времени (0,9—0,95); тв — время вспомогательных операций. Если подвозка фанеры

иподбор пачки осуществляется бригадой обрезного

§ 40. ШЛИФОВАЛЬНЫЕ СТАНКИ

Для шлифования фанеры в основном используются многоба­ рабанные (многоцилиндровые) станки для одностороннего и дву­ стороннего шлифования поверхности листов. Шлифовальные станки для одностороннего шлифования имеют обычно три-четыре

схемы шлифования на стайках с вальцовой подачей и на станках

сгусеничной подачей и верхним расположением цилиндров. Шлифовальные барабаны 1, II, III вращаются в направлении,

противоположном направлению подачи шлифуемых листов фа­ неры. При этом первым барабаном выполняется черновая шли­ фовка, при которой снимаются значительные неровности с поверх­ ности материала. На барабане I шлифовальная шкурка имеет размер абразивных зерен 180—ЗООигог. Барабан Н выполняет про­ межуточное шлифование, размеры абразивных зерен на шкурке 105—180 мкм. И, наконец, чистовое шлифование осуществляется