книги из ГПНТБ / Васечкин Ю.В. Оборудование фанерного производства учебник

Когда пресс загружен пакетами фанеры, с пульта управления включают электродвигатели 1 и 2 гидравлических насосов высо­ кого давления 3 и 4. Рабочая жидкость из бака 5 через вентиль 6 по трубопроводу 7 достигает распределителя 8 и затем по трубо­ проводу 9 поступает во вспомогательные цилиндры 10. Под дав­ лением жидкости плунжеры вспомогательных цилиндров подни­ мают стол пресса; происходит быстрое смыкание плит пресса. В это же время жидкость через трубопровод 11 и клапан напол­ нения 12 поступает в рабочий цилиндр 13. После смыкания плит

теля 8. При этом жидкость под давлением поступает в рабочий цилиндр 13 и давит через плунжер на подвижную траверсу и на­ гревательные плиты. Придостижении в рабочем цилиндре дав­ ления 200 кгс/см2 электроконтактнын манометр 16 отключает электродвигатели насосов. Начинается отсчет времени выдержки фанеры в прессе. Контролируется время выдержки специальным

гией прессования, реле времени подает сигнал па включение эле­ ктромагнита клапана сброса давления, находящегося на распре­ делителе 8. При этом часть жидкости сливается в бак через трубопровод 17. Затем включается электромагнит клапана размы­ кания плит и происходит размыкание плит пресса и слив жидко­ сти в бак через трубопровод 18, а также через клапан наполнения 12 и вентиль 19. После этого все подвижные части пресса при­ ходят в исходное положение.

Распределитель 8 предназначен для управления работой прес­ са и представляет собой систему клапанов, объединенных в од­ ном корпусе.

Для предохранения гидравлической системы от перегрузки ус­ тановлены предохранительные клапаны. На трубопроводе 7 уста­ новлен клапан 20, на трубопроводе 9 — клапан 21.

Для подъема стола загрузки и выгрузки с пульта управления включается электродвигатель 22 шестеренчатого насоса 23. Насос подает жидкость по трубопроводу 24 через клапан 25 золотника в цилиндр подъема стола 26. Для опускания стола в нижнее по­ ложение клапан 27 золотника с пульта управления переключается, и жидкость через клапан 28 поступает в сливную магистраль. Для предохранения системы подъема стола от перегрузки служит пре­ дохранительный клапан 29.

Пар в плиты пресса поступает через редукционный клапан 30, позволяющий регулировать давление. Слив конденсата происхо­ дит через конденсационный горшок 31. Вода для охлаждения плит пресса при необходимости подается через вентиль 32 при закры­ том паровом вентиле 33.

Для контроля за давлением жидкости в гидросистеме служит электроконтактный манометр 16 и манометры 34 и 35. Контроли­ рует температуру плит пресса дистанционный термометр 36.

Насосно-аккумуляторная установка, кроме насосов, включает в себя аккумуляторы для накопления необходимого количества жидкости при определенном давлении. По мере надобности жид­ кость через специальную распределительную коробку (дистрибу­ тор) подается в цилиндры пресса. Это позволяет быстро смыкать плиты пресса и затем поддерживать рабочее давление постоянным.

Вкачестве рабочих жидкостей применяются различные масла

иэмульсии. Рабочая жидкость обеспечивает не только передачу давления от насосов на поршень пресса, но и смазку системы и предохранение ее от коррозии. Рабочая жидкость не должна из­ менять своих свойств под влиянием температуры, давления и ско­ рости, должна удовлетворять требованиям противопожарной бе­

зопасности. В рабочей жидкости недопустимы посторонние при­ меси.

Виндивидуальных приводах гидропрессов, как правило, при­ меняют тщательно профильтрованные минеральные масла марок «Индустриальное—20», «Турбинное—22».

Вкачестве рабочей жидкости для насосно-аккумуляторного привода можно применять эмульсию, состоящую из смеси 2—3% эмульсола и 97—98% воды. Эмульсол имеет вид однородной жидкости или студнеобразной темно-коричневой массы. Он при­ дает воде смазывающие свойства и защищает трубопроводы, ци­ линдры, плунжеры и клапаны от коррозии. 'Хорошие результаты

дает применение эмульсолов следующих составов: 83—87% ми­ нерального масла (веретенного, машинного, солярового, транс­ форматорного), 12—14% олеиновой кислоты и 2,5% раствора ед­

Работой гидравлического пресса управляют с помощью систе­ мы клапанов распределительной (дистрибуторной) коробки. На рис. 84 показаны типовые конструкции предохранительного, об­

мают пружину 2. Если давление жидкости в системе, соединен­ ной с камерой А, увеличится выше предусмотренного норматива, жидкость приподнимет шарик 3 клапана с седла корпуса 4. Из­ лишки жидкости через сливное отверстие будут удалены, и дав­ ление снизится.

О б р а т н ы й к л а п а н (рис. 84,5) работает при наполнении цилиндров жидкостью, которая под действием насоса поступает из камеры А в камеру Б. При достижении в камере Б давления, превышающего давление, создаваемое в камере А насосом, кла­ пан 5 под воздействием пружины 2 прижимается к седлу 6, разъ­ единяя камеры.

К л а п а н н а п о л н е н и я и с л и в а (рис. 84, а) предназначен для пропускания самотеком жидкости из бака в полость рабочего цилиндра при смыкании плит, перекрытия магистрали на период

прессования и для слива масла при размыкании плит. На рисунке показано положение клапана, соответствующее заполнению по­ лости рабочего цилиндра жидкостью самотеком.

Жидкость поступает через два отверстия камеры Б и через камеру А в рабочие цилиндры. После смыкания плит жидкость из магистрали высокого давления подается в камеру В, в резуль­ тате чего клапан 5 прижимается к седлу 6 и разъединяет полость высокого давления и магистраль свободного заполнения. Усилие, открывающее и закрывающее клапан, регулируют винтом 7 и пружиной 2.

Рис. 84. Конструкции клапанов пресса:

(рис. 85) используется в гидросистемах прессов одновременно и как клапан сброса давления и как обратный клапан.

Клапан 6 имеет два отверстия: боковое диаметром 1,2 мм и центральное диаметром 1,4 мм. Боковое отверстие постоянно от­ крыто, а центральное может быть перекрыто иглой 5.

При повышении давления в полости А жидкость через боковое отверстие 1 заполняет полость В и, если при этом электромагнит 2 не включен в цепь электрического тока, игла 3 находится в ниж­ нем положении и центральное отверстие 4 перекрыто. При повы­ шении давления жидкости в полости В и усилием пружины 5 клапан 6 прижимается к седлу 7 и перекрывает отверстие, соеди­ няющее полость А с полостью В.

Если включить электромагнит 2, произойдет втягивание в него иглы 3 вместе со втулкой 8. При подъеме иглы открывается цент-

ралы-іое отверстие в клапане 6. Жидкость из полости В сливается, и давление в полости В падает. Снижение давления в полости А происходит вследствие разности сечений бокового и центрального отверстий в клапане 6. Через центральное отверстие при поднятой игле 3 жидкость из полости В будет сливаться быстрее, чем наполняться через боковое отверстие из полостіт/1.

Врезультате под давлением жидкости

вполости А клапан 6 откроет сливное отверстие. Жидкость из полости А вы­ ливается в полость Б. Для выпуска воздуха из полости Г имеется винт 9 воздухоспуска.

Клапан может работать как обрат­ ный, если жидкость подавать со сто­ роны полости Б.

Для регулирования работы гидро­ системы при насосно-аккумуляторном

который вручную оператором переставляется в нужное положение; при этом кулачки, -находящиеся на поворотном валике, поднимают и опускают штоки соответствующих клапанов.

§ 37. ПОТОЧНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ ЛИНИИ ПО СКЛЕИВАНИЮ - ОБРАБОТКЕ ФАНЕРЫ

Как уже отмечалось выше, прессы марки П714-Б, а также не­ которые другие модели не имеют специальных загрузочно-выгру­ зочных механизмов. Поэтому фанерные предприятия создают та­ кие механизмы своими силами.

На рис. 86 показано расположение оборудования (пресс и околопрессовая механизация) на Таллинском фанерно-мебельном комбинате.

Подъемный гидравлический стол 1 для сухого шпона имеет размеры 1400X1400 мм и может подниматься на высоту 800 мм со скоростью ПО—120 мм/сек. Листы шпона подаются вручную щ клеенаносящнй станок 2. Намазанные клеем листы принимаются шпоноукладчиком 3 и укладываются на наборный транспортер 4. Шпоноукладчик выполнен в виде поворотной рамы, которая сни­ мает очередной лист с вращающихся дисков диаметром 260 мм. Скорость вращения дисков около 0,5 м/сек. Время поворота рамы и возвращения се в исходное положение — 5.сек.

Рис. 86. Механизированная линия набора пакетов — склеивания фанеры

Линия загрузки состоит из наборного транспортера 4, подъем­ ной платформы 5 и этажерки 6. Пакеты шпона после формиро­ вания двумя работницами на наборном транспортере подаются по одному в этажерку 6, начиная с самого верхнего этажа (подъем­ ная платформа 5 опущена в крайнее нижнее положение). Сухой, ненамазанный шпон находится в стопах 12, 13. При готовности очередного пакета работница нажатием на*-педаль приводит в дви­ жение толкатель наборного транспортера, который подает пакет в этажерку 6. Возвращаясь в исходное положение, толкатель включает гидросистему подъема платформы, связанную с гидро­ приводом И пресса 8. Подъемная платформа вместе с этажеркой поднимается на высоту одного промежутка (этажа). Так циклы повторяются, пока не будут загружены все 15 промежутков эта­ жерки (платформа поднята в крайнее верхнее положение). За­ грузочная этажерка служит для доставки и загрузки пакетов

формы валик последовательно сбрасывает на нее листы фанеры. После выгрузки последнего, пятнадцатого, листа (пакета) плат­ форма опускается в исходное положение.

Такие и подобные линии эксплуатируются и на других фанер­

На Пермском фанерном комбинате действует полуавтомати­ ческая линия клейки — обрезки — сортировки фанеры, изготовлен­

Рис. 87. Полуавтоматическая линия склеивания — обрезки — сортировки фанеры

Основным агрегатом участка склеивания является 20-пролетный гидравлический пресс 1. Пресс снабжен околопрессовой механиза­ цией, состоящей из загрузочной этажерки 2, разгрузочно-загру­ зочного устройства 3, разгрузочной этажерки 4 и разгрузочного транспортера 5. Управление прессом автоматическое с пульта 6. Можно управлять прессом и вручную.

Подвод пара и отвод конденсата индивидуальный для каждой плиты. Это обеспечивает более равномерный прогрев плит. У чет­ ных плит подвод пара с правой стороны, а отвод конденсата через

посредственной близости от пресса. Клеенаносящие станки 7 обо­ рудованы подъемными столами 8 для шпона и рольгангами 9, на которые в поддонах укладываются стопы шпона, являющиеся буферным запасом для намазки.

За клеенаносящим станком установлен приемный механизм 10 с приспособлением для передачи намазанного внутреннего слоя на сборочный транспортер 11. У каждого сборочного транспортера

расположено по три подстопных места 12 для белого шпона. Под­ стопные места снабжены винтовыми подъемниками. Пакеты вруч­ ную собирают на подающем транспортере, который состоит из каркаса сварной конструкции, покрытого сверху металлическим листом. По направляющим угольникам с помощью цепи движется каретка с двумя захватывающими приспособлениями, которая за­

столом. При подходе захватов к этажерке специальные цилиндры с пневматическим приводом автоматически их раскрывают, после чего каретка движется в обратном направлении.

конечных выключателей, установленных на столе. Этажерка за­ гружается с двух сторон.

Загрузочная этажерка 2 состоит из двух основных частей — внешней и внутренней. Внутренняя подвешена на направляющих колесах внутри внешней и может перемещаться вперед по направ­ лению к плитам пресса на 100 мм. В этом положении она блоки­ руется приспособлением, смонтированным на внешней этажерке. Такая конструкция обеспечивает плотное примыкание полок за­ грузочной этажерки к плитам пресса, сохраняет нижний слой набранного пакета при загрузке пакета в пресс. Положение полок этажерки по отношению к плитам пресса регулируется винтами, расположенными на ннжнем основании подъемника этажерки.

Разгрузочно-загрузочное устройство 3 имеет двадцать толка­ телей, которые выталкивают склеенную фанеру после размыкания плит пресса. Толкатели приводятся в движение при крайнем ниж­ нем положении загрузочной этажерки 2. Каждый толкатель пред­ ставляет собой жесткую рамку, заканчивающуюся в передней части специальным скребком, длиной, равной длине листа фанеры (1900 мм), а высотой на 5 мм меньше высоты промежутка между плитами пресса.

Все толкатели жестко прикреплены к раме каретки, которая передвигается по сварной тавровой балке на четырех несущих и четырех поддерживающих колесах. Привод каретки осуществ­ ляется реверсивным двигателем через редуктор и пластинчатую роликовтулочную цепь. В исходном положении передняя часть

листы фанеры поступают на стол бокового перемещения 13, за­ тем— по промежуточному транспортеру на стол бокового переме­ щения 14.

Охлаждающая камера 15 по конструкции аналогична отечест­ венным конвейерным сушилкам.

Через поворотный стол 16 и пластинчатый загрузочный стол 17 листы поступают на двухпильный форматно-обрезной станок 18, где обрезаются две долевые кромки; затем через роликовый транспортер 19 листы поступают на второй двухппльный фор­ матно-обрезной станок 20, где обрезаются две поперечные кромки. Обрезки доставляются транспортерами . 21, 22 и 23 в дробильное отделение. На втором форматно-обрезном станке листы фанеры фиксируются специальными прижимами, которые зажимают и центрируют лист.

Через роликовый транспортер 24 и столы бокового перемеще­ ния 25 и 26 листы фанеры поступают на поворотное устройство 27, где определяется их качество п сорт.

После этого нажатием кнопки на пульте управления 28 дается сигнал на сбрасывание листа в соответствующий карман 29 сор­ тировочного транспортера 30. Всего на сортировочном транспор­ тере имеется десять подстопных мест (карманов) для укладки рассортированной фанеры. Каждый лист фанеры маркируется маркировочным устройством 31. Сигнал, поданный на пульте, дуб­ лируется барабаном заказов 32 и конечным выключателем, уста­ новленным в конце каждого приемного кармана. Для каждого приемного кармана на пульте управления имеется счетное устрой­ ство, которое подсчитывает общее количество листов фанеры, на­ правляемых в данный карман. Общая высота стопы не должна превышать 600 мм. После набора заданного количества листов автоматически включается привод роликового транспортера кар­ мана, и стопа фанеры перемещается на резервное подстопное место 33, откуда ее перевозят автопогрузчиком.

При необходимости все приемные карманы могут быть осво­ бождены одновременно путем нажатия кнопки на пульте управле­ ния 28.

§ 38. ПРЕССЫ ДЛЯ ХОЛОДНОГО СКЛЕИВАНИЯ ФАНЕРЫ

Упрессов для холодного склеивания нет междуэтажных плит

иобогревательных устройств. Назначение холодного пресса со­ стоит, в основном, только в том, чтобы создать необходимое дав­ ление на собранный пакет. Высота пакета зависит от высоты про­ межутка между верхним архитравом и подвижным столом, высота

нижний щит и на верхний щит укладываются на одинаковом рас-

стоянии друг от друга металлические балки. После этого в ци­ линдры пресса под давлением подается рабочая жидкость, и стол поднимается до необходимого сжатия пакета. При достижении требуемого удельного давления на концы верхних и нижних балок с обеих сторон накладываются за­ жимы-стяжки, которые состоят из двух металлических стержней с вин­ товой нарезкой, соединенных караби­ ном, имеющим также винтовую на­ резку (правую и левую).

Карабины туго завинчиваются, после чего давление жидкости в ци­ линдрах снимают и пакет по роликам выкатывают для выдержки его в поме­ щении до отверждения клея. После вы­ держки в течение 2—12 ч пакет вновь направляют в пресс и сжимают его для ослабления зажимов, развинчивания карабинов и снятия стяжек и метал­ лических балок. Затем давление окон­ чательно снимают и пакет выкатывают из пресса. Фанера поступает на после­ дующие операции.

Производительность прессов такой конструкции довольно низкая. Кроме того, требуются большие площади цеха для выдержки пакетов.

ВЦНИИФ (Шнабель А. Д.) н ЦКБ «Строймаш» спроектирована и создана автома­ тическая линия для склеивания фанеры холод­ ным споообом.

Всостав линии входят конвейер загрузки, пресс для непрерывного склеивания фанеры (рис. 88), конвейер выгрузки, насосная стан­

таментов. Верхний цилиндр 2 имеет два трубо­ провода для подачи рабочей жидкости сверху и снизу. Причем площадь поршня

со стороны верхнего подвода примерно в 10 раз больше площади поршня со сто­ роны нижнего подвода рабочей жидкости. У нижнего цилиндра 12, наоборот, большей является площадь нижней поверхности поршня. Верхний стол 3 яв­