Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Савушкина, Шендяпина, Лабузнов дополнение к инж. геодезии.doc
Скачиваний:
235
Добавлен:
03.03.2015
Размер:
664.58 Кб
Скачать

Глава XVII Геодезические работы в городском строительстве и хозяйстве

Опорные сети на территории городов. К геодезической основе на территории города предъявляют особые требования. Создаваемые на территории города плановая и высотная сети должны служить основой для всех видов топографических работ, для переноса и разбивки красных линий, быть источником численных данных при проектировании и перенесении проектов в натуру. Плановые сети 4 класса и 1, 2 разрядов создаются на основе сетей 1, 2 и 3 классов. При необходимости развивается съёмочное обоснование. Для создания сетей используют методы полигонометрии, триангуляции, реже трилатерации. Наибольшее распространение получил метод светодальномерной полигонометрии. Городская высотная сеть служит высотной основой топографических съёмок и является основой для вынесения проектов на местность. Высотная сеть создаётся методом геометрического нивелирования 2, 3, 4 класса. Марки и реперы сильно меняют своё положение, поэтому для создания жёсткой системы используют глубинные реперы, подвергаемые постоянному наблюдению.

Вынос в натуру осей улиц, красных линий и проектов вертикальной планировки. Применение фотограмметрии при архитектурных обмерах.

Разграфка городских топографических планов и карт. Точность. Топографические планы городских территорий составляют на планшетах с прямоугольной разграфкой. Размеры планшетов: 40х40 см для масштаба 1:5000 и 50х50 см для масштабов 1:2000, 1:1000, 1:500. Порядок нумерации планшетов един для всей территории города; он устанавливается главным архитектором. В основу разграфки положен масштаб 1:5000. Листы плана этого масштаба нумеруются арабскими цифрами. Один лист масштаба содержит четыре листа плана в масштабе 1:2000; они обозначаются буквами А, Б, В и Г. Лист масштаба 1:2000 содержит четыре листа плана масштаба 1:1000 (они обозначаются цифрамиI,II,IIIиIV) или шестнадцать листов масштаба 1:500 (они обозначаются арабскими цифрами). Точность изображения ситуации зависит от погрешностей, присущих: полевым материалам (свойственным данному виду съёмки), вычерчиванию оригиналов, размножению планов и карт. Также следует учитывать влияние деформации бумаги – под влиянием физико-химических процессов в процессе хранения карт и планов на бумажных носителях происходит их сжатие, которое следует принимать в расчёт при измерениях с высокой точностью.

Особенности геодезических работ в городах. На застроенных территориях велики погрешности в определении элементов редукции и центровки, велики углы наклона визирных целей, каменная застройка и зелёные массивы создают сильные перепады температур. Всё это и многое другое усложняет проведение геодезических работ на застроенной территории. Основным методом составления планов и карт является аэрофотосъёмка. Мензульная съёмка допускается инструкцией на небольших участках при небольшом количестве контуров и предметов местности. На планах масштаба 1:5000 застройка показывается кварталами. На масштабе 1:2000 изображаются основные здания и указываются их этажность, материалы, конструктивные особенности. Основным планом для рабочих проектов, для текущего проектирования является план 1:500. Для его составления снимаются все здания с их архитектурными выступами. Проезды, внутриквартальная ситуация, рельеф снимаются наземными способами.

Назначение и особенности съёмки городской территории. Основным методом составления топографических карт и планов масштаба 1:10000, 1:5000, 1:2000 является аэрофотосъёмка. На планах масштаба 1:5000 застройка показывается кварталами с выделением общественных или имеющих государственное значение зданий; указываются инженерные сооружения. На планах масштаба 1:2000 указываются все основные здания, их этажность, материалы. Линии осветительной сети на застроенных территориях в этих масштабах не указываются. Для составления планов в масштабе 1:500 в натуре снимаются все здания с их архитектурными выступами (детали зданий снимают, если они более 10 см в проездах и более 15 см внутри кварталов). Проезды, рельеф, ситуация снимаются наземными геодезическими способами. Точность съёмки в масштабе 1:500 застроенной территории характеризуется допусками: контрольные промеры между двумя точками на расстоянии до 60 м в натуре не должны отличаться от длин, определённых по плану, больше чем на 0,30 м внутри кварталов и 0,20 м на проездах. При изображении рельефа подписываются отметки проезжих частей проездов, трамвайных путей, тротуаров, колодцев коммуникаций, водосливных решеток, устоев, мостов и т.д.

Вертикальная планировка территории. Имеющиеся на территории города крутые скаты могут послужить препятствием для строительства крупных зданий и различного вида транспорта. При плоском рельефе могут возникнуть затруднения во время отвода поверхностных вод, а также при проектировании стока ливневых вод и канализации. Территорию города планируют так, чтобы атмосферные воды имели свободный сток из кварталов на городские улицы и, далее, в естественные водоёмы или закрытые ливневые стоки. Утверждённая схема вертикальной планировки служит обязательным документом для всех организаций, выполняющих застройку и освоение городских территорий. Существует два основных метода составления проектов вертикальной планировки: метод проектных горизонталей и метод профилей. Метод горизонталей заключается в том, что на топографическом плане масштаба 1:500 проводят проектные горизонтали; так как при проектировании обычно получают однообразные скаты (между линями перегибов), то проектные горизонтали в этом случае изображаются прямыми линиями с равными между ними расстояниями. Уклоны проектируемых проездов не должны превышать 0,04 на городских магистралях, 0,06 – на районных магистральных проездах, 0,10 – на жилых улицах. Проектный уклон следует выбирать максимально близко к среднему значению величины и направления существующего уклона. Метод проектирования имеет ряд недостатков. В этом методе территория разбивается на квадраты, по линям которых составляются профили. К недостаткам метода относится отсутствие наглядности (не видны водоразделы и тальвеги), подсчёт земляных работ только после окончания работ по вертикальной планировке. Однако в этом случае проще учесть требования, предъявляемые к дорогам техническими условиями эксплуатации автотранспорта.

Съёмки подземных коммуникаций. В современных городах выделяют около 20 видов подземных сооружений, которые можно разделить на две группы: трубопроводы и кабельные прокладки. Для проектирования необходимы планы подземных сооружений и коммуникаций. Подземные сооружения наносят на копии планов городских территорий в масштабе 1:500; для проездов, в которых сосредоточено большое число коммуникаций, составляются планы в масштабе 1:200. Ввиду разнообразия различных видов подземных коммуникаций и густоты их расположения на застроенных территориях помимо обозначения их условными знаками применяют различные цвета (газ – жёлтый, водопровод – синий и т.д.). Основными документами для составления планов подземных коммуникаций являются исполнительные чертежи. В состав исполнительных чертежей входят план подземной коммуникации, продольный профиль, чертежи смотровых колодцев и различного оборудования.

Организация и методика полевых и камеральных работ. Из наземных съёмок наибольшее применение получила тахеометрическая съёмка. Съёмка местности ведётся методом полярных координат. Съёмке подлежат все элементы ситуации, выражающиеся в заданном масштабе. К ним относятся пункты опорной геодезической сети, границы кварталов, все здания и сооружения (с указанием этажности, назначения, материала), все выступы и уступы (если х величина более 0,5 мм в плане), сады, памятники, рельсовые пути и т.д. На территориях городов не подлежат съёмке временные и переносные сооружения, а также заборы на стройплощадках. Наиболее сложными являются съёмки застроенных территорий, поэтому съёмку застроенной части подразделяют на съёмку фасадов и проездов и внутриквартальную съёмку.

Дежурный план города. Поскольку на городских территориях проводится большое количество строительных работ, планы быстро стареют. Непрерывно выполняемые проектные и строительные работы требуют планов, отображающих реальную ситуацию и рельеф. Съёмку текущих изменений для масштабов 1:5000 и 1:2000 проводят методами аэрофотосъёмки. Сличая аэрофотоснимки с ранее произведёнными выявляют изменения в ситуации и рельефе, которые наносят на фотопланы. Планы масштаба 1:500 сопоставляются с ситуацией и рельефом непосредственно на местности. Мелкие изменения доснимают в процессе обследования от сохранившихся точек ситуации, для крупных изменений производят специальные съёмки текущих изменений. Все текущие изменения отображают на планшетах городских съёмок; на их обороте указывают даты обследования и съёмки.

Понятие о кадастровых планах и их содержании. Градостроительный кадастр включает кадастр земельной территории и кадастр недвижимости в населённых пунктах. Цель его создания – пространственно-территориальная привязка, идентификация ресурсов как объектов недвижимости, регулирование их правового взаимодействия. Государственный градостроительный кадастр – государственная информационная система сведений, необходимых для осуществления градостроительной деятельности, в том числе для осуществления изменений объектов недвижимости. К характеристикам объектов недвижимости относятся адрес объекта, размеры (площадь), план, координаты поворотных точек границ объекта. Полностью эти характеристики требуются при описании земельных участков. По результатам работ по инвентаризации (кадастровым съёмкам земель) территории создаются данные двух типов: картографические (кадастровая карта) и описательные (инвентаризационные формы). Кадастровая карта предназначена для наглядного отражения результатов инвентаризации земель. Рекомендуемые масштабы – 1:2000, 1:1000, при необходимости – 1:500. Основным методом создания кадастровых планов является аэрофотосъёмка. Для съёмки небольших территорий в крупных масштабах применяют тахеометрическую и теодолитную съёмки.

Соседние файлы в предмете Инженерная геодезия