книги из ГПНТБ / Фоминых В.П. Электросварка учеб. для проф.-техн. училищ

лекислом газе применяют следующие полуавтоматы. ПШП-10, А-547, Л-537," сварочную головку ТСГ-7 для сварки труб и другое оборудование.

Полуавтомат ПШП-10 предназначен для дуговой сварки углеродистых, нержавеющих и жаропрочных ста­ лей, алюминиевых сплавов и других металлов плавящим­ ся электродом в среде защитных газов. Полуавтомат по­ зволяет выполнять сварку постоянным током. В его ком­ плект входят катушка с кронштейном и шкаф с электро­ аппаратурой.

Полуавтомат А-547 предназначен для сварки тонкой' электродной проволокой диаметром 0,8-1,0 мм.

Полуавтомат А-537 предназначен для сварки элект­ родной проволокой диаметром 1,6-2 мм.

Сварочная головка типа ТСГ-7 предназначена для сварки в защитных газах плавящимся колеблющимся электродом поворотных стыков труб из низкоуглеродис­ тых и нержавеющих сталей без подкладных колец.

230*

Т а б л и ц а 42 Применение марок проволоки для сварки сталей различных марок

Марка Применение

В о п р о с ы д л я с а м о п р о в е р к и

1.Каковы особенности металлургии сварки в защитной, среде углекислого газа?

2.Какими свойствами обладает углекислый газ?

3. Каковы преимущества сварки в углекислом газе?

§ 64. СВАРКА В ИНЕРТНЫХ Г А З А Х И АЗОТЕ

Сварка в инертных газах. Сварка в аргоне и гелии выполняется как плавящимся, так и пеплавящимся

231

сварке конец вольфрамового электрода затачивают на конус. Длина заточки, как правило, должна быть равна двум-трем диаметрам электрода.

Дуга зажигается на специальной угольной пластине. Зажигание дуги на основном металле не рекомендуется из-за возможности загрязнения и оплавления конца

232

формы вольфрамового электрода, материала изделия и режимов сварки (величины тока, скорости сварки и дли­ ны дуги). Появление в сварочной цепи составляющей по­ стоянного тока особенно отрицательно сказывается на

процессе сварки и качестве сварных соединений из алю­ миния и его сплавов.

При чрезмерной величине составляющей постоянно­ го тока нарушается стабильность горения дуги, резко ухудшается чистота поверхности наплавляемого метал­ ла, появляются подрезы, чешуйчатость и снижается проч­ ность сварных соединений и пластичность металла шва. Устранение составляющей постоянного тока в сварочной цепи переменного тока является первостепенным усло­ вием для получения качественных сварных соединений.

Гелие-дуговая сварка имеет одинаковый принцип ра­ боты с аргоно-дуговой сваркой, поэтому отдельно не рас­ сматривается.

Аргоно-дуговой сваркой можно выполнять все виды соединений: стыковые, тавровые, нахлесточные и угло­ вые.

Для защиты металла шва со стороны корня и обес­ печения формирования обратной стороны шва поддува­

233

азот, углекислый газ и смесь азота с водородом (азота—

93%, водорода — 7 % ) .

Ручную аргоно-дуговую сварку выполняют без ко­ лебательных движений горелки, которые не рекоменду­ ется применять из-за возможности нарушения защиты

вых смесей вместо технически чистых газов аргона или гелия в некоторых случаях повышает устойчивость горе­ ния сварочной душ, уменьшает разбрызгивание метал­

Для сварки используются гелии и аргон — инерт­ ные газы, не образующие с другими элементами химиче­ ских соединений, за исключением некоторых гидридов, устойчивость которых находится только в узких интерва­ лах температуры и давления. В промышленности гелий получают из природных газов путем их сжижения.

Аргон несколько тяжелее воздуха, поэтому струя его хорошо защищает дугу и зону сварки. Дуга в аргоне отличается высокой стабильностью.

По ГОСТ 10157—62 аргон вырабатывают трех соста­ вов (табл. 43).

Сварка в азоте. При сварке меди и некоторых типов' нержавеющих сталей для защиты зоны дуги можно ис­ пользовать азот, полученный путем ректификации возду­ ха на кислородных установках. Азот инертен по отноше­ нию к этим материалам. Хранят и транспортируют азот в стальных баллонах черного цвета с желтой кольцевой полосой при давлении 150 атм.

При азотно-дуговой сварке электродами служат угольные или графитные стержни, применять вольфра-

234

мовые стержни нецелесообразно, так как образующиеся на их поверхности нитриды вольфрама легкоплавки, вследствие чего расход вольфрама резко-возрастает. При азотно-дуговой сварке угольным электродом напряжение дуги должно быть 22—30 в. Сварку выполняют постоян­ ным током прямой полярности, диаметр угольного элект­ рода 6—8 мм при токе 150—500 а. Расход азота состав­ ляет 3—10 л/мин. Установка для сварки в азоте анало­ гична установке для сварки в аргоне. Горелка должна иметь специальные сменные наконечники для закрепле­ ния угольных стержней.

В о п р о с ы д л я с а м о п р о в е р к и •

Г Л А В А XVI

Т Е Х Н О Л О Г И Я И М П У Л Ь С Н О - Д У Г О В О Й И П Л А З М Е Н Н О Й С В А Р К И

§ 65. ИМПУЛЬСНО - ДУГОВАЯ СВАРКА

Сущность импульсио-дуговон сварки состоит в том, что сварочный ток в зону дуги подается кратковремен­ ными импульсами. Этот способ сварки может применять­ ся при использовании как плавящегося, так и неплавя-

235

щегося электродов. Сварочная дуга питается от двух источников тока.

При ішпульсно-дуговой сварке сварочная дуга под­ разделяется на дежурную дугу (вспомогательная дуга) и рабочую дугу. Дежурная дуга питается от обычного источника, который обеспечивает постоянную величину силы тока. Эта дуга горит беспрерывно. Рабочая дуга питается от специального импульсного генератора, соз­ дающего импульсный ток.

Процесс пмпульсно-дуговой сварки состоит в следую­ щем:

1)дежурная сварочная дуга, питаемая от обычного сварочного выпрямителя, горит беспрерывно, но величи­ на тока небольшая;

2)создание импульсного тока осуществляется нало­ жением импульсов иа постоянный по величине неболь­ шой ток дежурной дуги. Импульсный генератор за­ ряжает электрический конденсатор, посылающий крат­ ковременные импульсы, т. е. разряды па сварочную дугу.

Импульсный генератор состоит из выпрямителя и конденсатора. Обычно число импульсов, поступающих на сварочную дугу, равно частоте питающей сети (50гц) пли вдвое больше (100 гц).

Использование импульсов тока бывает весьма эффек­ тивным при сварке плавящимся электродом. Импульсы тока, посылаемые конденсатором иа сварочную дугу, упорядочивают перенос металла в дуге. Например, уве­ личение тока в импульсе в 4 раза увеличивает усилия, воздействующие на металл в 16 раз.

В результате подачи импульсов тока капля жидкого металла отрывается от электрода и как бы стремитель­ но летит вперед по направлению к оси электрода, вслед­ ствие чего упорядочивается перенос металла в сварочной дуге, улучшается формирование шва, возрастает глуби­ на проплавления основного металла и улучшаются условия сварки в вертикальном и потолочном поло­ жениях.

Применение импульсно-дуговой сварки особенно важ­ но при наложении корневого слоя, так как в этом случае обеспечивается стабильный провар свариваемых кромок без прожогов.

Обычно величина тока дежурной дуги при сварочном токе 350 а составляет порядка 1—10 а. Напряжение

236

постоянство подводимой мощности. Питание сварочной дуги, создающей плазменный факел, обеспечивают по­ стоянным или переменным током различной частоты.

струп, скорость и расход истечения газов, а также состав газа, геометрическую форму струи.

Для придания факелу плазмы необходимой формы применяют различного рода іГасадкн, позволяющие по­ лучать форму плазмы в виде цилиндра, конуса, диска, петли и т. д.

Г Л А В А XVII

О С О Б Е Н Н О С Т И С В А Р К И Н Е К О Т О Р Ы Х В И Д О В

КО Н С Т Р У К Ц И Й

§67. СВАРКА ТРУ5

Общие сведения. При сооружении трубопроводов сварные стыки труб могут быть поворотными, неповорот­ ными и горизонтальными (рис. 99).

Перед сборкой и сваркой трубы проверяют на соот­ ветствие требованиям проекта, по которому сооружается трубопровод, и техническим условиям. Основными тре-

Рис. 99. Сварные стыки труб:

а — поворотный, б — неповоротный, я — горизонтальный

бованпямн проекта, а также технических условии явля­ ются: наличие сертификата на трубы; отсутствие эллиле­ ности труб; отсутствие разностениостн труб; соответст­

должен обеспечиваться равномерный зазор между сое­ диняемыми кромками стыкуемых элементов, равный 2—3 мм.

Перед сборкой кромки стыкуемых труб, а также при­ легающие к ним внутренние и наружные поверхности на длине 15—20 мм очищают от масла, окалины, ржавчины и грязи.

Прихватки, являющиеся составной частью сварного шва, выполняют те же сварщики, которые будут свари­ вать стыки, с применением тех же электродов.

При сварке труб диаметром до 300 мм прихватка вы­ полняется равномерно по окружности в 4 местах швом высотой 3—4 мм и длиной 50 мм каждая. При сварке труб диаметром более 300 мм прихватки располагают

вый слой создает местный провар в корне шва н надеж­ ное сплавление кромок. Для этого необходимо, чтобы

239