книги из ГПНТБ / Магидин Ф.А. Устройство и монтаж воздушных линий электропередачи учеб. пособие

определяют заранее по монтажным таблицам или кри­ вым. Температуру провода принимают равной темпера­

опоре от уровня крепления гирлянды и отмечают на стой­ ках двух соседних опор, ограничивающих выбранный пролет, специальными визирными рейками (рис. 84).

Монтер, находясь на одной из опор во время натяги­ вания, визирует стрелу провеса, т. е. подает сигнал оста­ новки в тот момент, когда низшая точка провода совпа­ дает с уровнем визирных реек. Для удобства визирова­ ния провод первоначально несколько перетягивают, под­ нимая выше визирной линии на 0,3—0,5 м; выдерживают в таком положении 3—5 мин, а затем опускают до линии визирования. Иногда перетянутый провод, вытягиваясь под действием собственного веса, сам «садится» на от­ метку.

При анкерных пролетах длиной менее 3 км визирова­ ние производят в двух промежуточных пролетах: дальнем и ближнем к трактору. При большей длине анкерного пролета визирование необходимо производить в каждой его трети. При горизонтальном расположении проводов первым визируют средний провод, а затем по рейке и среднему проводу — крайние. При вертикальном распо­ ложении проводов определение стрелы провеса начинают с верхнего провода.

Одновременное натягивание трех проводов с одина­ ковым тяжением в каждом проводе обычно выполняют при помощи несложного приспособления (рис. 85). Поря­ док работы при этом остается таким же, как и при натя­ гивании по одному проводу. Особенно целесообразно производить одновременное натягивание проводов рас­ щепленной фазы. При натягивании проводов расщеплен­ ной фазы по одному порядок отметки первого провода принимается тот же, что и одиночных проводов, а осталь­ ные провода отмечают по первому проводу на опоре или на земле.

Закрепление проводов на анкерных опорах. По сигна­

лу визировщика монтер, находящийся на анкерной опоре, делает отметку на проводе в точке крепления натяжной гирлянды к траверсе. После этого трактор движением назад опускает провод во всем анкерном пролете на зем­ лю. От метки в сторону пролета по проводу откладывают длину натяжной гирлянды и монтируют натяжной зажим.

170

Н а т я ж н о й к л и н о в о й з а ж и м монтируют в та­ кой последовательности. Разбирают зажим и проверяют исправность его деталей. Закрепляют провод в зажиме при помощи клина, который загоняют в корпус легкими ударами молотка. Торец корпуса зажима должен нахо­ диться на отметке крепления зажима на проводе. Между клином и проводом укладывают прокладку из того же

Z-XA КтягоВому механизму

Рис. 85. Приспособление для одновременно­ го натягивания трех проводов:

I — вспомогательный трос, 2 — блок, 3 — обойма

материала, что и провод. Сцепляют зажим с ушком гир­ лянды изолятора, вставляя на место шпильку, шайбу и шплинт.

Зажимы типа «клин-коуш» монтируют так же, как клиновые, только монтируемый провод или трос вклады­ вают в зажим петлей, плотно обжимают вокруг двусто­ роннего клина с помощью монтажного станка МИ-24 и закрепляют, надвигая корпус зажима на клин с про­ водом.

ленты так, чтобы отметка места установки зажима ока­ залась у места выхода провода из зажима в пролет. За­ тем на провод сверху устанавливают первую со стороны пролета нажимную плашку с подложенной под нее алю­ миниевой прокладкой, вставляют Ц-образный болт и равномерно затягивают гайки. Затем устанавливают вто­

петли. После установки плашек и болтов затягивают рав­ номерно до отказа все гайки и ставят контргайки. При­ соединяют болтовые зажимы к гирлянде так же, как клиновые. Болтовые натяжные зажимы устанавливают на проводе так, чтобы та часть зажима, на которой рас-

171

положены нажимные плашки, была обращена в сторону петли.

Н а т я ж н ы е п р е с с у е м ы е з а ж и м ы подготов­ ляют к монтажу так же, как и соединительные прессуе-

2

мые (рис. 86, а и б). Затем конец провода, предназначен­ ный для петли, вкладывают в петлевую часть зажима 4 и опрессовывают в направлении от середины к концу за­ жима (рис. 86, в). На другой конец провода, предназна­ ченный для установки в натяжную часть зажима (см.

172

рис. 86,6), надевают корпус зажима (рис. 86,г). Сталь­ ной сердечник 3 вводят в анкер 5 зажима до упора и опрессовывают в направлении от проушины к концу ан­ кера (рис. 86, д). Надвигают алюминиевый корпус 4 за­ жима на анкер так, чтобы конец анкера уперся в выточку корпуса, и опрессовывают его (рис. 86, е) по направле­ нию от проушины к проводу.

крепят монтажный хомут или звено 2 (ПРМ), а к нему—•

ляют и вместе с блоком 5 опускают на землю. Монтаж­ ные звенья ПРМ остаются в гирлянде. На этом натяги­ вание проводов заканчивают.

Если провода монтируют в петле анкерной опоры, не разрезая, то после установки одного натяжного зажима на провод устанавливают второй натяжной зажим с гир­ ляндой изоляторов на расстоянии, равном длине петли. Вторые гирлянды поднимают одновременно с первыми и

173

крепят к траверсе анкерной опоры со стороны, противо­ положной натянутым проводам, а затем натягивают про­ вода следующего анкерного пролета.

Грозозащитные тросы монтируют в таком же порядке, как и провода. Тросы крепят на опоре на тросостойке за­ жимом НКК. Если проектом предусмотрено изолирован-

Рис. 88. Крепление грозозащитного троса к опоре через изолятор:

1 — проушина тросостойки, 2 — скоба, 3 — серьга, 4 — изоля­

тор, 5 — ушко, 6 — клин-коуш, 7 — трос, 8 — заземляющий за­ жим ЗПС

ное крепление, трос крепят к опоре через подвесной изо­ лятор 4 (рис. 88). Концы троса 7 выпускают из клинового зажима 6 и крепят к металлической опоре или заземляю­ щему спуску. Обычно на опорах сначала монтируют трос, а затем провода, так как соединение опор тросом делает их механически более надежными.

После закрепления проверяют стрелы провеса прово­ дов и тросов. Фактическая стрела провеса провода не должна отличаться от проектной более чем на 5%. Раз­ регулировка проводов в расщепленной фазе допускается не более чем на 20% расстояния между отдельными про­ водами, а различных фаз относительно'друг друга — до 10% проектного расстояния между ними. Если указанные расстояния превышены, должен быть выполнен перемон­ таж проводов.

Закрепление проводов на промежуточных опорах. На­

тянутые и закрепленные на анкерных опорах провода и тросы необходимо переложить на промежуточных опорах из раскаточных роликов в поддерживающие зажимы и

174

закрепить в них, что выполняют с лестниц, гидроподъем­ ников, телескопических вышек и других приспособлений.

При перекладке проводов с лестницы на опору под­ нимают блок с веревкой, с помощью которого монтеру подают полиспаст, лестницу и др. Полиспаст и лестницу прикрепляют к траверсе, монтер спус­ кается по лестнице вдоль гирлянды изоляторов к раскаточному ролику и цепляет крюком полиспаста провод.

Рабочие на земле подтягивают по­ лиспаст с проводом, монтер снимает ролик с провода, отцепляет ролик от гирлянды и опускает его на землю, а на место ролика устанавливает под­ держивающий зажим. При помощи полиспаста провод опускают в лодочку зажима, укладывают прокладку, уста­ навливают плашки и затягивают на­ жимные болты зажима. Вместо полис­ паста часто применяют несложное при­ способление (рис. 89).

Перекладку проводов с телескопи­ ческих вышек и гидроподъемников выполняют так же,

как с лестниц, при этом монтер находится в корзине подъемного устройства. Перекладку проводов расщеп-

ленных фаз выполняют аналогично перекладке одиноч­ ных проводов, причем сначала перекладывают провод, ближний к опоре; затем —нижний и последним — даль­ ний.

Установка гасителей вибрации и дистанционных рас­

порок. Одновременно с перекладкой проводов и монта­ жом натяжных зажимов устанавливают гасители вибра­ ции. Монтируют их по обе стороны от поддерживающих зажимов и по одному у натяжных зажимов на расстоя­ нии, указанном в проекте линии. Расстояние отсчиты­ вают от середины зажима гасителя вибрации до оси ка-

175

чения поддерживающих, клиновых и болтовых зажимов или до места выхода провода из натяжного прессуемого зажима. Гасители вибрации устанавливают в пролетах длиной более 120 м и на больших переходах.

Дистанционные распорки на проводах расщепленных фаз монтируют группами после перекладки проводов в поддерживающие зажимы. Расстояния между группами распорок и между отдельными распорками указываются в проекте. Для гашения вибрации проводов расстояния между группами распорок в пролете делают разными. Такое же правило сохраняется и для двух проводов, где распорки устанавливаются поодиночке. При монтаже распорок ослабляют гайки, стягивающие плашки зажи­ мов; заводят провода между плашками, укладывают про­ кладки, устанавливают зажимы на проводах так, чтобы тяга была перпендикулярна оси провода, и затягивают болты до отказа. Монтаж распорок ведут с телескопиче­

протяженности анкерных пролетов (10 км и более) рас­ катка и соединение проводов по всему пролету занимают много времени и, кроме того, провод трудно уберечь от повреждений. Пересечения действующих линий электро­ передачи и других сооружений еще более задерживают монтаж ВЛ. К тому же из-за большой протяженности пролета возникают дополнительные трудности при на­ тяжке и регулировке проводов. Поэтому часто провода натягивают не по всему анкерному пролету, а временно закрепляют их на промежуточных опорах.

Для этого анкерный пролет разбивают на несколько участков по 10—20 промежуточных опор в зависимости от рельефа местности. На последней промежуточной опоре (рис. 90) выбранного участка подвешивают допол­ нительный монтажный блок 2, через который пропускают вспомогательный трос б и крепят его за провод монтаж­ ным зажимом 7. Другой конец вспомогательного троса крепят к заранее заложенному в землю якорю 5 через талреп 8, с помощью которого можно окончательно отре­

176

Порядок производства работ по раскатке и натягива­ нию проводов в этом случае остается прежним. С по­ мощью трактора и тягового троса провод натягивают и визируют. Затем провод не спускают на землю, а вре­ менно закрепляют с помощью вспомогательного троса и якоря, для чего подтягивают вспомогательный трос и

Рис. 90. Временное крепление провода в середине анкерного пролета:

а — натягивание провода, б — закрепление; / — раскаточный ролик, 2— дополнительный монтажный блок, 3— провод, 4—-трактор, 5 — якорь, в — вспомогательный трос, 7 — мон­ тажный клиновой зажим, 8 — талреп

при помощи талрепа окончательно регулируют стрелу провеса провода на натянутом участке линии, после чего тяговый трос отпускают. Провода перекладывают на на­ тянутом участке в поддерживающие зажимы и присту­ пают к монтажу проводов следующего участка (раскаты­ вают провод, устанавливают талреп, якорь, трос и т. д.). Провода другого участка натягивают как обычно тракто­ ром. Когда тяжение на обоих участках станет одинако­ вым и вспомогательный трос первого участка ослабнет, его отцепляют от якоря и по положению поддерживаю­ щих гирлянд первого участка визируют провода на вто­ ром участке. Если гирлянды первого участка находятся в вертикальном положении, тяжение проводов обоих уча­ стков равно, и стрела провеса проводов второго участка соответствует нормам. Далее провод крепят через талреп к якорю второго участка и приступают к перекладке про­ водов в поддерживающие зажимы на втором участке и

177

подготовке к монтажу следующего участка линии и т. д. Таким же способом монтируют провода расщепленных фаз.

Устройство временных якорей — довольно трудоемкая работа, поэтому в качестве якорей следует использовать

пятствия является одной из самых сложных и ответствен­ ных работ при строительстве ВЛ. Так, на монтаж каж­ дого перехода должен быть разработан отдельный проект производства работ, в котором указываются технология работ, перечень необходимых машин, механизмов и при­ способлений, количество рабочих, организационные и технические мероприятия по соблюдению безопасных ме­ тодов производства работ. Особенно ответственна работа на больших переходах, где применяют опоры высотой до 150—180 м, рассчитанные на большие нагрузки, спе­ циальные провода большой прочности и арматуру.

Монтаж проводов и тросов, а также установка опор на переходах ВЛ требуют большого объема подготови­ тельных работ: устанавливают заранее барабаны с про­ водом на месте, тщательно подготовляют гирлянды изо­ ляторов, а также всю необходимую арматуру, закреп­ ляют на опорах необходимые блоки и приспособления, проверяют исправность механизмов и наличие инструмен­ та, поднимают на опору и закрепляют на ней натяжные гирлянды вместе с проводом. При монтаже переходов применяют все возможные виды защит. До начала работ проверяют знание сигналов работающими, проводят ин­ структаж и расставляют всех по рабочим местам. Коли­ чество рабочих, механизмов, приспособлений рассчиты­ вают так, чтобы можно было выполнять параллельно несколько операций и иметь запас времени на случай непредвиденных срывов. Особые меры должны быть предусмотрены при монтаже перехода ВЛ через дейст­ вующие линии электропередачи.

§ 27. М О Н Т А Ж П Р О В О Д О В Н А О П О Р А Х С О ШТЫРЕВЫМИ И З О Л Я Т О Р А М И

На опорах со штыревыми изоляторами подвешивают сравнительно легкие провода, а пролеты между опорами

178

как анкерными, так и промежуточными имеют неболь­ шую протяженность, поэтому монтаж проводов значи­ тельно проще, чем на опорах с подвесными изоляторами.

Провода при монтаже раскатывают с помощью авто­ машин, тракторов или лебедками с раскаточных тележек или саней, на которых устанавливают барабаны или за­ крепляют вертушки (при раскатке однопроволочных про-

водов, поставляемых заводами в бухтах). Кроме того, часто применяют неподвижные домкраты и козлы. Тех­ нология раскатки, соединения и ремонта проводов на опорах со штыревыми изоляторами в основном такая же, как и на опорах с подвесными изоляторами. Раскатку проводов выполняют по раскаточным роликам, закреп­ ленным на крюках или траверсах опор, а подъем прово­ дов на опоры — при помощи блоков, шестов и других приспособлений. Широкое распространение на ВЛ 6— 10 кв получило приспособление для подъема проводов на промежуточные опоры, изготовляемое из дюралюминие­ вых труб (рис. 91), которое вручную вешают за крюк 2 на траверсу опоры; провод закладывают в зацеп 5 на ка­ нате 4 и поднимают на траверсу. После этого провод перекладывают в раскаточный ролик или (при неболь­ шой длине линии и деревянных траверсах) оставляют на траверсе.

179