Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Андрющенко А.И. Оптимизация тепловых циклов и процессов ТЭС учеб. пособие

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
11.19 Mб
Скачать

В общем случае применительно к схеме блока, приведенной на рис. 3-8, условие оптимума для паропроводов или пароперепускных труб можно представить выражением

(Рп+ Р ^ ) Ц и Г - + За

3N

+ (Р н +

дКп

3,6т8 Цт^—- = 0, (4-90)

дшп

PaF)

ды>п

 

dwn

dwn

где Цм — стоимость 1 кг

металла,

руб./кг;

С — масса паропроводов

или пароперепускных труб, кг; К п — дополнительные затраты на па­ рогенератор, связанные с повышением давления в нем на величину падения давления в главном паропроводе, руб.

По данным ЦКТИ,

 

 

 

 

/Cn = 3,27D°'859 p”: f 8rn)

(4-91)

где D — расход

пара

через главный паропровод,

кг/с; рпп — дав­

ление на выходе

из

питательного насоса, Па;

гп — коэффициент,

зависящий от числа промежуточных перегревов (при двукратном про­

межуточном перегреве rn =

1).

 

 

Величину G можно представить в виде

 

 

 

G =

g j n ,

(4-92)

гДе ём — масса

1 пог. м паропровода

 

 

ём = яб (dB+ 6) рм.

(4-93)

После подстановки (4-93) в (4-92) приходим к выражению

 

 

G =

ярMtn (dn + б) б.

(4-94)

Используя

уравнение

неразрывности, представим

величину dB

в следующем виде:

 

 

 

 

dB = [WvJ(nnwa)]0’5.

 

Отсюда после дифференцирования по wn получим

 

 

 

d d B

0.5d B

(4-95)

 

 

dwa

wn

 

Исходя из нормативного выражения для толщины стенки [22], имеем

где

 

б =

C6dB,

(4-96)

 

 

 

 

Се = Р(1 + Аг)!(2<Тдоп—р)-

Зависимость (4-96) носит практически линейный характер, так как величина Се почти не зависит от р.

После дифференцирования (4-96) по wn и некоторых преобразова­ ний получим

=

(4-97)

dwa wa

130

Дифференцируя (4-94) по wn с учетом (4-95) и (4-97), приходим к выражению

d G

___ G_

(4-98)

dwn

wa

 

Для определения потерь мощности блока на преодоление гидрав­ лических сопротивлений в зависимости от wn воспользуемся (2-121). Здесь, как и при расчете пакетов пароперегревателей, величину дАp/dwn можно найти по (4-50). Но в данном случае величину 5 опре­ делим по формуле

5=1,25 ?4P//dB+ 2 £ M.

Рассмотрим решение этой задачи применительно к тепловой схеме блока, показанной на рис. 3-8. Поскольку изменение скоростей пара в элементах каждого из трех трактов пара (основного и промежуточ­ ных) различно влияет на изменение расчетных затрат по блоку, за­ висимости для каждого тракта рассмотрим отдельно.

Основной пароводяной тракт. Так как изменение скорости пара в элементах основного пароводяного тракта не влияет на изменение

расхода

топлива в парогенераторе, то исходное уравнение

(4-90) упро­

щается.

В данном случае изменение мощности блока

в зависимости от

перепада давлений

по основному пароводяному тракту

Арг можно

определить по (4-52),

которая для полного

расхода

пара

по

тракту

принимает вид

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3N

—D — ф^т]

ю -3.

 

 

(4-99)

 

 

дАPi

 

 

 

 

 

 

Чн

 

 

 

 

Подставив в (4-90) значения dGldwu, dN/dwn, dKJdwu из

(4-98),

(2-121), (4-50), (4-99)

и (4-91),

после несложных преобразований окон­

чательно получим

 

 

 

 

 

 

 

 

„Л1ОПТ

 

 

(Р„ +

Рак) Ц м Gvп 1,

103

 

 

(4-100)

ШП1 —

 

 

Г

1628

 

 

 

 

Зэ DVus Ф * V

 

 

 

 

 

УII+ PaF) D"

 

 

 

 

 

Ч н

 

 

0 , 5 0 2

 

 

 

 

 

 

 

Рп.н

 

 

 

Тракты промежуточных перегревателей. Дополнительные гидрав­ лические сопротивления «холодных» ниток паропроводов преодоле­ ваются за счет повышения давления пара перед промежуточным пере­ гревателем, а «горячих» паропроводов — за счет понижения давления пара перед входом в соответствующий цилиндр турбины. Для паропе­ репускных труб, соединяющих отдельные пакеты промежуточных перегревателей, указанные случаи следует рассматривать как пре­ дельные, ограничивающие ряд промежуточных случаев, когда в раз­ личных соотношениях изменяются оба давления (до и после перегре­ вателя).

Для трактов промежуточных перегревателей исходное уравнение (4-90) существенно упрощается — из его левой части выпадает третье слагаемое. При изменении давления пара в точках 2 и 4 (см. рис. 4-4 и 4-5), т. е. в «холодных» нитках паропроводов, для определения ве­ личин dN/dAр 2, dN/dAp3, дВ/дАр2 и дВ/дАр3 воспользуемся (4-65)

5*

131

и (4-66), а при изменении давления пара в точках <5 и 5, т. е. в «горя­ чих» нитках паропроводов, — (4-72), (4-74) и (4-75).

Подставляя (4-50) и (4-65) в (2-121), получаем для «холодных» ниток паропроводов:

d N

у __^

d \

\

J

P v 2s Яо!

г|м. г 1 • IQ'3

 

 

dwn2

5

z

_

 

-.......

— --------w n 2 ,

 

 

КдД ;ли /)

 

уп2

 

(4-101)

d N

 

 

 

 

 

D v 4.9 ’П о г 'П м . г Е 'Ю - 3

 

__ ^

^ 2

\

 

“>лЗ-

 

д-^'пз

 

 

Д ! 2

 

 

УпЗ

 

 

 

 

 

 

 

Аналогично, после подстановки (4-50) и (4-72) в (2-121) получим для «горячих» ниток паропроводов:

 

d N

S i

Лог Лм. Г ь *Ю

3

 

 

ди>п 2

 

v ll2

 

 

X

{ т 3 T 4S

V3 d i T s i ~ T i s \

 

1

&

ь

)

 

 

(4-102)

 

d N

Ё 2 D v 5 Т)ог%1 . гЕ-Ю-з

 

 

dwпз ипз

X

_ Тъ

А ,

ё 2

Т ъ

 

I= 1

 

 

Производную расхода топлива по тождеству

дб

д в

д А р

d w n

d А р

d w n

“>1,8■

можно заменить согласно

(4-103)

Отсюда с учетом (4-50) и (4-66) получим для «холодных» ниток паро­ проводов:

д В

dwn2

- ( g - d 0,)

д В

(gd2)

d w n3

P v 2s rioil-lO -3

w .

 

29300i]K. a v n2

n2’

(4-104)

D v i s y\n i l ДО -3

^ «о,

 

23900t|k. a v n3

Подставляя (4-50) и (4-75) в (4-103), получаем для «горячих» ниток паропроводов первого промежуточного перегревателя

д В

и 3 Щ-10~3

g l ( “ 3 —

0 — g z ^ O l ^ T — g 2 ( « 8

---- 1) ( 1 ---- Л 0 |) ^п2-

 

29300уП2 Т|к. а

d w n 2

 

13

(4-105)

 

 

 

 

Аналогично, после подстановки (4-50) и (4-74) в (4-103) получим для «горячих» ниток паропроводов второго промежуточного перегре­ вателя

д В

_ g2 Рг 5 IQ-3 ( а 3— 1)

(4-106)

d w

29ЗООудз т]к, а

 

132

Если подставить в (4-90) выражения (4-98), (4-101) и (4-104), Тб получим формулу для расчета оптимальных скоростей пара в «холод­ ных» нитках паропроводов. При подстановке в (4-90) выражений (4-98), (4-102) и (4-106) получим формулу для расчета оптимальных скоростей пара в «горячих» нитках паропроводов. Обобщенную для указанных случаев расчетную формулу можно привести к виду

„,°пт

1 /

( р п +

^аг)

G tn2 (3)' 103

(4-107)

М -п2(3)~ I /

--------------------------------------- ■

 

'

(Зд

 

Dv^gj T)0j Т)м. г 0

 

Значения g)-, v, 0 и

RT такие же,

как для пакетов

промежуточных

перегревателей; они приведены в табл. 4-6. Причем для «холодных» ниток считаем, что давление пара изменяется в точках 2 и 4, а для «го­

рячих» ниток — в точках 3 и 5.

бутск 5 0 0 М Е гп

Формула

(4-107)

остается

w"'

справедливой и для блоков с

 

 

однократным

перегревом

пара.

 

 

В этом случае для

«холодных»

 

 

паропроводов

значения gj,

и, 0

 

 

иRt необходимо брать из пер­ вого столбца табл. 4-6, а для «горячих» паропроводов — из последнего столбца.

Результаты расчетов по (4-100)

и(4-107) оптимальных скоростей в паропроводах острого пара и промежуточных перегревателей блоков мощностью 500д1200МВт представлены на рис. 4-8, 4-9 и 4-10. Согласно [16] в расчетах принято, что каждый паропровод имеет длину 100 м, местные по­ тери создаются тремя тройника­ ми, пятью гибами на 90° и пятью гибами на 60°. В результате сум­

марный

коэффициент местных

Рис. 4-8

потерь

2 | м = 2,3. Число ни­

ток паропроводов п варьирова­ лось (п = 2; 4; 8). Рассматривались паропроводы, изготовленные из

сталей 12Х1МФ и 15Х1МФ (соответственно сплошные и штриховые линии на рис. 4-8 и 4-9). Себестоимость бесшовных труб, изготовлен­ ных из катаных заготовок, для указанных марок сталей принималась согласно новым прейскурантам соответственно равной 362 и 536 руб./т, а себестоимость бесшовных труб, изготовленных из сверленых загото­ вок, — соответственно 745 и 1260 руб./т.

Графики на рис. 4-8—4-9 свидетельствуют о том, что оптимальные скорости пара снижаются с возрастанием числа ниток паропроводов. Так, вдиапазоне изменения величин Дттэ= 20-6180 (тыс. руб./т. у. т.)х X (ч/год) для двухниточных паропроводов острого пара, изготовленных

133

из стали 12ХШФ, оптимальные скорости пара находятся в пределах 504-75 м/с, а для восьминиточных при прочих равных условиях — в пределах 42—62 м/с; меньшие значения оптимальных скоростей соот­

wm . м/с

Б лок 1000+1200 М В т

ветствуют

более

высоким

значениям Цгтэ.

Кроме то­

. .ОПТ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

го,

повышение

стоимости

 

 

металла

приводит

к

уве­

 

 

личению оптимальных ско­

 

 

ростей

пара

в паропрово­

 

 

дах.

Так,

в четырехниточ­

 

 

ных паропроводах

острого

 

 

пара из стали 12Х1МФ

 

 

оптимальные скорости пара

 

 

в указанном диапазоне из­

 

 

менения

Цгтэ

составляют

 

 

554-68 м/с,

а

в

паропро­

 

 

водах из стали

15Х1МФ —

 

 

594-73 м/с.

 

Переход

от

 

 

катаных к сверленым тру­

 

 

бам

приводит

к

увеличе­

 

 

нию

оптимальных

скоро­

 

 

стей

 

пара

на

244-26%.

 

 

 

В «горячих» паропрово­

 

 

дах

промежуточных

пере­

 

Рис. 4-9

гревателей увеличение дав­

 

ления

пара

при

прочих

 

 

w " ,Tм /с

 

равных условиях приводит

 

 

к

снижению

оптимальных

 

 

скоростей пара (рис. 4-10).

 

 

Так,

увеличение

давления

 

 

с

2,6

до

6,7 МПа

(соот­

 

 

ветственно

штриховые и

 

 

сплошные линии) при /пе=

 

 

=

565° С

приводит к сни­

 

 

жению

оптимальных

ско­

 

 

ростей

пара

на

—1,5 м/с.

 

 

Примерно

на

столько

же

 

 

уменьшаются оптимальные

 

 

скорости пара при увели­

 

 

чении числа ниток проме­

 

 

жуточных

перегревателей

 

 

от 2

до 4. Повышение рас­

 

 

четной

стоимости

топлива

 

Рис. 4-10

на

 

6

руб./т.

у. т.

при

 

тэ =

6500

ч/год

приводит

 

 

 

 

к снижению

оптимальных

скоростей в «горячих» паропроводах промежуточных перегревателей на 4-4-5 м/с. Оптимальные скорости пара в «холодных» паропрово­ дах промперегревателей сравнительно малы и составляют 104-15 м/с.

134

Влияние частичных нагрузок блока. Как указано выше, для учета влияния частичных нагрузок блока расчетные затраты должны опре­ деляться в виде суммы затрат на каждом режиме с учетом его относи­

тельной длительности

и относительной нагрузки N}. Капиталовло­

жения же в оборудовании остаются одинаковыми.

В соответствии с этим

условие оптимума величины wn

 

 

 

 

 

дС,

т

01\ ;

 

 

^

- дКп!

 

 

 

(Рн + Ра/О Ц м

 

Т-----Ь (Рн+ Ра/7)

2

т;

d w n

 

dwn

 

 

/= 1

d w n

 

 

т

dBj

 

 

(4-108)

+

3,6тэЦТ 2 И

 

 

dwn= о,

 

 

 

 

/= 1

 

 

 

где m — число режимов.

При небольшом изменении скоростей пара с достаточной точностью

можно

записать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

wnj/wn= Vj/V = $w},

 

(4-109)

где wDj

и

Vj — соответственно скорость и объемный расход пара на

/-м режиме.

 

 

 

 

 

 

 

Тогда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dN}

 

 

6 N ,

 

 

(4-110)

 

 

 

dwn ~

 

K l

d w n } '

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

дКп,

 

 

 

 

 

(4-111)

 

 

 

d w n

 

 

d w B }

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

д В }

 

 

(4-112)

 

 

 

d w г

 

r6w ]ъ

 

 

 

 

 

 

 

 

d w n j

 

 

 

Для

определения величины

dNj/dwnj

воспользуемся

формулами:

а) для

главного

паропровода — (2-121),

(4-50) и (4-99);

б) для «хо­

лодных»

ниток

промежуточных

перегревателей — (4-101);

в) для

«горячих» ниток

промежуточных перегревателей — (4-102). Соответст­

венно величину dBj/dwnj найдем по

одной из формул (4-104),

(4-105)

или (4-106), а величину dKaj/dwnj — из

(4-91) с учетом

(4-50). Под­

ставляя указанные формулы в (4-110), (4-111) и (4-112), а затем полу­

ченные значения

dN}/dwn,

dKBj/dwn и dBj/dwu в (4-108),

после неко­

торых

преобразований

получаем для главных

паропроводов

 

 

 

 

»„.опт

 

 

 

 

 

 

 

Wm -

 

 

 

 

[

m

 

(Рн + Раг) ДмбСп-103

/ п о * А в

T-чу

 

 

.

 

 

 

 

 

U

, J 1 8

n Q, 8 5 $

К

■ЗэЛм. г 2 %i

DJ

Фл?/+1628 (PH+PaF) Гп 2 Х1

О502

 

 

/= 1

 

ан/

; = i

 

рп.’н

 

 

 

 

 

 

 

(4-113)

135

для паропроводов промежуточных перегревателей

опт

V

 

(P„ + PaF) Ц м 0рп2(3)-103

(4-114)

&'п2 (3)=

 

т

 

 

 

 

(33 +

RT) DgT)oiTlM.r0 У т; v i §i

 

 

 

i= 1

 

Формулы (4-113) и (4-114) являются наиболее общими. При условии т = 1 они приводятся соответ­ ственно к (4-100) и (4-107).

Результаты расчетов по этим формулам в относи­ тельных величинах приве­ дены на рис. 4-11 для глав­ ных паропроводов (сплош­ ные кривые), «горячих» и «холодных» ниток проме­ жуточных перегревателей (соответственно штриховые и штрих-пунктирные кри­ вые). Кривые показывают, что при увеличении дли­ тельности работы на пони­

женных нагрузках т7- и

уменьшении нагрузки Nj относительная оптималь­ ная скорость пара в паро­ проводах (wnj/wn)onT увели­ чивается. Так, при относи­

тельной длительности работы т;- = 0,8 на нагрузке Nj = 0,7 опти­ мальная скорость пара в паропроводах (по сравнению с т7- = 0 и Nj = 1) возрастает на 17-ь 19%.

§4-5. ВЗАИМОСВЯЗАННЫЕ ОПТИМАЛЬНЫЕ СКОРОСТИ ГРЕЮЩЕЙ

ИОБОГРЕВАЕМОЙ СРЕД

Если потоки греющей и обогреваемой сред имеют соизмеримые коэффициенты теплоотдачи, то оптимальные скорости обеих сред не­ обходимо определять совместно на основе минимума функции двух переменных. Наиболее интересными примерами решения такой задачи являются расчеты скоростей газов и воздуха в регенеративных возду­ хоподогревателях, первичного и вторичного пара — в паропаровых теплообменниках.

Регенеративные воздухоподогреватели парогенераторов. Суммар­ ные расчетные затраты 3 здесь являются функцией двух независимых переменных — скорости газов w и скорости воздуха да8. Следова­

13§

тельно, решение поставленной задачи сводится к отысканию минимума функции этих переменных w и шв или w и со = wB!w.

Условие оптимума

 

 

 

 

 

 

(4-115)

 

Поверхность нагрева воздухоподогревателя

 

 

 

F = (BpQ/Atop) (Ilk),

(4-116)

где

Вр — расчетный расход топлива,

кг/с;

Q — тепловосприятие воз­

духоподогревателя по балансу в расчете на 1 кг

топлива, Дж/кг;

1Ik — полное

термическое

сопротивление

переходу

тепла от газов

к

воздуху

(величина,

обратная

коэффициенту

теплопередачи),

(м2 • ° С)/Вт.

 

 

 

 

 

 

Полное термическое сопротивление переходу тепла от газов к воз­

духу

\/к = \/(П хгаг) -f

1 !{Пхвав),

(4-117)

 

 

где хг и хв — относительные величины живых сечений для прохода га­ зов и воздуха; а г и а в — коэффициенты теплоотдачи соответственно по газовой и воздушной стороне, Вт/(м2 • °С); П — коэффициент, учи­ тывающий влияние скорости вращения ротора и конструктивных па­

раметров.

Коэффициент теплоотдачи по газовой или воздушной стороне со­ гласно [23]

а = А ( Ш э) (wdg/v)°-s Рг0-4 Сг Си

(4-118)

где X — коэффициент теплопроводности газов или воздуха,

Вт/(м2 -°С);

dg — эквивалентный диаметр набивки, м; v — коэффициент кинема­ тической вязкости газов или воздуха, м2/с; Рг — критерий Прандтля для газов или воздуха; Ct и Ct — коэффициенты, учитывающие влия­ ние длины канала и температур потока и стенки; А — коэффициент, зависящий от типа набивки.

При Re > 1000 для набивок с волнистыми и гладкими дистанционирующими листами А = 0,027 и для набивок с гладкими листами

А = 0,021.

Величины хг и хв связаны между собой следующими зависимостями:

wxr/{wBxB) = VJVB = ^ w-,

(4-119)

xv хв — 1 хп,

 

где Уг и Ув — секундные расходы газов и воздуха при соответству­ ющих средних температурах в воздухоподогревателе, м3/с; ха — ве­ личина уплотнительных секторов в долях от полного сечения ротора.

Отношение секундных расходов газа и воздуха при работе паро­ генератора на заданном топливе можно считать постоянным. Величина

137

хп выбирается по конструктивным соображениям, что позволяет счи­ тать ее не зависящей от скорости газов и воздуха.

Решая совместно уравнения (4-108) с учетом w jw = со, получаем:

*в = (1—*п)/№«,<“+ 1);

(4-120)

л;г= ^ ® ( 1—^nV (^® + 1).

Подставляя значения а в, а г, хв и хг из (4-118) и (4-120) последова­ тельно в (4-117) и (4-116), получаем следующее выражение для поверх­ ности нагрева воздухоподогревателя:

f = ®

 

( _L

а 0,2) w

(4-121)

А ^ с р

® О

\ А г А в

)

 

где

Лг = Я аг0/щО-8;

AB= n<xB0/w°Bb8-

Суммарная мощность тяго-дутьевой установки, расходуемая на преодоление сопротивления воздухоподогревателя, кВт,

/Уд = N r+ NB = ^У*-*А,1£ +

• Ю-3,

(4-122)

где ]/т.д и Рв.в — секундные расходы газов через дымосос и воздуха через вентилятор, м3/с;т)д ит)в — к. п. д. дымососной и вентиляторной установок; Л/гг и A/iB— сопротивления по газовой и воздушной сторо­ не воздухоподогревателя, Па.

Сопротивления по газовой и воздушной стороне воздухоподогре­ вателя

Ah — B(wda/v ) - ° '25 (l/da)(w2pl2),

(4-123)

где I — длина каналов, м; р — плотность газов или воздуха при соот­ ветствующей средней температуре, кг/м3; Б — коэффициент, зависящий от типа набивки. При Re ^ 1400 для набивок с волнистыми и гладкими дистанционирующими листами Б = 0,72 и для набивок с гладкими ли­ стами Б = 0,42.

Длина канала I определяется по величине поверхности нагрева:

 

l = [FdJ{4Vr)]wXp.

(4-124')

Рассматривая совместно (4-121), (4-122), (4-123) и (4-124), находим

Л/д= ^ ( Б г+ Б всоЬ75) /

1 + ^ c o 0 ,2\ w i,95t

(4-125)

где

 

 

 

Бр =

(Vr. дЧ ) [ E v y 26 рД 8 • 103Д °-26 Рг);

 

Б в =

(Уа . В/Т1В)

Рв/(8• 103d®’26 Vp)\.

 

138

Взяв частные производные по w и со из (4-121) и (4-125) и подставив полученные значения dF/dw, dNa/dw, dF/dca и dNд/дсо в (4-115), после некоторых преобразований окончательно получим:

t o опт5

+0,7179) —0,2821]

аФ„,®опт (0,7179 0,2821фш соопт) +

1

 

Р р (Ф® ®опт + В / ! 1!5® ®опт (1

(4-126)

® о п т = 0 , 7 2 3

х п ) ] } ®

р д б г ( ц -& < ;т75)

 

 

 

где а = АТ!АВ\ b =

Б в/Бг.

 

Совместное решение уравнений (4-126) позволяет найти оптималь­ ные значения величин со, а» и wB. Однако определение величины соОПт

1,3

1,2

1,1

1,0

0,9

0,8

0,7

0,6

0,1

1,0

1,2

а

Рис. 4-12

связано с большими трудностями, так как последняя представлена в (4-126) в неявном виде и ее можно вычислить только методом последо­ вательных приближений. Для облегчения расчетной работы уравне­ ния (4-126) представлены в виде номограмм на рис. 4-12 и 4-13.

Подсчитав по приведенным выше формулам численные значения ве­ личин а, b и фш, из номограммы (рис. 4-12) найдем (о0пт-Затем, исполь­ зуя величины соопт, b и по основному полю номограммы (рис. 4-13) находим значение w0. Окончательное значение оптимальной скорости газов в регенеративном воздухоподогревателе

 

®опт =

С1С2СswQ,

 

(4-127)

где поправочные коэффициенты

Съ

С2, С3

зависят соответственно от

величин Рр/Рд, Бт и хп.

Их можно

определить по вспомогательным

графикам на рис. 4-13. После этого

по формуле w0™= (oonTwOBT

на­

ходим

наивыгоднейшее

значение

скорости

воздуха.

Подставляя

в

( 4 - 1 2 0 )

значение юопТ, определяем также наивыгоднейшие относитель

 

 

о

 

 

 

опт

ОПТ

ные величины живых сечении для

прохода газов хг

и воздуха хв

139

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ