книги из ГПНТБ / Осипов В.Т. Маршрутизация перевозок грузов
.pdfКнига учета
и ступенчатыми
|
|
rf |
i |
|
|
|
&>> |
|
|
Станцкя погрузки |
Число |
Род маршр:^та (отг |
вительский или ст пенчатый) |
Отправите; |
1 |
2 |
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
45 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма |
ГУ-95 |
||
выполнения |
|
плана |
|
погрузки |
грузов |
|
отправительскими |
||||||||
маршрутами—.— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дороги |
||||
|
|
|
по |
отделению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
План |
|
|
|
|
|
Выполнение |
|
|
|
|
Причина |
|
||
|
Станцияи дорога назначениямаршрута начВремяала ио- |
|
|
|
|
|
|
Станцияи дорога назначениямаршрута |
Дальностьпробе маршруга га, км |
|
|
|
|
||
грузаРод |
грузки |
Я |
погрузки |
% |
о |
бруттсВес |
поеНомер |
Время |
срыва |
по |
правителя1 |
||||
начаВремя погрузки око*Время |
Количестве (учетннов |
имесяц число |
чмини |
винеПо железной дороги |
винеПо грузоот |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
u |
|
|
|
|
отправ |
грузки мар |
|||
|
|
|
|
|
га |
ffl |
|
|
|
m |
ления |
шрута |
|
||
|
|
|
|
|
Л |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Сц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Э |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Си |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«J |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
• |
14 |
15 |
16 |
17 |
19 |
|
|
13 |
8 |
|
|||||||||||||
Каждая станция ведет книгу учета выполнения плана погрузки грузов отправительскими и ступенчатыми маршрутами формы ГУ-95, образец которой приведен в табл. 45.
Записи в книгу учета выполнения плана погрузки грузов от правительскими и ступенчатыми маршрутами производятся по моменту отправления маршрута со станции на основании кореш ков дорожных ведомостей, составленных на перевозку маршрута. Срывы погрузки отправительских маршрутов (по вине железной
дороги или грузоотправителя) должны |
соответствовать |
записям, |
||
произведенным в учетных карточках |
формы ГУ-1. При |
отправле |
||
нии маршрута по одной накладной в |
книге учета |
выполнения пла |
||
на погрузки формы ГУ-95 указывается |
номер |
накладной. |
||
На основании книги учета выполнения плана погрузки грузов отправительскими и ступенчатыми маршрутами начальник стан ции сообщает ежедневно отделению дороги сведения о каждом отправленном маршруте. В отделении дороги эти данные заносят также в книгу формы ГУ-95.
Ежедекадно и в целом за месяц станции составляют отчет об отправительской маршрутизации перевозок грузов по форме ГО-7 (приложение 1), который через 3 ч по окончании отчетного периода передается в отделение дороги.
Количество недогруженных каждым отправителем |
и по каждо |
||||||||
му грузу маршрутов определяется как сумма суточных |
недогру |
||||||||
зов за отчетный |
период (10, 20 дней и месяц): по |
отправительским |
|||||||
маршрутам — на |
основании |
учетной |
карточки формы |
ГУ-1 |
(при |
||||
ложение |
2), по |
ступенчатым |
маршрутам — на основании |
записей |
|||||
в книге |
учета выполнения плана погрузки грузов |
маршрутами. |
|||||||
По этой же книге определяют указанные в месячном |
|
отчете |
|||||||
формы |
ГО-7 данные о распределении |
маршрутов |
по поясам |
даль |
|||||
ности |
их пробега. Отделение |
дороги |
по отчетам |
станции |
|
состав- |
|||
190
ляет сводный отчет формы ГО-7, который передает в отдел статистического учета и отчетности управления дороги через б я после окончания отчетного периода. В управлении дороги по от четам отделений составляют сводный отчет формы ГО-7 по дороге и передают его управлению статистического учета и отчет ности .МПС через 24 ч по истечении отчетного периода. Вагоны в ступенчатых маршрутах, организованных из разнородных грузов, учитывают по форме ГО-7 по каждому роду груза в отдельности.
Погрузка или недогруз запланированного маршрута из раз ных грузов учитываются по тому роду груза, количество вагонов которого или вес преобладает над остальной частью. Маршруты,, загруженные грузами, поступающими с речного транспорта для дальнейшей перевозки по железным дорогам, учитываются ш> форме ГО-7 в числе остальных грузов.
Ревизоры коммерческой службы управления дороги и отделе ния дороги, а также отдела статистического учета и отчетности дороги осуществляют систематический контроль за правильным ведением станционной отчетности по учету отправленных марш рутов и отчета по отправительской и ступенчатой маршрутизации грузов.
|
|
П р и л о ж е н и е 1 |
|
|
Форма ГО-7 |
О Т Ч Е Т |
|
|
о б о т п р а в и т е л ь с к о й м а р ш р у т и з а ц и и |
г р у з о в п о |
|
з а |
|
197 г. |
Таблица А. Погрузка |
грузов |
маршрутами |
Показатели |
а> s |
|
І £ |
|
± -г |
|
> і «О |
|
О |
|
Р а з д е л 1. П о г р у ж е н о |
Р а з д е л И . Н е д о - |
||||
|
отправительскими мар |
г р у ж е н о |
|
маршру |
||
Он |
шрутами |
|
т о в по |
вине |
||
|
|
|
|
|
|
|
U, |
|
« |
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
|
|
К к« |
m ? н J |
X |
о |
О |
г р у з о о т |
|
« о |
S « о н |
желе доро: |
||||
О ш |
Отпр тельс (без пенча |
Ступ тые |
Итог |
правителя |
||
i s |
|
о |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Первое |
Зторое |
Третье |
Чет |
|
П ятое |
|
вертое |
|
||||
Всего |
маршрутов |
|
|
MA |
|
Всего |
погружено |
вагонов в |
|
||
2-осных единицах: |
|
|
|||
абсолютных |
|
|
|
ЛА |
|
в среднем в сутки |
|
|
А |
||
В том числе: |
|
|
|
|
|
Каменный уголь |
|
|
Б |
||
Кокс |
|
|
|
|
Г |
Нефть и нефтепродукты |
|
Е |
|||
Торф и сланцы |
|
|
О |
||
Флюсы |
|
|
|
Ф |
|
Руда |
железная и |
марганцевая |
ц |
||
Руда |
цветная |
и серное |
сырье |
ш |
|
Черные металлы |
|
|
Аа |
||
Сельскохозяйственные машины |
Аз |
||||
Автомобили |
|
|
|
Ак |
|
Химические и минеральные |
AM |
||||
удобрения |
|
|
|
|
|
Строительные |
грузы |
|
Ац |
||
Цемент |
|
|
|
Аш |
|
Лесные грузы, |
включая |
дрова |
Бб |
||
Зерно |
|
|
|
Ге |
|
Остальные грузы |
|
|
Гю |
||
192
|
Таблица Б. |
Дальность |
следования |
маршрутов |
|
|
По |
поясам дальности |
пробега , |
км |
|
д о 400 |
от 401— 1000 |
|
от |
1001-1500 |
свыше 1500 |
отправи |
ступенча |
отправи |
ступен |
отправи |
ступен |
отправитель |
|||||||
тельских |
тых |
тельских |
чатых |
тельских |
чатых |
|
|
ских |
|||||
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
На одну станцию вы грузки |
В распыленге |
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
На одну станцию вы грузки |
В распыление |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
•
ступенчатых
|
<и |
вы |
S |
X |
|
|
ч> |
однуНа станцию грузки |
2 |
с |
|
|
« |
|
о, |
|
m |
15 |
16 |
|
|
|
|
|
УЧЕТНАЯ |
КАРТОЧКА |
|
|
|
|
|
|
П р и л о ж е н и е 2 |
|||||
выполнения |
плана |
перевозок |
№ |
|
за |
|
|
|
месяц |
19 |
г. |
|
|
|
|
|||
станция |
|
|
|
|
ж. д., |
род |
груза |
|
|
|
статическая |
нагрузка |
|
|
|
m |
||
отправитель |
|
, его |
адрес |
|
|
|
расчетный |
счет |
|
в |
отделении |
|
Госбанка |
|||||
|
|
План |
|
|
Подано |
П о г р у ж е н о |
|
|
|
Расписка |
Погружено |
по |
дорогам |
назна |
||||
|
|
|
|
|
Причина |
чения вагонов (контейнеров) |
||||||||||||
|
|
|
|
|
г |
|
|
|||||||||||
Числа месяца |
|
|
|
|
вагонов |
|
вагонов |
недогруза |
|
отпра |
|
|
|
|
|
|
||
|
вагонов |
т |
(контейнеров) |
контейнеров) |
|
|
|
станции |
вителя |
|
1 |
|
1 |
|
1 13 |
|||
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||||
План за месяц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-декада |
Недогружено за 1-ю де |
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
каду. |
|
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
том |
числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
по вине |
отправителей |
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
по вине |
дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-я декада |
Недо гружено |
за 2-ю де- |
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
кал У |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
то \І |
числе |
отправителей |
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
п э |
вине |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
21 |
|
гіо |
вине |
дороги |
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
23
30
30
3-я декада |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Недогружено за 3-ю де |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
каду |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
том числе: |
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по |
вине |
отправителей |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
по |
в,ине дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
И т о г о |
за |
месяц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Недогружено |
за |
месяц |
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
||
|
|
|
В |
том |
числе: |
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
по |
вине |
отправителей |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Вагонов |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
по |
вине |
дороги |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Сумма |
iитрафа, |
на1 |
пеленн |
ого |
дорогѵ |
|
|
Рѵб. |
|
на |
грузоотправигг елей |
|
|
|
|
|
руб., |
на желе чиѵю |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
За |
Отметка оо |
Причины |
начисления штрафа |
1-я |
2-я |
3 - я |
|
За |
Причины начисления |
штрафа |
1-я |
2-я |
3 - я |
уплате штрафа |
|||
|
на ж е л е з н у ю |
дорогу |
декада |
декада |
декада |
м е с я ц грузоотправи |
|||||||||
на грузоотправителей |
декада |
декада |
декада |
месяц |
|
|
|
|
телем |
||||||
Недогруз вагонов,контейнеров или тонн
Сѵмма штрафа
вагонов, кон Невыполнение тейнеров , плана по доро гам назначения или тонн
Сѵмма штрафа
Необеспеченнее подачи |
Вагонов, |
вагонов под"погрузку |
контейнеров |
|
или тонн |
|
Сумма штрафа |
Необеспечение погрузки |
Количество |
маршрутов |
Сумма штрафа |
Необеспечение |
Количество |
Итого сумма штрафа |
|
|
|
|
погрузки мар |
Сумма штрафа |
|
|
|
|
|
шрутов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сальдо |
в пользу |
руб. |
коп. |
„,„„„, |
|
|
(дороги, |
отправителя) |
начальник станции |
||
Итого сумма ш трафа
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ |
ЛИТЕРАТУРЫ |
|
|
|||||||||||||||
1. А в е т и к я н |
|
А. А. Маршрутизация |
— основной |
резерв |
повышения |
тран |
||||||||||||
зитное™ вагонопотоков. |
«Железнодорожный |
транспорт», |
1971, |
№ 2, |
с. 25—30. |
|||||||||||||
2. А г з а м о в |
X. Эффективность ступенчатой (кооперированной) |
маршрути |
||||||||||||||||
зации. В кн. Вопросы |
эксплуатации железных дорог. Труды Ташкентского |
инсти |
||||||||||||||||
тута инженеров ж.-д. транспорта, |
«Транспорт», |
1968, вып. 49, с. 78—83. |
|
|
||||||||||||||
3. А с т а ф ь е в а |
Т. В., Р о м е н с к а я |
И. |
Н. Совершенствование |
техники |
||||||||||||||
л технологии производства за счет внедрения |
рационализаторских |
предложе |
||||||||||||||||
ний. Серия «Экономика |
и общетранспортные |
вопросы» |
(ЦНИИТЭИ |
МПС), 1971, |
||||||||||||||
вып. 49, с. 15—20. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. А н т о ш е н к о |
|
В. И. Организация |
отправительских |
маршрутов. |
Серия |
|||||||||||||
«Экономика и общетранспортные |
вопросы» |
(ЦНИИТЭИ |
МПС), ' 1970, |
вып. 43, |
||||||||||||||
•с. 9—15. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Б е л е н о в |
В. К., Р о ж д е с т в е н с к и й |
М. С, С а м о й л о в |
Е. Ф. Со |
|||||||||||||||
вершенствование поездной и местной работы |
на направлении. Серия «Организа |
|||||||||||||||||
ция движения и пассажирские перевозки» |
(ЦНИИТЭИ |
МПС), 1971, |
|
вып. 53, |
||||||||||||||
•с. 3—19. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Г о л у б к о в |
В. В. Перспективы |
механизации |
погрузочно-разгрузочны* |
|||||||||||||||
работ (1971—1975 гг.)—«Механизация |
погрузочно-разгрузочных |
|
работ». |
|||||||||||||||
(ЦНИИТЭИ МПС), 1971, вып. 3, с. 3—10. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
7. Инструктивные указания по организации |
вагонопотоков |
на железных до |
||||||||||||||||
рогах СССР. М., «Транспорт», 1967. 190 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
8. И о к т о н А. И. |
|
Методы |
организации |
перевозок. |
«Железнодорожный |
|||||||||||||
•транспорт», 1971, № 9, с. 22—24. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
9. К о р о т к и й |
|
А. П. Повышение уровня маршрутизации |
перевозок. Серия |
|||||||||||||||
«Организация движения, и пассажирские перевозки» (ЦНИИТЭИ |
МПС), 1971, |
|||||||||||||||||
вып. 56, с. 22—30. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Из опыта Прибалтийской железной |
дороги |
по улучшению |
организации |
|||||||||||||||
работы. Серия «Экономика и общетранспортные |
вопросы» |
(ЦНИИТЭИ МПС), |
||||||||||||||||
1971, вып. 49, с. 21—23. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
11. О р л о в В. Г., |
В а с и л ь е в В. Ф., |
Т и х о м и р о в |
Ю. А. Устав |
желез |
||||||||||||||
ных дорог Союза |
|
ССР |
(Практический |
комментарий). |
|
М., |
«Транспорт», |
1968. |
||||||||||
312с.
12.Правила перевозок грузов. М., «Транспорт-», 1967. 480 с.
13. Р о ж д е с т в е н с к а я 3. А., Д е р е в л н к и н В . П. Единая технологи:! работы станции и порта. Серия «Организация движения и пассажирские пере возки», (ЦНИИТЭИ МПС), 1971, вып. 56, с. 31—36.
14. Р у д о й |
С. М., С п и ч к и н а М . |
П. |
Опыт |
перевозок сельскохозяйствен |
|||
ных грузов. Серия «Грузовая и коммерческая |
работа» (ЦНИИТЭИ МПС), 1970, |
||||||
вып. 32, с. 3—9. |
|
|
|
|
|
|
|
15. Сборник |
правил |
перевозок |
и тарифов железнодорожного |
транспорта |
|||
Союза ССР, вып. 55. М., «Транспорт», |
1967, 48 |
с. |
|
|
|||
16. С м е т а н и н А. И., К у л и ш е н к о В. И. |
Отправительская |
маршрути |
|||||
зация перевозок |
грузов |
(опыт железных |
дорог). Серия «Организация |
движения |
|||
и пассажирские |
перевозки» (ЦИНТИ |
МПС), 1967, вып. 31, с. 3—16. |
|
||||
196
|
17. С м е т а н и н А. И. Ускорение перевозки |
грузов сельского хозяйства. Се |
рия |
«Организация движения и пассажирские |
перевозки» (ЦНИИТЭИ МПС), |
1971, |
вып. 52, с. 5—9. |
|
18. Указания по разработке единых технологических процессов работы подъ ездных путей и станций примыкания. М., «Транспорт» 1970. 57 с. (МПС СССР).
19. |
Устав железных |
дорог |
Союза |
ССР. М., |
«Транспорт», 1965. |
102 |
с. |
|
||||||
20. |
Ш а м р а й А. С, |
С к в о р ц о в а А. И. Удлинение участков |
обращения и |
|||||||||||
повышение |
производительности |
локомотивов. |
«Железнодорожный |
транспорт», |
||||||||||
1971, № 9, с. 10—15. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
21. |
Ш а ф и р к и н Б. И. |
Будущее |
железнодорожного |
|
транспорта. М., |
«Зна |
||||||||
ние», |
1969, 47 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
22. |
Эффект маршрутизации. |
(С занятий сетевой школы |
передового |
опыта на |
||||||||||
Белорусской дороге). «Гудок», 1971, 13 |
авг., с. 2. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
23. |
Эксплуатация железных |
дорог. |
(Грузовая работа, |
организация |
движения |
|||||||||
и станции). |
П о д |
о б щ . |
р е д . |
В. В. |
П о в о р о ж е н к о . |
М., «Транспорт», |
1968. |
|||||||
366 |
с. илл. |
Авт.: |
В. М. |
Акулиничев, |
H. Е. Боровой. О. С. Кирьянова и др. |
|||||||||
24. |
Ю ш к е в и ч Е. П., |
Б ы л и н с к и й Ю. В. Новые методы маршрутизации |
||||||||||||
перевозок. «Железнодорожный транспорт», 1970, |
№ 9, с. 6—12. |
|
|
|
||||||||||
25. |
Ю ш к е в и ч Е. П., Б ы л и н с к и й Ю. В., Ш и л о в |
С. Г. Новая система |
||||||||||||
маршрутизации перевозок грузов. Серия «Экономика и общетранспортные вопро сы», (ЦНИИТЭИ МПС), М., 1971, вып. 50, 36 с.
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
От автора |
|
Г л а в а |
I |
Общие |
положения по организации перевозок грузов маршрутами |
1. Значение маршрутизации перевозок грузов и возможности
ее усиления
2.Виды маршрутов с мест погрузки
3. Основные требования к организации маршрутной погрузки
4. |
Определение |
целесообразности включения |
вагонопотока |
|
в маршруты |
с мест погрузки |
|
Г л а в а II |
|
|
|
Планирование |
перевозок грузов маршрутами |
|
|
1.Планирование маршрутизации перевозок грузов при состав лении плана формирования грузовых поездов
2.Месячное планирование маршрутной погрузки
3. Планирование перевозок грузов ступенчатыми маршрутами
4. Календарное и суточное планирование погрузки маршрутов
5. Планирование маршрутов, следующих на расстояние не ме нее 100 км, но не проходящих ни одной технической станции
6. Общие принципы |
использования |
вычислительной техники |
при планировании |
маршрутизации с мест погрузки |
|
Г л а в а III |
|
|
Маршрутизация перевозок грузов в условиях |
увеличения весовых норм |
|
поездов |
|
|
1.Общие положения
2.Совместное участие подъездных путей и станций дорог
ворганизации маршрутов повышенного веса
3.Использование ступенчатой маршрутизации и сдвоенных составов в условиях повышения веса поездов
4.Организация ступенчатых по выгрузке маршрутов
Г л а в а IV Кольцевые маршруты
1.Целесообразность перевозок грузов кольцевыми маршрутами
2.Планирование и организация перевозок грузов кольцевыми маршрутами
3.Зарубежный опыт применения кольцевой маршрутизации
Г л а в а V
Организация маршрутных перевозок грузов путем заадресовки .
1.Условия применения маршрутных баз
2.Организация маршрутов путем заадресовки
198
Г л а в а |
VI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Организация |
|
маршрутов |
|
с мест |
погрузки |
|
на |
технических |
станциях |
|
|||||||||||||||
и |
в у з л а х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82 |
|
|
|
|
|
1. Общие |
положения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82 |
||||||||
|
|
|
2. |
Планирование |
перевозок |
грузов |
|
маршрутами |
с |
.мест |
по |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
грузки с участием технических станций |
|
. . |
|
. . |
83 |
||||||||||||||||
|
|
|
3. |
Опыт |
организации маршрутов |
|
на |
технических |
|
станциях, |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
и в узлах |
и примыкающих к ним участках . . |
|
. . |
85 |
||||||||||||||||
|
|
|
4. Маршрутизация |
в условиях примыкания к станции |
|
подъезд |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
ных путей |
объединенного |
транспортного |
хозяйства |
|
. |
. |
90 |
||||||||||||||
Г л а в а VII |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Особенности |
маршрутизации |
|
перевозок |
некоторых |
важнейших |
грузов |
|||||||||||||||||||
и |
возможности |
ее усиления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|||||||
|
|
|
1. Уголь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|
||
|
|
|
2. |
Нефть |
и нефтепродукты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101 |
||||||||
|
|
|
3. |
Лесные |
грузы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
|||||
|
|
|
4. |
Грузы |
металлургической |
промышленности |
. |
. |
|
|
. 1 1 9 |
||||||||||||||
|
|
|
5. |
Хлебные |
грузы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
||||||
Г л а в а |
V I I I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Перевозки |
грузов |
маршрутами |
в смешанном |
ж е л е з н о д о р о ж н о - в о д н о м |
|||||||||||||||||||||
|
сообщении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
|
|
|
|
1. Возможности |
маршрутизации |
в |
|
смешанном |
сообщении |
. |
133 |
|||||||||||||||
|
|
|
2. Планирование |
перевозок |
грузов |
маршрутами |
в смешанном |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
железнодорожно-водном |
|
сообщении |
|
|
|
|
|
|
|
136 |
|||||||||||
|
|
|
3. |
Технология |
обработки маршрутов в пунктах перевалки |
. |
138 |
||||||||||||||||||
|
|
|
4. Организация |
|
движения |
маршрутов |
на |
обоих |
видах транс |
||||||||||||||||
|
|
|
|
порта |
по согласованному |
графику |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
|||||||||||
Г л а в а |
IX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Организация |
погрузки и выгрузки маршрутов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
||||||||||||||
|
|
|
1. Единая |
технология |
— |
основа |
|
рациональной |
организации |
||||||||||||||||
|
|
|
|
выполнения |
|
операций с |
маршрутами |
|
|
|
|
|
|
145 |
|||||||||||
|
|
|
2. |
Организация |
|
работ |
по наливу |
нефтемаршрутов . |
|
|
. |
156 |
|||||||||||||
|
|
|
3. |
Влияние |
концентрации |
выгрузки |
на усиление и повышение |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
эффективности |
маршрутизации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
||||||||||
Г л а в а |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение |
выполнения плана |
маршрутизации |
|
перевозок |
грузов |
|
. |
. |
163 |
||||||||||||||||
|
|
|
1. Участие |
управления |
дороги |
в |
|
организации |
маршрутной |
||||||||||||||||
|
|
|
|
погрузки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
||||
|
|
|
2. |
Руководство |
маршрутной |
погрузкой |
на отделении |
дороги |
164 |
||||||||||||||||
|
|
|
3. |
Организация |
работы |
по подготовке |
маршрутов на станциях |
168 |
|||||||||||||||||
Г л а в а |
XI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передовой опыт маршрутизации перевозок на Белорусской |
дороге |
|
|
. |
171 |
||||||||||||||||||||
Г л а в а |
XII |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Система |
премирования |
за организацию |
маршрутов |
с мест погрузки . |
• |
183 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
1. |
Общие |
положения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183 |
|||||||
|
|
|
2. Условия |
и порядок |
выплаты |
денежных |
премий за отправи |
||||||||||||||||||
Г л а в а |
X I I I |
тельские |
и ступенчатые |
маршруты |
|
|
|
|
|
|
|
183 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Учет и отчетность по выполнению планов маршрутизации |
|
|
|
. |
. 1 8 9 |
||||||||||||||||||||
Приложение |
|
1. |
Отчет |
об |
отправительской |
|
маршрутизации |
|
грузов |
|
|||||||||||||||
по |
|
|
|
|
|
ж . д . за |
|
|
|
|
|
197 |
г. Форма ГО-7 |
192 |
|||||||||||
Приложение |
|
2. |
Учетная |
|
|
карточка |
|
выполнения |
плана |
|
перевозок |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
за |
|
|
|
|
|
месяц |
|
|
|
|
|
19 |
|
г. |
|
|
. |
194 |
||
Список |
использованной |
литературы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
||||||||||
Василий Тимофеевич Осипов |
|
|
|
|
|
||||||
М А Р Ш Р У Т И З А Ц И Я П Е Р Е В О З О К Г Р У З О В |
|
|
|||||||||
Редактор С. Л. |
Альтерман |
|
|
|
|
|
|
||||
О б л о ж к а |
х у д о ж н и к а Е. Н. |
|
Волкова |
|
|
|
|||||
Технический |
редактор |
О. Н. |
Крайнова |
|
|
|
|||||
Корректор Р. А. |
Стоналова |
|
|
|
|
|
|
||||
Сдано в |
набор 27/ХІ |
1972 |
г. |
П о д п и с а н о |
к печати |
15/ѴІ |
1973 г. |
||||
Бумага |
60X 90'/!«. |
типографская |
Ni 1. |
Печатных |
листов 12,5. |
||||||
Учетно-изд. листов 14,29. |
Т и р а ж 6000. |
Т-08853. И з д . № |
1-3-1'4 |
||||||||
Л'° 4287. Зак . тип. |
10834. |
Цена |
97 коп. |
|
|
|
|||||
И з д - в о « Т Р А Н С П О Р Т » , |
Москва, |
Басманный туп., 6а. |
|
||||||||
Типография |
издательства |
« В о л ж с к а я |
коммуна» |
|
|
||||||
г. Куйбышев, |
пр. Карла |
Маркса, |
201. |
|
|
|
|||||