
книги из ГПНТБ / Кукибный А.А. Механизация перегрузки тарно-штучных грузов на транспорте
.pdfверхнее положение, подъемно-опускной стол 22 опущен; пачка по рожних поддонов 14 удерживается делителями 23, толкатели 16 установлены в крайнее левое положение, а толкатели 17 — в крайнее правое положение.
Тарно-штучные грузы 31 подают к машине сборочным конвей ером 30 сплошным потоком со скоростью 0,14 м/сек. Ленты конвей ера 28, движущиеся со скоростью 0,34 м/сек, захватывают отдельные грузы и по рольгангу 29 перемещают их на приемные склизы 26 с интервалом, необходимым для срабатывания толкателя 25.
После накопления в ряду заданного числа грузов, толкатель, заняв рабочее положение, под действием пневмопривода 27 сдвигает ряд на реверсивный стол 9. По окончании перемещения ряда ревер сивный стол перемещают влево на ширину ряда. Процесс накопления грузов на столе повторяется до образования слоя будущего пакета. После укладки последнего ряда грузов в слой стол перемещают в крайнее левое положение над грузовой платформой 2, щиток 6 опус кается и начинается обратное движение реверсивного стола 9, в процессе которого слой, удерживаемый щитком 6, перемещается на поддон, установленный на платформе 2. Щиток поднимается, на сто ле начинается формирование очередного слоя, грузовая платформа 2 опускается на высоту уложенного слоя. Для перевязки слоев гру зовую платформу поворачивают на 90°.
Операции повторяются до полной укладки последнего слоя. Пос ле этого включается конвейер 18, который выдает готовый пакет из машины на рольганг 1, а порожний поддон 15, отделенный от общей пачки 14, устанавливается на грузовую платформу 2.
Готовый пакет транспортируют к месту назначения вилочным погрузчиком, который также доставляет пачками порожние поддоны в магазин.
Работает магазин порожних поддонов так. Пневмоцилиндр 21 поднимает стол 22 в крайнее верхнее положение. Столом вывешивают всю пачку поддонов, освобождая рычажные делители 23, которые выходят из пазов нижнего поддона. Затем пневмоцилиндр 21 опус кает стол 22 в крайнее нижнее положение. При этом рычажные де лители подхватывают всю пачку поддонов, кроме нижнего. Толка тели 16, приводимые в действие конвейером 19, сдвигают со стола нижний поддон и подают его на конвейер 18.
Техническая характеристика |
машины |
|
конструкции |
ЦК.БА ГУПТМ |
|
Производительность ...................................................... |
|
1900 шт/ч |
Габаритные размеры, мм: |
|
5162 |
длина .......................................................................... |
|
|
ширина ...................................................................... |
|
5130 |
высота .......................................................................... |
|
1742 |
Вес ...................................................................................... |
|
4120 кг |
Установленная мощность электродвигателей |
................3,2 кет |
|
Количество поддонов в магазине . |
...................................10—12 шт. |
50
На рис. 26 показана схема простейшей пакетирующей машины конструкции ЦКБ Мосгорсовнархоза, предназначенной для укладки ящиков без поддонов в пакеты. Установка представляет собой корот кий неприводной рольганг /, Г-образную переднюю часть 3 которого можно поворачивать на 90° вокруг горизонтальной оси при помощи рабочего гидроцилиндра 4. В нижней части расположен короткий цепной конвейер 5 с упорами для перемещения готового пакета. Ког да нужное количество ящиков собирается на поворотном рольганге, включается рабочий цилиндр, который поворачивает рольганг с ящиками и опускает их на опорный столб.Отсюда пакет убирают цеп-
Рис. 26. Машина для укладки ящиков в пакеты.
ным конвейером. Затем пакеты перемещают погрузчиками 8, обо рудованными захватами-сжимами 7. Чтобы последующие ящики не падали в момент поворота рольганга, на его неподвижной части име ется убирающийся стопор 2. Установка рассчитана на пакетирова ние ящиков пяти типоразмеров, каждый весом от 30 до 70 кг. Произ водительность машины равна 48 стопок-пакетов в час при скорости ленты подающего конвейера 10,5 м/мин. Габариты установки 990 х X 1875 X 900 мм.
Машины для укладки в пакеты грузов в мягкой таре (мешков). Пакетоформирующие машины для укладки мешков на стандартные плоские поддоны размером 800 X 1200 мм состоят из следующих ос новных узлов: приемо-подающего ленточного конвейера или лотка; формирующего или укладочного узла; шахты, в которой производит ся формирование пакета; механизма для подъема или опускания сто ла с пакетом, который движется внутри шахты; магазина для за кладки стопки поддонов с устройством для периодической выдачи их поштучно; механизма для удаления готовых пакетов из машины.
В зависимости от конструкции укладочного устройства пакето формирующие машины для укладки мешков на плоские поддоны мо* гут быть с неподвижной шахтой и стационарным укладочным уст ройством, с неподвижной шахтой и вращающимся укладочным уст ройством, с вращающейся шахтой и подвижным укладочным уст ройством.
4* 51
На рис. 27 показана схема формирующей части пакетоформирую щей машины (типа РК-34) с неподвижной шахтой и стационарным укладочным устройством, которая предназначена для укладки мешков с мукой в пакеты. Формирующая часть ее состоит из формирующего и подъемно-опускного узлов. С помощью формирующего узла мешки укладываются в пакеты с перевязкой тройником. В этот узел входят продольный конвейер 3, два поперечных распределительных кон вейера 1 к 5, которые приводятся в действие электродвигателями 13
Рис. 27. Схема формирующей части пакетоформирующей машины РК-34.
через редукторы 14, весельно-челночное распределительное устройст во, состоящее из двух переводных весел и шести направляющих чел ноков у наклонных лотков, наклонных лотков 8 и поворотных вокруг горизонтальной оси 12 лотков.
Подъемно-опускной узел состоит из грузовой платформы 10 и каретки. Катки каретки движутся по направляющим шахты. Ка ретку с грузовой платформой поднимает и опускает электродвигатель при помощи редуктора, барабана, каната и блоков. На каретке за креплены ловители, которые в случае обрыва каната при помощи ко лодок и пружины заклиниваются и удерживают грузовую платформу от падения.
К формирующему узлу мешки подают продольным конвейером 3. Скорость ленты конвейера можно изменять от 0,085 до 0,257 м/сек, что обеспечивает подачу мешков с интервалом от 3 до 10 сек. В ис ходном положении формирующего устройства весло 4 не препят ствует движению мешка на ленте конвейера 3 до челнока 9, который установлен так, чтобы он мог направить мешок на соответствующий наклонный лоток. Сходящий с лотка мешок ложится на предвари
52
тельно уложенный поддон на грузовой платформе перпендикулярно к продольному конвейеру. К моменту укладки первого мешка весло 2 и челноки 16 и 15 займут рабочее положение для приема второго и третьего мешков. Весло 2 направляет второй и третий мешки на по перечный конвейер 1, с которого мешки направляются челноками 15 и 16 на соответствующие ленты. Сходящие с лотков мешки ложатся на поддон рядом с первым мешком, но уже параллельно продольному конвейеру. После укладки третьего мешка подается импульс (ко манда) на опускание грузовой платформы с поддоном на высоту ряда мешков (примерно 300 мм) и подготовку маршрута для укладки вто рого ряда мешков. Челнок 11 в этом случае, перекрывая ленту про дольного конвейера 3, направляет четвертый мешок при помощи лот ка на первый ряд мешков. Этот мешок ложится перпендикулярно к продольному конвейеру и с помощью электромагнитов вводит в
рабочее положение весло 4, а также челноки 6 и 7, что обеспечивает укладку на поддоне пятого и шестого мешков перпендикулярно четвертому мешку. Последним, шестым мешком второго ряда закан чивается укладка второго ряда, и пакет опускается на высоту ряда. Цикл укладки закончен. При укладке последующих рядов цикл по вторяется. Обычно пакет состоит из четырех или шести рядов.
После сформирования пакета платформа опускается до уровня нижнего этажа, открываются двери шахты и груз вместе с поддоном забирает вилочный погрузчик.
Кроме односекционных машин разработаны двухсекционные ма шины. Они в отличие от односекционных имеют две шахты и три по перечных конвейера. Формирование пакетов в этих шахтах протека ет поочередно.
При эксплуатации пакетоформирующих машин типа РК-34 были выявлены конструктивные недостатки некоторых узлов и деталей, поэтому конструкция машины была доработана, и начиная с 1960 г. вместо машины РК-34 начали выпускать машины: РК-34 МП, РК-34 М и РК-34 М-1.
Модернизированная машина РК-34 М-1 по сравнению с РК-34 имеет повышенные эксплуатационные качества и более высокую ра ботоспособность основных рабочих узлов, меньшую металлоем кость и меньший объем монтажных работ. В этой машине к стенам и дверям шахты прикрепляют прессующие щиты для придания плот ности формируемому пакету. Выгрузку сформированного пакета из шахты производят через дверные проемы с автоматически открываю щимися дверями.
На рис. 28 показана принципиальная |
схема автоматической па |
|
кетоформирующей машины типа РК-ХХ |
с |
неподвижной шахтой |
и вращающимся укладочным устройством, |
которая предназначена |
|
для пакетирования на поддонах мешков |
с мукой. Заполненные |
|
мукой мешки размерами 950 X 450 X 250 |
мм и весом до 70 кг |
53
Рис. 28. Схема автоматической пакетоформирующей машины РК-ХХ.
укладывают на поддоне «тройником» с послойной перевязкой стыков.
Основными частями машины являются: подающий конвейер, трехкамерная кассета, подъемно-опускное устройство, пластинча тый конвейер и камера с кассетой поддонов.
Подающий конвейер 6 принимает мешки от питающего устройства 7 и последовательно подает их в трехкамерную кассету. Конвейер приводят в движение электродвигателем 3 мощностью 1,7 кет при помощи редуктора 2, цепной муфты 1 и ведущего барабана 10. Ленту шириной 1000 мм натягивают ведомым барабаном 8. Скорость ленты 1,56 м/сек.
На раме конвейера 6 шарнирно закреплены весла 5 и 9, пред назначенные для ориентации мешков перед трехкамерной кассетой. На этой же раме смонтирована средняя стенка 4 с направляющим ро ликом. В рабочем положении весла фиксируют попеременно. Неза фиксированное весло поворачивает относительно своего шарнира движущийся мешок. Возвращают весла в исходное положение пру жины, встроенные в шарниры. В конце подающего конвейера уста новлен наклонный склиз.
Трехкамерная кассета 11 предназначена для приема мешков с подающего конвейера и укладки их в определенном порядке в пакет. Кассета состоит из трех камер. Днища камер выполнены в виде от крывающихся наклонных лотков, свободно поворачивающихся во круг горизонтальных осей. Лотки^камер I к II спарены и имеют общую вертикальную стенку. Ось "одинарной камеры III располо жена по отношению к оси камер I я II под углом 90°. Лотки в про цессе работы могут занимать относительно горизонтали три поло жения: исходное (загрузочное), промежуточное (при сбросе мешка) и крайнее нижнее (после сброса мешка). Фиксирование каждого лот ка в этих положениях производит замковое устройство. Лотки воз вращают в исходное положение противовесы.
Кассета 11 опирается катками 15 на круговой рельс 14. Кассету вращает двухцилиндровая плунжерная система 13 при помощи ре ечного редуктора 12, что обеспечивает поворот кассеты от исходного положения на 90° в обе стороны.
Подъемно-опускное устройство предназначено для приема порож него поддона, подачи его в крайнее верхнее положениедля загрузки, периодического опускания грузовой платформы на высоту одного слоя мешков и опускания сформированного пакета на поддоне в крайнее нижнее положение. Основными частями подъемно-опускного устройства являются шахта 16 с дверями 17, грузовая платформа 19, а также гидравлический цилиндр 20, две пластинчатые цепи 27 и две направляющие звездочки 28, составляющие привод подъема и опускания грузовой платформы. Цепи, обегая звездочки, одними концами прикреплены к раме шахты, а другими — к платформе 19.
55
Платформа 19 выполнена в виде угловой рамы, на вертикальной час ти которой смонтированы катки 21, перемещающиеся по вертикаль ным направляющим.
Готовые пакеты выдает пластинчатый конвейер 18, который так же подает к грузовой платформе порожние поддоны из кассеты 24 камеры порожних поддонов 29. Платформу 23 для порожних поддо нов перемещают на катках в вертикальных направляющих рамы кассеты гидроподъемником 22, шток поршня которого соединен с рамой платформы. Поддоны выдает на пластинчатый конвейер рычаж
ный механизм 25. После установки порожнего поддона на пластин чатый конвейер 18 катки платформы 23 нажимают на упоры ры чагов 25. Рычаги приводят в движение отсекатели 26, которые подхватывают пачку поддонов, кроме нижнего. Нижний поддон пода ют к грузовой платформе и устанавливают на ней. Грузовую плат форму поднимают в крайнее верхнее положение.
В момент пуска машины необходимо, чтобы все исполнительные механизмы ее были приведены в исходное положение: трехкамерная кассета установлена в положение I (рис. 29), грузовая платформа с порожним поддоном поднята в крайнее верхнее положение, весло 9 (рис. 28) зафиксировано в рабочем положении (над лентой подаю щего конвейера 6).
При пуске машины первый мешок с питающего устройства 7 (рис. 28) поступает на конвейер 6. При движении мешок отбрасы вает незафиксированное весло 5 и направляется веслом 9 в камеру 1. В процессе укладки первого мешка в положение / (рис. 29) освобож дается весло 9 и одновременно фиксируется весло 5. Второй мешок, отбрасывая весло 9, веслом 5 направляется в камеру I I и укладыва ется в положение 2. После этого подается команда на поворот кас сеты 11 (рис. 28) на 90° против часовой стрелки в положение II (рис. 29), необходимое для приема третьего мешка. Этот мешок, от брасывая весло 9, веслом 5 направляется в камеру I I I и укладывается
66
в положение 3. Затем мешки сбрасываются на поддон (сброс «А»):
первым открывается лоток |
камеры I I I и мешок соскальзывает |
на |
|
поддон; затем одновременно |
открываются лотки камер |
/ и I I |
и |
оба мешка соскальзывают на поддон, вплотную прилегая к |
третьему |
||
мешку. |
|
|
|
После этого платформа 19 опускается на высоту слоя мешков. Лотки камер под действием противовесов возвращаются в исходное положение и фиксируются замковыми устройствами. В положении II кассеты мешок сбрасывается в камеру I I I и укладывается в по ложение 4. Затем кассета поворачивается на 90° по часовой стрелке (положение I I I — рис. 29) для приема в камеры / и / / пятого и шес того мешков. После укладки шестого мешка кассета поворачивается на 90° в положение IV и производится сброс мешков второго слоя (сброс «Б»). На этом заканчивается цикл автоматического формиро вания пакета с интервалами подачи мешков 5 сек.
Когда пакет сформирован полностью, грузовая платформа 19 опускается и поддон ставится на пластинчатый конвейер 18. Кон вейер выдает готовый пакет из машины, а порожний поддон подает к грузовой платформе 19. За это время формируется первый слой следующего пакета. К моменту сброса мешков (сброс «А») порожний поддон подают в крайнее верхнее положение, а первый пакет авто погрузчиком доставляют к месту хранения.
По сравнению с машиной РК-34 машина РК-ХХ имеет значитель но большую производительность при меньших размерах. Кроме того, в машине РК-ХХ механизированы все операции, включая и подачу поддонов. Однако машины РК—XX с меньшей плотностью и не совсем горизонтально укладывают мешки, а поправить их вручную практически невозможно из-за наличия вращающейся люльки над укладываемым пакетом. Сложны и недостаточно надежны в работе механизмы, фиксирующие положение лотков, а также некоторые приборы автоматического управления.
На рис. 30 показана принципиальная схема пакетоформирующей машины типа ЧММ-2-60 с вращающейся шахтой и подвижным укла дочным устройством. Она предназначена для укладывания на поддо нах мешков с мукой размерами 950 X 450 X 250 мм и весом до 70 кг «тройником» с послойной перевязкой стыков. Машина состоит из трех основных узлов: подающего, формирующего и подъемно-опуск ного.
Подающий механизм представляет собой ленточный конвейер 1, установленный на сварной раме 2. Привод 9 позволяет ленте конвейе ра двигаться со скоростью 1,7 м[сек.
Формирующий механизм состоит из распределительной самоход ной каретки 4 с двумя откидными щитами 3 и 6 и двумя досылающими конвейерами 11 и 17 и вращающейся кассеты 16. Откидные щиты 3 и 6 подпружинены и фиксируются в рабочем положении электромаг-
67
нитными фиксаторами 7. Досылающие конвейеры 11 я 17 клино ременного типа имеют общий привод 5, который при помощи кли новых ремней перемещает грузы со скоростью б м/сек. На раме са моходной каретки 4 смонтированы вертикальные направляющие ба рабаны 10, а также поворотные козырьки 12 и направляющие окна 15. Каретка четырьмя катками опирается на направляющие 8 и пос-
5 |
В 7 |
9 |
редством электромеханического винтового привода 18 осуще ствляет возвратно-поступательные перемещения со скоростью 0,3 місек.
В верхней части кассеты 16 установлены катки 13, которые опи раются на круговой рельс 14. Это позволяет периодически повора чивать кассету на 90° по часовой стрелке.
Привод поворота кассеты (рис. 31) состоит из электродвигате ля 8, колодочного электротормоза 7, червячного редуктора 6 и це вочного зацепления 5.
Подъемно-опускное устройство платформы 4 состоит из гидро привода 9. Платформа при помощи четырех кареток 3 направляется П-образными стойками рамы кассеты.
68
Перед пуском машины (рис. 30 и 31) все исполнительные механиз мы с помощью команд с пульта управления устанавливают в исход ное положение. Кассету широкой стороной устанавливают параллель но ленточному конвейеру, распределительную самоходную каретку переводят в крайнее левое положение, с помощью электромагнитного фиксатора освобождают откидной щит 3 (рис. 30), грузовую платфор му 4 (рис. 31,а) с порожним поддоном 2 устанавливают в крайнее верх нее положение.
f Е
Рис. 31. Подъемно-опускное устройство машины ЧММ-2-60 (а) и схема укладки мешков в процессе пакетирования (б).
Мешки с мукой поступают к машине с интервалом 6 сек. Первый мешок (рис. 30), подаваемый конвейером 1, отводит незафиксирован ный в исходном положении щит 3 и перемещается к застопоренному щиту 6, который переводит мешок на досылающий конвейер 11. С конвейера 11 через правое направляющее окно 15 мешок сбрасыва ется на поддон (положение I на рис. 31, б). В момент сбрасывания мешок поворачивает козырек 12 (рис. 30), на валу которого закреп лен кулачок концевого выключателя, подающего команду на фикси рование щита 3 и на поворот кассеты 16. Повернутая на 90°по часо вой стрелке кассета фиксируется в положение II (рис. 31, б). Щит 3 (рис. 30) переводит второй мешок на досылающий конвейер 17. Со йдя с конвейера, второй мешок через левое направляющее окно
59