книги из ГПНТБ / Данилов К.Б. 35-мм стационарные кинопроекторы

На головке укреплены верхняя и нижняя кассеты каждая двумя винтами. На столе между фонарем и головкой распо­ ложен электродвигатель привода. |

Основание станины имеет четыре угловых отверстия под болты крепления станины к полу аппаратной. Шар­ нирное крепление стола на станине позволяет наклонять стол вместе с фонарем и головкой вверх на 6°, вниз на 17°.

ром. На столе расположена панель стремя выключателями: выключатель вспомогательного освещения, им включает­ ся и выключается лампочка ПО б, 8em, подсвечиваю­ щая кадровое окно при зарядке в него фильма; выключа­

чателем на панели управления, им пользуются для провер­ ки звука при неработающем кинопроекторе до начала киносеанса.

На столе также расположена рукоятка контроллера приводного электродвигателя. При пуске электродвигате­ ля рукоятку следует повернуть до отказа вправо, если ее оставить в среднем положении, то сгорит пусковое

сопротивление в цепи электродвигателя. На передней части фонаря осветителя расположена рукоятка ручной

розжиге дуги ее надо подать вперед. Рукоятка ручной заслонки фонаря управляетодновременно двумя заслонкамиг заслонкой, закрывающей доступ света в кадровое окно кинопроектора, и заслонкой, закрывающей зеркаль­ ный отражатель. Прежде чем зажечь дугу, следует убе­ диться в том, что рукоятка ручной заслонки опущена вниз. После розжига дуги и включения электродвигателя приво­ да заслонку следует открыть,, подняв рукоятку заслонки

вверх. Рукоятка полуавтомата перехода с поста на пост поднимается при переходе с поста на пост и при начале демонстрирования фильма. При поднятии заслонки на данном кинопроекторе включается читающая лампа, на втором кинопроекторе заслонка падает, и читающая лампа выключается.

Сзади фонаря расположены: рукоятка подачи отрица­ тельного угля, храповое устройство регулировки скорости подачи отрицательного угля, рукоятка шунтового реостата, регулирующего обороты электродвигателя автоматической подачи углей, выключатель этого электродвигателя.

Рукоятками пользуются так. Включив кинопроектор, наблюдают положение углей во время горения по конт­ рольному экранчику, расположенному сверху фонаря. Ес­ ли на экранчике изображение концов горящих углей соот­ ветствует отмеченным рискам — регулировка не требуется; если между углями в процессе их горения расстояние уве­ личивается, надо шунтовым реостатом добавить обороты электродвигателю подачи, и, наоборот, если замечена ускоренная подача только положительного угля, следует убавить шунтовым реостатом обороты электродвигателя подачи, а храповым устройством увеличить скорость по­ дачи отрицательного угля.

На дверце фонаря расположены две рукоятки регулиров­ ки зеркального отражателя; пользуясь этими рукоятками, совмещают изображение кратера положительного угля на кадровом окне с кадровым окном. Отрицательный угледержатель имеет две рукоятки. Ими пользуются при уста­

вающего барабана расположена рукоятка ручного привода, ею пользуются для проверки правильности зарядки плен­ ки в лентопротяжный тракт кинопроектора. Рукоятка установки кадра в рамку, расположенная под фильмовым каналом, приводит в действие механизм установки кадра в рамку. На передней части головки располагается рукоят­ ка наводки кинопроекционного объектива на резкость.

Головка кинопроектора представляет собой чугунный корпус, закрываемый со стороны приводного механизма тремя крышками. Крышки крепятся к корпусу винтами, между крышками и корпусом проложена прокладка, пре­ пятствующая вытеканию масла из головки. Внутри голов­ ки расположен приводной механизм. С лицевой стороны, снаружи, расположены детали лентопротяжного тракта.

вала электродвигателя и ведущего вала приводного меха­ низма. При установке электродвигателя нужно добиваться соосности валов. Соосность электродвигателя устанавли­ вают подкладыванием под электродвигатель тонких метал­ лических прокладок и затягиванием болтов крепления. При правильной установке электродвигателя муфта служит долго.

Ведущий вал приводного механизма вращается в под­ шипнике, укрепленном в прямоугольном основании, кото­ рое крепится к корпусу головки четырьмя винтами и штифтуется. При сборке механизма или ремонте может возник­ нуть необходимость регулировки зацепления шестерни вертикального вала и шестерни ведущего вала. Для этой цели следует расштифтовать крепление подшипника веду­ щего вала к корпусу головки, переместить его в нужном направлении и снова заштифтовать. Отверстия под винты подшипника позволяют это сделать.

Движение от ведущего вала передается на вертикаль­ ный вал приводного механизма. Вертикальный вал состо­ ит из трех частей. Верхняя часть передает движение на вал тянущего барабана, успокаивающего барабана, обтю­ ратор, мальтийскую систему. Средняя часть вертикального вала получает движение от шестерни ведущего вала, передает движение, на вал звукового и задерживающего барабанов и на карданный вал к наматывателю, нижняя часть передает движение на маслонасос. Верхняя и сред­ няя части соединены между собой эластичной муфтой. Нижняя часть соединена со средней частью спиральной пружиной. Такая конструкция вертикального вала привод­ ного механизма позволяет уменьшить влияние работы мальтийской системы на работу звукового барабана, про­ тягивающего фильм через звуковую часть кинопроектора.

Спиральная пружина сглаживает вибрации, возникающие при работе шестеренчатого маслонасоса. В случае закли­ нивания приводного механизма упругие соединения пре­ дохраняют механизм от разрушения. Сверху вертикально­ го вала смонтировано центробежное устройство подъема и закрытия светового клапана фильмового канала.

Узел тянущего барабана (рис. 94). Вал тянущего бара­ бана вращается в двух втулках, запрессованных в эксцент­ ричный подшипник. На валу торцевым винтом и штифтом крепится косозубая стальная шестерня. С другой стороны на валу стопорным винтом закрепляется тянущий зубча­ тый барабан. Эксцентричный подшипник крепится в кор­ пусе головки кинопроектора маслоуловительной гайкой. Поворотом подшипника в гнезде регулируется сцепление шестерни вала тянущего барабана и шестерни вертикально­ го вала.

Смазка вала тянущего барабана осуществляется так. На шестерню вала направлена трубочка маслопровода, на подшипнике укреплен маслосъемный щиток, снимающий масло с шестерни и направляющий масло по канавке в смазочное отверстие подшипника. Вал имеет спиральную канавку. Это позволяет маслу проникать по всей длине вала и смазывать его. По выходе из подшипника на валу тянущего барабана расположены маслоразбрызгивающие кольца, они не позволяют маслу проникать на тянущий барабан. Оно разбрызгивается на стенки маслоуловитель­ ной гайки, откуда по отверстию в корпусе стекает в голов­ ку. Для этого в головке на резьбовой части подшипни­ ка расположены три шлица. Они совмещаются с отверсти- •ем в корпусе головки при повороте эксцентричного под­ шипника в случае регулировки зацепления шестерни. Устройство, регулировка и смазка подшипников всех зубчатых барабанов лентопротяжного тракта кинопроекто­ ра одинаковые. Все зубчатые барабаны имеют по 16 зубь­ ев и рассчитаны на минимальную усадку пленки.

Узел обтюратора (рис. 95). В кинопроекторе использу­ ется двухлопастный конической формы обтюратор. Вал обтю­ ратора вращается во втулках из антифрикционного чугуна, запрессованных в подшипнике. На одном конце вала обтюра­ тора укреплен конический обтюратор, на другом — сталь­ ная косозубая шестерня. Крепление шестерни полужесткое, что сглаживает рывок при пуске кинопроектора. Обтюра­ тор зажимается между маслоразбрызгивающим кольцом и фланцем винтами, отпустив которые, можно повернуть его на валу, тем самым согласуя его работу с работой маль-

тийской системы. Шестерня обтюратора сцепляется с шестерней вертикального вала, имеющей скользящую по­ садку на валу. Перемещаясь по валу при установке кадра в рамку, скользящая шестерня сообщает дополнительный поворот обтюратору. Перемещение шестерни происходит при движении зубчатой рейки с вилкой, связанных с ру­ кояткой установки кадра в рамку.

Вал обтюратора смазывается от трубочки маслопрово­ да, направленной в смазочное отверстие подшипника. Для предохранения от вытекания масла через подшипник вала обтюратора на валу имеется маслоуловительное устройство.

Мальтийская система и механизм установки кадра в рамку

Мальтийская система кинопроектора КПТ-2Ш (рис. 96) вставляется в эксцентричный фланец, в котором она поворачивается вокруг оси мальтийского креста при уста­ новке кадра в рамку. Во фланце она крепится разрезной гайкой с мелкой резьбой. Резьба с мелким шагом позволя­ ет точно установить величину трения между фланцем и мальтийской системой. При отсутствии трения мальтийская

система может под влиянием своего веса опуститься, что вызовет появление на экране межкадровой черты, кадр ока­ жется «не в рамке». На практике этот дефект получил

тийской системы позволяет поворотом его в гнезде регули­ ровать сцепление промежуточной шестерни и шестерни вертикального вала. После регулировки фланец штифтуется шпилькой через корпус. Промежуточная шестерня укреплена на корпусе коробки мальтийской системы торце­

Для того чтобы вынуть мальтийскую систему из голов­ ки, надо снять фильмовый канал, скачковый барабан, отвернуть маслоуловительную гайку, поднять вверх до упора шестерню вертикального вала, передающую движе­ ние на мальтийскую систему. На вертикальном валу она крепится двумя стопорными винтами, отвернув которые, шестерню можно поднять вверх и закрепить ее теми же винтами в верхнем положении, после этого можно вынуть мальтийскую систему из корпуса головки вместе с эксцент­ ричным фланцем. Для того чтобы отсоединить эксцентрич­ ный фланец от системы, следует отвернуть разрезную гайку.

Мальтийский крест вращается в эксцентричной втулке, втулка закреплена в корпусе подшипника мальтийского

креста стопорным винтом. Отвернув винт, можно втулку повернуть специальным ключом, тем самым отрегулировать зазор между лопастью креста и тормозной шайбой эксцент­ рика. На диске эксцентрика эксцентричной посадкой по­ сажен палец. Отвернув крепящую гайку, вставив в шлиц резьбовой части пальца отвертку, поворачивают палец в

На рукоятке установки кадра в рамку укреплены две шестерни, одна из них сцепляется с зубчатым венцом ко­ робки мальтийской системы и поворачивает ее при установ­ ке кадра в рамку вокруг оси мальтийского креста, вторая сцеплена с зубчатой рейкой механизма компенсации .обтюра­ тора и приводит его в действие. Для того чтобы не было «самосползания кадра», в рукоятке установки кадра в рамку смонтировано тормозное заклинивающее устройство, которое состоит из двух спиральных пружин и двух закли­ нивающих роликов. Соответствующее трение, предохраняю­ щее коробку мальтийской системы от самопроизвольного поворота, создается между фланцем и корпусом системы при затягивании разрезной гайки. Величина трения зави­ сит от степени затягивания гайки.

Узел карданного вала. Два поводка карданного вала вращаются в подшипниках. На валу верхнего поводка крепится прямозубая шестерня, получающая вращение от вертикального вала. Нижний поводок смонтирован в кор­

Масляный насос и система смазки приводного механиз­ ма. Шестеренчатый насос имеет две шестерни. Одна враща­ ется свободно, другая получает вращение от вертикального вала. Шестерни расположены в гнездах. При вращении шестерен масло засасывается через сетчатый фильтр и по центральному маслопроводу нагнетается в маслораспределитель, расположенный в верхней части головки. Централь­ ный маслопровод соединяется с маслонасосом штуцером. От маслораспределителя отходят трубочки, по которым