книги из ГПНТБ / Белоусов Д.И. Буровые установки
.pdf2. Коробка скоростей (трехскоростная), передающая вращение от раздаточной коробки на понижающий редуктор через предохрани тельную муфту п карданную передачу.
3. Понижающий редуктор, передающий вращение от коробки скоростей на угловой редуктор через зубчатую муфту.
4.Гидравлический цилиндр двухстороннего действия для подъ ема мачты в рабочее положение и опускания ее в транспортное поло жение.
5.Мачта коробчатой конструкции из труб с верхней и нижней
плитами. На нижней плите монтируются два опорных гидравличе-
tta главную передач;/ транспортера
Рис. 4. Кинематическая схема установки разведочного бурения У Р Б - 1 В :
1 — ходовой двигатель транспортера (вездехода) ГАЗ-47А; 2 — сцепление двигателя транс портера; 3 — коробка передач транспортера; 4 — коробка отбора мощности на маслоиасос НШ-46; 5 — масляный насос НШ-46; 6 и 7 — кардапиые Балы; 8 — редуктор-фрикцион; 9 — рабочая штанга квадратная; 10 — вращатель; н — колонна шнеков с долотом; 12 — разда
точная коробка транспортера.
ских домкрата, четыре канатных ролика (шкива) специальной канат ной оснастки, угловой редуктор и кондуктор.
При работе буровой установки опорные домкраты, гидравлически соединенные с гидроподъемником (гидравлическим цилиндром спускоподъема), передают нагрузки при подъеме бурового инструмента на грунт только через передние ноги мачты, независимо от проседания грунта.
Угловой редуктор передает вращение на вращатель бурового инструмента через зубчатую муфту и ведущий вал (трехгранную штангу).
К верхней плите мачты крепится кронблок с четырьмя канатными роликами (шкивами), а также гидроподъемник (гидроцилиндр спу- ско-подъема) на шарнире. Верхняя плита служит также верхней опорой ведущего трехгранного вала, являющегося механическим приводом вращателя бурового инструмента. При шнековом бурении вращение от вращателя буровому инструменту передается через спе циальный патрон, посаженный на вал (шпиндель) вращателя, при
бурении с промывкой или |
продувкой забоя — через буровой саль |
ник-элеватор, посаженный |
взамен патрона. |
20
Передние ноги мачты являются также направляющими для по- . движного вращателя бурового инструмента. Вращатель спускается и поднимается гидроподъемником (гидроцилиндром спуско-подъема) с помощью специальной талевой (канатной) оснастки.
Гидравлические насосы НШ-98 и НШ-10 приводятся в действие от раздаточной коробки. При этом насос НШ-10 постоянно включен, а насос НШ-98 — приводится в действие при спуско-подъемных операциях через зубчатую муфту оперативного включения.
Привод бурового насоса ИГрИ (насос НГрИ в дальнейшем будет заменен буровым насосом НБ-40И — максимальная производитель ность 12,25 л/с и максимальное давление нагнетания 63 кгс/см2 , созда ваемым в настоящее время Ижевским заводом Нефтемаш) при буре нии с промывкой забоя или компрессора при бурении с продувкой забоя, осуществляется от раздаточной коробки через зубчатую муфту включения привода (клиноременной передачи) бурового насоса или компрессора.
Управление всеми процессами бурения сосредоточено на посту бурильщика у пульта управления, имеющего указатели крутящегомомента на буровом инструменте, его веса и усилия принудительной подачи.
Для обеспечения гидравлической системы маслом установка уком плектована баком для масла.
Система освещения обеспечивается электроэнергией от трактора± на котором смонтирована буровая установка.
Установка УШ-1Т может быть использована для бурения скважин на воду при комплектовании ее приспособлением для обсадки сква жины. При этом грузоподъемность установки составит 2,5 т, реко мендуемые диаметры обсадных труб — 168 и 219 мм, длина 6 м.
Мощная транспортная база установки, имеющая высокую прохо димость и большое тяговое усилие, допускает буксирование больше грузного прицепа (допускаемый вес буксируемого прицепа 7 т)- и делает установку автономной, не требующей дополнительных само ходных транспортных средств для перевозки необходимого оборудо вания и инструмента.
Привод буровых механизмов УШ-1Т рассчитан на использованиеполной мощности ходового двигателя трактора, что обеспечиваетвысокую производительность установки.
Буровая установка УШ-1Т проходит промышленные испытания-
Предназначена она |
для замены установок УРБ-1В и АВБ-ТМ. |
||
Техническая |
характеристика буровой установки УШ-1Т |
||
Назначение |
Буровая установка УШ-1Т самоход |
||
|
ная, с приводом от ходового дви |
||
|
гателя |
трактора, предназначена |
|
|
для бурения сейсмических и струк- |
||
|
турно-картпровочных |
скважин |
|
Способ буренпя |
Вращательный — шнековьгя, с про |
||
|
дувкой |
п промывкой |
забоя |
2£
Рекомендуемая глубина буре ния, м:
145-мм шнекамп |
|
. . . |
|
|
30 |
|
|
|
||||
- 60,3-мм бурильными тру |
|
|
|
|
|
|
||||||
бами с продувкой за |
|
|
|
|
|
|
||||||
боя |
|
|
|
|
' |
|
|
30 |
|
|
|
|
60,3-мм бурильными тру |
|
|
|
|
|
|
||||||
бами с |
промывкой за |
|
|
|
|
|
|
|||||
боя |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|||
Рекомендуемый диаметр буро |
|
|
|
|
|
|
||||||
вого инструмента, |
|
мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|||
при шнековом снособе бу |
|
|
|
|
|
|
||||||
рения |
|
|
|
|
|
|
145 |
|
|
|||
при бурении с промывкой |
|
|
|
|
|
|
||||||
пли продувкой |
забоя |
|
|
135 |
|
|
||||||
Грузоподъемность, |
т |
|
. . . |
|
|
5,5 |
|
|
||||
Установленная |
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
||||
главного привода, л . с. . |
. |
|
110 |
|
|
|||||||
Главный |
прпвод |
|
|
|
Дизельный—отбор мощности от ходо |
|||||||
|
|
|
|
|
|
вого двигателя трелевочного трак |
||||||
|
|
|
|
|
|
тора ТТ-4 — дизель АМ-01 мощ |
||||||
|
|
|
|
|
|
ностью 110 л . с. |
прп |
1600 |
об/мни |
|||
Подъемный механизм |
. . |
. Одноцилиндровый |
|
гидравлический |
||||||||
|
|
|
|
|
|
подъемник |
двустороннего |
дей |
||||
|
|
|
|
|
|
ствия с удвоением хода подвижного |
||||||
|
|
|
|
|
|
вращателя |
обратным полиспастом, |
|||||
|
|
|
|
|
|
прикрепленный |
к |
верхней |
плите |
|||
|
|
|
|
|
|
мачты и обеспечивающий с по |
||||||
|
|
|
|
|
|
мощью подвижного вращателя вы |
||||||
|
|
|
|
|
|
полнение спуско-подъемных опе |
||||||
|
|
|
|
|
|
раций, удержание бурового ин |
||||||
|
|
|
|
|
|
струмента в подвешенном состоя |
||||||
|
|
|
|
|
|
нии в процессе бурения, а также |
||||||
|
|
|
|
|
|
принудительную |
подачу долота на |
|||||
|
|
|
|
|
|
забой. На штоке гидроподъемника |
||||||
|
|
|
|
|
|
установлены на одной оси четыре |
||||||
|
|
|
|
|
|
канатных ролика (шкива) для спе |
||||||
|
|
|
|
|
|
циальной канатной оснастки. Диа |
||||||
|
|
|
|
|
|
метр каждого шкива 230 мм |
|
|||||
Скорость |
подъема |
|
бурового |
|
|
|
|
|
|
|||
инструмента, |
м/с |
|
|
. . . . |
|
|
0—0,49 |
|
|
|
||
Число скоростей |
|
|
|
Бесступенчатое пзменеппе скоростей |
||||||||
Прпвод |
подъемного |
механиз |
|
|
|
|
|
|
||||
ма |
|
|
|
|
|
Гидравлический |
— |
два |
масляных |
|||
|
|
|
|
|
|
насоса с приводом от ходового |
||||||
|
|
|
|
|
|
двигателя |
трактора: |
гидронасос |
||||
|
|
|
|
|
|
шестеренный НШ-98 — теоретиче |
||||||
|
|
|
|
|
|
ская |
производительность |
98 см3 |
||||
|
|
|
|
|
|
за один оборот вала, рабочее да |
||||||
|
|
|
|
|
|
вление |
до |
100 кгс/см2 , |
гидронасос |
|||
|
|
|
|
|
|
шестеренный НШ-10 — теоретиче |
||||||
|
|
|
|
|
|
ская |
производительность |
10 см3 |
||||
|
|
|
|
|
|
за один оборот вала, рабочее да |
||||||
|
|
|
|
|
|
вление до 100 кгс/см2 |
|
|
||||
Рабочее давление в гидравли |
|
|
|
|
|
|
||||||
ческой |
системе |
установки, |
|
|
|
|
|
|
||||
кгс/см 2 |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
||
Вращатель бурового инстру |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
мента |
|
|
|
|
|
Подвижный со сменными шестерня |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ми (основной и ускоряющей пере |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
дачами) и механическим реверсив |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ным приводом на вращение (от |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
трехгранной штанги). Подъем и |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
опускание |
вращателя |
с удвоением |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
хода |
осуществляются |
одноцилин |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
дровым |
гидроподъемником |
(подъ |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
емным механизмом установки) с по |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
мощью специальной канатной ос |
|||||||||
а) |
скорость вращения, об/мин: |
настки |
(обратного |
полиспаста) |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
минимальная: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
с |
основной |
передачей |
|
|
|
|
94 |
|
|
|
|
||||
|
с |
ускоряющей |
переда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
чей |
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
|
|
|
|
|
|
максимальная: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
с |
основной |
передачей |
|
|
|
|
250 |
|
|
|
|
||||
|
с |
ускоряющей |
переда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
чей |
|
|
|
|
|
|
|
|
382 |
|
|
|
|
|
Число скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|||
б) длина хода вращателя, м |
|
|
|
|
3,8 |
|
|
|
|
|||||||
Оснастка |
полиспаста . . . |
Специальная |
канатная |
|
|
|
|
|||||||||
Диаметр |
талевого |
каната, мм |
|
|
|
|
11,5 |
|
|
|
|
|||||
Кронблок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
а) |
расположение |
|
канатных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
шкивов |
|
|
|
|
На |
двух |
параллельных |
осях |
|
|
|||||
б) |
число |
канатных |
шкивов |
4 |
(по |
два |
шкива |
на |
каждой |
осп) |
||||||
в) |
диаметр канатных |
|
шкивов, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
|
|
|
|
|
Крюк подъемный |
|
|
|
Отсутствует. Шнеки к подвижному |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
вращателю подвешиваются на шне- |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ковом патроне с помощью соедини |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
тельного пальца. Трубы к враща |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
телю подвешиваются на специаль |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ном |
элеваторе, |
монтируемом |
на |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
вращателе взамен шнекового па |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
трона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вертлюг |
|
|
|
|
|
Промывочная |
жидкость |
подается |
в |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
скважину через специальный бу |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ровой сальник-элеватор, смонти |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
рованный во вращателе, и шпин |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
дель |
вращателя, |
который |
имеет |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
проходное |
отверстие |
|
диаметром |
||||||
Насос буровой |
(для |
|
бурения |
28 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
с |
промывкой |
забоя) . . . |
|
|
|
|
И Г р И |
|
|
|
|
|||||
|
число насосов |
|
|
. . . . |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
||
|
приводная мощность, л . с. |
|
|
|
|
48 |
|
|
|
|
|
|||||
|
гидравлическая |
мощ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ность, л . с |
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
|
|
|
|
||
|
производительность, л/с: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
минимальная |
|
|
. . . . |
|
|
|
|
3,7 |
|
|
|
|
|
||
|
максимальная |
|
. . . . |
|
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|||
|
давление, |
кгс/см2 : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
минимальное |
(при мак |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
симальной |
|
произво |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
дительности) |
|
. . . |
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|||
|
максимальное |
|
. . . . |
|
|
|
|
63 |
|
|
|
|
|
|||
|
вид |
привода |
|
|
|
Клпноременная |
передача |
|
|
|
||||||||
|
вес, |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,15 |
|
|
|
|
|
Управленце механизмами |
ус |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
тановки |
|
|
|
Гидравлическое |
с пульта |
бурильщи |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
ка |
и |
|
механическое |
|
(рычажное) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
с |
поста |
|
бурильщика |
|
|
|
|
|||||
Вышка |
буровая |
|
|
|
Мачта трубная высотой 6,63 м с от |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
крытой передией гранью, с опор |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
ными |
гидравлическими |
домкрата |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
ми, |
смонтирована |
(постоянно) |
на |
|||||||||
Механизация работ |
|
буровой |
|
установке |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
а) |
спуско-подъемные |
опера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ции: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удержание |
над |
устьем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
скважины |
верхнего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
конца колонны шнеков |
|
|
|
. . |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
пли труб, |
находящихся |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
в |
скважине |
|
|
Осуществляется |
подкладной |
вилкой |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
на |
кондукторе, |
прикрепленном к |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
нижней |
плите |
(поясу) |
мачты |
|
||||||||
|
соединение шнеков между |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
собой |
|
|
|
В |
соосные |
отверстия |
соединяемых |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
шнеков |
вставляется |
соединитель |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ный |
палец |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
сппнчиванпе |
труб |
|
Осуществляется |
подвижным |
враща |
||||||||||||
|
разъединения |
шнеков |
телем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Палец, |
"соединяющий |
шнеки, |
выби |
||||||||||||||
|
между собой |
|
. . |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
вается из отверстии шнеков с по |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
мощью |
выколотки |
|
|
|
|
|
||||||
|
развинчивание |
труо |
. . Осуществляется |
подвижным |
враща |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
телем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
•б) подача инструмента на забой Принудительная, |
|
гидравлическим |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
подъемником |
(подъемным механиз |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
мом установки) с помощью спе |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
циальной |
канатной оснастки |
(об |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
ратный |
полиспаст) |
п |
подвижного |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
вращателя с усилием до 3 тс |
|
|||||||||||
в) монтаж — демонтаж буро |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
вой вышки |
|
|
|
Мачта |
|
смонтирована |
постоянно |
на |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
буровой |
|
установке. |
Подъем |
ее |
||||||||
|
|
|
|
|
|
в рабочее положение п опускание |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
для |
транспортирования |
произво |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
дятся |
гидравлическим |
|
цилиндром |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
(домкратом) |
двойного |
действия, |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
смонтированным на буровой уста |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
новке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
г) |
прочие работы |
|
|
Герметизатор устья |
скважпны |
при |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
бурении |
|
с продувкой |
забоя |
|
||||||||
Компрессорная |
|
установка Монтируется на место бурового на |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
соса при буренпп с продувкой |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
забоя |
скважины |
воздухом |
|
|||||||||
|
тип и число |
компрессоров Один |
компрессор |
КТ-7 |
с |
приводом |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
клиноременной передачей от транс |
||||||||||||
|
производительность, |
миссии |
буровой установки |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
м 3 /мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальное |
давление, |
|
|
|
|
|
4,5 |
|
|
|
|
|
|||||
|
кгс/см 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Монтажно-траиспортная база Трактор трелевочный ТТ-4
Способ транспортирования |
Самоходная |
|
Вес буровой установки, т: |
|
|
транспортный |
|
14_ |
в том числе вес трактора |
11,5 |
|
Завод-изготовитель буровой |
|
|
установки |
Кшплпнскпй |
машпностроптельный, |
|
г. Бак у |
|
Кинематическая схема буровой установки показана на рис. 5
|
Рис. 5. Кинематическая схема |
буровой |
установки |
УШ-1Т: |
|
||||||
1 — двигатель |
(дизель |
АМ-01) |
трактора ТТ-4; 2'— насос масляный |
шестеренный |
НШ-10; |
||||||
3 — дроссель |
с |
регулятором Г55-33; |
4 — масляный бак; 5 — предохранительный |
клапан; |
|||||||
6 — фильтр |
Г41-54; 7 — регулятор |
давления; |
* — предохранительный клапан |
ВГ52-13; |
|||||||
9 — обратный |
клапан |
Г51-22; |
ю — манометр |
Ру — 160 кгс/см2 ; 11 — обратный |
клапан |
||||||
Г51-25; |
12 — гидравлический |
|
цилиндр спуско-подъема мачты; |
13 — распределитель |
|||||||
Р25125-01 х |
Oil; 14 — манометр р |
= |
10 кгс/см2 ; 15 — насос масляный шестеренный ШП-98; |
||||||||
16 — датчик |
крутящего |
момента; |
17 — гидравлический |
цилиндр (гидроподъемник) |
спуско- |
||||||
подъема; |
18 — верхняя |
плита |
мачты; 19 — кронблок; |
20 — мачта; |
21 — талевый канат- |
||||||
диаметром |
11,5 |
мм; 22 — ведущий вал (трехгранная штанга); 23 — вращатель; 24 — ре |
|||||||||
дуктор угловой; 25 — нижняя плита мачты; 24 — опорный гидравлический домкрат мачты; 27 — клапан 1—-10; 28 —• вентиль с обратным клапаном; 29 — редуктор понижающий; 30 —
предохранительная муфта; |
31 — коробка скоростей; |
32 — раздаточная коробка |
трактора |
ТТ-4; 33 — шшгв отбора мощности на привод бурового насоса или компрессора; |
34 — зуб |
||
чатая |
муфта включения шкива |
отбора мощности. |
|
УСТАНОВКА ШНЕКОВОГО Б У Р Е Н И Я УШБТ-М
УШБТ-М разработана Конструкторским бюро Казахского геоло гического управления и Кишлинским (г. Баку) машиностроительным заводом. Установка самоходная, узлы ее смонтированы на раме,.
25
закрепленной с помощью кронштейнов на тракторе Т-100М (ранее на тракторе С-100), от двигателя которого приводятся в действие все механизмы буровой установки.
На раме смонтированы следующие узлы.
1.Редуктор, являющийся распределительным механизмом по передаче вращения от ходового двигателя трактора, коробки пере мены передач и коробки отбора мощности на механическую (буровую) лебедку и вращатель бурового инструмента.
2.Механическая (буровая) лебедка с фрикционным включением барабана, осуществляющая с помощью вращателя спуско-подъемные операции.
3.Угловой редуктор, передающий вращение от редуктора на рабо чую (шестигранную) штангу, являющуюся приводом вращателя буро вого инструмента.
4.Мачта с кронблоком и передвижным вращателем бурового инструмента.
5.Узлы управления буровой установкой.
Установка обеспечивается прицепом для перевозки инструмента ж личных вещей бригады.
Система освещения буровой установки обеспечивается электро энергией от трактора.
Буровая установка УШБТ-М выпускается серийно. Заменяется установкой УШ-2Т.
Техническая характеристика буровой установки |
УШБТ - М |
|
|||||||||
Назначеите |
|
|
Установка |
пшекового |
бурения |
|
|||||
|
|
|
|
УШБТ-М самоходная, с приводом |
|||||||
|
|
|
|
от |
ходового |
двигателя |
трактора, |
||||
|
|
|
|
предназначена |
для |
бурения сей |
|||||
|
|
|
|
смических |
скважин |
|
|
|
|||
Способ бурения |
|
|
Вращательный — шнековый |
|
|||||||
Рекомендуемая |
глубина |
буре |
|
|
|
|
|
|
|
||
ния, м |
|
|
|
|
|
|
|
75 |
|
|
|
Рекомендуемый |
диаметр |
шне |
|
|
|
|
|
|
|
||
ков, мм |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
|
|
|
Грузоподъемность подъемного |
|
|
|
|
|
|
|
||||
механизма при работе через |
|
|
|
|
|
|
|
||||
талевую |
систему, |
т . . . |
|
|
|
4,15 |
|
|
|
||
Установленная |
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|||
главного |
привода, |
л . с. . . |
|
|
|
108 |
|
|
|
||
Главный привод |
|
Дизельный — отбор мощности 90 л. с. |
|||||||||
|
|
|
|
от |
ходового |
двигателя |
трактора |
||||
|
|
|
|
Т-100М (дизель Д-108 мощностью |
|||||||
|
|
|
|
108 л . с. при |
1070 об/мин) |
|
|||||
Подъемный |
механизм |
. . . Буровая лебедка |
(механическая) |
од- |
|||||||
|
|
|
|
нобарабанная |
|
односкоростная |
с |
||||
|
|
|
|
фрикционной |
|
муфтой |
включения |
||||
|
|
|
|
барабана |
и ленточным |
тормозом, |
|||||
|
|
|
|
одношкивным с рычажным руч |
|||||||
|
|
|
|
ным управлением |
|
|
|
||||
Скорость |
подъема |
бурового |
|
|
|
|
|
|
|
||
инструмента, |
м/с |
. . . . |
|
|
|
0,28 |
|
|
|
||
26
Чпсло скоростей Усилие натяжения талевого
каната на подъемном меха низме (при максимальной нагрузке), тс
Привод подъемного механиз ма
1
Вращатель бурового инстру мента
а) скорость вращения, об/мин
Чпсло скоростей б) канатные шкивы на вра
щателе:
расположение
чпсло диаметр, мм
в) длина хода вращателя, м
Оснастка |
талевой |
системы |
|||
Диаметр |
талевого |
каната, мм |
|||
Кронблок: |
|
|
|
||
а) |
расположение |
|
|
канатных |
|
|
шкивов |
|
|
|
|
б) |
число |
канатных |
шкивов |
||
в) |
диаметр канатных |
шкивов, |
|||
|
мм |
|
|
|
|
Вышка буровая |
|
|
|
||
Механизация работ |
|
||||
а) |
спуско-подъемные |
опера |
|||
|
ции: |
|
|
|
|
|
удержание |
над |
устьем |
||
|
скважины |
верхнего |
|||
|
конца колонны шнеков, |
||||
|
находящихся |
|
в сква |
||
|
жине |
|
|
|
|
1
1,25
Механический, от двигателя трак тора через коробку передач трак тора, коробку отбора мощности установки и редуктор мощность передается зубчатой передачей (сцеплением шестерни редуктора с шестерней механической лебедки через паразитную шестерню) на механическую лебедку
Подвижный с механическим приво дом на вращение (от шести гранной штанги). Подъем и опускание вращателя вдоль мачты осуществляются механической (бу ровой) лебедкой с помощью полн оцветной системы. Шнеки к враща телю подвешиваются на шнековом патроне с помощью соединитель ного пальца
240
1
Одноосное
2
300
4,2
2 X 2 11—13
Разиоосное, на двух осях 2
300
Мачта трубная высотой 7,5 м, с от крытой передней гранью, с опор ными винтовыми домкратами, смонтирована (постоянно) на уста новке
Осуществляется подкладной вилкой на кондукторе (направлении для шнеков), приваренном к ногам мачты
соединение шнеков между собой
разъединение шнеков между собой . .
б) подача инструмента на за бой
в) монтаж — демонтаж буро вой вышки
В соосные отверстпя соединяемых шнеков вставляется соединитель ный палец
Палец, соединяющий шнеки, выби вается из отверстия шпеков с по мощью выколотки
v Принудительная канатная с по
мощью ручной лебедки
Поднимается мачта с помощью руч ной лебедки, а опускается — меха нической (буровой) лебедкой
Управление механизмами |
ус |
|
||
тановки |
|
|
Рычажное, с |
поста бурнлыцпка |
Монтажно-транспортная |
база Трактор гусеничный Т-100М с при |
|||
|
|
|
цепом для |
перевозки рабочего |
|
|
|
комплекта шнеков, буровых штанг, |
|
|
|
|
бурового инструмента и др. |
|
Способ |
транспортирования Самоходная, |
с прицепом |
||
Вес буровой установки в ком |
|
|||
плекте с |
прицепом, |
т . . |
17,152 |
|
Завод-изготовитель |
буровой |
|
||
установки |
|
Кпшлпнскпй |
машиностроительный, |
|
|
|
|
г. Б а к у |
|
Общин вид и кинематическая схема буровой установки УШБТ-М приведены соответственно на рис. 6 и 7.
Рис. 6. Общий вид буровой установки УШБТ - М:
1 — трактор; 2 — опорная |
стойка |
для |
|
мачты; |
з — механическая |
лебедка |
(при |
водная;) |
А — оттяжной ролик; 5 — при |
||
вод вращателя — рабочая |
шестигранная |
||
штанга; |
в — мачта; 7 — вращатель; |
8 — |
|
опорные винтовые домкраты мачты.
Рпс. 7. |
Кинематическая схема установки пшекового бурения УЩБТ -М: |
|
1 — ходовой |
двигатель трактора Т-100М; 2 — коробка перемены передач трактора |
Т-100М; |
3 — коробка отбора мощности; 4 —• редуктор; 5 •— фрикционная муфта включения |
барабана |
|
механической лебедки; 6 — механическая лебедка; 7 — втулка вращателя; 8 — шестигран |
||
ная штанга; 9 — канат диаметром 13 мм; 10 — оттяжной ролпк; |
л — мачта; 12 — крон- |
|
блок; 13 — вращатель; 14 — полузамок |
вращателя; 15 — колонна |
шнеков; 16 — опорные, |
винтовые домкраты мачты; J7 — долото; |
18 — угловой редуктор; |
19 — муфта включения |
углового редуктора; 20 — ручная лебедка. |
||
УСТАНОВКА ШНЕКОВОГО Б У Р Е Н И Я УШ-2Т |
||
УШ-2Т разработана Гипронефтемашем совместно с Щигровским |
||
СКВ. Установка самоходная, ее узлы смонтированы на раме, прикре пленной к шасси болотного трактора Т-100МБ (или к шасси обычного трактора Т-100М), от двигателя которого приводятся в действие все механизмы буровой установки.
На раме смонтированы следующие узлы.
1. Раздаточный редуктор, передающий вращение от ходового двигателя трактора на вращатель бурового инструмента через ревер сивный угловой редуктор, верхний редуктор и ведущий трехгранный вал и на гидронасосы — основной ИМ № 20 (может быть заменен гидронасосом ИМ № 10) и вспомогательный НШ-10, являющиеся приводом гидравлических механизмов установки.
29