книги из ГПНТБ / Белоусов Д.И. Буровые установки
.pdfв) максимальное |
(рабочее) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
давление, кгс/см 2 . |
. . . |
|
|
8,5 |
|
|
|
|
|
|
Электростанция |
|
Две |
дизель-генераторные |
станции |
||||||
|
|
ДГ50-8 пли ДГ50-5, каждая мощ |
||||||||
|
|
ностью |
50 кВт |
|
|
|
|
|
||
Отопительная установка |
Обычно котельно-отопительиая уста |
|||||||||
|
|
новка ПКН-1С или ПКН-2С про |
||||||||
|
|
изводительностью |
|
1 т/ч |
пара |
при |
||||
|
|
давлении 8 |
кгс/см2 |
|
|
|
||||
Тошшвомаслоустановка |
Сливная |
топливная |
цистерна, |
пи |
||||||
|
|
тающий топливный бак, |
масляный |
|||||||
|
|
бак с тремя отделениями, ручной |
||||||||
Укрытие . . . |
|
насос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сборно-разборные |
|
|
металлические |
||||||
Монтажная база |
|
каркасы укрытий |
блоков |
|
||||||
|
Металлические блочные сборно-раз |
|||||||||
|
|
борные основания. Буровые насосы |
||||||||
|
|
устанавливаются |
на |
выкладках |
||||||
Способ транспортировки |
В собранном виде и с поднятой выш |
|||||||||
|
|
кой буровая установка транспорти |
||||||||
|
|
руется крупными блоками па гусе |
||||||||
|
|
ничных |
тележках |
и |
тяжеловозах |
|||||
|
|
тракторами. Отдельными агрегата |
||||||||
|
|
ми или секциями — на универсаль |
||||||||
Вес буровой установки, |
ных транспортных |
средствах |
|
|||||||
т |
|
|
133 |
|
|
|
|
|||
Завод-изготовитель буровой |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
установки |
|
Волгоградский |
бурового |
оборудо |
||||||
|
|
вания |
«Баррикады» |
|
|
|
||||
Кинематическая |
схема |
буровон |
установки |
БУ-75Бр |
приведена |
|||||
на рис. 24. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-5 |
6 |
8 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/«I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
|
|
|
|
Рис. 24. Кинематическая |
схема буровой установки |
БУ - 75Бр: |
|
|
||||||
1 — ротор; 2 — карданный вал; |
3 — промежуточный вал; 4 — барабан |
буровой |
лебедки; |
||||||||
5, 7. |
9, 13 Ш5 — шипнопневматпческне |
муфты ШПМ-1070, ПШМ-500, ПШМ-700, 2ШПМ-500, |
|||||||||
ПШМ-300; 6 — катушка-лебедка |
КЛ-3; |
8 — привод (цепная передача) |
буровой |
лебедки; |
|||||||
10— |
коробка перемены |
передач; 11— силовой агрегат GAT-4M—двигатель (дизель |
1Д12Б) |
||||||||
с турботрансформатором |
TTK - 1K; 12 — трансмиссия бурового |
насоса; |
14 — |
трансмиссия |
|||||||
компрессорной установки; 16 — |
цепная |
передача насосной трансмиссии; |
17 — цепной |
ре |
|||||||
дуктор; 18 — спаривающая цепная передача; |
ю—-кулачковая |
муфта; |
20— |
цепной |
при |
||||||
вод коробки перемены передач; 21 — муфта |
включения катушечного вала буровой лебедки; |
||||||||||
S2 — трансмиссионный вал буровой лебедки; 23 — цепная передача |
на барабанный |
вал |
|||||||||
буровой лебедки; 24 — катушечный вал буровой лебедки; 25 — гидродинамический |
тормоз; |
||||||||||
|
26 — муфта включения гидродинамического тормоза; 27 — ведущий вал |
ротора. |
|
||||||||
110
БУ Р О В Ы Е УСТАНОВКИ БУ-75БрЭ
ИБУ-75БрЭ-70
БУ-75БрЭ разработана Гипронефтемашем совместно с Волгоград ским заводом «Баррикады».
По расположению оборудование буровой установки подразде ляется на оборудование, монтируемое на металлическом сборно-раз борном основании, и оборудование, монтируемое вне основания буро вой установки — на выкладках, на земле.
Металлическое сборно-разборное основание состоит из трех жестко связанных (болтами) между собой блоков — центрального и двух боковых. На центральном блоке основания расположены: буровая лебедка с гидродинамическим тормозом, электродвигатель привода буровой лебедки с цепным редуктором, аварийный привод и компрессоры с их электродвигателями. На двух боковых блоках основания установлены: подроторная рама с ротором и пневматиче ским клиньевым захватом ПКЗ-4, подсвечники для бурильных труб. На два боковых блока основания опирается А-образная буровая вышка.
Вне основания буровой установки на выкладках, на земле монти руются:
1)два буровых насоса 12Гр с приводом от двух электродвигателей ДСЗ-12-46-8А;
2)нагнетательный манифольд и оборудование циркуляционной системы, состоящее из сдвоенного вибрационного сита СВС-2, желобов
и приемных емкостей для бурового |
раствора; |
3) дизель-генераторная станция |
с распределительным щитом. |
Передача вращения на буровую лебедку и ротор осуществляется от электродвигателя АКБ-12-39-6 через шиннопневматическую муфту ШПМ-500, цепной редуктор и коробку перемены передач.
Буровая установка оборудуется металлическими сборно-разбор ными каркасами укрытий, водяным насосом с электроприводом, мостками и т. д.
В результате модернизации буровая установка БУ-75БрЭ с 1970 г. выпускается заводом «Баррикады» под шифром БУ-75БрЭ-70. Она отличается от установки БУ-75БрЭ тем, что вместо двух насосов 12Гр установлены два насоса БрН-1 (приводная мощность 525 л. с , гидравлическая мощность 445 л. с , минимальная производитель ность 16,7 и максимальная 34,2 л/с, минимальное давление, развива емое насосом, 98 и максимальное 200 кгс/см2 ).
Буровая установка БУ-75БрЭ-70 имеет установленную мощность главного привода 1220 кВт (против 960 кВт в БУ-75БрЭ), так как для привода двух буровых насосов БрН-1 используются два электро двигателя СДЗБ13-42-8, каждый мощностью 450 кВт.
Техническая характеристика буровой установки БУ-75БрЭ Назначение Буровая установка БУ-75БрЭ с элек
трическим приводом предназначе на для бурения разведочных и эксплуатационных скважин
l it
Способ |
бурения |
|
|
|
|
Вращательный с промывкой забоя — |
|||||||||
Глубина бурения бурильными |
роторный и |
турбпнный |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
114-мм трубами, м . . . |
|
|
|
2400 |
|
|
||||||||
Грузоподъемность на крюке, т: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
номинальная |
|
|
|
|
|
|
75 |
|
|
|||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|||||
Установленная |
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
главного |
привода, |
кВт . |
|
|
|
960 |
|
|
||||||
Главный |
привод |
|
|
|
|
Электрический |
на |
переменном токе, |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
раздельный. |
Один |
|
асинхронный |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
электродвигатель |
|
АКБ-12-39-6 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощностью 320 кВт прп 985 об/мпн |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
два |
синхронных |
электродвига |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
теля СДЗ-12-46-8А, каждый мощ |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ностью |
320 кВт |
при |
750 об/мин |
|||
Лебедка |
буровая |
|
|
|
Однобарабанная, |
четырехскоростная |
|||||||||
а) |
главный |
тормоз |
|
. . . . |
Ленточный с колодками, двухшкив- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ный, с рычажным ручным п пнев |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
матическим |
управлением |
|||||
б) |
вспомогательный тормоз |
Гидродинамический, |
одпороторнын; |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
диаметр ротора 1000 мм, допуска |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
емая скорость вращения 500 об/мпн |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
тормозной момент |
1800 кгс - м |
||||
Скорость |
подъема |
крюка при |
при 230 об/мин |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
наибольшей оснастке |
тале |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
вой |
системы, |
м/с: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
минимальная |
|
|
|
|
|
|
0,37 |
|
|
|||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
|
1,93 |
|
|
|||||
Число |
скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
||||
Усилие натяжения |
подвижно |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
го |
конца |
талевого |
каната |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
на барабане буровой ле |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
бедки |
(при |
номинальной |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
нагрузке |
на |
крюке), |
тс . |
|
|
|
10,68 |
|
|
|||||
Диаметр |
талевого |
каната, мм |
|
|
|
25 |
|
|
|||||||
Оснастка талевой системы (на |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
ибольшая) |
|
|
|
|
|
|
|
4 x 5 |
|
|
||||
Ротор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р-450 |
|
|
||
а) диаметр проходного отвер |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
стия, |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
|
||
б) |
скорость |
вращения |
стола |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ротора, об/мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
минимальная |
|
|
|
|
|
|
65 |
|
|
|||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
|
165 |
|
|
|||||
Число |
скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||
Насос |
буровой |
|
|
|
|
|
|
|
12Гр |
|
|
||||
а) число насосов в установке |
|
|
|
|
2 |
|
|
||||||||
б) приводная мощность, л . с. |
|
|
|
430 |
|
|
|||||||||
в) |
гидравлическая |
мощность, |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
л . с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
|
|
||
г) |
производительность, |
л/с: |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
минимальная |
. . |
< . . |
|
|
|
15,1 |
|
|
||||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
||||
д) давление, кгс/см2 : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
минимальное |
(при |
макси- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
• |
- |
мальной |
|
производи |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
тельности) |
|
|
|
|
|
|
125 |
|
|
||||
|
максимальное |
|
|
|
|
|
|
200 |
|
|
|||||
с) |
вид привода |
|
|
К. |
ременная передача |
|
|
|||||
ж) |
вес, |
т |
|
|
|
|
|
9,4 |
|
|
|
|
Вертлюг |
|
грузоподъ |
|
|
БУ-75 |
|
|
|
||||
а) |
максимальная |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
емность, т |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|||
б) диаметр проходного отвер |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
стия, |
мм |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
в) |
максимальная |
скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
вращения, |
об/мии |
. . . |
|
|
170 |
|
|
|
|||
г) |
давление |
промывочной |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
жидкости, |
прокачиваемой |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
через |
вертлюг, |
кгс/см 2 |
|
|
150 |
|
|
|
|||
Талевый |
блок: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
а) |
максимальная |
грузоподъ |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
емность, т |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
||
б) |
расположение |
канатных |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
шкивов |
|
|
|
|
|
Одноосное |
|
|
|||
в) |
число |
канатных |
шкивов |
|
|
|
4 |
|
|
|
||
г) |
диаметр канатных шкивов, |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
мм |
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
Крюк подъемный |
|
|
|
|
Трехрогпй |
|
|
|||||
|
максимальная |
грузоподъ |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
емность, т |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|||
Кронблок: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
а) |
грузоподъемность, т |
. . |
|
|
НО |
|
|
|
||||
б) |
расположение |
канатных |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
шкивов |
|
|
|
|
|
Одноосное |
|
|
|||
в) число |
канатных |
шкивов |
|
|
|
5 |
|
|
|
|||
г) |
диаметр канатных шкивов, |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
мм |
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
Управление агрегатами |
уста |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
новки |
|
|
|
Дистанционное, пневматическое, ме |
|||||||
|
|
|
|
|
|
ханическое и электрическое с пуль |
||||||
|
|
|
|
|
|
та |
бурильщика |
и непосредственно |
||||
|
|
|
|
|
|
на |
агрегатах |
|
|
|
|
|
Вышка |
буровая |
|
|
Мачтовая, А-образная, секционная, |
||||||||
|
|
|
|
|
|
трубная, |
высотой |
(от |
оси опор |
|||
|
|
|
|
|
|
до верхней плоскости подкрон- |
||||||
|
|
|
|
|
|
блочной балки) |
40,5 |
м |
|
|
||
Механизация |
работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
а) |
спуско-подъемные |
опера |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ции: |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удержание труб в |
роторе |
Пневматический |
клпньевой |
захват |
|||||||
|
|
|
|
|
|
ПКЗ - 4 |
|
|
|
|
|
|
|
свинчивание труб |
. < . |
Подвесной |
пневматический |
|
буровой |
||||||
|
ключ П Б К - 1 В |
пли |
стационарный |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
автоматический |
буровой |
ключ |
||||
|
|
|
|
|
|
АКБ - ЗМ2, катушка-лебедка фрик |
||||||
|
|
|
|
|
|
ционная, планетарная КЛ-3 |
||||||
|
развинчивание |
труб |
Подвесной |
пневматический |
|
буровой |
||||||
|
|
|
|
|
|
ключ ПКВ - 1Б или стационарный |
||||||
|
|
|
|
|
|
автоматический |
буровой |
ключ |
||||
|
|
|
|
|
|
АКБ-ЗМ2. Пневматический рас- |
||||||
|
|
|
|
|
|
крепптель |
резьбовых соединений |
|||||
|
|
|
|
|
|
свечей бурильных труб |
|
|
||||
б) подача инструмента на за |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
бой |
|
|
|
|
Ручным растормаживанпем |
главного |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
тормоза |
буровой |
лебедки |
|||
8 Заказ 277
и) |
приготовление |
промывоч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ного раствора |
|
Глиномешалка |
или |
|
гпдромешалка! |
|||||||||||
|
|
|
|
|
с электроприводом, |
емкости. |
Водя |
||||||||||
|
|
|
|
|
ной |
насос |
с |
электроприводом |
|
||||||||
г) очистка промывочного рас |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
твора |
|
|
|
Вибрационное |
сито, |
сдвоенное, |
ж е - |
|||||||||
|
|
|
|
|
лобная |
система, |
емкости |
|
|
|
|||||||
д) монтаж — демонтаж буро |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
вой вышки |
|
|
|
Стрела с полиспастной системой для |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
подъема и опускания |
вышки-мачты |
|||||||||||
|
|
|
|
|
с помощью буровой лебедки монти |
||||||||||||
|
|
|
|
|
руемой |
установки. |
|
Вышку-мачту |
|||||||||
|
|
|
|
|
собирают и разбирают в горизон |
||||||||||||
|
|
|
|
|
тальном |
|
положении |
на |
земле |
|
|||||||
с) |
прочие работы |
|
Катушка-лебедка КЛ - 3 фрикцион |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
ная, планетарная, |
смонтированная |
|||||||||||
|
|
|
|
|
на |
катушечном |
валу |
|
буровой |
л е |
|||||||
|
|
|
|
|
бедки, предназначена для свинчи |
||||||||||||
|
|
|
|
|
вания круговыми ключами резь |
||||||||||||
|
|
|
|
|
бовых соединений |
труб, |
а |
т а к ж е |
|||||||||
|
|
|
|
|
для |
выполнения |
такелажных |
и |
|||||||||
|
|
|
|
|
других |
вспомогательных |
работ |
па |
|||||||||
|
|
|
|
|
буровой |
|
и |
мостках. |
|
Удерживает |
|||||||
|
|
|
|
|
в поднятом положении груз весом |
||||||||||||
|
|
|
|
|
1 т, а при свинчивании труб и под |
||||||||||||
|
|
|
|
|
нятии грузов имеет тяговое уси |
||||||||||||
|
|
|
|
|
лие 3 тс. Приспособление для |
на |
|||||||||||
|
|
|
|
|
правления ведущей трубы в шурф; |
||||||||||||
|
|
|
|
|
успокоитель |
талового |
|
каната |
и |
д р . |
|||||||
Компрессорная |
установка |
. Компрессорная |
станция |
|
|
|
|
||||||||||
а) |
тип н число |
компрессоров Два |
компрессора |
КТ-6 |
с электро |
||||||||||||
|
|
|
|
|
приводом |
|
(один |
из |
компрессоров |
||||||||
б) |
производительность, |
резервный) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
м 3 /мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в) |
максимальное |
(рабочее) |
|
|
|
|
8,5 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
давление, |
кгс/см 2 . . . |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Отопительная |
установка . |
. Обычно котельно-отопнтельная |
уста |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
новка ПКН-1С или ПКН - 2С про |
||||||||||||
|
|
|
|
|
изводительностью |
1 т/ч |
пара |
при |
|||||||||
|
|
|
|
|
давлении |
8 кгс/см 2 |
|
|
|
|
|
|
|||||
Укрытие |
|
|
|
Сборно-разборные |
|
металлические |
|||||||||||
|
|
|
|
|
каркасы |
укрытий |
блоков |
|
|
||||||||
Монтажная база |
|
Металлические блочные сборно-раз |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
борные основания. Буровые насосы |
||||||||||||
|
|
|
|
|
устанавливаются |
на |
выкладках |
||||||||||
Способ транспортировки |
В собранном виде и с поднятой выш |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
кой буровая установка транспорти |
||||||||||||
|
|
|
|
|
руется крупными блоками на гусе |
||||||||||||
|
|
|
|
|
ничных |
тележках |
и |
|
тяжеловозах |
||||||||
|
|
|
|
|
тракторами. Отдельными агрегата |
||||||||||||
|
|
|
|
|
ми пли секциями — на |
универсаль |
|||||||||||
|
|
|
|
|
ных транспортных |
средствах |
|
|
|||||||||
Вес буровой |
установки, т |
. |
|
|
|
|
142 |
|
|
|
|
|
|
||||
Завод-изготовитель |
буровой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
установки |
|
|
|
Волгоградский |
бурового |
оборудова |
||||||||||
|
|
|
|
|
ния |
«Баррикады» |
|
|
|
|
|
|
|||||
Кинематическая схема буровой установки БУ-75БрЭ |
приведена |
||||||||||||||||
на рис. |
25. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114
Рис. 25. Кинематическая схема буровой установки БУ-75БрЭ:
I |
—• ротор; |
2 — карданный вал; 3 — катушка-лебедка КЛ-3; 4—б |
арабан буровой лебедки; |
||||
5, |
6, 10, |
12 и 13 — шиннопневматические муфты соответственно ШПМ-1070 п ШПМ-700; |
|||||
ШПМ-500 с зубчатым венцом, |
2ШПМ-500 л ШПМ-500; 7 — коробка перемены передач; 8 — |
||||||
электродвигатель АКБ-12-39-6 |
привода |
буровой лебедки н ротора; 9 — |
электродвигатель |
||||
А81-6 (мощностью 28 кВт при |
980 об/мин) аварийного привода буровой |
лебедки |
и ротора; |
||||
II |
—• редуктор; 14 — кулачковая муфта |
включения катушечного |
вала |
буровой |
лебедки; |
||
IS |
— трансмиссионный вал буровой лебедки; 16 — гидродинамический |
тормоз; |
17 — ку |
||||
лачковая муфта включения гидродинамического тормоза; 18—катушечный вал буровой лебедки; 19 — ведущий вал ротора.
БУРОВАЯ УСТАНОВКА БУ-75БрМ
БУ-75БрМ разработана Гипроиефтемашем совместно с Волго градским заводом «Баррикады».
Оборудование буровой установки по расположению подразде ляется на оборудование, монтируемое на металлическом сборноразборном основании, и оборудование, монтируемое вне основания
установки — на выкладках. |
|
|
На металлическом |
сборио-разборном |
осйованпи монтируются: |
А-образная мачтовая |
вышка с талевой |
системой, буровая лебедка |
с гидродинамическим тормозом и коробкой перемены передач, ротор со встроенными пневматическими клиньями, подвесной пневматиче ский буровой ключ ПКБ-1Б ИЛИ стационарный автоматический буро вой ключ АКБ-3, вспомогательная лебедка, механизмы спускоподъемных операций МСП-2 с автоматической установкой свечей бурильных труб на подсвечник, пневматический раскрепптель резь бовых соединений свечей бурильных труб, подсвечник, автомат подачи долота на забой АВЭ-75, кран консольный, поворотный грузоподъемностью 2 т.
Вне основания буровой установки на выкладках установлены: два силовых агрегата САТ-4М; спаривающий цепной редуктор, сум мирующий мощность двух силовых агрегатов и распределяющий ее на буровую лебедку, ротор и буровые насосы; два буровых насоса 12Гр; нагнетательный манифольд и оборудование циркуляционной системы; дизель-генераторная станция ЭЛ-100; компрессорные уста новки; водяной насос.
Топливомаслоустановка и отопительная установка монтируются на некотором расстоянии от буровой в соответствии с нормами Государственной горнотехнической инспекции и пожарной охраны.
8* |
115 |
Буровая установка оборудуется металлическими сборно-разбор ными каркасами укрытий, приемными мостками.
Были выпущены опытные образцы установки Бу-75БрМ.
|
Техническая характеристика буровой установки БУ-75БрМ |
|||||||||||||
Назначение |
|
|
|
|
|
Буровая установка БУ-75БрМ мел |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
коблочная с дизель-гидравличе |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ским приводом |
предназначена для |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
бурения разведочных и эксплуата |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ционных скважин в труднодоступ |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ных |
районах |
|
|
|
|
|
Способ бурения |
|
|
|
|
Вращательный с промывкой забоя — |
|||||||||
Глубина бурения бурильными |
роторный и |
турбинный |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
114-мм трубами, м . . . |
|
|
2400 |
|
|
|
|||||||
Грузоподъемность |
на |
крюке, |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
т: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
номинальная |
|
|
|
|
|
|
75 |
|
|
|
|||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
||||
Установленная |
мощность |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
главного |
привода, л . с. . |
|
|
840 |
|
|
|
||||||
Главный |
привод |
|
|
|
|
Дизель-гидравлический групповой — |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
два силовых агрегата САТ-4М; |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
каждый состоит |
из |
дизеля |
1Д12Б |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
мощностью |
420 |
л . |
с. |
при |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1600 об/мин с турботрансформато- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ром |
ТТК-1 |
|
|
|
|
|
Лебедка |
буровая |
|
|
|
Однобарабаниая, |
четырехскоростнал |
||||||||
а) |
главный |
тормоз |
|
. . . . |
Ленточный с колодками, двухшкпв- |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ный с рьгчажпым ручным и пнев |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
матическим |
управлением |
|
|
|||
б) |
вспомогательной тормоз |
Гидродинамический, |
однороторньш; |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
диаметр ротора 1000 мм, допуска |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
емая |
скорость |
вращения |
|
ротора |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
об/мин |
и |
тормозной |
|
момент |
|
Скорость |
подъема |
крюка |
при |
1000 |
кгс м |
при |
250 |
об/мин |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
наибольшей оснастке |
тале |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
вой системы, |
м/с: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
минимальная |
|
|
|
|
|
0,41 |
|
|
|
||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
1,83 |
|
|
|
||||
Число скоростей |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
||||
Усилие натяжения |
подвижно |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
го конца |
талевого |
каната |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
на барабане буровой ле |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
бедки |
(при |
номинальной |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
нагрузке |
на |
крюке), |
тс . |
|
|
10,68 |
|
|
|
||||
Диаметр |
талевого |
каната, мм |
|
|
25 |
|
|
|
||||||
Оснастка талевой системы (на |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ибольшая) |
|
|
|
|
|
|
4 X 5 |
|
|
|
|||
Ротор |
|
|
|
|
|
|
Р-450 со встроенными пневматиче |
|||||||
а) |
диаметр |
проходного |
отвер |
скими клиньями |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
стия, |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
б) |
скорость |
вращения |
|
стола |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ротора, об/мин: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
минимальная |
|
|
|
|
|
30,5 |
|
|
|
||||
|
максимальная |
|
|
|
|
|
294 |
|
|
|
||||
116
Число скоростей |
|
|
|
||||
Насос |
буровой |
|
|
|
|||
а) число насосов в установке |
|||||||
б) приводная мощность, л . с. |
|||||||
в) |
гидравлическая |
мощность, |
|||||
|
л . с |
|
|
|
|
|
|
г) |
производительность, |
л/с: |
|
||||
|
минимальная |
|
|
|
|||
|
максимальная |
|
|
|
|||
д) давление, |
кгс/см2 : |
|
|
||||
|
минимальное |
|
|
|
|||
|
максимальное |
|
|
|
|||
е) |
вид |
привода |
|
|
|
||
ж) вес, |
т |
|
|
|
|
|
|
Вертлюг |
|
|
|
|
|
||
а) |
грузоподъемность, т |
. . |
|||||
б) диаметр проходного |
отвер |
||||||
|
стия, |
мм |
|
|
|
|
|
в) |
максимальная |
скорость |
|||||
|
вращения, |
об/мин |
. . . |
|
|||
г) |
давление |
промывочной |
|
||||
|
жидкости, |
прокачиваемой |
|||||
|
через |
вертлюг, |
кгс/см 2 |
. |
|||
Талевый |
блок |
|
|
|
|||
а) |
максимальная |
грузоподъ |
|||||
|
емность, т |
|
|
|
|||
б) |
расположение |
канатных |
|||||
|
шкивов |
|
|
|
|
||
в) |
число |
канатных |
шкивов |
|
|||
г) диаметр канатныхшкивов,
|
мм |
|
|
|
Крюк подъемный |
|
|
|
|
|
максимальная |
грузоподъ |
||
|
емность, т |
|
|
|
Кронблок: |
|
|
|
|
а) |
грузоподъемность, |
т |
. . |
|
. б) |
расположение |
|
канатных |
|
|
шкотов |
|
|
|
в) |
число канатных |
шкивов |
|
|
г) |
диаметр канатных |
шкивов, |
||
|
мм |
|
|
|
Управление агрегатами уста новки
Вышка буровая
4
12Гр
2
430
360
15,1
24
125
200 Клиноременная передача
9,4 БУ-75 100
100
170
150
Крюкоблок
100
Одноосное
4
1000 Крюкоблок с двурогим крюком
100
110
Одноосное
5
1000
Дистанционное, пневматическое и механическое с пульта буриль щика, непосредственно на агрега тах и с пульта дизелиста
Мачтовая, А-образная, секционная, трубная, высотой 40,8 м
Механизация работ а) спуско-подъемные опера
ции:
перемещение свечей бу рильных труб с под свечника к устью сква
жины и |
обратно |
. . Механизмы МСП-2 спуско-подъемных |
|
|
|
операции с автоматической уста |
|
|
|
новкой свечей |
на подсвечник |
удержание |
труб в |
роторе Пневматические |
клинья, встроенные |
|
|
в ротор |
|
|
свинчивание |
труб . . |
. Автоматический |
буровой |
|
ключ |
||||||||
|
|
|
|
|
А К Б - 3 , |
вспомогательная |
|
лебедка |
||||||
|
развинчивание |
труб . |
. Автоматический |
буровой |
|
ключ |
||||||||
|
|
|
|
|
А К Б - 3 , |
пневматический |
раскрепи- |
|||||||
|
|
|
|
|
тель |
резьбовых |
соединений |
све |
||||||
|
|
|
|
|
чей бурильных труб, вспомога |
|||||||||
|
|
|
|
|
тельная |
лебедка |
|
|
|
|
||||
б) |
подача инструмента |
па за |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
бой |
|
|
|
Автомат веса электрический АВЭ-75 |
|||||||||
в) |
приготовление |
промывоч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ного раствора |
|
|
|
Глиномешалка |
или |
гпдромсшалка |
|||||||
|
|
|
|
|
с электроприводом, |
емкости. |
Водя |
|||||||
|
|
|
|
|
ной |
насос с |
электроприводом |
|||||||
г) |
очистка промывочного рас |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
твора |
|
|
|
Сптогпдроцпклонная |
установка |
||||||||
|
|
|
|
|
4СГУ, |
желобная система, |
емкость |
|||||||
д) |
монтаж — демонтаж |
буро |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
вой вышки |
|
|
|
Стрела с полиспастной системой для |
|||||||||
|
|
|
|
|
подъема |
п опускания вышкп-мачты |
||||||||
|
|
|
|
|
с помощью буровой лебедки монти |
|||||||||
|
|
|
|
|
руемой установки. Вышку-мачту |
|||||||||
|
|
|
|
|
собирают и разбирают в горизон |
|||||||||
|
|
|
|
|
тальном |
положении на |
земле |
|||||||
•е) |
прочие работы |
|
|
Вспомогательная |
лебедка, |
автозатас- |
||||||||
|
|
|
|
|
кпватель ведущей трубы в шурф; |
|||||||||
|
|
|
|
|
успокоитель |
талевого каната |
и др . |
|||||||
Вспомогательная |
лебедка |
. Однобарабанная, |
с |
электроприводом |
||||||||||
|
|
|
|
|
(электродвигатель |
мощностью |
||||||||
|
|
|
|
|
14 кВт), предназначена для свин |
|||||||||
|
|
|
|
|
чивания круговыми ключами, свин |
|||||||||
|
|
|
|
|
чивания — развинчивания, до- |
|||||||||
|
|
|
|
|
креплеипя и раскрепления резь |
|||||||||
|
|
|
|
|
бовых соединений труб машинными |
|||||||||
|
|
|
|
|
ключами прп работе с трубами |
|||||||||
|
|
|
|
|
диаметром более 168 мм, а также |
|||||||||
|
|
|
|
|
для работы при авариях |
|
автомати |
|||||||
|
|
|
|
|
ческого |
бурового |
ключа |
А К Б - 3 , |
||||||
|
|
|
|
|
для такелажных и других вспомо |
|||||||||
|
|
|
|
|
гательных работ на буровой и мост |
|||||||||
|
|
|
|
|
ках |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузоподъемность, |
т . |
. |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
||
Компрессорная |
установка |
. Компрессорная |
станция |
|
|
|
||||||||
а) |
тип и чпсло |
компрессоров Два |
компрессора |
ВУЗ/8В |
— |
одни |
||||||||
|
|
|
|
|
компрессор с приводом от транс |
|||||||||
|
|
|
|
|
миссии, другой |
с |
электроприводом |
|||||||
б) |
производительность, |
|
(резервный) |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
м 3 /мпн: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с приводом от трансмиссии |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
||||
|
с электроприводом |
. |
. |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
||
в) |
максимальное |
|
давление, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
кгс/см 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
Электростанция |
|
|
|
Дизель-генераторная станция типа |
||||||||||
|
|
|
|
|
ЭЛ-100 |
мощностью 100 |
кВт |
|
||||||
Отопительная установка . |
. Обеспечивает потребитель |
|
|
|
||||||||||
Топливомаслоустановка |
. |
. Цистерна |
для |
хранения |
|
топлива, |
||||||||
|
|
|
|
|
расходный бак, насос с электро |
|||||||||
|
|
|
|
|
приводом и |
дублирующий ручной |
||||||||
|
|
|
|
|
насос. |
Расходные |
масляные |
ем |
||||||
|
|
|
|
|
кости |
и |
насос |
с |
электроприводом |
|||||
Укрытие |
|
|
Сборно-разборные |
металлические |
||
|
|
|
каркасы укрытии |
блоков |
||
Монтажная |
база |
|
Металлические блочные сборно-раз |
|||
|
|
|
борные основания. Силовые агре |
|||
|
|
|
гаты и буровые насосы устанавли |
|||
|
|
|
ваются на выкладках |
|||
Способ транспортировки |
Буровая установка мелкими бло |
|||||
|
|
|
ками |
перевозится |
универсальным |
|
|
|
|
транспортом |
или |
вертолетом |
|
Вес буровой |
установки, т |
|
|
147 |
|
|
Завод-изготовитель |
буровой |
|
|
|
|
|
установки |
|
|
Волгоградский |
бурового оборудова |
||
|
|
|
ния |
«Баррикады» |
|
|
БУРОВАЯ УСТАНОВКА БУ-80БрД
БУ-80БрД разработана Волгоградским заводом «Баррикады»- совместно с Гипронефтемашем. Все основное и вспомогательноеоборудование буровой установки в основном расположено на следу
ющих |
блоках. |
|
1. |
На основании в ы т е ч н о - л е б е д о ч н о г о |
б л о к а |
установлены: А-образная секционная вышка, буровая лебедка с гидродинамическим тормозом, ротор со встроенными пневматиче скими клиньями, вспомогательная лебедка, автоматический буровой ключ АКБ-ЗМ2, пульты управления, коробка перемены передач,, кран консольно-поворотный 8КП-2 и регулятор подачи долота на забой РПДЭ. В вышечно-лебедочном блоке устанавливается такжепульт контроля за процессом бурения.
Вышечно-лебедочный блок представляет собой единый транспорт
ный |
блок, который |
перевозится на |
тяжеловозах |
ТК-40 или Т-40. |
||
2. |
На |
основании |
с и л о в о г о |
б л о к а |
установлены три |
|
силовых |
агрегата САТ-450. |
|
|
|
||
3. |
На |
основании |
т р а н с м и с с и о н н о г о |
б л о к а |
распо |
|
ложены цепной редуктор и установка компрессора КТ-6 с механи
ческим приводом. |
|
4. На двух независимых друг от друга н а с о с н ы х |
б л о к а х |
смонтированы буровые насосы и их приводы. На основании каждогонасосного блока установлены трансмиссия насоса и буровой насос БрН-1.
Силовой, трансмиссионный и насосные блоки жестко соединя ются между собой хомутами, образуя крупный насосно-силовой блок, который прочно соединяется стяжками с вышечно-лебедочным блоком.
5. Иа основании д и з е л ь - г е н е р а т о р н о г о б л о к а установлены два дизель-генератора ДЭА-100 и щиты электроупра вления, установка компрессора КТ-6 с электрическим приводом,, воздухоосушительная установка и воздухосборник.
Соединение агрегатов отдельных блоков карданными валами позволяет быстро монтировать и демонтировать оборудование. Циркуляционная система, водяной насос, приемные мостки монтиру ются вне указанных блоков.
119'