книги из ГПНТБ / Калицун В.И. Основы водоснабжения и канализации учеб. пособие для техникумов

§ 9. Деталировка сети

Важной составной частью проекта водопроводной сети явля­ ется ее деталировка, представляющая собой схему сети, на ко­ торой условными обозначениями нанесены арматура и фасон­ ные части. При составлении деталировки сети в первую очередь намечают места установки задвижек и гидрантов. Задвижки размещают таким образом, чтобы можно было выключать из

гоо

J J станции

Рис. 25. Деталировка водопроводной сети (в числителе — диаметр линий в мм; в знаменателе — расстояние в м)

работы отдельные участки сети без нарушения водоснабжения объектов, требующих бесперебойной подачи воды. На противопо­ жарных сетях задвижки следует размещать так, чтобы на любом выключенном ими участке было не более пяти гидрантов.

Деталировку выполняют без масштаба, но так, чтобы конфи­ гурация ее соответствовала очертанию сети. На рис.25 показан пример деталировки водопроводной сети.

Сложные узлы следует вычерчивать отдельно в более круп­ ном масштабе.

50

На основании деталировки составляют спецификацию фа­ сонных частей и арматуры, требуемых для устройства сети.

§ 10. Водопроводные колодцы и упоры

В местах установки фасонных частей и арматуры с фланце­ выми соединениями устраивают смотровые колодцы или камеры.

Колодец состоит из рабочей камеры и горловины над ней, которая служит для спуска в рабочую камеру. Высоту рабочей камеры принимают равной около 1,8 м, что достаточно для вы­ полнения работ в колодце. Высоту горловины принимают в зави­ симости от общей глубины заложения водопроводной сети (рис. 26). Размеры камеры колодца в плане определяются габа­ ритами арматуры и фасонных частей, а также возможностью осуществления монтажа и демонтажа узла коммуникаций. С учетом этого расстояния до внутренних поверхностей колодцев должны быть не менее (в м):

от плоскости фланца при диаметре трубы в мм:

от края раструба, обращенного к стенке колодца при диаметре трубы в мм:

от низа трубы до дна колодца при диаметре трубы в мм:

лодца. Для средней полосы СССР она должна быть не менее 0,5 м, в южных районах она может быть уменьшена до 0,3 м.

На горловину колодцев устанавливают чугунные или сталь­

люки могут изготовляться на месте строительства.

Люки располагают над поверхностью земли или дорожного

стенок сооружения и внутрь его и про­ садку грунта в этих местах. Такая отмостка должна быть на 5 см выше прилегающей территории. При устрой­ стве колодцев на проезжей части улиц крышки люков располагают на одном уровне с поверхностью проезда. Люки колодцев водоводов, прокладываемых по незастроенной территории, должны быть выше поверхности земли на 20 см.

В настоящее время водопроводные смотровые колодцы вы­ полняют преимущественно из сборного железобетона. В ряде случаев колодцы можно делать из кирпича.

Разработаны типовые проекты круглых колодцев из сборных железобетонных колец диаметром 1000, 1500 и 2000 мм, пред­ назначенных для размещения узлов трубопроводов диаметром от 200 до 500 мм. Детали для их изготовления выпускают по ГОСТ 8020—68. На рис. 26 показан круглый колодец из сборно­ го железобетона.

Прямоугольные колодцы из сборных железобетонных пло­ ских элементов длиной 1000, 1500, 2000 и 2500 мм предназначе­ ны для размещения узлов трубопроводов диаметром от 350 до 1000 мм.

Разработаны также типовые проекты кирпичных колодцев.

52

Стенки таких колодцев выполняют по всей высоте в 1 кирпич на цементном растворе. При наличии грунтовых вод стенки выпол­ няют в l'/г кирпича на высоту, превышающую уровень грунто­ вых вод на 20 см, а наружную поверхность стенок оштукатури­ вают цементным раствором состава 1 :3 или изолируют глиня­ ным замком толщиной 25 см.

Кирпичные колодцы также могут быть круглыми или прямо­ угольными в плане. В нижней части их выполняют с вертикаль­ ными стенками, а в верхней части — со стенками, сходящимися конусом.

Колодцы больших размеров выполняют с вертикальными стенками на высоту около 1,8 м (высота камеры) и перекрыва­ ют. Над перекрытием выполняют горловину диаметром 70 см, заканчивая ее сверху люком.

Под действием внутренних сил давления в трубопроводах возникают растягивающие усилия. На участках, прилегающих к поворотам линий, на ответвлениях и тупиковых участках эти усилия могут вызывать нарушение раструбных соединений (вы­ ход гладких концов труб из раструбов). Для исключения сме­ щения и повреждения трубопроводов в смотровых колодцах или в земле устанавливают упоры в направлении действия растяги­ вающих усилий. Конструктивно упоры выполняют в виде бетон­ ных, кирпичных или бутовых массивов. При расположении угла поворота трубопровода в колодце отвод закрепляют к стенке колодца. При рабочем давлении до 10 кгс/см2 и угле поворота до 10° упоры на чугунных трубах не устраивают.

На стальных трубопроводах упоры следует предусматривать при расположении угла поворота в колодце и при поворотах в вертикальной плоскости на 30° и более.

§ 11. Глубина заложения водопроводных труб и особенности их прокладки

Глубина заложения водопроводных труб зависит от глубины

магистральных трубопроводов со строго определенным режи­ мом работы глубину заложения устанавливают на основании теплотехнических расчетов.

Глубина заложения труб, считая до их нижней образую-

53

Минимальную глубину заложения труб определяют из усло­ вия защиты их от воздействия внешних нагрузок и предохране­ ния воды от нагревания в летнее время. Ориентировочно ее мо­

рожнение сети и выпуск воздуха из нее. С этой же целью в по­ ниженных местах сети устраивают выпуски, а в возвышенных — вантузы.

В ряде случаев причиной разрушения труб может явиться

ление внешней нагрузки по периметру трубы) и исключающие просадку естественного грунтового основания. Водопроводные линии во всех грунтах, за исключением скальных, плывунных и болотистых, следует укладывать непосредственно на выровнен­

15 см. В болотистых и других слабых грунтах трубы необходимо укладывать в дамбах с искусственным основанием из минераль­ ного грунта, по сваям с ростверками, по лагам и т. д.

Прокладка водопроводных линий должна выполняться с учетом расположения других подземных сооружений. В городах и на промышленных предприятиях, имеющих большое количе­ ство подземных коммуникаций различного назначения, иногда целесообразно прокладывать их в туннелях. Устройство тунне­ лей (коллекторов) и прокладка в них водопроводных линий и других коммуникаций оправдывается при малой ширине проез­ дов и необходимости укладки Параллельно нескольких подзем­ ных сооружений, при пересечении их с проездами, имеющими усовершенствованные покрытия. В любом случае устройство туннелей для прокладки коммуникаций должно обосновываться технико-экономическими расчетами.

В туннелях разрешается прокладывать водопроводные, теп­

ных труб, паропроводов и кабелей высокого напряжения в одной секции туннеля нежелательна. Прокладка газопроводных труб

54

в туннелях запрещается, так как скопление в туннелях газа при утечке его может привести к взрыву. По санитарным соображе­ ниям нежелательна также прокладка в туннелях самотечных канализационных линий. Часто невозможность прокладки этих линий в туннелях обусловливается необходимостью их заложе­ ния с особыми уклонами.

В туннелях можно прокладывать только стальные трубопро­ воды.

Туннели (коллектора) разделяют на проходные, полупро­ ходные и иепроходные. Туннели бывают одно-, двух- и трехсекционные.

• Трубопроводы прокладывают в туннелях на полу (на бетон­

в туннелях, стальные трубы, уложенные в них, испытывают тем­ пературное удлинение. Чтобы исключить внутреннее напряже-

Рис. 27. Сварной сальниковый ком­ пенсатор

/ — уплотняющая втулка; 2 — уплотнение

ние в трубах, на них через определенное расстояние устанавли­

ния применяют просаленную или прографиченную пеньку или льняную прядь. Эти компенсаторы можно соединять со стальны­ ми трубами путем сварки. В этом случае фланцы к сальнику не

55

колодцев и камер устраивать до опускания труб; стенки колод­ цев возводить после укладки труб, заделки стыковых соедине­ ний, монтажа фасонных частей и запорной арматуры; фасонные части и задвижки, расположенные в колодце, устанавливать одновременно с укладкой труб; гидранты, вантузы и предохра­ нительные клапаны устанавливать после испытания трубопро­ водов (см. § 14).

§ 12. Пересечения водопроводных линий

с железными и автомобильными дорогами и с реками

Конструкции пересечений водопроводных линий с железны­ ми или автомобильными дорогами должны исключать возмож­ ность разрушения труб от действия нагрузок, создаваемых транспортом, и размыв полотна дороги при аварии трубопро­ водов.

Водопроводные линии в местах пересечений с железными и автомобильными дорогами следует прокладывать или по мос-

ІЦ5Н.

Рис. 28. Схема пересечения водопроводной линии с автомобильной дорогой

ких пересечений водопроводные линии под магистральными же­

Водопроводные линии, прокладываемые по мостам, следует выполнять из стальных труб. Наиболее целесообразно подвеши­ вать трубы к 'пролетным строениям моста. Трубы должны иметь изоляцию и защитный кожух. Изоляцию выполняют из шлако­ ваты, диатомовых изделий и других подобных материалов, а за­ щитный кожух — из кровельной стали, толя и т. д.

Устройство пересечения водопроводной линии с автомобиль­ ной дорогой с применением футляра показано на рис. 28. Такое пересечение исключает взаимное разрушение трубопроводов и дороги.

Рекомендуемые размеры футляров в зависимости от способа производства работ приведены в табл. 6.

56

В случае аварии участок трубопровода под насыпью может

служит для извлечения и введения трубы в футляр при ремонт­ ных работах.

Для выполнения пересечения в большинстве случаев исполь­ зуют закрытые способы производства работ. При этом вначале прокладывают футляр, а затем уже в него вводят рабочую тру­ бу. При таком способе производства работ и при ремонтных ра­ ботах трудно сохранить целостность чугунного трубопровода во время введения его в футляр. В связи с этим при устройстве описанного пересечения водопроводная линия под дорогой про­ кладывается из стальных труб. В пределах футляра трубы уста­ навливают на ползунковые опоры.

57

электрифицированные домкраты грузоподъемностью до 100 г, гидравлические домкраты грузоподъемностью до 300 т.

При продавливании грунт можно разрабатывать вручную, механическими приспособлениями или гидравлическим спо­ собом.

Продавливание труб домкратами при разработке грунта вручную производят следующим образом. В начале участка от­ рывают прямоугольный котлован необходимых размеров для размещения оборудования. Стены котлована крепят. В котлова­ не монтируют домкраты, направляющие рельсы (для обеспече­ ния заданного направления проходки) и другие приспособления. Грунт, проникающий в трубу при ее движении, вынимают через специальные отверстия в опорной шайбе.

берегах также можно выполнять путем прокладки труб по мос­ там, существующим или специально сооружаемым. В остальных случаях их целесообразнее выполнять путем прокладки труб в траншее под дном реки, т. е. так называемым дюкером. Дюке­ ры, как правило, выполняют не менее чем из двух ниток сталь­ ных труб, укладываемых в траншее на глубине 0,5—1 м. В на­ чале и в конце дюкера устраивают камеры переключения, обес­ печивающие отключение и опорожнение отдельных ниток.

Иногда пересечения водопроводных линий с реками и доро­ гами выполняют в виде «самонесущей арки» или «провисающей нити». В том и другом случае несущей конструкцией перехода является сама труба, поэтому такие переходы выполняют только из стальных труб.

При устройстве любого типа пересечения в начале и в конце участка трубопровода в пределах перехода необходимо устанав­ ливать задвижки для возможности его отключения при аварии.

Следует уделять особое внимание защите трубопроводов, ук­ ладываемых в пределах пересечения, от коррозии.

58

§ 13. Устройство водопроводных сетей

вособых условиях

Впросадочных грунтах прокладку водопроводных линий вы­ полняют с соблюдением ряда требований, которые зависят от типа просадочных грунтов (СНиП ІІ-Б.2-62).

Минимальное расстояние в плане от наружной поверхности труб до обреза фундаментов зданий и сооружений должно со­

Врайонах шахтных разработок, где возможно оседание поч­ вы, которое может привести к разрыву сварных стыков сталь­ ных труб, выходу гладких концов труб из раструбов и другим повреждениям труб, рекомендуется применять усиленную свар­ ку стальных труб, резиновые уплотнения для стыковых соедине­ ний раструбных чугунных труб, установку компенсаторов через 50—70 м на стальных трубах и т. д.

Всейсмических районах водоводы следует проектировать, как правило, в две нитки с перемычками, а разводящие сети—• кольцевыми.

Врайонах с сейсмичностью 8 и 9 баллов глубина заложения водопроводных линий, считая до верха трубы, должна быть не менее (в м) :

При прокладке водопроводных линий из любых труб соеди­ нения их должны быть эластичными, допускающими значитель­ ные угловые перемещения.

В условиях вечномерзлых грунтов следует предотвращать промерзание труб. Для этого транспортируемую по трубам воду подогревают путем добавки нагретой воды или электропрогре­ вом. Целесообразно применять циркуляцию воды.

59