Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Калицун В.И. Основы водоснабжения и канализации учеб. пособие для техникумов

.pdf
Скачиваний:
41
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.75 Mб
Скачать

няют также цементные покрытия. Их наносят или путем запол­ нения труб раствором с последующим обжатием и заглажива­ нием его протаскиваемым прибором, или путем разбрызгивания раствора по поверхности стенок и заглаживания его также спе­ циальным прибором, перемещаемым в трубе.

В последние годы внутренние поверхности стенок труб по­ крывают цементоперхлорвинилом, эмалью и др.

Рис. 13. Соединения асбестоцементных

труб

 

а — на асбестоцементной муфте; б — на чугунной муфте Ж п б о ; / — рези­

 

новые кольца; 2— асбестоцементная труба;

3—фланец

чугунной муфты;

 

4— втулка чугунной муфты; 5 — болты

муфты;

б —ось трубы

 

Покрытия можно

наносить на новые и действующие

трубо­

проводы. Последние

перед изоляцией

следует

тщательно очи­

щать.

 

 

 

 

 

Асбестоцементные

трубы изготовляют на

заводах из

смеси

75—80% портландцемента и 20—25% асбестового волокна (по

ГОСТ 539—65)

диаметром

от

50 до 500 мм. По согласованию

заводы

могут

изготовлять

трубы

и

больших

диаметров

(600—1000 мм).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В зависимости

от рабочего

давления

для

напорных

трубо­

проводов применяют

асбестоцементные

трубы

следующих ма­

рок: ВТ-3, ВТ-6, ВТ-9 и ВТ-12 (соответственно

на рабочее дав­

ление 3, 6, 9 и 12

кгс/см2).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Асбестоцементные

трубы обладают следующимидостоинст­

вами:

гладкость

стенок,

малая

теплопроводность,

стойкость

в

отношении коррозии, небольшой

вес и невысокая

стоимость.

К

их недостаткам

относятся

малая

сопротивляемость

ударам

и динамическим нагрузкам, а также сложность и высокая стои­ мость стыковых соединений.

При рабочем давлении до 3 кгс/см2 асбестоцементные тру­ бы соединяют с помощью асбестоцементных муфт и резиновых колец (рис. 13, а). Муфту устанавливают при помощи специаль-

40

ного домкрата. При рабочем давлении 6 кгс/см2 и более асбестоцементные трубы рекомендуется соединять при помощи муфт Жибо (рис. 13,6). Герметичность стыка обеспечивается резино­ выми кольцами, которые зажимаются между фланцами и чугун­ ной втулкой при стягивании болтов. Недостаток этого стыка за­ ключается в наличии стальных а )

болтов, подвергающихся быстрой коррозии и разрушению в грунте.

В последние годы создано новое стыковое соединение асбестоцементных труб, конст­ рукция которого показана на рис. 14. Монтаж стыка осуще­ ствляется следующим образом. Вначале муфта с установлен­ ными в ней манжетами надви­ гается на конец уложенной трубы; затем вновь укладывае­ мая труба вводится в свобод­ ный конец муфты. При приме­ нении смазки монтаж может осуществляться вручную. Гер­ метичность стыка достигается благодаря обжатию манжет при монтаже труб и дополни­ тельному уплотнению их в муф­ те гидродинамическим давле­ нием внутри трубы.

Железобетонные трубы. Из­ готовление железобетонных напорных труб регламентиру­ ется ГОСТ 12586—67 и ГОСТ 16953—71.

J

2

s

1

 

 

\

 

1

 

 

 

 

Рис. 14.

Новое стыковое

соединение

асбестоцеыентных

труб

 

я — м у ф т а ;

б — резиновая

манжета

M P C ;

в — стыковое соединение;

/—труба;

2— муф ­

та;

3—резиновая

манжета

 

Изготовляют железобетон­ ные напорные трубы методами

вибропрессования и центрифугирования с предварительным на­ пряжением арматуры. На рис. 15 показаны трубы двух типов,

изготовляемые

разными

методами на двух заводах, а в табл. 4

и 5 приведены

размеры

и веса' этих

труб. Такие трубы можно

укладывать в землю на

глубину 1—3

м (до их верха).

Достоинствами этих труб являются малый расход металла, долговечность и устойчивая гладкость внутренних поверхностей, недостаток — их большой вес.

Железобетонные напорные трубы могут применяться для устройства водопроводов, если транспортируемая вода и грун­ товые воды, окружающие трубопровод, не агрессивны по отно­ шению к бетону.

41

Ol ô)

Рис. 15. Железобетонные напорные трубы

 

а — изготовляемые

методом

впбропрессоваппя;

б — нзготопляемые

методом

 

 

 

 

центрифугирования

 

 

 

Соединение

раструбных железобетонных

труб осуществляют

на резиновых уплотнительных

кольцах

с последующей

заделкой

стыка

цементным

раствором.

 

 

 

 

В

отдельных

случаях

для

устройства

водопроводов могут

применяться пластмассовые, стеклянные, фанерные, деревянные клепочные и другие трубы.

При выборе

материала

труб для устройства

 

наружных водо­

проводов необходимо

всесторонне учитывать

условия

проекти-

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 4

Размеры в мм и вес в т железобетонных

напорных

раструбных

труб,

изготовляемых методом вибропрессования куйбышевским

 

 

трестом

«Железобетон» (см. рис. 15, а)

 

 

 

Наружный

Внутрен­

Длина

Д л и н а

 

Рабочее

Вес

Внутренний

ний

д и а ­

 

диаметр трубы

диаметр

метр

раст­

раструба трубы

.

давление

трубы

трубы

в кес/см'

 

руба

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

500

612

633

185

5000

 

21,5

1,27

700

822

816

185

5000

 

20,5

2,2

900

1042

1036

195

5000

 

19

2,93

1000

1152

1176

195

5000

 

19

3,56

1200

1372

1396

195

5000

 

17

4,95

Т а б л и ц а 5

Размеры в мм и вес в т железобетонных напорных раструбных труб, изготовляемых методом центрифугирования Нижне-Тагильским заводом железобетонных изделий (см. рис. 15, б)

 

Наружный

Внутрен ­

Д л и н а

 

Рабочее

 

Внутренний

ний

Длина

В е с

диаметр трубы

диаметр

диаметр

раструба

трубы

давление

трубы

 

трубы

раструба

 

 

в кгс/слі1

 

500

590

614|

145

5145

6

1,05

700

800

824J

10

1,6

 

 

1000

ИЗО

1158

175

5175

10

3,05

1250

1416

1444

195

5195

9 и 10

4,95

1500

1700

1738

225

5225

7 и 10

7,4

42

рования, в частности свой­ ства транспортируемой воды, агрессивность грун­ товых вод, геологические, гидрогеологические и кли­ матические данные, тре­ буемую механическую прочность и долговечность труб, экономические и са­ нитарные соображения.

§ 8. Арматура

водопроводной сети

Для нормальной экс­ плуатации водопровод­ ной сети на ней устанав­ ливают следующую арма­ туру: запорно-регулирую- щую (задвижки и диско­ вые поворотные затворы), предохранительную (пре­ дохранительные клапаны, воздушные вантузы) и во­ доразборную (водораз­ борные колонки, краны, пожарные гидранты).

Запорно - регулирую­ щая арматура. Задвиж­ ки и дисковые поворот­ ные затворы служат для регулирования распреде­ ления расходов воды по сети и отключения участ­ ков сети для осмотра и ремонта. Применяемые в практике задвижки раз­ деляют на параллельные и клиновые. Оба типа мо­

гут быть с

выдвижным

и

невыдвижным шпин­

делем.

 

 

 

На рис.

16

показана

параллельная

 

задвижка

с

невыдвижным

шпинде­

лем. Запорное устройство задвижки состоит из двух дисков и расположенных

Рис. 16. Параллельная задвижка с невы­ движным шпинделем

/ — диски; 2 — с к о ш е н н ы е

клинья; 3 — м а х о в и к ;

4 шпиндель;

5 — гнезда

•I

Рис. 17. Клиновая задвижка с выдвижным шпинделем

/ — шпиндель;

2 — м а х о в и к ;

3 — клинообразный

диск;

4 обводная

линия

43

Рис. 19. Обратный поворотный клапан

/ — к о р п у с ;

2 — т а р е л к а

клапана;

3 крышка

корпуса; - J — рычаг та­

релки клапана

 

•ЧРис. 18.

Дисковый поворотный

затвор

с

электроприводом

/ — редуктор;

2 — электродвигатель;

3— поворотный диск; 4 —- седло

между ними односторонне скошенных клиньев. Вращением

ма­

ховика, связанного со шпинделем, диски можно поднимать

(от­

крывать задвижку) и опускать (закрывать задвижку). При

опу­

скании дисков клинья раздвигаются и прижимают диски к гнез­ дам, обеспечивая плотное закрытие задвижки.

В клиновой задвижке с выдвижным шпинделем запорное устройство состоит из одного круглого диска (рис. 17). Плот­ ность закрытия задвижки обеспечивается клинообразной фор­ мой диска, вводимого в гнездо между наклонными уплотняющи­ ми кольцами корпуса.

Для облегчения открытия задвижек больших диаметров их снабжают обводными линиями (см. рис. 17). Открытие задвиж­ ки на обводной линии выравнивает давление по обеим сторонам диска и облегчает открытие основной задвижки.

В последние годы благодаря ряду достоинств получили рас­ пространение дисковые поворотные затворы (рис. 18). Принцип их работы состоит в том, что поворотный диск, будучи прижат к уплотняющей поверхности седла внутри корпуса, преграждает путь потоку воды; при повороте диска на 90° вода свободно про­ ходит через затвор. К достоинствам поворотных затворов отно­ сятся: малый вес, малые размеры, высокая герметичность (бла­ годаря наличию шлангового резинового уплотнителя) и низкая стоимость. Недостатком затворов является то, что они вызыва­ ют большие потери напора, чем обычные задвижки.

44

Задвижки большого диаметра и дисковые поворотные затво- ры оборудуют электрическим или гидравлическим приводом, что обеспечивает возможность дистанционного и автоматического управления ими.

В местах установок задви­ жек и затворов на сети обычно устраивают смотровые колод­ цы или камеры.

Предохранительная арма­ тура. Для предотвращения об­ ратного движения воды по во­ доводам к насосам насосных станций применяют обратные клапаны. Их устанавливают между напорным патрубком насоса и задвижкой, что позво­ ляет во время ремонта клапа­ нов отключать их от водоводов.

Обратные клапаны приме­ няют также в качестве отсе­ кающей арматуры для разде­ ления водоводов на отдельные участки как мера, локализиру­ ющая гидравлический удар (повышение давления вслед­ ствие резкой остановки движе­ ния воды при быстром закры­ тии задвижки или остановке насоса с открытой задвижкой на напорном патрубке и др.).

Обратный однодисковый поворотный клапан показан на рис. 19. Под действием дви­ жущейся воды тарелка 2 пово­ рачивается вместе с шарнир­ ным рычагом 4 относительно оси, и вода проходит через кла­ пан. При движении воды в об­ ратном направлении (на ри­ сунке справа налево) тарелка опускается вначале под дейст­ вием собственного веса, а за­ тем под давлением воды, и кла­ пан закрывается.

Обратные многодисковые поворотные клапаны имеют по нескольку тарелок. Благодаря меньшему весу каждой тарел-

Рнс. 20. Пружинный предохрани­ тельный клапан

/ — клапан;

2 — ш т о к ;

3 — п р у ж и н а ;

4 — сбросной

патрубок;

5 — патрубок

для прлсоедннення

к трубе

45

ки и неодновременному их закрытию сила общего удара при об­ ратном движении воды значительно меньше, чем у однодискового клапана.

Клапаны больших размеров выполняют с обводными линия­ ми, на которых устанавливают задвижки с электроприводом.

Для защиты трубопроводов от гидравлического удара при­ меняют предохранительные клапаны. Их разделяют на две груп­ пы: 1) пружинные предохранительные клапаны и диафрагмы, применяемые при гидравлических ударах, начинающихся с по­ вышения давления; 2) гасители удара, применяемые при гидрав­ лических ударах, начинающихся с понижения давления. Клапа­ ны первой группы устанавливают в любой точке водопроводной сети и водоводов, а также на насосных станциях. Клапаны вто­ рой группы (гасители удара) устанавливают лишь на насосных станциях.

Одна из конструкций пружинного предохранительного кла­ пана показана на рис. 20. При повышении давления в трубопро­ воде более допустимого вода поднимает клапан / и шток 2. Пружина 3 сжимается. Вода удаляется через патрубок 4, и дав­

ление

в- трубопроводе снижается. После этого под действием

a)

<рів

Рис. 21. Вантуз для

выпуска воздуха

из трубопровода и для впуска воздуха

 

в

него

 

а — общий вид вантуза;

б у с т а н о в к а вантуза на трубопроводе;

/ — корпус; 2 — в е р х н и й

фланец; 3 — б р о н з о в а я

втулка; 4 — к р ы ш к а ;

5 — нижний фланец;

6 — ш а р ; 7 — трубопро­

 

 

вод

 

46

пружины клапан опять садится в свое гнездо, и выброс воды прекращается,

Для отключения клапана на период ремонта или регулирова­ ния между трубопроводом и клапаном следует устанавливать задвижку.

Предохранительные ди­ афрагмы представляют со­ бой устанавливаемые на от­ ветвлениях металлические заслонки, которые могут вы­ держать давление не более рабочего. Обычно такие ди­ афрагмы устанавливают в штуцерах на верхних крыш­ ках обратных клапанов.

Гидравлический удар, на­ чинающийся с понижения давления, может произойти при внезапном выключении насосов. При этом в начале водовода может произойти снижение давления, за кото­ рым может последовать вол­ на повышения давления. Гасители удара устанавли­ ваются непосредственно за обратным клапаном по на­ правлению движения воды. При падении давления они открываются, и в момент

. м\

Подача

\{ Ш

Ь°ды

ТЫ

 

Рис. 22. Водоразборная колонка москов­ ского типа

а — общий вид

колонки;

6 — детали

колонки;

/ — подъемный

рычаг с

рукояткой;

2 — труб ­

чатая

штанга;

3

п о д а ю щ а я

труба;

4 — п р и ­

емник;

5 — клапан;

6—эжектор;

7 — п а т р у б о к

ударной волны происходит слив воды. Затем сбросной клапан гасителя медленно закрывается.

В возвышенных точках водоводов и водопроводной сети мо­ жет скапливаться воздух (оставшийся в трубопроводе в период его заполнения, попавший с водой из источника, выделившийся из воды и др.). Наличие воздуха в трубопроводах уменьшает их пропускную способность и может быть причиной возникновения гидравлических ударов (соударение разорвавшихся частей по­ тока в результате накопления воздуха).

В некоторых случаях возникает необходимость впуска воз­ духа в трубопроводы.

Для выпуска и впуска небольших количеств воздуха приме­ няют вантузы. На рис. 21 показан простейший вантуз. При скоп­ лении воздуха уровень воды внутри корпуса 1 снижается и шар 6 опускается. В результате опускаются связанные со штоком клапаны и открываются малое, а затем большое отверстия, через которые происходит выпуск воздуха. После выпуска воздуха уровень воды и шар поднимаются. Вместе с шаром поднимаются

47

Pue. 23. Пожарные гидранты

а — подземный гидрант

московского

типа;

б — гидрант, выпускаемый

по

ГОСТ

8220—62;

/ — шпиндель; 2—шаровой

клапан

связанные с ним через шток кла­ паны, закрывая отверстия.

Для трубопроводов больших диаметров применяют двойные вантузы (с двумя шарами).

Для впуска воздуха в трубо­ проводы перед ремонтом или во время аварии применяют противовакуумные автоматические пру­ жинные вантузы.

Водоразборная арматура. Во­ доснабжение поселков и зданий, не оборудованных внутренним во­ допроводом, осуществляется че­ рез водоразборные колонки. На рис. 22 показана водоразборная

48

колонка московского типа. При нажатии на рукоятку штангой открывается клапан, и вода поступает в подающую трубу. Пос­ ле прекращения работы колонки вода из подающей трубы стека­ ет в патрубок, откуда засасывается эжектором в начале очеред­ ного действия колонки. Напор в сети для нормального действия колонки должен быть не менее 1 кгс/см2. Водоразборные колон­ ки размещают на сети так, чтобы радиус действия каждой колонки не превышал 100 м.

Для

забора

воды

из сети

с целью

пожаротушения

приме­

няют гидранты

(рис. 23).

Гидран­

ты бывают подземные и надзем­ ные. На рис. 23, а показан наи­ более широко распространенный подземный гидрант. При поль­ зовании гидрантом на него на­ винчивают стендер, показанный на рис. 24. При вращении руко­ ятки 1 стендера опускается шпин­ дель гидранта и открывается свя­ занный с ним шаровой клапан. Вода забирается через пожарные рукава, присоединяемые к штуце­ рам 2 стендера.

На рис. 23, б показан гидрант другой конструкции. Он имеет клапан более обтекаемой формы и уменьшенный шаг резьбы шпин­ деля, благодаря чему менее опа­ сен в отношении гидравлического удара. В целях устранения воз­ можности возникновения гидрав­ лического удара к этому гидран­ ту разр'аботано специальное раз­ грузочное приспособление, пре­ дотвращающее повышение дав­ ления сверх установленного.

Рис. 24. Стендер

I — рукоятка; 2 — штуцера

Гидранты устанавливают в смотровых колодцах на фасонных частях (пожарных подстав­

ках). Высоту гидрантов подбирают с учетом глубины колодцев. Расстояние между гидрантами на сети должно быть не более 100 м.

4—814

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ