книги из ГПНТБ / Калицун В.И. Основы водоснабжения и канализации учеб. пособие для техникумов

реакцией можно применять все описанные выше трубы. Для от­

отводить по керамическим или асбестоцемеитным трубам, а во­

§ 41. Коллекторы

Коллекторы выполняют из сборных железобетонных элемен­ тов. Конструкция сборных железобетонных коллекторов зависит

160

Смотровые колодцы можно выполнять из кирпича и сборно­ го железобетона. В плане они могут иметь круглую или прямо­ угольную форму. Детали для круглых железобетонных колодцев изготовляют согласно ГОСТ 8020—68.

На рис. 96 показан простейший узловой канализационный колодец. Он состоит из основания (подготовки, плиты и набив­ ного лотка), цилиндрической рабочей камеры и горловины. Гор­

элементом колодца является лоток, соединяющий между собой

присоединений должны выполняться в виде плавных закругле­ ний, обеспечивающих поворот и соединение потоков воды без подпоров.

Лотки выполняют из бетона марки не ниже 100 на портланд­ цементе с гидравлическими добавками, а затем штукатурят и железнят. Выполнение лотков из бетона «на месте» затрудни­ тельно и не обеспечивает высокого качества их. В связи с этим

целесообразно применение сборной конструкции оснований ко­ лодцев, включающей и лотки.

статочны для свободного расположения в камере одного рабо­ чего 'при выполнении им работ по эксплуатации сети.

162

Сложные узловые колодцы и узловые колодцы на трубопро­ водах больших размеров целесообразно выполнять из кирпича полигональной формы в плане. Расположение стенок перпенди­ кулярно и параллельно трубам позволяет значительно сокра­ щать размеры колодцев.

На начальных участках канализационной сети устраивают промывные колодцы. Они служат для периодической промывки сети с целью удаления отложений. Промывные колодцы обору­ дуют устройствами, позволяющими перекрывать выходные от­ верстия при наполнении колодцев водой и быстро открывать их при опорожнении.

При наличии грунтовых вод наружную поверхность колод­ цев на 0,5 м выше их уровня покрывают гидроизоляцией.

§ 43. Перепадные колодцы

Перепадные колодцы устраивают в следующих случаях:

1)при соединении трубопроводов, уложенных на различной глубине;

2)при пересечении трубопроводов с подземными сооруже­ ниями;

3)при устройстве затопленных выпусков в водоемы;

4)при необходимости уменьшения скоростей потока в тру­ бах, укладываемых по местности с большим уклоном.

Нормами рекомендуется применять два типа, перепадных колодцев: 1) на трубах диаметром до 600 мм— с перепадом в виде стояка из металлических труб или в виде железобетонно­ го (кирпичного) канала, располагаемых внутри колодца или вне его; 2) на трубах диаметром более 600 мм — с перепадом в виде водослива практического профиля, располагаемого в спе­

труб до 600 мм. Диаметр стояка принимают не менее диаметра подводящей трубы. В основании стояка устраивают небольшое

кающего с водослива потока. Расчет перепадного колодца сво­ дится к определению размеров водобойного колодца.

Перепады большой высоты целесообразно выполнять по ти­ пу многоступенчатого шахтного перепада. Такие перепады ши-

роко применяли при реконструкции канализации Ленинграда.

§ 44. Пересечения канализационных трубопроводов

с железными и автомобильными дорогами, реками, суходолами и инженерными сооружениями

Способ пересечения канализационных трубопроводов с пре­ пятствиями зависит от взаимного расположения сети и препят­ ствия по вертикали (разности их отметок).

J

При небольшой разности отметок пересечения целесообразно устраивать в виде дюкера (рис. 98). Дюкер состоит, как правило, не менее чем из двух линий трубопроводов, прокладываемых под препятствием и работающих полным сечением (как напор­ ные), и из верхней и нижней камер. Верхняя камера имеет два отделения: «мокрое» и «сухое», разделенные между собой водо­ непроницаемой перегородкой. В мокром отделении подводящий

164

трубопровод переходит в открытый лоток, разделяющийся за­ тем на три лотка. В конце лотков устанавливают шиберы, за которыми лотки вновь переходят в трубопроводы. В сухом отде­ лении на трубопроводах устанавливают задвижки. В нижней камере дюкера трубопроводы переходят в лотки, объединяющи­ еся затем в один лоток, который перед выходом из камеры пере­ ходит в самотечный трубопровод. На каждом лотке устанавли­ вают по шиберу.

Трубопроводы дюкера прокладывают по дну реки в траншее. При аварии каждый трубопровод можно отключать: в начале — шибером и задвижкой, в конце — шибером. В целях исключения засорения труб угол подъема восходящей ветки в конце дюкера не должен быть более 20—30°. Расстояние между трубопрово­ дами в плане принимают не более 0,6 м. Один из трубопроводов, выходящих из верхней камеры дюкера, служит аварийным вы­ пуском. Через него можно сбрасывать воду в водоем при ава­ рии, ремонте или прочистке одной из линий трубопроводов. На­ личие двух линий трубопроводов, а также отключающих уст­ ройств в начале и конце их и аварийного выпуска обеспечивает высокую маневренность работы отдельных элементов дюкера, высокую надежность работы и эксплуатации дюкера.

Диаметр трубопроводов дюкера определяют из условия про­

следующих требований: 1) направление дюкера перпендикуляр­ но препятствию (реке, дороге и др.) ; 2) длина дюкера и глубина его заложения минимальные; 3) грунтовые условия благоприят­ ные; 4) берега и дно реки в месте пересечения неразмываемые.

Камеры дюкера выполняют из железобетона или кирпича. При водоносных грунтах наружную поверхность камер покры­ вают гидроизоляцией. Горловины камер с люками должны воз­ вышаться над самым высоким уровнем воды не менее, чем на 0,5 м.

Трубопроводы дюкеров следует выполнять из длинномерных труб высокой прочности .(железобетонных, чугунных, стальных и др.).

Аналогично выполняют дюкеры при пересечении канализа­ ционных трубопроводов с железными и автомобильными доро­ гами, проходящими в выемках. В целях исключения разрушения труб их бетонируют в массивные стулья.

165

При расположении канализационной сети значительно выше

длине эстакады на трубах устанавливают ревизии (вместоли­ нейных смотровых колодцев). В начале и конце эстакады необ­ ходимо устраивать камеры с отключающими устройствами.

При расположении канализационной сети значительно ниже препятствия (дороги на насыпях) пересечение целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого под препятствиями. В зависимости от назначения дороги, интен­ сивности движения и характера транспорта переход может быть выполнен из усиленных труб, в футляре из стальных труб или в туннеле.

§ 45. Вентиляция канализационной сети.

Защита трубопроводов и сооружений от действия агрессивных сточных и грунтовых вод

Из сточных вод, движущихся по трубопроводам, выделяются пары воды и газы: сероводород, аммиак, углекислый газ, метан. Из производственных сточных вод могут выделяться и иные газы, а также пары бензина, керосина и других веществ. Нали­ чие газов и паров некоторых веществ в трубопроводах затруд­ няет эксплуатацию канализационной сети. Смеси горючих газов, паров бензина, керосина и других веществ с воздухом спо­ собны взрываться. Сероводород, углекислый и другие газы вызы­ вают коррозию бетона. Все это обусловливает необходимость вентиляции канализационной сети.

Вытяжная вентиляция канализационной сети осуществляет­ ся через канализационные стояки в зданиях. Верх стояков вы­ водится через чердачные помещения за пределы зданий. Преж­ де для притока свежего воздуха в канализационную сеть устраи­ вали вентиляционные «тумбы» (трубы диаметром 150 мм), воз­ вышавшиеся на 0,5 м над тротуарами и соединявшиеся с колод­ цами на канализационной сети. Опыт эксплуатации последних лет показал, что устройство вентиляционных тумб не обязатель­ но. Воздух в достаточном количестве поступает в канализаци­ онную сеть через неплотности прилегания крышек к люкам смотровых колодцев по всей сети. Устройство приточных тумб необходимо лишь в местах выделения или скопления большого количества газа. Действие описанной приточно-вытяжной вен­ тиляции основано на разности давлений атмосферного (наруж­ ного) воздуха и воздуха, находящегося в стояках зданий, обу­ словленной различием их температур.

Наиболее сильно воздействию агрессивных газов, сточных вод и грунто­ вых вод подвергаются бетонные и железобетонные трубы, коллекторы и соору­ жения. Разрушение -бетона при воздействии агрессивных вод объясняется

166

следующими причинами: 1) прямым растворением (выщелачиванием) свобод­ ной извести водой; 2) растворением солей, образующихся в результате воздей­ ствия кислот на гидрат окиси кальция (гашеную известь); 3) механическим воздействием образующихся при взаимодействии кислот и гидрата окиси каль­ ция продуктов реакции (гипса, сульфоалюмината кальция и др.), объем кото­ рых во много раз превышает объем гидрата окиси кальция.

Для защиты бетона от действия агрессивных сточных и грунтовых вод можно принимать следующие меры: а) применять цементы, не подвергающие­

Для изготовления канализационных труб и сооружений рекомендуется при­ менять луццолановый, сульфатостойкий и другие цементы с гидравлическими добавками. Добавки связывают гидрат окиси кальция, в результате чего ско­ рость его выщелачивания уменьшается в 12 раз.

Более плотные и соответственно менее пористые и водопроницаемые бето­ ны имеют значительно большую коррозионную стойкость и долговечность.

мой для приготовления бетонов, диктуется получением бетонной массы с необ­ ходимой удобоукладываемостыо. Из всего используемого для приготовления бетона количества воды только 20—50% расходуется на реакцию твердения <5етона. После испарения остальной части воды в бетоне образуются поры, ко­ торые являются причиной его низкой плотности и прочности, а также высокой водопроницаемости. Сокращение расхода воды повышает стойкость бетона против коррозии, хотя и несколько ухудшает его удобоукладываемость вслед­ ствие повышения его жесткости. Плотность бетона в значительной степени за­ висит от способа его укладки. Для повышения коррозионной стойкости бето­ на при укладке его следует подвергать тщательному уплотнению. Особенно важно уплотнять жесткие бетоны, в которых возможно образование раковин. Для уплотнения бетона применяют трамбование, вибрирование, вакуумирование и центрифугирование. Наиболее высокое качество бетонных труб получает­ ся при изготовлении их методом центрифугирования.

Изоляцию бетонных поверхностей разделяют на жесткую и битумную. Как правило, изоляцией покрывают бетонные поверхности со стороны дейст­ вия воды или газа. К жесткой изоляции относятся цементная штукатурка с железнением, торкрет-штукатурка, облицовка керамическими или пластмас­ совыми плитами или кирпичом. Битумная изоляция может быть обмазочной, пластичной и оклеечной. Обмазочную изоляцию выполняют путем нанесения на бетонную поверхность двух или трех слоев битума в разогретом или холод­ ном состоянии. Для разжижения холодного битума в него добавляют раство­ рители: бензин, бензол или сольвент. Пластичную изоляцию выполняют из мастики, в состав которой входит 40% битума и 60% заполнителей (молотый мел, мелкий песок, глина и др.), наносимой слоем на горизонтальную поверх­ ность. Оклеечную изоляцию выполняют из рулонных изоляционных материалов (рубероид, пергамин и др.), наклеиваемых с помощью битумов и мастик на изолируемые поверхности.

§ 46. Строительство канализационной сети и приемка ее в эксплуатацию

Строительство канализационных сетей связано с большими объемами земляных работ, выполняемых, как правило, механиз­ мами. Канализационные сети можно прокладывать открытыми или закрытыми (щитовая и штольневая проходка) способами.

При открытом способе производства работ траншеи можно выполнять с откосами или вертикальными стенками. В послед­ нем случае должно осуществляться крепление стенок траншей.

16Г

Характер крепления зависит от глубины траншей, свойств грун­ тов и наличия грунтовых вод.

Закрытыми способами следует прокладывать канализацион­ ные сети на проездах с интенсивным движением транспорта и при большой глубине заложения трубопроводов. Наиболее про­ грессивным из закрытых способов является щитовой способ проходки с помощью механизированного щита. Щит имеет ме­ таллический цилиндр, воспринимающий на себя давление от ок­

ружающего грунта. Непосредственно за передвижением щита туннель облицовывают керамическими или бетонными блоками. Для передвижения щита в грунте используют гидравлические домкраты, упирая их в облицовку туннеля. Разрабатываемый грунт отвозят в вагонетках по туннелю к шахтам и поднимают на поверхность.

При строительстве канализационной сети особое внимание следует уделять соблюдению предусмотренного проектом укло­ на прокладываемого трубопровода. Для прокладки трубопрово­ дов прямолинейно и по заданному уклону над центрами колод­ цев устанавливают обноски, к которым прибивают Т-образные постоянные визирки (рис. 99).

Линия визирования должна иметь уклон, равный заданному уклону прокладываемого трубопровода. Укладку труб ведут от нижнего колодца к верхнему. Положение каждой трубы выве­ ряют с помощью ходовой визирки длиной Я, равной разности отметок линии визирования и лотков труб. Укладка трубы счи-

168

тается завершенной, когда верхняя - планка ходовой визирки, установленной нижним концом на лоток трубы, совпадет с ли­ нией визирования между постоянными визирками. Прямолиней­ ность прокладываемого трубопровода проверяется перемещени­ ем отвеса, подвешенного на проволоке, протянутой по оси тран­ шеи и прикрепленной к обноскам.

Последовательно с укладкой труб выполняют заделку сты­ ков между ними.

Приемка канализационной сети в эксплуатацию заключается во внешнем осмотре отдельных элементов сети, проверке отме­ ток лотков труб путем нивелирования и гидравлическом испы­ тании сети. При отсутствии грунтовых вод гидравлическое испы­

канализационную сеть. Трубопровод считается выдержавшим испытание, если эксфильтрация или инфильтрация не превыша­ ет величин, установленных СНиП ІІІ-Г.4-62.

Эксплуатация канализационной сети в основном заключает­ ся в наблюдении за сетью, профилактической прочистке и про­ мывке ее, устранении засорений, ремонте сети и ликвидации аварий. Профилактическую прочистку сети обычно выполняют с помощью шара или цилиндра. Засорение сети устраняют про­ волокой, гибкими валами или составными штангами. Нормаль­ ная эксплуатация сети обеспечивает успешную работу канали­ зации в целом.

§ 47. Дождевая канализационная сеть (водостоки)

Начертание водосточной сети в плане определяется релье­ фом местности, схемой планировки и насыщенностью террито­ рии подземными сооружениями. Принципы трассирования водо­ сточной сети аналогичны принципам трассирования бытовой канализационной сети. В целях уменьшения сечения и длины каналов водосточную сеть рекомендуется трассировать вдоль городских проездов по кратчайшим расстояниям к водоемам, тальвегам и оврагам. При ширине проезда до 30 м водосток ре­ комендуется прокладывать в середине его. При большей шири­ не проезда водосток можно прокладывать в две линии по обеим сторонам его.

Расчетный расход по отдельным участкам дождевой сети оп­

169