книги из ГПНТБ / Каледин Б.А. Повышение долговечности деталей поверхностным деформированием

71. К о б р и н М. Al. Эпюры остаточных напряжений при контакт­ ной и контактно-сдвиговой схемах поверхностного пластического де­ формирования. «Вестник машиностроения», 1963, № 1.

72. К о в а л е в Р. М., М е н ь ш а к о в В. М. Повышение износо­ стойкости деталей из стали 50Г обкатыванием шариком и последую­ щей закалкой. Тезисы сб. «Упрочняюще-калибрующие и формообра­ зующие методы обработки деталей». Ростов-на-Дону, 1970.

73.К о л к е р Я. Д., Д у б о в о й В. И. Влияние методов чистовой обработки II микроструктуры на износостойкость чугунных деталей. «Станки и инструмент», 1968, № 2.

74.К о л о т е н к о в И. В. К вопросу о повышении долговечности подшипников. «Технология подшипникостроения», 1959, № 18.

ботка металлов давлением. Минск, 1968.

77. К о н о в а л о в Е. Г., П я т о е » и Е. И., Д р и в о т и н И. Г. Исследование твердости и .износостойкости наклепанной поверхности с различными структурами. Тезисы сб. «Упрочняюще-калибрующие и формообразующие методы обработки деталей». Ростов-на-Дону, 1970.

78. К о н о в а л о в Е. Г., С и д о р е н к о Ю. А., Л о б а ч е в с к и й И. С. Авторское свидетельство № 125116. Ротационный дорн. кл. 49. Бюллетень изобретений, 1959, № 24.

поверхности и трение в машинах. Киев, 1969.

82.К р а в ч е н к о Б. А. и др. Повышение выносливости и надеж­ ности деталей машин и механизмов. Куйбышев, 1966.

83.К р а в ч е н к о Б. А. и др. Ультразвуковое упрочнение тита­ новых сплавов. В сб.: Механика. Куйбышев, 1972.

84. К р а г е л ь с к и й И. В. Трение и износ. М., 1962 и 1968.

85. К р а г е л ь с к и й И. В. Площадь касания шероховатых по­ верхностей. Электрические контакты. М., 1958.

86. К р е м ен ь 3. И., Д у г и н В. Н. Мнкрогеометрия поверхно­ сти и состояние поверхностного слоя металла деталей, обработанных суперфинишированием. В сб.: Прогрессивная технология и автомати­ зация управления процессами обработки деталей машин. Л., 1970.

87.К р ы л о в К. Исследование изнашивания деталей шарниров шасси самолетов. В сб.: Трение и износ в машинах, вып. 15. М., 1962.

88.К у д и н о в В. А. Гидродинамическая теория полужидкостного трения. Труды III Всесоюзной конференции по трению и износу в

машинах, т. 2, 1960.

89. К у д р я в ц е в II. В. Повышение прочности стальных детален обкатыванием роликами. М., 1948.

223

92. К у д р я в ц е в II. В., Л и д р е и к о В. М. Сопротивление усталости крупных валов при кручении. Труды ЦНИИТМАШ, кп. 108.

М„ 1965.

93. К у д р я в ц е в И. В., Б е л к и н М. Я. Повышение несущей способности крупных стальных валов. «Вестник машиностроения», 1962, № 4.

94. К у д р я в ц е в И. В., Б у р м и с т р о в а Л. II. Выбор про­ дольной подачи при упрочнении осей и валов обкаткой роликами.

наклеп как средство повышения сопротивления малоцикловой уста­ лости деталей машин. «Проблемы прочности», 1972, № 4.

сти сталей в результате наклепа. «Металловедение и термическая обработка металлов», 1961, № 10.

99. К у д р я в ц е в И. В., С а в в и а а Н. М. Поверхностный на­ клеп как средство повышения усталостной прочности валов с непод­ вижными посадками. Труды ЦНИИТМАШ, кн. 85. М., 1957.

100. К у д р я в ц е в И. В., С а в в и н а Н. М. Защита и восстанов­ ление крупных валов наплавкой с последующим наклепом. Сб. докла­ дов конференции «Повышение прочности деталей машин поверхност­ ным пластическим деформированием», вып. 90. М., ЦНИИТМАШ, 1970.

101. К у д р я в ц е в И. В., С а в в и н а Н. М. Циклическая проч­ ность неупрочненных и упрочненных обкаткой крупных образцов сплава титана, легированного алюминием. Материалы семинара «По­ вышение эксплуатационных свойств деталей поверхностным пласти­ ческим деформированием». МДНТП, кн. 1. М., 1971.

верхности и остаточные напряжения при обкатке крупных валов ро­ ликами. В сб.: Повышение долговечности деталей машин методом поверхностного наклепа. М., 1965.

105. К у л и к о в О. О., Н е м а II о в М. С. Выносливость ступен­ чатых валов из катанной стали, упрочненных путем обкатки галте­ лей фиксированными роликами. В сб.: Повышение прочности деталей машин поверхностным деформированием. Пермь, 1967.

106. К у т я к о в В. Н. Качество поверхностей, доведенных свобод­ ным абразивом. В сб.: Прогрессивная технология и автоматизация управления процессами обработки деталей машин. Л., 1970.

107. Л а з а р е н к о В. К., П р е й с Г. А. Износостойкость метал­ лов, 1960.

224

108. Л е п и н II. М. Повышение износостойкости детален из алю­ миниевого сплава поверхностным наклепом. «Вестппк машинострое­

лученного при измерении твердости шариком. «Проблемы прочности»,

1971, №1.

113. М а р к у с Л. И., Т о р б и л о В. М. Влияние алмазного выгла­ живания на состояние поверхностного слоя закаленной стали ШХ15.

Труды ВНИПП, № 3. М., 1966.

114. М а р к у с Л. И., Т о р б и л о В. М. Влияние остаточных на­ пряжений после алмазного выглаживания на контактную выносли­ вость деталей подшипников. Труды ВНИПП, № 2. (54). М., 1968.

115. М а р к у с Л. И. Упрочнение рабочих поверхностей подшип­ ников качения алмазным выглаживанием. В сб.: Повышение прочно­ сти и долговечности деталей машин позерхностным пластическим де­ формированием. НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 12-70-3. М„ 1970.

116.М ат а л и и А. А. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин. М., 1956.

117.М а т а л и п А. А. Технологические методы повышения долго­

вечности деталей машин. Киев, 1971.

118. М а т а л ин А. А., Н е к р а с о в Е. Н. Формирование оста­ точных напряжений при шлифовании. В сб.: Прогрессивная техноло­ гия и автоматизация управления процессами обработки деталей ма­ шин. Л., 1970.

119. М а т а л и и А. А., Р ы с ц о в а В. С., Н е к р а с о в Е. Н. Ме­ ханизм формирования остаточных напряжений в поверхностном слое шлифованных деталей машин. Тезисы докладов конференции «Оста­ точные напряжения, и несущая способность деталей машин». Харь­ ков, 1969.

120. М е д в е д е в В. В. Влияние механизма хонингования на ка­ чество поверхностного слоя. В сб.: Прогрессивная технология и авто­ матизация управления процессами обработки деталей машин. Л.,

«Размерно-чистовая и упрочняющая обработка поверхностным де­ формированием». Минск, 1968.

ликами деталей из высокопрочных сталей. Материалы семинара «По­ вышение эксплуатационных свойств деталей поверхностным пласти­ ческим деформированием». МДНТП, кн. 2. М., 1971.

124. М о л д а в с к и й М. И. Повышение износоустойчивости неко­ торых нержавеющих сталей методом поверхностного упрочнения.

В сб.: Повышение долговечности детален машин поверхностным

тильных и прядильных машин методом холодного пластического де­ формированья. Тезисы сб. «Упрочняюще-калибрующне и формообра­ зующие методы обработки деталей». Ростов-на-Дону, 19/0.

повышения усталостной прочности сварных соединений. В сб.: Иссле­ дования по упрочнению деталей машин, кн. 111. М., ЦНИИТМАШ,

1972.

130. Н е м а н о в М. С. Эффективность ППД в повышении корро­ зионно-усталостной прочности деталей. «Вестник машиностроения»,

1972, № 1.

131. О з е р о в а М. А., И п а т о в Н. С. Эффективность алмазного выглаживания сложнолегированных сталей. В сб.: Технологическое обеспечение точности и надежности деталей машин и приборов.

МДНТГІ, сб. 2. М., 1970.

132. П а н о в В. М. Упрочнение деталей при алмазном выглажива­ нии. Сб. материалов семинара «Влияние методов и режимов чистовой обработки на эксплуатационные свойства деталей машин». Л., 1969.

133.П а п ш е в Д. Д. Образование микропрофиля при обкатыва­ нии. «Станки и инструмент», 1965, № I.

134.П а п ш е в Д. Д. Увеличение долговечности деталей форми­

рованием остаточных напряжений при упрочняющем обкатывании. «Вестник машиностроения», 1966, № 12.

135. П а п ш е в Д. Д. Упрочнение деталей обкаткой шариками. М„ 1968.

136.П а п ш е в Д. Д. Природа упрочнения закаленных сталей по­ верхностным наклепом. В сб.: Упрочняюще-калибрующне и формо­ образующие методы обработки деталей. Ростов-на-Дону, 1970.

137.П а п ш е в Д. Д. Повышение контактной выносливости высо­ копрочных (закаленных) сталей поверхностным наклепом. «Вестник машиностроения», 1970, № I.

138.П а п ш е в Д. Д. и др. Повышение стойкости быстрорежущих инструментов методами упрочняющей технологии. В сб.: Повышение качества, надежности и долговечности деталей машин технологи­

ческими методами. Пермь, 1971.

139. П а п ш е в Д. Д. и др. Повышение работоспособности шари­ ковых подшипников. В сб.: Повышение качества, надежности и дол­ говечности деталей машин техФологическнми методами. Пермь, 1961.

140. П а п ш е в Д. Д., С т у л ь н и к о в В. К. Эффективность уп­ рочнения бандажей и роликов шариковых мельниц. В сб.: Упрочпяю- іце-калибрующие и формообразующие методы обработки деталей. Ростов-па-Дону, 1970.

141. П е т р у с е в и ч А. И. Контактные напряжения, деформации и контактно-гидродинамическая теория смазки. М., I960.

142. П и н е г и и С. В. Контактная прочность в машинах, изд. 1-е и 2-е. М„ 1965, 1969.

226

143. П о з д н я к о в а И. В. Износостойкость и остаточные напря­ жения при дорнировании. В сб.: Упрочнение деталей машин механи­ ческим наклепыванием. М., 1965.

144.П о з д н я к о в а И. В. Износостойкость поверхностей, обра­ ботанных дорнованием. В сб.: Повышение прочности и долговечности деталей машин поверхностным пластическим деформированием. М., 12-70-3. НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970

145.П о л у х и н В. П. и др. Надежность и долговечность валков

холодной прокатки. М., 1971.

146. П о п о в В. С., Б р ы к о в Н. Н. Влияние на износостойкость деталей в абразивной среде внутренних напряжений на их поверхно­ сти. «Вестник машиностроения», 1971, № 2.

147. П о X м у р с к и й В. И. и др. Об эффективности применения поверхностного наклепа для повышения усталостной и коррозионно­ усталостной прочности некоторых нержавеющих сталей. «Физико­ химическая механика материалов», т. 2, 1966, № 6.

148. П р е й с Г. А., З и п ь к о Б. М. О влиянии поверхностного наклепа на износ деталей машин. Труды Киевского технологического института пищевой промышленности, 1960.

149. П р о н и к о в А. С. Основы надежности и долговечности ма­ шин. М., 1969.

150. П р о с к у р я к о в Ю. Г., П о з д н я к о в а И. В. Остаточные напряжения в деталях, обработанных дорнованием. Труды. Челябин­ ского политехнического института, № 27. Челябинск, 1962.

151. П у л ь ц и н Н. М. Об остаточных напряжениях в поверхно­ стной части наклепанного дробью слоя. «Заводская лаборатория». 1951, №8.

152. Р а д е ц к а я Э. М. Коррозионная усталость стали в связи с ' состоянием поверхности. Материалы семинара «Повышение эксплуа­

тационных свойств деталей поверхностным пластическим деформи­ рованием», кн. 1. М„ МДНТП, 1971.

ную выносливость и долговечность подшипников качения. В сб.: Кон­ тактная прочность машиностроительных материалов. М., 1964.

155. Р е б и н д е р П. А., Е п и ф а и о в Г. И. Влияние поверхност­ но-активной среды на граничное трение и износ. Развитие теории тре­

ния и изнашивания. М., 1957.

156. Р е з н и к о в А. Н., Б а p-а ц Я. И. Применение алмазного выглаживания для огделочно-упрочняющей обработки. «Вестник ма­ шиностроения», 1970, № 1.

157. Р о й т е р ш т е й н Э. X. Микродоводка внутренних и наруж­ ных поверхностей деталей машин и инструментов. В сб.: Упрочняю- ще-калибрующие и формообразующие методы обработки деталей. Ростов-на-Дону, 1970.

158.РТМ. Расчет нормальной контактной жесткости и площадей касания в машиностроении. М., 1966.

159.Р ы ж о в Э. В. Контактная жесткость деталей машин. М.,

1966.

160. Р ы с ц . о в а В. С. Изменение состояния поверхностного слоя шлифованных образцов в процессе износа. В.сб,: Качество поверхно­ сти и долговечность деталей машин, Л., 1956,

для повышения износоустойчивости. В сб.: Упрочнение деталей ма­ шин механическим наклепыванием. М., 1965.

167.С е р е б р я к о в В. И. Упрочнение наплавленных деталей в ремонтном производстве. Материалы семинара «Повышение эксплуа­ тационных свойств деталей поверхностным пластическим деформиро­ ванием», кн 1. М., МДНТП, 1971.

168.С е р в и с е н С. В. Сопротивление усталости в связи с упроч­ нением и конструктивными факторами. В сб.: Повышение усталост­ ной прочности деталей машин поверхностной обработкой. М., 1952.

169.С е р я п и н Ю. А. и др. Отделочно-деформационная обра­ ботка алмазным инструментом как метод повышения эксплуатацион­ ных свойств. В сб.: Повышение качества, надежности и долговечности деталей машин технологическими методами. Пермь, 1971.

170. С м у ш к о в а Т. В. Влияние остаточных напряжений на износ стальных поверхностей при повышенной смазке. В сб.: Качество обработанных поверхностей, кн. 34. М, 1954.

внутренних поверхностей взамен термообработки. В сб.: Повышение прочности и долговечности деталей машин поверхностным пластиче­ ским деформированием. М., 12-70-3. НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970.

174. Т о р би л о В. М. Процесс алмазного выглаживания и его эффективность. В сб.: Новые процессы обработки резанием. М., 1968.

175. Т о р б и л о В. М. Алмазное выглаживание. М., 1972.

176. Т о р б и л о В. М. и др. Влияние алмазного выглаживания на усталостную прочность и коррозионную стойкость сталей. Материалы семинара «Повышение эксплуатационных свойств деталей поверх­ ностным пластическим деформированием». МДНТП, кн. 2. М., 1971.

177.Т о р би л о В. М. и др. Влияние алмазного выглаживания на схватывание трущихся поверхностей. В сб.: Повышение качества, на­ дежности и долговечности деталей машин технологическими метода­ ми. Пермь, 1971.

178.Т о р б и л о В. М., М а р к у с Л. И. Распад остаточного аусте­ нита при алмазном выглаживании закаленной стали ШХ15. «Изве­ стия вузов. Машиностроение», 1969, № 2.

228

179.Т р о и ц к и й В. С. О влиянии поверхностного наклепа на контактную выносливость. «Вестник ЦНИИ МПС», 1957, № 4.

180.Трепне и износ в машинах, вып. 17. М., 1962.

Всб.: Усталость и выносливость металлов. М., 1963.

183. У о р т е р х а у з Р. Б. Контактная коррозия. В сб.: Усталость

металлов. М., 1961.

184. Ф е д о р о в В. Б. Остаточные напряжения и усталостная прочность при центробежно-шариковом наклепе. Труды Уральского политехнического института, сб. 112. Свердловск, 1961.

185. Ф р о л о в С. Ф. и др. Выносливость ковкого чугуна в связи с поверхностным упрочнением. «Известия вузов. Черная металлур­ гия», 1972, № 3.

вышения долговечности деталей машин. В сб.': Технологическое обе­ спечение точности и надежности деталей машин и приборов. МДНТП, вып. 2. М., 1970.

188. Х в о р о с т у хин Л. А., М а ш к о в В. Н. Улучшение каче­

ства металлопокрытий алмазным выглаживанием. «Вестник машино­ строения», 1971, № 2.

189.X е й в у д. Р. Б. Проектирование с учетом усталости. М., 1969.

190.X о д ы р о в В. И. Исследование процесса вибрационного хо­ нингования в зоне звуковых частот. Автореф. канд. днсс. Орел, 1969.

191. Х р у щ о в М. М., Б е р к о в и ч Е. С. Определение износа де­ талей машин методом искусственных баз. М., 1959.

192. Х у д о б и н Л. В., Е м е л ь я н о в В. Н. Накатывание галте­ лей коленчатых валов с учетом коробления. В сб.: Повышение проч­ ности и долговечности деталей машин ППД. 12-70-3. М., НИИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970.

193.Х у д ы х М. И. Изнашивание наклепанного металла. Сб. докл. III научно-технической конференции «Повышение износостойкости

исрока службы машин». М„ 1960, т. 1.

194.Ч еп.а П. А. Влияние поверхностного пластического деформи­ рования на усталостную прочность проушин при фреттинг-коррозии.

Материалы семинара «Повышение эксплуатационных свойств дета­ лей поверхностным пластическим деформированием». МДНТП, сб. 2. М„ 1971.

195. Ч е р н е н к о Н. Т., Б е л к и н М. Я-, С л ю с а р е н к о В. Н. Упрочнение крупных деталей машин Поверхностным наклепом. «Вест­ ник машиностроения», 1970, № 1.

196. Ч е р н я к Н. И. и др. Влияние пластической деформации на структурные изменения в закаленной стали. «Физика металлов и ме­ талловедение», 1966, № 2, т. 22.

197. Ш е й н А. С. Влияние ориентировки волокна на контактную усталостную прочность закаленной стали. «Металловедение и обра­ ботка металлов», 1957, № 12.

198. Ш и р я е в В. М., А д а м о в и ч А. В., А з а р е в и ч Г. М. Повышение износостойкости отверстий бобышек поршня методом им­

229

ОГЛАВЛЕНИЕ

П р е д и с л о в и е .......................................................................................

Г л а в а I. Технологические методы повышения надежности и

долговечности деталей м а ш и н ......................................................

1.Роль поверхностного слоя при оценке долговечности деталей м а ш и н ..........................................................................

2.Влияние технологических операций па качество по­ верхности ....................................................................................

3.Качество поверхностного слоя и долговечность деталей

Гл а в а III. Влияние поверхностного пластического деформи­ рования на усталостную прочность деталей машин

1. Влияние методов и режимов упрочнения на усталост­ ную прочность ...........................................................................

2. Усталостная прочность сопряженных соединений

3.Упрочнение ступенчатых деталей с галтелями

4.^Упрочнение деталей с различными концентраторами

вания на износостойкость обрабатываемых деталей

3. Износостойкость поверхностей отверстий, обработанных

5.Влияние алмазного выглаживания на износ поверхно­ стей ...............................................................................................

6.Влияние виброобкатыванпя на износ деталей

За к л ю ч е н и е ........................................................................................

Литература . ...........................................................................