книги из ГПНТБ / Казовский И.Г. Перевозки зерновых грузов по железным дорогам

посредственно после взвешивания через нории и ленточные кон­ вейеры. Зерно грузят в вагон из заранее наполненных силосов тю самотечным трубам. Производительность норий и ленточных

.длительное время без ухудшения качества. Преимущество зерно­ складов заключается еще и в том, что они дают возможность ссыпать влажное и сырое зерно с небольшой высотой насыпи для просушки его с использованием напольной активной вентиляции, а также хранить мелкими партиями по качеству, сортам и куль­ турам.

Наибольшее распространение получили зерносклады, пост­ роенные из местных строительных материалов с железобетонным каркасом. Для перемещения зерна и погрузочно-разгрузочных работ зерносклады оборудованы верхними и нижними транспорт­ ными галереями.

В настоящее время большой размах получило строительство сборного железобетонного зерносклада каркасной конструкции типа СЗ-60. Его емкость составляет 5500 г с высотой насыпи у стен 2,5 м, а в средней части — 5 м. Однако наиболее емким и экономически эффективным является склад с высотой насыпи у •стен 4,5 м и в середине 7 м.

Самым удобным для эксплуатации считается механизирован­ ный склад с наклонными полами. Его строят на грунте, где под­ почвенная вода находится на достаточной глубине. Наклон полов обеспечивается откосами грунта, которые покрывают бетоном. Полы мо"жно делать с учетом применения напольной вентиляции. В складах такого типа высота насыпи по продольной оси состав­

ции, что достигается полной механизацией погрузочно-разгрузоч­ ных работ и увеличением нагрузки на складскую площадь в два раза.

К зернохранилищам относятся также немеханизированные -склады, временные площадки для бунтового хранения и навесы. Прием, очистку, сушку и перемещение зерна в таких хранили­ щах осуществляют преимущественно с использованием передви­ жных и самоходных машин и механизмов.

Эксплуатацию зернохранилищ осуществляют по заранее раз­ работанному плану. Прием, обработку в потоке и размещение зерна производят по определенной технологической схеме. .Для этого предварительно определяют объем и сроки поступления зерна, а по отчетным данным за истекшие 3—5 лет составляют прогноз качества зерна по влажности и сорности. В технологиче-

20

ской схеме работы учитывают коэффициент неравномерности по­ ступления зерна за сутки, день, ночь и час. По всем этим дан­ ным выбирают хранилище, оборудование и определяют потреб­ ную производительность приемно-транспортиых машин и меха­ низмов.

В технологическую линию обработки зерна в потоке вклю­ чают систему машин и оборудования: элеваторы, сушильно-очи- стительные башни, приемио-очистительные и отгрузочные нории и башни, прикрепленные к механизированным зернохранилищам.

просушка зерна не всегда обеспечивается в установленные сроки. Это вызвано прежде всего нехваткой зерносушилок, низкой их производительностью, а также недостаточной подготовкой рабо­ чих, обслуживающих сушилки. В результате возникают вынуж­ денные перевозки по железной дороге большого количества сы­ рого и влажного зерна для просушки его на ближайших хлебо­

В современных условиях увеличения производства семян зер­ новых, бобовых, масличных культур и кукурузы, введения в обо­ рот больших посевных площадей оснащение хлебоприемных предприятий мощным зерносушильным оборудованием и совер­ шенствование технологического процесса сушки стало насущной потребностью. Существующая технология обработки зерна в по­ токе предполагает наличие такой зерносушилы-юй техники, кото­ рая способна обеспечить снижение влажности сырого зерна за один пропуск через сушилку на 10—15%.

На хлебоприемных и перерабатывающих предприятиях име­ ются зерносушилки различных марок. Их часовая производитель­

21

ют 'Снижение влажности зерна с 20 до 14% за один пропуск. Внедряются также шахтные рециркуляционные и импульсные зерносушилки.

П н е в м о г а з о в а я р е ц и р к у л я ц и о н н а я з е р н о с у ­ ш и л к а (рис. 1) состоит из металлической сушильной трубы 4У сборного бункера 7, тепломассообменника 8, трубы для отрабо­ тавшего теплоносителя 3, трубопровода от топки к сушильной трубе 6, камеры промежуточного охлаждения 5, камеры оконча­ тельного охлаждения 2, дымососа /, нории для подачи зерна на рециркуляцию 9 и топки на жидком топливе 10.

Процесс обезвоживания зерна в пневмогазовой рециркуля­ ционной сушилке основан на сочетании контактного влагообмена между сухим рециркуляционным и сырым зерном с прерывистым режимом. При этом горячее зерно одновременно выполняет функ­ ции теплоносителя и агента, поглощающего влагу сырого зерна. Перераспределение влаги между поступающим сырым и просу­ шенным зерном и частичное выделение влаги происходят в тепломассообменнике. Окончательное испарение влаги происходит при охлаждении и в процессе повторных пропусков зерна через систему. Кроме высокой производительности, преимущество пнев­ могазовой рециркуляционной сушилки состоит в том, что она по­ зволяет внедрять автоматизацию процесса сушки.

хождение зерна по этапам и операциям от подготовки его до вы­ хода готовой продукции. Технологический процесс переработки зерна на каждом предприятии построен в зависимости от специ­ фических свойств и качества сырья, от применяемой системы ма­ шин и механизмов, и целевого назначения продукции.

Существуют технологические схемы переработки зерна для выработки каждого вида и сорта продукции. В схеме помола, на­ пример, установлена производительность, количество, виды и тех­ ническая характеристика оборудования, размеры его рабочих ор­ ганов, нормы расхода энергии и другие показатели.

На современных мукомольных предприятиях производствен­ ный процесс состоит из следующих основных стадий: прием и хранение зерна в хранилищах, подготовка сырья к помолу, раз­ мол зерна. Процесс измельчения происходит путем сжатия, сдви­ га, удара и истирания в различном сочетании этих операций. На предприятиях мукомольной, крупяной и комбикормовой промыш­ ленности для измельчения зерна применяют вальцовые станки с рифленой и гладкой поверхностью вальцов, жерновые постава,, дисковые измельчители, молотковые мельницы, бичевые машины,, плющильные станки.

Основным рабочим органом в а л ь ц о в о г о с т а н к а являют­ ся два вальца цилиндрической формы с рифленой поверхностью. Они установлены один выше другого и на таком расстоянии друг

22

•Рис. .1. Лневмогазовая рециркуляционная зерносушилка

23

от друга, чтобы между их поверхностями образовался зазор, са­ мая узкая часть которого находится на линии соединения цент­ ров вальцов. Вращаются они встречно, причем нижний валец медленней. Зерно или его измельченные частицы, поданные в за­ зор между вальцами, постепенно сжимаются, деформируются, за­ тем разрушаются до заданного размера. Измельчение происхо­ дит не только за счет сжатия, но и в результате того, что нижний валец, вращаясь медленней навстречу верхнему вальцу, сдви­ гает и тем самым придерживает зерно в зоне измельчения, а верх­ ний— на высокой скорости вращения рифелыюй поверхностью обрабатывает его и доводит до требуемой фракции.

Доказано, что изменение зазора между вальцами в арифме­ тической прогрессии вызывает изменение общего измельчения продукции в геометрической прогрессии. Поэтому установление правильного зазора очень важно, особенно для первоначального измельчения зерна. На повышение эффективности использования вальцового станка влияют точность цилиндрической формы валь­ цов, удлинение зоны измельчения путем увеличения диаметров ^вальцов, нарезка нужного количества рифлей и расположение их под требуемым углом в зависимости от величины частиц измель­ чаемого продукта, выбор рационального отношения скоростей вращения парноработающих вальцов для каждой стадии измель­ чения продукта, установление правильной величины удельной нагрузки на рабочие органы.

Процесс переработки зерна на предприятиях крупяной про­ мышленности отличается от мукомольной тем, что здесь вместо размола происходит шелушение зерна, провеивание и просеива­ ние промежуточных продуктов, рассортирование, шлифование, полирование, контроль крупы. Пшенную крупу вырабатывают по

24

и брикетированию или гранулированию продукции. Эта схема показана на рис. 2.

3.МЕХАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ЗЕРНА

ИПРОДУКТОВ ЕГО ПЕРЕРАБОТКИ

Правильная эксплуатация техники для перемещения зерна и продуктов его переработки — одно из главных условий, обеспе­ чивающих беспрерывность технологического цикла от подготовки и подачи сырья до выпуска готовой продукции и погрузки его в вагон или баржу. Для этого внутрипроизводственное транспорт-

Рис. 3. Нории ленточные:

а —типа НЦГ; б—типа НЦ-1-175/60

25

ное оборудование должно обеспечивать полную нагрузку зернонзмельчающих машин с учетом коэффициента неравномерности суточного поступления зерна в период заготовок (от 1,5 до 2,5 — 3 раз выше среднесуточного). Поэтому производительность транс­ портирующих машин и механизмов в поточной линии всегда выше мощности основного оборудования. А производительность вагонозагрузочных и вагоноразгрузочных машин должна быть выше производительности внутрицеховых или внутрискладских транс­ портных средств, что обеспечивает сокращение простоя вагонов под грузовыми операциями при достаточно широком фронте по- грузочно-разгрузочных работ.

На хлебоприемных и зерноперерабатывающих предприятиях применяют транспортные средства для вертикального, наклонно­ го и горизонтального перемещения зерна и продуктов его перера­ ботки, с помощью которых обеспечивается технологическая связь всех операций по обработке, размещению и выработке готовой продукции.

Вертикальный подъем зерна на элеваторах, в механизирован­ ных складах, сушильно-очистительных и приемно-отгрузочиых

прорезиненная лента 3 с прикрепленными к ней ковшами 4. Лен­ та приводится в движение электродвигателем 2 и помещена в ко­

нории / сконцевым барабаном. Лента, огибая барабан, опроки­ дывает ковш, из которого груз выбрасывается через разгрузочное устройство.

На хлебоприемных пунктах применяют в основном нории типа НЦТ — для перемещения зерна, ТНК-20-75 — для подъема куку­ рузы и НГ-1-175/60 — для перемещения зерна большой влажно­ сти и засоренности. На зерноперерабатывающих предприятиях вертикальное перемещение зерна производят нориями типа НЦГ производительностью от 10 до 40 т/ч. Ленточные нории, установ­ ленные на хлебоприемных предприятиях, обеспечивают подъем зерна на высоту от 45 до 60 м. Нории типа НЦТ применяют про­ изводительностью 50, 100, 175, 350 или 500 т/ч.

Коэффициент полезного действия нории, равный от 0,58 до 0,86, зависит от знания механизатором устройства норий и уме­ ния устранять возникающие во время работы неисправности с наименьшей потерей времени. Основными причинами низкой про­ изводительности и поломок являются недостаточная подача зер­ на, низкая скорость движения ленты в результате слабого натя­ жения и буксования ее, а также падение напряжения в линии электропередачи. Особое внимание должно уделяться креплению ковшей, исправности ленты, предотвращению попадания посто­ ронних предметов, соблюдению других технологических правил эксплуатации.

26

Перемещение зерна и продукции сверху вниз осуществляется по самотечным трубам. В зависимости от производительности расположенных внизу транспортных механизмов, степени сыпуче­ сти перемещаемого груза и производительности принимающего или измельчающего оборудования для каждого вида хлебного груза установлена труба определенного диаметра и конструкции. Для предотвращения боя зерна скорость его движения по трубе регулируется определенным углом наклона. На элеваторах отпу­ скные трубы установлены под углом 36° к вертикальной линии нории. Для выпуска зерна со скоростью от 175 до 350 т/ч приме­ няют самотечную трубу диаметром 380 мм, от 100 до 175— 300 мм, 50 т/ч — 220 мм. При эксплуатации самотечных труб не­ обходимо не допускать направления в трубу зерна сверх нормы, установленной для его переработки расположенными внизу ма­ шинами и механизмами.

Для горизонтального перемещения зерна применяют ленточ­ ные, скребковые и шиековые к о н в е й е р ы .

рабаном 1, направляющего барабана 3, натяжного барабана 9, разгрузочной тележки с барабанами 5 я 6, натяжного груза 10, опорных роликов 2 и загрузочного устройства 8, размещенных на раме конвейера 4.

двух опорных колесах и имеет подъемную раму 5. Лента приво­ дится в движение электродвигателем 2.

С е к ц и о н н ы е л е н т о ч н ы е конвейеры используют на пло­ щадках для временного хранения зерна в период заготовитель­ ной кампании. Передвижные ленточные, скребковые и винтовые конвейеры применяют для перемещения зерна при погрузочноразгрузочных работах в немеханизированных складах и на вре­ менных площадках. В сочетании с различными зерноочиститель­ ными машинами из передвижных конвейеров составляют техно­ логические линии для приема и очистки зерна в потоке и загруз-

Рис. 4. Стационарный ленточный конвейер

27

ки немеханизированных хранилищ, а также для загрузки желез­

стительный агрегат. Для перемещения зерна на большее расстоя­ ние применяют также секционно-разборные конвейеры.

Для механизированной отгрузки зерна без его очистки маши­ ны располагают по следующей схеме: самоходный зернопогруз­ чик ЗГС-100 — передвижные конвейеры — передвижной конвейер ЛТ-10 с вагонозагрузчиком ТМЗ — железнодорожный вагон. Та­ кая схема применима при условии взвешивания зерна на вагон­ ных весах.

Производительность ленточного конвейера зависит от ширины ленты, скорости ее движения, веса перемещаемого зерна. В зави­ симости от этих показателей производительность ленточных кон­ вейеров различных конструкций составляет от 50 до 500 т/ч. Для увеличения производительности и угла подъема при перемещении мешков с мукой, крупой или зерном на ленту конвейера крепят деревянные, резиновые или металлические накладки.

Опытным путем установлены следующие допустимые пределы минимального и максимального углов наклона конвейеров для перемещения различных хлебных грузов насыпью: пшеницы и ржи 17—22°, овса и ячменя 18—25°, гороха 12—15°, муки и пыли 30—35°, зерна в мешках 15—18°, муки в мешках 14—17°.

С учетом соблюдения указанных условий и технических дан­ ных конвейеров производительность перемещения тяжелого зер­ на насыпью для всех марок конвейеров типа ЛТ установлена в размере 100 т/ч. Для перемещения кукурузы применяют конвейе­ ры марок КЗТ-8,5, КЗТ-10, СРТ-2, производительностью 40 т/ч.

Рис. 5. Передвижной ленточный конвейер

28