
книги из ГПНТБ / Гидросистемы высоких давлений
..pdf(его сопротивление) может выполнять функцию подпорного кла пана.
В последнее время в качестве охлаждающих устройств стали применять низкотемпературные радиаторы, в которых в качестве
охлаждающей среды |
используется вода с температурой, |
близкой |
к 0° С, или холодный |
воздух с температурой ниже 0°С. |
Показан |
ный на рис. 37 радиатор охлаждения может также служить в ка честве низкотемпературного радиатора, если через его охлажда
ющий элемент (пакет латунных трубок) |
пропускать ледяную |
воду, а через водяные штуцеры — нагретое |
масло. |
Рис. 40. Генератор холода
При отсутствии источника с ледяной водой низкотемператур ный радиатор комплектуется специальным устройством — вихре вым генератором холода. Конструкция вихревого генератора хо лода, разработанная авторами, показана на рис. 40. Стальной корпус / с внутренней резьбой является базовой деталью гене ратора холода. Стальная шайба 2 и резиновая прокладка 3
уплотняют диафрагму 4. |
Сторона диафрагмы, прилегающая |
к улитке 5, обрабатывается |
до чистоты не ниже V 9. Оба торца |
улитки также подвергаются доводке, что гарантирует прилега ние ее к диафрагме и к переходной втулке 6 без зазоров. Штифт, проходящий через стенку корпуса, переходную втулку и улитку, обеспечивает строгое угловое положение последней относитель но соплового ввода корпуса.
В корпус переходной втулки 6 ввинчена труба 7 из красной меди. На противоположном конце трубы имеется конический дроссель 5, на который, в свою очередь, навинчены контргай ка 9 и колпачок 10. Со стороны левого торца трубы 7 находится крестовина 11, представляющая собой крестообразную фрезеро ванную деталь с полированными гранями. Наружный диаметр крестовины обработан с некоторым натягом, что обеспечивает напряженную посадку ее внутри трубы.
72
Текстолитовая гайка 12 с уплотнением специального профиля стягивает все детали в корпусе, а ее удлиненный хвостовик слу жит для присоединения холодной части воздухопровода к радиа тору. Сопловый ввод улитки и корпуса переходит в патрубок 13. Резьбовая часть патрубка служит для присоединения к генера
тору холода |
магистрали сжатого воздуха с давлением 3— |
5 кгс/см2 . |
|
Вихревой |
генератор холода работает следующим образом. |
При входе воздуха через патрубок 13 в тангенциальное сопло-
улитку 5 образуется интенсивный круговой |
поток, |
приосевые |
|
слои которого заметно охлаждаются и |
отводятся |
в отверстие |
|
диафрагмы 4 в виде холодного потока, |
а |
периферийные слои |
подогреваются и вытекают через дроссель 8 в виде горячего по тока. По мере прикрытия дросселя, т. е. уменьшения зазора .s (рис. 40), давление в вихревой трубе повышается и расход хо лодного воздуха через отверстие диафрагмы увеличивается при соответствующем уменьшении расхода горячего воздуха. При этом температура холодного и горячего воздуха также изме няется. Работа вихревого генератора холода в целом зависит от того, какой характер приобретает вихрь при закручивании по спиральному профилю улитки, так как именно этот фактор обеспечивает образование двух температурных потоков воздуха.
В результате многочисленных экспериментальных исследова ний в СССР и за рубежом создано несколько конструктивных вариантов вихревых труб. Основными их различиями являются конструктивное выполнение тангенциального соплового входа сжатого газа и длина цилиндрической части (вихревой зоны) трубы.
Авторами для охлаждения гидросистем высокого давления с гидромультипликаторами применен несколько видоизмененный вихревой генератор холода конструкции А. П. Меркулова [16]. Генератор имеет сопловой вход прямоугольного сечения, вход ную улитку, построенную по спирали Архимеда, и спрямляющую четырехлопастную крестовину, установленную перед дросселем горячего потока. Основным отличием конструкции, описанной ранее (см. рис. 40), от конструкции генератора холода А. П. Мер кулова является отказ от выполнения профиля улитки по спира ли Архимеда и переход к упрощенному профилю, построенному по кривым Лагранжа.
Эксперименты показали, что эффективность генераторов хо лода с улитками, выполненными по упрощенной спирали, прак тически одинакова с генераторами холода, имеющими улитки, выполненные по спирали Архимеда.
Однако улитки с упрощенной формой спиральной камеры являются более технологичными, так как в основном могут быть получены при обработке на координатно-расточных станках.
После сборки генератора холода и подключения его к маги страли сжатого воздуха вращением колпачка 10 регулируется
4 |
2365 |
73 |
в зависимости от температуры зазор s. Температура холодного воздуха находится почти в линейной зависимости от его количе ства. При снижении температуры количество полученного холод ного водуха уменьшается. Границей низких температур для прак тического применения обычно является —30° С. При этом через текстолитовую гайку 12 выходит около 20% воздуха, если за 100% принять сжатый воздух, прошедший через патрубок 13. Однако чрезмерно низкая температура холодного потока не всег-
Рнс. 41. Низкотемпературный радиатор с воздушным охлаждением
да целесообразна, в ряде случаев достаточно охлаждение возду ха до —10° С, а требуемая эффективность генератора холода по лучается за счет приращения количества холодного воздуха. Режим работы генератора холода определяется опытным путем в зависимости от емкости масляного бака гидросистемы, его рас положения, наличия или отсутствия интенсивного перемешивания масла и от ряда других эксплуатационных факторов.
Практика эксплуатации низкотемпературных радиаторов ох лаждения показала, что наиболее низкие температуры нужны тогда, когда местом установки радиатора выбран узел с интен сивным и периодическим сливом масла, отработавшего в гидро системе, т. е. когда имеется поток с относительно большой ско ростью. Если же отбор теплоты от нагретого масла происходит в основном за счет конвективной теплоотдачи при малых скоро стях масла, то рекомендуется использовать холодный поток воз духа с температурой от —5 до —8° С.
Низкотемпературный радиатор может быть погружного ти па для работы непосредственно в масляном баке. Конструкция такого радиатора показана на рис. 41 и отличается от конструк ции радиатора на рис. 37 тем, что охлаждающий элемент 1 и сборник 2 выполнены из бронзы или анодированного алюминия. В связи с этим крепление и уплотнение пакета трубок обеспечи вается развальцовкой. Корпус 3 радиатора имеет прямоугольные окна, количество которых ограничивается только жесткостью конструкции. Концевые штуцера 4 служат для подвода и отвода потока холодного воздуха. Отработавший холодный воздух вы брасывается в атмосферу.
74
УСТРОЙСТВА Д Л Я С Н И Ж Е Н И Я В И Б Р А Ц И Й
Гидросистемы с гидромультипликаторами относятся, как мож но видеть из изложенного, к системам с дроссельным регулиро ванием. Основные элементы этих систем — насос постоянной про изводительности и дроссель с автоматическим регулятором расположены в крайних точках. Кроме того, как видно из приве денных схем гидросистем, у гидромультипликатора нет предо хранительных клапанов в цепи выходящего потока высокого дав ления. Регулирование давления на выходе из гидромультиплика торов осуществляется точной настройкой (срабатыванием) предохранительных клапанов цепи низкого или среднего давле ния. Точность срабатывания клапанов должна исключать влия ние каких-либо посторонних факторов, например вибрации.
Вибрация в системах с гидромультипликаторами возникает по многим причинам, основными из которых можно считать три:
1) кавитация, обусловленная повышенной скоростью жидко сти и уменьшением давления в какой-либо части гидросистемы ниже давления парообразования;
2)пульсация давления и расхода жидкости, вызванная осо бенностями рабочих процессов приводных насосов и гидромуль типликаторов;
3)жесткая связь между электродвигателем, приводным на сосом, гидромультипликатором и другими элементами гидроси стемы.
Опыт показывает, что для избежания появления кавитации необходимо иметь достаточно большие проходные сечения в тру бах и других элементах гидросистемы. Проходные сечения долж ны быть такими, чтобы скорость движения жидкости на любом участке всасывающей магистрали была не больше 2,0 м/с, а на гнетающей — не превышала 6,0 м/с.
В лопастных насосах, применяемых в качестве приводных в гидросистемах с мультипликаторами, следует различать две ско рости жидкости: меньшую —• во всасывающей трубе и боль шую — в проходных сечениях рабочих органов насоса. Значения этих скоростей определяются подачей насоса и размерами про ходных сечений (табл. 7). Анализ лопастных насосов серийного производства показывает, что у некоторых из них имеются в про ходных сечениях рабочих органов завышенные скорости всасы вания.
Как видно из таблицы, у ряда насосов скорость жидкости в окнах рабочих органов велика, что может привести к нару шению нормального режима всасывания и появлению кавитации. Нормальный режим всасывания сохраняется у насосов Л1Ф-5, Л1Ф-8, Л1Ф-12 и Л1Ф-18. Остальные насосы работают при кри тическом режиме всасывания, что служит причиной возникно вения пульсаций не только в потоке всасываемой жидкости, но и в потоке нагнетаемой.
4* |
75 |
|
|
|
Таблица 7 |
Значения скоростей |
жидкости в лопастных насосах |
||
|
|
Скорость жидкости в м/с |
|
|
Сечение окон |
|
|
Насос |
в с м = |
в проходных сечениях |
во всасывающей |
|
|
рабочих органов |
трубе |
Л1Ф-5 |
0,800 |
1,040 |
0,242 |
Л1Ф-8 |
0,900 |
1,480 |
0,358 |
Л1Ф-12 |
1,000 |
2,000 |
0,580 |
Л1Ф-18 |
1,250 |
2,400 |
0,870 |
Л1Ф-25 |
1,400 |
2,970 |
1,210 |
Л1Ф-35 |
1,400 |
4,170 |
1,690 |
ЛЗФ-50 |
1,900 |
4,380 |
0,660 |
ЛЗФ-70 |
2,200 |
5,300 |
0,930 |
ЛЗФ-100 |
2,680 |
6,220 |
1,330 |
В гидросистеме с мультипликатором пульсирующий поток мо жет вызвать опасную вибрацию, приводящую к преждевремен ному срабатыванию предохранительного клапана.
Один из способов уменьшения пульсации потока рабочей жидкости, вызываемого лопастным насосом, является увеличение проходного сечения окон его рабочих органов. Практика эксплу атации лопастных насосов среднего и тяжелого типа с увеличен ными окнами рабочих органов показывает, что эти насосы име ют значительно меньшие пульсации потока, вибрации и снижен ный уровень шума.
При использовании в системах с гидромультипликаторами дросселей с регуляторами Г55-1 и Г55->2 их также следует модер низировать путем увеличения глубины щели, что в значительной мере может уменьшить возникновение вибрации.
Для предотвращения наложения колебаний работающего ло пастного насоса на колебания других узлов гидромультиплика тора применяются противочастотные блоки. По назначению бло
ки разделяются на приемные, дроссельные, |
предохранительные |
||
и т. п. |
(рис. 42, а) представляет |
|
|
Приемный блок |
собой сварной кор |
||
пус / с угольником 2 и четырьмя штуцерами 3. Корпус |
заканчи |
||
вается конической |
резьбой для соединения, |
например, |
с корпу |
сом реверсивного золотника. Все пять отверстий, имеющихся в корпусе блока, т. е. отверстия в штуцере и угольниках, при по мощи шлангов соединяются с подобным блоком насоса.
Дроссельный блок (рис. 42, б) |
отличается от приемного тем, |
что корпус 1 выполнен цельным, |
а ниппель 4 приварен к кор |
пусу. Накидная гайка 5 и конический участок ниппеля обеспечи вают подсоединение блока к требуемым узлам гидросистемы с достаточной степенью герметичности. Через три штуцера 3 и резиновые шланги к дросселю подводится масло.
76
На рис. 42, в показан предохранительный блок. Предохрани тельный клапан 7 смонтирован на плите 6. В отверстиях плиты расположены два штуцера 10 и угольник 11. Герметизация при легающей плоскости клапана с плитой обеспечивается резино выми кольцами 8. Пеногаситель 9 сглаживает поток жидкости,
Рис. 42. Протішочастотные |
блоки: |
|
||
а—приемный; |
б—дроссельный; |
в—предохранительный |
|
|
которая сливается в масляный бак при срабатывании |
предохра |
|||
нительного клапана 7. |
Предохранительный блок |
крепят на |
||
крышке масляного бака. |
|
|
|
|
Предохранительный |
противочастотный |
блок может приме |
няться с напорным золотником типа ПГ54-14 в качестве перелив ного или предохранительного клапана. Пропускная способность такого предохранительного блока повышается. Он может устой чиво работать в паре с насосом ЛЗФ-100, когда при подаче всей жидкости в сливную магистраль скорость ее достигает 6,55 м/с. Но даже и в этом случае его виброустойчивость вполне доста точна.
Практика эксплуатации гидромультипликаторов показывает, что количество шлангов должно определяться в зависимости от назначения того или иного гидроузла. Например, для подвода масла в реверсивный золотник с гидроуправлением нужно три шланга; к дросселю с автоматическим регулятором — два шлан га; к предохранительному клапану — два-три шланга и т. д. Установлено также, что виброустойчивость узлов, соединяемых ОДНИІМ шлангом, хуже, далее если его проходное сечение равно сумме сечений нескольких малых шлангов. Частота собственных колебаний шланговых магистралей ниже частоты колебаний тру бопроводов из других материалов. Шланги не только исключают возникновение резонансных явлений в гидросистеме, но и служат в качестве своеобразных гасителей колебаний гидроузлов.
Глава IV
МАЛОГАБАРИТНЫЕ ПРЕССЫ С ГИДРОМУЛЬТИПЛИКАТОРНЫМ ПРИВОДОМ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПГ-1/75
При прессовании термореактивных пластмасс, полимеров, ре зинотехнических изделий и др. необходимо выдерживать три па раметра: давление и температуру, при которых происходит прес сование; длительность выдержки под давлением при заданной температуре [5].
Выдержка нужна для процесса полимеризации и производит ся под давлением, создаваемым прессом. В период выдержки гидропривод пресса не работает производительно, а лишь под держивает давление в заданных пределах.
Для осуществления выдержки под давлением известны сле дующие способы.
После получения в цилиндре пресса требуемого давления плотно перекрывают клапаны в распределительном устройстве и на время выдержки отключают рабочий цилиндр от насоса. Од нако давление в цилиндре со временем падает вследствие утечки жидкости, и усилие, развиваемое прессом, уменьшается, поэтому данный способ часто бывает неприемлем.
При другом способе насос на время выдержки не выключает ся, а работает для компенсации утечек жидкости через неплот ности и поддержания требуемого давления. Основная часть мас ла, подаваемого насосом, через предохранительный клапан сбра сывается в бак. Однако в случае длительной выдержки это не экономично, так как насос работает при полном рабочем дав лении, а полезно используется только очень небольшая часть подаваемой жидкости, идущая для компенсации утечек. Некото рые гидроприводы прессов оборудованы устройствами, отключа ющими электродвигатели в момент достижения требуемого дав ления и включающие их с понижением давления. Но при этом пуск насоса высокого давления происходит под нагрузкой, что не может способствовать сохранению его работоспособности.
Изложенное показывает, что использование прессов серийного производства для прессования деталей с выдержкой под давле нием экономически нецелесообразно. Необходимо создать такой
78
пресс, который имел бы минимальные затраты мощности на при вод и обеспечивал экономичную работу гидросистемы на режиме с выдержкой под давлением и достаточно большую работоспо собность. Такая конструкция пресса может быть создана с при менением гидромультиплнкатора.
На рис. 43 показана принципиальная схема пресса ПГ-1/75 с гидромультипликаторным приводом, разработанного и постро енного на волгоградском заводе бурового оборудования «Барри кады». Гидравлический одноплунжерный пресс с усилием 75 тс оснащен двумя нагревательными электроплитами и предназна чен для изготовления резинотехнических изделий, но при необхо димости может быть использован и для прессования других изделий. Высота пресса 2 м, площадь, занимаемая им, состав ляет около 1 м2 . Потребляемая мощность гидропривода 1 кВт, габариты и развиваемое усилие позволяют изготовлять иа прессе резинотехнические изделия диаметром до 200 мм. Пресс рабо тает следующим образом. Масло, подаваемое лопастным насо сом 1, проходит через фильтр 2, предохранительный клапан 3 и подается к реверсивному золотнику 4 с ручным управлением. Рукоятка 5 золотника вынесена на пульт управления прессом, в зависимости от ее положения масло может поступать в трех направлениях.
На рис. 43 рукоятка 5 находится в положении В, соответст вующем подводу масла в корпус разделителя потока 6. В дан ном случае золотник разделителя потока под действием пружины находится в крайнем правом положении, что соответствует бес препятственному проходу масла через разделитель в патрубок 7 и поршневую полость рабочего цилиндра пресса. При этом пор шень 10 будет перемещаться вниз, а из штоковой полости ци линдра масло начнет сливаться в масляный бак через предохра нительный клапан 22 и правую часть корпуса реверсивного зо лотника 4.
Быстрое перемещение поршня вниз будет происходить до тех пор, пока траверса 11 не встретит какое-либо сопротивление, например пресс-форму. Когда возникшее сопротивление движе нию вызовет остановку поршня, т. е. давление быстрого хода будет недостаточным для продолжения движения, то давление в поршневой полости рабочего цилиндра достигнет давления на стройки предохранительного клапана 3.
Такое же давление одновременно будет в правой торцовой полости золотника разделителя потока, что создаст на торце осе вое усилие, превышающее воздействие возвратной пружины, и золотник переместится в крайнее левое положение. При этом золотник средней шейкой перекроет патрубок 7 в верхней части корпуса разделителя потока 6, в результате чего прекратится поступление масла в верхнюю (поршневую) полость цилиндра пресса. Одновременно правая узкая проточка золотника раздели-
79
теля потока соединит патрубки 8 и 9 между собой, в результате
чего откроется |
канал для |
доступа |
масла с высоким давлением |
в поршневую полость рабочего цилиндра пресса. |
|||
Необходимо |
отметить, |
что до |
соединения патрубков 8 и 9 |
между собой в гидроцилиндр пресса масло с высоким давлени ем не поступало. Путь, который рассматривался раньше, отно сится только к маслу с давлением порядка 15 кгс/см2 . Под дей-
Рис. 43. Принципиальная схема пресса ПГ-1/75 с гидромультипликаторным приводом
ствием |
энергии этого |
масла происходило перемещение порш |
|
ня пресса вниз. Этим |
гидропривод пресса ПГ-1/75 |
коренным |
|
образом |
отличается от |
гидроприводов прессов других |
моделей, |
в которых масло высокого давления подается отдельным насо сом, работающим на протяжении всего периода включения прес са, хотя в некоторые периоды работы прессов серийного произ
водства насос высокого давления |
работал на |
холостом режиме. |
|
В рассматриваемой схеме пресса |
поток масла |
низкого |
давления |
в требуемый период, определяемый сопротивлением |
движению |
поршня вниз, преобразуется в поток масла высокого давления. Это преобразование может быть вызвано только определенными значениями сопротивлений движению поршня, получаемыми пу тем соответствующей настройки пружины разделителя потока 6.
Соединение между собой патрубков 8 и 9, упор траверсы в пресс-форму, прекращение поступления масла низкого давле ния в поршневую полость рабочего цилиндра пресса и повышение 80
давления в магистрали до разделителя потока происходит прак тически мгновенно. В результате этого срабатывает предохрани тельный клапан 3, присоединенный к предохранительному кла пану 9 типа Г52-12, который настраивается на давление срабаты вания около 40 кгс/см2 . Таким образом после увеличения давле ния в гидросистеме выше 15 кгс/см2 предохранительный клапан 3 из работы выключается, так как его срабатывание приводит к изменению направления потока масла низкого давления. Сле довательно, клапан 3, являясь по конструкции предохранитель ным, в гидросистеме пресса работает в качестве синхронизиру ющего элемента.
Через клапан 12 масло поступает в реверсивный золотник 13 типа Г72-13 с гидравлическим управлением, а затем в левую по лость цилиндра 14 гидромультипликатора, перемещая вправо поршень и вместе с ним плунжеры высокого давления. При этом правый плунжер 15 производит такт нагнетания масла, а левый плунжер 17 — такт всасывания. Масло в заплунжерные про странства всасывается из расходного бака 18, где всегда имеется подпор за счет поддержания масла выше уровня всасывающих клапанов. При подходе поршня гидромультипликатора к правой крышке цилиндра срабатывает кран реверсирования 19, кинема тически связанный со штоком гидромультипликатора упорами (на рис. 43 не показаны). Происходит изменение направления движения гидромультипликатора. Масло высокого давления по дается в магистраль 16. Величина пауз при реверсировании регу лируется посредством дросселей, встроенных в торцовые крышки реверсивного золотника.
Возвратно-поступательное движение гидромультнпликатора будет продолжаться до тех пор, пока под траверсой пресса име ется сопротивление, заставляющее клапан-синхронизатор 3 нахо диться в открытом состоянии. Масло высокого давления из камер обоих плунжеров по магистрали 16 и соединенным между собой патрубкам 8 и 9 поступает в поршневую полость цилиндра пресса, где развивается требуемое усилие прессования. Давление в магистрали 16 регулируется всережимным регулятором 20 и контролируется по манометру, расположенному в верхней части цилиндра пресса.
Для устранения влияния переменной нагрузки на работу гид ромультипликатора и для стабилизации его скорости при воз вратно-поступательном движении в сливную магистраль гидро системы включен дроссель 21 типа Г55-23. Дроссель 21, кроме установки определенного сопротивления, соответствующего же лательной скорости плунжеров гидромультипликатора и количе ству масла высокого давления на данном режиме работы, обес печивает автоматическое поддерживание этой скорости при любых изменениях нагрузки.
Ограничителем давления в гидромультипликаторе служит предохранительный клапан 12, который в случае возникновения
81