книги из ГПНТБ / Филаткин К.М. Радиометрист штурманский учеб. пособие

Для измерения тока используется амперметр, а для измерения напряжения — вольтметр. Амперметр вклю­ чается в цепь последовательно источнику тока и нагруз­ ке, а вольтметр — параллельно. Иногда пределы при­ бора не позволяют произвести измерение электрических величин, поэтому для расширения их возможностей ис­ пользуют добавочные сопротивления и шунты.

Шунт применяется для расширения пределов изме­ рения амперметра. Он представляет собой сопротивле­ ние и включается параллельно амперметру.

ТТ-1

Добавочное сопротивление служит для расширения предела измерений вольтметра. Добавочное сопротив­ ление включается последовательно в цепь с вольтмет­ ром.

При работе с блоками радиолокационной станции часто бывает необходимо проверить различные участ­ ки электрической цепи. Для этой цели имеются специ­ альные приборы ампервольтметры (авометры) АВО-5М, ТТ-1 и другие.

Ампервольтметр типа ТТ-1 предназначен для изме­ рения сопротивления величин постоянного и переменно­

60

го тока и напряжения. Расширение пределов измерения прибора по постоянному току и напряжению достига­ ется переключением добавочных сопротивлений и шун-

Рис. 29. Методы измерения напряжения тока и сопротивления с помощью ТТ-1

тов. Передняя панель прибора и его принципиальная схема приведены на рис. 28.

Измерение тока, напряжения и сопротивления с по­ мощью прибора показано на рис. 29.

Г л а в а III. ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ

§ 1. Блок-схема системы питания радиолокационных станций

Работа радиолокационной станции требует различ­ ных напряжений. Приборы и блоки РЛС питаются на­ пряжением повышенной частоты 400—800 гц, это позво­ ляет уменьшить габариты ста-нции. Для питания син­ хронных передач применяется переменный ток ПО в, 50 гц. Исполнительные двигатели РЛС питаются посто­ янным током. Первичным источником питания РЛС ко­

61

рабля является бортовая сеть, напряжение которой мо­ жет быть либо постоянным (110—220 в), либо перемен­ ным (127—220—380 в), 50 гц. Типовая блок-схема элек­ тропитания приведена на рис. 30. В нее входит агрегат

Рис. 30. Блок-схема электропитания РЛС

повышенной частоты 1, вырабатывающий основное на­ пряжение для питания станции. Запуск и остановка агрегата осуществляются магнитным пускателем 2. Ре­ гулировка напряжений осуществляется блоком компен­ сации и регулировки 3, органы управления данным бло­ ком выведены в специальный блок управления 4. На­ пряжение регулируется либо вручную, либо с помощью угольного регулятора напряжения 5. После регулиров­ ки напряжение подается на распределительный щи­ ток 6.

§2. Агрегат питания повышенной частоты

Всхемах электропитания РЛС применяются машин­ ные агрегаты питания типа АЛА и АЛП, преобразую-

62

щие переменные и постоянные напряжения в напряже­ ния повышенной частоты. Агрегаты АЛА применяются для преобразования напряжения бортовой сети пере­ менного тока, а агрегат АЛП — постоянного тока. Пре­ образователи АЛА и АЛП вырабатывают напряжение частотой 427 гц.

Данные преобразователи представляют собой индук­ ционный однофазный генератор с самовозбуждением (рис. 31). Обмотка возбуждения 4 и генераторная об-

Рис. 31. Преобразователь

мотка 2 расположены на статоре 1. Ротор 3 генератора (представляет собой металлическую болванку) набран из тонких листов железа и обмотки на себе не имеет. Генераторная обмотка выполнена из двух секций, ко­ торые размещены симметрично относительно обмотки возбуждения.

Части ротора, располагающиеся под генераторными

остаточному магнетизму, возникает э.д.с., которая по­ ступает через выпрямитель на обмотку возбуждения.

Ток в обмотке возбуждения создает постоянное маг­ нитное поле, магнитные силовые линии которого замы­ каются через железо статора и ротора. При вращении ротора вследствие неравномерных расстояний между ротором и статором магнитное поле вращается и тем

6.3

самым наводит в обеих секциях генераторных обмоток э.д.с. индукции. Эта э.д.с. будет изменяться с частотой прохождения выступов. У подобного типа преобразова­ телей на роторе сделано 18 выступов, что равнозначно 9 магнитам.

§ 3. Магнитные пускатели

Для запуска электрических машин в цепях радиоло­ кационных станций используются автоматические маг­ нитные пускатели. Они подразделяются на пускатели постоянного и переменного тока. При запуске электро­ двигателей постоянного тока в обмотке якоря возника­ ет большой пусковой ток. Чтобы предохранить электро­ двигатель от аварии, в цепь якоря во время пуска вво­ дится пусковое сопротивление. В дальнейшем пусковое сопротивление автоматически отключается. Роль авто- мата-отключателя выполняет магнитный пускатель.

На рис. 32 приведена схема магнитного пускателя электродвигателя постоянного тока. Пускатель состоит из линейного контактора КЛ, у которого имеется два контакта: главный — КЛ1 и блок-контакт КЛ2; контак­ тора ускорения КУ с двумя обмотками: сериесной К.У’

64

ного контактора К.Л, он сработает и замкнет главный контакт КЛj, одновременно разомкнет контакт КЛ2 и обесточит обмотку КУШ. Пусковой ток якоря при этом пойдет по цепи от плюса источника питания через замкнутый главный контакт КЛ, обмотку КУС, пусковое сопротивление ПС, обмотку якоря и на минус источни­ ка, в результате чего электродвигатель запустится. Не­ смотря на то, что обмотка КУ,„ обесточена, контакт КУ2 не разомкнется, так как якорь контактора будет удер­ живаться сериеоной обмоткой КУС.

С увеличением оборотов электродвигателя из-за ро­ ста обратной э.д.с. пусковой ток будет уменьшаться и наступит момент, когда по сериесной обмотке контакто­ ра ускорения пройдет такой малый ток, который не смо­ жет удержать якорь контактора замкнутым. При этом контакт КУ замкнется и зашунтирует пусковое сопро­ тивление ПС и обмотку КУС, а контакт КУ2 разомк­ нется и создаст цепь питания обмотки линейного кон­ тактора через экономическое сопротивление СЭ. На этом запуск электродвигателя заканчивается. Для остановки электродвигателя необходимо нажать кнопку «СТОП».

§ 4. Угольный регулятор напряжения

Угольный регулятор напряжения предназначен для автоматического поддержания постоянства напряжения,

корпуса 1, катушки 2, якоря 3, угольного столбика 4, пружины 5 и скобы с нажимным винтом 6 для крепле­ ния всех деталей регулятора.

При прохождении постоянного тока через катушку 2 якорь 3 втягивается, увлекая за собой сердечник, на который надеты шайбы угольного столбика. Угольный

между шайбами, при растяжении контакт ухудшается и величина сопротивления увеличивается.

Рис. 33. Угольный регулятор напряжения типа УРН

§ 5. Правила эксплуатации электрических машин

Надежная и бесперебойная работа электрических машин и пускорегулирующей аппаратуры достигается систематическим и тщательным уходом за ними.

Внешний осмотр электрических машин РЛС произ­ водится ежедневно. При этом необходимо проверить состояние корпуса машины, выводов, клеммных плат и коллекторов. Проверить износ щеток и положение щет-

6G

кодержателен. Замерить сопротивление изоляции. Пыль, влага, плесень удаляются с машины ветошыо. Ржавчи­ на снимается наждачной бумагой, а зачищенное место протирается сухой ветошыо и смазывается маслом или окрашивается. При проверке сопротивления изоляции полученную величину необходимо сверять с указанной в паопорте. Эксплуатация машины с пониженной вели­ чиной сопротивления изоляции недопустима. В этом случае электрическую машину необходимо просушить как внешним нагревом, так и пропусканием малого то­ ка через ее обмотку.

Коллекторные щетки осматриваются не реже одного раза в месяц. Щетки подлежат замене, если они износи­ лись на Vз своей первоначальной длины. Смазка под­ шипников пополняется по мере необходимости. Темпе­ ратура подшипников не должна превышать температу­ ру воздуха более чем на 60°.

Нагар на контактах пускорегулирующей аппаратуры удаляется ветошью, смоченной спиртом или чистым бензином. При осмотре угольного регулятора напряже­ ния следует особое внимание обращать на состояние угольного столбика. Спекание шайб угольного столбика приводит к сокращению пределов регулировки напря­ жения.

Г л а в а IV. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЛС

§ 1. Электромагнитные волны

Совокупность переменных электрических и магнит­ ных полей называется электромагнитным полем. Всякое изменение одного из полей вызывает изменение друго­ го. Периодическое изменение направления и величины электромагнитного поля носит волновой характер. По­ этому мы можем изменяющееся электромагнитное поле назвать электромагнитной волной. В процессе распро­ странения электромагнитная волна переносит электро­ магнитную энергию источника. Как всякая волна, элек­ тромагнитная волна характеризуется периодом и часто­ той колебания, длиной и скоростью распространения.

Периодом колебаний называется время полного цик­ ла колебаний электромагнитной волны.

Частотой электромагнитных колебании называется количество колебании, совершаемых в ' 1 сек. Между ними существует зависимость

Электромагнитные волны распространяются в прост­ ранстве с постоянной скоростью, равной 300 000 км/сек. Расстояние, на которое волна переместится в простран­ стве за время одного периода, называется длиной вол­ ны. Зная скорость распространения электромагнитных волн в пространстве и период колебании, определим длину волны

Х=С-Т.

В радиотехнике и радиолокации используются вол­ ны длиной от нескольких миллиметров до десятков ки­ лометров. Для удобства они разбиты на диапазоны. В таблице•приведена примерная разбивка радиоволн на диапазоны.

Искривление траектории распространения радиоволн, вызванное изменяющейся диэлектрической проницае­ мостью среды, называется р е ф р а к ц и е й . Явление ре­ фракции расширяет горизонт наблюдений РЛС.

При малых размерах препятствия по сравнению с длиной радиоволны оно огибается этими волнами. Свой­

68

ство огибания волной препятствий называется д иф р а\к-

1.1 и е й.

Электромагнитные волны могут прийти в одну точ­ ку с разных направлений и в это'й точке алгебраически сложиться. Явление алгебраического сложения электро­

ли, носят название поверхностных, а распространяющи­ еся под углом — пространственных.

§ 2. Колебательные системы

Наиболее удобным механизмом для получения элек­ тромагнитных волн является колебательный контур. Он

как в цепь колебательного контура включена катушка индуктивности, а по цепи идет ток, то вокруг этой ка­ тушки будет создаваться магнитное поле, которое вы­ зовет обратную э.д.с., препятствующую прохождению тока. Вследствие этого ток будет медленно нарастать. Нарастание тока будет до момента полного расхода энергии, запасенной конденсатором. После этого насту­ пит уменьшение тока.

69