книги из ГПНТБ / Филаткин К.М. Радиометрист штурманский учеб. пособие

il теми же способами, как это описано в разделе «Осно­ вы кораблевождения». При этом определение будет бо­ лее достоверно, так как наряду с пеленгом мы можем точно замерить и расстояние до пеленгуемого объекта.

Самым распространенным способом определения ме­ ста корабля с помощью РЛС является определение по пространственным ориентирам. При определении места корабля этим способом нужно учитывать особенности изображения берега на индикаторе РЛС. Горы, холмы, возвышенности экранируют расположенную за ними местность. Поэтому полуостров или мыс могут быть приняты за остров, что повлечет за собой опасную ошибку.

Гла в а II. БОЕВОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЛС

§1. Организация радиотехнической службы корабля

Весь личный состав корабля составляет его экипаж. Во главе корабля стоит командир корабля. В помощь ему назначаются старший помощник, заместитель по по­ литической части и помощник. В целях лучшего исполь­ зования оружия и технических средств, а также удоб­ ства управления на корабле создаются боевые части и службы, во главе которых стоят командиры или началь­ ники.

К боевым частям корабля относятся: штурманская, ракетная (ракетно-артиллерийская), минно-торпед­ ная, связи и электромеханическая; к службам — радио­ техническая, химическая, медицинская и снабжения.

Для действий в боевой обстановке личный состав ко­ рабля распределяется по командным пунктам и боевым пестам.

Командным пунктом называется место, откуда ко­ мандир (начальник) управляет действиями подчинен­ ных ему подразделений, руководит использованием оружия, технических средств и борьбой за их живу­ честь, а также поддерживает связь со старшим коман­ диром и взаимодействующими частями и подразделе­ ниями.

190

Боевым постом называется место на корабле с На­ ходящимся на нем оружием или техническими средства­ ми, имеющими определенное боевое назначение, а так­ же с личным составом, предназначенным для обслужи­ вания и использования данного оружия или технических

способов определения места корабля в море, исполь­ зует для этой цели также радиолокационные станции. Знание окружающей корабль обстановки может быть обеспечено радиолокационными станциями наблюдения, которые входят в состав радиотехнической службы.

Радиотехническая служба корабля подразделяется на группы и боевые посты. Группа наблюдения и груп­ па сбора, обработки и выдачи информации являются основными группами радиотехнической службы. Часть радиотехнических средств находится в прямом подчи­ нении командиров боевых частей.

Все штурманские станции на корабле находятся в подчинении командира штурманской боевой части .и вы­ полняют задачи, решаемые в интересах безопасности плавания корабля.

§ 2. Обслуживание РЛС

Штурманские радиолокационные станции представ­ ляют собой комплект отдельных приборов и блоков, ко­ торые, в свою очередь, состоят из различных узлов, эле­ ментов и деталей. Все они требуют для нормальной ра­ боты определенных режимов и условий правильной экс­ плуатации и постоянного ухода. Систематический уход за РЛС может в значительной мере предотвратить воз­ никновение неисправностей, а следовательно, и выход их из строя.

Основная цель ухода за радиотехническими станци­ ями состоит в том, чтобы обеспечить поддержание стан­ ций в постоянной боевой готовности; поддержание по­ стоянства их тактико-технических данных в соответствии с формулярными; предупреждение неисправностей, поломок и преждевременного выхода станций из строя. Это достигается своевременным проведением мероприя-

191

Тин, заключающихся в систематических осмотрах стан­ ций, немедленном устранении всех выявленных неис­ правностей и содержании всех блоков, узлов и монтажа в чистоте; в регулярной проверке работы станций и про­ ведении подстройки и регулировки их узлов, блоков I» станций в целом; в систематическом измерении основ­ ных технических параметров станции и входящих в ее состав элементов.

Необходимо регулярно и пунктуально вести учет чис­ ла часов работы станции. С этой целью следует делать систематические и полные записи в вахтенном журнале и журнале эксплуатации станции.

В радиотехнических станциях используются высокие напряжения переменного и постоянного тока, опасные для жизни. Поэтому при работе с токами высокого на­ пряжения необходимо быть крайне осторожным и стро­ го выполнять требования техники безопасности.

Практикой установлено, что не только высокие, но и так называемые низкие напряжения являются опас­ ными для жизни. Опасность поражения электрическим током увеличивается в случае прикосновения оператора к токонесущим частям влажными руками, а также ког­ да он опирается на токопроводящую поверхность или стоит на ней. Поэтому в месте установки блоков стан­ ции должен всегда иметься резиновый коврик. Регули­ ровочный инструмент (отвертки, ключи, плоскогубцы и т. п.) дожен иметь изолированные ручки. При работе с блоками и узлами станции на щит питания необходи­ мо обязательно вешать предупредительные надписи «Не включать, работают люди».

Во избежание повреждения и порчи аппаратуры з а- п р е щ а е т с я : включать РЛС при напряжении питания, превышающем допустимые отклонения, указанные в технической документации станции; при включении и выключении РЛС нарушать последовательность опера­ ций, указанную в инструкции по эксплуатации; заме­ нять вышедшие из строя детали другими, имеющими данные, не соответствующие спецификации; самостоя­ тельно изменять заводские схемы, монтаж блоков и положение регулировочных элементов, запломбирован­ ных заводом или ремонтной мастерской; устанавливать предохранители, не соответствующие номинальному то­ ку в данной цепи блока; применять временные соеди­

192

пения (сростки) в цепях в случае повреждения участка монтажа; скручивать провода там, где необходима пай­ ка; использовать при пайке вместо канифоли раствор хлористого цинка (паяльная кислота) или другие кис­

лотные флюсы; чистить щетки электрических ма­ шин, токосъемники, а так­ же кабели и детали с ре­ зиновой изоляцией бензи­ ном или другими раство­ рителями; накрывать бре­ зентом работающие элек­ трические машины; запу­ скать машины и приборы после длительного пере­ рыва в работе без предва­ рительного осмотра « за­ мера изоляции; произво­ дить умышленные неис­ правности с учебной целью в блоках боевых станций. При затягивании еи н то в и гаек не прила­ гать чрезмерных усилий, приводящих к срыву резь­ бы.

Параметры радиоламп изменяются в течение срока службы, как прави­ ло, в сторону их ухудше­

Обычно проверка режимов ламп по постоянному то­ ку производится со стороны монтажа при выдвинутом из кожуха блоке. Если таким путем замер режимов за­ труднен или невозможен, то для удобства измерения ре­ комендуется пользоваться переходной колодкой, эскиз которой дан на рис. 95. В тех случаях, когда трудно вставить такую колодку в ламповую панель или подо-

браться к ее гнездам из-за тесного монтажа, рекоменду­ ется пользоваться переходной колодкой со жгутом

между цоколем н ламповой панелью (рис. 96).

Основные неисправности, наиболее часто встречаю­ щиеся в радиолампах:

Рис. 96. Измерение напряжений с помощью переходной колодки

194

— перегорание нити накала, которое обнаружива­ ется по отсутствию нагревания баллона лампы в тече­ ние нескольких минут после ее включения или по от­ сутствию свечения (для ламп со стеклянным баллоном). Более надежная проверка лампы на целость нити нака­ ла производится с помощью приборов АВО-5 или Ц-57;

— потеря эмиссии, характеризующаяся ухудшени­ ем работы лампы. Потеря эмиссии обнаруживается по уменьшению анодного тока при нормальном анодном напряжении. Обнаруживается неисправность с помощью испытателя радиоламп Л 1-2;

— ухудшение вакуума, которое может появиться как при работе, так и при хранении лампы и характе­

протекающих через лампу токов. Увеличение токов ча­ сто происходит при выходе из строя сопротивлений в анодных цепях экранирующей сетки;

— междуэлектроднын пробой, происходящий чаще всего в лампах с высоким напряжением питания, а так­ же в высоковольтных выпрямителях в случаях, когда последние не подключены к своей нагрузке. Междуэлектродные пробои проявляются в виде резких коле­ баний стрелки прибора при проверке на испытателях ламп и в виде искрений внутри стеклянных ламп;

— междуэлектродное замыкание, возникающее в результате сильных сотрясений и вибрации лампы. Следствием междуэлектродного замыкания является

■сильный разогрев лампы. Оно может быть обнаружено

спомощью испытателя радиолампы, а также прибора­ ми АВО-5 или Ц-57;

—механические повреждения, к которым относятся обрывы колпачков и цоколя от стеклянного баллона и пр. Лампы, имеющие механические повреждения, заме­ няются новыми.

Радиолокационные станции, установленные на ко­ рабле, испытывают резкие толчки при сильном волне­ нии моря, а также разные по амплитуде и частоте ви­ брации, связанные с ходом корабля.

Все это может явиться причиной ослабления креп­ ления отдельных элементов и монтажа, а также нару­ шения электрических контактов токонесущих частей

схемы. Поэтому при проверке и осмотре монтажа бло­ ков и приборов необходимо обращать особое внимание на качество крепления токонесущих частей схемы, на­ дежность контактных соединений и качество электриче­ ских контактов в пайках монтажа.

Уход за реле, переключателями и предохранителя­ ми сводится к их периодическому внешнему осмотру.

При осмотре необходимо убедиться в том, что по­ движные и неподвижные контакты хорошо соприкаса­ ются, а реле четко срабатывают. Загрязненные контак­ ты разрешается протирать чистой платяной ветошью, смоченной спиртом. Небольшой нагар на контактах в исключительных случаях удаляется стеклянной бума­ гой, простой бумагой или мелким надфилем, натертым мелом.

Предохранители на всех приборах станции должны быть плотно вставлены в гнезда и обязательно соответ­ ствовать номинальному току, указанному на корпусе предохранителя.

Уход за трансформаторами, дросселями, конденсато­ рами и сопротивлениями сводится к их периодическому осмотру и содержанию в чистоте.

При осмотре трансформаторов, дросселей и конден­ саторов, помещенных в кожухах, заполненных маслом или компаундом, следует обращать внимание на тепло­ вой режим этих электроэлементов. После включения РЛС они на ощупь не должны быть слишком горячими. Не допускается их перегрев, выпучивание стенок, появ­ ление трещин и течи. Если при проверке будет обнару­ жена течь наполнителя, необходимо корпус кожуха в месте обнаружения течи хорошо очистить чистой ве­ тошью и наждачной бумагой, а затем место течи про­ паять.

На практике могут встретиться случаи возникновения скрытых неисправностей электроэлементов, не обнару­ живаемых внешним осмотром. В таких случаях провер­ ку их исправности необходимо производить с помощью контрольно-измерительных приборов (мегомметра или тестера).

Основными неисправностями сопротивлений являют­

ся:

—• непроволочных: отклонение их величины от но­ минальной; выгорание проводящего слоя подковки и

196

нарушение контакта проводящего слоя с ползунком, вследствие неисправности прижимных пружин;

— проволочных: перегорание обмотки и перетира­ ние ее ползунком (обрыв).

Выход из строя непроволочных сопротивлений в большинстве случаев сопровождается изменением их ок­ раски или наличием трещин в корпусе. Сопротивление обугливается, краска и полупроводящий слой пузырят­ ся и осыпаются.

При отсутствии внешних признаков выхода из строя заключение о пригодности сопротивления можно дать лишь после измерения его величины приборами АВО-5 или Ц-57. Для правильного измерения необходимо про­ веряемое сопротивление отсоединить от схемы (так как в большинстве случаев имеются параллельные цепи) и исключить возможность создания шунтирующего дей­

Первые две неисправности проверяются тестером. В этом случае приборы используются как омметры и ус­ танавливаются на максимальную шкалу омов (мего­ мов). При касании измерительными концами омметра выводов исправного конденсатора стрелка прибора от­ клонится за счет заряда конденсатора, а затем медлен­ но возвратится к положению «Бесконечность шкалы омов». При пробое изоляции прибор покажет короткое замыкание. Отсутствие пробоя в конденсаторе большой емкости можно установить также подачей на него ра­ бочего напряжения и последующим замыканием кон­ денсатора накоротко. Наличие искры в этом случае сви­ детельствует об исправности конденсатора. При заме­ не электролитических конденсаторов необходимо сле­ дить за тем, чтобы включение конденсаторов обязатель­ но производилось с соблюдением указанной на них по­ лярности. Если полярность не указана, то корпус кон­ денсатора является минусовым выводом.

Наиболее частыми причинами нарушения нормаль­ ной работы трансформаторов и дросселей являются ко-

197

ротное замыкание витков; замыкание обмоток между собой или на корпус; обрыв обмоток.

Короткое замыкание витков определяется при внеш­ нем осмотре по чрезмерному нагреву трансформатора или дросселя, а также с помощью приборов по умень­ шению активного сопротивления обмоток. Замыкание обмоток или обрыв обнаруживается с помощью АВО-5 или Ц-57.

Во всех указанных случаях неисправные электро­ элементы подлежат замене новыми, причем перед уста­ новкой н включением нового элемента следует убедить­ ся, исправна ли та схема, куда включается этот элек­ троэлемент.

Технические осмотры и проверки радиолокационной аппаратуры являются основной формой контроля за со­ стоянием аппаратуры в процессе ее эксплуатации и хра­ нения.

Р а з д е л IV. РЕМОНТ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ СТАНЦИЙ

Г лава I. ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ РЛС

§ 1. Монтажный, слесарный и мерительный инструмент

При эксплуатации и ремонте радиолокационных станций применяется следующий монтажный инстру­ мент.

Плоскогубцы (рис. 97,а). Предназначены для изги­ бания провода, скручивания проводов между собой, за­ крутки и выгибания проводов вокруг лепестков и ввода концов проводов в отзерстие лепестков под пайку. Плос­ когубцы бывают комбинированные, «утиный нос», круг­ логубцы, кусачки торцевые и кусачки боковые.

Отвертки (рис. 97,6). Применяются для завертыва­ ния или отвертывания винтов и шурупов, которыми кре­ пятся в радиолокационной аппаратуре различные дета­ ли.

!9 8

При подстройке контуров, подстроечных конденса­ торов и для других работ, проводимых внутри блоков и каскадов радиолокационной аппаратуры, применяются специальные торцевые ключи и комбинированные тор­ цевые ключи-отвертки (рис. 97,а).

Р и с . 97 . М о н т а ж н ы й и н с т р у м е н т

199