книги из ГПНТБ / Клинковштейн Г.И. Правила и безопасность движения автомобилей

щественное право проезда перекрестка. Знаку «Проезд без остановки запрещен» придана восьмиугольная фор­ ма, отличающая его от всех других знаков, потому что это имеет особое значение с точки зрения обеспечения безопасности движения на нерегулируемых пересечени­ ях. В частности, в условиях снегопада водитель по кон­ туру знака может определить его значение.

Для своевременной ориентации водителей о режиме движения через перекресток на дорогах вне населенных пунктов знаку 2.15 обязательно-предшествует знак 1.6 с табличкой 5.2в, как показано на рис. 12.

Знак может быть установлен и на регулируемом пере­ крестке. В этом случае знак не отменяет значения сиг­ налов, разрешающих движение, и не обязывает к оста­ новке при них; он вступает в силу, когда светофор вы-, ключей или работает в режиме мигающего желтого сиг­ нала.

2.16а. «Поворот налево запрещен» — запрещает пово­ рот налево. Движение в обратном направлении (раз­ ворот) не запрещается.

2.166. «Поворот направо запрещен» — запрещает по­ ворот направо.

Знаки 2.16 (а, б) при установке перед перекрестком распространяют свое действие на перекресток; знаки, ус­ тановленные перед площадью или на ней, а также на многостороннем перекрестке или перед бульваром, дей­ ствуют только на то пересечение проезжих частей, не­ посредственно перед которым они установлены (рис. 13)

2.17.«Разворот запрещен» — запрещает только по­ ворот для движения в обратном направлении (разво­ рот). Поворот налево не запрещается. Знак устанавли­ вают в тех местах, где разворот создает трудности для движения других транспортных средств или пешеходов.

2.18.«Обгон запрещен» — запрещает обгонять лю­

бое транспортное средство с выездом из занимаемой по­ лосы движения1. Если водитель автомобиля движется за трамваем не по рельсовым путям, а в стороне от них, то проезжать мимо трамвая не запрещается. Дели води-

торые может быть разделена проезжая часть дороги и имеющая ши­ рину, достаточную для движения в один ряд троллейбусов, автомо­ билей и других механических средств, иных, чем мотоциклы,

50

Рис. 13. Знаки, запрещающие повороты, действуют только на ближайшее пересечение:

тель движется по двух- и более полосной дороге в одной из левых полос и увидел знак 2.18, то он может продол­ жать движение по этой левой полосе, если правая за­ нята. Движение по левой полосе может продолжаться до тех пор, пока не появится возможность съезда в правую полосу. На какой бы полосе ни находился водитель, он может совершать обгон любого транспортного средства, движущегося одиночно со скоростью менее 30 км/ч, а также двухколесных мотоциклов (мотороллеров, мопе­ дов и велосипедов) без коляски с выездом из занимае­ мой полосы.

2.19. «Обгон грузовым автомобилям запрещен» — запрещает грузовым автомобилям, разрешенный макси­ мальный вес которых превышает 3,5 т, обгонять любое транспортное средство с выездом из занимаемой полосы движения. Если водитель грузового автомобиля (разре­ шенный максимальный вес которого превышает 3,5 т) движется по двух- и более полосной дороге в одной из левых полос и увидел знак 2.19, то он может продол­ жать движение по левой полосе, если правая занята. Движение по левой полосе может продолжаться до тех пор, пока не появится возможность съезда на правую полосу. На какой бы полосе ни находился водитель гру­ зового автомобиля (разрешенный максимальный вес ко­ торого превышает 3,5 т), он может совершать обгон лю­ бого транспортного средства, движущегося одиночно со скоростью менее 30 км/ч, а также двухколесных мото­ циклов (мотороллеров, мопедов и велосипедов) без ко­ ляски с выездом из занимаемой полосы.

2.20.«Ограничение скорости» — запрещает движение со скоростью (км/ч), 'превышающей указанную на зна­ ке; знак устанавливают в тех местах, где движение с большей скоростью сопряжено с опасностью дорожнотранспортного происшествия.

2.21.«Подача звукового сигнала запрещена» — за­ прещает пользоваться звуковым сигналом. Знак устанав­ ливают на дорогах около школ, больниц и детских садов. Как исключение разрешается подача сигнала для пре­ дупреждения дорожно-транспортного происшествия.

2.22.«Остановка запрещена» — запрещает предна­ меренную даже кратковременную остановку транспорт­ ных средств на той стороне улицы и дороги, на которой

он установлен. Знак устанавливают на узких улицах и

52

Юн

Рис. 14. Указание направления и протя­ женности действия знаков, запрещаю­ щих остановку или стоянку

дорогах, где остановившийся автомобиль может вы­ звать задержку движения транспортных средств. Оста­ новка маршрутных транспортных средств у соответству­ ющих указателей остановки разрешается. В этих местах обычно делают специальные уширения проезжей части для заезда автобусов и троллейбусов.

2.23. «Стоянка запрещена» — запрещает стоянку транспортных средств на той стороне улицы и дороги, на которой он установлен. Действие знака не распрост­ раняется на автомобили-такси с включенным таксомет­ ром, автомобили и мотоколяски инвалидов. Знак уста­ навливают там, где стоянка может значительно снизить пропускную способность улиц и дорог.

■ Знаки 2.22 и 2.23 можно применять с табличкой 5.3 «Направление действия знака». В этом случае они имеют зоны действия, указанные на табличке (рис. 14).

При применении таблички 5,3 г (рис. 14, а) зона дей­ ствия распространяется за знак; при применении таб­ лички 5,3д (рис. 14, б) — перед знаком; при применении таблички 5.3е (рис. 14, в) — перед знаком и после него.

Знаки 2,18—2.23 имеют по протяженности наиболь­ шую зону действия от места установки до ближайшего перекрестка, но не далее конца населенного пункта, ес­ ли перекресток находится за его пределами.

Зона действия знаков 2.18—2.23 может быть умень­ шена применением таблички 5.1 «Зона действия знака» или установкой соответствующих знаков 2.25а, б, в, г.

53

2.24. «Преимущество в движении встречных транс­ портных средств» — запрещает въезд на узкий участок проезжей части, если это может затруднить движение встречных транспортных средств, и обязывает водителей уступить дорогу встречным транспортным средствам, так как им предоставлено преимущественное право на дви­ жение. Знак устанавливают перед теми сужениями улиц и дорог, где встречное движение транспортных средств может привести к столкновению, но которые просматри­ ваются с обоих концов на всем его протяжении; в про­ тивном случае должно быть организовано поперемен­ ное («реверсивное») движение транспортных средств применением светофоров или силами регулировщиков.

2.25а. «Конец запрещения обгона» — означает, что ограничение, введенное ранее установленным знаком 2.18 «Обгон запрещен», заканчивается.

2.256. «Конец запрещения обгона грузовым автомо­ билям» — означает, что ограничение, введенное ранее установленным знаком 2.19 «Обгон грузовым автомоби­ лям запрещен», заканчивается.

2.25в. «Конец ограничения скорости» — означает, что ограничение, введенное ранее знаком 2.20 «Ограниче­ ние скорости», заканчивается.

2.25г. «Конец всех ограничений» — означает, что вве­ денные ранее знаками 2.18—2.23 ограничения заканчи­ ваются.

Предписывающие знаки

направления движения транспортных средств, движения их с определенной скоростью, разрешения движения оп­ ределенного вида транспортных средств, либо указания места для движения пешеходов.

пространяются требования этих знаков, либо на рас­ стоянии до них, указанном на табличке 5.2а.

Ниже приведены наименования предписывающих знаков, их значение и места применения.

3.1а. «Обязательное направление движения — пря­ мо» — требует от водителя движения только прямо. Знак

54

устанавливают перед перекрестком, перед площадью или на ней, а также в начале или в глубине проезда. Уста­ новленный в начале или в глубине проезда знак действу­ ет до ближайшего перекрестка, но не запрещает водите­ лю поворачивать направо во двор.

Выезжая из двора, водителю запрещается поворачи­ вать налево.

Знак применяют главным образом в случаях, когда необходимо устранить помехи движению встречных транспортных средств, а также исключить пересечение пешеходного потока при правом и левом поворотах.

3.16. «Обязательное направление движения — на право» — требует от водителя движения только напра­ во. Знак устанавливают как перед перекрестком, так и перед площадью или на ней в тех случаях, когда необ­ ходимо исключить пересечение поперечного потока транспортных средств или предотвратить встречное дви­ жение по улице (дороге) с односторонним движением.

3.1 в. «Обязательное направление движения — нале­ во» — требует от водителя движения только налево или в обратном направлении. Знак устанавливают как перед перекрестком, так и перед площадью или на ней.

3.1г. «Обязательное направление движения — прямо и направо» — разрешает водителю двигаться либо пря­ мо, либо направо. Знак может быть установлен как пе­ ред перекрестком, так и перед площадью или в другом месте площади.

3.1дѵ «Обязательное направление движения — прямо и. налево» — разрешает водителю двигаться прямо, налево или в обратном направлении. Он может быть ус­ тановлен как перед перекрестком, так и перед площадью или в другом месте площади.

Знаки 3.1 (а, б, в, г, д), установленные перед пере­ крестком, действуют на перекресток, а установленные перед площадью или в пределах ее территории, а также на многосторонних перекрестках или напересечении бульвара', действуют только на то пересечение проез­ жих частей, перед которым они установлены (рис. 15).-

3.2 (а, б). «Направление объезда препятствия» — тре­ бует объезда препятствия только со стороны, указанной стрелкой.

3.3. «Круговое движение» — требует от водителя чтобы он двигался по перекрестку или площади в ука-

55

а — перед четырехсторонним перекрестком; б — перед перекрестком с разде­ ленными проезжими частями одностороннего движения; в — перед многосторошшм перекрестком (площадью); г — п глубине площади (многостороннего перекрестка)

занном стрелками направлении до выезда на одну из прилегающих улиц или дорог. Знак действует на всю площадь или перекресток, перед которым он установлен.

3.4. «Движение легковых автомобилей» — разреша­ ет движение только легковых и сконструированных на

ным весом менее 3,5 Для уменьшения шума и повы­ шения скорости сообщений знак, как правило, устанав­ ливают на центральных улицах города, а грузовые ав­ томобили направляют по другим улицам.

3.5. «Велосипедная дорожка» — применяется при на­ личии велосипедной дорожки. Знак устанавливают над отведенной полосой, движение на которой разрешается только на велосипедах, в том числе с подвесным дви­ гателем. При отсутствии тротуара или пешеходной до­

56

рожки по велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы. Водителям других транспортных средств за­ езжать на эту полосу или останавливаться на ней за­ прещается.

3.6.«Дорожка для пешеходов» — применяется при наличии специально отведенных дорожек (полос) на до­ роге и предоставляет пешеходам исключительное право пользоваться ими. Водителям любых транспортных средств двигаться или заезжать на пешеходные дорож­ ки запрещается.

3.7.«Минимальная скорость» — обязывает двигаться

со скоростью не меньшей, чем указано на знаке. Знак устанавливают для того, чтобы повысить скорость сооб­ щений и придать движению транспортного потока более равномерный характер. Если знак применен без таб­ лички 5.4, то его значение распространяется на всю ши­ рину проезжей части в данном направлении. При при­ менении таблички 5.4 значение знака распространяется только на ту полосу, над которой он установлен.

3.8. «Конец ограничения минимальной скорости» — означает,'что скоростной режим движения, заданный ра­ нее знаком 3.7, отменяется.

Указательные знаки

Указательные знаки имеют прямоугольную фор­ му и голубой фон за исключением знаков 4.1, 4.2, 4.5а и 4.6а. Они предназначены для оповещения водителей и других участников движения об особенностях дорож­ ной обстановки.

Ниже приведены'наименования указательных знаков,

:их значение и места применения.

4.1.«Главная дорога» — имеет желтый фон и обозн

чает начало улицы или дороги (участка улицы или до­ роги) с преимущественным правом проезда по отноше­ нию к пересекающим нерегулируемым проездам.. Знак, кроме того, применяют в сочетании с табличкой 5.10 «Направление главной дороги» (см. рис. 65, 66 и 67).

Первый знак 4.1, определяющий главную улицу, ус­ танавливают, как правило, в начале проезда. В после­ дующем этот знак для лучшей ориентировки водителей о движении по главной улице (дороге) можно повто­ рять. Если на улице или дороге установлен знак 4.1, то

57

на всех пересекающих улицах (дорогах) в пределах дей­ ствия этого знака обязательно должны быть установле­ ны знаки 1.6 «Пересечение с главной дорогой» или 2.15 «Проезд без остановки запрещен».

4.2. «Конец главной дороги» — имеет желтый фон и

было предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков. Как правило, знак ставят перед перекрестком.

4.3.«Скоростная дорога» — обозначает начало участ­ ка дороги, на котором устанавливают скоростной режим движения транспортных средств.

4.4.«Конец скоростной дороги» — обозначает конец дороги, на которой знаком 4.3 был установлен скорост­

ной режим движения.

4.5(a). «Населенный пункт» — имеет белый фон и обозначает не только наименование населенного пунк­ та, но и указывает водителю на то, что за этим зна­ ком на данной дороге вступают в действие требования правил движения, относящиеся к городам и другим на­ селенным пунктам. Знак устанавливают на автомобиль­ ных дорогах, пролегающих через населенные пункты, независимо от наличия панно, транспарантов и мону­ ментов, обозначающих въезд в город.

4.5(6). «Населенный пункт» — имеет голубой фон и обозначает наименование населенного пункта. Он на дан­ ной дороге не вводит каких-либо изменений в общий по­ рядок движения, относящийся к дорогам, пролегающим вне населенных пунктов. Знак устанавливают на автомо­ бильных дорогах, пролегающих вблизи от населенных пунктов или проходящих через них, но на-небольшом протяжении.

4.6(a). «Конец населенного пункта» — обозначает конец населенного пункта, о наименовании которого ин­ формировал знак 4.5а. За этим знаком вновь вступают в силу общие правила и порядок движения на автомо­ бильной дороге.

4.6(6). «Конец населенного пункта» — обозначает ко^ нец населенного пункта, обозначенного знаком 4.56.

4.7- «Преимущество в движении перед встречными транспортными средствами» — обозначает суженный участок дороги (мост, дамбу и т, п:), при движении по

58

которому водитель пользуется преимущественным пра­ вом на движение по отношению к транспортному сред­ ству, движущемуся навстречу.

Если на участке дороги установлен знак 4.7, то на противоположном конце суженного участка устанавли­ вается знак 2.24 «Преимущество в движении встречных транспортных средств».

4.8.«Направление движения по полосам» — обозна

чает количество полос на проезжей части и 'направле­ ние движения на них. Установленный в начале проезда знак действует до ближайшего перекрестка включитель­ но, а установленный пёред перекрестком — на перекре­ сток. До 1 июля 1975 г. могут применяться перешедшие из старых Правил аналогичные указатели числа рядов движения с надписями.

4.9 (а, б). «Одностороннее движение» — обозначает, что улица (дорога) имеет одностороннее движение транспортных средств. Для организации одностороннего движения применяют два вида знаков. Одни из них (4.9а) устанавливают в начале улицы, а другие (4.96) — на боковых проездах. В этом случае ониозначают, что пересекающая улица (дорога) имеет одностороннее дви­ жение в ту сторону, куда обращена стрела. Движение транспортных средств в противоположном направлении запрещается.

Установленный перед пересекающей улицей односто­ роннего движения знак 4.96 не запрещает разворот на перекрестке в ту сторону, куда обращена стрела. Однако водитель должен прибегать к этому только в исключи­ тельных случаях, так как разворот может снизить про­ пускную способность перекрестка и создать опасные для движения условия. До 1 июля 1975 г. может применять­ ся взятый из «Правил движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам С СС Р» указатель в виде стрелы, на котором нанесена надпись «Одностороннее движение».

4.10 а, б. «Дорога ведет в тупик» — обозначает, что дорога в прямом направлении (4.10а) или ведущая в сторону (4.106) не имеет сквозного проезда. Знак 4.10а устанавливают за перекрестком, а знак 4.106 — перед перекрестком.

4.11. «Место разворота» — обозначает место, где раз решен разворот, а поворот налево запрещен.

59