книги из ГПНТБ / Клинковштейн Г.И. Правила и безопасность движения автомобилей

движения всех или некоторых транспортных средств на отдельных участках дорог (улиц); введения ряда огра­ ничений в движении или указания направления потоков; оповещения об особенностях дорожной обстановки и сообщения сведений, повышающих удобство пользова­ ния дорогами (улицами).

Кроме того, предусмотрены дополнительные сред­ ства информации (таблички).

Каждый дорожный знак имеет свою нумерацию (ин­ декс), состоящую из двух чисел. Первое число указывает группу, второе число — порядковый номер знака внутри группы.

Каждая группа знаков имеет определенную форму и окраску, что позволяет распознать их на значительном расстоянии. Для лучшей видимости в темное время су­ ток знаки в городах освещаются, а на дорогах обеспе­ чиваются светоотражающими материалами.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки имеют треугольную форму, белый (или желтый) фон с красным окаймлени­ ем. Они предназначены для оповещения водителя о ха­ рактере опасности на пути движения. Эти знаки (кроме знака 1.6) не вводят каких-либо ограничений, но води­ телю рекомендуется повысить внимание и выбрать та­ кую скорость движения, чтобы было возможно предот­ вратить дорожно-транспортное происшествие.

Предупреждающие знаки (кроме знака 1.6) устанав­ ливают на дорогах вне населенных пунктов на расстоя­ нии 150—300 м, а в населенных пунктах за 50— 100 м до начала опасного участка. При необходимости эти зна­ ки могут быть установлены и на другом расстоянии, но в этом случае расстояние до опасного участка указыва­ ется на табличке 5,2а, помещаемой под знаком. Знак 1.6 устанавливают непосредственно перед пересечением с главной дорогой. На автомобильных дорогах вне насе­ ленных пунктов этому знаку предшествует такой же знак с табличкой 5,2а (рис. 9).

Знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбау­ мом» и 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», 1.8 «Разводной мост», 1.9. «Выезд на набережную», 1.20 «Дети» и 1.21 «Ремонтные работы» на автомобильных-

40

Рис. 9. Обозначение пересечения с главной дорогой вне населенного пункта

дорогах вне населенных пугіктов обязательно повторя­ ются. Второй такой же знак устанавливают не менее чем за 50 м до опасного участка.

Ниже приводятся наименования предупреждающих знаков, их значение и места применения.

1.1.«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» — предупреждает о наличии переезда через железнодорож­ ное полотно, оборудованного шлагбаумом или полушлагбаумом.

1.2.«Железнодорожный переезд без шлагбаума» —

предупреждает о наличии переезда, на котором отсут­ ствует шлагбаум или полушлагбаум.

1.3.«Пересечение с трамвайной линией» — предупре­ ждает о пересечении дороги с трамвайной линией в опасных условиях, например, когда она не видна води­ телю нерельсового транспортного средства.

1.4.«Пересечение с равнозначной дорогой» — преду­ преждает о пересечении равных по значению автомобиль­ ных дорог (улиц).

При этом знаке улицы и дороги считаются на дан­ ном перекрестке равнозначными, даже если одни из них имеют какое-либо покрытие, а другие — грунтовые.

41

1.5(a). «Пересечение со второстепенной дорогой» — предупреждает о том, что главная дорога (улица) пере­ секает второстепенную.

1.5 (б, в). «Примыкание к главной дороге второсте пенной» — предупреждает о месте примыкания к глав­ ной дороге второстепенной:

справа — 1,56, слева — 1.5в.

.При установке знаков 1.5(а, б, в) на главной дороге с боковых второстепенных направлений перед перекре­ стком обязательно устанавливают знаки 1.6 «Пересече­ ние с главной дорогой» или 2.15 «Проезд без остановки запрещен».

Если второстепенная дорога примыкает к главной не под прямым углом, это примыкание может быть пока­ зано под углом 45° или 135°. До 1 июля 1975 г. о примы­ каниях к главной дороге разной конфигурации может предупреждать знак 1.5 «Пересечение со второстепенной дорогой» (взят из ГОСТ 10807—64).

1.6. «Пересечение с главной дорогой» — предупреж­ дает о том, что в данном месте по пересекающей улице или дороге предоставлено преимущественное право про­ езда всем транспортным средствам.

Знак 1.6 могут устанавливать и на колонке действу­ ющего светофора, сигналы которого разрешают или за­ прещают въезд на перекресток. В этом случае дорож­ ный знак не учитывается водителями и они подчиняются только сигналам светофора. Знак вступает в действие, и водители обязаны им руководствоваться тогда, когда светофор выключен или по технической причине отказал в работе, либо переведен на режим работы желтого ми­ гающего сигнала.

1.7.«Регулируемое пересечение (участок дороги)» — предупреждает о приближении к перекрестку (участку дороги), на котором движение регулируется светофором или регулировщиком. Знак устанавливают в тех местах, где регулируемое пересечение не видно издали (напри­ мер, из-за поворота) и он требует от водителя быть го­ товым своевременно остановить транспортное средство при запрещающем сигнале светофора ' или регули­ ровщика.

1.8.«Разводной мост» — предупреждает о прибли­ жении к разводному мосту или паромной переправе. Следует повысить внимание и следить за состоянием и

42

наличием настила моста и быть готовым своевременно остановить транспортное средство. Необходимо при этом учитывать, что дощатые настилы мостов, покрытые влагой, создают неблагоприятные условия для торможе­ ния. Поэтому скорость движения должна быть пони­ женной.

1.9. «Выезд на набережную» — предупреждает о том, что дорога (улица) выходит на набережную или берег реки, водоема. Знак устанавливается в тех местах, где дорога сворачивает в сторону берега, а водители могут своевременно не заметить этого.

1.10.«Опасный поворот» — предупреждает о закруг­ лении дороги (улицы) с радиусом кривой, меньшим нор­ мативного для дороги данной категории или с ограни­ ченной видимостью (направление поворота указывают знаки: направо — 1.10а, налево — 1.106).

1.11.«Извилистая дорога» — предупреждает о чере­ довании друг за другом опасных поворотов, причем знак 1.11а указывает на то, что первый поворот последует направо, а знак 1.116, что поворот будет налево.

До 1 июля 1975 г. о начале извилистого участка до­ роги может предупреждать соответственно направлению первого поворота один из знаков 1.10 «Опасный поворот» (ГОСТ 10807—64).

1.12.«Крутой спуск» — предупреждает о наличии спуска с повышенной опасностью для движения. Вели­ чину уклона указывают на знаке в процентах. До 1 июля 1975 г. может быть сохранен знак без указания крутиз­ ны спуска (ГОСТ 10807—64).

1.13.«Крутой подъем» — предупреждает о наличии подъема, крутизна которого более нормативного для до­

роги (улицы) данной категории. Величину подъема (в процентах) указывают на знаке. На особо крутых и затяжных подъемах от водителя требуется умение сво­ евременно включить соответствующую для преодоления подъема передачу. Запоздалое включение необходимой передачи может привести к остановке транспортного средства и скатыванию его вниз.

1.14. «Неровная дорога» — предупреждает о наличии неровностей на проезжей части дороги или улицы (про­ садки покрытия, вспученные мёста, выбоины, неплавное сопряжение с мостами и т. п.).

43

1.15. « С к о л ь з к а я д о р о г а » — предупреждает о повы­ шенной скользкости участка дороги по отношению к пре­

на дороге щебня, камней и возможном выбросе их из-под колес автомобиля, чем может быть повреждено лобовое стекло. Знак может применяться на время ремонта гра­ вийных и щебеночных покрытий, поверхностной обработ­ ки асфальтобетонных дорог и в этих случаях должен сниматься после полного устранения опасности.

При проезде таких участков следует учитывать на­ личие пешеходов и ремонтных рабочих, находящихся по­ близости, и в этих условиях принимать все меры предо­ сторожности вплоть до остановки транспортного сред­

водителя о резком сужении улицы или дороги, причем знак 1.17а указывает на то, что дорога сужается с обеих сторон, знак 1.176 — на то, что это сужение будет с правой стороны, а знак 1.17в — что сужение будет с ле­ вой стороны дороги. До 1 июля 1975 г. о близости суже­ ния дороги с правой или с левой стороны может преду­ преждать знак 1.17а (взят из ГОСТ 10807—64).

личии пешеходного перехода обозначенного разметкой или указательным знаком 4.13:

запного появления детей на проезжей части. Этот знак устанавливают около школ, детских площадок и в дру­ гих местах, где могут появиться дети.

осторожность следует проявлять при проезде ремонти­ руемого участка в темное время суток.

можности появления на дороге домашних животных в

ке дороги, на котором возможны обвалы, оползни и па-

44

дение камней, или в результате обвалов и оползней на проезжей части могут оказаться камни, завалы и т. и.

1.24.«Боковой ветер» — предупреждает о том, что на участке дороги возможен сильный боковой ветер, на­ пример, при выезде на открытое пространство из леса, ущелья. Эти участки представляют большую опасность для водителей легковых автомобилей и особенно двух­ колесных транспортных средств. При движении на боль­ шой скорости порывистый боковой ветер может привести

кпотере управления транспортным средством.

1.25.«Прочие опасности» — предупреждает о нали­ чии опасности, не предусмотренной другими знаками.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки имеют круглую форму (кро­ ме знака 2.15), фон белого (или желтого), а на знаках 2.22 и 2.23 — голубого цвета и красное окаймление. За-’ прещающие знаки предназначены для того, чтобы огра­ ничить и упорядочить движение' транспортных средств и пешеходов на отдельных участках дорог и улиц. Зна­

45

ки устанавливают в тех случаях, когда ограничения не предусмотрены «Правилами дорожного движения».

Запрещающие .знаки устанавливают непосредственно перед участками улиц и дорог или местами, на которых вводятся соответствующие ограничения, либо заблаго­ временно с табличкой 5.2а.

Вводимые знаками ограничения различны по значе­ нию и расстоянию. Одни знаки распространяют ограни­ чения на определенный участок дороги или улицы (2.18— 2.23), другие имеют местное значение (2.15—2.17), третьи запрещают движение всех или некоторых транспортных средств и играют роль «барьеров» (2.1—2.9; 2.11—2.14). Зону действия имеют только те запрещающие знаки (2.18—2.23), под которыми разрешено движение всем видам транспортных средств. Знаки 2.1—2.14 зоны дей­ ствия не имеют.

Ниже приведены наименования запрещающих зна­ ков, их значение и места применения.

2.1. «Въезд запрещен» — запрещает въезд всех транс-. портных средств за исключением трамваев, троллейбу­ сов, маршрутных автобусов и маршрутных автомобилейтакси. Знак устанавливают на участках улиц и дорог с односторонним движением для запрещения въезда транс­ портных средств навстречу движению. При этом води­ тель косвенно информируется, что подъехать к пункту, расположенному за знаком, можно с другого конца ули­ цы или с боковых проездов.

2.2.«Движение запрещено» — запрещает движение всех транспортных средств в обоих направлениях за исключением трамваев, троллейбусов, маршрутных авто­ бусов и маршрутных автомобилей-такси. Знак устанав­ ливают, чтобы исключить движение по улице (дороге) или отдельному ее участку.

2.3.«Автомобильное движение запрещено» — запре­ щает движение всех механических транспортных средств за исключением трамваев, троллейбусов, маршрутных автобусов, маршрутных автомобилей-такси и двух­

коляски.

2.4. «Грузовое движение запрещено» — запрещает движение грузовых автомобилей, разрешенный макси­

46

мальный вес1 которых превышает 3,5 г, а также тракто­ ров, других самоходных машин и механизмов. Если на знаке указано число, то разрешается движение только тех грузовых автомобилей, разрешенный максимальный вес которых менее указанного. Например, знак с над­ писью «20 г» запрещает движение автомобилей МАЗ-516, КрАЗ-219; знак с надписью, «15 г» — дополнительно ав­ томобилей КрАЗ-214; с надписью «10 т » — дополнитель­ но ЗИЛ-131, МАЗ-500, Урал-375; с надписью «8 т» — ЗИЛ-130, ЗИЛ-164; с надписью «2,4 г» — всех грузовых автомобилей, включая грузовые автомобили УАЗ.

Знак «Грузовое движение запрещено» не распростра­ няет свое действие на грузовые автомобили с наклон­ ной белой полосой на бортах, с пассажирами в кузове,

движение тракторов всех типов, а также других самоход­

ет въезд или дальнейшее движение грузовых автомоби­ лей и тракторов с прицепом или полуприцепом любого типа, а также буксировку всех транспортных средств. Знак не запрещает движения легковых автомобилей с прицепами — «дачами», перевозящими лодки и т. п.

щает езду на велосипедах всех типов, в том числе и ве­ лосипедах, оборудованных двигателями. Однако этот

ет движение пешеходов по проезжей части, обочине, эс­ такаде, тоннелю и другим транспортным сооружениям.

■ Предельный общий вес транспортного средства, который опре­ деляется технической характеристикой завода-изготовителя (собст­ венный вес транспортного средства плюс его грузоподъемность и вес людей по числу мест в кабине из расчета 75 /сг на одного человека).

47

t .J I . Ограничение веса» — запрещает движение всех транспортных средств, в том числе автомобилей-тягачей с полуприцепом, общий фактический вес которых, вклю­ чая вес пассажиров и груза, больше указанного на знаке. Запрещается также проезд автомобилей-тягачей с при­ цепами или буксируемым транспортным средством, если хотя бы одно звено автопоезда превышает указанный на знаке вес.

Знак устанавливают, как правило, перед мостами, которые из-за превышения веса транспортных средств могут быть разрушены.

2.12.«Ограничение нагрузки на ось» — запрещает движение транспортных средств, у которых нагрузка на любую ось больше указанной на знаке,. Знак устанавли­ вают перед теми участками улиц и дорог, основание и покрытие которых могут быть разрушены при движе­ нии транспортных средств с превышением нагрузки на ось.

2.13.«Ограничение габаритной высоты» — запреща­

ет движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. Знак устанавливают перед путепроводами, арка­ ми и в других местах, где превышение габаритной высо­ ты не обеспечивает безопасного проезда.

2.14. «Ограничение габаритной ширины» — запреща­ ет движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. Знак устанавливают в местах (узкие мосты, тон­ нели и т. п.), где превышение габаритной ширины не обе­ спечивает безопасного проезда или разъезда со встреч­ ным транспортным средством.

Знаки 2.11—2.14 запрещают въезжать на те инже­ нерные сооружения, перед которыми они установлены. Чтобы заблаговременно предупредить водителей об огра­ ничениях при проезде мостов, тоннелей, путепроводов и т. д., знаки' могут быть установлены заранее там, где имеются объезды этих участков (рис. 11).

от наличия движущихся транспортных средств по пере­ секаемой дороге. Знак обязывает уступить дорогу тран­ спортным средствам, которым предоставлено преиму-

4«

Рис. И . Обозначение объезда, закрытого дли движения участка дороги

Рис. 12. Обозначение перекрестка с обязательной остановкой перед ним вне населенного пункта