
книги из ГПНТБ / Канунников В.Ф. Вентиляция заводов производства строительных материалов
.pdfке применяют клиноременную передачу, которая имеет ряд преимуществ: а) более высокий к. п. д.; б) надеж ность в работе; в) хорошее сцепление ремня со шкивом, благодаря чему можно допустить большие передаточные
числа (до 1 — 10); г) возможность |
установки вентилято- |
|||
. ра и электродвигателя в непосредственной |
близости |
|||
друг от друга, доводя расстояние |
между центрами ва |
|||
лов |
до величины, |
равной диаметру большого |
шкива, |
|
что |
дает экономию |
в занимаемой площади. |
|
3.КАЛОРИФЕРЫ
Вхолодный период года наружный (приточный) воз дух необходимо нагревать перед подачей его в поме
щение. |
|
|
|
Для нагревания |
воздуха используется обычно пар |
||
или горячая |
вода, |
называемые в этом |
случае тепло |
носителями. |
Может |
быть использовано |
и электричество, |
однако стоимость его значительно выше, чем стоимость пара или горячей воды, получаемых в котельных уста новках.
Приборы, предназначенные для нагревания воздуха, называются калориферами. Они принимаются в систе мах вентиляции, кондиционирования воздуха, воздушного отопления, а также в сушильных установках.
В вентиляционной технике используются в основном калориферы трех типов: пластинчатые с трубка'ми круг
лого сечения, с плоскими |
трубками и оребренные. Эти |
|||
калориферы |
расчитаны на |
рабочее давление теплоноси |
||
теля |
„вода* |
с перепадом |
температуры |
150—70°С или |
„пар“ |
6 —8 кг\смг. |
|
|
|
Стальные |
пластинчатые |
калориферы- |
в зависимости |
от числа ходов теплоносителя, сечения и расположения трубок и пластин на них изготовляются различных ти пов.
42
Калориферы типа КФС и КБФ — одноходовые, сред ней (С) и большой модели (Б), а калориферы типа КМС и КМБ — многоходовые средней и большой модели.
• Эти пластинчатые одноходовые и многоходовые калориферы с трубками круглого сечения имеют тепло
отводящую поверхность, образуемую пластинами |
из лис |
товой стали, насаженными на' стальные трубки. |
Калори |
феры КФС и КФБ устанавливаются только вертикально, |
|
а калориферы КМБ .и КМС — в горизонтальном |
поло |
жении. При установке калориферов КМБ и КМС в
вертикальном положении |
в крышках камер |
необходимо |
||||||||||||
просверлить |
отверстия |
для. спуска |
воды и |
воздуха из |
||||||||||
отсеков. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Калориферы |
|
типа |
СТД—3009В — одноходовые |
с |
||||||||||
плоскими |
трубками, |
а |
СТД—3010В — многоходовые |
с |
||||||||||
плоскими трубками. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Указанные калориферы изготавливаются только боль |
||||||||||||||
шой |
модели. |
Расположение |
трубок |
у |
СТД—3009 |
|||||||||
вертикальное, |
а у СТД—ЗОЮ |
горизонтальное. |
Недос |
|||||||||||
татком этих |
калориферов является |
трудность |
дости |
|||||||||||
жения |
хорошего |
контакта |
насаживаемых |
пластин |
с |
|||||||||
трубками. |
Плохой |
контакт приводит к ухудшению тепло |
||||||||||||
отдачи калорифера. |
Этого |
недостатка |
не имеют |
среб |
||||||||||
ренные калориферы, которые выпускаются |
средней мо |
|||||||||||||
дели КФСО |
и большой КФБО. «Эти калориферы иначе |
называются спирально-навивными, потому что оребрение достигается путем навивки на трубки стальной ленты толщиной 0,5 мм и шириной 10 мм, благодаря чему получается хороший контакт ленты с трубкой. Однако калориферы КФСО и КФБО имеют сопротивление про ходу, воздуха в 4 раза большее по сравнению с другими типами, что способствует быстрому .загрязнению их пылью и приводит к снижению теплопроизводительности^
С целью создания надежной защиты против кор розии и достижения хорошего контакта пластин с тру
43
бами, наружная поверхность всех калориферов оцин ковывается горячим способом.
Теплоотдача калориферов зависит от скорости дви жения теплоносителя и воздуха. С увеличением этих
Рис. 6а, б. Схема соединения калориферов.
скоростей теплоотдача возрастает, с уменьшением — снижается. Это обстоятельство диктует применение наиболее целесообразной схемы групповой установки калориферов по воздуху и теплоносителю. Различают две схемы компановки калориферов по воздуху: парад, дельную и последовательную (рис. 6а). При последо вательной схеме компановки 2 , по сравнению, с парал лельной 1 , “увеличивается скорость воздуха, что при
водит к повышению теплоотдачи калориферов, но одно
44
временно возрастает и сопротивление калориферной установки, а это требует дополнительного расхода мощ
ности электродвигателя. |
|
||
При .выборе схемы |
компановки следует |
исходить из |
|
того, чтобы |
так называемая весовая скорость воздуха не |
||
выходила по |
возможности из пределов 5—10 .«■сек. м2- |
||
Под весовой |
скоростью |
следует понимать |
произведение |
скорости прохода воздуха через калорифер на объ
емный вес этого воздуха, т. |
е. ’Гу. |
|
|
|
|
||||||
Присоединение трубопроводов к калориферам тайнее |
|||||||||||
осуществляется по двум схемам |
(рис. Вб). |
Если тепло |
|||||||||
носителем является вода, то |
обвязка |
калориферов мо |
|||||||||
жет производиться как по параллельной |
1 , так и по |
||||||||||
последовательной 2f схеме, причем предпочтение |
следу |
||||||||||
ет |
отдавать |
последовательной |
схеме, |
потому |
что |
в |
|||||
этом случае повышается скорость движения |
воды, |
а |
|||||||||
следовательно, |
и теплоотдача |
калориферов. При тепло |
|||||||||
носителе паре |
применяется |
только^ параллельная схема. |
|||||||||
|
Количество |
тепла, |
которое |
необходимо |
затратить на |
||||||
нагревание воздуха, определяется по формуле: |
|
|
|||||||||
|
|
W=Q-~{ ■C(tH—tx) ккал/час, |
|
|
|
||||||
где |
Q — объем нагреваемого |
воздуха |
в иЧч.; |
|
|
||||||
|
у — удельный вес |
воздуха |
в кг\л?\ |
|
|
|
|||||
|
С — теплоемкость |
воздуха |
(0,24 ккал/'/сг. град.); |
|
|||||||
|
tn — температура |
нагретого |
воздуха; |
|
|
|
|||||
|
tx — температура |
холодного |
воздуха. |
|
|
|
|||||
|
Зная количество необходимого тепла.и |
условия воз- |
духонагрева, можно определить требуемую поверхность калорифера и по каталогу подобрать соответствующую
его |
модель и номер. |
|
|
! |
В производственных |
условиях |
часто возникает не |
обходимость заменить |
вышедшие |
из строя калориферы |
имеющимися на заводе калориферами других типов. При этом необходимо учитывать, что замена должна быть произведена равновеликими по поверхности нагрева кало
45
риферами и желательно тех же конструктивных разме ров по высоте и ширине, а также по количеству рядов калориферов в одной установке, причем один калори фер в одном ряду может быть заменен в тех же габа ритах двумя или тремя калориферами той же суммарной поверхности нагрева.
При замене калориферов необходимо учитывать жи вое сечение по теплоносителю, так как при сохранении
поверхности |
нагрева и живого сечения |
по |
воздуху из-, |
||||
меневие живого сечения по теплоносителю |
приведет к |
||||||
изменению теплосъема с 1 .и2 калорифера. |
|
|
|||||
Например, при замене одноходовых |
калориферов. |
||||||
КФС (пли |
КФБ) 'Многоходовыми калориферами КМС |
||||||
(или КМБ), |
того женомера при том же количестве по |
||||||
даваемого |
теплоносителя, |
коэффициент |
теплопередачи |
||||
и теллосъем |
с |
1 .«2 возрастает на 8 —20%. |
Поэтому |
||||
при замене |
одноходовых |
калориферов |
многоходовыми |
||||
при сохранении |
объема нагреваемого воздуха |
и тепло- |
производительности установки, поверхность нагрева мо жет быть уменьшена на 8—2 0 %.
Если возникает необходимость замены многоходовых калориферов одноходовыми при сохранении производи тельности установки по воздуху и теплу, то суммарная поверхность нагрева устанавливаемых калориферов долж -' на быть больше на 20—40% заменяемых. Такая замена, как правило, осуществляется за счет установки еще одного дополнительного ряда калориферов.
Замена теплоносителя для калориферов с пара на воду и наоборот сопряжена с пересчетом калориферов и
изменением конструктивных |
решений |
нагревательной |
|||
секции приточной |
установки. |
|
|
||
' В зависимости от внешних метеорологических ус |
|||||
ловий и |
особенностей |
технологического |
процесса при |
||
водится |
регулировать |
степень |
нагрева- |
воздуха. Такое |
|
регулирование при |
нагреве воздуха горячей водой осу |
||||
ществляется путем |
изменения |
количества проходящей. |
46
через калорифер воды, за счет большего остывания воды.при уменьшении ее количества. Если воздух на гревается паром, то регулирование температуры произ водится путем подмешивания к. нагретому некоторого количества холодного воздуха, для чего рядом с калори фером предусматривается специальный обходной канал.
4. АГРЕГАТЫ ВОЗДУШНОГО ОТОПЛЕНИЯ
Кроме систем центрального водяного и парового отопления, когда в помещениях устанавливаются нагре вательные приборы, обогреваемые паром или горячей водой, в промышленных предприятиях широко применя ются системы воздушного отопления.
i Расположи* nJpfaoB ^Роспотте Щ
1 вгрег&тъ . arpermd pnQ-SvO-NO
Рис, 7. Отогительно-вентиляционный агрегат AilE.
Сущность .воздушного отопления состоит В ТОМ,"ЧТО
возмещение потерь тепла происходит за счет подачи в помещение нагретого воздуха с температурой более высокой, чем температура воздуха в помещении.
Конструктивно система воздушного отопления вы'
47-
полняется |
путем установки |
специальных воздушно-ото |
||||||
пительных |
агрегатов. |
|
|
|
|
|
|
|
Агрегаты изготовляются двух типов: отопительные |
||||||||
агрегаты, |
работающие при полной рециркуляции воздуха |
|||||||
помещения и отопительно-вентиляционные |
агрегаты, |
ра |
||||||
ботающие |
как |
на наружном, |
так |
п на |
рециркуляцион |
|||
ном воздухе. |
Калориферы |
в агрегатах |
могут работать |
|||||
при теплоносителях — паре |
и в.>де. |
|
|
|
|
|||
Агрегаты типа АПВС—50—30, |
АПВС — 70—40 |
п |
||||||
АПВС —110—80 выполняются |
подвесными. |
Производи |
||||||
тельность |
по воздуху соответственно |
составляет 2000, |
48'
4000 и 7000 мз/ч. Агрегаты типа АПВ 200/140 н АПВ 280/190 (рис. 7) выполняются на раме из швеллеров, что делает их транспортабельными и дает возможность устанавливать в качестве подвесных (на кронштейнах) и -напольных (на фундаменте). Производительность по воз
духу |
соответственно составляет |
14200 и |
19200 |
м3<час. |
В |
обозначении этих агрегатов |
первая |
цифра |
соот |
ветствует их производительности в тысячах ккал/ч. при
"теплоносителе — паре, давлением 2 |
ат'и, вторая цифра — |
|||||
при |
теплоносителе — воде |
с |
параметрами |
£Г= 130°С , |
||
/о = |
70°С (где. А — температура |
горячей |
воды, t0— об |
|||
ратной). |
|
|
|
|
|
|
Агрегаты типа СТД — 300 (рис. |
8) устанавливаются |
|||||
на фундаменте и могут изготовляться с |
поднятым вых |
|||||
лопным отверстием. |
|
|
|
|
|
|
В отличие от агрегатов |
АПВС |
и АПВ, |
здесь уста |
новлен центробежный вентилятор Ц4—70. Производи тельность указанного агрегата по воздуху составляет
24500 мЧч.
При подборе агрегатов следует учитывать, что по санитарным нормам при проектировании воздушного ото пления, максимальная температура подаваемого воздуха должна приниматься: 70°С при подаче воздуха на выГоте более 3,5 м от пола; 45°С при подаче воздуха на высоте менее 3,5 м от пола и на расстоянии более 2,0 м от работающего.
Для направления потока воздуха все агрегаты имеют направляющие решетки.
5. П Ы Л Е У Л О В И Т Е Л И
Пылезадерживающие устройства по принципу дейст вия делятся на две группы: сухие.и мокрые. Первые за держивают пыль в сухом состоянии, вторые — соот ветственно во влажном или мокром. Промежуточными
4. В. Ф. Канумпмков. |
49 |
между указанными группами, являются так называемые масляные фильтры, в которых пыль приходит в сопри косновение с вязкой.жидкостью—маслом.
Универсальных пылеуловителей, пригодных-, для лю бых видов пыли и для любых начальных концентраций не существует.
Основным критерием для оценки качества пылеулови телей является” коэффициент пылеотделения, т. е. сте пень очистки воздуха. Важным качеством*является вели чина сопротивления, оказываемого пылеуловителем про ходу воздуха, от которого зависит расход энергии на процесс пылеотделения, а также удобство обслужи
вания при эксплуатации, |
отсутствие |
движущихся час |
|
тей, |
стоимость, величина |
вредного |
присоса воздуха |
и т. |
д. |
|
|
i
воэсЬх
Рис. 9. Схема работы циклона.
|
Наиболее рациональ |
||||
ным сочетанием этих |
по-, |
||||
казателей |
следует |
счи |
|||
тать |
максимальный |
эф |
|||
фект |
по пылезядержанию |
||||
и |
минимальные |
затраты |
|||
по |
эксплуатации. |
|
|
||
■Из большого количест |
|||||
ва сухих |
пылеуловителей |
||||
наиболее |
распространен |
||||
ными |
являются |
циклоны, |
рукавные и электрофиль тры, а из мокрых пылеуло вителей-- скрубберы, ци клоны с водяной пленкой, пенные и вентиляторные фильтры, гидродинамичес кий пылеуловитель „Оми крон".
В циклоне отделение пыли происходит под вли
50
янием действия „центробежной силы инерции. Запылен ный воздух (рис. 9} под давлением (илиразрежением), создаваемым вентилятором, поступает в верхнюю часть циклона через патрубок и движется, вращаясь по спи рали, постепенно опускаясь- в кольцеобразном проме жутке между внутренним и наружным цилиндрами. Раз вивающаяся при этом центробежная сила отжимает к стенкам пылевые частицы, они выпадают в нижнюю часть циклона, откуда удаляются в сборный бункер.
Рис. ю. Циклон ИИ—Ц .
51