Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Канунников В.Ф. Вентиляция заводов производства строительных материалов

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
8.61 Mб
Скачать

числом

оборотов от 730

до

2850.

Максимальная

их

производительность

65000 м31час,

а

развиваемое

дав­

ление — до

70 кг/м3:

 

 

 

 

 

 

 

 

Выпускаются также осевые вентиляторы серии У— 12,

имеющие 12

полых

поворотных лопаток с углом'пово­

рота от

10

до

30°. Указанные вентиляторы выпускаются

под номерами 12, 16, 20 на

клипоремеииой

передаче с

максимальной

 

производительностью

120000

м31час и

давлением до 50 кг/м2.

 

 

 

 

 

 

 

 

Центробежный

вентилятор имеет

вращающееся ко­

лесо. с лопатками (ротор), которое

помещено в

улитко­

образный кожух. Кожух имеет боковое

отверстие,

че­

рез которое

воздух

засасывается

в вентилятор,

и вых­

лопное

отверстие,

в которое

выбрасывается

воздух.

Общий вид

центробежного

вентилятора и рабочего ко­

леса (ротора)

представлен на рис. 3.

На указанном рисун­

ке 1 — улитка, 2 — станина,-3 — всасывающее

отверстие,

4 — выхлопное

отверстие,

5 — лопатки,

6 — переднее

колесо, 7 — задний

диск, 8 — втулка.

 

 

 

 

 

Рис. 3. Общий вид центробежного вентилятора и рабочего колеса.

Кожух и станина делаются сварные, а колеса — кле­ паные, сварные или штампованные.. Лопатки колес мо­

зг

гут быть различного конструктивного исполнения: заг­ нутые вперед, радиальные и загнутые назад. Самош большое давление создает колесо с лопатками, загну/, тыми вперед, вследствие чего эти лопатки п'олучилщ наибольшее распространение. Однако вентиляторы с лопатками, загнутыми назад, имеют большой к. п. д. 1ц создают меньший шум

В зависимости от развиваемого давления вентилятора могут быть низкого, до 100 кг!мг, среднего — 100-30(0 кг/м2 и высокого давления — 300—1500 кг1м2. Если is вентиляторе низкого давления устанавливается штам[- пованное колесо с толщиной металла.лопаток в 1 — ],5мм^ то в вентиляторах среднего и особенно высокого дав*. ления колеса и лопатки изготовляются из стали толщи--

ной 3 —5

мм. Кроме того, у центробежных вентиляторов

высокого

давления размеры входного отверстия,

а так--

же ширина кожуха

значительно

меньше,

 

чем у венги-.

ляторов низкого и среднего давления.

 

 

 

 

Вентиляторы низкого

и среднего

давления

применя-.

ются в системах общеобменной вентиляции,

кондициони--

рования

воздуха,

в

аспирационных

системах

и других^

вентиляционных установках.

 

 

 

 

 

 

 

Вентиляторы высокого

давления в основном

приме-,

няются для технологических нужд и в сетях

пневмати­

ческого

транспорта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В зависимости

от способа

соединения

вентилятора1

с электродвигателем

существуют

различные схемы ис­

полнения вентиляторов

(рис. 4: А — для

центробежных -

вентиляторов, Б ~ для осевых вентиляторов). Эти

о^мЫ[

классифицированы

в СН и П 1—Г.

5 —62;

исполнение

1—колесо вентилятора

находится на .валу

электродви­

гателя; исполнение 2,

3 — вал колеса

вентилятора сое­

динен с валом электродвигателя

при

помощи

соедини­

тельной

муфты;

исполнение

4,

5 —6'у

центробежных

и 4, 5 у

осевых

вентиляторов — на валу

колеса

венти­

лятора имеется шкив для

ременной передачи;

исполне-

32

ние 8,

9

для

центробежных

и 6,

7

для осевых — при­

меняется для установки на крыше зданий.

 

 

 

Центробежные

вентиля­

 

 

 

 

 

 

 

 

торы

различаются

 

также

4

 

 

£

 

 

 

по

направлению

вращения

 

 

 

 

 

 

 

колеса на вентиляторы пра­

 

 

 

 

 

 

 

вого н левого вращения. У

 

 

 

 

 

 

 

вентилятора

 

правого

вра­

 

 

 

 

 

 

 

щения колесо (если па вен­

 

 

 

 

 

 

 

тилятор

 

смотреть

со

сто­

 

 

 

.

ф

 

роны

электродвигателя или

 

 

 

 

шкива) вращается по нап­

 

 

 

 

 

 

 

равлению . часовой стрелки.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если

 

колесо

вентилятора

 

 

 

 

 

 

 

вращается

против

часовой

 

 

 

 

г *

 

стрелки,

 

то

такой

вентиля­

 

 

 

 

 

тор

называется

вентилято­

 

 

 

 

 

 

 

ром левою

вращения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вентиляторы даже

одно­

 

 

ЕУЙ"

 

 

 

го

размера

 

могут

 

иметь

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

разные направления

выхлоп­

 

 

 

 

 

 

 

ного отверстия (вниз,

вверх

 

 

 

 

 

 

 

и т. д.), т.

е.

различные

 

 

 

 

 

 

 

положения кожуха (рис. 5).

 

 

 

 

 

 

 

В зависимости от направ­

 

 

 

 

 

 

 

ления выходящего из венти­

Рис. 4.

Некоторые схемы'испол-

лятора

 

воздуха

 

приняты

 

следующие

обозначения по­

 

нения вентиляторов.

 

 

 

 

 

 

 

 

ложений

 

кожухЗ?

В — вверх;

П — вправо;

/7 —'вниз;

Л — влево;. ВП — под

углом 45°

к

горизонтали вверх

и вправо;

В,П — под углом 45°

к

горизонтали

вверх и

влево;

 

НП —под

углом

45°

к

горизонтали

вниз

и

вправо;

НЛ — под

углом

45°

к

горизонтали

вниз

и

влево.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гост 10616 - 63 предусматривает универсальное обо­

значение

положения

кожуха.

Так

положение

кожуха

3; В. Ф. Канунников.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

33

J

Рис. 5. Схема положении кожухов центробежных вентиляторов.

центробежного вентилятора правого вращения обоз­

начается П8,

соответственно

левого

вращения — J1S.

Знак S'

обозначает

угол между

вертикальной

осью и'

направлением

выброса

воздуха,

причем, отсчитывают

его

по

направлению вращения колеса вентилятора,

если

смотреть на него со -стороны привода.

 

 

 

 

 

Положение кожуха

левого

вращения,

обозначенное

индексом' ВП, может быть заменено

на индекс

 

 

индексом ВЛ — на Л 45°.

 

 

 

 

 

 

 

 

Перемещаемый воздух может содержать самые

разнообразные примеси (пыль,

 

газы)

и

взрывоопасные

смеси, поэтому в соответствии

с

СН

и Г11 Г. 5—62

вентиляторы

 

изготовляются:

 

 

 

 

 

 

, а) обычного исполнения — дтя

перемещения

чистого

или

малозапыленного

воздуха

с

темпера турой

до

150°С,

все

части

таких

вентиляторов

изго товляются

из

обычных

сортов

стали;

 

 

 

 

 

 

 

 

б)

антикоррозийного

исполнения — для перемещен

воздуха, содержащего примеси веществ,

которые

раз­

рушают

обычный металл, в этом

случае

применяются

виниплэстовые вентиляторы. Необходимо

отметить,

что

34

в этом

случае температура

перемещав мой среды не

должна превышать 40°С. Кроме того, для

агрессивных

сред

изготовляются

вентиляторы

из

нержавеющей

стали;

 

.

 

 

 

 

в) взрывобезопасного исполнения — для перемещения

горючих и взрывоопасных смесей,

в этом

случае при­

меняются алюминиевые

вентиляторы;

 

г) пылевые вентиляторы — для

перемещения воздуха

с содержанием, пыли свыше

150

мгм?. К

этим венти­

ляторам предъявляется требование износоустойчивости,

что достигается

применением

материалов

повышенной

прочности, утолщением частей,

подвергающихся

исти­

ранию механическими примесями,

наварки

на них твер­

дых сплавов и т. д.

 

 

 

 

 

 

К вентиляторам общего

назначения

и взрывобезопас­

ного исполнения относится вентилятор

Ц 4—70. К венти­

ляторам антикоррозийного

исполнения

относится

венти­

лятор Ц4 —76.

Рабочее

колесо

вентилятора

Ц4—70

имеет 12 плоских сильно загнутых назад лопаток. Вход­

ной патрубок

сделан в виде

воронки с плавными очер­

таниями,

его

конец немного

заведен

внутрь

всасываю­

щего отверстия

кожуха.

Благодаря тому, что лопатки

загнуты

назад,

резко уменьшается

 

шум по

сравнению

с другими типами вентиляторов.

 

 

 

 

Вентиляторы,-

предназначенные

 

для

перемещения

сильно

запыленного воздуха, имеют

6

лопаток. К ним

относятся вентиляторы ЦП7—40 и Ц6—46.

 

Центробежные пылевые вентиляторы ЦП7—40 -об­

ладают большой эксплуатационной

надежностью. Коле­

со вентилятора

с

бронированными

лопатками

развивав?

большое

давление и обладает большой

механической

прочностью.

Конструкция

вентилятора позволяет выни­

мать колесо через обе боковые стенки кожуха, которые имеют съемные диски, прикрепленные к станине и пе­

редней стойке

вентилятора. Это позволяет из . одних

•и тех же узлов

собирать вентиляторы правого и левого

вращения. Клиноременный шкив расположен на кон­ сольном участке вала..

Центробежные пылевые вентиляторы Ц6—46 (ВЦП) также имеют ряд преимуществ: шарикоподшипники смонтированы в общем чугунном корпусе; приводной шкив вынесен консольно; между лопатками и всасываю­ щим патрубком расположена резиновая прокладка, пре­ дохраняющая от искрообрйзованияпри ударах лопаток о патрубок; усилен ряд деталей вентилятора.

К вентиляторам высокого давления относятся венти­ ляторы серин ВВД, ВД и УБК;

Основные характеристики наиболее распространенных вентиляторов из числа выпускаемых промышленностью приведены в таблице 2 . 1 .

При установке центробежного вентилятора необхо­ димо обращать внимание на зазор между кромкой вход­

ного цилиндрического или конического патрубка

и

краем лопастного колеса.

Этот

зазор

не

должен пре­

вышать 1/100 V от диаметра

колеса.'В противном

случае,

развиваемый вентилятором

напор и его

производитель­

ность резко снижаются.

 

 

 

 

 

 

 

 

При неизменной

сети воздуховодов

объем

воздуха,

перемещаемого вентилятором,

развиваемое

давление

и

потребляемая мощность

зависят

только

 

от

числа обо­

ротов вентилятора.

 

 

 

 

 

 

п0 об/мин.,

Вентилятор, имеющий число оборотов

подающий

Q0 лА:час

при' давлении Н0

кг\м2, расходует

мощность

N 0

квт.

При

изменении

числа

оборотов

указанный

вентилятор

будет

работать

в

следующем

режиме:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

я) объем перемещаемого воздуха

изменится прямо

пропорционально

числу

оборотов —

 

 

 

 

 

 

 

 

Qi

^

 

' .

 

 

 

 

 

 

 

 

Qo

 

По

 

 

 

 

 

за

б) развиваемое вентилятором давление изменится прямо пропорционально квадрату числа оборотов —

Н, = Г пг 'У -

7Г0 V .»о )

в) потребляемая вентилятором мощность ' увеличится прямо пропорционально третьей степени числа оборо­ тов —

^

=

(

щ

у

 

 

 

N0

V

ко

)

 

 

 

При увеличении

числа

оборотов

вентилятора

в два

раза, давление возрастает

в четыре

раза, а мощность в

восемь, раз. Из-за

значительного

повышения

расхода

мощности и существующего предела для каждого

типа

вентилятора допустимой

окружной

скорости,

сущест­

венное повышение

числа

оборотов

вентилятора

рёдко

бывает возможным. Практически можно повышать число

оборотов вентилятора

не более чем на 30—35%, что

связано с увеличением

мощности 2,2 —2,5 раза.

Характерной особенностью центробежных вентилято­

ров является то,

что

воздух

независимо

от

направ­

ления вращения

вентилятора

перемещается

.

всегда в

одном и том же направлении. Однако при неправильном направлении вращения развиваемое вентилятором дав-, левме уменьшается в два-три раза, соответственнр уменьшается и перемещаемый объем воздуха Для аспи­ рационных систем с относительно большим Сопротив­ лением воздуховодов это обстоятельство не должно быть незамеченным, т. к. эффективность системы при этом резко падает.

Указанное явление наблюдается обычно после ре­ монтных работ, когда неправильно подключаются провода (три фазы) электродвигателя.

37

8

Серий вентилятора

Материал

 

Выпускаемые номера

 

Производительность в м3/час

Давление (макс.) в кг/м2

Исполнение

к. П. д. (макс.)

Способ изготов­

ления и крепле­ ния лопаток

ввд

 

8,

9,

11

 

 

 

'

 

 

сталь,

1500—15000

600

6

0,58

 

 

 

алюминий

8,

9

 

 

 

 

 

 

 

 

нержав.

8,

9

 

 

 

 

 

 

 

 

сталь

 

 

 

 

 

 

 

 

\

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вд

чугун

2, 3, 4

300—3000

700

3

0,583

 

 

 

 

 

3

 

 

 

6

 

 

 

УБК

 

6

 

128S—4040

700

3

0,545

 

 

Ц13—50

сталь

,

'

х

300—22000

135

1

0,58

на

за­

2—6

 

клепках

Ц9—55

сталь

3, 6,

8

720—140000

300 5 для ЛИО 0,64 то же

 

12;6 для

(Ц В -55)

 

10,

12

 

 

 

№ 3-5, 6,

 

 

 

 

 

8,

10

 

 

Т а б л и ц а

2.

1

К о л е с о

 

 

 

 

Количество лопаток

Вращение

Куда загнуты лопатки

Предельная окр.' скор, в м/сек.

Устройство

кожуха

*12

 

 

85

 

 

36 1евое впе­

45

поворотный,

ред

 

не разъем­

 

 

ный

32 левое впе­

40

поворотный

ред

 

Н-. разъем­

ный для

Л» 3—6, 8; неповорот-'

ный разъем-, ный для Лг 10 и 12

 

 

 

 

 

1000—50000

200 1

для Л5 3

0,64

на шипах

32

пра­

40

поворотный

U .9-57

сталь,

 

 

 

1

заклеп­

 

вое,

 

 

неразъемный

3—6; 8

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

(СТД-57) алюминий

 

 

 

 

 

 

 

 

ках

12

левое

назад

 

 

Ц 4 -7 6

 

2 3 - 8 ,

820—120000

220

1

для

6

0,8

 

 

 

р

 

 

 

 

10,

12,

16

 

Л° 3-6;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

для

Л»

8,

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10,

12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,84

 

 

 

 

 

 

 

Ц4—76

сталь

12, 16

25000 -

120

 

6

 

 

 

 

 

 

 

1 '

___________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

150000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

впе­

| Ои

 

ЦП7—40

-

5, 6, 8

2000—30000

400

 

6

 

 

0,56

 

лопатки

6

пра­

t

 

 

 

 

 

 

 

крепятся

 

вое

ред

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

к

втулке

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

на сварке

ь

 

 

 

Ц 6 -4 5

сталь,

 

3—5, "

до 35000

ПО

1 для № 3

0,58

 

то

же

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

алюм! hhv

6'Ь,

8

 

 

4;

3

для

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

№ 5,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

б'/о,

8

0,61

то

же

ь

пра­

 

оо

 

Ц6—46

сталь

 

3—с, 8

1000—24000

250

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вое,п(э

 

 

заказуf левое

2.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ

Всистемах вентиляции используют электродвигатели различных типов: А, А2, АО и АОЛ. Электродвигатели типа А имеют защитные чугунные оболочки, типа АО —

закрытые обдуваемые с чугунной оболочкой и типа АОЛ — закрытые обдуваемые с алюминиевой оболочкой, имеют защиту от проникновения внутрь пыли. Такие двигатели используются в помещениях со значительным' пылевыделением.

Необходимая мощность на валу электродвигателя,

потребляемая вентилятором,

определяется по формуле:

 

 

3600 -102- 7]„ • г,п

 

 

где:

(,) — объем

воздуха в мАчас,

 

 

 

Н — развиваемый

напор в /<гг/л2,

 

 

т]в — коэффициент полезного действия вентилятора,

 

принимаемого по характеристике,

 

 

т1п — коэффициент

полезного

действия

передачи,

 

значение которого приведено ниже.

 

Непосредственная насадка

колеса

вентилятора на

вал электродвигателя..........................

 

• .......................

1 ,0.

Соединение валов вентилятора, и электродвигателя

при помощи м уф ты .....................

 

 

0,98.

Ременный привод с клиновыми р ем н я м и ...................

0,95.

Тоже

с плоским

ремнем ..................................................

 

 

0,90.

Установочная

луощность

электродвигателя

N уст.

определяется с коэффициентом запаса К:

 

N уст. — KN квт.

Значения коэффициента запаса приведены в таб­ лице 2 . 2 .

При найденной уртансвочной мощности подбирается тип электродвигателя. Мощности электродвигателей находятся в пределах 0,6 — 125,0 квт, а число оборотов в минуту — 750—3000.

40

 

 

 

 

Т а б л и ц а

2. 2

 

 

 

 

Коэффициент запаса К

 

Мощность на палу электро­

При центро­

При

осевом

 

 

 

двигателя в КВТ

 

 

 

 

бежном вен­

вентилятора

 

 

 

 

тиляторе

 

 

до

(',5

.......................................................

 

1,5

 

1,2

от

0,51

до

1 ..........................................

1,3

 

1,15

от

1,01

до 2 .........................

1.2

 

1,1

от

2,01

до

5 . ..................... ....

1,15

 

1,05

свыше 5

..................................................

1,1

 

1,05

Как уже было указано, электродвигатели могут соединяться с вентиляторами различным способом. Самый простой способ — установка колеса вентилятора на валу электродвигателя. Но такое соединение не всегда' возможно, поэтому широко применяют муфтовые сое­ динения валов электродвигателя с валами вентилятора. Муфты состоят из двух полумуфт, соединенных бол­

тами'или упругими вставками. Обычно

полу-муфты из­

готавливают из чугуна (реже из

стали). Упругие

муфты МУВП соединяются с помощью

пальцев, на ко­

торые насажены резиновые кольца. Пальцы затягиваются гайками, под которые подкладывают пружинные шайбы.

Для соединения вентиляторов и электродвигателей часто используют плоскоременные и клиноременные передачи. Плоскоременные передачи проще, так как здесь используются плоские ремни и простые гладкие шкивы. Однако эти передачи имеют ряд недостатков, основными из которых являются скольжение ремней, уменьшение коэффициента полезного действия пере­ дачи и связанное с этим увеличение расходуемой мощ­ ности электродвигателя. Кроме того, при плоскоремен­ ной передаче требуется увеличенное расстояние между вентилятором и электродвигателем. Поэтому на практи­

41;

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ