
книги из ГПНТБ / Бесцентровые круглошлифовальные станки
..pdfштейны 8, на которых смонтированы направляющие щечки. Как видно из рис. 42, положение щечек может регулироваться в ради альном н осевом направлениях. Точность обрабатываемой дета ли в осевом сечении зависит от положения щечек 6 относительно круга. Регулировку проводят поворотом щечки 6 вокруг штиф та 5. К суппорту ножа крепят транспортное устройство П. Разра ботана конструкция суппорта ножа с устройством для быстрой регулировки по высоте с помощью одной рукоятки с лимбом. Нож в пазу перемещается кулачком.
Угол скоса ножа может быть постоянным (обычно 30—35°) или его регулируют в процессе наладки, что важно при высоких
Рис. 43. Суппорт ножа с поворотным корпусом
требованиях к круглости обрабатываемых деталей. В этом слу чае в корпус ножа специально вводят поворотную часть. Регу лирование угла скоса ложа осуществляется с точностью до 20' с помощью специальных шкал и приспособлений.
При бесцентровом шлифовании деталей типа ступенчатых валиков и гильз в поворотный корпус встраивают специальный подъемник, подающий детали из зоны транспортирования в рабо чую зону.
В конструкции суппорта, 'Приведенной на рис. 43, нож крепят к поворотному корпусу винтами 3, высоту ножа регулируют вин тами 2. Угол скоса ножа изменяют винтами 9 и контролируют по лимбу с нониусом. Перемещение вдоль оси шлифовальных кру-
гов осуществляется по шпонке 1. В поворотный корпус встроен подъемник, обеспечивающий подъем и опускание изделия на 8—10 мм из зоны транспортирования на нож. Шток 8 подъемни ка по направляющим 5 и 7 поднимает и опускает призму 6 с деталью. Перемещение подъемника блокируется с помощью бес контактных датчиков. В конце опускания детали и в начале подъ ема для повышения надежности загрузки-выпрузки ее осущест вляется торможение дросселем 4.
Опорные ножи. Для изготовления опорных ножей станков используют чугун, бронзу, быстрорежущую сталь, твердые спла вы и другие материалы. Опорные ножи из чугуна или бронзы применяют при обработке заготовок из мягкой стали и других мягких материалов, вследствие чего предупреждаются поврежде ния заготовок (риски, натиры и т. д.) Опорные ножи из быстро режущих сталей применяют для обработки заготовок из цвет ных металлов или закаленных сталей, для обработки которых невозможно оснастить ножи твердым сплавом из-за появления поверхностных дефектов. Опорные ножи, оснащенные твердым сплавом ВК6, ВК8, используют для обработки деталей из зака ленных сталей и жаропрочных сплавов, а также из неметалличе ских материалов. Эти ножи обладают высокой износостойкостью. Ножи, оснащенные твердым сплавом, различают по способам крепления пластин; а) ножи с впаянными пластинами; наиболь ший эффект качественной пайки получается в результате приме нения низкотемпературных припоев; б) ножи с приклеенными пластинами; в стальном основании ножа изготовляют специаль ный паз, в который укладывают пластины и приклеивают эпок сидной смолой.
Угол наклона опорной поверхности ножа для большинства видов станков принимается 0—35°.
На рис. 44 приведены некоторые конструкции ножей, их про филь выбирают в зависимости от диаметра обрабатываемой де
тали, конструкции станка и |
других факторов. |
НеплоскостноСть |
|
базовой поверхности не должна превышать 0,01 |
мм л а всей дли |
||
не ножа. |
|
|
|
При шлифовании деталей из особенно трудно |
обрабатывае |
||
мых материалов, например |
из титана, составной |
нож имеет на |
опорной поверхности продольную щель, через которую к изде лию поступает под давлением смазывающе-охлаждающая жидкость.
Конструкции управляющих устройств, обеспечивающих точ ность перемещения узлов. При шлифовании врезанием цикл ра боты станка обеспечивается специальными измерительно-управ ляющими устройствами; при шлифовании на проход эти устрой ства обеспечивают точность подналадки и выход на размер после правки.
Следует отметить, что в условиях бесцентрового шлифования размещение измерительных устройств в зоне обработки затруд-
ыено. Поэтому широкое применение находит выполнение раздель но измерительного (контрольного) и управляющего устройства. При шлифовании врезанием с измерением вне зоны обработки цикл работы следующий: после загрузки детали в рабочую зону происходит быстрый подвод шлифовальной бабки и форсирован ная подача до соприкосновения шлифовального круга с деталью. Затем включаются черновая подача, которая продолжается до тех пор, пока не размыкаются нормально-замкнутые контакты управляющего устройства (датчика электрочувствительного упо ра).
Электрочувствительный упор состоит из двух частей: микро-
|
|
винта |
с |
механизмом |
перемещения |
||||||
|
|
(в |
салазках |
шлифовальной |
бабки) |
||||||
|
|
и |
электроконтактного |
датчика, |
за |
||||||
|
|
крепленного в корпусе бабки. Для |
|||||||||
|
|
перемещения |
|
микровинта |
|
служит |
|||||
|
|
Храповик, жестко связанный с гай |
|||||||||
|
|
кой. Вращение |
храповика |
и |
гайки |
||||||
|
|
осуществляется |
качающимся |
рыча |
|||||||
|
|
гом, поворот |
которого |
производится |
|||||||
|
|
двумя |
эксцентриками, |
вращающи |
|||||||
|
|
мися |
от двух |
электродвигателей |
со |
||||||
|
|
встроенными |
редукторами. Включа |
||||||||
|
|
ются |
электродвигатели |
по |
команде |
||||||
|
|
от |
измерительного устройства (под- |
||||||||
|
|
наладка) или от устройства, даю |
|||||||||
|
|
щего команду на компенсацию изме |
|||||||||
|
|
нения размера круга при правке. |
|
||||||||
|
|
|
При использовании |
управляюще |
|||||||
а) |
|
го устройства |
с командным |
валиком |
|||||||
|
(рис. |
45) |
автоматический |
цикл |
ра |
||||||
Рис. 44. |
Конструкции |
боты станка следующий. Последова |
|||||||||
опорных ножей: |
тельность |
включения команд |
анало |
||||||||
а — чугунный; |
б — твердо |
гична |
рассмотренному |
выше |
циклу. |
||||||
сплавный |
|
||||||||||
|
|
Однако сигналы на команды «Чисто |
|||||||||
вая подача», «Отвод» и сигнал «Исходное положение» |
подаются |
при включении бесконтактных датчиков. Подналадка при износе и компенсация правки шлифовального круга обеспечиваются
также с помощью |
бесконтактных датчиков. На валу, связанном! |
|||
с винтом |
домкрата |
1 через пару шестерен |
2, 3, крепят |
лепестки |
/, //, III. |
Лепесток /, связанный с валиком |
пружиной 4, |
обеспечи |
вает поступление сигналов «Чистовая подача», «Отвод» и «Ис ходное положение». В режиме подналадки, так же как при ком пенсации и при переключении на чистовую подачу, включается
электромагнитная муфта |
5, в результате чего возникает |
связь |
||
между валиком и лепестками II, III, и они начинают вращаться. |
||||
В |
цикле с подналадкой |
(или с компенсацией) |
датчик «Отвод» |
|
не |
срабатывает при заходе в него лепестка /, |
и лепесток |
/, упи- |
раясь в жесткий упор 6, поворачивается относительно валика. Команда на отвод поступает при заходе лепестка / / в датчик «Подналадка» (при подналадке) или при заходе лепестка /// в датчик «Компенсация». Лепестки / / и / / / возвращаются в исход ное положение до упора пружиной 7 после отключения электро магнитной муфты. Погрешность при срабатывании бесконтакт ных датчиков уменьшается с помощью большой редукции, кото рая обеспечивается значительным радиусом лепестка, парой ше стерен 2, 3 и передаточным отношением от домкрата к шпинде лю. Величина погрешности от срабатывания бесконтактного датчика, приведенная к шпинделю, не превышает 2 мкм.
/ — \
эму
Рис. 46. Мнемоническая схема
Врезной станок с электрочувствительным упором обеспечи вает размерную точность 15—20 мкм. При использовании систе мы управления с командным валиком при тех же условиях обе спечивается размерная точность 20—30 мкм.
Электрооборудование. Работа основных узлов бесцентровых круглошлнфовальных станков, их взаимодействие друг с другом в элементах рабочего цикла, связь станка-автомата с автомати ческой линией и т. п. осуществляются с помощью электрообору дования станка.
В качестве примера, поясняющего работу узла электрообору
дования станка, рассмотрим |
принципиальную |
схему |
автомата |
СЛ510. Этот станок в варианте для работы методом |
на проход |
||
не имеет гидрооборудования |
и все рабочие движения |
и элемен |
|
ты цикла выполняются с помощью электрооборудования. |
|||
Описание мнемонической |
схемы и пультов |
управления. "На |
|
станке установлено восемь электродвигателей |
(рис. 46). |
1. Асинхронные: привода шлифовального круга (1Д), смазка шпинделей (2Д), венти лятора охлаждения бака смазки, подачи
бабки |
шлифовального |
круга (4Д), привода |
||||||
электромашинного |
(ЭМУ) |
усилителя. |
|
|||||
2. Постоянного тока: привода ведущего |
||||||||
круга |
(ЗД) |
со встроенным тахогенератором |
||||||
(ТГ), |
привода |
устройства |
для |
правки |
шли |
|||
фовального |
(5Д) |
и |
ведущего |
(6Д) |
кру |
|||
гов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Управление |
станком |
осуществляется с |
||||||
двух пультов. |
Основной |
пульт |
управления |
установлен на станине у бабки шлифоваль ного круга там, где место рабочего, обслу живающего станок. Наладочный пульт уста новлен на бабке ведущего круга. Кнопку «Общий стоп» на этом пульте используют в том случае, когда во время аварийной си
туации |
рабочий |
находится в данной зоне. |
|||
На станке установлено сигнальное таб |
|||||
ло (рис. 47) с символами |
элементов |
цикла |
|||
и другой информацией |
(см. слева направо): |
||||
наличие |
напряжения, |
наладочный |
режим, |
||
автоматический |
режим, |
наличие |
смазки, |
вращение ведущего круга, вращение шли фовального круга, подача, подналадка, от вод, правка шлифовального круга, работа контрольного прибора, перегрузка электро двигателя шлифовального круга.
Кроме того, на сигнальном табло уста новлено два стрелочных прибора: ампер метр, показывающий ток электродвигателя шлифовального круга, и вольтметр, проградуированный в частотах вращения ведущего круга и показывающий скорость ведущего круга. Крайние положения устройства для. правки ведущего круга контролируются с
помощью бесконтактных датчиков |
8БВ и |
9БВ (см. рис. 46), а устройства для |
правки |
шлифовального круга — ЗБВ и 4БВ. |
Давле |
ние в системе смазки шпинделя шлифоваль ного круга контролируется реле давления
1РДС и 2РДС.
На механизме подачи установлено две электромагнитные муфты 1ЭМП и 2ЭМП, включающие механизм подачи; и электро контактный датчик ЭКД, контролирующий исходное положение механизма подачи.
3—2755
На шлифовальной бабке со стороны привода шлифовального круга установлено два конечных выключателя 5ПВ и 6ПВ, кон тролирующих крайние положения бабки шлифовального круга.
~ 380 Ъ |
1 |
2 |
|
|
|
mnzia |
I I |
|
|
||
1° VO »< |
I |
tt |
|
|
|
|
|
|
|
8A |
|
|
|
|
|
|
-»"o- |
|
|
|
-i- |
. |
А_/->-ч--и fSV-t-* |
|
|
|
|
|
Пґ-V-J LrfY-Un |
£ \ , |
PA |
|
|
Уївк |
• |
|
|
f5P1SKH |
5ЯІ |
SKB |
|
|
|
f |
11 |
|
|
11 |
|
|
|
<± |
|
5KB |
> |
SKH |
|
|
" |
5'nZ |
|
|
SKH |
ЕЯ1 |
6KB |
|
|
|
II |
•• |
SKB |
№Y |
SKH |
к- |
-A A 11 |
Рис. 48. Принципиальная электрическая схема включения электродвигателей
66
Описание принципиальной электрической схемы. Электрообо рудование станка обеспечивает наладочный и автоматический режимы работы станка и необходимые блокировки и связи. Прин ципиальная схема состоит из двух частей — силовой и управления
с сигнализацией (рис. 48 и 49), |
|
|
|
Н а л а д о ч н ы й р е ж и м |
р а б о т ы |
применяется при подго |
|
товке станка к работе. Переключатель рода работ ВНР |
ставят в |
||
положение «наладка», реле |
наладочной |
работы РНР |
при этом |
отключено. Все движения механизмов станка осуществляются от соответствующих кнопок управления.
Кнопкой 2КУ включается пускатель электродвигателя смазки 2К. После того как в системе смазки шпинделей поднимается давление, включаются реле давления 1РДС и 2РДС, т. е. подго тавливается цепь включения контакторов 1К. Кнопкой 4КУ вклю чаются контакторы 1К и 8К и соответственно электродвигатели шлифовального круга и вентилятора, охлаждающего смазку.
Ведущий круг имеет два режима работы: шлифование, прав ка. При шлифовании выключатель ВП ставят в положение «ра бота». При нажатии кнопки 6КУ включается контактор ЗК и реле РЗК. Контактор ЗК включает привод ведущего круга, проис ходит вращение ведущего круга в рабочем режиме. Сопротивле нием 23R устанавливается необходимая скорость вращения.
Вольтметр V, подключенный к тахогенератору и проградуирован- |
||
ный в об/мин ведущего круга, |
контролирует частоту вращения |
|
последнего. При режиме правки |
ведущего круга |
выключатель |
ВП ставят в положение «правка» и при нажатии |
кнопки 6КУ, |
|
кроме пускателя ЗК и реле РЗП, |
включается реле 1РУ. Реле 1РУ |
переключает питание обмоток управления ЭМУ на режим прав ки. Движение устройства для правки ведущего круга осуществ
ляется от электродвигателя 6Д, который |
включается |
от |
контак |
||||||||||
торов |
6KB |
и 6КН |
соответствующими |
кнопками 10КУ, |
11КУ, |
||||||||
12КУ. Движение устройства для правки |
|
шлифовального |
круга |
||||||||||
осуществляется |
от |
электродвигателя |
5Д, |
который |
включается |
||||||||
контакторами 5KB, |
5КН |
от соответствующих |
кнопок |
7КУ, |
8КУ, |
||||||||
•9КУ, и ограничено выключателями |
ЗБВ |
и 4БВ. Скорость |
движе |
||||||||||
ния устройства |
для правки регулируется |
автотрансформато |
|||||||||||
ром |
1АТ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подвод |
шлифовальной |
бабки |
к |
детали |
осуществляется |
от |
электродвигателя 4Д. При нажатии кнопки 15КУ включается контактор 4KB, электромагнитная муфта подачи 1ЭМП и проис ходит ускоренное движение шлифовальной бабки к детали. Дви : жение происходит только при нажатой кнопке.
Нажатием кнопки 16КУ включается контактор 4КП, |
происхо |
|||
дит быстрый отвод шлифовальной |
бабки до конечного |
выключа |
||
теля 5ПВ. При отводе |
включается электромагнитная |
муфта |
||
отвода 1ЭМП. |
|
|
|
ВНР |
А в т о м а т и ч е с к и й |
р е ж и м |
р а б о т ы . Выключатель |
ставят в положение «автомат», и включается реле наладочной ра-
Ркс. 49. Принципиальная электрическая схема (управление и сигнализация)
боты PHP,'я выключатель ВП ставят в положение «работа». Соответствующими кнопками включают электродвигатели смаз ки, шлифовального и ведущего кругов -(см. наладочный режим). Кнопкой 15КУ включается автоматическая подача шлифоваль ной бабки до касания шлифовального круга с деталью. В момент касания круга детали на ноже возникают механические колеба ния, которые воспринимает пъезодатчик (ВА), установленный на ноже, и, преобразовав их в электрический сигнал, подает коман ду на вибрационное реле касания ВРК. Реле касания включает промежуточное реле РЗ, которое останавливает подачу и вклю чает транспорт, — начинается шлифование. В процессе работы наладчик, нажав на кнопки 18КУ и 19КУ, может осуществлять дозированную подачу (подналадка) по реле времени как вперед, так и назад.
В схеме предусмотрена автоматическая правка шлифовально го круга. По истечении определенного времени (порядка 30— 60 мин), которое устанавливается наладчиком эмпирическим путем в зависимости от вида работ, качества шлифовальных кру гов, точности детали и других факторов, включается реле време ни правки РВПК, которое включает устройство для правки шли фовального круга и реле «стоп потока» РСП. Происходит отвод шлифовальной бабки, остановка ведущего круга и транспортиру ющего устройства. Устройство для правки доходит до переднего крайнего положения и возвращается в исходное положение. За тем происходит автоматический подвод шлифовальной бабки к детали. Шлифование продолжается.
Защита, блокировка и сигнализация. Нулевая защита элек тросхемы станка, обеспечивающая невозможность самопроиз вольного включения электроаппаратов при возобновлении пода чи электроэнергии, осуществляется катушками магнитных пуска телей п реле, которые при понижении напряжения ниже 85% от номинального значения автоматически отключают электродвига тели и релейную схему от сети.
Защита электродвигателей от токов короткого замыкания и длительных перегрузок осуществляется автоматическими выклю чателями, расположенными в электрошкафу, а защита трансфор маторов IT, 2Т, ЗТ от токов короткого замыкания со стороны вы сокого напряжения — автоматом 7А, со стороны низкого напря жения — соответственно автоматами 4А, 6А и 8А.
При перегрузке электродвигателя шлифовального круга на 20% выше номинальной мощности срабатывает реле максималь ного тока РМ и включается реле перегрузки РМП и реле «стоп потока» РСП. Происходит отвод шлифовальной бабки, выключе ние электродвигателей шлифовального и ведущего кругов, оста новка транспорта, и загорается сигнальная лампа светового табло.
При полном износе шлифовального круга включается конеч ный выключатель 6ПВ, срабатывает реле 6РП, которое включает