книги из ГПНТБ / Буряков А.Т. Новая техника для земледелия

Норма внесения 10— 60 т/га Рабочая скорость до 10 км/час

Транспортная скорость до 20 км/час Объем кузова 6 м3

Грузоподъемность 4 т Габариты:

длина 6415 мм ширина 3080 мм

высота при разбрасывании 1660 ММ, при з'агрузке

удобрениями 1150 мм

Дорожный просвет 360 мм

Бес 2740 кг

Разбрасыватель РПН-4 по сравнению с разбрасыва­ телем 1-ПТУ-4 обеспечивает повышение сменной произ­ водительности в 5,5 раза.

За один рабочий день разбрасыватель может вне­ сти до 500 т органических удобрений, поэтому он наи­ более эффективен в составе отряда, имеющ его доста­ точное количество автосамосвалов.

Разбрасыватель органических удобрений КСО-9. Предназначен для транспортирования и поверхностного разбрасывания навоза, торфо-навозных компостов и других органических удобрений, а также для перевоз­ ки различных сельскохозяйственных грузов с их вы груз­ кой назад.

от вала отбора мощности трактора. Обслуживает агре­ гат один тракторист.

Разбрасыватель выполнен в виде съемного приспо­ собления к шасси тракторного прицепа 1-ПТС-9 и состо­ ит из кузова с двухручьевым цепочно-планчатым тран­ спортером, разбрасывающего устройства и механизма привода.

В процессе разбрасывания транспортер кузова по­ дает удобрения к барабану, измельчающ ему их, и затем на шнек, который подхватывает и разбрасывает их.

Техническая характеристика КСО-9

Грузоподъемность 9 т

Рабочая ширина разбрасывания 6— 7 м Рабочая скорость до 12 км/час Транспортная скорость 30 км/час Потребная мощность 135,0 л. с. Радиус поворота агрегата 6,2 м

Ширина колеи 2040 мм Дорожный просвет 350 мм Габариты:

длина 8070 мм ширина 2620 мм высота 2680 мм

Погрузочная высота по основным бортам 2190 мм, по

надставным бортам 2550 мм

Емкость кузова с основными бортами 7,8 м3, с над­

ставными бортами— 11,9 м3

Общий вес 5096 кг

Применение разбрасывателя КСО-9 обеспечивает по сравнению с разбрасывателем 1-ПТУ-4 повышение смен­ ной производительности более чем в два раза, сниже­

ние затрат — на 67%, эксплуатационных издержек — на

20% .

Разбрасыватель жидких удобрений РЖУ-3,6. Предна­ значен, для забора, транспортировки и разлива по полю ж идкого навоза и навозной жижи. Кроме того, он мо­ жет быть использован как заправщик машин для внесе­ ния жидких минеральных удобрений и ядохимикатов, а также для приготовления вне цистерны компостов, перевозки технической воды и различных жидких отхо­ дов.

Разбрасыватель представляет собой съемную цисте­ рну, устанавливаемую на шасси автомобиля ГАЗ-53А.

Разбрасыватель состоит из цистерны, перемешиваю­ щего устройства, заправочной штанги с заборным за­ твором и механизмом поворота, системы привода, на­ порно-вакуумной системы и разливочного устройства.

В верхней передней части цистерны имеется горло­ вина с герметической крышкой, на которой установлены предохранительный клапан, отрегулированный на избы­ точное давление 0,7 кГ/см2, и предохранительное уст­ ройство, которое автоматически отключает двигатель

ки отбора мощности с шестеренчатым насосом НШ -46Д, установленной на коробке перемены передач автомо­ биля, и гидродвигателя М НШ -50.

Напорно-вакуумная система состоит из ротационно­

вакуумного насоса РВН-40/350 и системы воздухопрово­ дов с блоком кранов. Для получения вакуума блок кра­ нов устанавливают в положение Р, а для получения из­ быточного давления — в положение Д.

Разливочное устройство состоит из дискового затво­ ра, конусного патрубка и щита-отражателя. В цилиндри­ ческую часть затвора вставляют сменные насадки для регулировки нормы вылива. Открывается затвор гидро­ цилиндром.

Техническая характеристика РЖУ-3,6

Емкость 3,6 м3 Ширина разлива до 8 м

Рабочая скорость до 9 км/час Глубина забора 3,0 М Габариты:

длина 6520 мм

ширина 2250 мм

высота 2400 мм

Вес 1313 кг

Применение разбрасывателя РЖУ-3,6 обеспечивает повышение производительности по сравнению с жиж е- разбрасывателем АНЖ -2 более чем в два раза, сниже­ ние затрат труда и эксплуатационных издержек — соот­ ветственно на 69 и 30%.

Разбрасыватель жидких удобрений РЖТ-8,0. Предна­ значен для забора, транспортировки и сплошного по­ верхностного внесения жидких органических удобре­ ний. Апрегатируется с трактором Т-150К. Рабочие ор­

Разбрасыватель представляет собой цистерну-полу­ прицеп, передняя часть которого опирается на гидро­ крю к трактора, а задняя — на ось ходовых колес. Он состоит из цистерны грузоподъемностью 8 т, ходовой части, распределительного устройства, інапорно-лереклю- чающего устройства, двух вакуумных насосов с приво­ дом от гидродвигателя и механизма привода.

Производительность машины достигает 2,8 га/час. Вре­ мя загрузки цистерны с пом ощ ью вакуум а— 5— 9 мин; погрузчиком — 2,5— 3 мин. Ш ирина полосы внесения удобрений 10— 14 м.

По сравнению е применяемыми ранее машинами но­ вый разбрасыватель РЖТ-8,0 отличается простотой кон­ струкции, высокой производительностью и надежностью в работе.

СПОСОБЫ РАЦИОНАЛЬНОГО

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИН

ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ

Рациональная организация работ по внесению удоб­ рений обеспечивает наименьшие затраты труда и средств.

На небольших полях с короткими гонами для вне­ сения минеральных удобрений сдедует использовать разбрасыватель НРУ-0,5. Кузовные разбрасыватели на полях больших размеров рациональнее использовать групповым методом. С этой целью комплектуют меха­ низированное звено из трех-четырех разбрасывателей.

Опыт показывает, что себестоимость внесения удоб ­ рений четырьмя разбрасывателями КСА-3, работающи­ ми прупповым методом, снижается на 27% по сравне­ нию с индивидуальным их использованием.

Для эффективного использования комплекса машин, работающих прупповым методом, необходимо выбрать наиболее экономичные технологические схемы. Удоб­ рения вносят следующими способами:

■1. Прямоточным способом, при котором разбрасыва­

тели перевозят удобрения от места хранения и вносят

впочву.

2.Перегрузочным способом, при котором удобре­

ния сначала перевозят на поле перегружателями САЗ-3502 или загрузчиками минеральных удобрений и семян, а затем перегружают в разбрасыватели.

3. Перевалочным способом, при котором удобрения на поля перевозят автомобилями или тракторными при­ цепами и разгруж аю т у места заправки, а затем, по ме­ ре надобности, загружают разбрасыватели с помощью погрузчиков.

Опыт показывает, что наиболее эффективным явля­ ется прямоточный способ при расстоянии от склада ми­ неральных удобрений до поля в пределах 3— 5 км.

лесообразно доставлять автомобилем-перегрузчиком САЗ-3502 и загружать разбрасыватели непосредственно на поле.

Для обеспечения высокой выработки разбрасывате­ лей необходимо соответствующим образом подготовить поле. Прежде всего убирают различные препятствия, ме­ шающие работе машин, а если этого сделать нельзя, то ограждают или отмечают предупредительными знака­ ми. Размечают поля с учетом состава агрегатов. Размет­ ка включает в себя отбивку поворотных полос, разбив­ ку поля на загоны, провешивание линии первого прохо­ да и определение места заправки.

Если имеется возможность выезда за пределы поля, поворотные полосы не отбивают. При разбивке поля на загоны каждому агрегату необходимо отвести площадь, кратную рабочей ширине разбрасывания. Желательно, чтобы размер загонов был равен полусменной произ­ водительности агрегата.

Линию первого прохода необходимо отбивать вдоль длинной стороны на расстоянии от боковой границы, рав­ ном половине ширины захвата разбрасывателя. Эта ли­ ния должна быть строго' прямолинейной, ее следует разметить с помощью вешек, а места загрузки при перегрузном способе отметить флажками.

Основным способом движения разбрасывателей яв­ ляется челночный; на полях с малой длиной гона (до 250 м) возможен способ движения «перекрытием».

Перед началом работы регулируют натяжение тран­ спортера с помощ ью натяжных винтов так, чтобы про­ висание его нижней ветви не превышало 20 мм.

Установка разбрасывателя на заданную норму заклю­ чается в изменении размера щели дозирую щ ей заслон­ кой и изменением скорости движения пруткового тран­ спортера.

При рассеивании удобрений в ветреную погоду на разбрасыватель надо устанавливать ветрозащитное уст­ ройство.

Во время движения машины следует сохранять сред­ ние обороты двигателя и максимальную скорость.

Для увеличения ширины разбрасывания при внесении кристаллических и гранулированных удобрений на раз­ брасыватель КСА-3 устанавливают сменный конусный диск.

Пылевидные известковые материалы в зависимости от расстояния перевозки и погодных условий вносят в почву прямоточным способом, при котором их транспор­ тировка и внесение осущестляется автомобильными или тракторными разбрасывателями, а также перегрузоч­ ным способом, при котором их транспортировка осу­ ществляется автомобильными агрегатами, а внесение — тракторными агрегатами.

Прямоточный способ наиболее экономичен при рас­ стояниях перевозки до 80 км, свыше этого расстояния, а также в тех случаях, когда автомобильный разбрасы­ ватель не может работать в поле, применяется второй способ. В этом случае для обслуживания одного трак­ торного разбрасывателя РУП-8 в зависимости от рас­ стояния (15, 30, 50 и 100 км ) требуется соответствующее число (3, 5, 6, 10) разбрасывателей АРУП-8.

Подготовку поля и выбор способа движения произ­ водят из тех же соображений, что и при внесении мине­ ральных удобрений.

Безводный аммиак вносят по схеме завод— поле при расстояниях до 10 км ; при этом применяют тракторный прицеп и машину для внесения; при расстоянии от 10 до 40 км применяют автоцистерну, тракторный прицеп и машину для внесения, а при еще больших расстояниях создают глубинный склад.

Транспортировка водного аммиака в поле и вне­ сение его в почву осуществляется по следующидл схе­ мам:

передвижная цистерна с емкостью, рассчитанной на дневную или полусменную работу одного агрегата-удоб­ рителя, вывозится в поле и отвозится на заправку одиндва раза в день тем же трактором, с которым агрегатируется машина для внесения водного аммиака;

на поле устанавливается цистерна, обеспечивающая дневную работу двух-трех агрегатов, и заполняется ав- тоцистернаміи-аммиаковозами.

Используются также две заправочные цистерны, ко­ торые по очереди заправляются на складе и доставля­ ют водный аммиак в поле.

Твердый навоз и компосты разбрасывают также тре­ мя способами. Поточный способ применяется в двух ва­ риантах: при первом транспортировка удобрений в по­ ле и последующее их внесение производятся навозо­ разбрасывателями при расстояниях не более 5 км; при втором удобрения доставляют в поле автомобилямисамосвалами или тракторными прицепами-самосвалами и укладывают в бурты для хранения до внесения их в почву. Второй вариант позволяет транспортом, менее занятым в зимнее время, вывезти удобрения в поле, а в период полевых работ существенно повысить смен­ ную производительность навозоразбрасывателей.

При выборе того или иного способа следует учиты­ вать специфические условия зоны, наличие в хозяйстве техники и расстояние доставки удобрений.

Рациональной формой использования машин на транспортировке, погрузке и внесении органических удобрений является механизированный отряд. Отряду придаются прицепьнразбрасыватели, тракторные при­ цепы 2ПТС-4, 2ПТС-6, 1ПТС-9 и ЗПТС-12, автомобилисамосвалы и погрузчики.

Количество погрузчиков определяют в зависимости от количества удобрений, необходимых для ежеднев­ ного внесения, и сменной выработки погрузчика.

Механизированный отряд должен иметь также буль­ дозер для укладки удобрений в штабеля и для расчист­ ки от снега дороги к местам укладки штабелей.

Опыт передовых хозяйств показывает, что органи­ зация отрядов способствует лучшему использованию техники. Так, производительность транспортных и погру­ зочных машин, а также разбрасывателей в механизиро­ ванных отрядах на 40— 50% выше, чем в комплексных или тракторно-полеводческих бригадах.

При подготовке поля для работы разбрасывателей убирают препятствия, мешающие работе агрегатов, раз­

важно выбрать вес штабелей и правильно расположить их на удобряемом поле, что обеспечивает значительное сокращение холостого пробега разбрасывателей.

Вес штабеля навоза или компоста выбирают в пре­ делах 60— 90 т.

хозах и совхозах нашли опрыскиватели полевых куль­ тур ОВТ-1А, ОН-10 и ПОУ, опыливатель О Ш У -50 и аэро­ зольные генераторы. В последнее время в производ­ ство внедряются опрыскиватели ОП-450 и ОМБ-400, обеспечивающие повышение производительности в три раза, а снижение себестоимости работ на 48% .

Опрыскиватель полевой (аэрозольный) ОП-450. Пред­ назначен для обработки зерновых и технических куль­ тур растворами ядохимикатов, суспензиями и минераль­ но-масляными эмульсиями. Агрегатируется с трактора­ ми класса 1,4 т и обслуживается одним трактористом. Машина состоит из рамы, резервуара, редуктора, ви­ хревого насоса, вентилятора с распыливающим насад­ ком, механизма поворота, дозатора, отсечного клапа­ на, стабилизатора давления и коммуникаций.

Резервуар заполняется рабочей жидкостью с помо­ щью вакуумного устройства, установленного на выхлоп­ ной трубе трактора.

Жидкость распыляется в виде капель воздушным по­ током, создаваемым центробежным вентилятором.

Техническая характеристика ОП-450

Ширина захвата 50— 100 м

Производительность 50 га/час Рабочая скорость 9 км/час Емкость резервуара 450 л

Производительность вентилятора 6000 м3/час Производительность насоса при давлении 3— 5 кг/см2

115 л/мин

Производительность заправочного устройства 160 л/мин Габариты, мм:

длина 1040 ширина 1800 высота 1630

ВеС 365 кг

Подкормщик-опрыскиватель универсальный (ПОУ).

Создан на базе ГАН и предназначен для внесения вод­ ного аммиака в почву при вспашке, предпосевной обра­ ботке почвы и подкорм ке пропашных культур, а также для химической борьбы путем опрыскивания.

Агрегатируется с тракторами класса 0,6 и 3 т, при­ цепными и навесными плугами, культиваторами, куку ­ рузными и свекловичными сеялками. Обслуживается одним трактористом.

Техническая характеристика ПОУ

Ширина захвата 1— 15 м

Ширина междурядий, на которые рассчитана машина,

45, 60, 70, 90 см

Норма расхода рабочей жидкости 100— 600 л/га Глубина внесения жидких удобрений 8— 18 см Рабочая скорость:

при ширине захвата 15 м до 8 км/час при ширине захвата 10 м до 10 км/час

Производительность за час сменного времени: при внесении водного аммиака 0,5— 2,9 га при сплошном опрыскивании до 8 га

Транспортная скорость до 18 км/час

Потребляемая мощность 3 л. с.

Вес 600 кг

Заправщик жидких удобрений ЗУ-3,6. Используется для забора растворов ядохимикатов, транспортировки их к месту работы и заправки опрыскивателей. Создан на базе машины ЗЖВ-1,8 и агрегатируется с трактором класса 1,4 т. Обслуживается одним трактористом. Реко­ мендуется для всех зон СССР.

ЗУ-3,6 обеспечивает повышение производительности по сравнению с заправщиком ЗЖВ-1,8 на 107%; прямые издержки при этом снижаются на 40% . Годовой эконо­ мический эффект от использования одной машины со­ ставляет 853 руб.

Техническая характеристика ЗУ-3,6

Емкость цистерны 3600 л

Транспортная скорость до 20 км/час

Габариты в транспортном положении:

длина 4750 мм

ширина 2150 мм

высота 2130 мм

Вес 1400 кг

Для приготовления растворов ядохимикатов в кол­ хозах и совхозах страны применяется передвижной аг­ регат АПР-Темп и стационарное оборудование СЗС-10 производительностью до 10 т/час.

Однако заправочных агрегатов все же не хватает, вот почему заслуживает внимания передовой опыт хо­ зяйств по механизации этих операций.

В совхозе «Марьинский» Комаричского района Брян­ ской области изготовили стационарную установку, позво­ ляю щ ую быстро приготавливать раствор ядохимикатов