книги из ГПНТБ / Брежнев В.И. Эксплуатация водопроводных сооружений

I

ГАС. публѵічі^,,,

}'

~~

"'"J^

Книга предназначена для

инженерно-технического пер­

сонала,

занятого

эксплуатацией

водопроводных

сооружений,

а также

будет

полезна бригадирам и рабочим,

обслуживаю­

щим водопроводные сооружения.

В. И.;

Главы I, II, III, V, VI, VIII, IX написаны Брежневым

глава IV — Кедровским В. К ; глава VII — Воробьевым

В Ф.

Б 3191-374

Б З _ 8 4 _ 3 2 - 7 2

6С9.3

047 (01)—73

зимой — со

льда . Н а

глубоких

реках

с быстрым

течением ре­

шетки очищают под водой водолазы. В береговых

водоприемни­

ках' решетку

вынимают

из воды

или

применяют

специальные

Самотечные

трубы

очищают от осадка обратным или пря­

мым

током

воды

при

увеличенной скорости. Д л я промывки са­

мотечных

труб

можно использовать близрасположенные емко­

сти

(отстойники,

резервуары

чистой воды и др . ) .

В

крупных

водозаборных

сооружениях применяют в р а щ а ю ­

щиеся сетки с

механической

очисткой, представляющие собой

борных сооружений». Д о утверждения

составленной

технической

документации на строительство водопровода проектная

органи­

зация

д о л ж н а получить одобрение

проекта органов

рыбозащит-

ного

надзора .

Пластинки донного льда покрывают поверхность подводных

предметов (камни,

водоприемные

трубы, металлические

решет­

ки) и постепенно

закупоривают

их.

Оторвавшиеся от дна и

всплывшие массы донного льда образуют на поверхности

сплош­

ную массу шуги, которая может закупорить д а ж е ж и в о е

сечение

реки.

В

настоящее время еще не найдено

универсального

решения

оружений донным льдом . К основным

рекомендуемым меропри­

ятиям относятся:

1. О б р а т н а я промывка водоводов и

приемных устройств ого­

ловка водой из напорного водовода. Однако этот способ

уничто­

ж а е т донный лед на

оголовке на короткий промежуток

времени,

затем л е д появляется

снова.

2. Обогрев входных решеток на оголовке электрическим то­

ком, паром или горячей водой.

Кроме этих методов предохранения заборных сооружений от

донного льда и шуги, есть р я д других, но их применение

зависит

от характера и гидрологии реки.

При составлении

проекта водозаборных сооружений

проект-

дов насосной

станции.

Персонал,

обслуживающий

водозаборные сооружения, дол­

жен 'иметь техническую документацию на

к а ж д о е

сооружение:-

исполнительные чдртежи, акты н а скрытые

работы, акты ежегод ­

ных 'обследований, материалы

ежегодных замеров

глубин.

ществляют

необходимые работы.

2. О С Н О В Н Ы Е С А Н И Т А Р Н О - Г И Г И Е Н И Ч Е С К И Е ТРЕБОВАНИЯ

К С О Д Е Р Ж А Н И Ю Т Е Р Р И Т О Р И И В О Д О З А Б О Р Н Ы Х

С О О Р У Ж Е Н И Й

Участок, где размещаются

водозаборные

сооружения,

и

при­

л е г а ю щ а я

к нему территория

являются

зоной первого пояса

са­

нитарной

охраны.

В зоне санитарной охраны первого пояса

не д о л ж н о

вестись

ж и л и щ н о е строительство. Зона

д о л ж н а

быть

о г р а ж д е н а ,

обеспе­

чена охраной, а в ночное время освещена. З а п р е щ а е т с я

стоянка

транспорта, не связанного с обслуживанием

гаодапроводных

соо­

Сооружения,

расположенные на

территории

зоны первого

пояса, д о л ж н ы быть канализованы;

при отсутствии

канализации

уборные д о л ж н ы

быть оборудованы

водонепроницаемыми вы­

тами

агрегатов и от фундаментов до стен должно быть не ме ­

нее

1 м.

Д л я

проведения

ремонта

в машинном

зале

д о л ж н ы быть

подъемные

механизмы

и

ремонтная

площадка,

достаточная

по

р а з м е р а м для

размещения на

ней деталей

самого

крупного агре­

гата,

находящегося

на

насосной станции.

—

При массе поднимаемых деталей не бо­

лее

500

кг

применяют

треногу

и

таль .

При массе агрегата 0,5—2 т предусмат­

ривается

установка

неподвижных

метал­

лических балок двутаврового сечения с

подвижной т а л ь ю для

перемещения

гру­

за

в

горизонтальном

н а п р а в л е н и и ' и

с

т а л ь ю д л я

подъема

и

опускания

груза

(рис.

4) .

В

табл .

1

приведена

техническая

ха­

рактеристика

талей.

Т а б л и ц а ] 1. Техническая хар ак-

теристика талей

Грузоподъ­

а

ш

Macéa

тали

Скорость

—2І

емность

о

с

цепями

подъема

о

ч

тали в

m

К

-

U

о

кг

в М/МІШ

О

(Ü

0,5

35

30

1,2

1

35

45

0,6

2

65

60

0,45

3

65

80

0,33

5

75

145

0,23

7,5

75

300

0,15

10

85

470

0,12

Д л я

подъема

и

перемещения

груза

массой

более

2

т устанавливают

мосто­

вые

краны

с

ручным

управлением

Рис. 4. Подвижная

таль

(рис.

5) .

1 _

балка,

уложенная

Рис. 5. Мостовой кран

по пилястрам

стен;

2 — передвижная тележка;

3 — таль

При прокладке всасывающих

и

напорных

трубопровод'ов

н и ж е

пола

в к а н а л а х

последние

д о л ж н ы быть

перекрыты риф-

>sbi '

п-п

анкерными болтами. После тщательной

проверки

правильности

установки

агрегата

заделывают бетоном

гнезда

в фундаменте

под анкерные болты.

Л а п ы

насоса и электродвигателя

крепят

к верхней

полке

ра­

мы короткими болтами, которые остаются мезалитыми,

что

дает

возможность легко выполнять д е м о н т а ж

агрегата.

При установке агрегата особое

внимание

следует

о б р а щ а т ь

на точность совпадения осей валов

насоса

и

электродвигателя,

для чего

пользуются

металлической

линейкой,

которая

при

при­

ными муфтами

(5—6 мм)

проверяют штангенциркулем. Уста­

новка

арматуры

и

монтаж

трубопроводов насосных

станций

(рис. 7) являются наиболее

трудоемкими процессами.

Д л я

внутренней

коммуникации

всасывающих и

напорных

трубопроводов применяют чугунные

и стальные трубы,

я т а к ж е