книги из ГПНТБ / Баришполов В.Ф. Строительство наружных тепловых сетей
.pdfстах, доступных для непосредственного осмотра. Трубы прокладывают прямолинейно, при прокладках на кронштейнах параллельно друг другу. При прокладках труб вдоль стен расстояние их от стен должно соответ ствовать нормативному. Углы поворотов, как правило, должны быть равны 90°. Острых углов быть не должно. При прокладках двух труб па одном кронштейне справа
по ходу теплоносителя (от источника тепла) |
проклады |
вается подающая труба, слева — обратная, |
т. е. сохра |
няется общий порядок расположения труб относительно движения теплоносителя в прямом и обратном тепло проводе. Отводы желательно использовать крутозагну тые с короткими плечами — это придает аккуратный вид местам поворотов и удобно при монтаже.
В местах прохода труб сквозь стены устанавливают ся гильзы, затем проемы заделываются. Длина гильзы принимается в зависимости от толщины стены. До пускается незначительное поперечное смещение рабо чих труб в гильзах. Желательно сохранять единый ук лон теплопровода (^0,002) и одно направление ук лона.
Сложность монтажа труб в подвальных помещениях состоит в том, что из-за стесненных условий и неудобст ва подачи труб к месту монтажа их приходится резать и в результате на небольших по Длине участках получа ется много стыков. Особенно сложно работать с труба ми больших диаметров. При прокладках труб по стенам помещений особое внимание следует уделять предвари тельному выполнению (до монтажа труб) строительных работ: оштукатуриванию и окраске стен. Выполнение этих работ после монтажа труб, особенно больших диа метров, затрудняется.
Производство работ по прокладке теплопроводов в подвальных помещениях имеет следующие особенности:
подвальные помещения имеют, как правило, один' выход, и если нет возможности подавать материал к ме сту работы через оконные проемы, сложность работ воз растает;
нередко одновременно производится несколько видов
работ: каменные, ^монтажно-сварочные, |
изоляционные |
и пр., что приводит к сосредоточению |
рабочих на не |
большом участке; поскольку трубы и оборудование часто располагают
ся на высоте, большой объем работ связан с установкой
120
подъемных приспособлений, подмостей, строительных ле сов и пр.;
работы производятся в основном при искусственном освещении.
С учетом этих особенностей и должна определяться наиболее правильная и рациональная для данных усло вий последовательность производства работ.
8. Монтаж линейного оборудования, трубопроводной арматуры и изделий
Установка сальниковых компенсаторов. Сальниковые компенсаторы предназначены для восприятия осевых температурных деформаций теплопровода. Восприни мая температурные удлинения труб, сальниковый ком пенсатор тем самым предохраняет арматуру, установ ленную на теплопроводе, от разрушающих напряжений.
В настоящее время устанавливают стальные односто ронние и двусторонние компенсаторы. Величина компен сирующей способности двустороннего компенсатора в два раза больше компенсирующей способности односторон него компенсатора. С основным трубопроводом компен саторы соединяются на сварке.
Сальниковые компенсаторы устанавливают в выдви нутом положении на полную длину хода, которая зависит от компенсирующей способности, с зазором между упорным кольцом на стакане и упором, внутри корпуса. Этот зазор необходим для компенсации изменения дли ны трубопровода в связи с возможным понижением температуры труб после установки компенсатора (табл. 8).
Т А Б Л И Ц А 8
МОНТАЖНЫЕ ЗАЗОРЫ В САЛЬНИКОВЫХ КОМПЕНСАТОРАХ
Минимальный зазор в мм при длине участка
между неподвижными опорами Температура наружного в м
воздуха при монтаже в °С
|
|
|
75 |
100 |
Ниже |
5 |
2...............................0 |
30 |
30 |
От 5 д о |
40 |
50 |
||
Выше |
|
2 0 .......................... |
50 |
'5 0 |
Установочные размеры односторонних и двусторон них компенсаторов указаны в нормалях.
Стакан компенсатора может выйти из корпуса
121
вследствие недостаточной компенсирующей способности или из-за механического повреждения неподвижных опор. Последнее является результатом некачественного изго товления опор, что еще раз подтверждает необходимость строгого контроля за их установкой. Поломку компенса тора может вызвать также прогиб и защемление трубо провода.
Резьба болтов должна быть чистой, без заусенцев, не иметь срывов и не быть косой. Допускается не более 10% ниток с неполной или сорванной резьбой. Уплот нительные кольца укладывают стыками вразбежку.
Перед набивкой прографиченным асбестовым шну ром или термостойкой резиной сальниковый компенса тор должен быть нагрет. Особое внимание следует об ращать на тщательность набивки всех сальниковых уплотнений, так как замена набивки в период эксплу атации вызовет остановку работы теплопроводов. Места соединения колец сальника должны быть смещены отно сительно друг друга. Швы сальниковых компенсаторов выполняют ровными, все кратеры заваривают. Края швов следует сопрягать с основным металлом плавно, без резких переходов, подтеков и наплывов. Не допуска ются трещины и подрезы на поверхности швов и в ме стах переходов, а также ноздреватость и пористость на ружных поверхностей швов. Исправление дефектов сварки чеканкой не разрешается.
Торцовая плоскость фланца грундбуксы должна быть перпендикулярна ее оси. Наружные необработан ные поверхности компенсатора должны быть покрыты противокоррозионным лаком, обработанные поверхно сти — противокоррозионной смазкой (техническим вазе лином), обвернуты промасленной бумагой и перевязаны стальной проволокой.
При затяжке сальника труба должна равномерно, без заеданий, перемещаться в корпусе параллельно оси.
Поступивший на объект сальниковый компенсатор проверяют внешним осмотром, обращая внимание глав ным образом на соответствие размеров сальникового компенсатора рабочим чертежам и на качество сварки.
Компенсатор должен иметь паспорт, в котором ука зывается: наименование завода-изготовителя, заводской номер, размеры, рабочее давление в кгс/см2, пробное гидравлическое давление в кгс/см2, дата выпуска (ме сяц, год) и подпись представителя ОТКНа корпусе
122
компенсатора должна быть укреплена металлическая пластинка с указанием завода-изготовителя, рабочего давления, наименования и размеров изделия, даты вы пуска.
Хранить на объекте сальниковые компенсаторы сле дует В' местах, защищенных от атмосферных осадков.
Установка газонепроницаемых . сальников. Чтобы обезопасить жилые дома от проникания в них через ка налы тепловых сетей подземного газа, в каналах, как уже
Рис. 32. Га зонепрони цаемый сальник
1 — труба;
2 — сальник;
3 — бетон мар
ки |
100; 4—сте |
на; |
5 — ста |
кан; 6 — коль
цевые |
про |
кладки |
из ас |
беста; |
7 — ка |
нал |
|
отмечалось, примерно через каждые 100 м ставят герме тические перегородки. Для этих же целей в месте входа теплопровода в подвальное помещение устанавливают газонепроницаемые сальники (рис. 32), если в стене не предусмотрена установка неподвижной опоры (которая сама является герметической перегородкой).
Сальник должен изготовляться в заводских усло виях и поступать на объект как готовая конструкция. Набивку (асбест) уплотняют затягиванием болтов. Сальник должен обеспечить полную герметичность ме ста входа теплопровода в подвальное помещение и сох ранить свободу перемещения рабочей трубы при линей ных удлинениях. Участок трубы в месте соприкоснове ния с сальником следует отшлифовать.
Устанавливают сальник таким образом, чтобы со стороны подвала можно было заменить набивку сальни кового уплотнения.
При монтаже и после установки сальника нельзя до
123
пускать его перекос, поскольку это может привести к за щемлению теплопровода. Особое внимание требуется к установке сальника в том случае, когда трубы входят в подвал сразу же после поворота теплотрассы. При этих условиях значительное боковое смещение труб (при температурных удлинениях) может вызвать их за щемление в месте установки сальника.
Наружные и внутренние поверхности сальника по крывают противокоррозионным лаком. В канале на рас стоянии 1,5—2 м устанавливают скользящие опоры.
Установка П-образных компенсаторов. Теплопровод под действием тепловых удлинений деформируется: уд
линяется или укорачивается. Эта способность |
к дефор |
мации в пределах допускаемых напряжений |
в металле |
труб называется естественной компенсацией |
(самоком- |
пенсацией). Деформируется теплопровод за счет упру гих свойств металла, изменения своей геометрической формы и эластичности углов поворотов и изгибов. Часть тепловых удлинений компенсируется гибкостью отводов
на углах поворота трубопровода, |
остальная — гибко |
||
стью прямого участка. Для более |
полного использова |
||
ния самокомпенсации повороты |
выполняются |
под уг |
|
лом 90°. |
|
|
|
В большинстве случаев трасса тепловых сетей проек |
|||
тируется таким образом, чтобы |
в результате |
самоком |
|
пенсации в металле труб оставались напряжения в пре делах допустимых норм. Если при расчете определено, что естественная компенсация не поглощает тепловых удлинений в достаточной степени и в металле труб оста ются недопустимые напряжения, в трубопровод вмонтируются компенсирующие устройства: П-образные саль никовые компенсаторы, реже — линзовые.
П-образные компенсаторы не требуют постоянного надзора во время эксплуатации в отличие от сальнико вых, для обслуживания которых устраивают камеры. Од нако для устройства П-образных компенсаторов необхо димо место, а в городских стесненных условиях такого места порой нет. П-образные компенсаторы располагают, как правило, с правой стороны канала (по ходу теплоно сителя— от источника тепла к месту потребления). Если места справа нет, можно, в порядке исключения, распо ложить компенсатор слева, сохранив его расчетные раз меры на подающем трубопроводе. В этом случае с внеш- *ней стороны будет располагаться обратный трубопро
124
вод (его размеры будут несколько больше •требуемых по расчету).
Как уже отмечалось, при пуске теплоносителя трубы нагреваются и удлиняются. При этом возникают значи тельные напряжения в металле труб. Чтобы снизить ве личину этих нагрузок, П-образный компенсатор во вре мя монтажа должен быть растянут, что увеличивает его
Рис. 33. Рас |
3 4 5 е |
||
«ятя? |
|||
тяжка П-об- |
|||
разного |
|
||
компенса |
|
||
тора |
|
|
|
1 — зазоры; |
|
||
2 — прокладки |
|
||
из |
досок; 3, |
|
|
6 — |
деревян |
|
|
ные |
брусья; |
|
|
4 — |
деревян |
|
|
ный |
распор; |
|
|
5 — домкрат
компенсирующую способность. Величина растяжки ука зывается в проекте и равна половине удлинения компен сируемого участка. Компенсирующая способность П-об- разного компенсатора зависит от его ширины и вылета, а также от радиуса изгибов (отводов): чем больше шири на и вылет, тем выше компенсирующая способность ком пенсатора.
Растяжку производят после установки и закрепле ния неподвижных опор с двух сторон от компенсатора. Во время растяжки трубопровод должен оставаться не подвижным в местах его приварки к неподвижным опо рам. Несваренным остается лишь один стык — на уча стке между двумя неподвижными опорами.
П-образный компенсатор может быть растянут с по мощью уголковых стяжек, домкратов, талей и пр. (рис. 33).
Между плечами компенсатора укладывают деревян ные бруски, которые зажаты между досками, плотно прилегающими к трубам. Домкрат устанавливают в го ризонтальное положение, упорами для него служат пле чо компенсатора и деревянный распор. Плечи компен
125
сатора распирают домкратом до сближения концов труб.
Установка грязевиков. Загрязнения, „ оставшиеся в трубах, приносят большой вред при эксплуатации теп лопровода: способствуют коррозии труб, стирают уп лотнительные кольца задвижек, увеличивают сопротив ление систем, забивают конусы элеваторов и т. д. Для улавливания загрязнений устанавливают грязевики. Промывная вода через входной патрубок попадает в грязевик, проходит его и . профильтровывается через встроенную решетку на выходном патрубке. Загрязне ния оседают на дно грязевика. Отверстия решетки, ко личество и диаметр которых определяется по нормалям, не должны иметь заусенцев. Объем устанавливаемого грязевика зависит от диаметра промываемого тепло провода.
Снятый грязевик очищают и используют иа других теплопроводах или оставляют на годичный период экс плуатации. Воздушный кран в период наполнения труб водой для промывки остается открытым для удаления воздуха из труб. Спускной кран служит для контроль ного спуска промывной воды и для спуска воды из грязевика и труб после окончания промывки. Разъем ное устройство грязевика позволяет легко его очи щать.
Грязевики изготовляют на заводе, и для их установ ки требуется лишь приварить патрубки к рабочим тру бам. Грязевики, устанавливаемые на трубопроводах больших диаметров, имеют значительный вес, поэтому для их монтажа используют краны или другое подъем ное устройство. На магистральных линиях их, как пра вило, устанавливают в теплофикационных камерах, ре же в подвальных помещениях.
Монтаж грязевиков желательно производить при не перекрытой камере. Грязевики, установленные на тру бах больших диаметров (оставленные на привод вре менной эксплуатации), демонтируют через монтажные люки.
Установка задвижек. В последнее время все чаще приваривают трубы непосредственно к фланцам задви жек без прокладок; болтов и пр. (рис. 34).
Для соединения трубы с фланцем задвижки на послед нем предварительно выполняется наплавка электродами типа Э42А и марки УОНИ-13/45. Шов приварки трубы к
126
фланцу проверяют просвечиванием гамма-лучами или магнитографическим методом. Шов должен быть без тре щин, подрезов, ноздреватостей, пористости и прочих де фектов. Сопряжение краев шва с основным металлом должно быть плавным, без резких переходов и наплывов.
Рис. 34. Бесфланцевое соединение задв ки с трубопроводом
/ — фланец; |
2 — наплавка; |
3 — сварной |
4 — стенка трубопровода |
|
|
Соединение возможно и без наплавки. В этом случае для прочности соединения приваривают косынки.
Установка фланцев.- Трубопроводная арматура и ли нейное оборудование соединяются с трубопроводом на сварке или на фланцах, стягиваемых болтами, шпильками и гайками. При условном давлении до 40 кгс/см2 исполь зуют болты, при 40 кгс/см2 и выше — шпильки. Иногда в стесненных монтажных условиях можно устанавливать только шпильки. Плотность фланцевого соединения за висит от точности обработки поверхности фланцев, ка чества болтов и равномерности их затяжки. Фланцы дол жны быть строго параллельны друг другу.
Фланцы должны быть приварены перпендикулярно осям патрубков. Перекос не должен превышать 1 мм на 100 мм наружного диаметра фланца (но не более 3 мм)*. После пригонки фланцев по месту устанавливают дватри болта для выверки прокладки, затем устанавливают остальные болты, навертывают на них гайки, и фланцевое соединение затягивают. Во избежание перекоса гайки за тягивают постепенно в крестообразном порядке.
Диаметр болтов должен соответствовать диаметрам отверстий соединяемых фланцев; головки болтов распо-
127
лагаются с одной стороны соединения. Болты фланцево го соединения должны выступать над гайкой не менее чем на три нитки резьбы и не более чем на половину ди аметра болта.
Внутренний диаметр прокладки должен соответство вать внутреннему диаметру трубы с допуском 3 мм. На ружный диаметр прокладки должен быть не менее диа метра соединительного выступа и не более диаметра ок ружности, касательной к болтам.
Для более плотного закрепления прокладки иногда на одном из соединяемых фланцев делают выступ, на дру гом впадину. Выступ входит во впадину, и, таким обра зом, прокладка надежно крепится между фланцами. Для этого лее на зеркало фланцев наносятся концентри чески расположенные углубления — риски.
Паронитовая прокладка, предварительно смазанная машинным маслом и прографиченная, должна соответст вовать размерам зеркала фланца. Практически проклад ка по наружному диаметру должна касаться болтов.
Ставить двойные и Тройные прокладки не рекоменду ется, поскольку при этом возможность их вырывания увеличивается.
При установке трубопроводной арматуры (например, задвижек) нельзя допускать чрезмерного стягивания фланцев болтами, так как это вредно отражается на плотности и прочности фланцевого соединения. Между фланцами перед затягиванием следует оставить мини мальный зазор для установки прокладки.
Установка насосов и электродвигателей. Насосы в ка мерах устанавливают для перекачивания воды в водо стоки при опорожнениях теплопровода или при заполне нии камер грунтовыми водами. В некоторых случаях ра бота насосов автоматизирована — по мере заполнения камеры водой автоматическое устройство включает или выключает электродвигатель насоса. В зависимости от интенсивности притока грунтовых вод или воды из опо рожняемого теплопровода включают насосы большой или малой производительности.
Насосы с электродвигателями устанавливают на фун даментах и крепят анкерными болтами. Обычно устанав ливают два насоса: рабочий и резервный. Если насосная установка состоит из трех насосов, резервный не нужен.
Перед монтажом насосного агрегата следует убедить ся в отсутствии повреждений, проверить наличие всех
128
комплектующих деталей и приборов, очистить рабочиё поверхности фланцев всасывающего и напорного пат рубков.
Разметив продольные и поперечные оси установки, насос устанавливают на фундамент, гнезда-заливают ра створом цемента. После затвердения цемента по уров ню проверяют горизонтальность установки, затем фун даментные (анкерные) болты затягивают и тщательно проверяют центрирование валов. Геометрические оси должны совпадать. Несоблюдение этого требования при водит к порче полумуфт, вибрации установки, износу подшипников, течи сальника и пр. Нецентричность не должна превышать 0,2 мм. При ременной передаче элек тродвигатель устанавливают либо на фундамент, либо на балки, консольно заделанные в стене. Электродвига тель ставят на салазки, что дает возможность натяги вать ремень по мере растяжения его в процессе работы. При непосредственном соединении насоса с электродви гателем агрегат устанавливают на общей плите.
При обвязке насоса трубопроводами перекосы флан цев не следует устранять затягиванием болтов, посколь ку это может вызвать деформацию насоса. Нельзя ис пользовать насос в качестве опоры для трубопроводов; они должны прочно закрепляться на собственных опорах. Монтаж обвязки должен производиться так, чтобы теп ловые деформации труб не вызвали деформацию корпуса насоса.
Соединения труб следует выполнять герметичными, особенно на всасывающей стороне, так как подсасывае мый воздух снижает производительность насоса и даже может остановить его работу.
Трубопроводы, не должны иметь резких поворотов, пе регибов и колен большой кривизны, увеличивающих гидравлические потери, а также местных подъемов, об разующих воздушные мешки. Для уменьшения потерь напора обвязку делают короткой, всасывающую трубу устанавливают с плавным подъемом, а упругие проклад ки между фланцами располагают центрично отверстиям труб.
Диаметры напорного и всасывающего трубопровода должны быть не менее диаметров соответствующих пат рубков.
Установка неподвижных и подвижных опор. Для за крепления трубопровода устанавливают неподвижные
9—979 |
129 |
