
книги из ГПНТБ / Лепилов Н.С. Теория автоматического управления учеб. пособие
.pdfВременем регулирования iftr называю время от момента пода чи единичной ступенчатой функции до момента, начиная с которого переходная характеристика <*(t) будет отличаться от своего устано вившегося значения не более чем на допустимое значение едол. Ве личина ^„обы чно принимается равной 0,05 или 0 ,1 . Время регули рования характеризует быстродействие систем. Большое быстродей ствие (малое t достигается в малоинерционных следящих системах, где Ервг измеряется долями секунды. С ростом мощности САУ время регулирования растет, достигая 2 - 5 с , а в ряде слу чаев и больших значений из-за естественных свойств некоторых объектов управления. При медленном изменении полезного сигнала и относительно высокой частоте наложенных на него помех приме няю искусственное снижение быстродействия. В этих случаях сис тема достаточно точно воспроизводит полезный сигнал и фильтру ет помеху.
Перерегулированием называется отношение разности между первым максимальным значением выходной координаты (начальным выбросом) и ее установившимся значением к установившемуся зна
чении |
(рис. |
5 .1 6 ) . |
Перерегулирование обычно выражают в процен |
||||
тах |
ф |
= |
- |
Х6■нсгп |
. |
т °/о |
. |
|
|
|
yen |
|
Рекомендации по этому показателю качества можно привести сле дующие: для систем управления, обслуживающих объекты управления с жестко заданным односторонним приближением к установленным показателям технологического процесса, перерегулирование вообще недопустимо, например, при чистовой обработке металла по копиру, соблюдение температурных режимов при закалке и т .п . В этом слу чав переходная функция не должна иметь перерегулирования, напри мер, функция 2 и 3 рис. 5 .1 6 . В системах управления, в которых нет указанных выше ограничений, величина перерегулирования обыч но не превышает 10 - 50 %.
Число колебаний за время регулирования. Для большинства объектов управления накладываются определенные ограничения на
максимальные значения скорости или ускорения выходной координа ты, т .е . ограничиваются перегрузки. Скорость изменения выходной координаты £ j ( i ) u ускорение х .й(£)при заданном времени регулиро вания и перерегулирования определяются числом колебаний (числом полуволн) графика переходной функции. С ростом числа полуволн увеличиваются перегрузки. Обычно допускают две-три полуволны за время регулирования.
ІЮ
Как отмечалось в § 5 .5 качество управления можно оценить
с достаточной степенью приближения косвенно по величине запасов устойчивости.
Материалы для проверки усвоения содержания параграфа
1 . Какими способами можно определить график переходной функции системы ?
2 . Перечислите основные показатели качества и поясните их сущность.
§ 5 .8 . ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ И ТРЕБУЕМОГО КАЧЕСТВА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМ
Методические указания
При изучении материала параграфа необходимо уяснить назна чение и этапы выбора передаточной функции корректирующего конту р а . Влияние корректирующего контура на свойства замкнутой САУ уметь пояснить по деформации годографа АФХ разомкнутой системы.
Содержание
Устойчивость и качество управления САУ определяются свойст вами звеньев и связями между отдельными звеньями. Свойства зве на определяются его дифференциальными уравнениями или частотны ми характеристиками звена. В системе одна часть звеньев относит ся к регулируемому объекту, другая часть звеньев - к регулятору. Необходимость включения датчика и исполнительного элемента ре гулятора (ри с. І . І ) объясняется принципом действия САУ. Вычис лительное устройство вводится в состав регулятора с той целью, чтобы при заданных характеристиках функционально необходимых элементов САУ (объект управления, датчик, исполнительный эле мент) обеспечить заданную точность и требуемые показатели ка чества. В линейных непрерывных системах вычислительное устройст во обычно состоит из корректирующего контура и усилителя. Выбо ром величины коэффициента усиления усилителя достигается требу емая точность управления. Корректирующий контур в общем случае обеспечивает требуемую точность и необходимые запасы устойчи вости . Выбор структуры и параметров вычислительного устройства, т .е . его передаточной функции, производится при проектировании
III
САУ. Определение передаточной функции вычислительного устройст в а , которую в дальнейшем будем называть просто передаточной функ
цией корректирующего контура |
Кк(р) |
, |
производится в |
два этапа. |
|||
Кк(р) |
|
||||||
На первом |
этапе определяется |
|
из |
условия требуемой точнос |
|||
ти управления. На втором этане производят уточнение |
Кк (]І)ъ |
целью |
|||||
получения необходимых запасов устойчивости. |
контура |
||||||
I . |
Выбор передаточной функции корректирующего |
||||||
|
из условия требуемой точности управления |
|
|
||||
В § |
в установившемся режиме |
|
|
||||
3 .7 системы управления в зависимости от величины оши |
бок в установившемся режиме подразделялись на статические и ас татические. В статических системах управления оиибка в устано
вившемся режиме при действии постоянного |
входного |
сигнала вели |
|||||||||
чины |
h |
согласно формулам |
( 3 .7 Л ) , |
( 3 |
.6 |
Л ) |
имеет |
вид |
|
||
|
<5-8 Л ) |
||||||||||
где |
W(0)= |
к |
- коэффициент |
передачи |
|
|
|
|
|
||
|
|
разомкнутой системы, иди |
|||||||||
|
Таким |
ѵ » - / 4 г - |
точность |
работы, |
С5-8-2) |
||||||
|
образом, желая увеличить |
необходимо |
|||||||||
увеличить коэффициент передачи системы |
к |
. |
Требуемое |
значение |
|||||||
|
коэффициента передачи разомкнутой системы создается путем выбо ра величины коэффициента передачи корректирующего контура (ко
эффициента усиления усилителя). |
Но мы уже видели |
(см . § 5 Л ) , |
||
что увеличение |
к |
может привести |
к неустойчивости |
системы. По |
|
этому на втором этапе проектирования это противоречие точности и устойчивости решается определенной фаэовой коррекцией АФХ ра зомкнутой системы.
В астатической системе нервого порядка при действии посто
янного входного сигнала ошибка в установившемся режиме равна ну л е . В астатической системе второго порядка ошибка равна нулю в рѳиме изменения входного сигнала с постоянной скоростью и не равна нулю при изменении сигнала с постоянным ускорением и т .д . Следовательно, повниение порядка астатизма увеличивает точность снотемн. Повышекие порядка астатязма достигается введением в
систему интегрирующих (ри с. 5 .1 7 ,а) или иаодроиных |
(р и с. |
5 .1 7 ,6 ) |
звеньев, йзодромноѳ звено представляет совокупность |
двух |
звень- |
ІІ2
е в , включенных параллельно: усилительного и интегрирующего. На
рис. 5.17 через /^(/^обозначена |
передаточная функция |
корректирую |
щего контура, а через Wf (р) - |
передаточная функция |
разомкнутой |
системы до коррекции, т .е . при |
Л# (/>)=/. |
|
О ) |
б ) |
Рис. |
5.17 |
Введение в систему интегрирующего звена уменьшает запас ее устойчивости. Действительно, до коррекции комплексная переда точная функция разомкнутой системы равна W, (jo)). Соответствую щая ей АФХ показана на рис. 5.18 пунктиром. После введения в си стему интегрирующего звена комп
лексная передаточная функция |
со*со im ) R t |
разомкнутой системы становится |
|
равной |
|
|
Из |
выражения (5 .8 .3 ) |
(5 .8 .3 ) |
1u-»o |
Рис. 5.18 |
||
|
видно, |
что введение интегрирующего |
|||||
звена поворачивает АФХ по часовой |
стрелке на 90° и деформирует |
||||||
е е . |
При |
этом АФХ, которая, |
на рис. |
5.18 показана сплошной линией, |
|||
приближается к точке ( - / |
J O |
) . |
Запасы устойчивости уменьшают |
||||
ся . |
Передаточная функция изодромного звена |
равна |
|||||
* к ( р ) |
к , + |
Ku(ltP * 0 |
|
*«(Jp * О |
|
||
Р |
|
|
Р |
|
|||
|
|
|
|
|
|
Изодромное звено вносит в систему фазовый сдвиг ^ ( ы) *-90°+ агсІдТщ
мѳнышй фазового сдвига, вносимого интегрирующим звеном. Позтому изодромное звено в меньшей степени сникает запасы устойчи-8
8 Зак . 189 |
И З |
вости, чем интегрирующее звено, и вследствие этого чаще исполь зуется на практике.
2 . Выбор передаточной Функции корректирующего контура из условия устойчивости системы
Выбранный вид передаточной функции корректирующего конту ра из условия точности работы системы, которую обозначим через Кк (р ), как правило, приводит к уменьшению запасов устойчивос ти , а иногда система может стать даже неустойчивой. Общая пере
даточная функция корректирующего контура
Кк (Р) = К'к (Р) К к ( р) |
( 5 .8 .4 ) |
должна быть такой, чтобы в системе были обеспечены достаточ ные запасы устойчивости при заданной точности. Достаточные за пасы устойчивости обеспечиваются соответствующим выбором пере даточной функции второй составляющей корректирующего контура
Кк (р ) |
• |
„ |
|
Составляющая |
Кк (р) |
может в основном производить следую |
|
|
щие виды коррекции:введение положительных фазовых сдвигов в
определенной полосе частот; подавление средних и высоких час тот, на которых действуют сигналы помех; подавление определен
ных частот и другие.
Введение положительных фазовых сдвигов в определенной по лосе частот может быть достигнуто включением звена с переда точной функцией вида
|
* " О |
Гр) |
( 5 .8 .5 ) |
Л'к (Р) |
/ + |
*Т,р |
Такую передаточную функцию имеет, например, реальное форсирую щее звено (рис. 2 .1 0 ) . Выражение ( 5 .8 .5 ) получается из диффе ренциального уравнения звена ( 2 .4 .2 0 ) . Логарифмические частот ные характеристики реального форсирующего звена представлены на рис. 5 .1 9 .
Подавление средних и высоких частот можно обеспечить, на пример, введением апериодического звена с передаточной функци ей
/
К'к(р) / + Гр (5.8.6)
Такую |
передаточную функцию имеет интегрирующий RC -контур |
(ри с, |
2 .7 ,а ) . |
II4
Подавление определенных частот можно, например, достигнуть включением последовательных и параллельных L С резонансных контуров.
Рис. 5.19
На рис. 5.20 показано, как происходит деформация исходной АФХ разомкнутой системы, которая показана пунктиром, при вклю чении корректирующего контура. На первом этапе для повышения точности включено интегрирующее звено, которое превращает ис ходную статическую систему в астатическую. АФХ системы после первой коррекции показана штрих-пунктиром.
Рис. 5.20
На втором этапе последовательно с интегрирующим звеном включается звено с передаточной функцией вида ( 5 .8 .5 ) , кото рое обеспечивает необходимые запасы устойчивости. Это видно
по удалению АФХ скорректированной, |
системы (сплошная линия) от |
||
критической точки ( - / |
J 0 |
). |
|
|
|
II5
Материалы для проверки усвоения содержания параграфа
1 . Назначение корректирующего контура в САУ.
2 . Этапы выбора передаточной функции корректирующего кон тура.
3 . Выбор вида передаточной функции корректирующего конту ра из условия точности.
4 . Выбор вида передаточной функции корректирующего конту р а, обеспечивающей необходимые запасы устойчивости.
II6
Г л а в а УІ
НЕЛИНЕЙНЫЕ СИСТЕМЫ УТТРАШГШИЯ
§6 .1 . ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ
ВНЕЛИНЕЙНЫХ СИСШАХ
Методические указания
Врезультате изучения параграфа слушатели должны знать, какие факторы определяют процессы в нелинейных системах и в чем
их особенность. |
Содержание |
і |
В предыдущих главах |
рассматривались линейные системы. Од |
нако абсолютно линейных физических систем в природе не сущест вует. Если нелинейности, имеющие в системах, проявляются слабо и их влияние на процесс управления незначительно, то такие си стемы исследуют как линейные. Существуют системы, в которых имеются существенно нелинейные звенья, оказывающие влияние на процесс управления и вызывающие ряд явлений, которые в линейных системах не наблюдаются.
Часто в состав САУ вводят существенные нелинейности для создания определенных свойств системы, например, зоны нечувстви тельности, нелинейности, обеспечивающие повышенное быстродейст вие при отработке больших отклонений и т .д .
Обычно в составе нелинейной системы можно выделить одно, реже два или три существенно нелинейных звена, т .е . звена с ярко выраженными нелинейными свойствами. Линейные системы моіут быть устойчивыми, неустойчивыми или находиться на границе устой чивости, причем эти свойства не зависят от величины входных си гналов и от начальных условий процесса управления. При нахож дении линейной системы на границе устойчивости в ней устанавли ваются незатухающие периодические колебания, амплитуда которых зависит от начальных условий. Однако незначительное изменение
8 |
ІІ7 |
параметров системы превращает эти колебания в затухающие или неограниченно нарастающие.
Характер процессов в нелинейных системах в отличие от ли нейных в общем случае зависит как от начальных условий, так и от внешних воздействий. В нелинейных системах в зависимости от величины начальных условий может быть устойчивое и неустойчивое движение. Такое состояние определяется видом статических харак теристик нелинейных звеньев. Статической характеристикой нели нейного звена называют связь между выходным и входным сигналами звена. В нелинейных системах часто возникают устойчивые перио дические колебания, называемые автоколебаниями. Эти колебания существуют при отсутствии внешних периодических воздействий только и з -за внутренних свойств системы и имеют вполне опреде ленную амплитуду и частоту. Автоколебания - это специфическая особенность нелинейных систем. Автоколебательный режим бывает полезным как средство сглаживания нелинейностей. Амплитуда ко лебаний почти во всех случаях должна быть по возможности мень шей, так как этим определяется точность системы в установившем ся режиме при наличии колебаний. В связи с многообразием воз можных процессов и зависимостью их от начальных условий опреде ление устойчивости движения нелинейных систем становится более сложным. Поэтому для оценки устойчивости движения вводят поня тия: устойчивость "в малом", устойчивость "в большом" и др.
С математической точки зрения наиболее существенной особен ностью нелинейных систем является то , что к ним не применим принцип суперпозиции, на основании которого основаны многие ме тоды анализа линейных систем: представление полного решения дифференциального уравнения в виде суммы общего и частного ре шений, представление реакции системы как суммы реакций на за дающее и возмущающее воздействия и т .д .
В настоящее время отсутствует математический аппарат, ко торый позволил бы полно исследовать все нелинейные системы. Поэтому в теории этих систем применяется целый ряд как точных, так и приближенных методов, приспособленных к тому или иному типу решаемых задач. Среди них можно отметить метод фазовых траекторий, метод припасовывания, метод точечных преобразова ний, метод гармонического баланса и др . Наиболее распространен ные из них - точный метод фазовых траекторий и приближенный метод гармонического баланса - будут рассмотрены в последующих параграфах.
II8
Материалы для проверки усвоения содержания параграфа
L От чего зависит характер процессов в нелинейных систе
мах ?
2 . Что такое автоколебания и чем определяется амплитуда и частота автоколебаний ?
§ 6 .2 . |
СТРУКТУРНАЯ СХЕМА НЕЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМЫ |
И |
СТАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТИПОВЫХ |
|
НЕЛИНЕЙНЫХ звеньев |
|
Методические указания |
В результате изучения параграфа слушатели должны знать
общий вид системы уравнений, описывающей движение нелинейной системы, структурную схему системы и графики статических харак
теристик типовых нелинейных звеньев.
Содержание
Нелинейная система управления описывается нелинейным диф ференциальным уравнением п -г о порядка или системой из п нели нейных уравнении первого порядка:
"Ч
|
|
|
(■О =/ і ( х і , х г , ■ • >Х п , |
|
> |
|
|
|
(6 .2 .1) |
|||
|
■*Vi C^) ~fn (ж/ >жі >■■-j |
t)> |
^ |
|
|
|
|
|
||||
где fxl t- - |
координаты системы; |
|
своих |
аргументов; |
|
|
||||||
|
- |
заданные нелинейные функции |
|
|
||||||||
|
|
|
і |
» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Например, движение нелинейной системы описывается систе |
|||||||||||
мойX ,из |
двух уравнений вида: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
= |
К, х г } |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(6.2.2) |
||
х г =K,F(_K3 x t - * 4art) = K , F ( x ) j |
|
6 .3 ,а ) . |
|
|
||||||||
где |
F ( x J- |
нелинейная функция |
(см . рис. |
|
свойства |
которо |
||||||
|
В |
состав |
системы входит |
нелинейное |
звено, |
|
||||||
го |
описываются |
статической характеристикой |
у |
= |
F ( х ) |
. |
Систе- |
|||||
|
|
Ш