книги из ГПНТБ / Чередниченко В.П. Морфология эолового рельефа и строительство трубопроводов в пустыне
.pdfюа
гивающиеоя на 3-Б км, по которым, изменяя направление, уда лось уложить трвсоу. Условия оооружения траншеи, особенно на "кыровнх^поверхноотях^ в силу некоторой связности грунта хо рошие .
Следовательно, характерным для условий прокладки трубо провода на втором участке явилась возможность варьировать трас сой.
Т р е т и й участок, располагавшийся между пос. Шейхарык и оэ.Улушоркуль, характеризовался наличием барханных пес ков, подстилаемых крупными грядвмя-уввлами. Эти как бы погре бенные гряды-увалы имеют пологие склоны,п пересечение их тру бопроводом не вызывало больших трудностей. Прокладка по бар ханным пескам вызывала необходимость производства большого объема земляных работ для создания полооы планировки, так как уровень поверхности такой полосы по проекту должен соответст вовать уровню мекбарханных понижений. Планировку полосы здесь следовало вѳота методом поперечного смещения грунта в одну сторону- к игу* в заглубление трубы производить на 2 м ниже уровня Поверхности спланированной полосы. Из-за большой сы пучести барханных песков траішіея должна иметь здесь пологие стенки, то есть угол их откосов должен приближаться к углу естественного оклона осыпанияt который в эоловых песках дос тигает 36°. В силу большой подвижности и рыхлости субстрата время между сооружением траншеи и укладкой в нее трубы долж но было сводиться до минимума. Однако» кок показали дальнейшие наблюдения, при строительстве первой нитки газопровода пе речисленные выше условия были нарушены, что привело здесь к выдуъакию труб.
іОЗ
Доследующий отрезок шрасои ѳтого учаоткв!, проходящий по закрепленным растительностью о'уграм и олабозакрвпленным бар- ханно-бугриотым пеокам, не представлял большой сложности для прокладки трубопровода. Вое вотречающиеоя по траооѳ валовые формы следовало срезать, смещая грунт в южную сторону от ство ра. При строительстве вти условия также были нарушены.
Возможность изменений направления трассы на третьем учаот ке была ограничена и нецелесообразна! При смещении к югу она оказалаоь бы в основном в заросших, ко более расчлененных пес ках. При смещении к северу она пересекла бы менее раочлѳиекиые барханно-бугриотые формы^ но зато на её пути встречалась бы
маооа озерных котловин и оолончаков. |
ѵ |
||
Н а |
ч е т в е р т о м |
участие, |
располагавшемся между |
оа.Улушоркуль и меридианом Нос. Ильялы, траооа Первоекла под углом от 46 до 70° развитые вдеоь главным йбравоы градовые и грядово-бугриотые пески. Наибольшую сложность для прокладки
трубопровода представлял отрезок траооы, где преобладали круп ные, местами Чередующиеся о солончаковыми котловинами, асим метричные гряды. Верхняя чаоть гряд нередко была оильно обарханена. 8деоь потребовался большой объем земляных работ. Кро ме того, при пересечении подножия крутых восточных оклонов гряд радиус естественного изгиба трубы Не позволял уложить ее ниже Отрицательных отметок естественного профил.ъ Поэтому в таких местах приходилось возводить насып*, которуя необходи мо сразу *ѳ закреплять имеющимися *во*е**і ибтвриачвмя, тек
как |
оне бистро |
раздувалась. |
Этот процвоо мы ввалюдали позже |
на |
первой нитке |
построенного |
здѳоь газопровода. Кстсти*имекно |
104
на указанных участках были зафиксированы выпучивания и даже раз рывы труб.
Остальная часта описываемого четвертого участка представ ляла собой менее расчлененные среднегрядово-бугристые пески, в основном хорошо аакреплешше растительностью. Так как эта терри тория расположена вдоль северной кромки Заунгузских Каракумов, имеющей в плане извилистую конфигурацию, то здесь песчаные участ ки чередовались о выходами такировидішх поверхностей. Условия сооружения траншей в понижениях и на склонах гряд из-за плотной дернины хорошие, но усложняются на обарханенных вершинах,где ОІШ приближаются к условиям барханных песков. При пересечении солон чаковых котловин требовалась повышенная изоляция труб. Возмож ность .варьировать трассой вдесь было ограничена. При смещении к юго-западу она оказалась бы почти в аналогичных условиях, а сме щать к северо-востоку было нельзя, так как том множество озерных
исолончаковых котловин.
Пя т ы й участок трассы располагался на Сарыкамышокой дельте. Он характеризовался плоскими такырными и такыровидными поверхностями, на которых были развиты массивы мелкобарханных, ыелкобарханно-бугриотых и кучевых форм. Ввиду незначительной мощности эолового покрова объем планировочных работ для смеще ния пеоков по принципу "отрицательной" планировки на данном участке был небольшой» Уплотненный грунт (супесь, суглинки и глины) Дал возможность сооружать траншею с вертикальными неосыпающимися стенками.
Таким образом, условия прокладки газопровода Газли - Кунград определялись главным образом степенью расчлененности и под-
105
важности (или оголенности) ѳолового рельефа, характером подсти лающих пород и ориентировкой форм по отношению к простиранию' трассы.
Благоприятны условия на мелкокучевых, пологоволнистых пес ках, а в грядовом рельефе - при совпадении направления трассы и ориентировки форм или пересечении их под небольшим углом. Ме нее благоприятны - в мелкобврхаіошх песках, лежащих на такырах
и таішровидных поверхностях, котловинно-грядовых и ячеистых пес ках. Неблагоприятны - при пересечении поперек крупных заросших эоловых форм и массивов средне - и крупноЧярханного рельефа,под стилаемого песчаным суботратом.
Выбор трассы первой нитки газопровода Газли - Кунград и. разработка рекомендаций по защите от выдувания производились на ствдии полевых изысканий а составления проекта строительства объекта. Они были переданы проектному инотитуту "Гиярогаѳ" н
включены в проект. Однако позже нвторским надзором было установ лено, что при строительстве не все рекомендации выполнялись. Так, не всегда выдерживалось проектное заглубление; допускался боль шой разрыв во времена между сооружением траншеи и укладкой в нее трубопровода; не были выполнены рекомендованные пескозащит-
ные мероприятия. В итоге но некоторых учаотках газопровода проис ходило выдувание труб, что вызывало порчу изоляции, а в некото рых случаяхвыпучивание труб» приводящее к авариям.
Как показали наблюдения, выдувание трубопроводов происхо дит в основном на участке траосы, проходящем по северной крой ке Заунгузских Каракумов, причем выдувание отмечено кяк в ого ленных, так и в заросших песках. На остальных участках первой
106
видан газопровода выдуваний почти нѳ наблюдается, дао обуслов лено, по нашему мнению, лучшими условиями прокладки трубопрово дов на втих территориях и отрогим соблюдением проектных требова ний.
Для предотвращения аварийной оитуации на выдуваемых участ ках газопровода необходимо в кратчайшие ороки провести пескоукрѳпительныѳ работы. Однако оущеотвующими методами фитомѳлиорацни иесков» как было отмечено выше, этого сделать невозможно, Кроме того, по данным Н.Т.Нечаевой и А.П.Федооеѳва (1965), условия для фитомелиоративных работ на оѳвѳрѳ Заунгузоких Каракумов благоприят ны волько на внутриоазисньох пеоках. Эта часть пуотыни авторами клаооифицируѳтоя как очень оухая зона, где по влагообеопеченностк условия» благоприятные для фитомѳлиорацни, возникают только
£ pas в 10 лет.
Помому для «ащиты трубопроводов от выдуваний в ѳтих райо нах можно рекомендовать метод создания покрытий о применением в качеогве фикоатора нефтяных материалов (Чередниченко, Иванов, I9Ô8). Предлагаемый метод почти исключает ручной труд» так как предусматривает механизацию процесса Приготовления и канвоення фиксирующей омѳоя на песчаную поверхность. В оонову методе по ложено оовданйв в надтреншейной полосе шириной 5-6 м покрытия в виде тонкой корки* получаемой путем разбрызгивания раствора ив нефтяных материалов битума» солярового маола, мавутв, Йопы-
теяив пэоковвщнтных покрытий было произведено на |
опытном учвот- |
||
кѳ в Заунгузоких Каракумах s районе гааопромысла |
Ачак. Эти р а |
||
боты опта проведены по просьбе |
Управления магистраяьйих |
газо |
|
проводов Средняя Азия - Центр. |
Опытный участок площадью |
около |
107
600 м2 находился над трубопроводом, проложенным по оклону пологой пѳочянрй гряды. Заглубление трубы от спланированной По верхности составляло в среднем -I м. Над траншеей имелоя песчаный валик высотой около 0,6 м. -На площади в 200 м было выполнено пескоэащйТноѳ покрытие по следующему рецептуі битумная мастика (МЕР-90) - 35, соляровое маоло - Б5% (температуря омеси 60°С). Состав покрытия на остальной площади: жидкий дорожный битум50, соляровое маоло - 50$ (температура смеси 2б°С). Расход фиксирую щей омеси в обоих вариантах ооотавлял 3 - 3,6 д/м2 » Для предот вращена поддува краев покрытия и его последующего разрушения с_ трех сторон участка был сооружен "ввмок" и з местных трав а кус тарников) в виде однорядовой 8вщнты общей протяиенйобтью 82 м4
Наблюдение за состоянием покрытий покввало» что механичес кая прочность покрытия (при толщине б-ІО мм) первого состава ко леблется в пределах 2-3 кг/ом2 , для второго Состава - і " ï , 5 кг/см* и находится в прямой зависимости от температуры» Неоно* защитное покрытие выдерживает неинтенсивную ходьбу» Однако нѳ допуокаѳт дваиения любого транспорта и прогона скоЗД»
Экоперименты, проведенные ранее А.Л.Йваиовым (І967»І96В) в лабораториях» а затем в полевых условиях в районе Котур-Тепе (Западный Туркменистан), показали полную вОэможноот» посева
семян псаммофитов (кандыма» черкезе) йод покрытие ^ выполненное на основе битуме и мазута. Они Показали» что большой токсич ностью к растениям обладает керосіин» в Несколько меньшей отепе- ни-соляр, в еще меньшей отепени-мазут; битумы твердых мерой не токсичны.
Результаты проведенных опытов дают возможность рекомендо вать нефтяные материалы в качестве пескозащитного покрытия для
108 предотвращения выдувания трубопроводов. Для устройства песко-
защитного покрытия можно попользовать в качестве связущего неф тяные жидкие дорожные битумы классов Л и Б, днаркургѳнекую смо листую нефть, мазут, а в качестве разбавителя - соляр тракторный или жидкую нефть. Эти материалы можно использовать в различных вариантах в оледуквдаи соотношениях: I ) битум (жидкий дорожный
классов |
А и Б) - 20-30$,- нефть (жидкая с большим |
содержанием |
|
керосиновых фракций) |
- 70-80$; 2) битум (жидкий дорожный к*шссов |
||
А и Б) - |
40$, ооляр |
(тракторный) - 60$ г 3) битум |
(твердых марок |
класса БЫ) - 20$, мазут (топочный) - 20-30$, соляр, или жидкая
нефть - 50-60$} 4) нефть |
джаркургапская - 30-40$, соляр, или |
|
жидкая нефть ~ 60-70${ б) |
мазут - 50, соляр - 50$. |
|
Следуег оообо отметить целесообразность применения для соз |
||
дания пѳскозащитыых покрытий даоркурганской |
нефти, добиваемой |
|
в Ктпои Узбекистане. По данным И.Б.Стрельцова и Я.И.Семенова |
||
(1965), по своей структуре она не пригодна |
для промышленной пе- |
|
реработіаг, так как имеет |
большую плотность, |
высокое содержание |
смол (74-92$), малое содержание легких фракций, большое содер
жание |
серы п парафина» Кроме того, по оообщеіда> упомянутых ав |
|
торов |
(со ссылкой на данные Ленинградского филиала |
СоюэдорПШ) |
в условиях жаркого климата с годами вязкость нефти |
увеличивает |
ся. Эти качэстза очень ценны для создания пескозащитпого пок рытия.
Для приготовления,, трвнспорз;кровки а нанесения жидких фиксирующих- составов на пѳочагіую поверхйооть может бьть исполь
зован битумовоз БВ24 на шасси |
автомобиля ЗИЛ-І57 о небольшими |
|||
добавлениями в |
системе |
выдачи |
мастики. Таким образом, преівсу- |
|
щестьо |
этого |
метода |
- в возможности механизации работ по |
IÜS
устройству пескозащитного покрытия,
Для создания пеокоэащитных покрытий на выдуваемых участках газопровода необходимо предварительно над оголенной трубой возвеоти пологий пеочаный валик о соотношением выооты к ширине его оонованкя 1:6. Мощность защитного песчаного слоя над трубой долж на составлять не менее ï м. Валик оледуе'Г утрамбовать, а вое неровнооти на его поверхности спланировать* Ширина полооы пескоза щитного покрытия должна быть Не менее 6-6 м, примерно ооотвѳтотвуя ширине по верху траншеи.
Как показал анализ ветрового режима зоны траооы, выдувания на газопроводе возможны о правой (по ходу газа) отороны трубо провода. Следовательно, о этой отороны пеокоэащитной полосы не обходимо устройотво "замка", который предотвратит Поддув и пос ледующее разрушение покрытия. Для этого надо о наветренного края закрепляемой полосы отрыть канавку глубиной 50-60 ом, один борт которой при фиксации полосы залить омеоью.
При сооружении олѳдующих ниток газопровода Гаэли - Кунград необходимо уЧеоть опыт прокладки первой нитки, а также общие методические указания, изложенные в следующем разделе. Здеоь укажем только на некоторые особенности технологии земляных ра бот, вытекающие us конкретных природных условий зоны траосы, в частности характера еолового рельефа.
При планировочных работах вое заросшие эоловые формы в створе трассы* отнооящиеоя к категории мелких (до 3 м) j должны быть срезаны до подстилающей их поверхности. У оредних и круп ных эоловых форм (выше 3 м) планировать только места резкого перегиба элементов рельефа (подножия склонов, вершины) с тем,
п о чтобы профиль траншеи не превышал угла естественного изгиба тру
бы, то еоть 5-6°. Все малоподвижные (полузвросшие) и подвижные формы эолового рельефа должны быть срезаны до уровня их основа ний.
При планировочных работах и рытье траншеи лесчапый грунт омещать только на левую сторону (по ходу газа) от оси трассы.Гос подствующие здесь активные ветры северной половины горизонта бу дут перемещать песок в подветренную сторону от траншеи, тем самым угроза засыпания полосы планировки и траншеи будет значительно уменьшена.
При засыпке траншеи грунт брать только с левой стороны, не деформируя стенки. Образовавшийся надтраншейный вал из сильно разрыхленного песка следует утрамбовывать, так как в условиях большой оухооти и сильных ветров осадка грунта не происходит и вал будет раздут.
3. Общие принципы прокладки и защиты трубопроводов от выдуваний
Опыт пеокоукрепительных рвбот в пустынных районах показал, что метод закрепления движущихся песков с помощью растительнос ти является наиболее эффективным. Наглядным примером могут слу жить обширные площади заросших песков в глубине пустыни, где плотная, образовавшаяся на поверхности песка за счет сплетения корней трав и кустарников дернина надежно защищает от раздувакия рыхлопесчаную толщу. Однако метод закрепления песков при помощи фитомелиорации пока еще очень дорог, кроме того, выпол няется вручную и нескоро дает эффект. Ведь для того, чтобы рас тения смогли выполнять фушшию защиты, необходим срок не менее
I I I
3 лет с момента посадок.
Работами Л.Л.Леонтьева (І96Ѳ) и С.П.Ратьковского (1969) доказано, что над трубопроводами лесорасгительные условия пео ков вследствие нарушения при 8ѳмляных работах их структуры зна чительно ухудшаются. Отрицательное влияние оказывают такие боль шие массы песчаного грунта', образовавшиеся при сооружении поло сы планировки и траншеи, которые под воздействием ветра начинают перемещаться, заоыпая механическиэ защиты и растения. Кроме того; полоса планировки шириной около 30 м вачаотую служит единствен ной дорогой в песках как на время сооружения первой нитки трубо провода, так и последующих. Поэтому механические защиты и расти тельность постоянно находятся под угрозой разрушения.
Разверпувшееоя в последние годы промышленное строительство в песчаной пуотынѳ, в чаотнооти сооружение магистральных газопро водов, протянувшихся на сотни километров, уже не устраивает суще ствующие темпы и объемы пескоукрепитѳльньос работ, выполняемых методом фитомелиорвцш песков.
Вовязи о этим для предотвращения выдувания трубопроводов можно рекомендовать более эффективный метод прокладки и защиты. Он заключается в большом заглублении трубы и уотройстве в период строительства и первые годы эксплуатации над выдуваемыми участка ми трубопроводов пескозашитногб покрытия ив нефтяных или других материалов. Такие работы легко поддаются механизации. Решение этой задачи облегчается оооббнноЬтййИ золового процесса и спе цификой самого объекта.
Впрактике пѳокоборьбы обычно сталкиваются о выдувѳниеи ж засыпанием (заносами) объектов. В одних случаях преходится вести