книги из ГПНТБ / Воронов, П. Е. Завод и наука

загрузочное устройство, которое будет подавать в до­ менную печь 27—30 тысяч тонн шихты в сутки. Для подачи такого количества шихты необходимо 270—300 стотонных вагонов в сутки. Доменная печь будет иметь четыре чугунных летки, и практически поток чугуна будет непрерывным. Проектируется также электропушка новой конструкции.

Большой творческий вклад в создание высокопро­ изводительного горнорудного и доменного оборудования внесли доктора технических наук Б. И. Сатовский, В. Р. Кубачек, X. А. Винокурский, кандидаты техниче­ ских наук А. М. Осадчий, В. Л. Раскин, Ю. А. Муйземнек, В. А. Оленев, С. Г. Толстов, инженеры-конструк­ торы Г. X. Бойко, П. И. Галанов, Г. В. Дакалов, В. Н. Дивин, И. А. Зимин, М. А. Казаринова, Г. А. Ка­ лганов, Б. С. Камышев, Л. К. Кокорин, Б. Д. Котельни­ ков, Г. В. Кривошеев, А. А. Кручинин, А. Л. Мельников, А. А. Носовский, Д. Н. Орлов, Б. Г. Осипов, К. Я. Перцовская, П. И. Полищук, И. Т. Поручиков, Ю. Н. Ре­ шетников, Л. С. Скобелев, М. А. Скрипов, Л. А. Сулин, М. X. Фастовский, В. С. Фенцов, С. П. Хватков, И. Я. Хинич, В. Н. Цветков, В. Л. Швецов и многие другие специалисты, выросшие на Уралмаше.

Высококвалифицированный коллектив конструкто­ ров горнорудных машин доказал, что он способен ре­ шать самые сложные проблемы технического про­ гресса.

Это можно сказать и о конструкторах тяжелых ги­ дравлических прессов. Они разрабатывают технические и рабочие проекты уникальных штамповочных, ковоч­ ных и других вертикальных и горизонтальных прессов усилием от 4000 тонн и более. Проектируются также правильно-растяжные машины усилием от 1000 до 6000 тонн, станки для гибки труб методом наматыва­ ния или с нагревом ТВЧ.

По технико-экономическим показателям, конструк­ тивным особенностям и степени механизации уралмашевские прессы находятся на уровне лучших мировых образцов, а некоторые превосходят их. Не случайно многие виды прессов, машин и различных устройств для их механизации признаны изобретениями, а те, кто создал эти новшества, отмечены авторскими свиде­ тельствами.

50

Можно привести немало примеров, характеризую­ щих высокий технический уровень прессового оборудо­ вания, проектируемого конструкторами НИИтяжмаша

иизготовляемого Уралмашем.

В1963 году сдан в промышленную эксплуатацию на заводе «Камкабель» горизонтальный двухцилиндро­ вый пресс, предназначенный для наложения оболочек из технического алюминия на силовые кабели ■(напря­ жением до 400 кв). Усилие каждого цилиндра состав­ ляет 5 тысяч тонн. Минимальный диаметр опрессова-

ния кабеля 30 миллиметров, максимальный — 100 миллиметров. Такой мощный пресс для покрытия кабе­ ля алюминиевой оболочкой спроектирован и изготов­ лен в Советском Союзе впервые. До этого кабельная промышленность располагала единственным прессом,

спомощью которого силовые кабели в алюминиевой оболочке выпускались в очень ограниченном сортамен­ те. Потребности народного хозяйства страны в кабелях неограниченной длины удовлетворялись выпуском до­ рогостоящих кабелей в свинцовой оболочке, что вызы­ вало крупные издержки производства.

Внедрение горизонтальных гидравлических прессов для наложения алюминиевых оболочек на кабель зна­ чительно увеличило сортамент изделий. Появилась возможность производить силовые кабели с этим ви­ дом покрытия, имеющие неограниченную строитель­ ную длину.

Созданию пресса предшествовала значительная изыскательская работа. Научно-исследовательский ин­ ститут кабельной промышленности (НИИКП) совместно

сконструкторами НИИтяжмаша разработал техниче­ ское предложение по созданию этих установок. Лабора­ тория НИОмет позаботилась о высокопрочных марках стали для изготовления контейнеров и головок. В 1972 году эти изделия удостоены государственного Знака качества. Производительность головки и контейнеров прессовой установки в два раза, а стойкость — в пол­ тора раза выше, чем у лучших мировых образцов подобной оснастки.

На базе накопленного опыта разрабатывается новая конструкция кабельного пресса с еще большей сте­ пенью автоматизации и механизации производствен­ ных процессов.

иглы) и имеют специальное устройство для отделения пресс-шайбы и пресс-остатка.

На все эти конструктивные особенности специали­ стами НИИтяжмаша получены авторские свидетель­ ства.

Рамная конструкция станины и конструкция про­ шивного устройства запатентованы в ряде промыш­ ленно развитых стран.

Исследования по этим работам выполнялись ВНИИметмашем совместно с лабораторией прессов НИИтяж­ маша с использованием ранее изготовленного пресса усилием 3500 тонн. В разработке технических заданий и в научно-исследовательских изысканиях участвовал Всесоюзный научно-исследовательский институт буро­ вой техники (ВНИИБТ).

Такой комплекс оборудования в Советском Союзе создан впервые. С его помощью можно быстрей решить важную народнохозяйственную задачу — увеличить и удешевить нефтедобычу путем широкого применения легких бурильных труб из алюминиевых сплавов. По­ явилась возможность проходки глубоких и сверхглубо­ ких скважин. Резко сокращается время, требуемое для спуско-подъемных операций, снижается расход элек­ троэнергии.

К числу достижений коллектива конструкторского отдела прессового оборудования относится проектиро­ вание таких крупных объектов большого народнохо­ зяйственного значения, как оборудование колесопро­ катных цехов.

В декабре 1972 года на Нижнеднепровском трубопро­ катном заводе им. Карла Либкнехта смонтирован и пу­ щен в эксплуатацию комплекс оборудования первой очереди реконструируемого колесопрокатного цеха — самого крупного в Европе. С полным вводом оборудо­ вания в действие он будет выпускать миллион колес в год.

Реконструирован колесопрокатный цех на Нижне­ тагильском металлургическом комбинате им. В. И. Ле­ нина. Его мощность должна составить 600 тысяч колес

вгод. Выксунскому металлургическому заводу в Горь­ ковской области Уралмаш изготовил оборудование для колесопрокатного цеха мощностью до 650 тысяч колес

вгод.

53

Конструкторы-прессовики выдержали серьезный экзамен. Оборудование для колесопрокатных цехов они спроектировали с учетом последних достижений науки и техники, повышенных требований к характеристике колес при эксплуатации в различных климатических условиях Советского Союза. Не забыто и то, что ско­ рости движения и грузоподъемность подвижного соста­ ва в стране имеют тенденцию к увеличению. В созда­ нии проектов оборудования колесопрокатных цехов участвовали ведущие специалисты ряда конструктор­ ских отделов НИИтяжмаша — тяжелых гидропрессов, прокатного оборудования, общего машиностроения, электропривода и автоматизации.

Проектно-конструкторские работы осуществлялись НИИтяжмашем совместно с Гипромезом, Институтом черной металлургии, Уралэнергочерметом, НИПИгормашем, ВНИИметмашем и другими исследовательски­ ми и проектными организациями. В ходе проектирова­ ния оформлено 12 заявок на изобретения и получен ряд авторских свидетельств.

Конструкторы прессового оборудования успешно спроектировали и другие объекты крупного оригиналь­ ного оборудования. Это, например, правильно-растяж­ ные машины усилием от 1500 до 6000 тонн, стан для гибки сварных трубных газоплотных панелей, штам­ повочный пресс усилием 10 тысяч тонн и другие маши­ ны. впервые создаваемые в Советском Союзе.

Проектируются два ковочных комплекса, состоящие из гидравлических прессов усилием 6 тонн и 15 тысяч тонн по заказу Краматорского завода литья и поковок. Прессы предназначены для универсальных ковочных работ и являются основной частью комплексов, каждый из которых состоит из пресса и ковочного манипулято­ ра грузоподъемностью 80 тонн, объединенных системой дистанционного управления с одного пульта. Прессы будут оснащены механизмами и устройствами, расши­ ряющими их технологические возможности и увеличи­ вающими производительность.

В конструкции прессов вносятся усовершенствова­ ния, повышающие их надежность и долговечность. Прежде всего это автоматическое ограничение заданной величины рабочего хода подвижной траверсы с точно­ стью до ± 3 миллиметров, что сберегает 10 процентов

54

Для дальнейшего совершенствования прессового оборудования ВНИИметмаш вместе с лабораторией НИИтяжмаша выполнили гидродинамические и тензо­ метрические исследования двух аналогичных ковочных прессов, ранее изготовленных Уралмашем. Системы дистанционного и автоматического управления ковоч­ ным комплексом разрабатывает ЦНИИТмаш.

В конструкторском отделе тяжелых гидравличе­ ских прессов сосредоточены силы высококвалифициро­ ванных специалистов, прошедших на Уралмаше боль­ шую творческую школу. Их достижения получили высокую оценку. Бывшему главному конструктору Л. А. Ефимову, начальнику бюро вертикальных прес­ сов С. Н. Горлицыну, руководителю конструкторской группы Л. Я. Гриншпуну присуждена Ленинская пре­ мия. Конструкторы В. М. Синицкий и Л. Ф. Баранов защитили кандидатские диссертации. Крупный вклад в создание уникального прессового оборудования внес­ ли также Ф. С. Блик, В. П. Васильковский, Ю. П. Иг­ натьев, В. И. Койрес, Р. Я. Каневский, Д. М. Рагинский, Л. С. Сатовская, Б. С. Сомов, Д. И. Ушаков, Л. М. Штин и другие специалисты.

Вскоре после окончания Великой Отечественной войны Уралмашзавод начал проектировать и изготов­ лять нефтебуровое оборудование. К концу 1945 года были собраны первые опытные образцы бурового обо­ рудования— лебедки, буровые насосы, вертлюги, рото­ ры, талевые системы, приводы. В то же время в цехах наращивались мощности для их изготовления. В нача­ ле пятидесятых годов развернулся серийный выпуск бурового оборудования. Ко времени организации НИИ­ тяжмаша был накоплен уже немалый опыт конструи­ рования современной буровой техники. В условиях заводского научно-исследовательского института перед конструкторами-буровиками открылись широкие перс­ пективы творческого роста.

Совершенствование техники ведения буровых работ осуществляется по нескольким основным направлени­ ям. Среди них главные — это достижение высоких ско­ ростей проходки скважин, сокращение времени мон­ тажа и транспортировки буровой, максимальная меха­ низация и автоматизация трудоемких вспомогательных работ.

56

Этим требованиям отвечают созданные уралмашевцами буровые установки.

Так, установки «Уралмаш-125ДГ-П» с дизельгидравлическим приводом, «Уралмаш-125Э» с электрическим приводом, предназначенные для бурения скважин глу­ биной 4000 метров, характеризуются высокой степенью механизации и частичной автоматизацией ручных опе­ раций при спуске и подъеме инструмента, при бурении, а также при работах на мостках и в машинном отделе­ нии. Применены комплекс оборудования типа АСП, регулятор подачи долота типа РПДЭ-3, кран на мостках и в машинном зале.

Конструкция оснований новых буровых установок позволяет применять два способа монтажа и транспор­ тировки: крупноблочный и агрегатный.

При крупноблочном способе буровые установки собираются из отдельных блоков, каждый из которых объединяет на общем основании несколько агрегатов и узлов, и перевозятся по местности на тяжеловозах. Срок монтажа — 4—5 смен. При агрегатном способе установку перевозят составными агрегатами и узлами на универсальном автотранспорте. Срок монтажа — 25—30 рабочих смен.

Перед конструкторами поставлена задача — соз­ дать установки, которые можно было бы монтировать не более чем за десять рабочих смен, а там, где воз­ можно, осуществлять крупноблочный монтаж.

Над созданием таких установок с универсальной монтажеспособностью работают специалисты НИИтяжмаша.

Создано буровое оборудование «Уралмаш-бОООПЭ» для добычи нефти и газа на морских акваториях. Оно является составной частью комплекса технологического оборудования плавучей установки ПБУ-6000/60, пред­ назначенной для бурения разведочных и эксплуатаци­ онных нефтяных и газовых скважин глубиной 6000 мет­ ров при глубине моря до 60 метров.

Чтобы определить возможность открытия крупных месторождений нефти и газа на больших глубинах, созданы установки «Уралмаш-ЗООДЭ» и «Уралмаш300Э», способные бурить скважины глубиной до 8000 метров. Все трудоемкие процессы во время буре­ ния и при выполнении спуско-подъемных операций

57

рования полезных ископаемых дает возможность в кратчайшие сроки поставить на службу народу новые месторождения полезных ископаемых и источники глу­ бинного тепла.

Крупным успехом является создание комплексномеханизированной буровой установки «Уралмаш-125А» грузоподъемностью 125 тонн для бурения скважин глубиной 4000 метров. Решены вопросы механизации не только ручных трудоемких операций бурения, но и процессов управления ими. Достигается это путем пере­ дачи многооперационных функций управлений буровой установкой от человека специальному механизму-ав­ томату. При этом предусматривается ведение буровых работ по заданным программам.

В установке «Уралмаш-125А» автоматически под­ держивается заданный режим бурения, автоматизиру­ ются спуско-подъемные операции. Бурильная колонна наращивается также автоматически по мере углубле­ ния скважины.

Комплексно механизируются приготовление и реге­ нерация промывочного раствора, работы на трубных мостках, подготовка и подача труб со стеллажей к устью скважины, свинчивание и отвинчивание долот, сборка и спуск обсадных колонн.

Высокий уровень автоматизации и механизации ра­ бот позволит сократить численность буровой бригады, умножить объекты бурения нефтяных и газовых сква­ жин без дополнительной техники. Одновременно улуч­ шатся условия труда буровиков.

Конструкторы, исследователи, ученые НИИтяжмаша решили многие крупные проблемы совершенство­ вания буровых установок. Один из убедительных примеров этой творческой работы — создание комплек­ са механизмов автоматического спуска-подъема (АСП) бурового оборудования.

О важности этой проблемы можно судить по тому, что время, затрачиваемое на спуско-подъемные опера­ ции, составляет в среднем 28 процентов общего произ­ водительного времени проводки нефтяных и газовых скважин и значительно превосходит время, затрачи­ ваемое на самый процесс разрушения горных пород.

Без применения специальных механизмов спуско­ подъемные операции требуют затрат тяжелого физиче­

59