книги из ГПНТБ / Организация изучения устройства и технического содержания аппаратуры диспетчерской централизации типа Нева в профтехучилищах методические рекомендации

Для включения статива (см. приложение 8) необходимо:

—повернуть рубильник (—220 в) для питания выпрями­ теля ВУ;

—повернуть рубильник (±24 в) для питания кодовых

веле.

Рис. 4

При включении питания макета должны встать под ток реле ПАИ и через определенный промежуток времени цикли­ чески срабатывать реле Ц. При посылке приказа ТУ с пуль­ та-манипулятора и включении тумблера К24 на табло стагива произойдет фиксация его активных импульсов с по­ мощью лампочек (при каждом активном импульсе горит оп­ ределенная лампочка). Если преподаватель или мастер про­ изводственного обучения задали какую-либо неисправность, го учащиеся имеют возможность по горению лампочек опре­ делить сбой в приказе и затем приступить к поискам неис­ правности и ее устранению. В свою очередь, приказы ТС про­ веряются с помощью осциллографа или по положению конт­ рольных реле статива станции на ЦП. В случае повреждения, когда необходимо проверить работу контрольных реле и ре­ ле В, включается испытательный статив. При этом переклю­ чателем П2 устанавливается нормальный контроль срабаты­ вания реле окончания цикла. Первоначально должно срабо­ тать реле ОК, а затем реле Ц (зависит от настройки). Далее переключателем П1 устанавливается нужный приказ ТС, кото­ рый необходимо проверить на стативе, в частности, для дан­ ного макета проверяется только одна группа объектов. Для проверки конкретной группы объектов на ЛИ этот ЛП от­ ключается от линии по извещению и подключается переклю­

30

нормально, в противном случае по схеме легко можно найти причину неисправности. Если включаются все контрольные реле, то неисправность следует искать непосредственно на линейном пункте.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СТРУКТУРЕ И СОДЕРЖАНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ

При изучении ДЦ «Нева» основное внимание должно быть уделено, в первую очередь, подготовке учащихся к заня­ тию. Воспитанники училищ должны повторить ранее изучен­ ный теоретический материал, ознакомиться с описанием уст­ ройства макета на каждом рабочем месте и порядком вы­ полнения на нем указанных практических работ, зафиксиро: вав все необходимые данные в своих тетрадях. После вы­ полнения каждого задания учащиеся пишут отчет о проде­ ланной работе.

В данных методических рекомендациях соответственно для каждого рабочего места рассматриваются четыре’ прак­ тические работы. В каждой из них предусматривается, в пер­ вую очередь, детальное изучение оборудования, приборов, электрических схем макета на конкретном рабочем месте и работы аппаратуры при повреждениях. Испытательный стенд является общим для всех рабочих мест и в перечне оборудо­ вания не указывается.

Практическая работа № 1. «Изучение аппаратуры и прин­ ципов ее действия в тракте передачи приказов ТУ с цент­ рального поста».

Ц е л е в а я у с т а н о в к а : ознакомиться с назначением, устройством, принципом действия и расположением аппара­ туры основных типов, изучить структуру приказов ТУ и про­ цесс их передачи в линейную цепь, ознакомиться с работой аппаратуры при некоторых характерных сбоях.

Характеристика макета, оборудования и приборов

Основными элементами макета являются пульт-мапнпу- лятор, выносное табло, осциллограф типа С1-19Б, основные

3J

типы аппаратуры тракта, передачи приказов ТУ для ознаком­

11, 21, 23 — маршрутные; «Отмена» (красного света) — прекращение начатого, но

незаконченного действия па манипуляторе и для отмены действия «Без сигнала»;

«Без сигнала» ■— установки маршрута без открытия сиг­ нала или перекрытия его.

Пульт-манипулятор имеет следующие приборы индикации (световые ячейки):

«Ст. А», «Ст. Б» — ячейки с подсветкой названия стан­ ции;

«Без сигнала» — ячейка, фиксирующая нажатие кнопки

«Без сигнала»;

«Задание» — ячейка, фиксирующая нажатие одной из; маршрутных кнопок.

Указанные кнопки и индикация выделены на макете. Ос­ тальные кнопки не используются.

Содержание и методика выполнения работы:

В данной работе необходимо изучить схемы наборной группы реле (см. приложение 3):

маршрутных и вспомогательных кнопок выполнять все опера­ ции для выбранной станции;

б) схему кнопочных реле, в которую включены кнопочные реле выбора маршрута на любой станции К11, К21, К23, реле отмены задания маршрута КОЗ и КБС — кнопочное реле «Без сигнала». Схема позволяет, в частности, с помощью кнопочных реле фиксировать нажатие кнопок;

в) схему задания мг/ршрутов и реле направлений, в ко­ торую включены реле:

ЗМ11, ЗМ21, 3M23 — задания маршрутов, возбуждающие­ ся после того, как встанут иод ток соответствующие кнопок-^ ные реле КП, К21, К23;

II— направления по приему;

О— направления по отправлению;

32

подготавливать цепи ддя возбуждения управляющих, указа­

иметь на пульте-манипуляторе индикацию о задании марш­ рута соответственно на первый и третий путь выбранной станции. Реле Н1 и Н2 фиксируют группу управляющего приказа;

д) схему регистрирующих реле избирательной части при­ каза ТУ (кода) с реле выбора станции 1ИС+4ИС и выбора группы объектов на этой станции 1ИГ и 2ИГ\

е) схему регистрирующих реле оперативной части управ­ ляющего приказа (кода) с реле Р10, PI2, PI4, Р15, Р16 — для восприятия приказов ТУ от схем наборной группы и фор­ мирования их оперативной части.

Для примера рассмотрим работу схем наборной группы реле макета при приеме поезда на первый путь.

Для этого воспользуемся следующими обозначениями: I — замкнут тыловой контакт;

f— замкнут фронтовой контакт;

пср — нейтральное реле под током; пор — нейтральные реле без тока;

полярности, замкнут правый контакт.

Выбор нужной станции, на которой необходимо установить маршрут приема на первый путь, осуществляется следующим

ПСВ, шунтирующий своим контактом 211—212 ПСВ высоко­ омную обмотку реле СВ (435 ом). В результате возбужда­ ется реле 1C и переходит на цепь блокировки через фронто­ вые контакты 211—212, 221—222 и тыловые контакты других реле С. Реле СВ и ПСВ отпускают свои якоря.

Таким образом, станция выбрана и подключена к управ­ лению диспетчером. На манипуляторе у диспетчера через, контакт 311—312 реле 1C загорается лампочка подсветке на­ звания выбранной станции.

управляющего приказа. Через контакты кнопки К11 возбуж­ дается кнопочное реле КП по цепи:

блокировки через свой фронтовой контакт (уменьшается ве­ личина тока удержания). Через контакты реле КП возбуж­ даются реле ЗМ11 и Я:

—313 СР общая точка, соединяющая контакты 313 СР, 112 ЗМ11, 112 и 513 реле 3M23 (на чертеже отсутствует) ----

Для окончания процесса набора маршрута диспетчер на­ жимает кнопку К21- Возбуждается реле К21 и переходит на цепь удержания по высокоомной (92 ома) обмотке (анало­ гично реле КП). Возбуждаются реле ЗМ21 и реле Я (проис­

После отпускания кнопки К21 реле К21 выключается. Таким образом, процесс набора маршрута закончен <$оз-

34

бранный маршрут.

4. После возбуждения реле УМНА и Н1 происходит воз­ буждение регистрирующих реле избирательной и оператив­ ной части кода. При этом возбуждаются реле 1ИС, 2ИС, ЗИС

части кода происходит зашифровка номера группы объектов, выбранной станции.

Далее происходит зашифровка .конкретных команд в опе­ ративной части кода (на перевод стрелок и открытие сигна­

После возбуждения реле Р10 и Р14 получают питание по цепи блокировки:

влинию.

5.Работа бесконтактной аппаратуры при передаче управ­

ляющего приказа в линию.

После возбуждения регистрирующих реле РЮ и Р14 воз­

Ц111Р. Затем возбудается реле ПГ и обрывается цепь пита­

С выхода 1—14 блока ЦС тактовые импульсы 48 мсек по­ ступают на вход / —14 блока ЦШР. При этом контакт 221—

—223 Г разрывает цепь фиксации (-{-напряжение) с контакта 1— 15 блока ЦШР и 1—7 и /—13 блока ЦС. Счетные тригге­ ры распределителя блока ЦШР просчитывают такты управ­ ляющего приказа и в такт им блок ЦШР начинает управлять блоком ЦГ посредством семи из 18-ти шифрующих цепей (для данного конкретного случая). Минусовой потенциал на модулятор подается по цепи:'

36

выводы Дь Яг, оц Сь С4 , Сб, Сз блока БДС ------выводы мо­ дулятора блока ЦШ Р----- выводы / —3, I—9, 1—1, 1—5 блока

ЦГ.

Общий результат: в линию пошел управляющий приказ. На табло диспетчера мигают две лампочки задаваемого маршрута. После окончания передачи управляющего прика­ за реле Г остается без тока и все реле схемы наборной груп­ пы постепенно выключаются за исключением реле УМП А, че­ рез контакты которого осуществляется подсветка на табло задаваемого маршрута. Работу схемы наборной группы реле макета для остальных случаев учащимся рекомендуется изучить самостоятельно под руководством преподавателя или мастера производственного обучения.

В процессе данной работы необходимо выполнить сле­ дующее:

1. Подробно ознакомиться с назначением макета, его особенностями и правилами работы на нем. Изучить пра­ вила техники безопасности.

2. Детально изучить конструкцию пульта-манинулягора и выносного табло макета, обратив особое внимание на наз­ начение и принципы расстановки кнопок, характер индикации на аппаратах управления.

3.Освоить работу на пульте-манипуляторе, производя все действия, которые позволяет выполнить макет.

4.Используя материал данных методических рекомен­ даций, необходимо подробно изучить работу аппаратуры и электрических цепей тракта передачи приказов ТУ, особенносхемы наборной группы реле и шифратора-распределителя

ЦШР.

5.Зафиксировать положение реле наборной группы в процессе выбора станции н установки маршрута приема на третий путь.

6. С помощью осциллографа проверить выходные цепи

блоков ЛГ, ЦС, ЦШР, ЦГ и начертить соответствующие кри­ вые.

7. Подробно изучить структуру управляющего приказа.

8 . С помощью испытательного статива проверить струк­ туру приказа ТУ и зафиксировать положение аппаратуры.

9. По заданию преподавателя (мастера производствен­ ного обучения) ознакомиться с характерными сбоями в рабо­ те аппаратуры тракта передачи приказа ТУ (не менее двух сбоев). Зафиксировать положение аппаратуры при характер­ ных сбоях в передаче приказов ТУ.

37

Контрольные вопросы

1. В чем заключается принцип спорадической передачи приказов ТУ? Сравнить с циклической передачей прика­ зов ТС.

2.Каковы основные функции блока ЦС?

3.Назвать возможные причины искажения приказов ТУ.

4.Как проверить тракт передачи приказов ТУ?

5.Как осуществляется отмена неиспользованных маршру­

тов?

Содержание отчета

1. Перечислить все реле наборной группы, участвующие в задании марщрута приема на третий путь, и указать порядок срабатывания.

2.Начертить кривые, полученные с помощью осцилло­ графа.

3.Начертить структуру того приказа ТУ, который пере­ давался в канале ТУ, и расшифровать его информацию.

4.Описать работу всей аппаратуры тракта ТУ при харак­ терных сбоях.

Практическая работа № 2. «Изучение аппаратуры и прин­ ципов ее работы в тракте приема приказов ТС на централь­ ном посту».

Ц е л е в а я у с т а н о в к а : ознакомиться с назначением, устройством, принципом действия и расположением аппара­ туры основных типов, изучить структуру приказов ТС и про­ цесс их передачи в линейную цепь, ознакомиться с работой аппаратуры при некоторых характерных сбоях.

Характеристика макета, оборудования и приборов

Общая характеристика макета, оборудования и приборов уже приведена в практической работе № 1 . Различие состо­ ит в том, что в данной работе должны быть изучены устрой­ ства тракта приема приказов ТС на центральном посту.

Методика выполнения работы

Впроцессе выполнения данной работы необходимо:

1.Подробно ознакомиться с назначением макета, его осо­ бенностями и правилами работы на нем. Изучить правила техники безопасности.

2.Используя материал данных методических рекомен­ даций, подробно изучить работу аппаратуры тракта ТС цент­ рального поста. Особое внимание уделить изучению полупро­

водниковой аппаратуры, в частности, демодулятора ЦДМ.

■38

3. Детально изучить конструкцию пульта-манипулятора и

Б. С помощью испытательного статива проверить выход­ ные цепи блоков тракта ТС. Зафиксировать положение аппа­ ратуры.

G. Подробно изучить структуру приказов ТС и проверить ■ее с помощью осциллографа и испытательного статива. На­ чертить полученную структуру.

7. По заданию преподавателя (мастера производствен­ ного обучения) ознакомиться с работой схемы тракта ТС при характерных сбоях. Дать описание работы аппаратуры при заданных характерных сбоях.

8 . Ознакомиться с работой контрольных указательных реле выносного табло, а также их связью с реле И и В.

Контрольные вопросы

1 . Как осуществляется разграничение во времени при приеме информации о состоянии объектов всех ЛП участка ДЦ по одному каналу?

2.Что такое стробирующий импульс? Каково его назна­ чение?

3.Как осуществляется сравнение старой информации с

информацией, содержащейся в новом цикле приказов ТС?

4.Как тракт приема приказов ТС связан с импульсами синхронизации?

5.Как произвести маневры на линейном пункте?

Содержание отчета

1.Описать принцип использования испытательного ста­ тива при проверке выходных цепей тракта ТС.

2.Начертить структуру одного из приказов ТС.

3.Описать работу аппаратуры тракта ТС при характер­ ных сбоях, заданных преподавателем.

практическая работа № 4 аналогична практической работе № 3.

39