Приняв зо внимание вышесказанное, получим:
п . |
^ |
|
|
г |
то |
|
|
Вычисляем общий коэффициент запаса прочности в |
опасном сечении вала по формуле: |
|
|
/ 2 ~ . |
|
|
" ..---j. .. |
.--у—с/' |
|
Найдем общий коэффициент прочности по пределу |
текучести: |
|
|
/v. |
„ |
|
|
/? |
|
' в |
- | |
^ « 3 |
* Г |
|
|
0 |
|
t - - Soo |
|
|
|
|
2?mcut |
-3 S3 |
|
Из полученных данных видно, что минимальный коэф фициент запаса прочности получился по пределу уоталости.
Контрольные вопросы
1. Чем характеризуется циклическая прочность или выносливость материала?
2.Что называется пределом выносливости?
3.По какому закону происходит изменения напря жений в поперечном сечении вала при его вращении?
4.Назовите основные параметры цикла переменных напряжений.
5.В чем состоит различие симметричного и асим метричного циклов?В каком случае симметричный цикл может быть пульсирующим?
6.Как производится опытным путем определение пре дела выносливости при симметричном и асимметричном цик лах?
7.Напишите приближенные эмпирические формулы для определения пределов выносливости при растяжении (сжа тии), изгибе и кручении.
8.Расскажите методику построения приближенной диаграмму предельных цкклоз.
9.Назовите основные факторы, влияющие на величи ну предела выносливости.
Указать, какие из них вводятся в расчетные фор мулы;
10. Какие Вам известны мероприятия, повышающие уста лостную прочность деталей машин?
11. Б чем состоит особенность расчета при опреде лении коэффициентов запаса прочное: '. симметричного и асимметричного циклов?
12. Как определяется общий коэффициент запаса проч ности при созместном действии изгиба с кручением? Как значение этого коэффициента должно достигать в опасное сечении вала?
ГЛАВА Х1У
Основы расчета конструкции по предельному состоянию
§ I . I 4 . Общие сведения
Установлено из предыдущих разделов курса, что расчет на прочность конструкции производится по допус каемым напряжениям в опасной точке, В этом случае н большее (нормальное или касательное) напряжение в опа ной точке конструкции не должно превышать допускаемог напряжения, что обеспечивает соответствующий запас проц ности конструкции. 3 основе этого расчета лежит закон Гука, предусматривающий прямую пропорциональность меж
ду напряжениями и деформациями в рассматриваемой кон
х
струкции ) вплоть до ее разрушения. Исходя из этого за предельное (опасное) состояние конструкции, изготов ленной из пластичного материала принимают такое е состояние, при котором напряжение в опасной точке до стигает предела текучести, т.е. условие прочности кон струкции может быть записано в следующем виде:
где в" - фактическое напряжение, действующее в рао» сматриваемом сечении конструкции;
х) Из задач, рассмотренных в предыдущих разделах курса, только при продольно-поперечном изгибе нарушается прямая пропорциональность между на пряжениями и нагрузками.
') В этой главе рассматриваются только конотрукци1 изготовленные из пластичного материала.
£oJ- допускаемое напряжение;
/7 - нормативный (заданный) коэффициент эапаса прочности.'
Из этого выражения определяется коэффициент запа са прочности как отношение предела текучести к допуска мому напряжению, т.е. будем иметь:
6
L 3 (i.i4)
Принято нагрузку £pj , соответствующей допускае мому напряжению называть допускаемой, а нагрузка , соответствующая пределу текучести, которую называют пре дельной (опасной) нагрузкой. В этом случае коэффициент запаса может вычислен по нагрузкам, т.е.
TP? (2.14), откуда [PJ~ yf-
Опыт эксплуатации отдельных конструкций показывает, что при возникновении пластических деформаций не проис ходит полного исчерпания несущей ci зобности конструк ции, так как напряжения равкыенпределу текучести появ ляются только в ограниченной части конструкции. Поэтом для остальной части напряжения будут меньше предельны Фактически конструкция обладает большим запасом прочнос ти, чем это вычисляется по способ расчета допускаемых напряжений.
Предельно допускаемая нагрузка £/~npJ i которая будет равна отношению предельной нагрузки к нормативно му коэффициенту запаса прочности, т.е.
ЗЛ4
[п] ~ [п] < >
HO |
S j L а /6Г7 |
.ПОЭТОМУ |
[f>p |
Указанный способ расчета называют расчетом по предельному состоянию, расчетом по несущей способности.
Из указанных зидов предельных состояний в курсе сопротивления материалов преимущественно рассматрива ется первое предельное состояние по несущей способнос ти, которое получило широкое применение в машинострое нии. При этом диаграмма растяжения материала закинет ся условной диаграммой Прандтля (рис.1.14).
Как видно пз рисунка ( I . I 4 ) диаграмма Прандтля строится из предпосылок, что предел пропорциональности должен совпадать с пределом текучести, а площадка тек чести иуеет неограниченную протяженность.
Установлено, что расчеты по допускаемым напряже ниям и по предельному состоянию дают различные резул таты преимущественно в поперечных сечениях конструкций, гдо паоет место неравномернее распределение напряжений
Это может быть при изгибе и кручении.
Различные результаты при расчетах могут быть по лучены также и при разномерном распределении напряже ний в статически неопределимых системах. Применение указанных расчетов рассмотрим на нижеприведенных при мерах.
§ 2.14. Кручение вала круглого поперечного сечения
Как известно, при кручении B&ia круглого попереч ного сечения распределение касатзльных напряжений в ег поперечном сечении происходит по линейному закону, т.е пропорциональны расстояниям точек сечения от оси вала. Наибольшие касательные напряжения возникают в наиболее удаленных точках от оси, т.е. на поверхности вала (пр
Р= Z ) будут равны:
Эпюра этих напряжений изос.ажена на рис.2.14.
Пусть наибольшие касательаыа напряжения при некотором
|
|
|
значении крутящего момента frfr =. &r-W |
достиг |
нут предела текучести Z"r |
(рис.2.14,б). При дальней |
шем увеличении крутящего момента касательные напряже ния, равные пределу текучести fr , будут возникать не только на поверхности вала, но и во внутренних, нее напряженных точках поперечного сечения, как это казано на рис.2.14,в. В этом случае вал может еще с ранить спосооность воспринимать возрастающий крутящий моминт, соответствующий полному использованию несущей способности вала. Предельное состояние материала на ступит тогда, когда во всех точках поперечного сечен вала напряжения достигнут предела текучести (pi«c.2.I4, Это состояние будет соответствовать величине предельно крутящего момента. Определим -величину этого момента. С этой целью выделим в поперечном сечении элементарную
|
|
|
|
площадку в форме кольца шириной |
, находящейся на |
расстоянии JP от цеатда вала (рис.2.14,г). |
Как видно из рисунка, |
элементарная площадка буде |
равна c/F^ -ЯУу^-с/р |
. |
Хогда величина действую |
щей силы на эту площадку будет выражаться следующим
Уравнением Хт |
^J> |
Момент этой силы относительно оси вала составит: |
Тт'Я-У-р*djd |
. В этом случае предельный крутя»- |
щии момент будет равен сумме всех элементарных момен тов внутренних сил, т.е.
JTc/3
~7ТГ (5.14)
574
Обозначим через |
|
|
|
|
|
/X |
* г'""У |
(6.14) - пластический мо |
мент сопротивлелия при кручении. |
|
|
Тогда nose выражение можно переписать в следующем |
виде: |
|
|
|
|
|
|
|
МП•рпр = £Г' |
|
|
< W ) |
|
В случае расчета по допускаемым напряжениям поль |
зуемся полярным моментом сопротивления: |
|
|
|
|
WP |
/6 |
|
|
|
Зная значения Mtp |
и М7 |
• находим отношение |
зтих величин: |
|
|
|
|
Мпр |
WpfiiL Xd\ |
Ж£- |
f^L |
^ X |
|
7j?s |
|
wp-^fi' |
16 |
азы* |
3 |
(8Л,} |
откуда |
|
|
|
|
|
|
|
|
"*Р~ |
3 |
|
(9.14) |
|
|
|
|
|
Полученное числовое значение показывает, что рас чет по продольному крутящему моменту дает возможность увеличить величину допускаемого крутящего момента на 33ft, т.е. скручиваемый вал круглого поперечного сечения обладает скрыгш запасом прочности.
Установлено, что у скручиваемого вала кольцевого поперечного сечения распределение напряжений в упругой стадии приближается к равномерному. В связи о этим, ра чет по предельному крутящему моменту этого сечения пр водит к меньшему значению скрытого запаса прочности (близкого к единице).
Необходимо отметить, что раочет по допускаемому напряжению и по предельному состоянию дают различные результаты как в статически определимых, так и в с тически неопределимых системах.
Пример I . I 4
Вычислить коэффициент запаса прочности стального стержня круглого поперечного сечения, жестко закреп ленного с обоих концов и нагруженного скручивающим ментом М (рис.S.14,а).
а) м*
Рис.3.14
Задачу будем решать двумя способами. I . Расчет по допускаемому напряжению.
Рассматриваемая задача является статически неопр делимой, так как в этой системе имеем два неизвес реактивных момента в заделках ( Ма и / % ) , а со-
ставить можно лишь одно уравнение равновесия, т.е.
Для решения этой задачи используем метод сил. Б этом случае условие деформации записывается в следую
щем виде:
t ^ — с,
с
следовательно:
Mfi-L Мв'21
3
откуда получим, что Ма**2Ма ( )
Подставка значение А^? в наше уравнение ( I ) , б дем иметь:
2Ме -tMe = или ЗМ& - М .откуда М£ =j М
и-£'^-М = ^М . Полученные значения реактив
ных моментов указывают, что Мд больше Ме . Следов тельно, наибольшие касательные напряжения будут на уч ке "С", которые будут определены по следующей формул
|
М |
|
Стаж~~Щ>~ 3 |
Ss£ |
(10.14) |
Коэффициент запаса прочности при расчете по до |
каемому напряжению определяется следующей формулой: |
Пт~Гн^х~ зги |
~ 32М |
(п.14) |