книги из ГПНТБ / Коган, З. А. Консервация и упаковка машиностроительной продукции

где св = 79 концентрация азота в воздухе в %; Р — атмос­ ферное давление- в мм рт. ст.

В результате после подстановки общее расчетное урав­ нение представится в виде

0,01^ ( с г -со) = Р А , 7 # 7 [о,01 ( ^ ^ - - С В ) Р] F A T , (44)

После преобразований расчетная формула, разрешен­

в течение которого концентрация газа снизится до кон­

центрации азота в упаковке на расчетном интервале в %; V — внутренний свободный объем упаковки (без учета объема, занимаемого изделием), в м3 ; Яд,* — постоянная азотопроницаемости материала данной толщины при тем­ пературе 17° С в г/м2 -сут-мм рт. ст.; k'n—* температур-

191

ный коэффициент; F— площадь поверхности упаковки в м2 ; Дт — расчетный интервал времени в сут.

Аналогичные расчетные формулы могут быть полу­ чены также путем интегрирования общего уравнения (41),

После алгебраических преобразований получаем рас­ четные формулы для определения концентраций с0 или времени Ат:

При расчетах изменения газовых концентраций в чех­ лах для условий с изменяющейся температурой значения постоянных газопроницаемости для каждого месяца могут быть рассчитаны по формуле (42), при этом коэффици­ енты k'n могут браться по дан­

ным табл. 37 путем графиче­ ского интерполирования.

Рис. 45. Кинетика снижения концент­ рации азота с в чехле из полиэтиле­ новой пленки (S = 0,3 мм) в различ­ ных климатических условиях хранения при герметизации в январе месяце:

/ — Мурманск; 2 — Батуми

192

Из рис. 45 видно, что климатические условия оказы­ вают существенное влияние на скорость снижения кон­ центрации азота в чехлах при хранении. Так, в районе Мурманска концентрация азота в чехлах снижается до допустимого предела (96%) за 7, а в районе г. Батуми— за 4 мес.

швы, а также материал упаковочного чехла. При коле­

Отсутствие в упаковке материалов, применяемых для амортизации и предохранения упакованных изделий при транспортировании на проселочных дорогах, может выз­ вать повреждение упаковки и. последующие разрушения изделий.

Поскольку консервация машиностроительного обору­ дования для длительного хранения предусматривает высо­ кую герметичность упаковки, испытание изделий на пылезащищенность не производится.

Для установления пригодности упаковки при усло­ виях резких колебаний температур проводятся испытания упакованных изделий при различных перепадах темпе­ ратур (рис. 46). Для этого упакованные изделия подвер­ гаются испытаниям на колебания температур от +20 до +50° С со снижением ее до —50° С.

Испытания проводят в течение суток с выдержкой в продолжение 8 ч при температуре +50, +20 и —50° С. Через 10 циклов испытаний упаковку тщательно осма­ тривают; проверяют, нет ли в упаковочных чехлах (в ме­ стах соединений и в самом материале) трещин.

Замер

Электрических параметров изделий

Механические испытания

Вскрытие упаковки с осмотром изделий и индикаторов

Замер электрических параметров изделий

Рис. 46. Схема ускоренных испытаний упакованных из­ делий

После испытаний упакованных изделий на перепады температур их подвергают тепловым и циклическим испытаниям. Партию одинаково упакованных однотип­ ных изделий в количестве 15—20 шт. разбивают на две группы по 7—8 шт. с выделением двух изделий в качестве контрольных образцов. Контрольные образцы не под­ вергают никаким испытаниям, они служат только для проверки первоначальных условий упаковки изделий.

Обе группы изделий попеременно подвергают цикли­ ческим и тепловым испытаниям. После каждого испытания упаковки осматривают. При отсутствии каких-либо по­ вреждений упаковки испытания могут быть продолжены.

Первая и вторая группы изделий подвергаются цикли­ ческим испытаниям во влажной среде с относительной

194

влажностью 95—98% по следующему режиму: 16 ч при температуре 40° С; 8 ч при температуре 30° С при выклю ченных источниках тока.

После циклических испытаний упакованные изделия подвергают механическим испытаниям. Механические ис­ пытания должны имитировать условия транспортирования

стот 20—70 Гц при температуре 20° С; амплитуда ускоре­ ния стола стенда составляет 1—2; испытание проводится в течение 5 мин на всех частотах, кратных десяти, в диа­ пазоне 20—70 Гц;

3) один из образцов упакованных изделий сбрасывают с высоты 1 м на бетонированную площадку.

После проведения циклических, тепловых и механи­ ческих испытаний вскрывают упаковку изделий и произ­ водят внешний осмотр состояния упаковки и изделий.

Осматривают и взвешивают индикаторы влажности (патроны с окрашенным солями кобальта силикагелем, мешки с влагопоглотителем и контрольные металлические пластины и др.).

Электротехнические изделия подвергаются последую­ щим повторным измерениям сопротивления изоляции.

Результаты замеров сопротивления изоляции изделий до упаковки и после проведенных испытаний позволяют судить о качестве консервации для длительного хране­ ния.

МАТЕРИАЛЫ И СПОСОБЫ КОНСЕРВАЦИИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ЗА РУБЕЖОМ

1.СПОСОБЫ ОЧИСТКИ И ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ИЗДЕЛИЙ ПЕРЕД КОНСЕРВАЦИЕЙ

Операции очистки металлической поверхности от за­ грязняющих веществ, осадков и др. должна" обеспечить полное отсутствие их под консервирующим покрытием.

Существут большое разнообразие способов очистки поверхности от загрязнений. Выбор наиболее рациональ­ ного процесса очистки должен обеспечить эффективность процесса консервации.

При обнаружении на металлической поверхности ржав­ чины перед операцией очистки следует удалить следы коррозии одним из способов, приведенных на рис. 47.

Способы обезжиривания деталей, узлов и машино­ строительного оборудования показаны на рис. 48.

Институт тары ЧССР в своих рекомендациях [64 ] указывает на целесообразность проведения процесса про­ мывки металлических изделий в пассивирующем растворе для повышения их стойкости против коррозии [82]. Если детали и узлы после очистки промывают в воде, то применение промывки в пассирирующем растворе наибо­

случаях, когда соблюдается допускаемый промежуток времени между процессами очистки и консервации, про­ мывка в пассирирующем растворе не требуется.

Для крупногабаритных деталей машиностроительного оборудования, а также деталей с нанесенными лакокра­ сочными покрытиями или имеющих неметаллические эле­ менты применяется метод очистки органическими раство­ рителями. Для малогабаритных деталей и узлов приме­ няется метод очистки погружением в водные растворы с щелочными или органическими растворителями (в зави­ симости от металла).

В табл. 38 приведена классификация способов сушки деталей и узлов машиностроительной продукции. Наибо­ лее рекомендуемыми являются способы сушки очищенным от масла, грязи и паров сжатым воздухом, в специальных сушилках с использованием нагретого воздуха или ламп инфракрасного излучения.

В тех случаях, когда требуется удалить с поверхности металлических деталей, узлов и изделий большое коли­ чество влаги или необходимо применить дополнительные меры предосторожности от коррозии, после обдувки нагретым воздухом детали дополнительно подвергают сушке в сушильных камерах, где рекомендуется поддер­ живать 120—170° С. Для сушки деталей и узлов, в кото­ рых применены припои с более низкой температурой пла­ вления или материалы органического происхождения, температура воздуха в сушильных камерах должна быть снижена до 70—80° С; такие камеры должны быть снаб­ жены вентиляторами для предотвращения насыщения воздуха парами воды или растворителя.

На воздухе сушат крупногабаритные детали и изде­ лия, а также детали и изделия после очистки их жидкими органическими растворителями.

В тех случаях, когда не могут быть применены способы сушки сжатым или нагретым воздухом, или инфракрас­ ная сушка, применяется сушка двукратной протиркой тканью или протирочным материалом, которые должны

198

Т а б л и ц а 39

Техническая характеристика обезжиривающих машин типа гидроматикус

*

быть чистыми, сухими и не оставлять ворсинок на проти­ раемой поверхности.

Машины непрерывного обезжиривания типа гидроматикус (ЧССР), используемые при крупносерийном произ­ водстве, применяются для обезжиривания поковок, штам­ повок, деталей машиностроительного оборудования. Изде­ лия в машинах очищаются с помощью щелочных раство­ ров от различных загрязнений, жиров и излишков мине­ ральных масел. Машина этого типа выполняет одновре­ менно две операции по очистке деталей — обезжиривание с последующей горячей промывкой. Химическое воздей­ ствие обезжиривающего раствора повышается вследствие интенсивного распыления его в закрытой камере.

Т а б л и ц а 40 Технические характеристики обезжиривающих машин типа VOS

200