Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Циклическая прочность и долговечность бурового инструмента

..pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
12.93 Mб
Скачать

канале обнаружены значительной протяженности обнаженные участки поверхности металла (рис. 47). Однако основной при­ чиной слабого защитного свойства эмали, нанесенной на необ­ работанную поверхность канала штанг, следует считать разви­

тие усталостных трещин непосредственно

под слоем эмалевой

оболочки из числа

тех дефектов,

которые

находились на по­

верхности. канала после прокатки.

 

 

 

’Помимо указанных способов

исследовалась

возможность

обработки канала

штанг методом

расточки

его

специальными

сверлами протяжкой, а также металлоструйной продувкой. Од­ нако, как показали опыты, обработку канала штанг рассверли­ ванием и протяжкой осуществить практически не удается по причине неровности канала по длине и диаметру. Металло'труп­ ная обработка, напротив, дала хорошие результаты. Обработка канала штанг данным способом оказалась значительно проще, производительнее, а главное эффективнее гидроабразивной. По­ мимо обработки канала металлоструйная обдувка позволяет удачно осуществить очистку внешней поверхности штанг и уда­ лить тем самым все грубые концентраторы напряжений.

Лабораторией бурения ВостНИГРИ проведены Исследова­ ния по разработке рациональных режимов металлоабразивной очистки поверхностей заготовок из пустотелой буровой стали. Исследовались режимы очистки и поверхностей заготовок из

стали 55С2 с внешним размером шестигранника

(расстояние

между гранями) 25 мм и диаметром внутреннего

промывочного

отверстия 7 мм. Исследовалась возможность получения макси­ мально возможной чистоты металла прежде всего в промывоч­ ном отверстии заготовок, а затем и во внешней поверхности. Эк­ сперименты осуществлялись на образцах длиной 1,6 и 3,5 м. Обработка производилась на типовом пневматическом металло­

струйном аппарате.

 

 

 

В качестве

рабочего органа (инструмента) применялся ме­

таллический

абразив

марки ДКЧ с

размером фракций

0,3—0,5 мм. Подача абразива

осуществлялась сжатым воздухом

при давлении 6;- 4 и 3

ати

с различной

продолжительностью

Подвод абразива осуществлялся с одного из концов заготовки с помощью несложного ниппельного устройства с зажимной гай­ кой. Выход его производился с противоположной стороны в приемное устройство, из которого абразив в принципе может быть -использован повторно. Определение чистоты поверхности

при всех

режимах обработки производилось после порезки

заготовок

на темплеты (с последующей их разрезкой вдоль)

приборами МИС-11 и МИИ-4 по существующей шкале. Выяснилось, что металлоабразивная обработка значительно

повышает чистоту поверхности. C внешней поверхности пол­ ностью удаляются: окалина, риски, царапины и т. п. Чистота поверхности достигает 7—8 класса по общепринятой шкале.

130

P и с. 48. Влияние интенсивности по­

P и с. 49. Чистота поверхности

ме­

дачи металлического абра­

талла в промывочном ка­

зива на степень чистоты

нале на различных по дли­

поверхности металла в ка­

не участках

штанг

в за­

нале штанг.

висимости

от

интенсив­

 

ности

подачи

металличе­

 

ского

абразива.

 

 

В поверхности промывочного канала чистота металла достигает­ ся еще выше, в пределах 10—11 классов. Продолжительность обработки в значительной степени зависит от давления сжатого воздуха, обеспечивающего необходимый запас кинетической энергии частиц. Как видно, из графика (рис. 48), уже при обра­ ботке с продолжительностью 1—2 минуты чистота поверхности при давлении сжатого воздуха 3 ати достигает значения шесто­ го класса чистоты.

Установлено, что время обработки промывочного отверстия для достижения степени чистоты в пределах 10—11 класса не превышает 5 минут. При дальнейшем увеличении времени об­ работки в пределах 10 мин. степень чистоты поверхности прак­ тически повышается незначительно. Дальнейшее увеличение чистоты металла возможно, очевидно, только с изменением фрак­ ции абразива.

На рис. 49 показана графическая

зависимость

изменения

чистоты поверхности zb отверстии обработанных

 

заготовок по

длине при различном давлении сжатого

воздуха.

Из графика

видно, что при давлении сжатого

воздуха

3 и

4

ати

чистота

поверхности металла

до

2 м практически не меняется

и начи­

нает снижаться (на 1—2

знака) при длине 3,5

м.

Это

объяс­

няется

падением на

такой

длине

скорости

и

кинетической

энергии

абразивных частиц. При давлений

сжатого

воздуха

б ати снижение частоты поверхности менее интенсивно. Разрез­ ка заготовок обработанных при давлении воздуха 3,4 и особен­

но 6 ати показывает, что на длине

3—3,5 м

степень чистоты

отверстия все равно намного выше

исходной.

В дальнейшем

увеличение чистоты поверхности отверстия

в

заготовках при

длине их до 3,5 м и выше возможно с повышением давления сжатого воздуха.

131

Огромное значение для повышения стойкости и циклической прочности буровых заготовок имеет помимо высокой степени чистоты поверхности еще также и степень наклепа, обусловли­ вающая появление в поверхности после металлоабразивной обработки сжимающих остаточных напряжений.

Наклеп появляется вследствие того, что частица абразива, проходя по живому сечению отверстия вследствие завихрений, осуществляют не только работу среза поверхностной пленки металла, но и ударяют о нее. В этом случае возникает уплотне­ ние поверхности металла, интенсивность которого с учетом большого количества частиц абразива и огромного запаса у них кинетической энергии со временем возрастает [153].

C целью установления наличия напряжений в обрабатывае­ мой поверхности производили металлоабразивную обработку предварительно закаленных пластинок из той же стали разме­ ром 125 X 12×0,5 при аналогичных режимах. Поскольку обработ­ ка поверхности в отверстии производится скользящей струей (угол атаки практически равен нулю) пластинки обрабатывали таким же способом с обеих сторон, с соответствующим замером деформации (стрелы прогиба). Продолжительность обработки пластинок при каждом из трех значений рабочих давлений воз­ духа производилась в течение 2, 4, 6, 8 и 10 мин. Остаточные напряжения определялись по методу Билика Ш. Μ. [153] после замера стрелы прогиба пластинок. Установлено, что металлоаб­ разивная обработка способствует появлению в поверхностных слоях металла остаточных сжимающих напряжений (рис. 50), абсолютная величина которых при подаче абразива в течение 6—8 мин. при давлении сжатого воздуха 6 ати достигает 30—

Рис. 50. Зависимость

остаточных

сжимающих напряжений в

поверхности

!металла

от

интенсивности

подачи

ме­

таллического

абразива.

 

Металлоабразивная обработка внешней поверхности загото­

вок осуществляется

достаточно

просто,

для чего заготовки

устанавливаются в

камере установки

..непосредственно

под

сопло. Перемещение

заготовки

вдоль

и

поворот вокруг

оси

производится на подставках, выполненных в виде роликов. При необходимости этот процесс может быть полностью автомати­

зирован. Следует вместе с тем отметить, что приведенные выше

132

данные по

обработке

внутренних

отверстий

в заготовках и

прежде всего

чистота поверхности

несколько

отличается для

обработанной

внешней

поверхности.

При обработке внешней

поверхности заготовок

степень чистоты получается меньше на

2—3 знака, что объясняется неизбежными ударами частиц при угле атаки 90° и появляющейся при этом шероховатости. Вместе с тем степень наклепа и, следовательно, запас остаточных напря­ жений во внешней поверхности заготовок после обработки по­ лучается значительно выше, что очень важно для дополнительно­ го повышения их циклической прочности.

§ 4. Влияние на долговечность штанг некоторых металлур­ гических дефектов, образующихся в процессе их изготовления

Различные концентраторы напряжений, вызванные дефекта­ ми в буровой стали, оказывают существенное влияние на дол­ говечность буровых штанг. В ряде случаев штанги, изготовлен­ ные даже из доброкачественной стали, в результате дефектов, вызванных последующей неудовлетворительной термической, механической и другими видами обработок, оказываются недол­

говечными. И, наоборот, низкая

стойкость

буровых

штанг

наблюдается в том случае, когда они изготовлены

с

тщатель­

ным соблюдением всех технологических режимов,

но

из

буро­

вой стали, имеющей различного рода дефекты

(обезуглерожи­

вание поверхности,

крупное действительное зерно, волосовины

и т. п.).

 

 

 

 

 

 

Для бурового

инструмента,

применяемого

в

горнорудной

промышленности, роль и влияние указанных дефектов металла изучена пока недостаточно. Это объясняется, во-первых, слож­ ностью вопроса, обусловленного многообразным и взаимным влиянием дефектов буровых штанг, развивающихся под влия­ нием ударно-циклических нагрузок и коррозионной среды, а, во-вторых, противоречивостью взглядов и суждений на про­ цесс усталостного разрушения штанг. Чтобы существенно, повысить долговечность бурового инструмента и, в частности, буровых перфораторных штанг, следует установить влияние на их ударно-циклическую прочность, в первую очередь, таких распространенных технологических дефектов, как повышенная величина действительного зерна стали и обезуглероживание поверхности.

Исследование указанного вопроса дает возможность на заводах и рудниках регулировать качество поверхности и структуры буровой стали за счет усовершенствования сущест­ вующей технологии бурозаправочных работ в направлении оптимизации режимов нагрева заготовок, их высадки, промежу­ точной и заключительной термообработки. Это, наконец, дало бы ответ на давно назревший вопрос о необходимости введения в существующие технические условия на поставку буровой

133

стали пунктов, регламентирующих ее качество и чистоту поверх­ ности.

C целью определения влияния

величины зерна

и степени

обезуглероживания поверхности

на циклическую

прочность

буровых штанг, а также условий появления в металле указан­ ных дефектов при различных температурных режимах нагрева, осуществлялись специальные исследования. Эти исследования проводились в трех направлениях.

1.Анализ поверхности и структуры буровой стали в состоя­ нии поставки.

2.Определение влияния величины действительного аустенит­

ного зерна буровой стали и степени обезуглероживания поверх­ ности на циклическую прочность буровых штанг.

3. Определение влияния существующих режимов и способов нагрева заготовок штанг на качество поверхности металла и его структуру.

Буровая сталь в настоящее время поставляется па рудоре­ монтные заводы и рудники в виде заготовок (прутков) -с попе­ речным сечением шестигранника 22—25 мм и длиной 4—5 м. Для определения степени обезуглероживания поверхности пос­ тавляемого бурового проката и оценки величины действительно­ го зерна стали, а также склонности его к росту при различных режимах нагрева заготовок осуществляли выборочный метал­ лографический анализ около 100 плавок буровой стали. Для этого поставляемые прутки по мере изготовления из них штанг разрезались на 5—6 частей, от каждой из которых затем отре­ зался поперечный темплет толщиной 5 мм. Обезуглероженные

слои металла выявлялись на поперечной

плоскости, приготов­

ленных из теплетов шлифов травлением

в растворе хлорно-

аммонийной меди. Действительная величина аустенитного зерна стали определялась травлением поверхности шлифов при ком­ натной температуре в насыщенном водном растворе пикриновой кислоты с синталом (ГОСТ 5639-65, методика определения величины зерна в стали). Склонность аустенитного зерна стали к росту (природное зерно) определялась методом окисления поверхности шлифа при температуре 930°C (на части шлифов наследственное аустенитное зерно стали определялось методом цементации).

Металлографический анализ поставляемой буровой стали показал, что во многих прутках, как на внешней поверхности, так и в промывочном канале обнаружены непрерывные слои обезуглероживания (рис. 51). Глубина обезуглероженных по­

верхностных слоев металла

в среднем

изменяется в

пределах

0,5—0,8 мм, а на отдельных

участках

прутков — до

1 мм. На

рис. 52 представлена структура обезуглероженных слоев внеш­ ней поверхности и промывочного канала стали. Из рисунка видно, что степень обезуглероживания поверхности значительна

134

Рис. 51. Обезуглероженные

слон

металла в поверхности и

промывочном канале

бу­

ровой стали.

 

а

 

б

Рис. 52. Структура

обезуглероженной

поверхности бѵровой стали

(XlOO):

поверхность;

 

а — внешняя

 

б — поверхность промывочного

канала.

и особенно велика в промывочном канале. Практически в поверх­ ностных слоях металла обезуглероживание поверхности проис­ ходит до появления сплошного ферритного слоя.

Одним из широко распространенных дефектов бурового проката, как показали исследования стали, являются продоль­ ные, в ряде случаев, скрытые под слоем окалины трещины нитевидной формы. При шлифовке внешней поверхности прутков по граням обнаруживаются волосовины и продольные макротре­ щины длиной 2—3 мм (рис. 53). На некоторых прутках продоль­ ные трещины располагаются по всей длине со сквозным выходом на поверхность промывочного канала.

135

Наиболее массовым дефектом, промывочного капала буровой стали, образующимся в процессе прокатки, является также искажение его формы и отклонение от осевого направления вдоль прутков. Это было обнаружено при массовом осмотре большого количества партий (плавок) товарной буровой стали (рис. 54) путем выборочной разрезки их в поперечном направ-

P и с. 54. Неудовлетворительная геометрия сечения буровой стали в состоянии поставки.

136

ʌ ѵо s

К

Р е з у л ь т а т ы с р а в н и т е л ь н о й с т о й к о с т и ш т а н г , и з го т о в л е н н ы х и з б у р о в о й с т а л и с р а з л и ч н о й в е л и ч и н о й д е й с т в и т е л ь н о го з е р н а

137

Ленин.'Искажение геометрии промывочного отверстия, смещение его в сторону от центра симметрии резко ухудшает условие передачи ударного импульса по штанге. Это сказывается прежде всего в том, что перегружаются отдельные участки сечения штанги вследствие неравномерного распределения напряжений, а также возникает опасность срезания водопадающей (промы­ вочной) трубки перфоратора, которая входит в канал, штанги со стороны хвостовика. Такая штанга вообще оказывается ие пригодной к эксплуатации.

При металлографическом’ исследовании разрушенных эле­ ментов, деталей и узлов горных машин установлено, что часто Oiiii имели крупнозернистую структуру-. Это отмечается в рабо­ тах Топорова Г. В., Смокотина Г. Я., Тененбаума Μ. Μ. [104,’ 154] и др. Вместе с тем отсутствуют данные о влиянии размера дей­ ствительного зерна стали на долговечность буровых штанг. В связи с этим возникла необходимость установления зависимости между размером зерна буровой стали и сопротивлением штанг усталостному разрушению при ударно-циклическом нагружении.

На усталость испытывались две партии буровых штанг с размером действительного аустенитного зерна 1—2 и 3—4 бал­ лов (рис. 55). Крѵннозернистость стали, из которой изготавли­ вались опытные партии буровых штанг, в указанных пределах достигалась после их высадки отжигом при температурах 1100-- 1200° и 900°—950°. Долговечность указанных партий штанг сравнивалась с аналогичными штангами третьей партии, изго­ товленными из стали с величиной зерна 6—8 баллов. Вместе со штангами при этих же режимах отжига обрабатывались образ-

Рис. 55. Крупное

(1—3 балл) дей­

P и с. 56. Изменение

долговечности

ствительное зерно

аусте­

штанг в

зависимости от

нита в

буровой

стали

величины зерна стали.

(×100).

 

 

 

 

138

Изменение ударной вяз­ кости буровой стали с увеличением действитель­ ного аустенитного зерна.

цы-свидетели для определения влияния размера зерна на удар­ ную вязкость. Штанги обеих партии подвергались, с целью повышения циклической, прочности и ликвидации преждевремен­ ного разрушения, поверхностной индукционной закалке на глубину 1,2—1,5 мм. Результаты сравнительных ударно-устало­ стных испытании опытных партий буровых штанг приведены в таблице 7 и представлены графиком на рис. 56. Из приведенных данных видно, что величина действительного аустенитного зерна стали оказывает существенное влияние на долговечность буро­ вых штанг.

Сопротивление штанг ударно-усталостному разрушению оказалось тем ниже, чем больше размер зерна стали. Во всех изломах штанг, которые произошли в основном в зоне хвостови­ ка, обнаружена крупнозернистая кристаллическая структура. Развитие усталостных трещин произошло с внешней поверхно­ сти, где также обнаружено и значительное обезуглероживание металла. Определение влияния величины зерна буровой стали на ударную вязкость осуществлялось копровыми испытаниями (копёр MK-15) образцов Менаже. Результаты определения ударной вязкости приведены на графике рис. 57.

Как видно из графика, величина ударной вязкости с ростом зерна стали резко падает.

При нагреве заготовок буровой стали для высадки бурти­ ка и закалки хвостовиков на рудниках повсеместно применяют­ ся пламенные печи различной конструкции с применением высо­ кокалорийных топлив. Чаще всего применяются очковые нефтя­ ные и салярные горны, а также кузнечные печи. Применение такого оборудования для нагрева перед ковкой (высадкой) и термообработкой штанг значительно способствует снижению их долговечности. В процессе нагрева буровой стали для высадки или закалки в пламенной печи аустенитное зерно достигает больших размеров из-за сильного перегрева. Анализ структуры буровых штанг, взятых на нескольких рудниках, показал, что после высадки зерно в стали колеблется в пределах 1—3 балла.

В стремлении улучшить технологию бурозаправочных работ на рудниках производственники наталкиваются на трудности, связанные с назначением оптимальных режимов ковки и тер-

139

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ