
книги из ГПНТБ / Поляк, А. Я. Эксплуатация машинно-тракторных агрегатов на повышенных скоростях
.pdfвверх, как можно выше; делая вдох, поставить правую ногу в исходное положение и повторить то же с левой ногой; сидя па рабочем месте, сделать глубокий вдох; де лая выдох, обхватить руками согнутые в коленных суста вах ноги и подтянуть их вверх; делая вдох, принять ис ходное положение.
Каждое упражнение повторить 4—6 раз. Физкультур ные паузы рекомендуется делать при появлении призна ков усталости, но не более двух раз за рабочий день. Пер вую паузу лучше делать за 1 —1,5 ч до обеденного пере рыва. Продолжительность физкультурной паузы 3—5 мин. Целесообразно время от времени заменять отдельные уп ражнения, внося разнообразие в вводную гимнастику и физкультурные паузы.
Регулярные занятия гимнастикой, строгое соблюдение режима рабочего дня и правил личной гигиены, забота о рабочем месте не только повышают трудоспособность, но и, что самое главное, укрепляют здоровье, придают бодрость, делают труд радостным.
Одна из важнейших задач развития народного хозяйст ва страны — перевод сельскохозяйственного производства на промышленную основу. Ключ к решению этой зада чи — повышение производительности. Основа энергетики сельского хозяйства — тракторы. Промышленность дает сельскому хозяйству все больше новых мощных, высоко производительных скоростных тракторов. Быстро растут технические возможности тракторов. Еще недавно мощ ность тракторов класса тяги 3 тс, составляющих основу парка пахотных тракторов страны, была 54—58 л. с. (трактор ДТ-54), теперь мощность большинства тракто ров этого класса (ДТ-74 и ДТ-75) 75 л. с. и 90 л. с. (ДТ75М). Наращивание мощности тракторов продолжается (Т-150 и Т-150К). Для сельского хозяйства созданы трак торы К-701 с двигателями 280—300 л. с. В колхозах и совхозах сосредоточиваются все большие мощности, все большие технические возможности повышения произво дительности. Задача механизаторов правильно использо вать эту технику, добиться наибольшего экономического эффекта. Новые тракторы рассчитаны па повышенные скорости. Но внедрение повышенных скоростей это не просто увеличение быстроты движения агрегатов, а реали
294
зация целого комплекса мероприятия, обеспечивающих переход сельского хозяйства на новый, более высокий уро вень работы, включающий лучшую организацию труда, систему технического обслуживания и подготовки тех ники, повышение культуры земледелия, совершенствова ние технологий работ. Грамотная эксплуатация новой тех ники невозможна без хорошего изучения ее конструкций и всех вопросов использования, глубокого понимания осо бенностей и возможностей скоростных тракторов и дру гих машин.
П Р И Л О Ж Е Н И Я
1Тяговая характеристика трактора К-700:
фон ноля — стерня ячменя; 1—4 передачи 11 режима п 1—3 передачи III режима.
?95
woo |
1500 |
гооо 25oo зооо 3500 |
то то sooo 5500 |
|
|
ТягоЗое усилие, |
яге |
|
|
2, Тяговая характеристика трактора К-700: |
передачи II ре |
|||
фон поля — подготовленное |
под посев, |
1 — 4 |
||
жима и 1—3 передачи |
III |
режима. |
|
|
3 . Тяговая характеристика трактора Т-4:
фон поля — стерня ячменя, передачи III—VIII
4 , Тяговая характеристика трактора Т-4:
фон — иоле, подготовленное под посев, передачи IV— VIII
296
3
25
20
15
•Ш*5
О
4
26
20
**15
i®
ж
5
ОО
500 |
т |
1500 2000 2500 3000 3500 0000 ' 0500 5000 5500 |
|
|
Тягобое усилие, ягс |
297
298
5 Тяговая характеристика трактора ДТ-75М:
• фон поля — стерня (гю данным ГОСГШТИ); 1 — 7 передачи.
6 Тяговая характеристика трактора ДТ-75М:
■ фон — ноле, подготовленное под посев (но данным ГОСНИТИ); 1—7 передачи.
7, Тяговая характеристика трактора ДТ-75:
фон ноле, подготовленное под посев; 1—7 передачи.
299
300
8 , Тяговая характеристика трактора Т-74: ‘ фон поля — стерня, I—VI передачи.
_ Тяговая характеристика трактора Т-71: У . фон — поле, подготовленное под посев.
301
10. Тяговая характеристика трактора МТЗ-50:
фон поля — стерня озимой пшеницы. Ill—VIII передачи.
С О Д Е Р Ж А Н И Е
Введение ............................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
РАЗДЕЛ II Е Р В Ы II |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
СКОРОСТНЫЕ ТРА К Т О Р Ы |
...................................... |
|
|
|
|
|
12 |
||||
Г л а в а |
I. Технические основы повышения скорости . . |
. |
12 |
||||||||
Основные величины, характеризующие тяговые показатели |
12 |
||||||||||
тр а к тор а |
........................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Баланс мощности и тяговый к. п. д........................................... |
и |
тягового |
усилия |
14 |
|||||||
Влияние изменения скорости |
движения |
20 |
|||||||||
на баланс мощности и тяговый к. п. д. |
трактора . . . |
. |
|||||||||
Значение мощности, веса и энергонасыщенностп трактора |
25 |
||||||||||
Как лучше |
использовать мощность |
тр а к тор а ........................ |
|
ха |
27 |
||||||
Г л а в а |
II. |
Особенности |
конструкции и |
|
технические |
31 |
|||||
рактеристики скоростных |
т р а к т о р о в .................................. |
|
|
|
|||||||
Силовые перед ачи ............................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
||
Устройства, улучшающие условия труда и облегчающие |
73 |
||||||||||
управление трактором ............................................................ |
|
|
|
|
|
|
|||||
Технические характеристики скоростных тракторов. . . |
|
82 |
|||||||||
Универсально-пропашные |
т р .........................................а к т о р ы |
|
|
|
|
82 |
|||||
Тракторы общего н азн ачен и ................... .................................я |
|
|
|
|
08 |
80 |
|||||
Новые скоростные т р а к т о р ..............................................ы |
|
|
|
|
117 |
||||||
Г л а в а |
III. Тяговые показатели скоростных тракторов |
. . |
|||||||||
Тяговая |
характеристика |
трактора .................................. |
|
|
|
|
117 |
||||
Особенности тяговых характеристик колесных и гусеничных |
123 |
||||||||||
тракторов |
тяговых..................................................................................... |
характеристик скоростныхтракторов |
|||||||||
Особенности |
120 |
||||||||||
Выбор режима работы |
скоростного ................. |
тр а к тор а |
|
127 |
|
||||||
Г л а в а |
IV. Повышение |
скорости |
работы |
обычных трак |
130 |
||||||
торов |
................................................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Повышение скорости за счет лучшего использования мощ |
|
||||||||||
ности |
д ви га тел я .................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
138 |
|
Повышение мощности двигателей обычных тракторов |
. . |
||||||||||
Конструктивные улучшения обычных тракторов для работы |
|
||||||||||
на повышенных с к о р о с т я ..............................................х |
|
|
|
|
142 |
|
|||||
РАЗДЕЛ ВТОРОЙ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
СКОРОСТНЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ МАШИНЫ |
И |
|
|||||||||
О Р У Д И Я ....................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
|
Г л а в а |
V. Повышение скорости и основные показатели |
|
|||||||||
работы машин и о р у д и й ................................................ |
|
|
|
|
149 |
|
|||||
Агротехнические показатели, тяговое сопротивление |
и |
|
|||||||||
форма рабочих о р га н о в ........................................................ |
|
|
|
|
|
149 |
|
||||
Особенности регулировки машин и орудий при работе на |
|
||||||||||
повышенных ск о р о ст я х ........................................................ |
|
|
|
|
|
ПИ |
163 |
||||
Влияние скорости па прочность и износ деталей. . . . |
|
||||||||||
Рекомендуемые диапазоны повышения |
скорости |
работы |
|
||||||||
машин |
и о р у д и й .................................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
164 |
|
|
Способы улучшения работы машин и орудий на повышенных |
167 |
||||||||||
скоростях |
|
|
.................................. |
|
|
|
. . . |
. |
303