
книги из ГПНТБ / Литвиненко, П. А. Слесарь по обслуживанию газового оборудования промышленных предприятий учеб. пособие
.pdfвниз и поворачивает рычаг 16 в противоположное направление, отчего также освобождается молоток 15 и закрывает проход газа. Вследствие того, что при опускании стержня 11 с мембраной 10 опорная шайба 17 пружины 12 располагается па выступ а в крышке мембранной камеры, то при отходе бурта стержня 11 от этой шайбы усилие пружины передаваться не будет, действует только вес гру зовых шайб 13.
Повторно прибор приводят в рабочее положение вручную, пред варительно выяснив и устранив причины, вызвавшие его срабаты вание. Чтобы легче было открыть клапан, следует немного при поднять его ось 3. В результате откроется зазор б, газ поступит под клапан и уравновесит давление на него сверху.
Запорно-предохранительный клапан настраивают на давление срабатывания для нижнего предела изменением количества грузовых шайб 13, нагружаемых стержень 11, а для верхнего предела — изме нением усилия пружины 12 nj-тем поворачивания резьбового стакана 14. Поскольку клапан ПКВ работает на значительно большем давле нии на выходе, в нем уменьшена площадь мембраны за счет уста новки тарелки в.
Настройку верхнего предела давления производят натяжением пружины при помощи регулировочного стакана, один оборот кото рого вызывает изменение давления срабатывания для клапанов высокого давления на 0,26 кго/см2, а для клапанов низкого давления на 260 мм вод. ст. Для настройки целесообразно вначале установить нижний предел, поддерживая давление в импульсной трубке не много выше предельного. Затем медленно снижать давление до сраба тывания клапана при нижнем предельном давлении. Во время наст ройки верхнего предела поддерживать давление несколько выше настроенного нижнего предела. Закончив настройку, повысить давление, чтобы убедиться, что клапан срабатывает при верхнем предельном давлении. При настройке нельзя вращать стержень мембраны. Открыть клапан после его срабатывания, введя в зацепле ние штифт молоточка с коромыслом, можно только устранив причины изменения давления. При этом давление в головке следует поддержи вать несколько выше нижнего предельного. Если невозможно уста новить молоточек в рабочее вертикальное положение при нормаль ном контролируемом давлении, необходимо проверить исправность клапана, так как возможно порвана мембрана или засорена импульс ная трубка.
Клапан надо осматривать периодически. При этом убеждаться в срабатывании его на установленных режимах и в легкости враще ния на оси молоточка и анкерного рычага. При необходимости очи щать и смазывать оси, обеспечивать чистоту седла клапана и свобод ное его перемещение, нормальное состояние резинового уплотнения, наличие у наружного края прокладки по контуру скоса по форме расточки клапана под углом 15°.
Сальник должен не допускать утечек и обеспечивать свободное вращение оси рычага. Перед заменой набивки сальника снимают
153
рычаг. Для монтажа рычага на место надо, чтобы при полном откры тии клапана промежуток между крючком анкера и поперечным штиф том рычага был 3—5 мм.
После монтажа или ремонта клапан испытывают на герметич ность всех соединений воздухом, азотом или газом под давлением, не превышающим рабочее давление. Мембранную головку испытывают под давлением 1 кгс/см2 для модификации ПКВ.
По заводским условиям утечка из-под клапана допустима не
более 0,001 м3/ч.
В работе запорно-предохранительных клапанов могут быть сле дующие неисправности.
1. Разрыв мембраны. Давление под нею при этом понизится, клапан под действием груза и собственного веса прекратит подачу газа в сеть. Газ будет выходить наружу через разрыв в мембране.
Уклапана следует заменить мембрану.
2.Заедание штока клапана, вследствие чего клапан с трудом поднимается, а при опускании рычагов совсем не опускается или опускается очень медленно. Необходимо проверить натяжение саль ника. Если при расслаблении последнего работа клапана не улуч шится, клапан надо отремонтировать.
3. Засорение уплотнительных поверхностей седла и клапана с образованием на них царапин, раковин и рисок, из-за чего закры тый клапан пропускает газ. Клапан следует отремонтировать.
Предохранительный запорный клапан ПКК-40 (рис. 69). Им ком плектуются регуляторы РД-32М и РД-50М, а также РДУК-2М-50 при монтаже в шкафных установках и головки емкостных установок сжиженного газа. Клапан пневматический. Для открытия его отвин чивают пусковую пробку 8. При этом импульсная камера получит сообщение с атмосферой через отверстие 7, Мембрана 10, увлекая соединенный с нею стержень 12 и клапан 13, поднимется под давле нием газа. В крайнем верхнем положении мембраны 10 отверстие 5 в стержне клапана закрывается резиновым уплотнением 4, находя щимся в клапане верхней мембраны 6, и отсекает поступление газа из корпуса в импульсную камеру 9. После этого завинчивают пусковую пробку. Газ через открытый клапан поступит в регулятор давления и по импульсной трубке в камеру 9. При давлении газа выше установленного под действием пружины 3 мембрана 6 при поднимается, открывает отверстие 5 в стержне и упирается своим диском в крышку, а мембрана 10 опускается под действием пружины 11 и веса клапана со стержнем. Клапан 13 перекрывает поток газа. Под действием высокого давления в импульсной камере обратный клапан 1 закрывает отверстие в присоединительном штуцере 2, отсекая поступление газа из импульсной камеры в сеть за регулято ром давления. Равенство давлений, действующих на мембрану 10 снизу и сверху не допустит самопроизвольного открытия клапана. Если перепад между давлением на входе и контролируемым давле нием будет меньше значения, на которое рассчитана пружина основ ного клапана, мембрана 10 опустится и клапан 13 закроется.
154
В работе ПКК-40 могут быть следующие неполадки:
1)при открытии клапана возможно самопроизвольное его закры тие, хотя давление газа в контролируемой точке не превышает давления настройки; причины: прорыв нижней мембраны, прилипа ние диафрагмы к торцу корпуса обратного клаиана, неудовлетвори тельное давление газа перед клапаном;
2)запорный золотник после открытия пускового устройства или
пусковой пробки не открывается; причины: прорыв нижней
Рис. 69. Предохранительный запорный клапан ПКК-40М.
мембраны, неудовлетворительное давление перед клапаном, недоста точный размер проходного сечения пускового устройства и соеди нительной линии;
3) клапан не закрывается при повышении контролируемого давления сверх установленного; причины: засорение сопла штока, диаметр которого должен составлять 1,2 мм, разрыв верхней мемб раны, неплотное закрытие пускового устройства или пусковой пробки, прилипание резинового уплотнения золотника верхней мем браны к соплу штока.
Пружинный клапан ПСК для сброса газа (рис. 70) выпускается с пределами настройки 0,01—0,05 кгс/см2, 0,02—0,5 кгс/см2 и 0,5—
155
1,25 кгс/см2 и может работать на низком и среднем давлении. Основ ные элементы его: корпус, клапан и мембрана. Мембрана плоская в нормальном состоянии нагружена давлением газа и уравновешена регулировочной пружиной, сжатой до определенной величины. Односедельный мягкий клапан имеет крестообразную направля ющую, входящую в седло, и соединяется с мембраной и тарелкой болтом. Регулировочная пружина находится между двумя опорными шайбами. В крышке имеется отвер стие, соединяющее подмембранное пространство с атмосферой. Газ вхо дит через боковое отверстие диамет ром 2", а сбрасывается в атмо сферу через верхнее отверстие такого же диаметра.
I Выходгаза
Дыхательное
отверстие
Рис. |
Пружинный |
клапан ПСК для |
Рис. 71. Гидравлический затвор |
|
сброса |
газа. |
ГЗ-2. |
Принцип действия клапана ПСК следующий. При давлении газа выше предельного мембрана сжимает пружину, оттягивает клапан и открывает выходное отверстие для сброса газа в атмосферу через присоединенную к прибору трубу. Снизив давление газа до устано вленного значения, пружина возвращает мембрану в первоначальное положение, клапан,закрывает выходное отверстие и сброс газа пре кращается. Прибор настраивается на необходимое давление регули ровочным винтом, при вращении которого изменяется давление пружины, действующей на клапан. Прибор монтируют в вертикаль ном положении.
Гидравлический затвор ГЗ-2 (рис. 71). Внутри корпуса нахо
156
дится входная труба, присоединенная к газопроводу .низкого давле ния. Принцип действия затвора следующий. При давлении газа в сети выше заданного, газ вытесняет из центральной трубы уравно вешивающую жидкость, поступает в сосуд, поднимается вверх и уходит в атмосферу через трубку, соединенную с горизонтальным патрубком. Сосуд клапана наполняют через пробку а веретенным маслом до необходимого уровня, контролируемого по шкале указа тельного стекла б. Если гидрозатвор заливают другой жидкостью, например дизельным топливом, керосином или глицерином, шкалу прибора пересчитывают с учетом плотности используемой жидкости. В качестве уравновешивающей жидкости можно использовать воду, но в помещении, в котором устанавливают гидрозатвор, температура должна быть не ниже 0° С.
§ 69. Газовые фильтры
Фильтр — устройство для улавливания механических примесей газа: остатков строительного мусора, ржавчины, пыли, окалины, смолы, нафталина и т. н., которые, попадая под клапаны регулятора давления, предохранительного клапана, в задвижки, КИП и другое оборудование, сни жают их надежность и выво дят из строя.
В ГРП используют поверх ностные и глубинные фильтры. В первых частицы загрязни теля задерживаются главным образом на поверхности фильт рующего материала, во вто рых — задерживаются в порах капилляров фильтрующего ма териала. Широкое распростра нение получили волосяные фильтры, состоящие из чугун ного корпуса с кольцевым пазом, внутри которого нахо дится обойма. Сверху паз за крыт крышкой. Обойма изгото влена в форме круглой ко
робки, обтянутой с обеих сторон металлической сеткой и запол нена фильтрующим материалом (отходами капрона, конским воло сом). Предельная потеря давления в фильтрах не должна быть выше 1000 мм вод. ст. При большей потере давления необходимо устана вливать фильтр большего размера или два параллельных фильтра, либо большой висциновый фильтр, заполненный смоченными в масле
кольцами Рашига (15 X 15).
Висциновые фильтры (рис. 72) рассчитаны главным образом на газ высокого давления и применяются с регуляторами непрямого
157
действия, стальные корпуса которых имеют диаметр 500, 600, 700
и1000 мм. Средняя пасть корпуса 1 фильтра снабжена входным 2
ивыходным 5 патрубками. Она выделяется двумя сетками или перфо
рированными металлическими листами, между которыми через люк 3 засыпают кольца Рашига 4. Разгружают кольца через люк 6.
Наиболее часто фильтр выходит из строя вследствие засорения фильтрующей массы твердыми частицами. По мере засорения сопро тивление фильтра может стать настолько большим, что значительно
понизится |
давление |
|
газа |
||||
после фильтра, и работу |
|||||||
регуляторной |
установки |
||||||
придется |
остановить. |
Во |
|||||
избежание |
этого |
следует |
|||||
регулярно |
менять |
|
или |
||||
очищать кассету |
|
фильтра. |
|||||
Сопротивление фильтра из |
|||||||
меряют |
пружинными |
ма |
|||||
нометрами. |
Манометр |
при |
|||||
помощи кранов соединяют |
|||||||
одним концом с фильтром |
|||||||
до кассеты, |
другим — |
||||||
после |
нее. |
Разница |
в от |
||||
счете |
показывает, |
|
как |
||||
понизилось |
давление |
|
газа |
||||
при |
прохождении |
через |
|||||
фильтр. |
|
отключают на |
|||||
Фильтр |
|||||||
ремонт, если потеря да |
|||||||
вления |
нарушает |
|
нор- |
||||
Рис. 73. Фильтр с регулятором РДУК-2. мальную |
работу |
газовых |
|||||
горелок. |
|
При |
|
ремонте |
фильтра закрывают задвижки, снимают крышку, вынимают кассету с фильтрующей массой и промывают ее бензином вне помеще ния ГРП или устанавливают новую, предварительно очистив от ржавчины и пыли внутреннюю поверхность корпуса фильтра, для чего используют тряпку, смоченную керосином или машинным маслом.
Фильтры, скомплектованные с регуляторами РДУК-2 (рис. 73),
имеют сварной корпус 1, верхнюю крышку 2 |
и люк 4 для чистки |
с заглушкой. Поступающие с газом твердые |
частицы ударяются |
в отбойный лист 5 и концентрируются в нижней части фильтра, откуда периодически вычищаются через люк. Оставшиеся в потоке газа твердые частицы фильтруются в кассете 3, заполненной прессо ванным конским волосом. Кассету очищают и промывают при закры тых задвижках до и после фильтра после снятия верхней крышки.
Волосяные фильтры (рис. 74) состоят из сварного корпуса 2 с присоединительными патрубками для входа и выхода газа, за глушки 4 и крышки 1. Внутри корпуса находится сетчатая кассета 3,
158
набитая отходами капрона или конским волосом. Внутри к корпусу со стороны входа газа приварен отбойный лист для предохранения сетки от прямого попадания твердых частиц. Имеются два штуцера
для присоединения манометров при определении степени засорен ности фильтров.
Применяют сетчатые и проволочные фильтры. В пер вых фильтрующие элементы состоят из фабричной пле теной металлической сетки, припаянной к силовому кар касу, во вторых проволока навита на цилиндрический каркас.
§ 70. Арматура
Запорная арматура в га зовой установке и на ГРП служит главным образом для полного прекращения, иногда для регулирования, подачи газа. Она должна обеспечи вать минимальное гидравли ческое сопротивление, гер метичность, быстроту откры тия и закрытия, надежность в эксплуатации и простоту обслуживания. Наиболее на дежные и быстродействующие отключающие устройства — краны. Менее герметичны задвижки, но они имеют
преимущества в плавной подаче газа. Вентили из-за больших потерь и неудобства пользования имеют ограниченное применение на газопроводах низкого давления.
§ 71. Контрольно-измерительные приборы (КИП)
Контроль за работой газорегулирующего оборудования и изме рение расхода газа осуществляется КИП, устанавливаемыми в ГРП (ГРУ). КИП измеряют давление и разрежение, температуру, разность (перепад) давления и расход газа. По устройству и назна чению КИП подразделяются на показывающие, самопишущие и сум мирующие.
§ 72. Приборы для измерения расхода газа
Расход горючих газов измеряют газовыми счетчиками или рас ходомерами с нормальными диафрагмами. Наибольшее распростра нение получил газовый счетчик с вращающимися роторами (рис. 75).
159
Внутри корпуса счетчика под напором газа вращаются два лопаст ных ротора І, отсекающих определенный объем газа, который пере дается в выходной штуцер, расположенный внизу. Конец вала одного из роторов через редуктор соединен тонким валом со счетным механизмом 7. Суммарный объем газа подсчитывают по числу объе мов, вытесненных из измерительной камеры. Промышленность вы пускает ротационные счетчики PC на номинальные расходы: 40, 100, 250, 400, 600 и 1200 м3/ч. Всякий расход газа, давление которого выше 1 кгс/см2, а также расход больший, чем суммарная пропускная
4
Рис. 75. Газовый счетчик с вращающимися роторами.
1 |
— роторы; 2 — валы роторов; 3 — шестерни; 4 — вход газа; |
5 |
— коробка шестерен; 6 — основание счетчика;' 7 — счетный |
|
механизм; 8 — тонкий валик счетного механизма. |
способность двух параллельно работающих ротационных счетчиков при давлении, меньшем 1 кгс/см2, измеряется методом перепада давления.
Счетный механизм ежедневно смазывают вазелиновым маслом через отверстия масленки. В корпус редуктора и в коробки шестерен через отверстия заливают чистое машинное или веретенное масло. Меняют масло не реже 1 раза в три месяца. Перед заливкой масла редуктор и коробку шестерен промывают бензином.
Счетчики и расходомеры устанавливают по инструкции заводаизготовителя. Однако необходимо обеспечить удобное снятие показа ний расхода газа, обслуживание, ремонт счетчиков и их оборудо вания, включая возможность временного снятия без прекращения подачи газа потребителям. В комплекте оборудования ГРП (ГРУ) имеется фильтр, но перед объемным ротационным счетчиком монти-, руют дополнительно фильтрующую мелкоячеистую сетку; чаще перед счетчиком монтируют фильтр-ревизию, позволяющую уста-
lfiO
навливать отключающую задвижку перед счетчиком в горизонталь ном положении; присоединяют задвижку непосредственно к фланцу фильтра-ревизии. Чтобы очистить сетку, снимают верхнюю крышку и вынимают сетку за припаянную к ней ручку. В фильтре-ревизии можно использовать сетку, входящую в комплект счетчиков, поста вляемых заводом-изготовителем. Для возможности промывки счет чика без демонтажа устанавливают сварное колено, имеющее в ниж ней части штуцер с пробкой, который используют для промывки. Это колено присоединяют одним фланцем к отключающей задвижке за счетчиком, а другим — к выходному патрубку его.
Скоростные расходомеры (преимущественно дроссельные) при меняют при большом давлении или расходе газа. Они просты по устройству, компактны, надежны в работе и обладают достаточной точностью замеров. В зависимости от метода измерения различают расходомеры, действие которых основано на дросселировании потока при помощи специальных устройств, устанавливаемых на газопро водах (измерительные диафрагмы), и расходомеры, действие которых основано на определении расхода по скоростному напору газового потока (напорные или пневмометрические).
При ремонте счетчик PC разбирают, чистят детали, ремонтируют или заменяют новыми неисправные детали, монтируют отдельные узлы и счетчик в целом, регулируют и проверяют его.
При разборке счетчика необходимо особенно осторожно демонти ровать роторы и шарикоподшипники при помощи съемников, имею щих не менее трех лапок, которые закладывать за внутреннее кольцо шарикоподшипника. При этом следует обеспечить точное совпадение с осью ротора направления усилия и его равномерное распределение по окружности подшипника. Закончив разборку, узлы и детали счетчика передают в моечное отделение, откуда промытые и высу шенные детали поступают в механическое отделение на ремонт или монтаж. После ремонта детали передают слесарю, который собирает их в узлы. При монтаже счетного механизма надо обеспечить суммар ный осевой зазор между стенкой корпуса и цифровым барабаном со втулкой в пределах 0,1—0,3 мм. Достигают этого подбором цифро вых барабанов.
Монтаж счетчика начинают с установки корпуса овальным флан цем вверх, но после притупления острых кромок при расточке его рабочей камеры. Роторы размещают в овальном отверстии рабочей камеры так, чтобы один из них ведущим хвостовиком шейки был с левой стороны. Поверочной линейкой проверяют торцовый зазор между плоскостью овального фланца корпуса и торцами профилей роторов. Зазор должен составлять: 0,12—0,30 мм для РС-250; 0,15— 0,35 мм для РС-400; 0,2—0,45 мм для РС-600; 0,25—0,75 мм для РС-1000. При меньшем зазоре укладывают на овальный фланец корпуса, отступив 5 мм от расточки рабочей камеры, несколько скрученных ниток № 80 (из расчета три нитки увеличивают торцовой зазор на 0,02 мм). Далее напрессовывают на каждую шейку ротора по одному подшипнику до упора. Наружные обоймы подшипников
11 П. А. Литвиненко |
161 |
не должны утопать или выступать более чем на 0,2 мм от бобышки дисков. Надеть низкие части валов роторов по одной шестерне, обращенной ступицей в противоположную сторону от корпуса и каждую скрепить двумя болтами. Смещением дисков в разных направлениях отрегулировать зазоры между овальной рабочей полостью корпуса и гребешками роторов, после чего скрепить диски с корпусом. Для регулирования зазоров между застопоренными роторами протягивают стальную ленту шириной 50 мм и толщиной 0,05 мм и поворачивают одну пару шестерен относительно роторов до полного соприкосновения их зубцов с одной стороны. Таким же образом поворачивают другую пару шестерен, но в противополож ную сторону до соприкосновения их зубцов с другой стороны. В таком положении шестерни надежно закрепляются на узких частях валов роторов. После изъятия установочной ленты роторы вращаются с постоянным зазором, а синхронизирующие шестерни — без зазора.
Смонтированный счетчик ставят на стенд и проверяют на герме тичность под давлением воздуха 1 кгс/см2. Счетчик считается выдер жавшим испытание, если в течение 15 мин на манометре давление не снизится. Проверив на герметичность, счетчик заливают маслом, обкатывают и передают в газомерное отделение на государственную проверку.
Качество слесарно-механических работ проверяют на промежу точных и окончательных операциях. Мастер проверяет перед уста новкой все отремонтированные и изготовленные детали, размеры по соответствующим чертежам и качество обработки. При монтаже он проверяет соблюдение правил посадки подшипников, шестерен на ротор, соответствие осевых и радиальных зазоров, надежность крепления, качество крепежных нормалей и герметичность прибора. Окончательную проверку счетчика производит государственный пове ритель местной контрольной лаборатории по измерительной технике.
§ 73. Обводной газопровод
Обводной газопровод с запорным устройством предусматривается для подачи газа потребителям при чистке, ремонте или выходе из строя регулятора давления, запорного предохранительного клапана, фильтра и др. В этих случаях закрывают запорные устройства на основном газопроводе и открывают на обводной линии. Количество и давление газа регулируют вручную при помощи задвижек (кранов), установленных на обводном газопроводе. Если перерыв в подаче газа нздопустим даже на незначительное время, на обводной линии устанавливают запасной регулятор, который вводится в действие, как только основной регулятор выключится и давление начнет падать.
На обводном газопроводе желательно иметь две задвижки (за пломбированные), что позволяет частичным открытием первой по ходу задвижки грубо снизить давление газа, а второй полностью его отрегулировать. Обводной газопровод продувают газом через
162