
книги из ГПНТБ / Радченко, А. К. Методика демонстрационного эксперимента по технической механике учебное пособие
.pdfростью центра тяжести диска и вращательного движения вокруг его оси:
W7 |
|
mv2 |
2 ' |
mzk " |
2 ɪ |
||
Необходимые данные для |
вычисления кинетической |
||
энергии лучше взять |
из |
предыдущих опытов с данным |
|
прибором. Для этого |
должны быть одинаковые условия |
опытов — равны углы наклона реек. Это сократит время при расчетах и не будет отвлекать внимание учащихся от основного вопроса.
Полученное значение кинетической энергии диска на основании закона сохранения энергии должно быть рав но его потенциальной энергии mgh (где h — высота на клонной плоскости), если не учитывать энергию, затра ченную дисками на преодоление силы трения качения.
Глава 4
ДЕМОНСТРАЦИОННЫЕ ОПЫТЫ ПО СОПРОТИВЛЕНИЮ МАТЕРИАЛОВ И ДЕТАЛЯМ
МАШИН
4.1.ДЕМОНСТРАЦИОННЫЕ ОПЫТЫ ПО СОПРОТИВЛЕНИЮ МАТЕРИАЛОВ
Сопротивление материалов представляет собой один из разделов механики деформируемого тела. Здесь в от личие от статики рассматриваются реально деформируе мые тела. Но многие положения статики в сопротивле
нии материалов получают свое логическое развитие и по
зволяют решать совершенно конкретные задачи — расчет реальных деталей машин.
4.1.1. Основные положения
C такими понятиями, как упругость твердого тела, пластичность, понятием остаточной деформации, напря жения, учащиеся уже знакомы из курса физики. Поэто му основная цель изучения этой темы — на примере де монстрационных опытов углубить эти понятия и затем подвести учащихся к основным задачам курса сопротив ления материала: к необходимости расчета конструкций на прочность, жесткость, устойчивость.
Оборудование: 1) стальная линейка, алюминиевая полоса и спиральная пружина; 2) спиральная пружина с внутренним диамет ром 100 мм с Т-образной стальной проволокой; 3) два демонстрацион ных динамометра; 4) штативы; 5) индикатор; 6) оптическая скамья ФОС—115; 7) набор по поляризации света.
1. Упругость и пластичность
Для опыта используем стальную линейку. Изогнем ли нейку с такой силой (рис. 4.1, а) либо приложим к ней такой крутящий момент, чтобы линейка после снятия на
грузки приняла прежнюю форму. Линейка под действием приложенных сил деформируется: в первом случае изги
151
бается, во втором закручивается. Снимаем нагрузку. Ли нейка принимает прежний вид после каждого вида *де формации. Подобный опыт можно провести и со спираль ной пружиной.
На основании этих опытов можно сделать вывод, что
в данных телах (в линейке, пружине) при определенных нагрузках возникают упругие деформации.
Рис. 4.1
Но и к стальной линейке и к спиральной пружине можно приложить такие нагрузки, что после их снятия эти тела не восстанавливают своей прежней формы и раз
меров (рис. 4.1, б).
Если же для опыта взять, например, алюминиевую (медную или свинцовую) полосу, то можно наблюдать,
что алюминиевая полоса не восстанавливает своей фор
мы после снятия даже незначительной нагрузки
152
(рис. 4.1, ö). Алюминий, медь, свинец относятся к пласти ческим материалам.
Эти опыты позволяют сделать вывод: все элементы конструкций должны рассчитываться на жесткость, так как для нормальной работы конструкций допустимо
только возникновение упругих деформаций.
А
2.Перенос силы вдоль линии
еедействия
Закрепляем спиральную пружину и подвешиваем груз поочередно к различным ее виткам при помощи сталь
ного Т-образного |
стержня |
(рис. 4.2). Наблюдаем |
за де |
формацией пружины. На опыте видно, что пружина получает различные деформации при пе реносе точки приложения силы вдоль линии ее действия. При
чем деформируется не вся пру жина, а только та ее часть, на которую действует нагрузка.
К такому же выводу может подвести и опыт с резиновым жгутом. Закрепляем резиновый жгут, как в опыте (см. рис.-4.7),
и растягиваем его сначала за
свободный конец, затем за се редину. По поперечным рискам на жгуте видно, что в первом случае весь жгут деформирует
ся, во втором случае — только его верхняя часть до точки приложения силы.
Таким образом, при расче
тах конструкций не всегда
можно переносить силу вдоль линии ее действия, как это до пускалось в статике.
Перенос силы вдоль линии ее действия может приве сти и к противоположным видам деформации (растя жение, сжатие). Это можно наблюдать на следующем
опыте со спиральной пружиной. Будем растягивать пру
153
жину (рис. 4.3, ɑ) обеими руками. Сохраняя направление
действия рук, переносим точку их приложения соответст венно к противоположным концам пружины. В результа те пружина начинает сжиматься (рис. 4.3, б).
3. Замена системы сил другой, статически эквивалентной
Располагаем балку (в нашем опыте рейсшина) на двух призмах демонстрационных динамометров. Стрелки динамометров устанавливаем на нуль и фиксируем гори
зонтальное положение балки индикатором. Нагружаем балку деревянным брусом. Чтобы лучше наблюдать про гиб балки при ее нагружении, необходимо медленно опускать на нее брус и следить за стрелкой индикатора,
подсчитывая число полных оборотов, которые она сделает
(рис. 4.4, а). Под действием внешней силы балка проги бается, величина прогиба ее фиксируется индикатором. В точках опор возникают реакции, величину которых замечаем по показаниям динамометров.
Повторяем опыт, заменяя деревянный брус стальным цилиндром, вес которого равен весу бруса, а их силы тя
154
жести приложены к одной п той же точке балки (рис. 4.4, б). По показаниям динамометров видно, что ве
личина реакций опор не изменилась, а прогиб балки уве личился.
Рис. 4.4
Опыт |
позволяет сделать вывод, что |
при расчетах на |
прочность |
и жесткость эквивалентные |
преобразования |
сил не допустимы — деревянный брус |
нагружает балку |
в двух сечениях.
155
4. Напряжение
А. Опыт с оптической скамьей и прибором по поляри
зации света. При формировании понятия «напряжения» можно продемонстрировать явление возникновения и рас
пределения напряжений в теле под действием внешних сил, используя поляризационно-оптический метод иссле дования напряжений в теле с помощью набора по ¡поля ризации света и оптической скамьи ФОС. Этот опыт очень нагляден и эмоционален.
Поляризационно-оптический метод, известный под на званием метода фотоупругости,— один из интересных экспериментальных методов исследования напряжений в элементах конструкций и деталях машин.
Благодаря наглядности изучаемых явлений и высокой точности измерений результатов опыта этот метод в на стоящее время получил широкое применение.
В основе поляризационно-оптического метода иссле дования распределения напряжений в элементах конст рукций лежат два основных положения:
1) способность некоторых прозрачных материалов (стекло, целлулоид, некоторые искусственные пласт массы) проявлять свойства двулучепреломления. Стекло,
целлулоид, некоторые искусственные пластмассы, будучи
оптически изотропными, в напряженном состоянии стано вятся анизотропными;
2) в области упругих деформаций распределение на пряжений в элементах конструкций не зависит от свойств материала (упругих постоянных: модуля упругости при
растяжении Е, коэффициента Пуассона μ).
Поэтому возникает возможность «моделирования»: испытание образцов, геометрически подобных исследуе мой детали, или даже целой конструкции, с последую
щим пропорциональным переносом результатов опыта на натуру. i
Опыт проводим следующим образом:
а) расположив проекционный аппарат ФОС на де
монстрационном столе, включаем лампу конденсатора. В образовавшемся световом пучке света у конденсора устанавливаем поляроид с помощью дисковой ширмы,
закрепленной в рейторе, и проецируем освещенную часть поляроида на экран в виде достаточно яркого круга
(рис. 4.5, а).
156
Естественные лучи света проходят через поляроид и выходят из него плоскополярпзованнымн с колебаниями
в одной плоскости. Это можно проверить вторым поля роидом — анализатором. Для этого в образовавшемся поляризованном пучке света на оптической скамье уста навливаем анализатор так же, как и первый поляроид,
с помощью рейтора.
Рис. 4.5
Если плоскости поляризации этих поляроидов парал лельны, на экране видим освещенную часть поляроидов так же, как и с одним поляроидом. Если же плоскости поляризации поляроидов взаимно перпендикулярны, на экране видим потемнение: анализатор света не про
пускает; б) устанавливаем плоскости поляризации полярои
дов параллельно, а между ними в образовавшемся по ляризованном пучке света устанавливаем на скамье аппарата прозрачную модель рельса с помощью винтово
157
го пресса, закрепленного на рейторе, п добиваемся чет кого изображения модели рельса на экране.
C помощью винта винтового пресса будем сжимать модель. Нагруженная изотропная модель рельса в поля ризованном свете ведет себя как анизотропная, вызывая двойное лучепреломление проходящих лучей света. По ляризованные лучи от поляроида, пройдя сквозь модель рельса, разлагаются на два, плоскости колебания кото
рых параллельны направлениям главных напряжений σ1 и
σ.2 модели. Эти лучи проходят сквозь второй поляроид (анализатор) и выходят из него с колебаниями в одной плоскости.
Если σ1≠σ2, то колебания когерентных лучей, вы шедших из анализатора, не совпадают в фазах и интер ферируют. В результате на экране мы видим модель рельса, испещренную интерференционными полосами раз личного цвета. Цвет и яркость полос зависят от разности главных напряжений (рис. 4.5, б).
Сжимая модель больше или меньше, замечаем, что изменяется интерференционная картина рельса. Таким
образом, по интерференционным полосам можно судить о распределении напряжений в модели;
в) при увеличении нагрузки цвета на экране изменя ются в следующей последовательности: желтый, оранже вый, красный, фиолетовый, синий и зеленый. Чтобы по цвету определить величину разности хода и соответствую
щую разность главных напряжений, необходимо непре
рывно следить за чередованием цветов, так как для на
хождения величины разности главных напряжений надо знать не только окраску исследуемой точки модели, но и в который раз появилась эта окраска в данной точке, и толщину модели.
Во время демонстрации опыта обращаем внимание учащихся, что напряженное состояние модели неодно родно — оно покрыто системой полос, окрашенных в раз личные цвета. Это говорит о том, что для каждой точки модели получается своя разность хода, пропорциональ
ная разности главных напряжений. Одноцветные поло
сы — геометрическое место точек с одинаковой разностью главных напряжений называют пзохромами.
Устанавливаем плоскости поляризации поляроидов
взаимно перпендикулярно, т. е. устанавливаем «на тем
158
ноту». До нагружения модели экран остается темным, так как поляризованные лучи света пройдут через модель
неизменными и полностью гасятся анализатором.
Будем сжимать модель винтовым прессом. На экране видим изображение модели, покрытое темными и светлы ми полосами. Те точки модели, в которых направление главных напряжений .совпадает с плоскостью колебаний падающего луча, будут на экране темными и образуют линии, которые называют изоклинами.
Чтобы определить направления главных напряжений в какой-либо точке, необходимо, чтобы через нее прохо дила изоклина. Для этого вращаем один из поляроидов, сохраняя их установку «на темноту» (ось вращения совпадает с направлением луча). При этом изоклины пе
ремещаются по изображению модели на экране. По ве личине угла поворота поляроида, при котором в интере сующей нас точке появится изоклина, можно установить направление главных напряжений в этой точке.
На изображении модели будут темными и те точки,
где напряжения вообще отсутствуют. При вращении по ляризатора или анализатора эти точки по изображению модели не перемещаются.
Таким образом, если при вращении одного из поля роидов какие-то точки изображения остаются неизменно темными, напряжения в них равны нулю.
Однако вызывает интерес распределение напряжений не в прозрачной модели, а напряженное состояние в дей ствительной детали из металла, бетона, дерева и т. д.
C этой целью из прозрачного вещества изготавливают
уменьшенную модель исследуемой конструкции и на ней изучают распределение напряжений. При переходе от модели к действительной детали расчет напряжений про изводится по формуле
∏ — /7 |
ß |
|
|
—---- |
» |
||
ѵдет |
ѴМОД |
α2 |
|
где a — масштаб геометрического |
подобия; |
||
β — масштаб силового |
подобия. |
Распределение напряжений в модели рельса при ее
сжатии можно продемонстрировать и при изучении темы «Растяжение и сжатие», обратив внимание при этом на места, где возникают наибольшие напряжения.
159