
книги из ГПНТБ / Боженов, Н. Б. Ремонт и монтаж оборудования заводов переработки пластмасс и резины учебное пособие для химико-механических техникумов
.pdfпо специфике конструкции — специальные прессы (этажные карусельные, штранг-прессы, вулканизационные).
Рис. XIV-1. Гидравлические прессы верхнего давления:
а — четырехколонный пресс: 1 — цилиндр; 2 — плунжер; 3 — архитрав; 4 — гайки колонн;
5 — узел уплотнения; 6 — подвижная плита; 7 — колонны; 8 — возвратные (ретурные)
цилиндры; 9 — выталкивающий механизм; 10 — нижняя плита (стол); 6 — пресс рамной конструкции: 1 — станина; 2 — выталкивающий механизм; з — конеч
ные выключатели; 4 — стол; 5 — направляющие; б — верхняя подвижная плита; 7 — узел уплотнения; 8 — плунжер; 9 — цилиндр; ю — манометр; 11 — рабочая плита; 12 — пульт
управления.
§2. НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ РАБОТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРЕССОВ
ИСПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
В табл. 18 приведены неисправности гидравлических прессов с индивидуальным гидроприводом и способы их устранения.
Кроме перечисленных, при работе гидравлических прессов воз можны и другие неполадки. Так, у колонных прессов из-за неравно
го!
Таблица 18. Неисправности при работе гидравлических прессов с индивидуальным гидроприводом,
работающих на полуавтоматическом режиме
Неисправности Причины Способы устранения
Неравномерное |
движе |
Неплотность соединения |
Подтянуть соединения |
|||||||||||
ние ползуна или вы |
Недостаток масла в баке |
Долить в бак масло до кон |
||||||||||||
талкивателя. |
Давле |
Наличие воздуха в си |
трольной риски |
|
|
|||||||||
ние не поднимается до |
Выпустить воздух через воз |
|||||||||||||
заданной величины |
стеме |
|
|
|
духоспускные |
клапаны, |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установленные |
на |
трубо |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проводах |
|
|
|
||
Отсутствие |
паспортных |
Направление вращения |
Переменить фазы на элек |
|||||||||||
скоростей |
ползуна и |
вала насоса не соответ |
тродвигателе |
|
|
|
||||||||
выталкивателя |
|
|
ствует |
стрелке |
на |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
фланце |
|
золотни |
Гидропанель и коробку ра |
|||||||
|
|
|
|
Неисправности |
||||||||||
|
|
|
|
ков и пилотов, утечка |
зобрать, промыть, про |
|||||||||
|
|
|
|
масла |
|
|
|
дуть воздухом, собрать, |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
масло заменить, предва |
|||||
|
|
|
|
Перекос |
направляющих |
рительно промыв бак |
||||||||
|
|
|
|
Отрегулировать |
положение |
|||||||||
|
|
|
|
станины |
|
|
направляющих, |
|
обеспе |
|||||
|
|
|
|
Неисправности |
насоса |
чив зазор не более 0,1 мм |
||||||||
|
|
|
|
Проверить напор и подачу |
||||||||||
|
|
|
|
высокого давления |
масла насосом; в случае |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
недостаточности их насос |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разобрать, промыть и ус |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транить |
причину |
неис |
|||
|
|
|
|
Износ |
уплотнительных |
правности |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
После вскрытия цилиндров |
||||||||||
Не обеспечивается задан |
манжет цилиндров |
манжеты заменить |
||||||||||||
Неисправность |
аварий |
Клапан разобрать, |
промыть |
|||||||||||
ное давление в системе |
но-предохранительно |
и устранить причину не |
||||||||||||
|
|
|
|
го клапана |
|
ман |
исправности |
|
|
|
||||
|
|
|
|
Износ |
или разрыв |
Цилиндры вскрыть и заме |
||||||||
|
|
|
|
жет цилиндров |
|
нить манжеты |
|
промыть |
||||||
Быстрое падение высо Неисправность запорно |
Клапан разобрать, |
|||||||||||||
кого давления во вре |
го |
клапана |
гидропа |
и устранить причину не |
||||||||||
мя выдержки |
|
опус |
нели |
|
поддер |
исправности |
|
промыть |
||||||
Самопроизвольное |
Неисправность |
Клапан разобрать, |
||||||||||||
кание ползуна |
|
|
живающего клапана |
и устранить причину не |
||||||||||
Не обеспечивается полу |
Не срабатывают электро |
исправности |
|
|
|
|||||||||
Вручную проверить движе |
||||||||||||||
автоматический |
цикл |
магниты |
|
|
ние |
электромагнитов и |
||||||||
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
в случае их неисправно |
|||||
|
|
|
|
Заклинивание |
золотни |
сти |
заменить |
новыми |
||||||
|
|
|
|
Вскрыть |
корпуса |
пилотов, |
||||||||
|
|
|
|
ков пилотов |
|
|
промыть и устранить при |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чину неисправности |
|||||
|
|
|
|
Пропуск обратных кла Разобрать клапаны, прите |
||||||||||
Отсутствие |
движения |
панов |
|
разгру |
реть |
седла по |
клапанам |
|||||||
Неисправность |
Ремонт клапана |
|
|
|
||||||||||
ползуна |
вверх |
|
|
зочного клапана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П род ол ж ен и е т а б л . I S |
Неисправности |
Причины |
Способы устранения |
|
Заклинило |
золотники |
Разобрать гидропанель ж |
|
переключения и ревер- |
устранить причину неис- |
|
Неполадки в системе уп- |
са |
|
правности |
Неисправности в элек- |
Регулировать электропнта- |
||
равления |
тросхеме |
|
иие |
мерного распределения рабочего усилия на витки резьбы происходит разрушение колонн по поперечному сечению в области двух первых витков резьбы или проточки под нее. Среза и смятия резьбы не на блюдается. В процессе эксплуатации таких прессов необходимо сле дить за тем, чтобы не было самопроизвольного отвинчивания гаек колонн.
У рамных прессов при перегрузках и неправильной эксплуата ции оснастки возможен разрыв рам. Неправильная эксплуатация прессов может вызвать также поломку плит.
В случае установки на прессах чугунных плунжеров манжеты изнашиваются быстрее, чем при установке стальных. К быстроизнашивающимся деталям прессов относятся направляющие втулки,, манжеты, уплотнительные кольца, поршни, детали гидроагрегата.
В процессе эксплуатации пресса путем повседневного осмотра обнаруживают и затем устраняют мелкие неисправности; выявляютдетали, требующие замены или восстановления при ближайшем плановом ремонте; регулируют зазоры в направляющих; проверяютправильность исполнения команд с пульта управления; проверяют состояние направляющих, траверс, зачищают забоины, задиры и ца рапины на них; подтягивают или заменяют изношенные детали креп лений; проверяют исправность ограничителей и упоров, автомати ческих и предохранительных, устройств; очищают механизмы от грязи и отходов; проверяют состояние и производят мелкий ремонт системы смазки и гидравлической системы; проверяют состояниеоградительных и других устройств.
При текущем ремонте выполняют те же работы, что и при осмотре. Кроме того, проверяют и, если нужно, заменяют сальники и другие уплотнения; осуществляют пришабривание прижимных и направ ляющих планок; выполняют работы, связанные с текущим ремон том гидросистемы; проверяют затяжку гаек колонн пресса; прове ряют пресс в работе на шум и нагрев; испытывают его на точность, по основным параметрам.
Во время среднего ремонта производят разборку всех узлов, кроме базовых деталей и станины, промывку, протирку разобран ных узлов и деталей, очистку их от грязи; замену или восстановле ние изношенных втулок; ремонт муфтового соединения; смену амор-
203
тизирующих пружин; средний ремонт масляного насоса и всей гидро системы; зачистку Т-образных пазов плит пресса и направляющих станины; ремонт плунжеров и другие работы. Составляют дефект ную ведомость. После сборки производят обкатку на холостом ходу с проверкой на шум и нагрев.
В работы, выполняемые при капитальном ремонте, входят: пол ная разборка агрегата; осмотр всех узлов и деталей после промывки и протирки; уточнение дефектной ведомости; ремонт цилиндров, плунжеров, колонн; замена гидроагрегата, ремонт станины, проверка фундамента. После сборки проверяют правильность взаимодействия узлов и восстановление координат. Пресс опробывают на холостом ходу и в работе.
Во время среднего и капитального ремонтов проверяют вертикаль ность пресса, параллельность осей плунжера и колонн (для колон ного пресса) или параллельность рам (для рамного пресса), а также параллельность верхней и нижней плит.
§ 3. ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ПРЕССОВ
Особенности ремонта прессов нижнего давления. Достоинствами таких прессов являются устойчивость (так как центр тяжести у них расположен низко), что исключает необходимость их установки на мощных фундаментах, возможность смены уплотнений без де монтажа плунжера; простота схемы управления (обычно обслужи вание прессов осуществляют от рабочего цилиндра простого дей ствия). Однако на прессах нижнего давления затруднительно об служивание стационарных пресс-форм, так как меняется высота положения стола и нет выталкивающего механизма.
Прессы нижнего давления используют при получении листового винипласта, текстолита, поропласта и т. д., т. е. там, где применя ются простые съемные пресс-формы и требуются большие рабочие усилия. Обычно применяют прессы нижнего давления колонной конструкции (рис. XIV-2).
Особенности ремонта вулканизационных прессов. Гидравлический вулканизационный пресс модели ВН 09109 (рис. XIV-3) имеет паро вой обогрев и состоит из следующих основных узлов: главного цилиндра; одностоечной рамы, механизма подъема сердечника, паропроводов, нагревательных плит, электрооборудования, гидро агрегата, путевых переключателей, системы трубопроводов.
Трудоемкой операцией при ремонте вулканизационных прессов является замена уплотнений главного цилиндра. С этой целью не обходимо:
опустить верхнюю плиту и отсоединить ее от плунжера; поднять плунжер в верхнее крайнее положение, снять верхнюю
крышку цилиндра и закрепить плунжер (для этого на верхнем торце плунжера имеется резьбовое отверстие);
слить масло из зоны обратного действия цилиндра и снять што ковые манжеты;
204
извлечь плунжер из цилиндра, разобрать и заменить поршневые манжеты;
установить плунжер в цилиндр и заменить штоковые манжеты; закрыть крышку цилиндра; j
Рис. XIV-2. Схема колонного четы |
Рис. XIV-3. Вулканизационный пресс |
|||
рехэтажного пресса нижнего да |
модели ВН09109 с паровым обогревом: |
|||
вления: |
|
1 — главный цилиндр; 2 — одностоечная |
||
1 — цилиндр; 2 — плунжер; 3 — станина; |
рама; з — механизм |
подъема сердечника; |
||
4 — подвижный стол; |
5 — колонна; 6 — |
4 — нагревательные |
плиты; 5 — плунжер. |
|
верхняя поперечина (архитрав); |
7 — обо |
|
|
|
гревающие плиты; |
8 — узел |
обогрева; |
|
|
9 — распределитель пара. |
|
|
§ 4. РЕМОНТ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ ПРЕССОВ
Рабочий цилиндр. Цилиндры отливают из чугуна или стали, внутри устанавливают направляющую втулку, а для уплотнения делают кольцевую проточку в самом цилиндре (с открытого конца) или во втулке.
205
Диаметр расточки под ремонтный размер определяется в зависи мости от диамерта плунжера и может быть найден из соотношения: D = 1.05L. Длина расточки L = (1,2—1,5)# (где Н — максималь ный ход плунжера).
В процессе восстановления цилиндр неоднократно растачивается под ремонтный размер.
Из |
практики |
эксплуатации мощных гидравлических прессов |
■ (Р„ом = |
10 000 кН |
и более) известно, что наиболее нагруженными |
деталями пресса являются гидравлические цилиндры, в которых от длительной эксплуатации или наличия внутренних и наружных дефектов возникают трещины или разрывы в наиболее напряженных
участках (рис. XIV-4).
Для восстановления цилиндров пользуются методом сварки. G этой целью проводят следующие работы.
Удаляют дефектное место газо вой резкой или механическими спо собами. Разделывают место под сварку. Сварка сопровождается пред варительным и сопутствующим обо гревом цилиндра, для чего прихо дится сооружать специальные печи с электрообогревом. Сварку ведут электродами типа Э50А по ГОСТ
9467—60 марок УОНИ-13/55 или УОНИ-13/65. Для ускорения сварки применяют электроды большого диа метра. Наложение слоев проводят с послойной проковкой шва пне вматическим молотком-зубилом.
После сборки производят высокотемпературный отпуск с выдерж кой при температуре отпуска в течение 2—2,5 мин на каждый мил
лиметр толщины стенки. Охлаждение детали |
производят вместе |
с печью до 200—250° С. |
заменяет вновь из |
Сваренная таким образом деталь полностью |
готовленную; одновременно заменяют направляющую втулку. Плунжер выполняют из поковки, а также отливают пустотелым
из чугуна или стали (что облегчает его конструкцию). В узле уплот нения цилиндра (рис. XIV-5) плунжер подвергается сильному из носу из-за трения, которое может быть снижено за счет применения лучших материалов и форм уплотнений.
Ремонт изношенной части плунжера можно производить путем металлизации или хромирования. Последний способ повышает изно состойкость поверхности плунжера, однако существенным недостат ком его является необходимость применения больших гальваниче ских ванн и мощных электрических устройств. Ремонт плунжеров ведут, как правило, проточкой на новый ремонтный размер, а новую
206
поверхность для упрочнения обрабатывают накаткой роликом. Число проточек не должно превышать трех, так как это постепенно снижает рабочее усилие пресса; максимальная проточка не должна превышать 4—5% диаметра плун
жера.
Уплотнения. Работа гидропри вода в основном зависит от каче ства уплотнения. Уплотнения мо гут быть подвижными и неподвиж ными (рис. XIV-6). Материал уп лотнений должен быть термостой ким, износостойким, эластичным и обладать низким коэффициентом трения. Чаще всего для этой цели применяют пластикат, прорези ненную ткань, резину, фторопласт, кожу.
Работа манжетных уплотнений зависит от величины зазора в со-
Рис. XIV-5. |
Рабочий цилиндр |
|
Рис. XIV-6. Типы уплотнений: |
|||
пресса верхнего давления: |
а |
— сальниковое уплотнение: 1 — плунжер; |
||||
1 — крышка цилиндра; |
2 — манжетное |
2 |
— цилиндр; 3 — втулка; |
4 — сальниковая |
||
уплотнение; |
з — дифференциальный |
набивка; |
5 — нажимная |
втулка; 6 — при |
||
плунжер; 4 — цилиндр; |
б — прижимной |
жимной |
фланец; б — манжетное уплотнение. |
фланец (грундбукса); 6* — устройство кре пления плунжера; 7 — подвижная плита пресса.
единении, чистоты обработки поверхности и твердости материала плунжера. Сопряжение плунжера с направляющей втулкой осуще ствляется по ходовой посадке (А3/Х). Поверхность плунжера шли фуется и полируется до V8, а иногда до V9. Манжеты самоуплотня ются. Чем выше давление среды, тем сильнее манжеты прилегают к плунжеру и корпусу. Однако в отдельных случаях их расширяют специальными кольцами для создания предварительного натяга, что особенно важно при низких давлениях в гидроцилиндре для уменьшения утечек рабочей жидкости.
207
При излишней затяжке манжеты подвергаются сильному износу. При работе в среде масла износ манжет в 1,5 раза меньше, чем в среде эмульсии, и в 2 раза меньше, чем в среде технической воды. Число манжет в уплотнении зависит от давления в системе.
§ 5. РЕМОНТ И МОНТАЖ ГИДРОАГРЕГАТА
Индивидуальный привод гидравлических прессов для перера ботки пластмасс осуществляется от гидроагрегатов типа Г-491,
Рис. XIV-7. Гидроагрегат ПА-476:
1 — гидропанель; 2 — бак с трубопроводами; 3 — насос сдвоенный; 4 — муфта; 5 — электродвигатель.
ПА-476 (рис. XIV-7), ГА-472, Г-4228. Они работают на минеральном масле и представляют собой самостоятельную установку, в комп лект которой входят насосы и гидропанель с узлами управления.
Гидроагрегат поставляют вместе с прессом, но упаковывают в от дельный деревянный ящик. Во время распаковки сначала снимают верхнюю крышку, затем торцевые щиты. Для установки агрегата
208
Таблица 19. Неисправности при работе гидроагрегата и способы их устранения
Неисправности |
|
|
Причины |
Способы устранения |
|||||
|
|
|
Г и д р о п а н е л ь |
|
|
|
|
||
Заедание |
золотников |
в |
Золотник покрылся смо |
Снять корпус, вынуть зо |
|||||
одном |
из положений |
листыми соединениями |
лотник и тщательно про |
||||||
|
|
|
|
|
|
мыть в керосине |
|
||
Невозвращение золотни |
Поломалась одна из пру |
Снять корпус, |
разобрать |
||||||
ка в нейтральное поло |
жин |
|
|
и заменить неисправную |
|||||
жение |
|
|
|
|
|
пружину |
|
|
|
|
|
|
Заклинило золотник пи Снять золотник и промыть |
||||||
Повышение утечки рабо |
лота |
управления |
в керосине |
|
|
||||
Плохо запрессовано сед |
Соединение разобрать, вы- |
||||||||
чей жидкости в запор |
ло |
|
|
прессовать седло, запрес |
|||||
ном клапане |
|
Плохо |
притерт |
клапан |
совать |
новое |
|
|
|
|
|
|
Соединение разобрать, при |
||||||
|
|
|
|
|
|
тереть |
клапан |
и |
седло |
|
|
|
Плохо |
прибит |
шарик |
После разборки соединения |
|||
|
|
|
|
|
|
вновь |
прибить |
шарик |
|
Запорный |
клапан |
не |
При ходе вниз упор не |
Заменить упор более длин |
|||||
сбрасывает давления |
открывает шарик |
ным |
|
|
|
||||
Запорный клапан не дер |
Поршень застрял в ниж |
Промыть поршень в керо |
|||||||
жит давления |
|
нем положении |
сине |
|
|
|
|||
Предохранительный кла |
Села пружина |
|
Заменить пружину |
|
|||||
Плохо прибит шарик |
Прибить |
заново |
шарик |
||||||
пан не создает рабо Шарик выпал из гнезда |
Поставить шарик |
в |
гнездо |
||||||
чего давления |
|
Засорился клапан |
Промыть клапан в керосине |
||||||
|
|
|
I е с т е р е н ч а т ый нас |
о с |
|
|
|
Насос |
не |
обеспечивает |
Увеличенный торцевой |
||
паспортной |
произво |
зазор |
между проклад |
||
дительности (при р = |
ками |
и шестернями |
|||
= 15 ат) |
|
|
|
|
|
Износ уплотнений |
|
|
|||
Износ |
зубьев |
колес |
|
|
|
Надир |
и |
износ торцов |
|
|
|
зубчатых колес |
|
|
|||
Износ подшипников |
Износ подшипников |
||||
Врезание зубчатых колес |
|||||
в корпус |
|
|
|
П о р ш н е в о й H a c o i
Прошлифовать корпус на соса для обеспечения за зора 0,045—0,008 мм
Заменить уплотнения Заменить колеса Зачистить, отшлифовать,
притереть Заменить подшипники
Заменить насос новым
Насос не обеспечивает |
Плохо притерты клапан |
Разобрать клапан, прите |
|
паспортной производи |
и поршень |
реть его совместно с порш |
|
тельности |
|
нем; проверить герметич |
|
|
|
ность с помощью керо |
|
|
Уменьшенный радиаль |
сина |
|
|
Притереть поршень до за |
||
|
ный зазор между кор |
зора 0,02—0,03 мм |
|
|
пусом и поршнем |
Прибить шарик, |
проверить |
|
Плохо прибит шарик об |
||
|
ратного клапана |
герметичность |
керосином |
14 Заказ 945
|
|
П род ол ж ен и е т а б л . 19 |
Н еи сп р авн о сти |
П ричины |
Способы устранен и я |
Износ распределитель ной втулки
Износ торцов поршней Износ реактивных колец Износ цилиндрической поверхности поршней
Замена втулки и шлифовка оси насоса
Шлифовка торцов Замена колец
Смена поршней, развертка и притирка отверстии йод поршни
|
П р и м е ч а н и е . У о стал ь н ы х к л ап ан о в н еи сп равн ости ан алоги чн ы . |
|
на |
фундамент |
необходимо пользоваться мягкими чалками, чтобы |
не |
попортить |
окраску. |
|
В гидросистемах возможны кавитация и гидравлические удары. |
Кавитация является причиной разрушения деталей клапанно-рас пределительной аппаратуры. Гидравлические удары вызывают эро зию, интенсивность которой повышается при повышении температуры от 0 до 50° С и понижается при дальнейшем повышении температуры. Во избежание гидравлических ударов трубопроводы снабжают компенсаторами.
Гидропанель служит для управления работой пресса и оборудо вана для этой цели рядом золотников и клапанов. Для нормальной работы необходимо соблюдение зазора между золотником и кор пусом 0,01—0,015 мм.
Насос сдвоенный ПА 472-02 служит для подачи масла в цилиндры пресса и состоит из двух насосов — шестеренчатого и поршневого. Шестеренчатый насос создает давление 2 мН/м2 (20 ат) и обеспечивает скорости холостых ходов. Поршневой обеспечивает рабочие скорости и давление до 32 мН/м2 (320 ат).
Непоявление вращения насоса — по часовой стрелке, если смот реть со стороны фланца. Уровень масла должен быть не менее 200 мм, считая от оси вала.
Неисправности основных узлов гидроагрегата даны в табл. 19. В процессе эксплуатации гидросистем необходимо: следить за чистотой масла, за тем, чтобы в масло не попадал воздух; менять масло не реже одного раза в 6 месяцев; не применять концов для очистки и протирки; следить, чтобы при, ремонте клапанов в них не попадала грязь; проверить исправность насоса, если клапан высокого давления сбрасывает давление; при смене уплотнений не менять материал и размеры их; при перегрузке электродвигателя
проверить настройку клапана низкого давления.
К быстроизнашивающимся деталям насоса ПА 472-02 относятся: эксцентрик, клапан, поршень, пружина, шестерни, обойма, седло, уплотнительное кольцо, вал. К быстроизнашивающимся деталям клапанов относятся: золотник, пружина, плунжер, кольцо, седло и клапан.
210