книги из ГПНТБ / Ахмедов, Р. Б. Газ в народном хозяйстве Узбекистана

стерствам и ведомствам. Между тем нет ни одного ми­ нистерства и ведомства, где бы вопросы реализации использования топлива и тепла были бы профилиру­ ющими или основными. Это противоречие приводит к тому, что жизненно важная для всего народного хо­ зяйства в целом проблема решается в рамках отдель­ ных министерств как второстепенная.

Распыление решения проблемы между отдельными министерствами приводит также к тому, что проведе­ ние единой технической политики в деле повышения эффективности использования топлива в различных отраслях народного хозяйства наталкивается на серь­ езные препятствия.

Если вопросами добычи топлива постоянно занима­ ются четыре союзных и союзно-республиканских мини­

сутствие централизованного управления приводит к пла­

тие научно-исследовательских работ. В настоящее время

в стране нет ни одного научно-исследовательского учреж­ дения, которое бы целиком и полностью занималось вопросами технологии использования топлива и тепла.

Вопросами рационализации топливоиспользования в настоящее время занимаются лишь отдельные лабо­ ратории некоторых отраслевых и академических инсти­ тутов и высших учебных заведений. Распыление сил и средств приводит к мелкотемью, затрудняет коорди­ нацию научно-исследовательских работ и препятствует концентрации усилий ученых в решении важнейших проблем и сложных комплексных задач.

В настоящее время практически отсутствуют прог­ рессивные научно обоснованные нормы расхода топли­ ва и тепла на единицу выпускаемой продукции. В сов­ нархозах процветало утверждение так называемых ста­ тистических норм расхода, что фактически узаконивало существующее положение с использованием топлива. Отсутствие научно обоснованных норм расхода топлива и тепла приводит к формализму в этом важном деле.

52

Так, на нагрев штамповок в нагревательных печах завода «Чирчиксельмаш» был утвержден удельный рас­ ход—410 кг у. т. на тонну продукции, на соседнем за­ воде «Узбекхиммаш» на такую же технологическую операцию утверждена норма 840 кг.

Это порождает ответный формализм и в отчетности предприятий. Например, завод «Ташсельмаш» в от­ четных документах показывает, что на выработку мегокалории тепла затрачено 136 кг условного топлива. Если верить этой цифре, то паровые котлы завода ра­ ботают с к. п. д. более 105%.

По отчету Чирчикского комбината строительных материалов и конструкций в 1963 г. на производство железобетонных конструкций крупнопанельных домов было затрачено тепловой энергии в 3,5 раза больше, чем ее было выработано фактически за этот период на предприятии.

Анализ отчетности предприятий по расходу газа показывает, что на разных предприятиях принимаются разные значения низшей теплотворной способности газа. Свободное варьирование этой величиной позволяет созда­ вать видимость благополучия в отчетных данных, пред­ ставляемых в пересчете на условное топливо.

Анализ планирования постановок топлива показывает, что подаваемые предприятиями заявки как правило завышаются. Причем эти заявки не только не подвер­ гаются критическому анализу, но при утверждении вы­ шестоящими сбытовыми организациями завышаются еще больше. Например, по заявкам ташкентских пред­ приятий трестом Ташпромкомунгаз на 1965 г. была опре­ делена контрольная цифра 598 млн. м3 природного газа. Она получена простым суммированием сделанных зая­ вок. При утверждении плана трестом Узбекгаз эта цифра без всяких оснований была увеличена на 42 млн. м3 газа.

Такое положение объясняется тем, что оценка дея­ тельности топливодобывающих и сбытовых органов определяется только масштабами реализованного топ­ лива. Решительно никого не волнует, насколько эффек­ тивно будет использовано это топливо.

Подобная практика порождает пренебрежительное отношение к расходу топлива на предприятиях. Руко­ водители многих предприятий заинтересованы не в эко­

53

чительный перерасход топлива не оказывает существен­ ного влияния на увеличение себестоимости выпускаемой продукции. Этим можно объяснить то, что руководители

весьма далеки от оптимальных. Стиль и методы работы наладочных организаций различных ведомств сильно отличаются. Наладочные организации различных ве­ домств в то же время имеют удивительно сходную структуру и специализируются одновременно по налад­ ке паровых котлов, промышленных печей, сушил, тепло­ обменной аппаратуры и т. д.

Централизация проектных и пусконаладочных ор­ ганизаций, специализация их не по отраслевому, а тех­ нологическому принципу позволила бы намного по­ высить эффективность их работы при одновременном значительном сокращении численности занятых людей.

Машиностроительная промышленность СССР, про­ изводящая отдельные виды топливоиспользующего обо­ рудования, достигла значительных успехов. У нас полу­ чили сильное развитие котлостроение, паротурбостроение, дизелестроение. Вместе с тем до сих пор не решен вопрос о промышленном изготовлении такого распро­ страненного оборудования, как промышленные печи. Абсолютное большинство промышленных печей изго­ товляется собственными силами предприятий.

В этой связи не лишке напомнить, что в ряде зару­

54

бежных стран промышленные печи так же, как и ко­ тельные агрегаты, изготовляются на специализирован­ ных предприятиях. К- п. д. таких печей достигает в ряде случаев 60%. Так, специализированными фирмами ФРГ только в 1962 г. было изготовлено и продано 750 тысяч промышленных печей серийной постройки.

теплообменной аппаратуры в соответствии с номенкла­ турой существующих типов промышленных печей. Та­ кая распространенная аппаратура, как горелочные устройства, также почти не выпускаются машинострои­ тельной промышленностью.

На многих предприятиях крайне низка культура эксплуатации теплотехнического оборудования и теп­ лосилового хозяйства. Повсеместно, за исключением крупных тепловых электростанций и некоторых крупных металлургических предприятий, отсутствует какой бы то ни было контроль за полнотой горения. Бесконтроль­ ность говорит о низкой эффективности использования топлива. По этой же причине на ряде предприятий до­ пускаются аварии из-за взрыва газа на технологических линиях, наносящие огромный ущерб народному хозяй­ ству, а в ряде случаев приводящие и к человеческим жертвам.

Подготовка квалифицированных специалистов-теп- лотехников с высшим и средним специальным образо­ ванием крайне недостаточна. В отделах главного энер­ гетика всех обследованных нами промышленных пред­ приятий не нашлось ни одного теплотехника, полу­ чившего специальное образование. Еще хуже обстоит дело с подготовкой кадров высшей квалификации по этим специальностям.

Огромная роль принадлежит материальному сти­ мулированию за экономию топлива и тепла. Советом Министров СССР принято важное решение о поощрении работников за фактически достигнутую эко­ номию топлива. Однако осуществление на практике этого решения сдерживается из-за отсутствия на*

55

дежных критериев для определения размеров экономии, то есть научно обоснованных и узаконенных норм рас­ хода топлива и тепла на единицу вырабатываемой про­ дукции для всех технологических процессов. Кроме то­ го, большая разница в ценах на различные виды топли­ ва ставит в неравные условия предприятия, работаю­ щие на разных видах топлива. Таким образом, система

транспортировку его. В результате расчетная экономи­ ческая эффективность от мероприятий по экономии топ­ лива оказывается искусственно заниженной, а сроки окупаемости приведенных затрат становятся настолько растянутыми, по сравнению с фактическими, что меро­ приятия по экономии топлива становятся якобы невы­ годными.

Расчеты показывают, что хороший эффект дают капитальные затраты на мероприятия по экономии топ­ лива в размере 125—150 рублей на каждую тонну сбереженного топлива. А ведь расчет срока окупае­ мости, если взять за основу отпускную цену топлива, дает в несколько раз заниженные результаты.

Новые методы планирования и управления хозяй­ ством, разработанные сентябрьским Пленумом ЦК КПСС (1965 г.), сыграли важную роль в совершенство­ вании управления отдельными отраслями народного хозяйства. Однако ряд межотраслевых вопросов, среди

56

нических достижений в области повышения эффектив­ ности использования различных видов топлива и тепла, во всех отраслях народного хозяйства;

б) проведение единой технической политики в масш­ табах всей страны по вопросам совершенствования тех­ нологии использования топлива и тепла, плановой ре­ конструкции, модернизации, рационализации топливно-

как по всей стране и социалистическим странам, так и по отдельным экономическим районам вплоть до отдель­ ных предприятий;

г) осуществление на хозрасчетной основе наладоч­ ных мероприятий по рационализации использования топлива и тепла по единым техническим условиям, а также проведение представительных теплотехнических испытаний для разработки топливно-энергетического ба­ ланса по предприятиям независимо от их ведомствен­ ной подчиненности;

д) разработка и внедрение научно обоснованных прогрессивных норм расхода топлива и тепла во всех отраслях народного хозяйства;

е) научно обоснованное распределение топливноэнергетических ресурсов между отраслями народногохозяйства;

ж) осуществление научно обоснованной политики цен на топливо по территориально-отраслевому принципу.

з) разработка и осуществление мер по экономи­ ческому стимулированию повышения эффективности ис­ пользования всех видов топлива и тепловой энергии во

всех отраслях народного хозяйства; и) унификация, типизация и стандартизация топ­

ливно-энергетического и теплотехнического оборудо­ вания, в первую очередь наиболее распространенного или общего для всех или ряда отраслей народного хозяй­ ства;

к) организация серийного выпуска высокоэффектив­ ных промышленных печей, горелочных устройств, средств для утилизации тепла, приборов для контроля за эф­ фективностью процессов использования топлива и тепла! и другой технологической аппаратуры, производство ко­ торой не освоено в отраслевых ведомствах;

57

л) систематический контроль за состоянием исполь­ зования топлива и тепловой энергии во всех отраслях народного хозяйства.

Вместе с тем было бы нецелесообразно осуществ­ лять централизованное руководство всем комплексом за­ дач, связанных с использованием топлива. В ряде слу­ чаев необходимо не подменять, а активизировать дея­ тельность отраслевых министерств и ведомств в направ­ лениях, связанных с непосредственной эксплуатацией топливно-энергетического хозяйства, повышением куль­ туры эксплуатации, осуществлением мер по реконструк­ ции и модернизации устаревшего оборудования и внед­ рению новой техники.

Осуществление предлагаемых мер позволило бы на высоком организационном уровне решать весь комплекс вопросов, выдвигаемых топливной промышленностью во всех звеньях, начиная от разведки и разработки место­

хозяйства.

Ослабление внимания к любому из этих звеньев мо­ жет привести к серьезным нарушениям в развитии топ­ ливно-энергетического хозяйства страны.

Результаты выполненного обследования были пере­ даны в Совет Министров УзССР. В результате изучения указанных материалов Правительство Узбекской ССР приняло ряд важных постановлений направленных на упорядочение использования топливно-энергетических ресурсов. Эти постановления позволили устранить целый ряд недостатков, выявленных в процессе обследования промышленных предприятий. По нашему предложению Правительством УзССР впервые в СССР была органи­ зована республиканская инспекция по контролю за со­ стоянием использования топлива «Узгазнадзор» (1965 г.). Ряд вопросов, входящих в компетенцию Союзного Прави­ тельства, был поставлен перед Советом Министров СССР.

В 1967 г. Правительство Союза Советских Социали­ стических Республик наметило ряд организационных мер, направленных на рационализацию топливоиспользования. В частности, было принято решение об орга­ низации Государственного энергонадзора СССР, кото­ рый призван осуществлять контроль за состоянием использования топливно-энергетических ресурсов в

58

стране. Принятые в последние годы меры по упорядо­ чению топливоиспользования безусловно оказали по­ ложительное влияние. Однако из-за сложности и многогранности проблемы многие вопросы в этом нап­ равлении еще ждут своего решения.

На предприятиях до сих пор не ликвидированы зна­ чительные потери топлива и тепловой энергии. Так, об­ следование 77 промышленных предприятий, выполненное инспекцией «Узгазнадзор», показало, что в республике еще не устранены потери топлива, достигающие в ряде случаев значительных размеров. Так, на Навоийском химическом комбинате резервы экономии природного газа достигали 29,1%, заводе пластмассовых изделий—■ 30,9%, «Таштекстилькомбинате»—24,7%, Ташкентском пивзаводе — 68,5%, Ташкентском экскаваторном заво­ де—24.1%, УзКТЖМ—29,1%, Алтын-Топканском свин­ цово-цинковом комбинате—26,7.%, Кокандском силикат­ ном заводе — 40%, Кокандском заводе стройматериа­ лов —55,6% и т. д.

Эти примеры показывают, что ослабление внимания к вопросам рационализации топливоиспользования пока совершенно недопустимо.

Ранее были рассмотрены некоторые организационные вопросы, способствующие упорядочению топливоисполь­ зования. Однако проблемы, связанные с повышением его эффективности не ограничиваются одними органи­ зационными вопросами. Необходим широкий круг иссле­ дований, направленных на совершенствование техноло­ гии использования топлива, разработку новых высоко­ эффективных технологических процессов и устройств. Выполненное обследование опыта по использованию га­ зообразного топлива в стране, позволило наметить нап­ равленность научно-исследовательских работ в области повышения эффективности использования природного газа.

При сжигании топлива важная роль принадлежит горелочным устройствам, которые обеспечивают обра­ зование топливно-воздушной смеси, воспламенение, го­ рение и теплоотдачу от факела. В настоящее время раз­ работано и широко применяется на практике множество конструкций горелочных устройств. Однако большинство их не отвечает технологическим требованиям огнетехни­ ческих процессов. Горелочные устройства не имеют до

59

сих пор четкой классификации по важнейшим опреде­ ляющим признакам. Не организовано серийное изготов­ ление горелочных устройств, особенно высокой произ­ водительности.

Эти недостатки объясняются прежде всего тем, что при всей кажущейся простоте конструкций горелочных устройств рабочие процессы, протекающие при горении, настолько сложны, что до сих пор изучены далеко не полностью. К сожалению, в настоящее время в подавля­ ющем большинстве случаев сначала разрабатываются конструкции горелочных устройств, а лишь затем изуча­ ются их характеристики.

Следует отметить, что при такой постановке вопроса многие типы горелочных устройств, широко применяю­ щиеся на практике, совершенно не изучены. До послед­ него времени отсутствовали какие бы то ни было мате­ риалы по таким распространенным типам дутьевых горелочных устройств, как с тангенциальным лопаточным и аксиально-тангенциальным подводам воздуха. Недо­ статочно изучены горелочные устройства и других типов (горелки с аксиальным улиточным и простым танген­ циальным подводом воздуха), хотя их исследованию уделялось определенное внимание со стороны ряда науч­ но-исследовательских организаций (ВТИ, ЦКТИ, Инсти­ тут газа АН УССР).

Наряду с подробным исследованием недостаточно изученных типов горелочных устройств, уже зарекомен­ довавших себя на практике, следует, по-видимому, обра­ тить особое внимание изучению рабочих процессов, свя­ занных с организацией процессов горения и теплообме­ на. Разработка конструкций горелочных устройств должна представлять собой лишь второй этап, свя­ занный с конструктивным оформлением изученных ра­ бочих процессов применительно к конкретным техно­ логическим условиям. Лишь такой подход позволяет наиболее полно использовать научные достижения в практике сжигания топлива.

С точки зрения правильного выбора перспективных конструкций, решения вопросов унификации и типиза­ ции, а также организации серийного производства го­ релочных устройств важная роль принадлежит теорети­ ческим основам их сравнительного анализа. До последнего времени такие основы отсутствовали прак­

60

тически для всех важнейших интегральных и локальных характеристик факела и проточной части горелочных устройств. Даже при определении таких распространен­ ных параметров, как коэффициент гидравлического соп­ ротивления или конструктивный параметр интенсивно­ сти крутки, полученные разными исследователями мате­ риалы нельзя было использовать для сопоставительной оценки горелочных устройств. Отмеченный факт в зна­ чительной мере препятствует решению вопросов, связан­ ных с ограничением числа типоразмеров, применяющихся на практике конструкций горелочных устройств, затруд­ няет работу проектно-наладочных организаций и откры­ вает простор для широкой эксплуатации неудачных ма­ лоэффективных конструкций.

Котельные агрегаты и многие технологические уста­ новки работают на переменных режимах. При этом резко меняются тепловые характеристики процессов. Между тем горелочные устройства обычно имеют жесткие нере­ гулируемые параметры и позволяют изменять только производительность или соотношение газа и воздуха. А такие важные средства активного воздействия на дина­ мику топочных газов и теплообменных характеристик факела, как регулирование аэродинамических и турбу­ лентных характеристик факела, процессов смесеобразова­ ния, взаимодействия соседних пламен, на практике не используются. Исследование этих вопросов и использо­ вание на практике активных методов регулирования то­ почных процессов способствовало бы сохранению опти­ мальных параметров работы технологических установок не только на расчетном, но и переменных режимах.

Следующий вопрос связан со спецификой использо­ вания газа в крупных энергетических установках в каче­ стве буферного сезонного топлива. Резкая разница в теплообменных характеристиках факела природного газа и резервных видов топлива (мазут, угольная пыль) при­ водит к тому, что основные параметры установок при пе­ реходе с одного вида топлива на другой претерпевают большие изменения, в ряде случаев не только резко сни­ жающие технико-экономические показатели работы уста­ новок, но и лимитирующие достижение номинальной производительности. В паровых котлах это обычно ска­ зывается на температуре перегретого пара. При переводе с мазуга на природный газ температура перегретого па­

61