
книги из ГПНТБ / Ахмедов, Р. Б. Газ в народном хозяйстве Узбекистана
.pdfДля одностороннего периферийного подвода значе ние параметра желательно выбирать не более 0,08, для двустороннего — не более 0,43, для центрального — не более 0,6.
Перекос при приварке газоподводящих патрубков к периферийному газовому коллектору не должен быть более трех градусов.
д) Расчет развития газовых струй в поперечно движущемся плоскопараллельном потоке
Расчетная схема таких горелок, основанная на опре делении дальнобойности газовых струй в поперечном плоскопараллельном потоке воздуха, разработана Ю. В. Ивановым.
Относительная и абсолютная дальнобойность струи газа выражается формулами:
|
-d = K s ^ y \ s i n a |
|
|
|
|
(38) |
|||
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
h = ^ s ’^ |
| / |
j - |
sina> |
|
|
|
|
||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Y — относительная дальнобойность |
струи |
газа в |
|||||||
поперечном плоскопараллельном потоке воз |
|||||||||
духа; |
|
|
|
|
струи |
газа, |
мм; |
||
h — абсолютная дальнобойность |
|||||||||
d — диаметр |
отверстия |
для |
истечения |
газа, |
мм; |
||||
АГд— опытный коэффициент, |
зависящий от относи |
||||||||
тельного шага между отверстиями |
ATs = /(^ -j |
||||||||
(табл. 25), а также от угла атаки струй в по |
|||||||||
токе воздуха, то |
есть |
|
|
|
|
|
|
||
|
=/(-§-• 4 |
|
|
|
|
|
<39> |
||
Vx —средняя скорость поперечно |
движущегося |
||||||||
потока воздуха, м/сек; |
|
газа, м/сек; |
|||||||
V2— средняя скорость |
истечения |
||||||||
Тг! Ti — соответственно удельный |
вес газа |
и воз |
|||||||
духа, |
KZ лг!. |
|
|
|
|
|
|
|
|
132
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
25 |
|
|
Зависимость коэффициента пропорциональности от |
|
||||||||
|
относительного шага между отверстиями |
|
|
|||||||
S/d |
2 |
3 |
4 |
в |
8 |
10 |
14 |
16 |
20 |
со |
Ks |
1 ,5 3 |
1 ,5 7 |
1 ,6 0 |
1 ,6 2 |
1 ,7 0 |
1 ,7 5 1 ,8 6 1 ,9 0 2 , 0 |
2 , 2 |
Диаметр струй в потоке воздуха на глубине h опре деляется по формуле
£>с= 0,75 h |
(40) |
Некоторые затруднения в методике расчета за ключаются в том, что предварительно задаются Ks , Н2,
Vj и определяются другие параметры: диаметр отвер стий (d ), шаг между отверстиями (S), дальнобойность струи газа (И) и диаметр струи в потоке (De). В кон це расчета они уточняются и нередко приходится кор ректировать первоначально принятые значения неко торых величин, а иногда повторять весь расчет заново.
е) Расчет развития газовых струй в поперечно движущемся закрученном потоке воздуха
Для удовлетворительного смешения газа с возду-- хом на коротком участке необходимо соблюдение сле дующих условий: газовые струи должны бытьраспрост1 ранены возможно равномернее в объеме воздушного потока, глубина проникновения газовой струи должна обеспечить попадание газа в зону максимальных скоро стей воздушного потока, диаметр отверстий для истече ния газа следует выбирать минимально возможным.
Первое из указанных требований выполняется: сравнительно легко простым подбором определенного числа отверстий с равным шагом. Правильный расчет глубины проникновения позволяет добиться хороших, результатов при выборе одного ряда отверстий одина кового диаметра. При этом желательно для централь-, ного подвода газа выбирать не менее 8, а для перифе-
133
■рийного не менее 16 отверстий. Второму требованию можно удовлетворить только расчетным путем с уче том принятого числа отверстий. Для этого необходимо
знать |
расположение зоны |
максимальных скоростей и |
|||||
"интегральное |
значение скорости |
набегающего потока |
|||||
VI на |
участке развития газовой |
струи. |
|
|
|||
Расчет относительной глубины проникновения струи |
|||||||
I (в долях радиуса цилиндрического канала R) можно |
|||||||
•выполнить по формуле |
|
|
|
|
|
||
|
|
I = 2Ks |
|
|
|
(41) |
|
где |
As — коэффициент пропорциональности; |
||||||
|
|||||||
|
d |
— относительный диаметр отверстия для |
|||||
|
|
истечения |
газа в долях диаметра |
ци |
|||
|
|
линдрического |
канала D; |
|
|
||
q = — ^ — гидродинамический параметр рь |
W |
||||||
|
fi Щ |
соответственно |
|
плотность |
и средняя |
||
|
|
|
|||||
|
|
скорость воздушного потока, а р2, W2— |
|||||
|
Qi "Ь Ог |
то же, но для |
газа); |
|
|
||
6 = |
- относительное |
|
увеличение |
результи |
|||
|
% |
|
|
|
|
|
|
рующей скорости (Qlf Q2— соответст венно объемный расход воздуха или газа).
Следует иметь в виду, что при расчете горелок с ■периферийной подачей газа оптимальная глубина про никновения численно равна выбранному значению R'/R, а с центральной
~ |
R |
Го |
(42) |
|
|||
|
|
||
Третье требование легко |
удовлетворяется, если воз- |
•можно полнее учесть при расчете располагаемый в га зовом коллекторе скоростной напор.
Использование изложенных рекомендаций позволяет рассчитать все основные элементы распределения газа в 'объеме воздушного потока на выходе вихревых газогорёлочных устройств.
131
ж) Расчет аэродинамических и гидравлических характеристик горелок для их сравнительной оценки
Основными аэродинамическими и гидравлическими характеристиками горелок для их сравнительной оцен ки являются коэффициент гидравлического сопротив ления, угол раскрытия выдаваемого факела, аэродина мическая длина и зона рециркуляции факела у устья, необходимая для стабилизации пламени.
Чем меньше коэффициент гидравлического сопро тивления, больше угол раскрытия факела, меньше даль нобойность и в принципе больше диаметр зоны рецир куляции в устье, тем совершеннее горелка.
Для сравнительного анализа горелок необходима предварительная классификация. Весь класс существу ющих вихревых горелочных устройств подразделяется на пять основных типов: горелки с тангенциальным простым подводом воздуха (тип Т), горелки с танген циальным улиточным подводом воздуха (тип У), горел ки с тангенциальным лопаточным подводом воздуха (тип ТЛ), горелки с аксиальным лопаточным подводом воздуха (тип А) и горелки с аксиально-тангенциаль ным лопаточным подводом воздуха (тип АТ).
Сравнение горелок между собой производится по одинаковым конструктивным параметрам, выведенным из единых исходных позиций. Можно получить следую
щие |
конструктивные |
параметры: |
|
|
для горелок типа Т |
|
|
|
|
|
|
„ _ d ( d — а) |
(43) |
|
|
|
П ~ |
аЬ |
|
|
|
|
||
для |
горелок типа У |
|
|
|
|
п _ d ( d + а + 2с) |
(44) |
||
|
|
|
а b |
|
|
|
|
|
|
для |
горелок типа ТЛ |
|
|
|
|
п — L |
COS а |
(45) |
|
для |
горелок типа А |
|
|
|
|
8 |
|
d? — d\ |
(46) |
|
n - 3 |
, d |
5yT-tg* |
|
|
(*_«<•) |
|
135
для горелок типа АТ
4£_ |
cos a-sin p |
(4 7 ) |
8л: (<Р _ d \ f |
К |
|
|
>(* + m |
|
В этих формулах d — диаметр горловины |
горелки, |
а — ширина, Ь — длина подводящего патрубка в горел
ках Т и У, |
С — расстояние между горловиной и бли |
жайшей к |
горловине стенкой подводящего патрубка |
в горелках |
У, L —длина лопатки вдоль оси, т — коли |
чество лопаток, s — кратчайшее расстояние между ло патками, а и р — углы установки лопаток, d0 и dx—диа метры втулки для крепления лопаток горелок А и АТ.
Ниже приводим зависимости аэродинамических ха
рактеристик горелок от параметра |
п. |
на обе |
||||
|
Уг о л р а с к р ы т и я |
ф а к е л а |
(в градусах |
|||
стороны): |
п |
3,0) |
|
|
||
для |
горелок Т (0,22 |
|
|
|||
|
(В |
|
|
и—0,124 |
(48) |
|
|
|
|
2,82 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
для |
горелок У (1 < я < 4 ,1 2 ) |
|
|
|
||
|
СВ |
|
|
п — 0,81. |
(49) |
|
|
|
|
2571 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
для |
горелок ТЛ (а = 30°, 0,69< л < 4,07) |
|
||||
|
ев |
|
|
п - 0,344 |
(50) |
|
|
|
|
15,8 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
для |
горелок А (0,35 < |
п < 1,65) |
|
|
||
|
ш = |
|
2,32 |
п - 0,14 |
|
|
|
144 (/ |
(51) |
||||
|
|
|
|
6,45 |
|
|
для |
горелок АТ (0,38 < |
п < |
1,72) |
|
|
|
|
(В= |
|
2,4 / |
п + 0,6 |
|
(52) |
|
124 у |
|
||||
|
|
|
|
6,45 |
|
|
А э р о д и н а м и ч е с к а я |
д л и н а ф а к е л а |
(как |
расстояние от устья до сечения, в котором максималь ная скорость составляет 0,2 от максимума аксиальной скорости в устье) для тех же пределов изменения крут ки п:
136
для горелок Т
L <t> |
^’У"200 |
(53) |
||
d * |
V |
п |
||
|
||||
для горелок У |
|
|
|
|
|
4,45 — л |
(54) |
||
d |
0,575 |
|||
|
||||
для горелок ТЛ |
|
|
|
|
^Ф 3’85/Т 9 5 |
(55) |
|||
d |
V п |
|
для горелок А
п V п
для горелок АТ
II
(56)
(57)
Д и а м е т р з о н ы р е ц и р к у л и р у ю щ е г о п о т о
ка |
в устье в долях от диаметра горловины для тех же |
|||||
пределов изменения крутки: |
|
|
|
|||
для горелок Т |
|
|
|
|
|
|
|
d P _ |
5'56/л -а ,б з |
(58) |
|||
|
d |
~ |
у |
|
160 |
|
|
|
|
||||
для |
горелок У |
|
|
|
|
|
|
dP _ |
, / |
л |
- 0 ,3 7 |
(59> |
|
|
d |
~ |
V |
|
15 |
|
|
|
|
||||
Для горелок ТЛ |
|
|
|
|
|
|
|
d ? |
|
V |
|
- 1,78 |
(60> |
|
d |
|
|
14,3 |
||
|
|
|
|
|||
ДЛЯ горелок А |
|
|
|
|
|
|
|
dp |
|
|
|
- 0 , 8 |
(61) |
|
~d |
- |
V |
" |
4,37 |
|
|
|
|||||
для горелок АТ |
|
|
|
|
|
|
|
dp |
- |
y |
i |
-0,37 |
(62) |
|
d |
z, 7 |
||||
|
|
По приведенным данным можно выбрать приемлемую горелку для той или иной установки.
137
КОМБИНИРОВАННЫЕ ГОРЕЛОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТВЕРДЫХ, ЖИДКИХ И ГАЗООБРАЗНЫХ ТОПЛИВ ПРИ РАЗДЕЛЬНОЙ ИЛИ СОВМЕСТНОЙ ПОДАЧЕ ИХ В ТОПКУ
В основу разработки всех конструкций горелок по ложен принцип использования их в качестве органов, регулирующих топочный процесс.
Аэродинамический метод регулирования предусмат ривает возможность изменения аэроструктуры факела и перемены его положения в топочном объеме. Для ре ализации этого метода разработан и апробирован в про мышленных условиях ряд конструкций вихревых, пово ротных и реверсивных одно- и двухпоточных горелок. Эксплуатация их возможна при всех известных способах компоновки горелок в топочной камере: фронтовой,
встречной, угловой и др.
Управление воздушным потоком осуществляется при помощи воздушных регистров. В поворотных прямоточ ных горелках проточная часть содержит направляющий аппарат, выполненный в виде одной или двух поворотных лопаток, установленных в выходной (прямоугольного се чения) части горелки. Изменение аэроструктуры и поло жения факела, выходящего из прямоугольного окна амб разуры, производится поворотом лопаток вокруг оси.
Рис. 3. Горелочное устройство типа РТС.
В другой схеме поворот факела производится аэроди намическим способом за счет взаимодействия основного и бокового воздушных потоков-
Использование преимуществ закрученной струи (больший угол раскрытия, стабильность горения, мень
138
шая дальнобойность) достигается применением ревер сивных завихрителей воздуха. Конструкция горелки с камерным завихрителем типа простого тангенциального подвода представлена на рис. 3. Она состоит из воздуш ного короба 1 с приваренной горловиной, поворотного барабана 2 с прямоугольным направляющим окном, вы
резанным под углом f для ввода |
воздуха в |
камеру |
завихривания. Вращение барабана |
осуществляется при |
|
помощи приводного механизма 3. |
Центральная |
труба |
4 служит для подвода газа, ввода мазутной форсунки и установки запально-защитного устройства. На выход ном конце газовыдающей трубы установлен золотник 5 с профилированными газовыдающими отверстиями, жестко связанный с регистром и поворачивающийся вместе с ним. Профиль отверстий рассчитан таким обра зом, что при изменении угла поворота регистра, а сле довательно, и интенсивности крутки воздушного потока газовые струи попадают в зону максимальных скоро стей. Малое количество подвижных элементов, простота изготовления, небольшие размеры делают горелку на дежной в эксплуатации и удобной в ремонте. Горелка обеспечивает полное сжигание газа без потерь тепла от химического недожога при а =1,02—1,04 и обладает небольшими гидравлическими сопротивлениями по воз душному и паровому тракту. Оптимальный диапазон регулирования интенсивности крутки—0—1,5.
Достаточный период испытаний прошли горелочные устройства типа РТС-2, в которых изменение направле ния вращения и регулирования интенсивности крутки воздушного потока производится при помощи двух по воротных -сегментных шиберов, установленных во вход ном патрубке воздушного короба.
Разработаны и испытаны однопоточные реверсив ные горелки с аксиальным, тангенциальным, аксиально тангенциальным направляющими аппаратами и улиточ ными завихрителями. Эти типы завихрителей выдают более равномерный по сечению поток воздуха, что соз дает более благоприятные условия для распределения газовых струй в воздушном потоке.
Современные парогенераторы могут эксплуатиро ваться в базисной и переменной частях графика элек трической нагрузки. В этих условиях удовлетворение требованию расширения диапазона регулирования про
139
изводительности горелки приобретает особое значение. Регулирование производительности котлов отключе нием части горелок для сохранения высоких скоростей в оставшихся, как показала практика, является нера циональной. Эту задачу можно решить при секциониро
ванном подводе воздуха к месту выдачи топлива, то есть если горелочное устройство многопоточное. В слу чае уменьшения количества воздуха, поступающего в горелку, перекрытие одного из каналов, например пери ферийного, позволит сохранить высокую скорость в дру гом.
Кроме того, регулируемый воздушный поток по оси горелки позволит поддерживать зону обратных токов в размерах, достаточных для стабильного горения топ
140
лива и в то же время не создающих опасности обгорания элементов горелки.
На рис. 4 показана конструкция двухпоточной ре версивной газомазутной горелки типа РТС-2/АС. Пе риферийный поток формируется между горловиной 1 и наружной трубой 2 газоподводящего узла. Для закрут
ки применен реверсивный регистр 3 типа |
РТС-2. Цен |
||||
тральный поток образован внутренней трубой |
4 газо |
||||
выдающего узла и трубой-кожухом |
5; |
закрутка |
его |
||
производится аксиально-лопаточным |
аппаратом |
6, |
при |
||
перемещении которого к задней |
стенке горелки |
интен |
|||
сивность крутки снижается. Осевой поток |
воздуха |
по |
|||
дается через прорези 7, выполненные |
в |
трубе-кожухе |
|||
5, служащей для ввода мазутной |
форсунки и запаль |
ника.
Газ подается на границе периферийного и централь ного потоков через кольцевую щель. Такая подача газа обеспечивает качественное перемешивание и сгорание смеси на расстоянии до одного калибра горелки. Проточ ная часть имеет особенность: воздушный короб единый для всех трех потоков. Это упрощает привязку горел ки к воздуховодам котла, улучшает конструкцию с точ ки зрения технической эстетики.
Предусмотрено дистанционное управление воздуш ными регистрами с блочного или местного щита управ ления.
Оптимальный диапазон регулирования теплопроизводительности —25—100% •
Для реализации распределительного способа регули рования тепловосприятия топочных поверхностей наг рева в Институте сконструирована блочная горелка (рис. 5), состоящая из двух обычных горелок с цен тральной раздачей газа, соединенных общим корпусом 1 и установленных под определенным углом друг к дру гу в вертикальной плоскости. Подвод воздуха в верх нюю и нижнюю горелки — общий через воздушное рас пределительное устройство— прямоугольную несиммет ричную заслонку 2. Распределительное устройство газа выполнено геометрически подобным воздушному, при чем газовая и воздушная заслонки соединены рычажной системой, что обеспечивает постоянство соотношения топ ливо-воздух в каждой из горелок при любых соотноше ниях нагрузок. Дополнительная турбулизация, способ-
141