книги из ГПНТБ / Автомобиль ГАЗ-69. Технология текущего ремонта
.pdfНаименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
№ п/п |
операции |
|
||
|
|
|
инструмент |
противоположную распределитель ному валу
|
Ряс. |
6. Установка поршня в цилиндр |
|
|
|
'с применением обжимки |
|
64 |
Установить |
на шатунные шейки |
|
|
коленчатого вала шатуны и крышки |
|
|
|
шатунов. Выступы на стержне ша |
|
|
|
туна и крышке должны быть рас |
|
|
65 |
положены на |
одной стороне |
Головка торцовая |
Навернуть |
гайки шатунных бол |
||
|
тов, не затягивая их окончательно |
15 мм\ вороток Г-об- |
|
|
|
|
разный |
66Повернуть коленчатый вал на 180°
67Повторить операцию 62 для пер вого и четвертого цилиндров и опе рации 63—64 для четвертого ци
|
линдра |
Пластинка |
комби |
|
68 |
Смазать маслом и установить |
|||
|
комбинированную пластинку из ла |
нированная |
из |
ла |
|
тунной фольги на поверхность вкла |
тунной фольги |
25X |
|
|
дыша крышки первого шатуна |
X 12,5X0,06 мм |
|
|
|
вдоль шейки вала. |
|
|
|
К карте № 1/3
40
Наименование и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
|||
приспособления, |
|
|||||
|
операций |
|
|
|
||
|
|
|
инструмент |
|
||
|
|
|
|
|
||
Острые кромки пластинки долж |
|
|
|
|||
ны быть притуплены |
|
на |
|
|
|
|
Установить шатун и крышку |
|
|
|
|||
шейку вала |
|
бол |
|
|
|
|
Навернуть гайки шатунных |
|
|
|
|||
тов |
|
|
|
Головка торцовая |
||
Затянуть гайки с моментом 6,8— |
||||||
7,5 |
кгс-м |
|
|
15 мм\ ключ |
дина |
|
|
|
|
|
мометрический; |
во |
|
Опробовать усилие, |
необходимое |
роток Г-образный |
|
|||
Пластинка |
комби |
|||||
для |
проворачивания |
коленчатого |
нированная |
из |
ла |
|
вала рукой за противовес на 80— тунной фольги 25X
90°. Вал |
должен |
проворачиваться |
X 12,5X0,1 |
мм |
|||
туго или совсем не проворачиваться. |
|
|
|||||
Если вал проворачивается легко, |
|
|
|||||
необходимо |
заменить контрольную |
|
|
||||
пластинку, установив другую тол |
|
|
|||||
щиной 0,1 мм. Проворачивание ва |
|
|
|||||
ла с |
заметным усилием |
свидетель |
|
|
|||
ствует о допустимом диаметральном |
|
|
|||||
масляном зазоре между вкладышем |
|
|
|||||
и шейкой. |
|
|
|
|
|
|
|
Если и после замены пластинки |
|
|
|||||
вал будет проворачиваться легко, |
|
|
|||||
необходимо |
установить |
вкладыши |
|
|
|||
первого ремонтного размера, умень |
|
|
|||||
шенные на 0,05 мм. |
установив пла |
|
|
||||
Последовательно |
|
|
|||||
стинки толщиной 0,06, 0,08 и 0,1 мм, |
|
|
|||||
определить |
усилие, |
необходимое для |
|
|
|||
проворачивания вала. |
|
|
|
||||
Если и в этом случае вал будет |
|
|
|||||
проворачиваться без заметного уси |
|
|
|||||
лия, то необходимо снять двигатель |
|
|
|||||
для перешлифовки шеек коленчато |
|
|
|||||
го |
вала |
на другой |
ремонтный |
|
|
||
размер |
|
контрольную |
пластинку |
Головка |
торцовая |
||
Удалить |
|||||||
и завернуть гайки шатуна, не затя |
15 мм\ вороток Г-об- |
||||||
гивая их окончательно |
|
разный |
|
||||
К карте № 1/3
Наименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
№ п/п |
операций |
|
||
|
|
|
инструмент |
74
75
76
77
78
79
Проверить |
|
величину |
масляного |
|
|
|||
зазора у остальных шатунных шеек. |
|
|
||||||
Разрезы в |
юбках |
должны |
быть |
|
|
|||
обращены в сторону, противополож |
|
|
||||||
ную распределительному валу. |
|
|
||||||
Установить шатуны и крышки на |
|
|
||||||
шейки вала. Навернуть гайки ша |
|
|
||||||
тунных болтов. Затянуть гайки |
Головка |
торцовая |
||||||
Затянуть гайки крепления шатун |
||||||||
ных подшипников с моментом 6,8— |
15 мм\ вороток Г-об- |
|||||||
7,5 кгс- м |
|
|
|
гайки |
шатунов |
разный; коловорот |
||
Зашплинтовать |
|
Плоскогубцы.; мо |
||||||
шплинтами 3X20 мм. |
|
|
лоток 400 г |
|
||||
Шплинты должны иметь натяг в |
|
|
||||||
отверстиях болтов и шлицах гаек. |
|
|
||||||
Качание шплинта с разведенными |
|
|
||||||
концами в пазах |
гайки |
не |
допус |
|
|
|||
кается |
|
на |
блок |
цилиндров |
Ключ гаечный |
|||
Установить |
|
|||||||
нагнетательную трубку |
масляного |
17X19 мм |
|
|||||
насоса и завернуть |
ее наконечники |
|
|
|||||
в отверстия штуцеров |
|
|
Линейка |
измери |
||||
Надеть на приемную трубку мас- |
||||||||
лоприемника |
|
пружинную |
шайбу |
тельная 150 мм |
||||
диаметром 16 |
мм и завернуть при |
|
|
|||||
емную трубку |
в |
отверстие |
блока |
|
|
|||
так, чтобы маслоприемник был об |
|
|
||||||
ращен к картеру сцепления, а па |
|
|
||||||
трубок поплавка располагался пер |
|
|
||||||
пендикулярно оси коленчатого вала. |
|
|
||||||
При этом маслоприемник в верх |
|
|
||||||
нем положении должен отстоять от |
|
|
||||||
нижней поверхности блока на рас |
|
|
||||||
стоянии 95 мм. |
|
|
|
|
|
|
||
Маслоприемник должен легко пе |
|
|
||||||
ремещаться в патрубке поплавка из |
|
|
||||||
одного положения в другое и опус |
|
|
||||||
каться под действием собственного |
|
|
||||||
веса |
контргайку |
приемной |
Ключ гаечный |
|||||
Затянуть |
||||||||
трубки маслоприемника |
|
|
24X27 мм |
|
||||
К карте № 1/3
42
Наименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
№ п/п |
операций |
|
||
|
|
|
инструмент |
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
Пропарить |
прокладки |
масляного |
Ванна с |
горячей |
||||||||
картера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
водой |
с нйт- |
|
Установить прокладки на масля- |
Катушка |
|||||||||||
ный картер, совместив отверстия |
ками |
|
||||||||||
под болты. Привязать прокладки к |
|
|
||||||||||
масляному картеру |
блок |
масляный |
|
|
||||||||
Установить |
на |
|
|
|||||||||
картер с четырьмя прокладками, |
|
|
||||||||||
совместив |
отверстия |
под |
болты |
|
|
|||||||
в блоке, картере и прокладках |
|
Головка |
торцовая |
|||||||||
Завернуть в совмещенные отвер- |
||||||||||||
стия болты М8Х 1,25X20 крепления |
12 мм; коловорот; |
|||||||||||
масляного картера с пружинными ключ гаечный 12X |
||||||||||||
шайбами 0 |
8 мм |
|
|
|
|
|
|
Х14 мм |
торцовая |
|||
Затянуть болты. Затяжку болтов |
Головка |
|||||||||||
необходимо производить поочередно |
12 мм; вороток Г-об- |
|||||||||||
с правой и левой стороны |
|
|
|
разный |
|
|||||||
Завернуть |
|
в |
отверстие прямого |
Ключ гаечный |
||||||||
штуцера |
масляного |
|
картера |
нако |
14X 17 мм |
|
||||||
нечник выпускного шланга фильтра |
|
|
||||||||||
тонкой очистки |
|
|
|
|
|
|
Ключ гаечный |
|||||
Установить на автомобиль пра- |
||||||||||||
вый |
брызговик, |
совместив |
отвер |
12X14 мм |
|
|||||||
стия под болты крепления. |
Завер |
|
|
|||||||||
нуть в совмещенные отверстия бол |
|
|
||||||||||
ты М8 с пружинными шайбами |
|
|
|
|||||||||
Установить |
на |
картер |
сцепления |
■ |
|
|||||||
его |
нижнюю часть, |
совместив |
от |
|
||||||||
верстия под болты |
М8Х 1,25X16 с |
Головка |
торцовая |
|||||||||
Вставить |
|
болт |
||||||||||
шайбой в отверстие пластины от |
12 мм; коловорот |
|||||||||||
тяжной |
пружины вилки |
сцепления |
|
|
||||||||
и завернуть |
|
его |
в |
левое |
переднее |
|
|
|||||
отверстие картера сцепления |
|
с |
|
|
||||||||
Вставить |
|
болт |
М8Х 1,25X16 |
|
|
|||||||
шайбой |
в |
отверстие |
наконечника |
|
|
|||||||
провода соединения массы двигате |
|
|
||||||||||
ля с массой |
автомобиля |
и |
завер |
|
|
|||||||
нуть его в правое заднее отверстие |
|
|
||||||||||
картера сцепления |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
К карте № 1/3
43
|
Наименование |
и краткое содержание |
Оборудование, |
|
№ п/н |
приспособления, |
|||
|
операций |
|||
|
|
инструмент |
||
|
|
|
90Завернуть вместе с шайбами ос тальные болты М8Х 1,25X16 креп ления нижней части картера сцеп ления к верхней
91Затянуть болты до отказа
92Зацепить конец оттяжной пру
жины вилки сцепления за пла-
93Подвести под передний мост ав томобиля подъемник.
Поднять переднюю часть автомо биля такГ чтобы одно из колес оторвалось от пола
94Установить фланец карданного вала на фланец ведущей шестерни переднего моста, совместив отвер стия под болты крепления
95Вставить в совмещенные отверстия болты 1М10Х1.25 крепления фланца кардана головками назад
96Надеть на болты пружинные шайбы диаметром 10,5X2 мм и навернуть гайки 1М10Х1. Затянуть гайки до отказа
97Опустить передний мост. Отвести подъемник в сторону
98Установить прокладку и головку блока цилиндров (см. карту № 1/4, операции 101—117)
99 |
Снять пробку радиатора |
|
|||
100 |
Залить |
в |
систему |
охлаждения |
|
12 л охлаждающей жидкости. |
быть |
||||
на |
Уровень |
жидкости |
должен |
||
15—20 мм |
ниже |
заливной |
гор |
||
ловины |
|
|
|
|
|
101 |
Поставить пробку на место |
|
|||
Головка торцовая 12 мм\ вороток Г-об- разный
Плоскогубцы
Подъемник
Ключи гаечные 12X14 и 14X17 мм
'
Ведро; воронка
К карте № 1/3
44
|
Наименование |
и краткое содержание |
Оборудование, |
||
№ п/п |
приспособления, |
||||
|
операций |
||||
|
|
|
инструмент |
||
102 |
Залить 5,5 л |
масла в картер дви- |
Колонка |
масло- |
|
|
гателя |
|
раздаточная; |
ворон |
|
|
|
|
ка с сеткой |
|
|
103Опустить верх капота и закре пить его защелками
104Снять автомобиль с поста
К карте № 1/3
45
Карта № 1/4
РЕМОНТ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ И ПРИТИРКА КЛАПАНОВ Ремонт производится при подгорании клапанов или седел
т е х н о л о г и ч е с к и й п р о ц е с с |
|
|||
Наименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
№ п/п |
операций |
|
||
|
|
|
инструмент |
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Установить автомобиль |
на пост |
Канава |
осмотро- |
|||||
Подложить под колеса упоры |
|
вая |
|
|||||
|
Упоры колес |
|||||||
Открыть |
капот |
и зафиксировать |
|
|
||||
его верхнюю панель упором |
|
|
|
|||||
Снять пробку радиатора. Во из |
|
|
||||||
бежание ожогов накрыть предвари |
|
|
||||||
тельно пробку тряпкой |
|
|
|
Шланги |
резино- |
|||
Надеть на патрубок сливных кра- |
||||||||
ников шланги, опустив их свобод- |
вые; ведро |
|
||||||
ные концы в ведро |
|
|
|
' |
резино- |
|||
Открыть краники и слить охлаж- |
Шланги |
|||||||
дающую жидкость. Снять шланги. |
вые; ведро |
|
||||||
Закрыть краники |
|
|
|
|
|
|
||
Установить пробку на место |
|
Отвертка |
|
|||||
Ослабить винт М5 хомутика креп |
|
|||||||
ления подводящего шланга радиато- |
|
|
||||||
ра к выпускному патрубку водяной |
|
|
||||||
рубашки. |
Отсоединить |
|
шланг |
от |
|
|
||
патрубка |
хомутик |
|
крепления |
Плоскогубцы |
||||
Ослабить |
|
|||||||
соединительного |
шланга |
впускной |
|
|
||||
трубы отопителя к патрубку запор |
|
|
||||||
ного краника и отсоединить шланг |
|
|
||||||
Отвернуть чайкикрепления нако |
|
|
||||||
нечников проводов высокого напря |
|
|
||||||
жения к свечам. Отсоединить нако- |
|
|
||||||
нечники от свечей и завернуть гайки |
|
|
||||||
на место |
|
|
|
|
|
из |
Ключ гаечный |
|
Вывернуть наконечник трубки |
||||||||
штуцера |
вакуумного |
регулятора. |
10X12 мм |
|
||||
Отсоединить трубку от |
вакуумного |
|
|
|||||
регулятора. |
Вывернуть |
наконечник |
|
|
||||
трубки |
из |
штуцера карбюратора. |
|
|
||||
46
Наименование |
и |
кратное |
содержание |
Оборудование, |
||||||
приспособления, |
||||||||||
|
|
операций |
|
|
|
инструмент |
|
|||
Снять трубку вакуумного регулято |
|
|
|
|||||||
ра прерывателя-распределителя с |
|
|
|
|||||||
двигателя |
|
|
|
|
|
|
Ключ |
гаечный |
||
Ослабить гайку 1М8 болта креп |
||||||||||
ления |
кронштейна |
|
воздушного |
12X14 мм |
|
|||||
фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
Отвертка |
|
|
Ослабить гайку Мб винта М6Х20 |
|
|||||||||
хомута |
маслоналивного |
патрубка. |
|
|
|
|||||
Ослабить хомут крепления шланга |
|
|
|
|||||||
вентиляции картера к трубке мас |
|
|
|
|||||||
лоналивного |
патрубка |
и |
отсоеди |
|
|
|
||||
нить шланг от патрубка |
|
|
|
|
|
|||||
Отвернуть |
и |
снять |
гайки |
1М11 |
Ключ для гаек го |
|||||
шпилек крепления |
головки |
блока |
ловки блока; голов |
|||||||
с плоскими |
шайбами |
диаметром |
ка торцовая |
17 мм\ |
||||||
11,5 мм |
со |
шпильки |
и |
повернуть |
коловорот |
|
||||
Снять |
|
|
|
|||||||
в сторону хомут крепления масло |
|
|
|
|||||||
наливного патрубка |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Снять со шпильки держатель про |
|
|
|
|||||||
водов зажигания |
и отвести |
в сто |
|
|
|
|||||
рону |
кронштейн |
воздушного |
|
|
|
|||||
Снять |
|
|
|
|||||||
фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть винт крепления нако |
Отвертка |
|
||||||||
нечника провода к датчику темпе |
|
|
|
|||||||
ратуры |
воды |
УК-26 и отсоединить |
|
|
|
|||||
наконечник от датчика |
|
|
|
|
|
|
||||
Вывернуть |
свечи |
зажигания и |
Ключ |
свечной с во |
||||||
снять |
их |
с |
уплотнительными |
ротком |
в |
сборе; |
||||
прокладками. |
Отвернуть |
остальные |
ключ для гаек го |
|||||||
гайки 1М11 шпилек крепления голо |
ловки блока; коло |
|||||||||
вок блока |
|
блока |
цилиндров |
ворот |
|
|
||||
Снять |
головку |
Отвертка |
|
|||||||
Снять осторожно прокладку го |
|
|
|
|||||||
ловки цилиндров |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ослабить гайки болтов крепления |
Гайковерт |
|
||||||||
правого переднего колеса |
|
|
|
|
|
|||||
Подвести |
под |
передний |
мост |
Подъемник |
|
|||||
подъемник и поднять мост так, |
чтобы |
|
|
|
||||||
передние колеса оторвались от пола
К карте № 1/4
47
Наименование |
и краткое содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
|||
№ п/п |
операций |
||
инструмент |
|||
|
|
24
25
26
27
28
29
Подложить под переднюю |
часть |
Подставка (козел- |
|||
автомобиля подставку |
|
|
ки) |
||
Опустить автомобиль на подстав |
|
||||
ку и отвести подъемник |
|
Гайковерт |
|||
Отвернуть гайки болтов крепле |
|||||
ния правого переднего колеса и |
|
||||
снять |
колесо |
|
|
|
Ключ гаечный |
Вывернуть и снять вместе с пру- |
|||||
жинными шайбами болты М8 креп |
12X 14 мм |
||||
ления . правого |
брызговика. |
Снять |
|
||
брызговик |
|
|
|
Ключ гаечный |
|
Вывернуть болт М8 крепления |
|||||
вытяжной трубы вентиляции карте |
12X 14 мм |
||||
ра. Снять болт с прокладками |
|
||||
Отвернуть гайки хомута крепле |
|
||||
ния |
приемной |
трубы |
глушителя |
|
|
и снять их вместе с пружинными |
|
||||
шайбами диаметром 8 |
мм (рис. 7). |
|
|||
Снять хомут приемной трубы глу |
|
||||
шителя (комплект) |
|
|
|
||
Рис. 7. Глушитель^ автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А:
/ — фланец |
накидной |
приемной |
трубы |
глушителя: |
2 — труба |
прием |
|||||||||
ная глушителя в сборе; 3 |
— шпилька; 4 |
— болт; 5 |
— прокладка <Ьла-н- |
||||||||||||
ца приемной |
трубы; |
6 , |
7 — гайки; 8 |
— |
прокладка |
хомута |
крепления |
||||||||
глушителя; |
9 |
— кронштейн передней |
подвески |
глушителя |
правый; |
||||||||||
/0 —.хомут приемной |
трубы |
глушителя; |
|
// — болт; |
12 — втулка; 13 — |
||||||||||
кронштейн |
передней |
подвески |
глушителя |
левый: |
|
14 — |
кронштейн |
||||||||
крепления |
выпускной |
трубы |
глушителя; |
1 5 — хомут выпускной тру |
|||||||||||
бы глушителя; /б — гайка; |
17 — накладка |
оемня |
задней |
подвески |
|||||||||||
глушителя; |
18 — ремень задней |
подвески |
глушителя; |
19 — |
болт креп |
||||||||||
ления задней |
подвески |
глушителя; |
2 0 |
|
глушитель |
с |
выпускной |
||||||||
|
|
|
|
трубой в сборе |
|
|
|
|
|
|
|||||
К карте № 1/4
48
Наименование |
и краткое |
содержание |
Оборудование, |
|
приспособления, |
||||
№ п/n |
операций |
|
||
|
|
|
инструмент |
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Отвернуть |
гайки |
хомута |
крепле |
|
|
|
|||||||
ния |
выпускной |
трубы |
глушителя |
|
|
|
|||||||
и снять их вместе с пружинными |
|
|
|
||||||||||
шайбами диаметром 8 мм |
|
трубы |
|
|
|
||||||||
Снять |
хомут |
выпускной |
|
|
|
||||||||
глушителя (комплект) |
|
и |
гайки |
Ключ |
для |
гаек |
|||||||
Отвернуть |
контргайки |
||||||||||||
болтов М10 /-50 |
крепления |
прием |
выхлопного |
трубо |
|||||||||
ной трубы глушителя к газопрово |
провода; ключ гаеч |
||||||||||||
ду. Снять болты. |
Отвернуть контр |
ный 14X17 мм |
|||||||||||
гайку и гайку шпильки М10 /-32 |
|
|
|
||||||||||
крепления приемной трубы глуши |
|
|
|
||||||||||
теля к газопроводу |
|
|
|
трубу |
Молоток 400 г |
||||||||
Отсоединить |
приемную |
||||||||||||
глушителя от газопровода |
|
|
Ключ гаечный 9Х |
||||||||||
Отвернуть гайку |
крепления тяги |
||||||||||||
рычага дроссельной заслонки. От |
X 11 мм |
|
|
||||||||||
соединить |
тягу от рычага |
|
|
Плоскогубцы |
|||||||||
Вынуть |
шплинт |
из |
|
отверстия |
|||||||||
шпильки |
крепления |
рычагов |
на |
|
|
|
|||||||
впускной |
трубе. |
|
Отсоединить |
от |
|
|
|
||||||
шпильки |
рычаги |
тяги |
дроссельной |
|
|
|
|||||||
заслонки |
|
винт |
зажима |
оболочки |
Отвертка |
|
|||||||
Ослабить |
|
||||||||||||
тяги управления воздушной заслон |
|
|
|
||||||||||
кой |
|
|
|
винт |
крепления |
тяги |
|
|
|
||||
Ослабить |
|
|
|
||||||||||
воздушной заслонки к |
рычагу зас |
|
|
|
|||||||||
лонки. |
Отсоединить тягу |
от карбю |
|
|
|
||||||||
ратора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ гаечный |
|||
Вывернуть наконечник бензотруб |
|||||||||||||
ки из |
отверстия |
крышки |
карбюра |
14X17 мм |
|
||||||||
тора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вывернуть наконечник бензотруб |
|
|
|
||||||||||
ки из |
отверстия |
углового |
штуцера |
|
|
|
|||||||
бензинового насоса и снять трубку |
Ключ |
для гаек |
|||||||||||
Отвернуть гайки 1М10 шпилек |
|||||||||||||
крепления газопровода |
и снять их. |
выхлопного |
трубо |
||||||||||
Снять |
плоские |
шайбы |
диаметром |
провода; |
|
головка |
|||||||
10,5 |
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
торцовая |
17 мм; во |
||
роток Г-образный
К карте № 1/4
4 Зак. 2123 |
49 |